2023款-1.5T / 170马力 / 插电式混动

亮点配置:

加1.0万升级为下一款(增加28项配置)

智电iDD 150KM旗舰型

+1.0万即可升级为「150KM旗舰PLUS」

增加配置(1.0万):

加1.0万升级为下一款(增加15项配置)

智电iDD 150KM旗舰PLUS

+1.0万即可升级为「150KM旗舰PLUS智慧泊车版」

智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

长安欧尚Z6 iDD新能源

植福汇

欧尚死灰复燃了啊😎😅

#真车主的大实话

驾驶欧尚Z6智电IDD已经两年五个月了，燃油行驶了2.3万公里，纯电行驶了4.5万公里了，平时多以日常纯电通勤为主，路况也是国道，乡村道路，每天通勤固定50公里，今年个人事情比较多，高速也没少跑，对于老六的颜值，空间，动力，配置也算是摸透了，今天就来分享一下老六用车的真实体验，优点缺点让大家一目了然。
一、优点:
1️⃣颜值:老六的颜值深受像我这样的年轻人喜欢，沙漏式的小组件，排列整齐，流光转向灯下方配矩阵模组的LED大灯看着特别霸气，侧面20寸的轮毂点缀着层次分明的腰线运动感十足，来到尾部则是心静脉动的尾灯，设计独特，比贯穿式的尾灯要耐看很多，整体颜值设计比较运动，夜晚车灯的点亮辨识度也很高。
2️⃣空间:老六的长宽高分别为:4699mm✖️1890mm✖️1680mm，轴距达到了2795mm，比之前的油车简直大了一圈，本人身高1米7，体重160斤，驾驶位置调到合适位置，不会觉得施展不开，座椅的包裹性能把我牢牢的卡在座椅上，主驾调成我合适的位置后排腿部空间还有两拳的空间，翘个二郎腿随随便便，而且后排的地板是一个纯平的设计，满员下后排中间乘客坐着也不会觉得脚酸，后备箱628L的容积，可以放3个20寸的行李箱，而且边边角角还可以塞点零碎东西，后排座椅4/6放倒之后，立马达到了1425L的容积，日常家庭用车完全可以满足。
3️⃣动力:28.4度宁德时代电池包纯电续航能达到150公里，而且安全性也没得说，同时动力总成搭载了一套永磁同步电机，最大马力150匹，峰值扭矩330牛米，1.5T的蓝鲸混动专用发动机，最大马力170匹，峰值扭矩260牛米，搭载的是一套六档三离合的电驱变速箱，从数值方面看，老六的动力是非常充沛的，日常通勤用电驱动完全可以满足，150匹的电机马力比普通轿车马力都大，日常超车完全够用，1.5T的发动机跑高速尤为明显，哪怕是发动机直接驱动车辆，也不会觉得拖泥带水，动力不足。
4️⃣配置:老六的配置可算的上是拉满了，多功能的方向盘装配了一些辅助功能按键，操作自如；换挡拨片则是满足日常切换动力需求的好帮手；座椅加热通风记忆让每次上下车仪式感满满；L2的辅助驾驶是长途自驾好帮手；64色的氛围灯让情绪价值拉满；360全景影像助我们在过一些窄路，会车难的路况驾驶轻松自如，再也不需要探着头出去看会不会掉坑或者会不会剐蹭别人的车了，老司机的我现在也离不开这个功能了；三块悬浮式的屏幕各有千秋，可是实现三指飞屏，科技感满满；电动背门则是购物好帮手，再也不用拎着东西到车尾部再放下手动去开关背门了，只需要喊一声:Z6，打开背门，车辆的背门就会缓缓打开，且还有开合度高低记忆功能，选择与自己身高相符的高度，长按电动背门按键，听到“滴”的一声就证明高度记忆设置好了，下次打开背门的高度就是这次设置好的高度，对一些女性朋友或者身高矮的人群特别友好。
实打实的用车体验优点分享出来希望如有遗漏，还望大家补充；但是这些优点也存在着一些bug，比如说:
1️⃣颜值:沙漏式的中网平时清理比较费事，犄角旮旯会隐藏一些蚊虫尸体和一些碎树叶，水枪冲不掉，必须用小刷子手动往出弄，清洗还是比较费事的；整车的车漆比较薄，被砸掉漆的地方，明显比同事75plus的油漆要薄。
2️⃣动力:虽然动力充沛，但是变速箱空转，顿挫还是挺让人头疼的，不管纯电还是混动驾驶，都会在两档升三档的时候明显感觉到变速箱的顿挫；市区内馈电行驶质感太差，发动机的介入整台车由于低速充不起电的原因，起步都是往前窜的感觉；高速行驶动速度超100码以后，胎噪风噪就来了，隔音方面真不行，现在高速行驶都会出现耳鸣的现象。
3️⃣细节:整车的细节还存在内饰异响，中控台小欧屏幕每年冬天都会响，而且中控台的饰板用手就可以捏的动，也会发出响声，走一些乡村坑洼路，整台车感觉刚性不足，车身一斜后备箱就会发出异响，特别的头疼。
但是几年下来，老六这台车的颜值，动力，配置，空间确实没得说，用车成本也非常低，日常通勤纯电就可以满足，长途自驾也不会有旅程焦虑，但是隔音，异响问题最头疼，确确实实能影响到驾驶体验。

微笑鲸鱼WjY

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

真车主大实话

你们的欧尚style app还能用吗？登录不了了！！

聪颖饭团9h

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

你们的欧尚style app还能用吗？

今年我的老六就3年了，我算了一下动力电池容量还有百分之九十六，还是十分好的，还是一线品牌电池好，行驶了6万公里了。同样的老六车主你们的电池容量多少了？

星空908

🚘 车辆信息 长安欧尚Z6iDD2023款智慧泊车版 📅 使用情况 2023.8.18，已行驶54000+ 💬 故障描述 按照4s店要求，按照防冻液更换日期进入4s店更换，更换后动力电池冷却壶，多次出现无水情况，202026.1.10进店检查也没有漏水痕迹。目前累计整车全部防冻液加入大概12Kg。 消失的“防冻液”，目前影响我正常使用。  📍 我要投诉 因为临近年关，人在异地，也需要每天通勤，因无其他交通方式通勤，无法使用车辆，对我的生活造成极大的困扰。

古斯

“消失的防冻液”

求助 1，仪表盘右上角的温度是电池温度还是车内温度 2，电池预加热比如设置时间早上八点，是这个时间点预热完成，还是8点开始预热

用户1442788287820

今天去4S店做了个保养，当前公里数25800（两年多的车，烧油大概11000+公里）左右，根据系统提示，4S店推荐做了保养内容如下：基础保养（机油和机滤本身终身免费，以往我会升级到嘉实多机油，补差价22，这次没有，此项不收费），空气➕空调滤芯（优惠完88元），发动机清洗（优惠完144元），制动液更换（299元），一共531元。
空气滤芯和空调滤芯我其实有犹豫过回头自己换，最后是想懒省事的心情战胜了自己动手的欲望[捂脸]。发动机清洗其实感觉没必要，毕竟纯油跑了才一万多一点，这个我不太确定，本着不确定就按推荐走的原则，就给做了。至于制动液更换，系统提示了，换就换吧。
欢迎各位老六的友友分享保养经验，大家交流交流。

自由的电气人

4S店保养分享

#长安欧尚Z6 iDD开启限时优惠

这个程度跑1000+km高速问题大不大，前后对调有用吗#

羊累个杨

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄3年

胎面这个破损换吗

大家如果要买长安Z6IDD，这款车的话，还是要慎重入手，我买来5个月左右就开始频繁馈电，有时甚至门都打不开，买个车门和灯都不敢开，投诉多次没人解决，服务非常差

新疆四姐

5300公里首保已做，人生第二辆，让人极其满意的一辆车。
外观的话见仁见智，萝卜青菜，各有所爱，看自己审美啦。
总能耗，总里程5560，到发帖为止表显电还可以跑100，油显示为0，但是事实上油还能跑至少50，总共算5700吧，总共花费1950。
路况，4000左右的国道➕高速，新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩，所以有2000左右是馈电状态跑的，但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500，老家农村道路居多，陡坡，盘山都有。


【动力表现】
经济模式的感觉不太喜欢，倒不是肉，只是踏板不灵敏，偏节能，保守，所以基本都是在舒适模式，动力没有问题，超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式，运动模式发动机随时待命，踏板更加灵敏。赛道模式嘛，国道上试的，那一段儿路况不是很好，动力有点儿太猛，提速太快，不好控制，建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。
【续航】
混动模式不说了吧，主要是不太好说，纯电续航，看wltc测出来的那个130就可以，nedc的话，其实不跑高速，路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下，国道➕高速全程121公里，跑到终点显示剩余续航10公里，中间混动模式大概能开10公里左右。
【驾驶感受】
我的是23中配，如果同乘的有晕车的，可以打开舒适停车，有人说打开以后会顿挫，个人觉得应该不是顿挫，只是打开了舒适停车，行车电脑会干预急刹急停造成的，不过遇到紧急制动，它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪，悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的，胎噪个人感觉挺小的，风噪肯定是有的，100以上的话会明显一些，不过，那个车没有风噪呢，没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你，这个东西主要看相对。
【亮点配置】
人车交互以我个人的目光来看，像车内语音和车外语音，相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助，挺好用的，另外，自适应巡航是跟导航的限速走的，如果导航限速100，那么就巡航就最高100，再就只能脚踩了。
【最不满意】
雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题，角度过高，而且喷的比较分散，导致玻璃水可以喷到天窗上去，首保的时候问了保养人员，说这款车还没法儿调。
啰啰嗦嗦就这么多，有什么想问的可以留言

厵靐馫飍灥

Z6IDD 用车感受:
想买车的时候刚好遇上油价上涨，预算有限，看了很多油电混动就是我的首选，又想买个内饰宽敞的SUV，就看到了Z6，开始看配置价格，同样的价位之下，Z6真的几乎秒杀所有的同款竞争者，而且是长安大品牌的子品牌，品质肯定是有保证的，就这样油电混动款一上市，就迫不及待的入手。
使用后总结:
1，最满意当属油耗低，市内通勤上班用电，感觉续航也非常准确，每次晚上回到家，用免费赠送充电桩充电3.5小时，第二天就可以跑120公里左右，上班可以管2-3天，嘿嘿！只有跨省玩才用到油，满电满油显示1200km，去哪里都不虚，电量低的时候会自动用油无缝衔接，根本没有里程焦虑，点赞。🤙🤙🤙
2，整车颜色我选的量子灰外观，前脸的格子专业人员说叫时间沙漏元素组成的，很符合我的审美，时尚亮眼还很耐看，线条有科技感，整体造型很酷，从正面侧面看不同的光线下呈现的颜色也是不一样的，停在车库里都很容易看到好找，开着车一家五口坐里面感觉空间很宽敞，后排直接跷二郎腿，宝宝可以横睡在座椅上，惬意舒适，天气好的时候打开顶棚太阳晒下来，配上音乐和一家人的欢声笑语，真的感觉幸福，后备箱空间足够大，国庆节回老家来的时候装满了特产和特色美食，还有一家人的生活用品，美滋滋。
3，智能化配置高：顶配自带泊车功能，对于新手和女司机特别友好，妈妈再也不用担心我倒不进车啦，缺点就是需要划线车位，貌似才能识别。高清人脸识别系统1s识别车主1S闪电联网，自动播放车主喜欢听的音乐，自动调节到车主最舒适的座椅角度、空调温度，这些小细节科技配置开车有惊喜有享受ᥬ😂᭄，车载音响也是我比较我在意的，索尼音箱低音炮效果好，可以k歌当然不算什么新鲜功能，但是有这个长途出行，带个小朋友对唱就有意思啦，但麦克风效果需要提升😅。
4，基本上你想要的操作，只要说：你好，小欧，都可以替你实现，家里2岁多的宝宝也很喜欢和小欧对话，小欧都能回答及时，嗯好的，我不懂，逗得宝宝哈哈大笑😆，只要说坐好和小欧对话就乖乖坐好，也不乱闹，省了当家长的好多口水呀，哈哈🤤。
5，动力强劲：当时买的时候还是有顾虑，怕动力不足，试车驾车后就完全没顾虑了，提速超车一点不费力，还有赛道模式，换挡感非常丝滑，日常代步长途驾驶都满足，一切由你随你心情。ᥬ😂᭄
6，舒适性，主驾休息模式，中午午休或者长途停在服务区拉直躺下，加热通风，美美睡一觉，感觉很爽，副驾的座椅礼让，也收获了好几个朋友的好评，总体座椅舒适性都还不错，底盘我觉得Z6是舒适加稳重结合的很好，在过减速带等路面，基本上感觉不到多余的震动，转弯的时候也很稳当不会有不适感，开高速一点都没有飘的感觉。关上车玻璃高速路上车内噪音基本不影响后排的人睡觉，1.5T发动机加速时胎噪不算太大，勉强能接受吧。👉👈

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动力(1.5T)

1.5T

油耗(0.7L)

新能源能耗

续航130KM

操控

前置前驱

安全配置

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