点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.3分“优秀”已经开了4000km+以后的一些小感受:
驾驶体验满分,福特的底盘确实很稳,过弯感觉一流(过弯快才是真的快)。外观的4分全部都给到帅气的车尾,内饰只能说够用,自己再稍微装饰一下的样子。空间上后排的空间还是蛮出乎我的意料的,我还以为会很挤,但是实际上坐过的朋友都说我后排还算是ok的。而动力上开着运动模式还是会有一些推背感的,在高速上超车也能给到一定的信心。油耗稍高是美系车的通病了(受不了就别买)油耗在首保和几趟长途之后也能降到9.4左右(一开始是有10-11的)在决定买之前试驾了两次也试驾了其他日系车,总感觉福克斯的外形和感觉上更加的对得上我的胃口,所以也就买了这一款。现在多少有一点后悔没直接上科技包了🥹🥹推荐的话我也只能说看自己喜欢,毕竟自己喜欢的才是最好的。
今天是我国第一:有车友群吗?
a此人难忘记:你怎么开的?
用户2843681225145:弱弱的问一下 可以加95吗
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.29分“优秀”1、外观:官方宣传的“空天战机”动感造型并没有太强的感受,也不会在意这个名字,单纯看颜值,福克斯还是经典。运动前脸,然后两厢造型是必选的,然后就是这个蓝色,绝对能够俘获大多数年轻人。
2、内饰:内饰风格也是主打运动,黑色为主,配红色缝线,非常有感觉。打孔皮质的方向盘,整体很厚实握感出色,在同级别中应该排在前列。8英寸液晶仪表和12.3英寸的中控屏,该有的都有,取消旋钮换挡,换回了机械档把,这一点确实是看到了消费者诉求,毕竟福克斯这种主打运动的车型,没有档把就不完整了。
3、配置:配置没什么说的,该有的都有,买福克斯的也不会真的要求要什么高阶自动驾驶、全车座椅通风加热、智能香氛。福克斯就是这样,预算内选它怎么都不会错。
4、空间:4米4的车长,2米7的轴距,肯定算不了移动大沙发,但后排坐人绝对不拥挤,小的储物空间也不少,一般家庭需求还是能够满足。341L的后备箱,两厢车的后备箱本来也不算大,但是只要第二排没人,放些大件也完全足够。
5、驾驶感受:在试驾的过程中,能明显感觉到,发动机抖动不再明显,且加速推背感不错。6AT毕竟是用了这么多年的,换挡也非常丝滑。底盘是偏运动的调校,毕竟是小钢炮,改装空间也比较大。其实相对三缸四缸,福克斯在国内立足是凭借优秀的驾驶和操控体验,所以好开就行。
总的来说,新车感受还是很不错的,有传承有升级,值得
不撸猫的石头:该有的bo音响 后排出风口 旋钮换挡 没了
夸实昂鼬:多少钱呀
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.86分“良好”【最满意】福克斯从全系三缸到如今全系四缸应该是很多人期待已久的升级点,并且中期改款之后的福克斯在造型设计上也进一步升级,ST-Line车型比老款帅气不少,而且底盘也调低了10mm,整个姿态完全就是一幅性能小钢炮的模样。
【最不满意】最不满意的应该是这套6AT变速箱的表现,在普通模式下动力响应并不灵敏,经常要踩下0.5秒后,车子才会理解驾驶员的意图,然后再降档输出动力。虽然运动模式下整体动力会好不少,但伴随而来的就是高油耗。
【驾驶感受】底盘相当整,而且悬架也调得比较硬,跑山基本不会出现侧倾的情况,因此带来超级好玩的运动性能,加上动力足够前,虽然输出略有迟缓,但了解了变速箱的逻辑后还是能通过提前给油来完成出弯加速的过程。
【乘坐体验】不过由于底盘是偏运动的调校,所以坐在后排的体验并不算舒服,加上车内空间本就不大,跑长途还是挺累的。
【油耗】日常市区通勤油耗基本在10L左右,这样的油耗数据在同排量动力里面并不突出,高速路的话油耗大概在8L左右,还是一个比较高的油耗水平。
头条用户:CEO模式市区多少油
烦死了又是名字:最不满意的就是最新技术的三缸换回老旧的四缸和没有手动可以选。最满意是8at升级成了6at,少了2个档更运动。
凝欣然:高速你怎么能跑到八个油,200码的跑吗
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.36分“良好”【最满意】
福克斯有很多优点,我最喜欢是他的外观,很经典,没有太大的改动。操控也行动力嘛一般般吧。自己开第一,居家肯定排第二了。
【最不满意】
不满意的有两点,第一是空间太小了。第二是从此前的8AT换成了6AT之后,变速箱更傻了,换挡速度更慢了,发动机也成了4缸,但整体没有此前三缸的福克斯匹配的那么好,没有三缸福克斯好开。
【驾驶感受】
来聊聊驾驶感受吧,我喜欢方向盘轻一点的车,福克斯转向很轻松,高速开起来很重,很有安全感。转向也很精准,基本上就处于指哪打哪,底盘高度不高,走坑洼路面会磕底盘。变速箱换挡慢,动力也没老款强。所以我觉得如果你们买到老款三缸+8AT,那就去买那款,新款动力总成没老款好。如果和同级车型相比,我觉得其实高尔夫或者思域更好。建议大家都去试一下。
娇媚Dě诱魊:空间大小是你自己的问题,与车无关,买蒙迪欧空间大,一分钱一分货。
头条用户:CEO模式市区多少油?
禾生禾长禾未央:车子冷车启动,静态挂档的时候有没有感觉车身震动一下?特别挂倒档好像更明显一点?热车后行驶就很平顺。
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.79分“良好”各地的4S店,福克斯陆续到店了,这个起起伏伏、有争议的车,又带着争议来了。比如换回四缸机、但是变速箱8AT变6AT,比如低配车型悬架为扭力梁等等。到4S店看到实车后,觉得新款福克斯并不差,但够呛能卖的很好。
【最满意】很多人以前喷三缸福克斯,其实那台三缸机器并不差,这次福克斯换了新的1.5T四缸发动机,应该会让人满意了吧?只不过6AT的变速箱可能又会成为喷点。其实动力系统主要看匹配,挡位数多不一定好、缸数多也不一定绝对就好。
【比较满意】前脸黑色蜂窝中网还有前杠两侧传统雾灯位置线条的层次感都非常好看,非常有力量。ST line版本相比普通版车身高度降低了10mm,底盘许多部件也做出了强化,卡钳也被喷成了红色,视觉效果更好一些。
【最不满意】现在的紧凑型车后排空间都很大,别说卡罗拉、雷凌、凌派这种,高尔夫的也比以前大了一些,但是福克斯的空间依旧不算大,后排中间也没有扶手,当然实际乘坐不觉得挤,只不过面对同级车型,还是不够提气。
后备箱空间中规中矩,不过后排座椅可以放倒到几乎全平的程度,放倒之后空间还是不错的。
ST line版本的配置也很丰富,像主动刹车;巡航系统;全景天窗;自动远近光;自动防眩目,这个版本的定价14.38万,这个外观和配置再加上它的动力方面的参数,应当说是这个级别思域、型格非常有力的对手了。
大概体验了一下车机菜单逻辑和清晰度都很不错。还有觉得不好的是,档把设计的有点太长了,视觉上效果一般,从前面储物的地方拿个东西也不是很方便。能感觉出福克斯某些地方不舍得玩“花活”,毕竟不少车型都是所谓的水晶换挡杆了。
说回到新车最重要的动力总成,功率和上一代本田思域一样都是177Ps,不过扭矩是达到了243N·m。福克斯的底盘设定一直都很不错,这一次如果变速箱够给力的话,它还会是这个级别最好开的车型。
福小斯STLine:给力个鸡腿,问题一大堆,新车雨刮响,一个月后听歌门板响,半年后AB柱天窗响,接着倒车打方向盘方向机异响,方向机异响很难接受。市区油耗高就算了,能不能品控好一点。
另可另可:停产了,哪来的车
用户1798715554408:去年的帖子今年刷到了
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.7分“优秀”买车之前对比了很多款,纠结许久后还是选择了福克斯,如今开了一千多公里,有不满意的地方,却从来没有后悔过。这车的外观是好看的,在细节上的处理也挺不错,就是偶尔关闭车门的时候有点响,可能是我自己力气比较大,关得很用力的缘故。内饰挺动感,用料也不错,就是织物材质那部分不太耐脏,我这个人又比较懒,还是更喜欢全皮材质的,好在内饰颜色较深,所以影响也不大,正凑合我这样的懒人。中控功能挺多,我经常用它语音识别,效果很精准,滑动也没有卡顿现象,但就是我经常误点到其他界面,可能是它的感应太灵敏了些,点的时候要仔细点。我对空间的要求其实不高,这款福克斯能够满足我日常需要。后备箱也挺能装东西的,但有一小问题就是尾门有点重,对我这个大男人来说是没啥问题的,开上开下没什么压力,只是担心我的老婆开起来有点费力,毕竟我是个体贴的男人嘛。最后聊聊驾驶感受吧,我很少激烈的开车,毕竟城市道路限制多,体会不到这款发动机的极限在哪儿,有机会我还是想去试试的。底盘调校上,不知道是不是因为福克斯主打运动,在路面上遇到小突起时,路感太过清晰,说直白点就是对路面的抖动过滤得不是很干净,但影响不大,我可以接受。
【驾驶感受】
总体感觉舒服感不错
【油耗】
100公里加速7.5个油
【购车经历】
购买了以后,也没有后悔过
头条用户:我今天也提车了,30大几的人了,喜欢骚红
zh24656:膜都没撕 经理辛苦发帖了
1169352530:算了,还是提我的雅迪吧
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.4分“优秀”为了新爱的机甲灰和B&O足足等了两个月的我在9.24提车到现在里程2200km
总体感受爽,稀少的配色➕两厢运动车型所以回头率倍儿高。
其他大家在意的地方说一说,变速箱顿挫一开始确实明显,脚法娴熟之后会好很多。
后排出风口减配诟病无可厚非但真的感觉影响不大,家人朋友偶尔坐一坐没觉得热。
空间我日常一个人或两个人偶尔朋友足够用,后排放倒后备箱也足够。
对自己来说唯一的不足就是车机,百度导航也还行,主要是减配carplay,导致只能听蓝牙,每次启动要听歌略繁琐,自动FM噪音催魂简直。
总之
千金难买我喜欢!后期慢慢改~
小自c:yyds
一念如初2729:启动音乐自动播放不会吗 仪表里面设置一下
用户949586418467086:这轮毂真心不好看,还没有21款蜂巢的轮毂好看
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.8分“优秀”【最满意】
我喜欢福克斯的原因是高颜值、高动力,它的外观真的没得说,马丁前脸看起来时尚大气,车身线条流畅,充满肌肉感。再加上ST-Line版的底盘要比普通版本低一些,配上熏黑色的花瓣形状的轮毂,可以说是运动感十足,当时我就是冲着它的外观入手的。这辆车可不仅仅是好看,而且动力也相当不错的,1.5T的四缸发动机加6AT变速箱,起步轻盈,中后段加速较快,想超车轻轻松松,深踩油门之后就能感受到强大的推背感,这能不喜欢吗。
【驾驶感受】
福克斯它配备了三种不同的驾驶模式,在平时驾驶过程中可以根据不同的驾驶环境去调,比如早晚高峰的时候我就选择经济或舒适模式,这样既能保证动力,也能更省油。在没人的高架上我喜欢运动模式,让我的情绪尽情的发泄。
中控屏够大,比很多同级别都大,并且搭载的SYNC+系统用着很流畅,暂时没试过卡机的状况,语音识别的功能挺强大,反应也很快。
空间的话,福克斯还算可以,2705mm的轴距在同级车中算不错的表现了,至少我178cm坐在后排也不顶头,大概还有四指空间,挺满意的,毕竟是辆紧凑型轿车嘛。
PHX69K8:水军都督,一眼真。
小小Focus:这配图跟文字,怕是托吧
用户5732063546767:这叫马丁前脸?
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.71分“良好”【最满意】
福克斯yyds好嘛,真的是我们这代人心里的神车了。颜值真的很满意,操控也不错,这是很多品牌的入门汽车给不了的。
【最不满意】
油耗吧,我本来预想在6个油左右,但实际开下来再7.6-8.8的样子,希望过了磨合期能好一点吧。
【空间】
我主要还是自己开,但是家用我觉得也是够的,后排乘坐空间挺宽敞的,并且后备厢空间也够用。
【驾驶感受】
1.5T四缸发动机,动力很得劲的!而且方向盘也特别灵敏,唯一美中不足的是底盘偏硬,颠簸路段乘坐感受还是不太好。
【外观】
前脸蜂窝状的熏黑处理我超爱,年轻运动的风格到位了,而且LED大灯的阳狮也更加年轻化,轮毂也非常个性。
【内饰】
内饰不算豪华,但很对得起它的价格了,黑色主色调加上红色缝线的点缀,沉稳又灵动,座椅有点偏硬,长途驾驶舒适度欠佳。
用户8204516597732:我想问下你提的车生产日期是什么时候,我这的销售跟我说因为疫情现在新提的车,生产日期在6月份左右
点评车型:
2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.6分“良好”喜欢两厢车,这个价位没啥可选的,福克斯的外观比较中意。
我是新手,驾驶感受就是挺好开,底盘有点硬。
空间一般,毕竟是两厢车。
无双辰星bm:落地多少钱哥们
爱思考博比0p6:方便说下油耗吗我在犹豫要不要拿下看到实测油耗有点犹豫
今天是我国第一:有车友群吗?