RAV4荣放整体空间出色值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

外观好看，个人观点！空间大，操控精准，油耗超出意料的低！缺点就是低配的车联网没有啥功能，屏幕太垃圾，连个导航都没有，百度Carl LA根本就没啥用！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.3分“优秀”

我是95年的，上个车就是听家人买的国产小SUV，这次我决心要买个大的因为喜欢大车，不考虑轿车，换车是因为上一辆车变速箱有点故障了，而且开了七年，感觉哪都是小毛病，不想开了，想换个车，看了国产的一些SUV，朋友推荐我买电的，但是我觉得网评都一般，看了懂车帝的测试，我觉得还是在等几年吧，一万一年的公里数开油车也差不多了，油价在高在车价上也能差回来了，在上学的时候就喜欢rav4，就想长大了买一辆，现在说什么都要试试，去试驾了荣放一趟，感觉空间够用，谈了价格直接就定了，没有现车四驱，等了一个星期。 提车价格 今年没有购置税补贴了，车价给了点优惠，无所谓了，想换车，车型是荣放的四驱风尚PLUS版本，裸车价优惠完18.5，税1万6加保险五千落地20.5万元，店里也没送脚踏什么的，对我来说无所谓了，就想开这车，价格感觉合适就提了 动力：动力感觉日常代步够用了，毕竟想省油，家用车。想加速时起步猛踩油一样快，就是发动机声音大，高速我开到140不敢继续了，路上车多，高速140时速会有点漂，风燥是真大，只有音乐能解决。现在气温不大高，车辆升温比较慢，这个加速升档感觉也很慢，可能这就是所谓的冷保护，加速必须等车热了才会正常，要不然光吼叫，提速慢。我一般就用一般模式，兼顾一下，ECO模式表示加速超车起步什么的都是超级慢，不止慢半拍，运动模式是挺爽的，但是这个转速也太高，声音也很响很刺激，就怕这个CVT变速箱受不了，还是得用一般模式就可以了 油耗：目前车上综合显示9.7个，因为天天五公里左右的跑，还是市区，刚提回来那天，走的是郊区，加上不堵车也就是六个油耗，在高速上匀速100的时候油耗大概是6.5个，速度到了120的时候就达到7.2个了，上次的高速140油耗直接就飙升到8个了，总结来说这个车的油耗，市区就是费油，特别是堵车的情况下，要想省油就得郊区国道之类的不堵车的地方。 驾驶操控方面： 操控感觉挺好的，方向和我之前开的车感觉一样，可能车大的原因吧，没有轿车操作灵敏，拐歪速度过快的时候还是有点侧倾危险的感觉得，这个四驱模式试了下，就是电脑根据情况自己设定的，也不需要什么操作，但是可以选择三个模式，比如雪地模式、沙地、岩石这三个，我在下雪的时候试了下，还不错，算是比较合格的四驱吧，最起码爬坡还是很有力的，也不打滑，要是换上雪地胎就更稳了。但是这个车有个问题，就是在颠婆路面有点异响，而且悬挂偏硬。 空间方面：以前也没开过啥太贵的车，这个空间我感觉可以，毕竟是我比我之前的小型SUV强多了，对比一下吧，前排腿部空间多了点，可以放开了驾驶，就是头部空间没怎么变化，后排空间对比之前的车就没什么变化了，建议加大一下后排的空间，后备箱是大了太多了，之前的小型SUV可以放几个凳子吧，这个车现在就可以放之前的2倍还多。 内饰配置方面：车内配置太低，这个价格，没有啥配置，感觉心疼我的人民币，内饰整体风格和用料和精致不搭边，用料也很一般，只能说是凑合，做工方面，座主椅已经左面开裂了，座椅皮质用料都还可以。车灯也是很差，虽然是LED的大灯，但是这个亮度就是真的太差了啊，晚上走夜路比之前的卤素灯没好到哪里去。 车机方面：这个车机好难受，车机有待提升啊，360度全景好用是好用，就是不清晰啊，速度快了还重影，晚上没有灯就几乎不能用了，没有车机互联等科技，也不能安装APP，就能听歌看导航，导航更新还慢！ 综合一下，这个车的舒适度一般把。家用代步车，拉点东西，代步省油，省心就行了，真追求完美就改装呗，哪有完美的。这个车价格不算低了，有小喜欢的东西还是自己改下也可以的，别投入太大，感觉用不上啊。 缺点：车上装了个手机支架，毕竟车机不够用就得手机来凑，贴了车衣，车漆感觉挺薄的，贴了太阳膜，车灯是晚上非常不亮，灯光比较的散，现在想改大灯，又舍不得钱，所以我改了雾灯，透镜的也增加了照明效果，内饰也是比较的差，和车的价格不相符。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.29分“优秀”

去年初就有购车打算，刚好又赶上购置税补贴出来。因为充电不方便所以果断选择纯油车，选来选去最终决定选择一汽丰田荣放。对比了几家4s店，选择了有现车的一家 ，经过一番讨价还价最终价格还算比较满意，目前安全行驶了一万公里 ，谈谈我的感受及看法，希望对想选这款车的网友有帮助。 外观：一万个人有一万种看法，正所谓萝卜青菜各有所爱，我个人觉得荣放的外观很硬朗，符合我的审美要求。 内饰：内饰我确实要吐槽下，织物座椅虽然坐着还行，但是看着真的很掉价，车机基本没有可玩性，我只能是连个蓝牙看个倒车影像。不过车内大量物理按键让我在驾车途中操作很方便。我平时很少会坐在车里玩，所以内饰方面只能说勉强接受，不过车机算是小遗憾吧。 空间：储物格比较多，前后排空间都很宽敞。后备箱很大，过年的时候满载拉了5个人的行李都没问题。 油耗：2.0L+cvt可想而知动力一般，只能说日常代步够用。高速和市区各行驶了一半，总共一万公里，平均油耗7.1 ，燃油经济性不错，这点我很满意。 驾驶感受：首先吐槽噪音真的不小，尤其是胎噪和风噪，在高速上总觉得哪里漏风。不过值得一提的是转向手感细腻而且很精准，过坑干脆。不得不说TNGA平台现在的底盘架构还真的不错。 总结：总的来说，荣放作为城市suv的鼻祖，凭借燃油经济性和可靠性，销量一直稳居前列，这也正是我选择他最主要的原因，他给我的感觉就是中庸、内敛、踏实、放心，适合务实的人。如果内饰精致感提升 我想会更符合现代人的胃口。 最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.4分“优秀”

【空间表现】 我只有170所以说觉得还是很宽敞的够用了😅😅😅 储物空间也很多，副驾驶手套箱上面的储物隔非常方便，后备箱也是非常大，后排放放倒了躺两个人完全没问题，嘿嘿🤤🤤🤤 【舒适性】 舒适性觉得非常好，座椅厚实宽度也够，尤其第二排座椅，也看了些同级别的车型，有些是真的薄。 【最不满意】 车机不好看，分辨率还低，简直没法形容，高速噪音大，加速无力 【油耗】 目前不到2000公里，表显油耗9.5我看网上别人的都是7/8个，当然我是市区代步，基本没上过高速，最多只有城市快速路 【最满意】 外观个人喜好吧，我是非常喜欢的 【提车价格】 我订车是去年12月，关注这车很久了，去年8月份优惠1.8万，12月问销售说优惠3.3后来又讲下来3千裸车优惠3.6，加上上牌500，这个价格还是相对便宜的

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

去年拿了驾照就考虑买车，最主要两点安全和外观，一直想买的是CHR，但是被一众亲戚劝退，理由是空间太小，去4S店里感受了一下确实有点小😅，然后才考虑空间大一级的荣放，外观见仁见智，自己喜欢就行。 【提车价格】 和4s店磨了很久，落地22.5，前提要贷款，并且购买保养。要了电尾门，前后雷达，侧踏板，脚垫，贴膜。 【空间表现】 前后驾乘空间很足，后备箱特别大，带货不虚。 【舒适性】 乘坐人员普遍感受较好，有个晕车的坐我车不晕了，应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。 【油耗】 天气热的时候油耗最低到了4.5，冬天开空调打开AC最多到了5.0，关AC确实省油，到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6，看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些，感觉动力也够了。 【最不满意】 车机就是个粑粑，虽然本人也不重视车机，哪怕它把车机那一大块去掉，内饰做漂亮点也行啊。 【驾驶感受】 驾驶偶尔有异响，速度快千万别开车窗，懂的都懂。电切换到油过渡平滑，油切换到电的时候会有点顿挫感。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

3.5分“良好”

提车5个月了 开了1.2万公里 随便说说 【购车经历】 以前开的轿车，时间也久了，就想换个suv。主要接送小孩上下班，这个价位外观就看对眼荣放了（萝卜青菜各有所爱） ，其他车也没看。想买混动，吐槽4S店只有汽油版试驾 ，价格没啥优惠，颜色媳妇订的，卡其加灰白顶，这个颜色等了2个月才提车。 【空间表现】 中规中矩吧，本人178 72，驾驶空间满意，吐槽副驾驶手动座椅，后排都是小孩坐，也没问过人家乘坐体验，看车时坐了下 一般吧。 【驾驶感受】 市区驾驶挺好的 ，就是有时电量不够还是怎么的我也没搞清楚，发动机介入的比较突然，本来很安静的氛围被打破，驾驶视野不错。 高速车少的情况下辅助驾驶很舒服，定速，车道偏离，跟车距离都开启驾驶很轻松。最长开过10个小时，车多时还是自己开 。速度100内噪音还可以（没开过高端车），110，120，130，140噪音就越来越大了，爬坡时可以听到发动机疯狂咆哮。 【油耗】 市区节能模式大概5个油 ，高速普通模式大概6个（据说开100比较省油 我一般都120）。 【动力表现】 节能模式动力一般（感觉是反应慢 ） ，普通和运动模式动力足够了。 【最不满意】 配置低，内饰垃圾，大彩电，晚上大灯不够亮。 也不懂车，打开发动机盖子只知道玻璃水往哪里加。 5000公里去4S店检查了下，1万公里做了首保，换了机油。开了1.2万公里没出过什么问题（2个大灯高低有些不一样，保养时4S店给调好了），异响目前还没有，就想到这些，整体使用还是满意的，给各位参考。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.1分“良好”

1.外观很大气，为数不多的优点。 2.空间肯定是大的。 3.隔音依托答辩，100码以上仿佛在风中裸奔，丰田车都这样。想起公司的雷凌卡罗拉，这辆车还好那么点，起码高速不飘。 4.内饰不做评价。 5.减震很差，过减速带快点的话蛋蛋都要震出来了。 6.低速提速不太够，只能说还行。 7.油耗稳定在了8.7。 8.bug:后备箱十次有九次打不开，每次都翻到后座拿东西。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.6分“良好”

【最满意】 最满意的应该就是辅助驾驶以及安全配置了，很多车都是顶配、次顶配的车型才会有齐全的安全配置和辅助驾驶，但是荣放全系标配安全配置 【空间表现】 空间还是比较大的，完全可以四口之家的出行需求 【舒适性】 舒适性还行，可能我没开过特别好的车子吧，反正平时开车的时候也不会感觉到特别累 【驾驶感受】 自吸车基本都是光吼不走，这个车子如果想要驾驶乐趣的话还是别想了，荣放就是一台中庸的家用车，正常起步慢慢加速，其实你会发现加速还是蛮快的，上高速的话，并线辅助、自适应巡航一开其实还是蛮舒服的，要注意的是这些并不能当做自动驾驶使用。 【最不满意】 隔音比较一般，高速车速快了之后风噪明显较大， 【购车经历】 我准备提车的时候刚好销售阳了不能上班，是另一个销售给我提的车，当时看着别人又是大红花又是拍照的，自己就车子检查检查没问题就开走了(ps:提车前还想着到时候提车4s能拍一个好看的照片让我发朋友圈呢😭😭）其实还是挺羡慕的

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.9分“良好”

比较喜欢外观，动力只能说够用，配置感觉完全够用，内饰确实有点跟不上时代步伐，不过实用性很好，空间方面很满意，家里人没有很高的，空间完全够用，特别后备箱很大，总体还是很满意的 买这辆车真的是缘分，家里有一辆油车17年的瑞虎3和一辆新能源长安奔奔已经够用了，但是虎3是手动挡一直想换辆自动挡的车，想着赶着购置税减半把虎3卖了再看车，但是二手贩子给出价太低，最终自己挂咸鱼想着能卖就卖了卖不了就不换了，虎3一次保险都没出全车还是原车漆其实还是挺不舍得，没想到刚挂上去没有一周就被湖北哥们看好啦，谈好价格直接过来验车开走，我也开始抽时间看车，看过crv，荣放，唐，昂科威，宋p，因为家里有辆新能源，锁定油车，对大众不感冒，昂科威老婆不喜欢，就在crv和荣放选了，crv刚换代内饰要好很多，动力试驾感觉也比荣放要好一点，但是优惠太少，最终陆陆续续看车一周定了荣放，看中省心，保养周期长一年一保养，市区代步一年不到一万公里，crv后期保养成本也要高一点 最后价格落地18.6万，送电尾，侧踏，侧后膜，行李架，全车软包，后备箱垫，前后杠，车身彩条，还有些小东西

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

4.43分“优秀”

皮实耐用安全性高，空间满意，配置不够高科技，动力起步较肉，高速跑了也够用，顶配汽油版四驱动态扭矩矢量控制系统很强大！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱尊贵版

3.57分“良好”

【满意】 1，油耗比较低，正常驾驶的情况下，百公里油耗不会超过8升，2.0L+CVT的动力组合确实比较适合家用，如果激烈驾驶的话，这套动力有些不合适，毕竟这个车身重量和动力，只能勉强够用。 2，空间宽敞，后排空间和后备厢空间都足够宽敞，虽然是紧凑型SUV，空间堪比中型SUV，5个成年人不会拥挤，并且后备厢还能够装下很多行李，周末偶尔带着孩子郊游一下，很方便。 3，行驶质感挺好的，开过老款RAV4，再开全新一代，更像是驾驶德系车的感觉，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，这样的设定比较符合相对年轻的用户群体。 4，品质比较靠谱，丰田的品质相对较为出色，所有品牌都面临召回，但丰田这些年在依旧是可靠的选择，购车之前考虑自己的需求，是打算开5-10年，还是1-2年换车，如果长久不换车，建议选择丰田。 【不满意】 1，质感差，内饰用料一般般，相比同价位的SUV，这台车没有档次感。 2，隔音效果不理想，急加速时，发动机噪音清晰传递进来。 3，钣金比较薄，车门等部位，轻轻一按就会动。 4，车机太老旧了，并且画面分辨率很低，视觉效果差。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.7升。 【优惠】目前现金优惠30000元。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

高速上急加速和涡轮增压的比弱了点，整体空间出色，后备箱地台低，加速线性，外观硬朗，油耗也比较低，综合各方面来说是一辆不错的家用车。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.1分“优秀”

【目前车况】提车至今已经行驶了4500公里，城区道路行驶的较多，由于在山城重庆，上坡和山路行驶较多，每月大概会跑个1000公里左右！ 【选车经历】在今年年初就已经打算想买一台车了，因为家里人多，再加上准备想要个小宝宝，所以在看车的时候，把空间当做首选目标，之前在网上选了一共3辆车作为参考，首先最开始考虑的是大众途观L和本田CRV，然后是荣放，大众途观无论是外观和配置我都觉得很不错，但是身边很多朋友说大众有可能颗粒捕捉器，再加上喝95的油，虽然95比92多不了几个钱，但是想到以后有了小宝宝，经济压力肯定很大，能省一点是一点，最后就是CRV和荣放，我花了两天时间跑了这两个品牌的4s店，最后我老婆看上了荣放的外观，然后试驾了一下，除了动力有点弱，空间和配置我都很满意，尤其是后备箱，放个婴儿车绰绰有余。再就是丰田的质量口碑还不错，后期保养维修花销也不会太大。自己一年差不多就是在城市里行驶，很少很少去跑高速，荣放满足了我纯市区代步的作用！ 【价格方面】由于是8月份去买的，没赶上大优惠活动，裸车价18.45，分期两年免息购买，首付给的97000，贷的10w，保险4500，加装了一个电尾门2500，200块钱上牌费，购置税4000，按揭手续费1500，总共落地197000！ 【外观方面】有棱有角，后尾灯辨识度很高，本来想买黑色，但是没现车，要等3个月左右，最后选择了白色！ 【内饰配置】内饰方面只能说中规中矩，日系车肯定没有像国产车内饰奢华，对于我这个已经快是大叔级别的人来说能够接受！配置方面也还行，L2辅助驾驶功能都基本上有，虽然不相信科技，但是有时候也用得着！唯一不满意的地方就是“大彩电”了，搞这么大的一个屏幕，功能少就算了，360分辨率也让人着急，天窗呢也不是全景天窗，而且还得手动拉开，副驾驶座椅还是手动调节，很不方便！车内储物空间还是非常不错，座椅很宽敞和柔软，乘坐还是很舒适！ 【空间表现】整体感受宽敞，我177身高，驾驶位调到最高也不会顶头，腿部空间非常充足，后排也非常够用，一家五口出行也不会拥挤，而且支持两档调节，跑长途后排乘坐也不怕累，着重说一下后备箱吧，第一次去看实车的时候，就被这宽大的空间给吸引到了，进深很足，地台也不高，唯一不满意的地方就是必须顶配才配电尾门，有时候家里老人开门很不方便，所以自己加装了一个原厂电尾门！ 【驾驶感受】买之前也了解了自然吸气发动机和cvt变速箱，所以心里有准备，不奢求太大的动力，不过实际表现比我预期的要好点，除了起步有点肉，发动机声音大，后程加速还是非常不错的，尤其是开了运动模式后，动力还是不错的，超车也是足够了，再加上cvt变速箱的优点，几乎没有什么顿挫感，偶尔突然松油门会有点小顿挫！ 转向也很灵敏，方向盘比较轻，比较好操控。 底盘滤震一般，过小点的坑洼路面还行，过减速带就有点不舒服了，总体感觉还是很不错的。 隔音效果就不多说了，日系车的通病，起步时噪音特别大，高速上时速超过100两边A柱就会有一点风噪声，不过声音不是特别大，胎噪声也很明显，跑长途高速的车主可以放点音乐！ 空调制冷效果非常不错，尤其是夏天，风速我就没上过3档以上，真的太冷了！制热效果也还可以，冬天很快给车内升温上去！ 因为我买车只考虑suv，轿车虽然喜欢，但是回老家根本不行，上陡坡会挂到底盘，而且suv视野开阔，这个车也是做到了这点，基本上车内视野没有问题，也没遮挡视野的东西（除了A柱）！ 【加装改装方面】因为买车时4s店就送了行车记录仪，脚垫，车窗膜这些！所以自己也就没过多倒腾，后期就网上买了原厂的脚窝灯。 【优点总结】 虽然吐槽了很多问题，但是总体来说，优点多过缺点，自己还是很满意的，性价比还算过得去！ ①燃油经济性可圈可点，再加上以后要加国6B汽油了，也不用担心油耗！节省一点经济支出！ ②操控性不错，熟悉新车时间也不会太长！ ③空间非常不错，无论是乘坐还是储物，都非常够用！这点毋庸置疑给予好评！ 【缺点不足方面】 ①配置还是有点低，尤其是车机，全景影像不清晰，特别是晚上，真的值得好好改正！ ②内饰方面还是不够严谨，副驾驶手动调节座椅，内饰虽然有皮质包裹，但是大多数塑料还是较多！ ③噪音还是偏大，尤其是起步车速起来后，隔音效果不好严重影响驾驶和乘坐舒适性！ 最后，感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐！

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.2分“优秀”

【购车经历】 算是买的第一台车，都说丰田老品牌老油车，耐用安全性好，性价比OK，暂时看总体还算符合 【空间表现】 空间是蛮大的，18w多的紧凑型SUV来说空间还行，后排坐三个大人都不会太挤，但是价格再上去到20w的话就不建议入手了 内饰是真的不行，中控屏老电视机的感觉，太厚了，触屏也不行，这个真的太硬伤，买车的时候没有考虑到这点，没想到触屏这么卡，年轻人是肯定要避雷的。其他内饰中规中矩吧，真皮软包还可以。 【最满意】 最满意只能说是外形还算霸气，蛮帅，还有自带的360雷达以及显示，比较适合新手，几乎不用看后视镜。 【油耗】 正常城市道路开比较省油还算，百公里7.5/8.5L左右，开顺畅的路一般是6-7.5L，相对很多其他SUV真的省油一些。但是加速真的很慢，上坡的话油门要踩很深，听说这个是会耗油一点的，所以综合来看估计是正常油耗吧。 还有一点很不满意的是18.8w的车后尾箱居然只能在后面手动开，不是电动也给司机一个手动开的按键吧，这点比以前的老卡罗拉还差。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4分“优秀”

提车信息 家庭第一辆车，预算20w以内，需要满足全家市区+郊区出行的需求，更多的使用场景是城市使用，购车定位家用SUV。主要对比本田CRV/哈弗H6/大众探岳，CRV碰撞测试成绩不理想，H6油耗偏高及质量稳定性担忧，探岳380挺心动的，但颗粒捕获器劝退，RAV4最终已均衡胜出，外观、内饰、经济型、耐用性无明显短板。最终已19.2w落地了，2022款风尚P。 车辆静态感受 空间大是RAV4比较大的优势，前排主驾驶，座椅支持10向电动调解，可以调解腰部，给腰部很好的支撑，好评，不用买靠垫了。副驾手动调节，只能前后和靠背角度，这点差评。后排非常宽敞，靠背支持角度调解，后排170身高70公斤的后排腿部空间能有3拳的距离，比较宽敞，头部也有2-3拳的空间。 操控感受 目前车子开了2000公里，转向手感不错，助力比较足。ECO模式，油门比较死，不推荐使用。标准模式，油门响应能接受吧，需要中度踩，推荐正常使用标准模式。运动模式，油门比较灵敏，可以超车使用。刹车踏板有轻微异响，且刹车比较硬。底盘调教的比较硬，路感明显，新手司机驾驶合适，滤震隔音表现一般。车身稳定性，比较超乎意料，都说日本车容易发飘，目前开高速120车身稳定，没有飘的感觉。总体感觉家用完全够用。 动力油耗感受 2.0L自吸+CVT的动力感受，确实是比较平顺，起步+爬坡相对有些吃力，可尝试手动模式爬坡，会感觉好一些。自吸中段加速王者，70速度后加速反馈明显，动力足，这个配置的动力表现惊喜谈不上，家用绝对够用。基于相对均衡的动力表现，油耗相对也控制的比较低，市区能控制8-10个油，快速路+高速油耗5-7，综合油耗8个左右，对于同级别来说SUV来说，油耗表现出色，且92的油，经济型高。城市使用，加300块钱能跑600公里左右。 用车成本 新车肯定要买不少东西，脚垫400+手机支架100+车载充电器80+玻璃水40+车衣罩150+高速ETC办理100，杂七杂八小件买了1000多块的东西，保险第一年4600，油费因为开的比较少，车子也省油，平均一个月300油费够用了，保养的话第一年还没花钱，一年1w左右肯定够了，用车成本非常低了，属于一台合格的家用车，经济、耐用。 智能化感受 全系标配L2辅助驾驶，值得点赞，丰田就是把钱都花在了用户看不见的地方。自动驻车、定速巡航、车道保持、防碰撞系统都给足，对新手司机比较友好。 必须吐槽一下2022款风尚P，未配置carplay的问题，这点急需改善且希望4S店对老车主可以推出升级方案，目前只能使用手机支架解决，车机系统，能支持的功能比较少，自带的地图几乎不能用，挺大的车机屏幕很浪费。 总结 家用SUV油车首选吧，买了没有后悔，虽然动力表现一般，城市驾驶更多的是面对拥堵路况，多大的动力也得排队等待，但确实油耗表现出色。空间大，配置够用，经济，耐用。智能化方面需要升级，希望给到用户更多科技体验感受。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。