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    福克斯油耗低值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.84外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动时尚型

    3.36良好

    经典福克斯手动高配,配置足够日常使用,三万多买来的车有自动空调,真皮方向盘,座椅一如美系既往的柔软舒适,后排空间稍显不足,1米8的成年人坐非常憋屈,但身高在1米7以下的话,乘坐体验还不错,因为坐垫比较长,可以有效的承托到大腿,四轮独立悬挂保证了较高的操控性能,过弯犹如热刀切黄油,1.8L自然吸气发动机配合手波不堵车时候比较省油,夏天综合油耗也就6.8,保养基本都是自己买全合成机油路边修车店更换,两三百搞定,刚毕业时候买的二手,从初中开始看头文字D长大,心里一直有一个赛车梦。但钱包有限,无法买太贵的车,经典福克斯原厂大尾牙,0百加速体感不算慢,个人感觉跟2.0的昂克赛拉差不多,这台车隔音还是比较差的,速度80以下,还算可以,开到一百,路噪,风噪,胎噪,各种噪音不绝于耳,最满意的是操控,最不满意就是空间和噪音,然而这么便宜,我还能要求什么呢?

    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动时尚型 图 02013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动时尚型 图 0
    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动时尚型 图 12013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动时尚型 图 1
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    2022-02-04

    胖虎不会开野马2.0mt

    王小南706我看见一台13款1.8手动时尚,车贩子卖18800,16万公里,这价格怎么样

    头条用户这车耗油非常高

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4优秀

    今天刚刚从店里开回来初步感觉整体的隔音效果不错,虽然前排减配了隔音玻璃,但是实际开起来还是挺静谧的,除了无法避免的胎噪。变速箱顿挫在起步低速跟车阶段偶尔会有,但不会很明显,速度上来就不会了。至于这台发动机,没啥好说的,全球同步型号,能接受的自然会满意,不能接受3缸的再怎么全球车型也是垃圾,我自己是对3缸可接受,给我的感觉动力还是挺符合它这个1.5的排量的,我自己属于温柔开车型的,很少说红绿灯起步地板油,油耗我今天提车回来,里程总计80公里(实际我自己开的是60),目前油耗是7.8个油,油耗表现还是挺不错的,对我这种驾驶习惯来说。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021-12-05

    如果回忆会慢慢消失第一天晚上就出故障码,变速箱的

    PrinceWang3前排双层隔音玻璃21款是有的

    朱阿啾这颜色骚气奥,咋弄的?多少钱啊

    点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.11优秀

    从19款就看中福克斯STline了,一直到20年才下手了。很多人说买卡罗拉保值,油耗低,福克斯还三缸的,车真的买自己喜欢的就好,不用在意别人的眼光,选着这个车,主要外观很喜欢,买了也不用改装什么,还有这个车路上很少,不喜欢满大街都是的卡罗拉,买了大概半年吧,直接开车去了西藏,走了差不多1w公里,动力来说够用了,在5300海拔的时候动力偶尔不行,涡轮介入就好了,用运动模式会好一些。走318慢点开没有什么问题,碰到修路慢慢过,偶尔会碰到底盘,不过都是小问题。跑高速最低有过7.6的油耗,目前郊区8.5,还算能接受。 用车有一年多了,目前26000公里,抖动是有一点,不过能接受。总结,优点:操控不错,过弯优秀,少众,外观战斗。缺点:油耗是高那么一点点,轮胎贵 不喜忽碰,喜欢就好

    2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021-11-29

    Heisenberg2021能带你到诗和远方,够了,我也准备明年进藏

    peacelove817卡罗拉省油,保值,但是福克斯能带给你的驾驶乐趣,卡罗拉没有。

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版

    4优秀

    操控没得说,开过速腾朗逸标致科鲁兹等通价位车!都没福克斯开起来爽, 【最不满意】 油耗吧!最低可以开到5.4。故意走国道快速路!就是看看油耗能多低!也可以11个!老婆夏天上下班。单程3.4公里! 【空间表现】 还好家里没大高个。要不然前面调好位置,后面就只能做小朋友了! 【空间表现】 当然后备箱是个例外,家里本来有小货车!但是有几次比如搬个洗衣机。帮朋友拉两台大功率风扇!他雅阁都放不进去,我后排放倒轻松放进!两厢的优势吧!

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版 图 0
    2021-09-25

    福克斯心相印2021款福克斯车子的空间就不会那么小了

    点评车型: 2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.83优秀

    高速油耗很低,但是市区会高点,在可接受范围,中控台做的太大了,导致空间拥挤,但是操控性真的好,起步舍得给油,绝对是最快的仔,开了5年没有任何毛病,都是常规保养,但愿新款四缸早日回归

    2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 32015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 3
    2015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 42015款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 4
    2021-07-21

    用户4566683933927大哥你这个前脸可以备案吗

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.64良好

    童年时候的Dream Car,到现在都忘不了第一次见到一辆黄色福克斯时候的心情。 之后毕业09款的二手经典福克斯开了三年多,除了油耗之外几乎没有不满意的地方,也是见证了从刚毕业的穷学生到现在的逐渐稳定。 对于第三代(如果我的理解没有问题的话,就是19款之前的那款)的福克斯是一点都不感冒,一度让福克斯在我心中的地位开始动摇。 再之后就是很偶然的看到了新款的福克斯,20年开始去4s店看车,奈何疫情过后钱包紧张,没有换车的决心,也庆幸等到了21款! 【销售态度】 可能真的是福克斯的三缸劝退了大多数,销售的态度不是那种死缠烂打型,从看车到买车中间大概有半年多的时间。包括最后提车,没有让我觉得不舒服的地方。 【乘坐体验】 甩经典福克斯十条街,后排!!!后排!!!后排空间可以翘二郎腿了!! 【动力表现】 远途开过的有ATS、c260和高尔夫,当然比不过ATS的加速,但是我觉得和c260的1.5T是可以拼一拼的。高尔夫更不用说,连倒车都要踩油门才能动的高尔夫,省油的秘籍应该就是在低怠速了吧。学会换挡拨片之后超车就减档呗,能降几档降几档。 但是有一个问题,开空调时候的驾驶感受有点像开手动档时高档位但转速不够的感觉,变速箱需要深踩油门等大概2-3s才会把档位降下去速度提上来。 【油耗】 不明白为什么下边的平均油耗不能清零,只能清零行车电脑此次旅程的平均油耗。不能清零的那个油耗现在开到8.3了。但是每次单次旅程的行车电脑的油耗都在7.7左右。开了四千多公里了,感觉油耗应该是在9-10。 【亮点配置】 大屏!语音控制!远程启动!无线充电! 挨个说,大屏如果可以car play,简直完美了,这是唯一缺陷了吧。 语音控制,每次几个朋友上车都会挨个喊你好福特来点歌。实在不知道听什么就听有声书了。不爽的是每次导航时导航语音都会和音乐冲突,会让音乐的声音特别小,被打断。很扫兴。 远程启动,配合着车自带的四小时换一次空气,每次出门穿鞋前启动车,到车上都是凉快的。 无线充电,虽说是亮点配置,但是真的有点鸡肋,对于用习惯快充的人来说,充电真的无敌慢,发热还严重。而且经常出现充电终止,可能是我手机太小会在里边来回跑吧。但是开过c260的,也一个样子,慢、发热严重。 【最不满意】 开空调了冷,不开空调了闷的感觉真的是太难受 【使用技巧】 备用钥匙不要放家里吃灰了,放到后bei箱,配合福特派,真正的备用钥匙使用方法就有了! 如果朋友用车,完全可以当他走到车旁的时候远程开锁,打开后备箱取出钥匙。放在后备箱的话也不影响主钥匙的无钥匙进入功能。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 32021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 3
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 42021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 4
    2021-06-17

    jdhdhduhdjdbdjdbdjd你是优惠了3.3是吧

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型

    3.57良好

    外观优秀,当时对比了大众高尔夫、别克英朗等车,最终选择福克斯1.6升两箱手动风尚版。“獠牙”前脸,英气逼人、不怒自威;白色车身干净利落,帅帅的干练气质;长宽高比例匀称,线条颇具运动风范。 内饰良好,真皮方向盘、真皮+织物座椅,比较厚道,音响质感很高,重低音非常震撼;人机交互方便,物理按键阻尼好;就是车内气味重,必须打开空调换气才会好一些。 配置良好,5速手动挡,天窗密封好,米其林轮胎厚道,胎噪小,车内隔音还可以,非全尺寸备胎还没用过,开了15万+公里,换了两个火花塞,三次半轴油封,两次尾箱刹车灯,换了一次轮胎,四个轮子全部换,换了一次变速箱油。 空间一般,后座腿部空间局促,一个人上班代步比较合适,家人乘坐不算宽敞,后备箱容积还可以,放倒后排座椅,空间大大拓展,比三箱轿车还能装。 操控良好,身轻如燕,灵活自如,急转弯车身控制好,高速非常稳,几乎是贴地飞行,就是低速起步稍有顿挫,三挡以上比较平稳和平顺,方向盘精准,指哪打哪,倒挡不是很好挂,离合器不踩到底,档把不推到位,就难挂上。 动力一般,起步较肉,上坡发动机声音太大,超车中后段提速不算好,小排量也算可以了,代步而已嘛。 舒适性一般,座椅偏硬,时间久了不舒服,会有点腰酸背疼。 总之,这款车是代步工具的首选车,更适合跑长途,稳,而且省油,市内开会比较累一点,换挡会很频繁。底盘稳,操控好,是一辆“好开”的车,我想开到30万公里后再考虑换车,就看会不会大修了?

    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 02012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 0
    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 12012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 1
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    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 32012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 3
    2021-03-15

    福克斯心相印你买的手动风尚怎么那么便宜啊!我买的裸车价就12.56万了。

    用户788229851088我13年买的,还加价3千哩

    滚烫沸腾的水不能喝我和你的车一样 比你早买一天

    点评车型: 2015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型

    3.29良好

    我自己在汽车厂做整车试验工作。 福克斯是当年这个级别几乎绕不过去的车型,配置一般,造型一般,做工一般,动力一般,唯独底盘操控啥的还算不错。福特向来底盘功底还是很好的。当年很多国产车底盘一上坏路颠簸就像要散架一样,而小福克斯会有整体的感觉。当你把车开到山路使劲“飞奔”时确实能感受到底盘调校的差距(飞奔打引号是因为山路动力确实差了那么一点点,飞不动) 做工这些虽然一般不过就是没多大问题,作为一台代步车是足够的。油耗也不会像大家印象中的那样“油老虎”,平时市区行驶一般油耗在7.8左右。高速最多跑过5.0左右的油耗,一箱油跑了800多公里还没报警。不过哪怕是到现在还有人问我福特油耗很高吧。 当年买车的时候一上车各处一摸,内饰松松垮垮,但是一上路不管坏路如何颠簸,内饰就是不响。反观当时一些国产车,内饰做的确实挺漂亮,不过一上试验场坏路到处叽叽嘎嘎。这也是一直我觉得国产车还有道路要走的一个原因。当时买这配置的原因主要是福特双离合变速箱口碑不好,手动省心耐用,我也喜欢开手动,而且福特手动变速箱手感顺滑,离合调校没明显短处,十分顺手,唯一就是有概率倒挡容易挂不进去。 刚到第五年的时候,我把原厂雨刮换掉了,稍微会有点痕迹,导致我后面还想买一对原厂的。 这1.6的发动机相对于经典福克斯的1.8的发动机,低扭确实主观感受差了一点,1.8的发动机起步明显更轻快。1.6的发动机基本在2000rpm时发动机扭力才大一些。而且这发动机在转速上到3000rpm以上时,发动机声音陡增,开始嘶吼的感觉。 21年农历新年前几天把小电瓶换掉了,终于要扛不住了,启动时明显会感觉起动机不像以前那么有力了,我就知道小电瓶快寿终正寝了,果断又换了一个原厂的。 买车这几年,一直算是兢兢业业,没有出过大的故障,也就现在主驾玻璃升降时会响,一直没有弄。再就是有一次发动机故障灯亮了,我自己用诊断仪清了故障码目前一直还没出现。 我不知道这车还会开多久,现在换车也没啥特别想换的,先开着吧。

    2015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 02015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 0
    2015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 12015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 1
    2015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 22015款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 2
    2021-03-08

    1.6动力弱,挂倒档时常挂不进,4儿子说这是通病

    AT永不为奴1.6L确实不够用

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!