星途追风 C-DM2022款1.5TCI-DHT 105KM乘风起版静谧性强值得买吗_星途追风 C-DM怎么样

由于工作原因，近期出差较多，原计划趁着周末回家去下单，结果回去的航班延误了，只好周一中午趁着午休去办手续了。由于时间紧张，中午连饭都没吃，还好4s店给准备了午饭。 销售人员跟我说一个小时基本就能办完，结果办了三个半小时……可能因为我这边涉及到贷款和置换吧，总之虽然紧紧张张，但是时间还是比预期要长。 费用如下： 1、裸车价15.58w，首付3.58w，贷款12w 2、贷款5年，年利率4.92%，一年就是利息是5904，月供是2492。 3、优惠政策，贷款5年，能返两年的利息，差不多1.2w 4、旧车因为是手动挡，公里数也10w+了，残值就几k，置换补贴5000 5、商业险+强险（平安）4500 6、那个三年的附加保障3180 赠送: 赠送的东西说实话不多 太阳膜、脚垫、2次保养……就没了 这个挺失落的 用车初体验： 以前开的是油车，说实话感觉很简单，踩油门走、踩刹车停，没油了去加油站就行。 现在换成插混，特别是dm-i5.0，感觉各种蒙蔽啊，看手册看了好久，各种模式搭配，磨合期需要注意啥，巴拉巴拉一堆。目前提车一周不到，行驶了240多公里，中间还有一半高速。总体油耗来看肯定低于纯油车的。

从去年开始就在看车展，想着先多了解，最先开始特别中意宋plus，那个时候宋plus一车难求，然后当时上班近，用车需求确实不是很足，就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车，去年年底到今年年初，红旗hs5特别喜欢，那个时候红旗hs5正好要出改款，所以优惠很大，内地有的优惠甚至4，5万，但是乌鲁木齐价格很硬，最多优惠两万，车展专门去看红旗结果销售爱答不理，就作罢了，也考虑过哈弗大狗，以前坐过朋友大狗，很喜欢，奈何油耗太高，不适合市区上班代步，就作罢了。 今年单位工作需求，因为去的地方比较偏，不好打车和坐公交，买车一直就放在心里了，当时正好一个好友说他要买车，让我陪他看车，我们就一拍即合，当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7，浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车，感觉比较中规中矩空间也够，感觉比较满意。2、银河L7，因为当时吉利店就在BYD旁边，就顺便去看了银河，银河当时看的是一个紫色外饰的，真的特别漂亮，我感觉女生会特别喜欢，内饰也很豪华，就是后排座椅感觉有点短，但是确实豪华，比宋pro豪华的多，出了吉利的店，我还和朋友开玩笑，说宋pro和银河就像两种姑娘，一个就如同比较规矩踏实姑娘，有着耐看不算惊艳的美貌，性格沉稳一些适合过日子，而银河却像另一种姑娘，她相貌姣好，很美，但是性格我目前猜不透，感觉像一个公主脾气美女，害怕不好伺候，因为它毕竟才出了不到一年，而且3挡dht ，车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚，所以不是我想选的理想型。3、深蓝，深蓝是目前看的这三款里面最豪华的，比银河还豪华，给人一种用力过猛感觉，有点接受不了，而且主要想买插混，不想买增程。4、宋plus，新款宋很像龙猫也像保时捷，所以人送外号保时迪😄，说实话真的很喜欢保时迪外观，也试驾了，但是对比和宋pro同样配置情况下，宋plus比pro贵1万五，空间上差距只有4、5厘米，所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单，最后因为考虑到自己后面用钱地方很多，就做了妥协，买宋pro后，有一次在体育馆看保时迪宋plus，看了好几眼，觉得好漂亮，当时确实有些后悔，但是想想确实预算有限，既然选了，就应该好好爱她。 现在切入正题，目前用车一个半月，来讲讲爱车吧： 这个车当时谈了几家4s店，基本没有啥优惠，最多谈到3次保养，最后订车是在车展定的，谈到现金优惠3千，保险4600，送6次保养，电池和发动机护板，基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判，这样真的有效果。 这个开着真的很省油，有空充电就充电，没空充电就不充，1600公里，总共加了两箱油，而且第二油还有70%，电费估计花了有六七十块钱，大概一公里3毛左右，比较省。高速表现，因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事，跑了趟高速，高速油耗确实比市区高，不是很省，但是动力没得说，我亲戚它自己有一台丰田红杉，说是落地快140多个，因为他车轮毂变形，修轮毂才借用我的车，他用我车来回伊犁和乌市，总共1800公里，外界气温零下一两度，空调开到32度，然后因为他们一车人抽烟，所以他还开车窗户，他开完回来反馈说动力很好，开到140、150还有力，我都没开到这么快过🥲，他以前借着开过吉利星越L，说是比星越L提速快，动力强，刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着，这会他开完，说他把这车看错了，说车很顺滑，说我买对了😄，这个车配置也很好，有点后悔没上顶配，不过现在也满意了。还有就是建议新手，特别车技一般一定买个配置高的，不然老小区，还有那种巷子，没有360全影，吓死个人🙃

2023年第一天，分享我的用车日记 本人是首批盲订用户，恰巧家属能够享受嘉定区区补，因此需要等她考出驾照才有资格购车，有惊无险驾照在11月底到手，12月8号成功提车，用车快一个月，行驶约1000公里，在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车，当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车，又因为自己经常会有跑长途的需求，也没固定的充电停车位，所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi，一是因为等车时间太长，二是因为动力太肉，三是因为对浅色内饰无感，最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌，买着总是放心一些，又有嘉定区区补加持，就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观，车头部分看着很霸气，有种毒液的感觉，夜晚贯穿式前灯一开，氛围感拉满，车屁股就稍微差点意思，丝绒银的配色比较特别，白天看有点香槟金的感觉，晚上则更像是银色。 内饰方面，家属喜欢棕色，我就随了她，结果提车后越看越喜欢，感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的，后面放了两次炭包，一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面，总体上我还算比较满意，美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置，车内音响听上去效果还行，我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩，平时充电属于随缘，有的充就充，没得充就用油跑，用车场景大概有70%是高架，有30%是地面，开车一般用经济模式，动能回收，保电模式设的都是默认，懒得每次上车都调整一遍了，目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右，应该还是比较省油的。本人住在郊区，平时出行一次来回基本都在60km以上，55km的纯电续航略显不太够用，要是纯电续航再高一点就好了，另外就是这个车没有快充，一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足，实际驾驶起来也是同感，平时在高架上超车提速很快，油门非常跟脚，就是偶尔换挡逻辑会抽风，发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节，这点我特别喜欢，转向可以做到非常灵活，操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航，可以解放双手双脚，功能还是比较实用的，变道时就会自动切换成acc，基本不会有和你抢方向盘的情况发生，就是感觉跟车距离即使调到1档也很远，经常会有车插进来，可能是安全方面的考虑吧。风噪方面，我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况，一般在80公里时速以上会出现，不是很明显，家属也表示没有注意到，听说售后换胶条要排队，我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点，除了上文里提到的那些之外，感觉这个洛神座舱不是太智能，偶尔会智障，车机功能也不是很多，感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存，每次上车都要重新再设置一遍，比较鸡肋，希望后续能多多优化车机系统。 最后，感谢圈主推荐。

【最满意】 1. 作为顶配车型，提供了全液晶仪表、电动尾门、全景天窗（可开启）、真皮方向盘、L2级驾驶辅助、前排座椅加热、自动大灯等配置。 2. 车内空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到，满载情况下也不会显得十分拥挤；后备厢空间能够满足家庭出行。 3. 1.5T插电混合动力可以有效地降低油耗，纯电续航里程61km。红绿灯起步干脆没有丝毫拖沓，动力随叫随到。 【最不满意】 1. 并没有为电池部分设计护板。 2. 车内NVH表现一般。 【油耗】 满电情况综合油耗在1.5L左右；亏电综合油耗在8L左右供参考。

我在东莞，车买了 7个月，已经跑了9000 公里。现在百公里综合能耗大概 5L。 每个月大概跑 1000 公里，油钱大概 100 块。在城里堵车的时候，百公里油耗大概 5L;跑高速，百公里油耗大概 4.5L。 开空调或者坐满人的时候，油耗会稍微高一点，不过也能接受。 当时厂家指导价是15.98万，现金优惠了1万3，送6次保养、龙膜和两个护板，上牌和贷款十万不再另收费用。补贴方面:年底有置换补贴5000元和新车补贴6000元，申请成功了最晚9月份会到账。另外比亚迪自己有4K的置换补贴付款后第二天就到账了。 提车的时候努力学习了一下，毕竟是第一次开电车，安全第一。总结起来就是，市区智能保电25%都可以，高速的话一定要保电50%以上，模式我一直都选普通，不建议用ECO特别是高速上千万不要用ECO。上个月我开高速回深圳，90%电、满油的状态出发，最开始使用强制保电50%+运动模式，开了一段后忽然听到一阵刺耳的啸叫，声音非常大，耳膜都震的生疼，强行开了一段终于坚持到了服务区，我赶紧停下来给服务群发消息，说明了这个情况，群里的售后和技师马上给我回复了，告诉我这应该是发动机的声音，教我把模式从运动改为普通，我按照他们说的改了设置重新上路，开了4、500百公里都没有再响过了，我估计应该是运动模式需要的功率更大，强制保电的话发动机又要参与发电，所以功率达不到。

今天我就再来说说我的宋Pro一万公里真实用车感受，用车感受，我分别从车辆介绍，用车环境，用车成本，油耗等方面来分享，废话不多说，直接进入主题首先说说我的用车环境，我是个上班族，家离公司有60km，每天需要开60km上下班，车程的话也就是1小时左右，60km的路程有大概10km市区，50km高速，我为什么要说这个路程距离呢，因为这个关系到油耗的计算，以下，给各位还在迷茫选车的人一个指路灯。 用车的感受 从提车到现在已经开了10000+公里了，谈谈我的车辆介绍： 用车时间：7月份提车——至今，周一到周五上下班开，周六周日开去逛商城逛夜市逛公园 用车里程：11568公里 用车场景：周一→周五跑高速上下班（60km），周六→周日市区里逛商城逛街（20km） ★我的用车感受： ❖内饰做工感受：刚提车的时候，我觉得这个内饰用料做的算是相当不错了，本人做内饰(制造行业)凯美瑞、雷凌、冠道、凌派、讴歌、雅阁都做过，宋Pro内饰用料和质量比这几款日系车型好多了，宋Pro顶蓬也采用干法工艺的板材成型，和立柱之间的搭配零间隙点击展开，查看完整图片❖车内异味情况： 刚开始提车的时候媳妇总觉得有味道，但是在内饰工厂工作两年的我，教大家一个除去新车味道的办法，那就是晒，五门(+尾箱)全开进行通风，新车味道的发生源主要是： ①地毯的复合胶水（所以有地毯垫的就先拿出来，晒） ②座椅的泡棉（通常是聚氨酯材料发泡合成，异味也是这里传出） ③仪表盘皮革 ④前围隔音垫 这些都是新车气味的来源，去除VOC含量的最有效方法就是通风，所以不要再闭着车门在车内放什么除臭的了，效果还没有通风来的实在 ❖用车成本情况： ①油耗：表显和实际还是有些许出入，表显油耗有两种形式，一种是近百公里的油耗，另外一种是累积的百公里油耗；我的表显最近百公里油耗5.2L，累积百公里油耗是5.8L，实际油耗据我个人统计是6.63，比表显高出0.83L，以广州92#油价平均5.6/L计算，百公里约6.63*5.6=37.128元，折合每公里约0.4元（有人说你一台SUV为什么能跑出4毛1公里，这主要还是因为我跑的高速比较多，基本周一到周五每天单程70公里，有60公里是高速） ↑表显最近百公里油耗5.2L ↑表显累积百公里油耗5.8L ↑实际统计，百公里油耗6.63L ↑实际统计，每公里费用0.37元 可以说，在油耗方面我还是非常满意的，毕竟这么庞大的SUV才开出0.37每公里油费，当然不可否认我是因为高速路比较多，如果在市区开的话，至少油耗要加2-3个点。 ②保养费用：首保的话不要钱，二保的话我还没开始保养，预计换个全合成机油的话也就三四百（送的6次基础保养可以抵消补差价），所以保养费用不算高，洗车的话平常都是自己洗，所以洗车开销很少 ↑首保时加的机油，官方标配5W-30 ③改装：4S店的全包围脚垫+四窗贴膜+中央档位黑色闪点贴纸+座椅套+行车记录仪，其余保留原状 ↑黑色闪点贴纸，原车烤琴漆面容易附着灰尘，容易刮花，所以贴了个帖子，贴了我老半天了 ↑送的全包围脚垫，还不错 【总结】 优点： 1、 宋Pro的前LED‘777’的矩阵式大灯和尾部贯穿式LED大灯真的很吸引人，大灯颜值都可以赶上奥迪了，尤其是尾部的LED贯穿式大灯，晚上开车都感觉多了一份安全感，后车从老远就能看到，辨识度相当高 2、 空间大、满足一家子五口人不成问题，后备箱大，前排放倒后，人可以平躺在后面 3、 配置齐全，该有的都有，安全辅助也很多，全速自适应巡航，高速设定速度，自动跟车行驶，可以升级车道保持，释放双脚，缓解驾驶员疲劳，轻踩刹车或者方向盘按一下取消键自动退出自适应巡航 4、宋Pro配备主动刹车功能，本人经历了一次，与前车距离3-4米左右，60KM/H速度前车突然刹车，我没反应过来，车机系统自动帮我紧急刹车停住，避免了一次追尾事件，有的车主说没有，那是因为条件没有触发或者是没有开启该功能（在此提醒各位车友，行车请保持安全车距，安全第一） 5、远程控制车辆，不管相隔多远，都可以远程对车门进行控制，解锁和上锁、空调预约开启和关闭、车辆定位功能，值得注意的是用钥匙解锁车辆，没有钥匙在车内的话车子启动不了；如果是用APP解锁的车辆，可以不用钥匙在车内也能启动，这里特别说下云服务APP,通过它随时查看车辆状态，也会有些汽车讲堂类的内容，还是挺实用的 6、油耗优秀，起码对我来说是优秀的，一辆这么大的SUV能开出0.4每公里，还是很满意的 7、高速很稳，高速路上120巡航很稳，对比过起亚智跑，感觉比智跑高速稳，没有飘的感觉 缺点： 1、胎噪，减震偏硬。其他没毛病！