RAV4荣放动力十足值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.29分“良好”

我本人身高1.78m，坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用，大概有两拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松，我老婆1.65m，大长腿，坐后排腿部空间还有剩余，两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车，凳子，我的一些打球衣服，经常从老家运送一些农家菜，家里人都说，后排空间真的大! 犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出。荣放的内饰，没有网上说的廉价，我个人觉得非常好看，而且温馨。风尚p版本的车头基本都是软皮包裹，四扇大门都用软皮包裹，摸上去和按压上去都很舒服，配合黑色的内饰，感觉非常新潮!新车把车辆经常通风，放点柠檬，柚子皮和香包，现在感觉不到异味了。按钮获得过沃德十佳设计奖，而且真的可以盲操，好用。荣放这个车发动机是2.0I的，搭配的是cvt的变速箱，虽然是cvt的变速箱，但是这个车一二档是齿轮输出，起步还是比其他cvt有力。动力方面本人觉得完全够用，如果经常跑高速，可以买2.5。荣放该有的配置都有，我觉得也很高科技了。有自适应巡航，有碰撞预警系统2.0，配备7个安全气囊等荣放全系标配定速巡航+车道保持，360倒车影像。荣放的座椅相对大众什么的还是比较舒适的。避震软硬适中，过减速带还是扎实。目前使用了快两个月，里程2000多公里，表显油耗是8.0L/百公里。由于都是市区跑的多，所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外，应该会下降，油耗表现满意!

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4分“优秀”

提车2个月了，目前行驶1800多公里，我是新手，驾照也才到手两个月，所以也说不出什么好的感受，我感觉动力完全够用，给油就走，完全感受不到某些人说的肉，我跑了700多公里高速，120码也是很稳的，只是高速确实噪音有些大，必须音乐大声一点才压得住。 油耗我感觉还能降，因为新手踩油门方法可能还不到位，老司机应该能降到8L以下。 plus版本对新手还是比较友好，前后8个雷达，再加360全景，我回老家开那种3米不到的窄路，360太有用了，减速后转弯或者有障碍物自动弹出360全景，给我省了不少事，老司机都夸我开车开的好。 这个车后备箱很大，过年我是装了满满一箱礼品拉回老家，太能装了。 如果要说缺点，这车也是有的，首先车皮确实比较薄，然后车机不好用，车机我感觉也就只能听歌，其他啥用没用，自带的导航压根没法用的，而且也没有CarPlay。 由于第一次买车，我对内饰也没什么概念，我感觉内饰能接受，买丰田也就图个省心后期保养维修成本低一些，说实话价格确实比国产贵不少，奈何本人小白，对车辆也不是很懂，也就只敢图个放心。求大家别喷我。 另外这车的外观我是真喜欢，我买这个车就在懂车帝上面看了图片，直接就去了丰田4s店，其他品牌看都没去看，12月5号拿到驾驶证，12月7号开始去店里看车，12月11号提车、现车。可见我对这个车外观的喜爱。 说说大家关心的价格，2022年有购置税减半，加上年底了促销优惠也大一点，我风尚plus版18.5w落地，现在好像贵了不少。 如果丰田能更新车机软件，地图导航这些，或者有carplay，我相信这车销量会更多，如果把隔音也最好点，那就完美了。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.1分“优秀”

2020年初，初步预计年内购车。开始了漫长的选车，试车。空闲时间游逛于各大论坛。最后总结一点，买车只能凭自己喜好。什么车都有优缺点，不存在完美的车，只要能接受缺点，那它就是完美的。最后的二选一是从途岳和荣放之间选择。途岳，动力好，外观比荣放更大气一些，没有荣放这么激进，空间尺寸两个车都差不多。内饰各有千秋，个人还是偏好途岳一些。最后选择荣放还是从实用性，用车成本和稳定性方面考虑，选择了荣放。由于自己的固执，选择了风尚版，个人建议至少应该上风尚PLUS。 一、外观 外观这我总结了一点，一辆车就好比自家的孩子。媳妇都是别人家的漂亮，自家的孩子怎么看都顺眼！萝卜白菜，各有所爱吧。我个人来说，比较喜欢这代的荣放。前脸看的比较激进些，运动感十足，尾部略微上翘，整体给人一种时刻准备战斗的状态。用车没多长时间，一血以送。一个侧方位没注意，扫了前车，前杠漏低，很是尴尬！ 二、内饰、空间、配置 说完外面，再说说内部吧。内饰只能说一般般吧。二十万左右的车，塑料感爆棚。PLUS版本加五千，增加了皮座椅，门板皮，皮把套，皮波杆，也是可以的。但是起初个人认为没有意义，现在后悔莫及了。抛去用料，中控的设计还是可圈可点的，没有太多的复杂操作，非常人性化。唯独这个中控屏清晰度有些牵强，不过满足日常使用，起初对这360比较依赖。在地库、夜间等昏暗的地方还是比较靠谱的。自己填装了carplay用的也比较顺手。空间嘛，只能说够用。前排不用说了，调到舒服位置头不顶棚，左右活动自如。后排放个安全座椅，坐两个成年人费点劲儿。坐两位女士还是可以的。后备箱空间可以，杂七杂八放一堆，非常富裕。可以一次性装四条原车轮胎，都是竖起来放，可以自己脑补一下。 三、操控、舒适性、动力 一台所谓的城市SUV，还是一台自吸+CVT车型，对操控和动力只能说是满足，满足，仅限于满足。驾驶时间也不算长，一直在市内跑，高速一共没跑几百公里。操控嘛，还算可以六十左右的速度过弯推头明显，重心高，和轿车完全两种概念。冬天用车，北方雪大，给人的感觉是十分可靠，收放自如，abs介入时候明显，主动刹车也体验过一次。当时吓一跳。动力嘛，前段一般，毕竟是台小排量自吸车，中段还是可以的，本人坚持一个原则，没有肉车，只有人肉。只要脚够重，没有超不过的车。开运动模式，还是可以让你肾上腺素分泌一下。最后说一个问题，在北方用车，这样不属于机油乳化，不属于。但凡有些常识都知道，这属于正常现象，路上跑的所有车，都有一些，尤其涡轮车。 最后总结一点，喜欢我喜欢，爱我所爱！干就完了！最后附一张推荐的内饰下门板照片，个人非常满意！推荐给各位车友！

点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

4.71分“优秀”

兰州车主，10月16日订车，12月26日通知提车，12月28日正式提车。混动四驱旗舰，米兰卡其色，目前这个颜色在兰州不多见。因为踩了十一车展的尾巴，优惠一万二，其它啥也不送。 沙井驿店，提车基本顺利，销售骄傲不咋搭理我，啥啥不给介绍，其他人员服务周到，工作餐不咋行，休息室饮品丰富。 目前只行驶42公里，从四儿子店开回家就扔在哪里没动过，打算元旦开一开。驾驶时间短，目前体验还不够完善，简单说来动力比起汽油版确实够用，给油起速快，电驱动时非常安静，发动机介入时有点小吵，数秒后又恢复安静。自适应巡航大赞，从四儿子店到家一路滨河路，定速60，方向盘自动修正，跟车距离建议调三格，非常轻松。 目前许多功能还在学习中，感谢兰州同款车友欢哥，这些日子来经常指导我用车经验，老哥人非常Nice，下来还要继续交流。下来开一千公里后，再总结深度用车体验。

点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.21分“优秀”

开了两年 三万七千公里，98年人生第一辆车。 外观无可挑剔 具有前卫的设计 喜欢的人会越来越喜欢这外观，前排空间可以 我185的身材坐进去完全不挤也能灵活转动 二排空间就逊色一些了 相比同等级crv差了一点 最喜欢这个后备箱了 啥东西都能塞 一个字够大。 唯一的不好就是里面的内饰 大部分用的都是塑料件 摇一下都会发出嘎吱嘎吱的响 幸好开起来没异响 不然会崩溃死 还有就是要吐槽一下这个屏幕 是真的丑 真就是20年前的大彩电 还有就是只支持carlife 真的很不方便 每次都要插线才能用 最后忍不住了就网上买了个carplay盒子升级了一下 效果挺好 就是有延迟。 动力方面 我买的是油电混动的2.5排量的 相比纯汽油2.0的 动力可谓是强太多了 真就给油就跑 高速超车无压力 最高时速可以上200 红灯起步比一般的车都要快不少，驾驶感受满分 比大多同价位的车都要舒服。 安全性丰田做的还是蛮好的，高速上定速巡航轨道偏移很灵敏 用起来舒服，有次过红绿灯开太快了时速有60 绿灯还有3秒的时候前车突然停住 车里马上跳出刹车提示 主动刹车介入 用了极短的时间刹停 挽留了我的钱包，还有就是荣放越野性能极差 不过作为城市suv也没有越野的需求。 还有就是油耗 油耗还算在可接受范围内 经常地板油超车现在油耗5.6 不过佛系开能做到4.5，荣放的用车成本还算可以 四儿子保养一次六百 不过在四儿子换配件就好贵 一套空调滤芯收299 一瓶喷油嘴清洁剂139 完全就是坑小白 幸好懂一点，配件啥的tb 咸鱼都能淘的到 啥配件都有 价格还低。 还有就是荣放致命缺点，要隔段时间检查轮胎情况，不清楚是出厂设置还是原厂件的缘故导致荣放吃胎严重，方向盘偏离严重。开车两年副驾位前轮内侧吃胎最严重 轮胎都磨出那种丝了 而外侧跟正常的一样，后轮两个轮胎也是内侧有一定的磨损，最后咸鱼上掏了一个二手原拆轮胎180元，去维修店把副驾前轮换了 后轮两个反过来继续用 最后换了一个后摆臂 做了四轮定位 换了以后效果明显 吃胎情况目测没有了，还是维修店的技术强。 总结一下 作为全球车型 荣放这款车放在丰田里面性价比还是可以的，无论舒适性还是空间都有不错的表现，还是那句话喜欢这款车的人会越来越喜欢。

点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版

3.43分“良好”

内饰：这车机真的不爽，想用个盒子搞carplay都不行，音响超过我的预期，原本准备提车去途虎换那个5999元套餐的音响，现在觉得还行；真皮座椅塑料件有点气味，我觉得还好，在太阳底下晒了三四天味道就不大了，何况我还放了N多炭包；空间：对于我完全够用，主驾调好后头顶还有半拳距离，后备箱很大，门一开，四个登机箱都放的下还有空余，副驾驶居然没有电动，R，这也算次顶配了啊，见识了丰田的抠门。动力：百公里加速官方好像是7.8秒，俺上高速就开运动模式，城区道路开标准模式，很爽，绿灯第一小王子的美誉不会折在我手里！全系7个安全气囊，L2辅助驾驶，高速上这个定速巡航、前车跟随、方向盘随动，你只需两根手指搭上面，比我的原车不知道省心多少。双擎超级省油，运动模式下我也一直保持在5.3升百公里油耗。大灯虽然是LED的，但是在夜晚城市的路灯下面好像不存在一样，和BBA会车时，我车就好像瞎了一样，后期我准备去改灯店做个四门隔音，加装恒威新研发的激光大灯以及黄金眼，补上短板。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4分“优秀”

【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，丰田荣放的长宽高分别为4600*1855*1680MM，车身轴距为2690MM，在这样的尺寸下车辆不仅有着宽敞的后排空间，连后备箱也有非常大的容积，可以满足我的家用需求。 【舒适性】 这款车着不错的底盘质感，车辆不仅在过颠簸路段或者减速带的时候不会产生明显的晃动感，而且在快速过弯的时候也不会让驾驶员感到信心不足，同时车内座椅的填充软硬适中，长时间乘坐也不容易觉得疲惫。 【最不满意】 一是噪音控制不满意，不管是发动机噪音，还是行驶过程中的噪音，稍微微大了点，车辆静谧性不强！二是双擎版本配置梯次不多，两驱版本配置相对较差！ 【购车经历】 我是新手司机，想买一辆比较省心的合资品牌，通过各种了解结合自身的需求，最开始定下来三辆候选车型，分别是Crv，皓影，丰田荣放。Crv外观太丑，pass，皓影断A柱，安全性有很大问题，也被pass，最后选择选择了外形硬朗和安全配置比较可以的荣放。2.0排量的车主反馈动力偏肉，结合动力需求和经济省油，选择2.5混动双擎版本，直接在家附近的4S订车,等了一个多月提车，整个过程比较顺利。 【提车价格】 优惠力度不大，优惠1.7万，裸车价210800元，落地价23.8万左右。 【动力表现】 对我而言动力完全够用，2.5双擎动力响应很快且平顺，无顿挫感，加速超车完全有信心！ 【油耗】 目前跑了接近500公里，表显油耗4.6L/100km，比较满意。

点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.71分“优秀”

开了8年的大众车，新车荣放外观用料好比个面包车，外观造型谈不上很对上眼，但也说不上不喜欢的地方。高大，棱角分明，颜值还是经得住考验的。2.5双擎精英版，安全配置该有应有尽有；动力足够，起步，超车轻而易举。加装皮座椅、方向盘套、电动尾箱、车顶行旅架、发动机护板等。4S店说优惠1.5万，也就是指导价22.58万，说是定制款的，也就是给装了前面所说的几项，好像还送了六年的保养。什么贴膜、大包脚垫、全座套那都是被忽悠了，头脑发热购买前的注意事项全抛到脑后了，交了定金提车才发现加的1.5万价不符实。建议朋友们最好别那么冲动，亲眼去看实物在确定交定金。由于个人急着用车，没有去其他4S店做对比，他们月底冲量，优惠都差不多。 送的东西也就多与少而已。看给的东西确定。新车用了两周，跑了600公里不到，跑了几次高速，磨合期开的不是很快，百公里油耗4.4升;底盘高，避震好，难走的路都不是问题，开了几年的轿车瞬间感觉选它是没有错的。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.64分“优秀”

外观：第五代荣放跟前几代颜值明显提升了，时尚有型大气沉稳霸气，已找不到其他词形容了，对比了CRV，皓影，大众探岳途观，XT4，还是被荣放吸引了。 内饰：我选的配置的内饰还可以，座椅全皮，其他位置也是大面积皮质包裹，看起来还可以，中控屏确实不如现在其他车高级，但是这玩意儿需要的功能都有就行了，又不是每天住车上。 配置：不算丰富，我需要的它都有，L2级辅助驾驶，还有一些电子辅助驾驶功能，360全息影像我比较喜欢，虽然分辨率不是很高，但是可以看清楚周围情况，我觉得车的核心点并不是这些次要的功能配置，我比较注重内在。 空间：本人175左右，驾驶位空间足够，任何姿势都不会显得紧凑，后排空间乘坐的人都觉得很宽敞，个别块头很大的可能还是会觉得有些紧凑，后备箱空间我觉得挺大的，可以放不少东西，没有什么浪费空间，以前把后排座椅放倒躺两个人没问题，腿可以伸直，还可以翻身😅 驾驶感受：行驶了4万多公里了，感觉动力虽然不是很强劲，但是市区和高速都能从容应对，三种动力模式根据路况可以随时切换，随切随到很灵敏。一般开个普通模式动力就很够用了，运动模式很少开，踩下去会有一点点推背感，发动机怒吼声会有点大，我不知道那些说动力差的每天是面临啥样的驾驶环境😂我觉得动力合适够用了。 可靠性：两年了，没啥问题，加免费首保总共做了四次保养了，基本上1万公里去做一次，每次都能安全带我去想去的地方，很省心。 用车成本：刚开始加的私油，综合油耗9.9左右，我一直以为是我驾驶习惯太猛了，所以偏高😅后来发现是油品质量不好，导致油耗看起来很高，后来加正规油 综合油耗骤降到8.0左右，市区+高速对半吧，基本上就是这个油耗了，可以接受，同级别里面来说算偏低的了，比较满意吧。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

去年拿了驾照就考虑买车，最主要两点安全和外观，一直想买的是CHR，但是被一众亲戚劝退，理由是空间太小，去4S店里感受了一下确实有点小😅，然后才考虑空间大一级的荣放，外观见仁见智，自己喜欢就行。 【提车价格】 和4s店磨了很久，落地22.5，前提要贷款，并且购买保养。要了电尾门，前后雷达，侧踏板，脚垫，贴膜。 【空间表现】 前后驾乘空间很足，后备箱特别大，带货不虚。 【舒适性】 乘坐人员普遍感受较好，有个晕车的坐我车不晕了，应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。 【油耗】 天气热的时候油耗最低到了4.5，冬天开空调打开AC最多到了5.0，关AC确实省油，到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6，看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些，感觉动力也够了。 【最不满意】 车机就是个粑粑，虽然本人也不重视车机，哪怕它把车机那一大块去掉，内饰做漂亮点也行啊。 【驾驶感受】 驾驶偶尔有异响，速度快千万别开车窗，懂的都懂。电切换到油过渡平滑，油切换到电的时候会有点顿挫感。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

21款荣放都市版，本来看了锋兰达，看到荣放以后，就被它的大气外观吸引了，而且锋兰达毕竟还没有经过市场的考验，最后决定奔着开10年去，一咬牙上荣放了。 4月17日下定，由于疫情影响，本来4月底可以到车，等了1个月，5月17日到的车。4S店送了后四雷达，车膜，镀晶，脚垫，360环影，无钥匙进入，行车落锁，首任车主机油免费。 用车感受上，目前感觉各方面比较均衡，满足我的用车需求，满意的一点是空间大。驾驶体验也很舒适，平时自己开车比较佛系，感觉动力够用，隔音效果也不像网上说的那么不堪，能够接受。油耗目前最低开过4.9L/100km，最高5.9L/100km，确实省油，比很多轿车都低了。中规中矩吧，对于普通家庭是一个不错的选择。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.3分“优秀”

外观不错，家用日常足够，车价是在国庆期间提的车，价格优惠了一点，在带地方的政府补贴3000，分期首付了60%，落地212000多，动力不错，买的四驱，刚开始，油耗还没下来，过段时间更新一下，后期看看油耗怎么样，屏幕系统免费用一年，后期还得续费，这个就有点拉夸，丰田厂家啥时候能全免费试用？ 人生第一辆车，虽然价格有点贵，但是自己喜欢就行，成功加入丰田大家族，希望后期不要让人失望才好！

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

4分“优秀”

【空间表现】 对于4.6米的车长来说很不错，在后排空间差不多情况下，后尾箱比4.7米多的宋plus还要大。 【最不满意】 墓碑中控屏真的是碍眼，另一个是没有座椅通风却又有座椅加热，对于在广东地区来说实在是捡了芝麻丢了西瓜。 【驾驶感受】 动力挺足的，每次红绿灯起步都能甩开旁边的车几十米，底盘大差不差，发动机介入时噪音稍有点大，而且隔音效果很一般。 【油耗】 目前5.9，目前才开了350公里，应该还有下降的空间。目前的油价还能做到每公里5毛钱挺满意的。 【购车经历】 最开始去了几家都不咋给优惠，最底也要25.5以上，后来不经意在网上加的销售说能25.2就去定了，送了两年四次保养，还有一些行车记录仪贴膜地毯之类不值钱的东西。4月底定的是21款，7月1号提的22款。 ~1号提车3号深夜就给我扎了胎，找应急补胎要了我260，唉不知道补胎对轮胎性能有没有影响，新车还是挺心疼的~

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

加速很快，发动机噪音在深踩油门比较明显，深踩油门噪音较大，空间还可以，方向盘适中，acc很牛，辅助驾驶车道居中也不错，大屏不支持carplay也没法装盒子，音响就是能用，听个响。 【空间表现】 本人身高190，驾驶位后面还有1指 【舒适性】 还行，没有很舒服，也没有不舒服 【最不满意】 中控没有carplay，深踩油门噪音大 【购车经历】 车展优惠2w 【驾驶感受】 市区跟车很牛，起步很轻快，开过高尔夫，起步比高尔夫好太多，后端加速不如高尔夫，无敌平顺，就这么多 【油耗】 7个油，刚开50km 【亮点配置】 安全配置很足，买菜车已经很不错了 【动力表现】 能感觉油和电的切换，我对这个车的评价中规中矩，我能接受缺点也能接受他的优点。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

3.9分“良好”

因为不能享受购置税补贴纠结了很久，6月17号开始看车，跑了5家店只有一家有22款现车，因为7月前挂牌当地补贴5千，所以当天定了，到7月1号提车，这个白的多了2千块，全部下来减去补贴25.7，送的就只有行车记录仪，全车脚垫，还有车上贴的膜（新手也不太懂贴的啥🤷♂️），跑高速（110左右跑）市内，中间跑了几趟山区，整体感觉不错，没有什么问题。优点外观不错满意，空间大，最起码后备箱空间满意，后排有点挤；省油（可能就新车缘故），都是经济模式跑，就是不到5个油，声音也确实小点，买车前看很多人说胎噪，可能以前的车也不行，没什么感觉，换成运动模式动力十足。缺点内饰比较简单，没什么可说的，车载的屏幕像个傻子，导航语音听不懂人话，指挥也感觉有延迟，不如手机，然后就是后排接口是两个type-c的，很鸡肋，其他感觉还凑合。 跑山区太窄，和来车互撞后视镜，磕碎了，心疼但也不打算换，等全碎了再说吧😭