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    护卫舰07值得买吗_护卫舰07配置怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共192人评价
    18万-25万新能源总榜No.49
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.87
    • 外观
    • 4.06
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.84
    • 配置
    • 3.77
    • 3.76
    • 空间
    • 4.32
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.80
    • 操控
    • 3.72
    • 3.80
    • 动力
    • 3.80
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.87空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.61优秀

    【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高,建议装侧踏板,不然的话上下车确实比较不方便,尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性,但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰,太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆,好看是好看,沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里,大部分是用电,以我的驾驶习惯,真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右(综合),纯电基本上0.1元,而且是外面的快充,如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错,提速很快,动力随叫随到,时速80以上超车什么的也很轻松自如,感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候,发动机介入声音确实有点大,刚开始介入的是比我的帝豪GS还大,但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌,乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计,膝盖旁边是弧形的设计,包裹感很好。后排地板全平,座椅角度多档可调,非常给力。 美中不足依然有,后备箱。后备箱一方面是地台偏高,搬东西对于女生来说不友好。另外,估计是为了给后排更好的乘坐空间,后备箱压缩了点,不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化,我觉得小迪确实反应非常快,用的芯片应该不是8155,不然早宣传爆了,但是车机非常丝滑顺畅,小迪的反馈也很好,加上手机互联,我觉得智能化体验还是很好的。 综上,我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价! 最后说说关于中保研测试的一些看法,仅代表我个人的意见。 测试结果,整体还是不错的,但最近几天懂车帝,小视频有大把大把的人在喷护卫舰07,就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷,我觉得有些人就是看热闹不嫌事大,比亚迪销量上去了,热度也一直在,这时候蹭蹭热度赚点钱,还是很容易的,所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏,我还是建议真正关注比亚迪,关注护卫舰07的朋友们,保持理性,不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了,这个概念差很多,从结果来看,整体的安全保护成绩是优秀的,所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题,我觉得是比较严重的,比亚迪应该做出反应,不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化,终归是应该得消费者一个态度和交代的,这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外,我觉得行车安全更多应该是驾驶员,车就是个工具,安全很重要,但如果开车的人不重视安全,再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒,路上要注意安全,避免碰撞,不然真的可能会有危险。所以,希望大家理性看待,也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全,一切顺利。希望国产品牌越做越好,也希望懂车帝多加监管,净化互联网环境,少一些恶意喷子,多一点真诚交流。

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    2023-04-30

    cagechen补充个槽点:二十几万的车全系佳通的轮胎确实有点掉价了。柏油路没感觉,水泥路胎噪确实偏大。

    zoop91我和楼主观点差不多。A柱是一个问题。但是没必要反应过激。低速碰撞弹出气囊才是重点。就看byd怎么应对这个问题。

    木笙l测试场景是25%正面碰撞,64公里每小时的速度,低于这种速度的碰撞,我们应该是安全的;但是实际场景,100公里左右的速度我们高速路常跑,如果是两车对撞,就引入了相对速度的概念,这时候造成的撞击强度是更大的;希望大家知道这些情况 总结:高速场景,我们可能会挂

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.21优秀

    【购车经历】 一月份下定,三月份提车,坐标河北省邯郸市,等了快三个月,车到第二天去验车,4s店前停了一辆205,以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大,还好不是自己的,我的里里外外啥毛病没有,有瑕疵那个,不知道是哪个哥们的,哈。 【提车价格】 205旗舰苍烟色,裸车一毛优惠没有,全款提车,保险5000+,上牌400,免了车船税,赠送五次保养,脚垫,3m的玻璃膜,其他没了。跟其他城市比不了,变相降价,送一堆东西,哦对了还送了一束花。 【最不满意】 1.后备箱空间一般,后排太大了,匀点给后备箱其实挺好,第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好,左侧水杯架挡档杆,水杯软胶卡扣有点low,而且大水杯放不了,手机放的地方不好拿,中间面板两侧有点宽碍事,中控台空间利用不够,手套箱很深,不好掏东西,自己买了个夹层盒子,好点了。3.前仪表台层次感有点复杂,材质很多,海螺门把手有点突兀,总体来说内饰设计是够科技,但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以,就是过坑横向摆动有点大,有点像坐船,过弯感受到还好。5.智能领航局限多,基本只能高速,智能化还好,小迪基本都能办,就是智能辅助就那样,中流水平吧,不算缺点。6.轮胎佳通,除了耐磨以外,没啥优点,胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。 【驾驶感受】 动力足,1.5t加上单电机,应付2吨多的大家伙完全够。提速快,电车起步和低速加速都很快,只要肯踩推背感就来了。加速稳,速度上来了加速也不差,稳稳当当。底盘处理偏舒适,就是横向支撑有点弱,过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好,驾驶过程中很平顺,各动力输出模式切换毫无违和感,说白了就是我啥也感觉不到,它自己切吧,我就轰油门就行。方向盘两种模式,舒适轻,运动重,跑高速手干偏重,也正常,尤其是开了巡航,尤其重。刹车也两种模式,建议舒适,运动模式后排容易晕。动力回收建议较大,当小刹车用,习惯了挺好使。 【油耗】 跑了2600多公里了,hev和ev里程各占一半,基本上跑的都是高速,有2000公里高速,油耗自然不低,市区亏电4个多油,高速7个多,有时候6个多,看脚法和速度。友情提示,车静谧性很强,很容易超速。 【续航】 205公里,现在基本能开个150左右吧,冬天还不知道。 【空间表现】 突出特点第二排空间巨大,其他正常,储物空间设计的不够好,利用率较低。 【亮点配置】 车机流畅,小迪好用,配置很高,底盘舒服,动力足,外观超帅,内饰前卫,关键是核心的那几大件很稳定。 【保养】 没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。 【总结】 20-30万,中型suv,插混,五座,技术稳定,配置高,颜值棒,销量好,品牌认可度强。这几个选项一确定,只有护卫舰07了,没有第二家能打的。20多万的车不算便宜,买护卫7确实值得,买不了吃亏,买不了上当,卖了也快5个月了,现金一毛不降,你寻思!你细品!别说啥送这送哪变相降,哪款车,哪个店不多多少少送点东西。 希望能对各位车友有帮助,感谢大大精华。

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    2023-04-11

    AR阿忍4s店有推荐质保延长险和出行无忧险吗?就算除了交强险和商业险之外有没有购买别的保险?

    车界孔乙己保险哪的?这么便宜?

    用户1174583357201你是在邯郸哪个4s店提车的 我也想入手一台

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.21优秀

    1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车,现在店里提车的人很多,建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电,我是到店后验车时发现电量只有20%左右,马上让专员先充上,后面流程全部走完大概花了将近3个小时,走时电量已接近50%。 2、充电和用车成本:提车到现在开了将近1000km,其中2次长途,其余均为市区,慢充2次,快充2次,综合油耗4.5L/百公里,市区纯电能耗14度/百公里,自己没有家用充电桩,杭州的充电桩还是很方便的,外面充电大概1.5元/度,纯电开成本20元/百公里,HEV成本33元/百公里。 3、用车体验:车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳,颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好,在车内听歌一点也不受外面噪音影响,虽然我不是丹拿但音质还是不错的,对于我来说足够了。车辆虽然很大,但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡,表示后面换车也要换新能源的。 4、槽点:门把手,门把手,还是门把手。每个坐上这个车的人,下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了,这个增加不了多少成本,可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。

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    2023-03-19

    好学清风3S205公里,实际续航有多少

    1切依旧250877161纯电市区能有多少?

    kenny用户购车有哪些什么优惠?我也杭州的想买

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.29优秀

    1月11日看的展车,半小时就付款拿下,1月14日提车开回去了。天青色,很大。今天终于上牌可以认证车主了! 开了8年的比亚迪f3,就没出过问题,所以非常相信比亚迪的质量。 外观:天青色,感觉非常年轻。前脸虽然没有宋plus霸气,但还是尚可的。 内饰:很多人吐槽的门把手,其实用多几次就习惯了,一点也不碍事。对于仪表盘,开始我也是特别不能接受的,但是用上了抬头显示后,会发现,基本不看仪表盘了,抬头显示真是太香了,远不是那些某多多后装的抬头显示可比的。 杯槽:比宋好太多了,放得下奶茶,放得下奶茶哈! 车机:除了扫回负一屏有点卡顿,其他时间非常流畅。小迪语音好评! 后排:真的够大,老婆带两孩子坐着非常多空间,两岁小孩都可以在后排玩耍。换SUV最大的作用就是出门让老婆小孩在后排做的舒服。 行驶感受:用电机是真的安静。馈电行驶发动机声音在打开车窗的时候确认声音大,但是基本关窗的情况下,还是很静音的。在高速上一般巡航110速度,一旦要超车,随时都有推背感! 智能化:ACC,智能领航真是超级好用啊,开10小时车都不怎么累!12超声波雷达随时响应360度影像,很棒!双闪爆闪过3次,两次在高速,一次在市区,都是后方有车快速接近! 油耗:表显油耗5.1-5.5之间,用小熊记录综合油耗是7.28升百公里。记录85%的都是在跑高速,700多公里馈电行驶! 用了10多天车了,感受真是不错!

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    2023-02-02

    头条用户仪表盘劝退,感觉是设计师忘了仪表盘,最后发现了零时补的。

    别怪我放R技能门把手劝退。这种门把手靠电机驱动。前段时间不就有出事情了外面的人开不了门嘛。电都没了门把手也不工作了。里面的人也晕起的最后被火火了

    frank73246004内饰丑的一批,销量注定一般

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.21良好

    21.58万,如果把以下缺点做好,我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1,油门完全松开,再踩,无论深浅,无论啥模式。动力延迟一秒(4s店也承认这点)。油门不全松开,再踩动力随踩随有。我后来试驾了,特斯拉和大众id4,任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2,座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。(好像也不记忆后视镜,因为座椅记忆太费事,我直接放弃使用了)。 3,不同手机解锁,不记忆用户习惯(比如座椅位置,后视镜位置),问界m5有这功能。2,3这两点,一点难度没有,比亚迪就是不做。 4,喇叭太重,小力按不动。也不能轻点,出一个很短的声音。因为点不动。 5,刹车初段比较灵,这没毛病,但是不线性。去过一次北京,车多,跟车比较紧,刹车踩着很不准。和第1点,油门延迟一秒,在北京这种车多的地方,很不顺手。 6,特斯拉和我现在开的思铂睿,都是右侧后视镜下,有向后照的摄像头。(就叫 电子后视镜吧),视野广,没盲区,喜欢驾驶的人,但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用(我见识少,开过的车不多),都为了噱头,弄360影像。其实多一个(电子后视镜)对于驾驶来说,效果翻倍。但都不做。 7,自动驻车,直接关了,踩油门了,半天才走,(有点夸张)反应太慢。 总结,其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒,综合来讲,也比一般油车好开,因为电车(混动也算)电机可以直接输出最大动力,开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰,大屏,等等跟驾驶无关的东西,所以不多说了。(内饰啥的,都不错)。 下图为我发在b站的视频截图。

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    2023-04-16

    圍哥1比亚迪车主被活活烧死在车里。而他们始料未及的是,“消失”的比亚迪,出现的方式是在一篇关于事故的报道里。这篇发表于4月11日的报道称比亚迪官方表示:“他们已经注意到了这起事故,并对遇难者表示深切哀悼。比亚迪已经派出专业团队前往现场进行调查,并将积极配合相关部门的处理。” 直到2023年4月21日,杨清岚追悼会举行完毕。杨清岚的亲属及岑溪交警,都未曾见到比亚迪派出的“专业团队”。

    桔子香水666666赞同楼主观点,还有水杯架,中控下层储物都很鸡肋

    姑姑哈哈活该其实205没有延迟

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    3.79良好

    搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条,依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象(虽然在比亚迪汉上,这种印象已经得到改观)。护卫舰07的潜在用户,确实有不少人是被这套内饰劝退。 底盘方面,虽然全系标配了FSD软硬自适应调节,底盘也从宋的三连杆升级为四连杆,但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上,开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时,路面的震动会比较无保留的传进车内,车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时,山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比,底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅,但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。 此外,比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻,在竞品都纷纷换上了高通8155之后,这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中,居然还出现了死机现象。 但是其它方面,这台护卫舰07堪称完美。价格不贵,23万就能买到纯电100公里旗舰型,配置够高,连遥控泊车都提供了。尺寸够大,空间足够,外观设计也称得上成功,大气简约,钣金漆水有足够的厚重感。此外,护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机,这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的,在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下,这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速,整个加速过程依然显得顺畅饱满,毫不拖泥带水,即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面,这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油,算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。 这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤,它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说,护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧,更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计,对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块,我觉得它比宋更值得入手。

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    2023-04-07

    拉吧拉吧大魔头新摩卡23.18万可以做到175km续航啊。而且尺寸更大,那岂不是更划算?

    飒nove我的护卫舰感觉刹车震动很大,开车时间长脚麻,后悔买了

    用户3750621272049座椅要简洁有品质。线条太多花哨了些。可能年轻人喜欢。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.79良好

    新车开了2238公里,EV续航1527公里,HEV711公里,我以前开轩逸的开这个动力空间都能满足,就是电池续航短了2天就要充电了,但是要买205版本的加的钱都够3年油费了。车辆有电的时候猛如虎而且足够安静,没电的时候就如同震动的牛。整体外观很满意跑了一次来回200公里的高速,辅助驾驶挺好用的白天。问题:第一个我遇到的360倒车的时侯车辆总是停不正。

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    2023-10-30

    潇洒春风tvi第二个问题我的汽车的中间按键有一个前挡风玻璃吹风功能按下去不回弹。

    鸿福51后做的车衣还是喷漆?很漂亮

    bnsybnsy倒车那个线就不正 你肯定停不正

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.57优秀

    本来一直看的宋,但是要等好久,元旦在4s店看车的时候纯电100KM旗舰版有现车就直接提了,自我感觉跟以前的燃油车比动力响应更迅速,驾驶感更强,纯电驾驶安静,上下班通勤来回20公里,用纯电模式完全够用,感觉用电是真的节省,本人用车以家用为主,这款车空间上无可挑剔,尤其是后排纯平的,坐3个成年人完全没有问题,后背箱的尺寸也比宋的大了好多,一家3口出行可以轻松的带够自己想要的东西,对于我这种腰不舒服的驾驶员来说前排座椅的可调节腰托让我可以得到更舒服的驾驶体验,而且支持手机和手表解锁是真的方便,该有的配置也都有了,360全景影像,自动泊车等等的智能化配置也可以让驾驶更轻松,底盘对于我上下班的道路来说挺稳定的,没有感觉到某些人说的船一样,目前这个车我还是挺惊艳的

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    2023-01-09

    毛太郎2310无锡哪边4s店看的?送什么?

    未知用户一一一100够用吗?有没有必要买205的?

    刘遂575油耗咋样

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

    4.71优秀

    【购车经历】 3月份订车,等了一个月就到了,赠品可以,具体赠品可以看我其他帖子里面有。销售按照重庆话说,比较耿直,给个赞! 【驾驶感受】 提车当天我就上高速了,重庆到昆明800多公里 费用不到6毛一公里(跟我以前油车比少一半),汽车高速车内噪音小(比我以前的车),acc这个给个赞,太省心了,至于智能领航100分,我只能给个80分,主要是高速转大弯 必须介入拿回方向盘,不然要偏到旁边去。整体驾驶就高速而已,我总评分能给个95分吧! 【续航】 这个车满油满电,高速情况下(压着限速跑),差不能跑个850-900左右!(我有个帖子有详细的费用大家可以点去看看)按照高里程会打折的情况,城市用车情况,预估1000+。大家可以参考一下。 【重点提示】 城市用车,加油100就行了,能用电就用电 感谢圈主推荐

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    2023-05-02

    愤怒的蛮蛮加速真的非常神速吗

    福岭比亚迪殷晓斌目前深圳买比亚迪 享受额外补贴 人不在深圳 外地也可买 10w以上额外补贴9500 20w以上额外补贴14500

    用户4316186960569你们有金融服务费吗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.86优秀

    【最不满意】 内门把手,很突兀,每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的,以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改! 【购车经历】 五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑,现在真的很惊喜,国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适,还有最重要的全,刚开始选车的时候也是看的合资车,这里补充一下日系车我第一个去看的,因为开始不懂车没怎么研究过,看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化,十年前看着是真不错,现在看完日系和大众,在一对比国产车真的对他们没有兴趣了,省油比合资强,安全性比合资强,配置比合资强,我说的是同等价位的车哈,不要说混动的比油车贵,我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比,而且减配车皮薄不隔音。 【提车价格】 25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电,建议有条件的还是上长续航的。 【驾驶感受】 非常的稳重,动力也够超车无压力座椅也很舒服,通风加热很实用,还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。 【油耗】 用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右,然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油,我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了,反正确实很省毕竟车子两吨多。 【续航】 纯电开空调大概能跑到160公里到170公里,用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多,高速的话不一定能达到,跑国道省道的话估计真能过千 【最满意】 个人认为同等价位性价比最高,地盘比唐好,合资的我就不说了同等价位的自己去对比,不要用以前的眼光看待现在的国产车,自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。 【空间表现】 大五座空间没得说敞亮,后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。

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    2023-04-03

    噼里啪啦铛铛铛中网灯行驶途中会亮吗

    小当锅我刚定205旗舰~日子很难熬~

    玖橙99亚运提车三天的路过,就一个字,润

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    外观颜值满分,回头率超高,偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力,后程稳定,高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱,看惯德系冷淡风的会觉得繁琐,从中国风来看满分。价格全国都一样,享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000,算比较合适。比亚迪车机大家都知道,智能化水平还是算优秀的。座椅舒适,包裹感强,后排尤其舒服,没有味道。驾驶感受不错,买了新能源再也不会买油车了,受不了那噪音。跑了1000公里了,只用了0.3升油,建议有充电桩的平常加五十元就行,提车加了100元,现在担心油过期了,五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情,服务真心不错,还经常组织车友活动,点赞!

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    2023-04-21

    元力级护卫舰我的4S店没说用一半油的事啊

    Hello青春依然我买的时候4S店销售说,首保3500公里,最好一半用油,你就不用油,那发动机都不磨合怎么行呢?

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.86优秀

    车辆外观前卫,整体满意,苍烟色很耐看。 【最不满意】 扶手箱的杯架太鸡肋了,太小了,比亚迪应该把附加送的脚垫好好改良改良了,一点都不耐脏,我估计所有人都得自己重新更换,你要么不送,送了客户最后都得扔,那不都是浪费吗?充电口加油口密封不严,洗车时就能看到里面有水能进去!出厂时不能加装一个吗? 【空间表现】 大五座空间很棒。 【油耗】 目前没有用到油 【提车价格】 没有优惠 【续航】 205应该不错,可以跑170左右 【购车经历】 有的店得等一个月,有的店有现车。 【驾驶感受】 车子很稳,毕竟自重大,胎噪还是有点大! 【亮点配置】 车灯很炫,可以灯光秀 【最满意】 以后上下班可以基本不用加油了,虽然不是丹拿音响,但是音质也不错。 【对BYD的建议】 1,脚垫送就给人送好的,送的最后大家都扔了,还不如不送,你月销量多少万客户,就得扔多少万你们送的脚垫;2,提升售后服务质量,刚提车,你就发布云辇,如果区别对待升级ota,对的起我们这些刚提车的吗?

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    2023-04-12

    addssdda205标配也有灯光秀?丹拿音响有吗?

    福岭比亚迪殷晓斌深圳买护卫舰补贴1w 外地也可买!

    温柔海风7PM那个脚垫,真是一言难尽啊,扔了吧怪可惜的,不扔又膈应,然后我就在拼多多买的脚垫,直接铺在车上

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    【购车经历】看了很多车,本来是准备在唐和护卫舰里面选一个的。唐冠军版出来以后还是纠结了很久,最后还是凭着眼缘选中了护卫舰。本来是下定的天青色,但等了一周销售发消息说同一个集团隔壁城市的店有白色现车,问要不要,果断就提了。 【最不满意】 100续航还是有点少,上205要添几万块钱,感觉又有点不划算。 【提车价格】 22.88。 【驾驶感受】 很舒服,没顿挫,起步和刹车都很润。旗舰版的配置基本拉满了,各种辅助设备也很到位,动力家用足够了。关键开起来舒服,坐起来也舒服。 【油耗】 5.1升每百公里。 【续航】 100。 【销售态度】 销售挺热情,挺好的。 【乘坐体验】 这大空间,乘坐起来特别爽,座椅软硬度适中,后排靠背可调节值得点赞。

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    2023-04-03

    大海汇眼销售自己的评论,车牌都没上

    simonlincool车上的老婆是买车送的吗

    c浅梦星河白色的看上去很不错

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    整体来说性价比不错,两吨多的车,实际油耗才6个出头,基本上没有注意省油的操作,都是正常来开,空调,音乐每次都是开着! 其他该有的功能也基本都有,丹拿音响,抬头显示,全车氛围灯,Fsd可变阻尼减震器在过一些坑洼路面的时候还是有明显的减震效果,自动泊车对于我老婆来说很重要,底盘也是很实在,疲劳监测,辅助驾驶,座椅记忆....总之各种能用到的功能基本都有用! 吐槽一下不足的地方,首先,内饰感觉有点花哨,曲线波浪线条太过了! 另外,App显示的油耗和实际油耗不符,实际油耗在6.3左右,App显示才5.2! 最后,智能辅助驾驶这一块还是比较鸡肋,虽然我基本不用辅助驾驶,主要还是因为信不过它....但是如果能做到更智能,未来还是希望能用上它,毕竟那才是真正的解放双手! 综合来说,23万能买到这样的配置,已经很满意了,用了一个月感觉物超所值!

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    2023-04-28

    bnsybnsy说的这么好居然没给满分

    福岭比亚迪殷晓斌目前深圳买比亚迪 享受额外补贴 人不在深圳 外地也可买 10w以上额外补贴9500 20w以上额外补贴14500

    c浅梦星河

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。