首先看中的还是外观,自己喜欢玩改装是个外观控,所以拿车回来改了不少,路上不熟这款车的人都认不出了,其次是价格优廉,这个价位这个动力外观又是大后驱雀食可玩性很ok。正常行驶来说只要不乱挂s档踩油门油耗甚至比不上好多b级车,车子动力足够秒杀百分之85以上的街车了,而且后驱车这马力可以让你体验到起步打滑,漂移,烧胎各种玩法。不满意的地方也挺明显的,空间太小了,说是两门四座的车,只要后面坐两人前面的人就特难受,而且后座个高的也坐不下,如果不是家里有两辆车以上的还是很难接受这车空间的,没结婚的当我没说。而且内饰太朴素了,四十万的车内饰甚至比不上某些十万级的a级车,当然我拿回来又花了不少心思把里面整改一番,要不然我这外观控心里过不了关。
Gr1zz:嗯,,,符合我对野马车主的想象
东瀛宝马小赛拉:这内饰改的……2.3t的车你非要贴个蛇标干啥呢?安慰自己?
用户1574049207158:你这氛围灯晚上从外面看里面会不会跟阴间一样
七年时光陪着上山下河,陪着我从大学时期直到现在已经是两个孩子的父亲了,从买来就没娇气过,天天上山下河,各种土道,没耽误跑,也没坏过,真给面子哦,要是有机会一定再买一台5.0的野马
元气小红花Nlt:准备想入手15年的,建议入手么,
本人01年的,一开始本来想买奔驰的,去奔驰4s店,然后看了c级,觉得c级内饰不错,但是动力一般,年轻人还是需要动力,毕竟青春只有一次,错过了就不会再来了,去对面福特4s店,看了野马这个车,当时觉得外观很帅,坐进去内饰感觉一般,但是动力不错,也有300匹,觉得也满足自己一个跑车梦吧,毕竟年轻时候不买,以后有家庭也不会再买了,考虑了一下然后就定了,然后在选颜色,选了红色觉得好色好看一些吧,毕竟还年轻,家里也有其他车,就自己平时代步,出去玩玩的时候自己开开,那时候没有现车,等颜色等了一个月,车子开一段时间下来油耗10左右,也还好吧,百公里提速5秒多一点点,动力表现也不错了在这个价位,性价比也高,可玩性也不错,反正买车自己喜欢自己开的,不要太在意其他的看法,任何车都会有喷子的,自己开着舒心就行
风声65535:前几天借了一台开了两天,外观动力都很赞,就是跑长途有点费腰
用户8148564867379:买C还真不如买野马,就现在C这爷爷价格,买了野马还能加几年油
开塔塔的奔驰车主:不要管哪些没车还整天到处喷的人
谢尔比赛车文化的缔造者,秉承了野马的肌肉线条,富有激情与刚毅,车标眼镜蛇是其独特的象征,14年在金港订购的,银灰色挺美,然后要改灯才能上牌,当时想放回老家用,就要了灯具自己回去改,一路向南到了家乡找了一家店改好上牌,一切顺利,回头率超高。
【外观】
犀利刚毅富有激情
【操控】
这手动六档简直太完美,比一般跑车高,坐着也舒服。
【动力表现】
激情澎湃呀,超车一脚油门的事。
【改装】
目前素颜,没有必要改,正常城市驾驶而已
【提车价格】
差不多150多吧,这价格超高性价比,美系车还是厚道
【保养】
美系车保养也不贵,相对于驾驶感受确实便宜。
【购车经历】
之前在汽车报刊看中了这款,寻找了好久才有下落,然后去找金港找野马负责人切谈,交了全款说过几天到二俩同款,兴奋,一蓝色一银色,钢铁直男必须银色,文化有限,请大家帮忙补充润笔,反正就是十二分满意,如果人生只能选择一部车,必须眼镜蛇,因为从深踩油门的瞬间, 我就没有什么信心能够驯服他了。真香,像它的徽标一样有进攻性,蛇一样咆哮前进。5.8L的机械增压v八发动机。能够给你带来670匹马的。犹如车身上的所有眼镜蛇标志一样提醒着你“我是一只眼睛蛇”
吴二狗哥哥:我一个打工仔竟然想开这辆5.8T的车
Mirrorwaterstop:5.8t,强无敌
2016年10月提的车,那天正好是厦门人忘不了的莫兰蒂登陆日。7年过去了我才认证这个车。改的挺漂亮的,野马不改,推入大海!
【外观】
外观改才帅,见仁见智了。这种玩具车不适合贴透明车衣,因为很多人还是会改色,样子长得帅,穿什么颜色衣服都帅!每次的换色就像换新车一样有激情。我的野马属于老款的,新款的眯眯眼,车身线条不够阳刚,个人还是觉得老款更具美式肌肉车的力量感!外观升级轮毂轮胎刹车卡钳,机盖尾翼中网前后唇。曾经也为剪刀门疯狂过,太吸睛了,脸皮也薄,主要是太low了,还是改回来。
【操控】
操控还可以,就是顿挫是福特祖传的。个人喜欢开快车,方向盘经常调重一些,车子更稳当,不会不小心转方向盘就会跑偏。
【动力表现】
动力我开车大部分S档,只有挂这个档位才有随心所欲的感觉,才能进入战斗状态热血狂飙!
【乘坐体验】
野马后排其实同类型车当中算是大的,我经常带170左右的还能正常坐着,这车就是适合后排带小孩。前排主副驾座位超大的怎么坐都舒服,只要空间大,什么姿势你不会?副驾驶我老婆长期霸占,导致没有小三敢抢。ԅ(¯ㅂ¯ԅ)
野马是我名下的第三辆小车了,它陪我失意过,也陪我东山再起过!陪我疯狂过,还陪我春风得意过!7年的风风雨雨里,它不曾把我丢在路上,质量还是挺靠谱的,虽然也有一些小毛病,到那都不是事。
随着年龄增长,家里小孩也慢慢长大了,不得不增加一辆大空间SUV作为奶爸车,为此提了路虎发现5大都会顶配。平时做生意很少有时间开车,跑车更加没时间开。闲置浪费,贱卖又舍不得。最终还是含泪卖了陪伴我驰骋多年的座驾,奈何车位只有两个停不了那么多车。
东北第一真情:[图片]
金鱼没脑子:182坐在驾驶位会顶头吗
情缘巴士站咖啡店:剪刀门也能改的
点评车型:
2022款Mustang 2.3T EcoBoost 元光极昼限量版
4.14分“优秀”提车两年多了,没什么毛病,方向盘重,别的都好,配置也都全CarPlay通风加热acc经常用,偶尔车机抽风,到也还好不严重,座椅很舒服有腰托
适合搭配一台家用车,刚定一台x540顶配,瞬间感觉动力不够了,可能会换m4
用车成本很低,配件都很便宜,改件都是白菜价,也很帅
【外观】
这个价位满分的存在
【操控】
硬 重 厚
【动力表现】
很够用 但有延迟 改排起步更慢
【改装】
基本上改了几万块了,配件都很便宜
【购车经历】
大学毕业想买车 家里不同意,靠自己买的,按揭两年刚刚还清哈哈哈哈
【提车价格】
买贵了,当时没有优惠,现在5万起码
【亮点配置】
限滑差速器 雨天很放心
作为年轻人的第一台车是很合适的,但是需要与一台家用车搭配,同价位最能承载梦想的车
小羊骑灰马:卧槽你这个拉花帅啊,这是什么拉花
前辈李田所:同款mach1前杠。请问侧标在哪买的多少钱
GnRose:这辆要出吗?
完成了儿时的梦想,但是这个车所谓的富人不会买,穷人买不起,我个人建议野马这个车买二手的更有性价比,现在这行情真的亏的太离谱了,新车落地40左右,改装个10多万,开个两三年亏30万,这个车嘛就是个玩一玩,动力建议刷个一阶,简单的改个GT500套件万吧块,其他嘛因人而异,现在基本上开的很少了,如果真的很喜欢跑车,就是圆个梦,买个18款改款以后的10at小毛病少点,开个一两年,亏个几万块钱,这个是我从买车到现在的一个感受,亏太多我宁愿摆着看都不愿意卖!
奢侈的大G哥法拉利:车友 喜欢的车开回家
三街吴彦祖:喜欢一直放着当收藏也行
极致嘟嘟du:ktm790
首先外观是毫无意义的同价位无敌,我相信50万以内,没有比野马更帅的车了,但是在内饰上确实有很大的不足,中控台设计反人类,屏幕太低,不适合看导航,整体内饰基本没有亮点,也就是方向盘模式调整,汽车模式调整那里的几个金属开关还是蛮不错的,还有就是副驾驶面前的铭牌也是一个亮点,但是整体内饰用料很普通,配不上落地45万的车,氛围灯也很简陋。动力上基本没的说,美系车的动力说给就给,直线加速平顺,顿挫感并不强,整体我还是很满意的!空间上,前排空间很舒适,座椅偏硬,胎噪偏大!后排的话....一米七以下的女孩还是可以的,男生的话...放弃吧,抬不起头伸不开腿!操控上我感觉不是很行,很容易打滑,也许是我的水平问题吧!
Mustang丶H:落地45w?大哥你没讲价么
野马美式肌肉车:
家里专门用来载宠物猫狗用的车六年了,该换了,于是掏出了50万买40万改的预算计划买个福克斯RS。
带老婆去4S看车,结果老婆说更喜欢新款野马,我说那要买就买个5.0吧,于是就把预算花买车上了,又掏了30万出来改,因为我的改装习惯是觉得哪里有问题才去改,动的全是底盘和车架部分,动力除了冷却系统的优化基本上没动。福特纯商人思维,造车真的患得患失的,这点从车架预留孔位可以确定,搞的我都觉得改车过程像在造车,不像隔壁道奇和通用,比较清楚自己想要什么,特别是道奇。
嘛,总的来说,价格很有优势,动力线性澎湃,声浪好听,但厂车的完整度不高,不改真的不干啥啥不行,这就很不符合国内环境,毕竟法律不允许技术方面的改装,摊手。
天津摇号冤种:老哥多少办下来的
减一公斤加三匹马力:最后一批中规v8了
Pretendtobehappy295:哥我问一下野马老款原厂排气配件还能买到吗
20年买的车之前发过帖子,但是无奈换了手机号之前的账号没有了,补发一个
【外观】
外观没的说,还是非常经典耐看的,尤其是对比7代新款
【操控】
操控开始觉得有点难度,开完半年适应了,后来刷完程序又没法操控了,动不动甩尾,还是自己水平太菜了
【动力表现】
开始觉得挺好,开了一年换了排气,觉得低扭差点意思,刷完谢尔比的一阶,从299到340动力就很不错了。
【改装】
都算是小改,改了黑色logo,高流量进气,碳纤维尾翼,副驾液晶仪表,原厂拆车机油涡轮双表,谢尔比一阶特调,内饰上了一些翻毛皮和碳纤维饰板。
【最不满意】
美国车小毛病太多了,感觉不比路虎捷豹少,一言难尽。而且现在这车的二手保值率也是太感人了都是眼泪。
用户7800032366175:不保值?
用户2078462551364:刷一阶多少米啊哥们
22岁年轻气盛,就喜欢跑车,贵的买不起,16年美式三大肌肉车科迈罗刚刚大改款,但是车是三兄弟里最小的,挑战者当时只有平行进口版本,3.6自然吸气那个,虽然好看但是动力一般,而且车贵啊!最后选择的野马。小马一直陪伴了我8年时间,从一个毛躁少年到现在的油腻中年,终于在而立之年,也是为了家庭换车了。放在如今,6秒的动力也略显一般,内饰用料也硬硬邦邦,底盘隔音也是如同没有,但是在我心里她依旧是那么漂亮,那么完美。如果不是指标问题,如果经济允许真的想一直留在身边,每次回家都要多看她一眼。
——谨以此文献给我的青春
我开车比较慢,动力对于我来说够用了。前排空间够大,后排空间算是赠送的吧,空间总体来说,跟家用车比不太实用,跟小跑比非常实用。偶尔坐坐第三个人应应急也可以,但是对后排身高有要求,不能超过1米7,不然会顶头。喜欢这车快10年,从少年到青年,终于在26岁的现在,实现了梦想。看着桌上的钥匙有时候感觉跟做梦一样,感谢我亲爱的老婆,能够支持我的梦想ʕ •ᴥ•ʔ
颓废泡泡:13个油非常中肯
清秋46760:我今年21岁许愿在30岁前能有一台自己的野马
00后小伙浪子:40 落地够吗 我堂弟考大学我准备送一辆
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
3.36分“良好”优点和缺点都非常明显的小众车。
优点:外观50w以下基本无敌,马力大,配置高,方略重,刹车行程很短
缺点:美系车的做工真的是一言难尽,内饰满眼的塑料质感,后排基本只能坐小孩或小猫
羊村妳喜哥丶:真羡慕你有拥有它
漂洋过海来看鬼:所以你要换车了吗?
Cadillac韩佳雨:就喜欢美系车的厚重感
点评车型:
2021款Mustang 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
4.5分“优秀”从小就梦想自己以后拥有一台大玩具,刚开始看了z4总觉得哪里差点意思,可以适合女生开吧,不适合大老爷们,直到看见了野马,美系肌肉跑车外观颜值线条深深的吸引了我。
【最不满意】
空间方面是最不满意的地方,但是也是跑车的通病,后排空间几乎不能坐175以上的人,但是前排很宽敞。
【动力表现】
轻轻松松点一脚速度就上去了,但是在市区里车多有点憋屈。
【操控】
方向盘有点重,尤其是开慢的时候,可能是个人原因吧……力气比较小。转向很灵敏没有任何问题。
【驾驶感受】
高速很舒服,放上音乐感觉自己就是速激的主角,但是遇上颠簸路段还是有点感觉震的,也不是很厉害可以接受。
【改装】
改装的话还在考虑…正在了解,但是一定会改。后续会发。
小李72562256:我一直想问问野马车主们后排的座位怎么上去?是打开后备箱上去还是从前门挤进去?
人间开花:这是20款的基本型吧
用户6477497028534:雀食,坐起来感觉避震不是很出色
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost 性能加强版
4.21分“优秀”2.3T的福特Mustang,我认为是给年轻人一个更容易接近跑车梦的机会,30多万的价格就能买到一辆双门跑车,何乐而不为呢?外观颜值毋庸置疑。内饰满满的美式风格,豪华感谈不上,舒适性更是谈不上不过这些也不是Mustang的风格。2.3T的动力,能爆发出接近300匹的马力,推背感还是挺足的,不过变速箱换挡是比较顿挫的。如果你喜欢跑车,预算有限,那野马真的算是一个不错的选择。