点评车型:
2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版
3.86分“良好”【购车经历】
一开始就想买SUV混动,在懂车帝里看了很久对比了下领克 吉利 宋 唐 玛奇朵 长安unik 瑞虎8鲲鹏E+,怕高速动力不够也不想等车太久所以排除了玛奇朵和宋,又有点嫌弃1.5T的三缸发动机把吉利 领克排除,预算有限唐和长安unik也不考虑了,就剩下奇瑞的两款混动,其中试驾过追风eti、玛奇朵、唐DMI,追风eti试驾的路程比较长 速度也试了100+,当时感觉挺不错,过弯稳,提速快,隔音好,整体行驶质感不错,其他车试驾路程短车多人多,没能好好体验,整体也不错,但感觉追风更好,所以就决定选追风
【空间表现】
对我一个1.7米的身高来说 ,前后排空间感觉挺大够用,就是后备箱空间有点小
【油耗】
有电状态混动模式油耗2-4左右,感觉还不错,亏电下油耗有点高,平均8个左右,车友群好些亏电能跑到6左右,可能还在磨合期,后续再看了
【销售态度】
销售挺不错的小伙子,为了快点提到新车,端午前一天上午交钱搞定手续,下午安装好东东洗车充电,晚上等到我10点多去到店里提车
【驾驶感受】
动力强,提速快,隔音好,过弯稳(我以前的车40-50时速过弯整个人快甩出,追风这个速度没点感觉),速度上了大概60-90,好像换挡了,发动机转速高2000-2800,声音有点大,且能感觉到有点小顿挫,90以上转速降下来了,声音小很多,搞不懂这个速度是用车场景最多的为啥这样设计,电话问了说是因为车重,为了保证这个时速区间的动力,这点不是很理解,体验上来说不是很好
你好舒先生:对的,二档60码转数大概2000转86码大概2800转,86以上才能升3档,常用的速度区间太吵,只能等奇瑞改二档齿轮,60-80大概1500-2000转比较安静,80码上3档大概1500转巡航
新能源烧油吗:现在七折价格 十一二万 来看看背刺的原价老车主,
Ccatia:我可以七折买,内部员工价
点评车型:
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4.22分“优秀”最近三年各行各业,大部分都受到严峻的考验,我们这里也是一样,但是现在严冬已经过去,我们要更好的生活,更好的努力工作,来回报社会和家庭,给家人提供和创造更好的生活环境。
结合自身实际用车情况选择了她,星途追风ETI乘风起版李太白,个人感觉奇瑞品牌的车名字都有一点中国味比方说早期的风云,旗云,东方之子,瑞麟,凯翼再到瑞虎星途,捷途。总之感觉有点中国诗词的味道在里边。
从想买新能源,到购买经历了一年多的时间,最开始看的是网红车,宋系列,两个销售网的都看了,后来又看了哈弗,荣威,长安和欧尚,还有五菱凯捷混动铂金版 大众ID6和问界M5M7,总之试的车型车系也不少,最后综合衡量感觉还是ETI最满意,其中几点给大家聊一下个人见解不喜勿喷,1,纯电模式,提速快,静音好,只要电瓶有电,时速不超150,随便你怎么踩油门都OK,2如果充电方便,可以一滴油不用,当一辆电车来开,经济性没的说,3,预约充电预约出行非常方便,晚上回家停好车约好谷时充电时间,用最便宜的电,跑最远的路。4个人感觉车的操控和底盘质感比其他同价位的车都优秀,因为即使第一次开这台车,也会很快上手,很方便操控,这就是好开。
当然人无完人车无完车,这款车也存在一些问题,比方说,车机有时反应迟钝,急加油时换挡顿挫,低速蠕行跟车时换挡顿挫,再比如在狭窄空间调车由于电控油门比较灵敏,力度不好掌握,还有主副座椅高低调节间距有点不理想,但是个人感觉只要这款车用车成本经济实惠,符合自身用车环境,个人喜欢,并且车不难开,他就是一台合格的家用通勤代步车,就值得大家喜欢。
用户471965498961:市区馈电油耗是多少啊
点评车型:
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4.36分“优秀”16款奇瑞瑞虎7耀臻老车主.星途插混上市我就准备试驾提车了。
【购车经历】
2月底试驾,感受挺好~而且有置换补贴~各种方面都还好,有些人比较注重主动刹车 和L2 但是我觉得驾驶技能足够的话这些其实不需要(︶︹︺)3月中旬就提车了 后期新能源车型必定会大涨价
【提车价格】
裸车159800 置换补贴5000 保险4300 上牌400综合落地16不到 我又加钱升级了太阳膜
【驾驶感受】
提速超车根本不虚 看见任何一辆车我都想秒他 也有这个实力
【油耗】
这方面是比较让人纠结的一点,车辆有电状态下平均油耗不会超过5.5 亏电情况下不超过7 亲测了700公里了
【续航】
基本没开过纯电,充满过两次电 从99到80之间开hev电量掉的还是有点快的 高速20公里开hev电量就降了百分之15左右 油耗2.3
【最不满意】
目前为止还没解决的问题就是停车掉电…停车状态1小时掉电1公里(也就是1%)这个状况对比了很多其他车型应该是不正常的…升级了一次系统还是没解决…
Summicron:满油满电能跑多远
大志天成521:这个车转弯盲区大嘛?夜间开车车灯范围怎么样啊
用户4151483980155:老乡用车感受怎么样,想入手
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4.36分“优秀”提车快3个月了,快首保了,车辆方面呢,给星途点赞。
优点很明显,缺点也很明显,
优点:
1.动力充沛,馈电情况下动力也源源不断,
2.车辆本身结构我很放心,地盘很优秀,变道等操作完全不虚,
3.我们平时充电比较多,开车比较猛,保电30,馈电油耗4-5l,电耗14,
4.新车味道很轻,基本开窗大半个月就差不多了。
缺点:
1.部分经销商服务态度简直了像赶用户出门,售后也需要好好经营,
2.关于保养:(但5000公里就需要保养,部分ev里程还是hev里程)存在巨大争议。
3.星途混动软件匹配方面还需优化,我车上出现的问题,工程师很积极的解决,现已经全部解决。
4.车机无力吐槽,基本只用来听歌。(星途啥时候优化啊)
5.装配工艺不上心,比较粗糙。
车是好车,奇瑞不太会经营,我也去试驾过其他混动,20万以内eti的动力方面绝对属于佼佼者。
幽默正直风铃Dd:新能源车若是售后服务不好,又没有可替代的维修售后,就坚决不能买,否则哭都来不及
用户8661315951380:1.5T 怎么会动力充沛?
建议您先体验一下 2.0T
我是体验过的,所以并不完全苟同您的看法
明天以后127757754:车机实用性不大,没有高德,carplay只能用苹果手机,,有点卡
点评车型:
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3.86分“良好”亮点:
1、动力超赞,不愧是奇瑞国产之光发动机,加速很快,路上轻松超车,比比亚迪宋Plus强太多。这也是我在这两款车里选了星途的主要原因
2、外观好看,选的是蓝色,提车快4个月了,一直觉得颜值在线
3、360全景倒车影像,帮助解决了很多驾驶不熟练的问题,距离把握不准看全景影像就行了
缺点:
1、车机是最大的问题,非常难用,点击反应慢,没法和比亚迪宋比,更没法和AITO问界的车机比了
2、挂到D档有轻微顿挫感,主要是刹车没有踩紧的情况下,可以接受
3、油耗并没有宣传的那么低,馈电情况下高速路上驾驶需要8.5左右的油耗
总之这个车个性很强,缺点也明显,个人觉得性价比相比吉利更高,就冲它的四缸发动机、双电机。
作为第一辆车值了,有颜值有动力有续航,给奇瑞星途点赞,祝越来越好
用户G0052:备注:8.5油耗的条件是速度130,空调温度最低,风速较高
我家的猪会翻跟头:[图片]
关中刀客孩哥66:请教一下,假如我当油车用,不充电条件下,油耗会不会特别高
点评车型:
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3.36分“良好”外观肯定是喜欢才买的,内饰只能说过得去,纯电续航标105公里,实际在剩14公里的时候就会自动转换成混动模式,等于这14公里是不能纯电行驶的,实际纯电大约在70多公里。最想吐槽的是电子档把,挂挡起码要按2下,真麻烦。最恶心的是所谓的终身质保,因为车不小心刮了几条划痕需要维修,联系4儿子,如果不去他们那里维修,就会影响这些三电终身质保和发动机,变速箱的终身质保,当时还不相信,特意打厂家400电话,结果确定是真的,连抛光打蜡,换灯泡换轮胎这些如果不去4儿子那里都会影响终身质保。如果你们去4儿子不方便的,想买这个车的,要慎重考虑了。前车之鉴,省的大家后悔。这个车纯电开起来确实不错,动力也足,但是混动模式换挡有顿挫感非常明显。有时候发动机转速会特别大。
荷兰拔智齿:好多车都这样,不去四儿子保养维修等于脱保,国家真该整治一下了
归愚斋:是不是洗车也要去4s啊,怕外面洗进水了,这厂商是得多不自信自己的产品啊
老橘子游戏:你不问,他们也就当做不知道,你一问,肯定要宰你一笔
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3.86分“良好”动力不错,提速够快。操控挺好,指向精准。座椅舒适度不错,长时间驾驶腰部感受不到难受。但油门踏板个人感觉较高,长时间驾驶右脚有些累。空间够用,前排调好座椅,后排空间足够,但后备箱小了些。没有备胎,厂家随车提供一瓶补胎液,没有配备打气泵,远途驾驶感觉心里没底。刹车感受不好,刹车踏板行程短,怠速(不知道这个词用在新能源车上对不对,能理解吗?)高,就算慢速刹停时车辆点头,乘坐者易晕车(本人15年驾龄,以前开油车都能控制的很好,星途ETI就是踩不出“无感停车”)。个人认为馈电油耗高,7~9个油是常事,不知道为什么。现在总里程438公里,综合油耗6,去4S店提车时是满电,跑到电量剩余44%时充满电一次,用电大约11度。油箱加满一次(92油40升左右)。手机控制车辆,
明天以后127757754:你这个提车才多久啊,我满电情况下2.3,亏电不到5
充钱去886:这个根本就不怎么省油,很多测试的都在7个左右,他这套系统只是弱化版的,比亚迪唐DM,加速性能一班,省油也一班,你开油车按照那些测油耗4点几的来测,一样不高,都跑60--80,油车一样省油,我开08年丰田凯美瑞自动挡,跑高速开80码,油耗能到5个油,市区开9个,这还是不堵车的市区,
晚风吹过渤海湾:刚开500公里,也许不能代表真是情况,但感觉不怎么省电。等这箱油耗光了,我再把耗油情况发出来吧
点评车型:
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3.86分“良好”外观大气、内饰精良(价格摆着呢)空间家用办公都够了,储物空间也很多,后座椅能放倒能装能拉,从空间到内饰整体感受相当哇塞,续航是因为天冷,温度好一点可能会有不同的评分
动力足,地盘稳,就是深踩刹车会软
车机还有控制系统有好多问题,想看可以去我发的另外一篇文章看
车机以及控制系统感觉不是年轻人做的,不清楚这个车定位了,成熟稳重的有点过头了,车机以及控制系统感觉像老年人,这种风格做新能源车,总感觉不太好
科技感跟宋dmi没法比,价格却很重合,要是没有折扣我是必然选宋的,比如转弯半径宋要小很多,比如L2的智能辅助驾驶,再比如NFC进入车辆,等等等,对比之下便捷程度远不如宋,而且很麻烦的是电池外挂,既影响美观又影响安全,希望改款能有改观吧
别看我买了这个车,这车想硬刚宋不败阵我是不敢想。。。。
阿张6278:给个联系方式
achongfha:裸车12.28?
用户9839603713751:宋的电池不外挂吗?
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4.21分“优秀”外观:物流小哥南京送过来的,说你这车得20w吧,有点夸张或许,但颜值很抗打了!我觉得比瑞虎8鲲鹏,比亚迪宋好不少😂这两个标太拉夸,追风eti,suv里面算是比较好看的了,就是车屁股有点怪怪的!颜色这个蓝色很好看太阳好的时候有点白蓝的感觉,挺高级的
内饰:12万的车同价位很好了!
配置:觉得够用了,没有l2驾驶辅助也无所谓,常用的都有了。
驾驶感受:之前小铃木,换这个后开了大半个月还是不太习惯吧,车子挺大的,经常性的磨蹭磕碰。随便一脚油门开80还不觉得快,升级后好像发动机声音更大了,升级后感受还是好不少,亏电油耗从8.7个降到6个了。纯电续航应该也有所增加后续再测,60公里应该不成问题
谢小安1202:挺大?这点小车
奋发有为面条3z:1.6的都只有7个油,混动混了个寂寞
开着我心爱的小摩托:给车商拉车的小哥不知道价格?你拿eti跟12万的车比?且用且珍惜,这次后你再买都买不到了
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4.07分“优秀”在星途追风ET-i上,我第一次体验到了奇瑞的这套油电混动系统。
值得肯定的是,它采用了最科学的一套动力搭配方式,那就是电机在低速的时候担纲主角,所以它做到了非常省油,在电池亏电的时候也可以很省油。
动力输出也算强,但是动力并不是很平顺,在地板油起步的时候,前段用的是电机,动力没啥问题,就是不算很强,车速起来之后,发动机就会强势介入,此时的动力输出就进入最强状态了,但发动机介入的那一下就不是很平顺,有点突兀的感觉。介入之后,动力又变得平顺了。
作为一款插电式混动车型,它的纯电续航里程超过100km,如果是城市代步的话,完全可以实现用纯电来行驶,出城用油的话,它的油耗也很低,能够有效降低用车成本。不过它的充电方式是快充,如果平时要用电的话,还是要有一个自己的充电车位。
操控的表现在这个级别算是很不错的。作为一款SUV来说,能够提供一定的驾驭感。比大多数日系SUV的操控感都强,在自主品牌当中也算是很不错的了。
除了动力系统,这辆星途追风ET-i就跟燃油版的星途追风没啥区别了。整体的设计有点像路虎,内饰的用料不错,科技感挺强,但没有太强的高级感。空间表现一般,因为它本身的尺寸也不算大,这也不是啥缺点。
个人觉得,这辆车虽然在动力方面的表现并不算完美,特别是平顺性,但综合的性价比还是很高的。因为它很省油,纯电的续航里程也够长,再加上它整体的质感还不错,价格也不算高。还是很值得入手。
用户5937360340266:这个有快充吗,我咋没看见
亽海旳弌粒桫oo:你应该不知道驾驶模式是个啥吧,普通模式地板油?玩儿?
陈伟锋453:第一次看到说动力不好,配置高的
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3.93分“良好”先给结论吧,星途ET-i实际体验是要超出我的预期。
最大的惊喜是调校,这应该是我体验过的所有奇瑞家族动力调校最好的一款吧,只要你不是猛踩油门急加速,日常通勤正常操作,几乎没有顿挫和迟滞,动力响应迅速、加速线性,当然这其中有部分是电机的功劳。
第二个优势就是动力特别强。这个级别的PHEV,像宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV都是搭载的1.5L混动专用发动机,星途ET-i直接配了一台1.5T发动机,起步、加速、中后段超车动力都非常强劲。
不过,星途ET-i也有不小的短板。最明显的就是初段,电流声音偏大,有点吵;再有油耗属实不低,日常城市通勤,实测在百公里6-7L左右,对于一台混动SUV来说,这个成绩不算理想。
local22:初段的声音应该是行人蜂鸣器的声音,速度超过20就没有了
歌杨3226:这样不省油呀
用户3342762011573:你的是不是以前开电动车,没加过油。
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3.11分“良好”本人六月购车,刚刚完成车主认证,为的就是来圈里发帖分享一下心酸路,因为400和厂家对我真的没什么关注,这车到发帖为止用了1.8万公里,除首保外去了4S十几次,扔路上一次,索赔三次,接下来我来给大家分享一下我的心酸路和对星途质量和服务的担忧
1。先说为什么买这台车吧,当时因为车牌原因就只能买新能源,了解了很久,最中意的是比亚迪宋Plus,但是因为要等车太久,有朋友内部关系可以搞到,但是不想搭那个人情。就到处看车,其实那时候混动新能源同价位市面上并不多。对比了虎8和ETI被外形吸引而购买。
2,内饰配置和空间这一块不做过多详述,中规中矩,没亮点也没太大槽点。
3,续航,就那样吧,油箱45升太小,纯电续航6.5--7折,千万别去北方就行,满油满电高速650左右
4.智能化直接略过吧,反正我也不太喜欢那些花里胡哨,正好这车啥也没有🌝🌝,唯一的语音识别和车机也是让你无话可说,不。。。是无语
5,驾驶感受来说,中规中矩,因为做汽车行业的,基本上几百万到几万的车都开过,只能说物有所值,提速制动这个同价位的佼佼者,底盘质感够用了
6,可靠性我就0.5分都不给了,可能别的车友没经历过,我是那个特例,这个给大家重点讲一讲我的心酸,有图有真相。
6.1提车4500公里左右漏防冻液,一大摊一大摊的漏,去4S检查,师傅说装配工艺不行导致的,结果就是加冷却液让我纯电开别启动发动机走索赔,大概一周左右索赔零件下来去换的
6.2就是去检查漏防冻液的同一天,车放在那里,过几个小时去拿车,空调不制冷了,唉,再次索赔,这次不是管道了,直接索赔了压缩机
6.3 14300公里左右,开车国家过年路上,服务区排不上队加油,地点河南,气温9度左右车机显示油量续航70多,纯电续航50多,距离下一个加油站不到60公里,而且导航显示一点也不堵车,想着没问题开过去下一个油站加油,结果,结果可想而知,它把我扔在离加油站还有200米的地方,是溜车溜了两公里实在溜不动停了,过年的路况和车流高速动力突然受限,发动机不启动,电池电量为零,你能想象有多危险么,重点是纯油续航显示还有56公里,我的那个心呀,拔凉拔凉滴,发誓不让身边的人再买奇瑞车,无奈的我花了200大洋找服务区两个清洁工帮我插队推到油枪那里,给了加油员和插队的两个车每人一包华子,重点来了重点来了,加满油竟然只加了39.583升油,此刻我的心情你能想象么。打400就是登记,反馈,纹私不提给补偿或者什么的,也不会承认车有问题,最后4S售后来电话问我用不用救援,救你个锤子哦,想想大过年的算了,我以后开车注意及时加油就行了。不再理会继续上路了。
6.4索赔又来咯又来咯,就是今天,此时此刻我正在怀着忐忑之心发帖的时候,我的变速箱漏油了,你敢相信么?1.8万公里变速箱漏油。还是去朋友店里检查发现的,好咯,继续索赔,到店检查排队,经历了3个小时左右的等待排到我了,确定需要换油封,暂时不确定是漏机油还是变速箱油,过几天配件到了通知我过去。
7好了,就这么多吧,手酸了,心伤了,身边人天天说的奇瑞奇瑞修车排队实现了,不装了,摊牌了。
半成品混动,外包品系统,随手装配工艺,不敢恭维
的可靠性,漏水漏油的三大件之两大价,20度电池怕系统管理不好锁电6度,45升油箱锁油6升不知为了啥。锁电卖了不到半年就背刺好车主飞流直下三泡屎的价格。
最后说一下,我不是车黑,我是认证车主真实车主,我不知道有没有水军,有水军也别来瞎评论我的帖子,因为我不是空口白话!!!!如果后续有索赔我会更加精细化收集材料呈现给大家。
jiake169:理解,但是没办法,谁遇上次品都头疼,当然任何商品包括汽车都不可能做到100%良品率……否则都没必要设置售后部门了,这个时候能寄希望于售后尽量给力些。
我自己自驾旅游过大部分地形(除了越野)路况很烂甚至擦碰过底盘,目前一切正常。
轻描淡写1511271:去买大众,其它的烧机油漏油漏水的,不喜欢别黑
智者伊莱莎8A:说句公道话,你被仍在路上真不能怪到厂家那边,那显示的续航只能作为掺考,你不能显示能跑50公里你非得要跑48公里才去加油吧?跑的路段不一样,续航就不一样,加满油,平原地区可以跑600的话,你去山区试试,山区加满油你能跑到600?是吧,这点没得黑的
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3.29分“良好”ETI外观是没的说,给个赞!
但是续航这块确实有点虚标,纯电里程也是折扣的厉害!
官方说的满油满电状况下1000km,怎么开都不可能得,能开个550公里就算不错了。
满电,纯电状况下不开空调、不开除雾,车子里一个人(不载客)天气温度都不错的情况下,续航大概是65-78km左右。
满电纯电情况下,冬天有点冷(5C°—0C°)情况下,空调打开,开30KM,电量还剩20%!
车子毛病也是比较多的,动力系统故障、车机卡顿、转速高、等等!
但是我这7折买的,说实话这个价格还是可以接受的。如果16万多买这个车,那还是选比亚迪宋plus了,毕竟这个价位eti是没有任何竞争力的,这个价位选择的车太多了。
自己选eti的原因是:之前我打算买宋pro dmi旗舰款的,全款是163800元!找了4S店说要排队6个月才可以拿到车,我觉得时间太长了!就找了芜湖的一家汽贸公司,汽贸公司说宋dmi这款付全款的话,可以2个月提车!我就直接付定金了,给了5000元,剩余的钱等车子到了一次性付清!但是2个月过去了,汽贸那边提不到车,而且没有一个时间点给我,所以就退了!正好公司这边说有7折的ETI和鲲鹏e+可以买,我网上查了一下鲲鹏的油耗高,问题多,而且车子太大了,车型不好看,所以就选择了追风ETI。
买不买这款车看自己的使用情景了吧,如果你是经常跑长途那就别买这款车了,毕竟这款车高速长途是不省油的!如果没有条件安装家用充电桩,那也别买了,外面充电桩充满电后续航不高,慢充充电桩也不多,充电不怎么划算,而且麻烦!
如果你是经常市区上班代步(通勤来回里程在60km以内),而且家里有停车位和充电桩,那么可以选择这款7折的车,毕竟基本上一天一冲用纯电跑,还是挺省油的!偶尔跑个高速啥的,就当油车开了!
客服400的售后这里就不提了🌝🌝
启明心382:为什么说跑高速不省油?
经典语录范:我能证明,说的都是真实的,用车在山东泰安
员外233:老哥平时市区跑跑油耗怎么样?满电下混动模式油耗也很高吗?
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4.07分“优秀”1.外观上我觉得很难挑剔,我选的是蓝色的车,本来想选灰色,但是一想我灰色太黑了,我一个二十多岁的人开这个颜色太低调了,所以换成蓝色了。不得不说这个颜色回头率是高,只要一停车就有人问,你这是什么车,怪好看。
2.内饰呢和他们油车的追风差不多,虽然很简单,但是看着很舒服,布局也合理,材料摸起来没有那种塑料感,这个价位的内饰,我是很满意了。
3.配置方面,其实是不太满意的,因为他很多智能化的东西缺少,像一些主动安全和辅助驾驶的配置,他都没有,我说我宁愿加钱选配,能不能给我加上,毕竟你们燃油车这些配置高配是有的,他说不行,所以很可惜,这一点让我有些不满意,一个新能源车,我觉得跟上科技的步伐还是很重要的,不管是三大件还是车机。
4.空间其实还是蛮大的,前排主副驾,我178我朋友185坐在前排,坐起来不会很局促,而且前排电动座椅调节,基本上没有不舒服的感觉。我坐在后排腿也不会很难受,有很大的空间给我,这让我对这个紧凑型SUV感到惊喜。
5.他的续航官方是105,实际充满我看是100,其实是很不错了,再加上他自己的一套运算逻辑,我这个车现在油耗3~4个油,还是蛮不错的。
6.最后说一下我的驾驶体验,说实话动力很足,推背感明显,只要踩油门,动力反馈就很明显,虽然比不上某些纯电车,但是作为日常家用和这个价位的车,我个人觉得比宋的动力要好很多。而且还有一点的是他的隔音效果很好,销售说是因为前面加了双层的隔音玻璃,我也不太懂,但是确实开车很安静。但是也不是没有缺点的,车里拉夸这是最难受的,系统有点慢,而且没啥功能,这主要也是没啥智能化导致。
許隆隆:后悔车买早了
若右:多少钱落地
奉献一生612:漂亮!
点评车型:
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3.5分“良好”整体印象:星途追风ET-i给我感觉就是一台燃油版追风车型的插电式混合动力版本,新车售价提升至了14.98-15.98万元,同时也增加了可油可电的产品特性。我是在近段时间去4S店里试驾了这款新车,下面就来跟大家分享下试驾心得。
动力表现:星途追风ET-i配备了一套由1.5T发动机与两台电动机组成的插电混动系统,其中,发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,综合工况续航超1000公里,纯电动续航里程可达105公里。此外据官方介绍,新车在馈电状态下,车辆的油耗表现仅为4.8L/100km。
行驶质感:实际将这台车开起来后,我个人感觉星途追风ET-i的启停机过程中,发动机与电动机配合是比较默契的,动力系统也不容易出现闯动。当然,相比之下发动机噪音和振动是有些明显的,这点也影响了行驶品质。好在的是,有了双电机的帮助,动力表现不需要怀疑。动力响应积极,车辆也能迅速执行加速意图,油门比例感算不错,日常驾驶感受可以用“跟脚”来形容。舒适性方面,或许是为了照顾稳定性,减振器“初段”阻尼偏大,给人一种底盘微微僵硬的印象。在铺装良好的城市道路上,追风ET-i对小起伏的过滤也不够干净,车身出现了拷贝路面倾向,并伴随着轻微俯仰。所以,底盘的整体表现只能说是合格,并不能称之为优秀。
乘坐空间:说空间之前先来跟大家说下星途追风ET-i的车身尺寸,新车的长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm,整体依旧属于一台紧凑型SUV。我身高180cm,实际坐在后排,头部空间半拳、腿部空间也只有1拳,整体相对来说比较拥挤。好在中间地台凸起不高,所以后排坐第三人时也不会太难受。
购买建议:如果你想要的是一台动力强劲,同时又可以省一些燃油的插电式混合动力SUV,那么星途星途追风ET-i还是可以考虑入手的。毕竟,15-16万的价格不贵,同时该级别里最垂直的竞争对手也就比亚迪宋PLUS DM-i,所以选择其实很简单,认可奇瑞的朋友不妨就直接入手即可。
阿萨姆301:混插不了解,是想用电就用电,想用油就用油吗?
追梦乡巴佬:车是好车试驾爽歪歪!就是维保有奌发懵!4S店又少!销量榜也没影!就怕一买成绝版!修都没地儿
用户587208169903:试驾时发动机启动时也感受到了一些振动,而且是持续的,不知道是不是因为冷车原因。楼主是不是也相同感受