点评车型:
2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版
3.86分“良好”【购车经历】
一开始就想买SUV混动,在懂车帝里看了很久对比了下领克 吉利 宋 唐 玛奇朵 长安unik 瑞虎8鲲鹏E+,怕高速动力不够也不想等车太久所以排除了玛奇朵和宋,又有点嫌弃1.5T的三缸发动机把吉利 领克排除,预算有限唐和长安unik也不考虑了,就剩下奇瑞的两款混动,其中试驾过追风eti、玛奇朵、唐DMI,追风eti试驾的路程比较长 速度也试了100+,当时感觉挺不错,过弯稳,提速快,隔音好,整体行驶质感不错,其他车试驾路程短车多人多,没能好好体验,整体也不错,但感觉追风更好,所以就决定选追风
【空间表现】
对我一个1.7米的身高来说 ,前后排空间感觉挺大够用,就是后备箱空间有点小
【油耗】
有电状态混动模式油耗2-4左右,感觉还不错,亏电下油耗有点高,平均8个左右,车友群好些亏电能跑到6左右,可能还在磨合期,后续再看了
【销售态度】
销售挺不错的小伙子,为了快点提到新车,端午前一天上午交钱搞定手续,下午安装好东东洗车充电,晚上等到我10点多去到店里提车
【驾驶感受】
动力强,提速快,隔音好,过弯稳(我以前的车40-50时速过弯整个人快甩出,追风这个速度没点感觉),速度上了大概60-90,好像换挡了,发动机转速高2000-2800,声音有点大,且能感觉到有点小顿挫,90以上转速降下来了,声音小很多,搞不懂这个速度是用车场景最多的为啥这样设计,电话问了说是因为车重,为了保证这个时速区间的动力,这点不是很理解,体验上来说不是很好
新能源烧油吗:现在七折价格 十一二万 来看看背刺的原价老车主,
你好舒先生:对的,二档60码转数大概2000转86码大概2800转,86以上才能升3档,常用的速度区间太吵,只能等奇瑞改二档齿轮,60-80大概1500-2000转比较安静,80码上3档大概1500转巡航
Ccatia:我可以七折买,内部员工价
点评车型:
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4.22分“优秀”最近三年各行各业,大部分都受到严峻的考验,我们这里也是一样,但是现在严冬已经过去,我们要更好的生活,更好的努力工作,来回报社会和家庭,给家人提供和创造更好的生活环境。
结合自身实际用车情况选择了她,星途追风ETI乘风起版李太白,个人感觉奇瑞品牌的车名字都有一点中国味比方说早期的风云,旗云,东方之子,瑞麟,凯翼再到瑞虎星途,捷途。总之感觉有点中国诗词的味道在里边。
从想买新能源,到购买经历了一年多的时间,最开始看的是网红车,宋系列,两个销售网的都看了,后来又看了哈弗,荣威,长安和欧尚,还有五菱凯捷混动铂金版 大众ID6和问界M5M7,总之试的车型车系也不少,最后综合衡量感觉还是ETI最满意,其中几点给大家聊一下个人见解不喜勿喷,1,纯电模式,提速快,静音好,只要电瓶有电,时速不超150,随便你怎么踩油门都OK,2如果充电方便,可以一滴油不用,当一辆电车来开,经济性没的说,3,预约充电预约出行非常方便,晚上回家停好车约好谷时充电时间,用最便宜的电,跑最远的路。4个人感觉车的操控和底盘质感比其他同价位的车都优秀,因为即使第一次开这台车,也会很快上手,很方便操控,这就是好开。
当然人无完人车无完车,这款车也存在一些问题,比方说,车机有时反应迟钝,急加油时换挡顿挫,低速蠕行跟车时换挡顿挫,再比如在狭窄空间调车由于电控油门比较灵敏,力度不好掌握,还有主副座椅高低调节间距有点不理想,但是个人感觉只要这款车用车成本经济实惠,符合自身用车环境,个人喜欢,并且车不难开,他就是一台合格的家用通勤代步车,就值得大家喜欢。
用户471965498961:市区馈电油耗是多少啊
点评车型:
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4.36分“优秀”16款奇瑞瑞虎7耀臻老车主.星途插混上市我就准备试驾提车了。
【购车经历】
2月底试驾,感受挺好~而且有置换补贴~各种方面都还好,有些人比较注重主动刹车 和L2 但是我觉得驾驶技能足够的话这些其实不需要(︶︹︺)3月中旬就提车了 后期新能源车型必定会大涨价
【提车价格】
裸车159800 置换补贴5000 保险4300 上牌400综合落地16不到 我又加钱升级了太阳膜
【驾驶感受】
提速超车根本不虚 看见任何一辆车我都想秒他 也有这个实力
【油耗】
这方面是比较让人纠结的一点,车辆有电状态下平均油耗不会超过5.5 亏电情况下不超过7 亲测了700公里了
【续航】
基本没开过纯电,充满过两次电 从99到80之间开hev电量掉的还是有点快的 高速20公里开hev电量就降了百分之15左右 油耗2.3
【最不满意】
目前为止还没解决的问题就是停车掉电…停车状态1小时掉电1公里(也就是1%)这个状况对比了很多其他车型应该是不正常的…升级了一次系统还是没解决…
Summicron:满油满电能跑多远
用户3808259622886:我的也是停车掉电非常快,一天能掉10%,还没有回去升级解决
大志天成521:这个车转弯盲区大嘛?夜间开车车灯范围怎么样啊
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4.36分“优秀”提车快3个月了,快首保了,车辆方面呢,给星途点赞。
优点很明显,缺点也很明显,
优点:
1.动力充沛,馈电情况下动力也源源不断,
2.车辆本身结构我很放心,地盘很优秀,变道等操作完全不虚,
3.我们平时充电比较多,开车比较猛,保电30,馈电油耗4-5l,电耗14,
4.新车味道很轻,基本开窗大半个月就差不多了。
缺点:
1.部分经销商服务态度简直了像赶用户出门,售后也需要好好经营,
2.关于保养:(但5000公里就需要保养,部分ev里程还是hev里程)存在巨大争议。
3.星途混动软件匹配方面还需优化,我车上出现的问题,工程师很积极的解决,现已经全部解决。
4.车机无力吐槽,基本只用来听歌。(星途啥时候优化啊)
5.装配工艺不上心,比较粗糙。
车是好车,奇瑞不太会经营,我也去试驾过其他混动,20万以内eti的动力方面绝对属于佼佼者。
幽默正直风铃Dd:新能源车若是售后服务不好,又没有可替代的维修售后,就坚决不能买,否则哭都来不及
用户8661315951380:1.5T 怎么会动力充沛?
建议您先体验一下 2.0T
我是体验过的,所以并不完全苟同您的看法
用户92399438:没有买的,建议不要买,买保有量大点的好
点评车型:
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3.86分“良好”亮点:
1、动力超赞,不愧是奇瑞国产之光发动机,加速很快,路上轻松超车,比比亚迪宋Plus强太多。这也是我在这两款车里选了星途的主要原因
2、外观好看,选的是蓝色,提车快4个月了,一直觉得颜值在线
3、360全景倒车影像,帮助解决了很多驾驶不熟练的问题,距离把握不准看全景影像就行了
缺点:
1、车机是最大的问题,非常难用,点击反应慢,没法和比亚迪宋比,更没法和AITO问界的车机比了
2、挂到D档有轻微顿挫感,主要是刹车没有踩紧的情况下,可以接受
3、油耗并没有宣传的那么低,馈电情况下高速路上驾驶需要8.5左右的油耗
总之这个车个性很强,缺点也明显,个人觉得性价比相比吉利更高,就冲它的四缸发动机、双电机。
作为第一辆车值了,有颜值有动力有续航,给奇瑞星途点赞,祝越来越好
用户G0052:备注:8.5油耗的条件是速度130,空调温度最低,风速较高
我家的猪会翻跟头:[图片]
关中刀客孩哥66:请教一下,假如我当油车用,不充电条件下,油耗会不会特别高
点评车型:
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3.36分“良好”外观肯定是喜欢才买的,内饰只能说过得去,纯电续航标105公里,实际在剩14公里的时候就会自动转换成混动模式,等于这14公里是不能纯电行驶的,实际纯电大约在70多公里。最想吐槽的是电子档把,挂挡起码要按2下,真麻烦。最恶心的是所谓的终身质保,因为车不小心刮了几条划痕需要维修,联系4儿子,如果不去他们那里维修,就会影响这些三电终身质保和发动机,变速箱的终身质保,当时还不相信,特意打厂家400电话,结果确定是真的,连抛光打蜡,换灯泡换轮胎这些如果不去4儿子那里都会影响终身质保。如果你们去4儿子不方便的,想买这个车的,要慎重考虑了。前车之鉴,省的大家后悔。这个车纯电开起来确实不错,动力也足,但是混动模式换挡有顿挫感非常明显。有时候发动机转速会特别大。
荷兰拔智齿:好多车都这样,不去四儿子保养维修等于脱保,国家真该整治一下了
归愚斋:是不是洗车也要去4s啊,怕外面洗进水了,这厂商是得多不自信自己的产品啊
老橘子游戏:你不问,他们也就当做不知道,你一问,肯定要宰你一笔
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3.86分“良好”动力不错,提速够快。操控挺好,指向精准。座椅舒适度不错,长时间驾驶腰部感受不到难受。但油门踏板个人感觉较高,长时间驾驶右脚有些累。空间够用,前排调好座椅,后排空间足够,但后备箱小了些。没有备胎,厂家随车提供一瓶补胎液,没有配备打气泵,远途驾驶感觉心里没底。刹车感受不好,刹车踏板行程短,怠速(不知道这个词用在新能源车上对不对,能理解吗?)高,就算慢速刹停时车辆点头,乘坐者易晕车(本人15年驾龄,以前开油车都能控制的很好,星途ETI就是踩不出“无感停车”)。个人认为馈电油耗高,7~9个油是常事,不知道为什么。现在总里程438公里,综合油耗6,去4S店提车时是满电,跑到电量剩余44%时充满电一次,用电大约11度。油箱加满一次(92油40升左右)。手机控制车辆,
明天以后127757754:你这个提车才多久啊,我满电情况下2.3,亏电不到5
晚风吹过渤海湾:刚开500公里,也许不能代表真是情况,但感觉不怎么省电。等这箱油耗光了,我再把耗油情况发出来吧
充钱去886:这个根本就不怎么省油,很多测试的都在7个左右,他这套系统只是弱化版的,比亚迪唐DM,加速性能一班,省油也一班,你开油车按照那些测油耗4点几的来测,一样不高,都跑60--80,油车一样省油,我开08年丰田凯美瑞自动挡,跑高速开80码,油耗能到5个油,市区开9个,这还是不堵车的市区,
点评车型:
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3.86分“良好”外观大气、内饰精良(价格摆着呢)空间家用办公都够了,储物空间也很多,后座椅能放倒能装能拉,从空间到内饰整体感受相当哇塞,续航是因为天冷,温度好一点可能会有不同的评分
动力足,地盘稳,就是深踩刹车会软
车机还有控制系统有好多问题,想看可以去我发的另外一篇文章看
车机以及控制系统感觉不是年轻人做的,不清楚这个车定位了,成熟稳重的有点过头了,车机以及控制系统感觉像老年人,这种风格做新能源车,总感觉不太好
科技感跟宋dmi没法比,价格却很重合,要是没有折扣我是必然选宋的,比如转弯半径宋要小很多,比如L2的智能辅助驾驶,再比如NFC进入车辆,等等等,对比之下便捷程度远不如宋,而且很麻烦的是电池外挂,既影响美观又影响安全,希望改款能有改观吧
别看我买了这个车,这车想硬刚宋不败阵我是不敢想。。。。
阿张6278:给个联系方式
achongfha:裸车12.28?
用户9839603713751:宋的电池不外挂吗?
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3.11分“良好”本人六月购车,刚刚完成车主认证,为的就是来圈里发帖分享一下心酸路,因为400和厂家对我真的没什么关注,这车到发帖为止用了1.8万公里,除首保外去了4S十几次,扔路上一次,索赔三次,接下来我来给大家分享一下我的心酸路和对星途质量和服务的担忧
1。先说为什么买这台车吧,当时因为车牌原因就只能买新能源,了解了很久,最中意的是比亚迪宋Plus,但是因为要等车太久,有朋友内部关系可以搞到,但是不想搭那个人情。就到处看车,其实那时候混动新能源同价位市面上并不多。对比了虎8和ETI被外形吸引而购买。
2,内饰配置和空间这一块不做过多详述,中规中矩,没亮点也没太大槽点。
3,续航,就那样吧,油箱45升太小,纯电续航6.5--7折,千万别去北方就行,满油满电高速650左右
4.智能化直接略过吧,反正我也不太喜欢那些花里胡哨,正好这车啥也没有🌝🌝,唯一的语音识别和车机也是让你无话可说,不。。。是无语
5,驾驶感受来说,中规中矩,因为做汽车行业的,基本上几百万到几万的车都开过,只能说物有所值,提速制动这个同价位的佼佼者,底盘质感够用了
6,可靠性我就0.5分都不给了,可能别的车友没经历过,我是那个特例,这个给大家重点讲一讲我的心酸,有图有真相。
6.1提车4500公里左右漏防冻液,一大摊一大摊的漏,去4S检查,师傅说装配工艺不行导致的,结果就是加冷却液让我纯电开别启动发动机走索赔,大概一周左右索赔零件下来去换的
6.2就是去检查漏防冻液的同一天,车放在那里,过几个小时去拿车,空调不制冷了,唉,再次索赔,这次不是管道了,直接索赔了压缩机
6.3 14300公里左右,开车国家过年路上,服务区排不上队加油,地点河南,气温9度左右车机显示油量续航70多,纯电续航50多,距离下一个加油站不到60公里,而且导航显示一点也不堵车,想着没问题开过去下一个油站加油,结果,结果可想而知,它把我扔在离加油站还有200米的地方,是溜车溜了两公里实在溜不动停了,过年的路况和车流高速动力突然受限,发动机不启动,电池电量为零,你能想象有多危险么,重点是纯油续航显示还有56公里,我的那个心呀,拔凉拔凉滴,发誓不让身边的人再买奇瑞车,无奈的我花了200大洋找服务区两个清洁工帮我插队推到油枪那里,给了加油员和插队的两个车每人一包华子,重点来了重点来了,加满油竟然只加了39.583升油,此刻我的心情你能想象么。打400就是登记,反馈,纹私不提给补偿或者什么的,也不会承认车有问题,最后4S售后来电话问我用不用救援,救你个锤子哦,想想大过年的算了,我以后开车注意及时加油就行了。不再理会继续上路了。
6.4索赔又来咯又来咯,就是今天,此时此刻我正在怀着忐忑之心发帖的时候,我的变速箱漏油了,你敢相信么?1.8万公里变速箱漏油。还是去朋友店里检查发现的,好咯,继续索赔,到店检查排队,经历了3个小时左右的等待排到我了,确定需要换油封,暂时不确定是漏机油还是变速箱油,过几天配件到了通知我过去。
7好了,就这么多吧,手酸了,心伤了,身边人天天说的奇瑞奇瑞修车排队实现了,不装了,摊牌了。
半成品混动,外包品系统,随手装配工艺,不敢恭维
的可靠性,漏水漏油的三大件之两大价,20度电池怕系统管理不好锁电6度,45升油箱锁油6升不知为了啥。锁电卖了不到半年就背刺好车主飞流直下三泡屎的价格。
最后说一下,我不是车黑,我是认证车主真实车主,我不知道有没有水军,有水军也别来瞎评论我的帖子,因为我不是空口白话!!!!如果后续有索赔我会更加精细化收集材料呈现给大家。
jiake169:理解,但是没办法,谁遇上次品都头疼,当然任何商品包括汽车都不可能做到100%良品率……否则都没必要设置售后部门了,这个时候能寄希望于售后尽量给力些。
我自己自驾旅游过大部分地形(除了越野)路况很烂甚至擦碰过底盘,目前一切正常。
轻描淡写1511271:去买大众,其它的烧机油漏油漏水的,不喜欢别黑
智者伊莱莎8A:说句公道话,你被仍在路上真不能怪到厂家那边,那显示的续航只能作为掺考,你不能显示能跑50公里你非得要跑48公里才去加油吧?跑的路段不一样,续航就不一样,加满油,平原地区可以跑600的话,你去山区试试,山区加满油你能跑到600?是吧,这点没得黑的
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3.29分“良好”ETI外观是没的说,给个赞!
但是续航这块确实有点虚标,纯电里程也是折扣的厉害!
官方说的满油满电状况下1000km,怎么开都不可能得,能开个550公里就算不错了。
满电,纯电状况下不开空调、不开除雾,车子里一个人(不载客)天气温度都不错的情况下,续航大概是65-78km左右。
满电纯电情况下,冬天有点冷(5C°—0C°)情况下,空调打开,开30KM,电量还剩20%!
车子毛病也是比较多的,动力系统故障、车机卡顿、转速高、等等!
但是我这7折买的,说实话这个价格还是可以接受的。如果16万多买这个车,那还是选比亚迪宋plus了,毕竟这个价位eti是没有任何竞争力的,这个价位选择的车太多了。
自己选eti的原因是:之前我打算买宋pro dmi旗舰款的,全款是163800元!找了4S店说要排队6个月才可以拿到车,我觉得时间太长了!就找了芜湖的一家汽贸公司,汽贸公司说宋dmi这款付全款的话,可以2个月提车!我就直接付定金了,给了5000元,剩余的钱等车子到了一次性付清!但是2个月过去了,汽贸那边提不到车,而且没有一个时间点给我,所以就退了!正好公司这边说有7折的ETI和鲲鹏e+可以买,我网上查了一下鲲鹏的油耗高,问题多,而且车子太大了,车型不好看,所以就选择了追风ETI。
买不买这款车看自己的使用情景了吧,如果你是经常跑长途那就别买这款车了,毕竟这款车高速长途是不省油的!如果没有条件安装家用充电桩,那也别买了,外面充电桩充满电后续航不高,慢充充电桩也不多,充电不怎么划算,而且麻烦!
如果你是经常市区上班代步(通勤来回里程在60km以内),而且家里有停车位和充电桩,那么可以选择这款7折的车,毕竟基本上一天一冲用纯电跑,还是挺省油的!偶尔跑个高速啥的,就当油车开了!
客服400的售后这里就不提了🌝🌝
启明心382:为什么说跑高速不省油?
员外233:老哥平时市区跑跑油耗怎么样?满电下混动模式油耗也很高吗?
经典语录范:我能证明,说的都是真实的,用车在山东泰安
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4.07分“优秀”1.外观上我觉得很难挑剔,我选的是蓝色的车,本来想选灰色,但是一想我灰色太黑了,我一个二十多岁的人开这个颜色太低调了,所以换成蓝色了。不得不说这个颜色回头率是高,只要一停车就有人问,你这是什么车,怪好看。
2.内饰呢和他们油车的追风差不多,虽然很简单,但是看着很舒服,布局也合理,材料摸起来没有那种塑料感,这个价位的内饰,我是很满意了。
3.配置方面,其实是不太满意的,因为他很多智能化的东西缺少,像一些主动安全和辅助驾驶的配置,他都没有,我说我宁愿加钱选配,能不能给我加上,毕竟你们燃油车这些配置高配是有的,他说不行,所以很可惜,这一点让我有些不满意,一个新能源车,我觉得跟上科技的步伐还是很重要的,不管是三大件还是车机。
4.空间其实还是蛮大的,前排主副驾,我178我朋友185坐在前排,坐起来不会很局促,而且前排电动座椅调节,基本上没有不舒服的感觉。我坐在后排腿也不会很难受,有很大的空间给我,这让我对这个紧凑型SUV感到惊喜。
5.他的续航官方是105,实际充满我看是100,其实是很不错了,再加上他自己的一套运算逻辑,我这个车现在油耗3~4个油,还是蛮不错的。
6.最后说一下我的驾驶体验,说实话动力很足,推背感明显,只要踩油门,动力反馈就很明显,虽然比不上某些纯电车,但是作为日常家用和这个价位的车,我个人觉得比宋的动力要好很多。而且还有一点的是他的隔音效果很好,销售说是因为前面加了双层的隔音玻璃,我也不太懂,但是确实开车很安静。但是也不是没有缺点的,车里拉夸这是最难受的,系统有点慢,而且没啥功能,这主要也是没啥智能化导致。
許隆隆:后悔车买早了
一个蜂窝煤:智能化拉跨,辅助功能缺少,是我定了车没有很高兴的原因,但是一想,这个价位买个差混,这个油耗,也就想开了。
若右:多少钱落地
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4.64分“优秀”买之前纠结了很久,油车or电车,分析试驾了很久,最后决定选个插混。然后先后试驾了玛奇朵phev,领克06phev,各有利弊。最后试驾了星途追风eti。最终选定了乘风起。说不上为什么决定选这个,自己都觉得有点奇怪,女生选领克06不香么?可能选车也讲究眼缘吧,试驾完就决定了,一个周后去定的车,再一个周连正式车牌都挂好了。
到车半个月,整个车开下来,没有很大的问题,作为一个有娃的女车主,新车就没有异味这点很开心,我和孩子都有过敏性鼻炎咽炎,新车不开窗也没有觉得不适,这点要点赞,车内空间也是完全够用。
行驶感受,动力棒棒的,转向也很舒适,唯一不习惯的可能是刹车,不太能找到最慢速挪动和完全刹死的那个点,所以就容易点头,经过一段时间的适应会好一点~但是堵车挪动或者停车场小距离调整的时候,还是不太好掌握。单元后期有升级的话能得到改善。
油耗和电耗因为刚拿到车,开的距离也不远,所以不太具有参考性,还需后续再看。
总得来说,车子本身没有让我为自己当时的脑子一热后悔,也希望星途这个品牌和后续服务也能比让我为当初的选择后悔吧。
Penny日记:多少钱落地?
树欲静风不止670:后备箱尺寸是是特小
亽海旳弌粒桫oo:这个车系统有刹车的选项,我是关到了低,开了一阵还是不太顺畅,最近出差没开回去彻底关掉辅助刹车试试
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4.33分“优秀”本来是看byd的宋dmi,选车的时候,路过星途4s,试驾了追风混动,对我的感触很大!驾驶感受比byd好一些。第一辆车是本田,把发动机声音当成冠军的声音。那隔音,和这个比,简直就是没有。
选这辆车的原因
第一:动力不错,225的轮胎根本不能完全发挥出来小野兽暴躁的动力,起步猛踩油门,可以听到轮胎的嘶吼,好在有TCR,限制了动力输出,不然直接失控,哈哈哈
第二:隔音不错,玻璃全关好,外面的噪声会降低很多,跑高速尤其明显,再也不用忍受“冠军”的声音了
第三:地盘操控不错,开起来很有信心;过滤小震动和减速带,很干净利索,没有拖泥带水。
第四:这套系统真的很节能。因为所有车都一样,急加速急减速,都会增加能耗,所以能耗因人而异,只是同重量下,同样驾驶方式,效率越高的动力系统,能耗越低而已。正常开,和卡罗拉一样的开法,得到的能耗,见图。升级了两次系统,能耗降低了不少,从开始的馈电8-9,到现在5.5-6个,我已经很满足啦
第五:都是一些小设计,比如运动头枕,偶尔想激烈飙一下,可以给头很好的支撑。带实体按键的空调,很好用,不用像其他没有按钮的车,还要去触摸屏上找。
第六:就是外观吸引了我,很好看。特别是那个纪晓岚的蓝色,看见就是他了!
当然也有缺点,后备箱空间利用率不高,23款貌似已经改进了。没有快充(好在有送两个充电桩,一大一小,大的安装到车位,小的是便携的)只是出门不好充电。
长途跑过1万多公里,一次故障没有出过,系统报警灯都没亮过,看来星途这套动力系统稳定性不错啊,静若处子 ,动若脱兔!
当然,车无完车,我买车当然只看我喜欢的优点?希望星途越来越好
图1是温柔驾驶的满电最长续航,2是高速定速100-110能耗。
图345是超漂亮的矩阵式LED,实体空调按钮,运动头枕。
图6是外出游玩随手拍的
图789是4s店、提车资料、充电桩。
用户3959959161400:跟比亚迪对比底盘,是侮辱星途,我说的
红色双层巴士:普通消费者买车试驾那二三十分钟根本试不出个什么来,每个人对自己需求不一样,喜欢一个品牌车型会有很多理由,反之讨厌一个品牌也很多理由。
恰饭怎么念:性价比超过比亚迪太 多
点评车型:
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4.36分“优秀”1.其实该写的圈里都写过了,外观是我喜欢的类型,很大气,虽然车不大,但是高了感觉很大气,内饰中规中矩,看着高档,钢琴烤漆容易脏,不好打理,其他还好。
2.新车味道不重,我觉得没有啥特殊的味道,这个好评。
3.空间确实不大,后排够用,后备箱稍小,坐姿比较高,可能不太适合太魁梧的人开。
4.配置其实挺超预期,因为一开始觉得它啥都没有,后来感觉还挺够用的,细节地方配置真不低,比如双层夹胶玻璃这些…都没有写的脸上,至于L2辅助驾驶,我真没太大需求。
5.车机其实也没那么卡,不要要求车机跟手机一样灵敏嘛…毕竟是车载的,蓝牙wifi自动联,速度很快,导航目前没有拉胯过,很精准。
【提车价格】
价格没有优惠,全款有置换补贴减5000,交个保险,落地不到16
【油耗】
我馈电跑,跑的城市路跑的越远越省油,如果停车时候馈电,第二天起来开空调就跑个一两公里,油耗可能直接飙到10个,但是如果跑个五六公里,表显就会降到6-7个,综合来看,城市馈电表显油耗在5-6个左右,目前没跑完一箱油,后续有机会测试一下真实油耗。
【驾驶感受】
驾驶感受很不错,即便是馈电状态,车子为很平顺,但是有一点,馈电状态下,低速发动机有时候也会参与驱动,这时候感觉提速没有纯电机顺。有电情况下是真的好开,不论低速高速,都听不到发动机嘶吼,甚至不知道发动机什么时候介入的,馈电低速还有优化空间。
酱油u拌饭:落地16w?没有出库费,上牌费嘛?
用户1290519506529:请问有快充吗?查不到
緣你被温柔以待:恭喜啊 保持电量30% 然后测两箱油看看
点评车型:
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3.89分“良好”续航有点儿虚,缺乏智能辅助是遗憾,车机太卡,底盘调教很棒,40km/h转弯的测评号。侧倾感较同级弱很多。铺装路面的颠簸过滤效果也很好