点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.33分“优秀”

本来是看byd的宋dmi，选车的时候，路过星途4s，试驾了追风混动，对我的感触很大！驾驶感受比byd好一些。第一辆车是本田，把发动机声音当成冠军的声音。那隔音，和这个比，简直就是没有。 选这辆车的原因 第一：动力不错，225的轮胎根本不能完全发挥出来小野兽暴躁的动力，起步猛踩油门，可以听到轮胎的嘶吼，好在有TCR，限制了动力输出，不然直接失控，哈哈哈 第二：隔音不错，玻璃全关好，外面的噪声会降低很多，跑高速尤其明显，再也不用忍受“冠军”的声音了 第三：地盘操控不错，开起来很有信心；过滤小震动和减速带，很干净利索，没有拖泥带水。 第四：这套系统真的很节能。因为所有车都一样，急加速急减速，都会增加能耗，所以能耗因人而异，只是同重量下，同样驾驶方式，效率越高的动力系统，能耗越低而已。正常开，和卡罗拉一样的开法，得到的能耗，见图。升级了两次系统，能耗降低了不少，从开始的馈电8-9，到现在5.5-6个，我已经很满足啦 第五：都是一些小设计，比如运动头枕，偶尔想激烈飙一下，可以给头很好的支撑。带实体按键的空调，很好用，不用像其他没有按钮的车，还要去触摸屏上找。 第六：就是外观吸引了我，很好看。特别是那个纪晓岚的蓝色，看见就是他了！ 当然也有缺点，后备箱空间利用率不高，23款貌似已经改进了。没有快充（好在有送两个充电桩，一大一小，大的安装到车位，小的是便携的）只是出门不好充电。 长途跑过1万多公里，一次故障没有出过，系统报警灯都没亮过，看来星途这套动力系统稳定性不错啊，静若处子 ，动若脱兔！ 当然，车无完车，我买车当然只看我喜欢的优点?希望星途越来越好 图1是温柔驾驶的满电最长续航，2是高速定速100-110能耗。 图345是超漂亮的矩阵式LED，实体空调按钮，运动头枕。 图6是外出游玩随手拍的 图789是4s店、提车资料、充电桩。

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4.56分“优秀”

2023款值得推荐 拉风的外观，运动模式一开激情的驾驶体验 【购车经历】 因为工作原因，需要购车，家里有一个奇瑞油车艾瑞泽5plus，对奇瑞还挺满意，加上2023年上海混动不送绿牌，又有长途需要，所以选混动 【最不满意】 智能化不够，不过当时试驾的时候就发现了，车是用来开的，所以没有特别在意，够用就行 【驾驶感受】 最初只有两个模式，普通纯电模式很丝滑，运动模式一开就自动变hev模式，满满的激情驾驶体验，转向精准，动力十足，现在新增了eco，但是省电并没发现省多少。刹车有点点头。 【空间表现】 正常家用足够，不喜欢特别大的，后备箱看起来有点小 【保养】 4S店服务挺好，厂家也听人劝吃饱饭，从5000km改成了10000km保养一次 【续航】 宣传的1000km，45L的油箱肯定是达不到的，后来同门嫡出兄弟瑞虎8plus鲲鹏e+给换大油箱60l的达得到，这个庶出就没有的换 【总结】 新款2023款值得推荐，8155芯片60l大油箱，L2辅助驾驶啥都给全了，而且价格给力，值得入手，解决了很多老款槽点

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.33分“良好”

车灯挺好看的的，大小很适合1米7身高左右的人使用 【驾驶感受】 动力强劲有爆发力而且动力输出逻辑升级后比较平顺，开久了换燃油车开感觉燃油车好难开 【最不满意】 车机就是一安卓老人机除了听歌基本没用。 【油耗】 已经开了三万公里平均油耗显示是4.5-4.9之间 【维修成本】 就是小电瓶容量感觉比较低经常提示电量低，不过也就提示，建议熄火后就不要使用车机听歌或者开空调，车顶灯啥的很容易亏电。 【动力表现】 开过就知道了，反正除了堵车就是在超车的路上 【续航】 嗯，一言难尽纯电市区开开还不错。 【维修成本】 开了一年了除了一次意外门把手走了保修还没有维修过什么东西，我的意思是车要多开。 【销售态度】 我这边的售后还是可以的，销售也不错。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.89分“良好”

续航有点儿虚，缺乏智能辅助是遗憾，车机太卡，底盘调教很棒，40km/h转弯的测评号。侧倾感较同级弱很多。铺装路面的颠簸过滤效果也很好

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.56分“良好”

以这个价格来说，这车的动力非常强，油门跟脚，转向很舒服，悬挂和避震调教的符合动力输出，刹车线性，驾驶模式切换有明显的区别。换挡有感觉，谈不上顿挫，发动机声音不大。

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3.57分“良好”

做活动打折买的。价格还可以。当时想买黑色的，也没有颜色了。就拿的蓝色。 说说不好的地方吧。家里没有充电桩或者没有充电的地方千万别买。我以为没电了可以像油车一样跑呢。结果电池电量还有20%多的时候，第二天打不着火了。一晚上小电池亏电了。新车没开几天就打保险公司来搭电了。后来问了售后说，大电池电量低的时候就不会给小电池补电了。这个车也能慢充。没有快充接口，现在外面的充电桩都是快充了。出门了想充电也挺难。 再说说车机，比较卡。本来以为车机都可以自己装软件的。到手了才知道不能装软件，就一个百度地图，还给我导错路了。想装高德地图也装不了。车机还没有hicar，不能连华为手机。只有carplay，我买的国产车耶，还不能连国产手机了。生气！！！

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

外观大气、内饰精良（价格摆着呢）空间家用办公都够了，储物空间也很多，后座椅能放倒能装能拉，从空间到内饰整体感受相当哇塞，续航是因为天冷，温度好一点可能会有不同的评分 动力足，地盘稳，就是深踩刹车会软 车机还有控制系统有好多问题，想看可以去我发的另外一篇文章看 车机以及控制系统感觉不是年轻人做的，不清楚这个车定位了，成熟稳重的有点过头了，车机以及控制系统感觉像老年人，这种风格做新能源车，总感觉不太好 科技感跟宋dmi没法比，价格却很重合，要是没有折扣我是必然选宋的，比如转弯半径宋要小很多，比如L2的智能辅助驾驶，再比如NFC进入车辆，等等等，对比之下便捷程度远不如宋，而且很麻烦的是电池外挂，既影响美观又影响安全，希望改款能有改观吧 别看我买了这个车，这车想硬刚宋不败阵我是不敢想。。。。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.36分“良好”

这个价格还要啥自行车啊！开起来底盘质感比竞品要好很多。刹车是不线性，轻踩点头，重踩刹车没力！车机很卡，2022年的车机居然反应这么卡！这个车提升空间巨大！

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.11分“良好”

外观属于耐看的，但别仔细看；动力在满油满电时动力足，提速快，馈电行驶油耗高（夏天和秋天百公里油耗九升左右，春天和冬天百公里油耗十一二升左右，开空调油耗更高），动力弱，发动机噪音大，尤其是加速和发动机赶一块时，只听见发动机轰鸣，而车却提速无力；车机拉垮，反应慢，智能配置少，偶尔出现锁不上车，后视镜打不开，车钥匙感应失败的小毛病；车速超六十后胎噪和风燥明显大，尽管官方说前挡风玻璃是静音双层玻璃。最不满意的就是官方的虚假宣传，综合油耗和馈电油耗都比官方高的多，尤其是馈电油耗比一般油车都高，真的是混了个寂寞。没有快充，在这个时代过时了，跑长途很不方便，不好找慢充桩充电，因为大多数都是快充桩。去年七月底买的车，八月底就开始降价，尤其是十二月份4S店都七折卖出，还有免费基础保养，太坑人了。厂家把我们当成了试验品，收集数据，却不给车主改，让老车主寒心了。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.11分“良好”

本人六月购车，刚刚完成车主认证，为的就是来圈里发帖分享一下心酸路，因为400和厂家对我真的没什么关注，这车到发帖为止用了1.8万公里，除首保外去了4S十几次，扔路上一次，索赔三次，接下来我来给大家分享一下我的心酸路和对星途质量和服务的担忧 1。先说为什么买这台车吧，当时因为车牌原因就只能买新能源，了解了很久，最中意的是比亚迪宋Plus，但是因为要等车太久，有朋友内部关系可以搞到，但是不想搭那个人情。就到处看车，其实那时候混动新能源同价位市面上并不多。对比了虎8和ETI被外形吸引而购买。 2，内饰配置和空间这一块不做过多详述，中规中矩，没亮点也没太大槽点。 3，续航，就那样吧，油箱45升太小，纯电续航6.5--7折，千万别去北方就行，满油满电高速650左右 4.智能化直接略过吧，反正我也不太喜欢那些花里胡哨，正好这车啥也没有🌝🌝，唯一的语音识别和车机也是让你无话可说，不。。。是无语 5，驾驶感受来说，中规中矩，因为做汽车行业的，基本上几百万到几万的车都开过，只能说物有所值，提速制动这个同价位的佼佼者，底盘质感够用了 6，可靠性我就0.5分都不给了，可能别的车友没经历过，我是那个特例，这个给大家重点讲一讲我的心酸，有图有真相。 6.1提车4500公里左右漏防冻液，一大摊一大摊的漏，去4S检查，师傅说装配工艺不行导致的，结果就是加冷却液让我纯电开别启动发动机走索赔，大概一周左右索赔零件下来去换的 6.2就是去检查漏防冻液的同一天，车放在那里，过几个小时去拿车，空调不制冷了，唉，再次索赔，这次不是管道了，直接索赔了压缩机 6.3 14300公里左右，开车国家过年路上，服务区排不上队加油，地点河南，气温9度左右车机显示油量续航70多，纯电续航50多，距离下一个加油站不到60公里，而且导航显示一点也不堵车，想着没问题开过去下一个油站加油，结果，结果可想而知，它把我扔在离加油站还有200米的地方，是溜车溜了两公里实在溜不动停了，过年的路况和车流高速动力突然受限，发动机不启动，电池电量为零，你能想象有多危险么，重点是纯油续航显示还有56公里，我的那个心呀，拔凉拔凉滴，发誓不让身边的人再买奇瑞车，无奈的我花了200大洋找服务区两个清洁工帮我插队推到油枪那里，给了加油员和插队的两个车每人一包华子，重点来了重点来了，加满油竟然只加了39.583升油，此刻我的心情你能想象么。打400就是登记，反馈，纹私不提给补偿或者什么的，也不会承认车有问题，最后4S售后来电话问我用不用救援，救你个锤子哦，想想大过年的算了，我以后开车注意及时加油就行了。不再理会继续上路了。 6.4索赔又来咯又来咯，就是今天，此时此刻我正在怀着忐忑之心发帖的时候，我的变速箱漏油了，你敢相信么？1.8万公里变速箱漏油。还是去朋友店里检查发现的，好咯，继续索赔，到店检查排队，经历了3个小时左右的等待排到我了，确定需要换油封，暂时不确定是漏机油还是变速箱油，过几天配件到了通知我过去。 7好了，就这么多吧，手酸了，心伤了，身边人天天说的奇瑞奇瑞修车排队实现了，不装了，摊牌了。 半成品混动，外包品系统，随手装配工艺，不敢恭维 的可靠性，漏水漏油的三大件之两大价，20度电池怕系统管理不好锁电6度，45升油箱锁油6升不知为了啥。锁电卖了不到半年就背刺好车主飞流直下三泡屎的价格。 最后说一下，我不是车黑，我是认证车主真实车主，我不知道有没有水军，有水军也别来瞎评论我的帖子，因为我不是空口白话！！！！如果后续有索赔我会更加精细化收集材料呈现给大家。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.22分“优秀”

最近三年各行各业，大部分都受到严峻的考验，我们这里也是一样，但是现在严冬已经过去，我们要更好的生活，更好的努力工作，来回报社会和家庭，给家人提供和创造更好的生活环境。 结合自身实际用车情况选择了她，星途追风ETI乘风起版李太白，个人感觉奇瑞品牌的车名字都有一点中国味比方说早期的风云，旗云，东方之子，瑞麟，凯翼再到瑞虎星途，捷途。总之感觉有点中国诗词的味道在里边。 从想买新能源，到购买经历了一年多的时间，最开始看的是网红车，宋系列，两个销售网的都看了，后来又看了哈弗，荣威，长安和欧尚，还有五菱凯捷混动铂金版 大众ID6和问界M5M7，总之试的车型车系也不少，最后综合衡量感觉还是ETI最满意，其中几点给大家聊一下个人见解不喜勿喷，1，纯电模式，提速快，静音好，只要电瓶有电，时速不超150，随便你怎么踩油门都OK，2如果充电方便，可以一滴油不用，当一辆电车来开，经济性没的说，3，预约充电预约出行非常方便，晚上回家停好车约好谷时充电时间，用最便宜的电，跑最远的路。4个人感觉车的操控和底盘质感比其他同价位的车都优秀，因为即使第一次开这台车，也会很快上手，很方便操控，这就是好开。 当然人无完人车无完车，这款车也存在一些问题，比方说，车机有时反应迟钝，急加油时换挡顿挫，低速蠕行跟车时换挡顿挫，再比如在狭窄空间调车由于电控油门比较灵敏，力度不好掌握，还有主副座椅高低调节间距有点不理想，但是个人感觉只要这款车用车成本经济实惠，符合自身用车环境，个人喜欢，并且车不难开，他就是一台合格的家用通勤代步车，就值得大家喜欢。

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

4.21分“优秀”

外观:物流小哥南京送过来的，说你这车得20w吧，有点夸张或许，但颜值很抗打了！我觉得比瑞虎8鲲鹏，比亚迪宋好不少😂这两个标太拉夸，追风eti，suv里面算是比较好看的了，就是车屁股有点怪怪的！颜色这个蓝色很好看太阳好的时候有点白蓝的感觉，挺高级的 内饰:12万的车同价位很好了！ 配置:觉得够用了，没有l2驾驶辅助也无所谓，常用的都有了。 驾驶感受:之前小铃木，换这个后开了大半个月还是不太习惯吧，车子挺大的，经常性的磨蹭磕碰。随便一脚油门开80还不觉得快，升级后好像发动机声音更大了，升级后感受还是好不少，亏电油耗从8.7个降到6个了。纯电续航应该也有所增加后续再测，60公里应该不成问题

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3.29分“良好”

ETI外观是没的说，给个赞！ 但是续航这块确实有点虚标，纯电里程也是折扣的厉害！ 官方说的满油满电状况下1000km，怎么开都不可能得，能开个550公里就算不错了。 满电，纯电状况下不开空调、不开除雾，车子里一个人(不载客）天气温度都不错的情况下，续航大概是65-78km左右。 满电纯电情况下，冬天有点冷(5C°—0C°）情况下，空调打开，开30KM，电量还剩20%！ 车子毛病也是比较多的，动力系统故障、车机卡顿、转速高、等等！ 但是我这7折买的，说实话这个价格还是可以接受的。如果16万多买这个车，那还是选比亚迪宋plus了，毕竟这个价位eti是没有任何竞争力的，这个价位选择的车太多了。 自己选eti的原因是：之前我打算买宋pro dmi旗舰款的，全款是163800元！找了4S店说要排队6个月才可以拿到车，我觉得时间太长了！就找了芜湖的一家汽贸公司，汽贸公司说宋dmi这款付全款的话，可以2个月提车！我就直接付定金了，给了5000元，剩余的钱等车子到了一次性付清！但是2个月过去了，汽贸那边提不到车，而且没有一个时间点给我，所以就退了！正好公司这边说有7折的ETI和鲲鹏e+可以买，我网上查了一下鲲鹏的油耗高，问题多，而且车子太大了，车型不好看，所以就选择了追风ETI。 买不买这款车看自己的使用情景了吧，如果你是经常跑长途那就别买这款车了，毕竟这款车高速长途是不省油的！如果没有条件安装家用充电桩，那也别买了，外面充电桩充满电后续航不高，慢充充电桩也不多，充电不怎么划算，而且麻烦！ 如果你是经常市区上班代步(通勤来回里程在60km以内)，而且家里有停车位和充电桩，那么可以选择这款7折的车，毕竟基本上一天一冲用纯电跑，还是挺省油的！偶尔跑个高速啥的，就当油车开了！ 客服400的售后这里就不提了🌝🌝

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

如果没有属于自家的车位，不能提供稳定的充电环境，还是慎重考虑买，商业充电桩不支持这个慢充。 车子性能等方面我觉得符合预期，驾乘舒适，车是挺好的，专业话语什么的我也不知道咋夸，反正车子不错。 接下来进行普通消费者最擅长的吐槽：1.这个车的售后和服务简直烂透了，没有专业性，永远答非所问。2.车子的隐藏功能全靠你自己研究，没人给你做指引。3.这个车有个绑定的app，全是让你生气的bug，线上客服很烂。 吐槽完了，车挺好，如果你不介意糟糕的售后和服务，这车还是可以入手，慎重考虑哦。我反正是不觉得他们短时间内能有什么改善，因为那个服务态度和思维已经固化了。 【最满意】 预约充电还是比较不错，另外这车的座椅设计很喜欢 【最不满意】 线束真的很乱，我脚一直能踩到线头，真烦

点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

3.86分“良好”

开了不到300公里，还在摸索当中，纯电开是真的省，不开空调续航还可以，到了现在外面特别冷的时候，续航就差些意思了。亏电油耗确实高，之前还在4徘徊，但最近一次亏电开竟然高到了15.1了，不懂是怎么回事。内饰颜色比较偏深，易于打理，黑色为主，感觉还挺上档次的。车辆还在磨合期，没有开急车快车，动力感觉还可以。