点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.9分“良好”车开了一个月了,3000公里,软件上综合油耗现在是6.2L,因为我800公里就开始堵了,拉高转速的时候多,因为东北气温低,经常预热20分钟才下楼,然后开个二三十公里,油耗自然下不去。
【最不满意】
说缺点,后排空间太小,我180前排调整完后,后排就顶腿了。噪音大,急加速时候和胎噪都很响,习惯就好。还有个问题就是,车收油门减速的时候,车速慢下来了,但是转速却飙上去了,原来1500的转速,不踩油门反而升到了2000转,车友说是因为要强制再生颗粒捕捉器,所以发动机自动提高转速,这能不费油吗?
油箱太小,油表灯亮了以后,最多加30L油,有一次亮灯了只加进去26L,而且油表灯亮得也太早了,按照官方配置说,36L的油箱,油箱里还剩10L油,按照5L的油耗亮灯还能跑200公里。
跑高速不省油,因为发动机要一直维持高转速给电池充电,双擎车基本看不见发动机转速低于1500,而且时速80以后,电池基本不介入,时速超过一百,电池100%不会介入,所以我喜欢提前热车二十分钟,又120自适应巡航,高速上能跑出来百公里7.5L的油耗。
【驾驶感受】
L2驾驶辅助非常好用,对于我这种爱吸烟,走神的老司机是神器。低头点个火,弹个烟灰,完全不担心车压线或者撞上,但是还是要注意观察路况。车很好开,以前开过很多车型,德系日系美系国产,其他的车刚开始开的时候,都需要跑十几公里适应车身高度宽度,和刹车油门方向盘的灵敏度,唯独这辆车,一上手就完全没有陌生的感觉。所有的东西都调教得很合适,不软不硬,不慢不贼,不愧是百年车企。
说一下颗粒捕捉器的问题,我第一箱油加的是两桶油,后面就是一直在小油站加的,第二箱油就开始堵,一开始是四格,手动3当跑60,跑了几公里,没提示了,第二天接着提示,而且越来越严重,后面堵到了六格。跑高速根本没用,熄火之后,再打开还是显示堵的,有一次我原地怠速很久发现,排气管在地上滴了很多水,才明白,很多时候,不一定是颗粒物堵塞捕捉器,很可能是排气的水在捕捉器中被冻住,才会误报。高速上120的速度巡航转速2500左右,根本达不到捕捉器的颗粒再生温度。更别提里面还可能结了冰。最近一次高速,又是手动4档跑110,转速一直维持在3000,堵塞从6格变成了3格,熄火后再启动就不提示了。
捕捉器堵塞确实会提高油耗,但是不多,堵6格时候,跑国道最低4.8个油,不堵了,能跑到4.5。最低跑到过4.2。
很多人喜欢拿丰田配置低来说事,在我看来,丰田配置偏偏是不低的,倒车影像雷达,led大灯,真皮座椅,这些东西哪怕4s店不送,自己加装也没几个钱,而且不会影响安全。但是丰田标配的L2辅助驾驶,全车6气囊,想加装,不说价钱的问题,装上之后敢用吗?
最后发一下自己加装的配件:
蜗牛喇叭,自己装的,很简单,很实用。
LED远近光灯,45w的,自己装的,很多车友说装完以后有阴影,透镜不匹配,完全没那回事,led灯珠不是装完就可以了,还要自己左右扭动灯珠的角度调节光线。换led以后提升很大,最起码我觉得没有路灯的国道完全够用。
OBD插口,能解锁行车落锁,倒车急刹双闪,一共四个功能我只开了行车落锁功能,觉得倒车双闪有点太非主流了。
剩下的坐垫脚垫也没必要再说,各有所好。有条件的朋友,低配可以加一个后排出风口和充电插口。前排也要加充电插口,特别是像我这样三个手机的。根本不够用。没条件的买点烟器配个长的数据线延伸到后排。
用户9349010824304:先买个纯油的,我一直低转速 5000KM没堵过,后期解决好三五年 再考虑置换 而且同品牌置换还有补贴 赔点也值了 看着不那么闹心
AAA玉之源:为啥总是堵塞,途观高速七个左右,你这车真的是有缺陷了
破执念未到而立年:挺好,我在哈尔滨22纯油精英夏季6个左右,堵车当当的8个多。冬季不堵车八个多
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3.6分“良好”选它买它是因为丰田车主打三大件靠谱,品控出色。配置方面我更看重行车安全,并不很在意舒适性配置。锐放全系安全配置拉满。最低配也标配L2辅助和7气囊。这点让我惊喜。
试驾后感觉第五代2.0双擎动力和油耗表现完美。整体空间紧张但够用。SUV架构,正常情况下去哪里都没有通过性问题。家用车实惠之选。
颜值方面,各人看法。我觉得作为国际版车型,锐放的整体造型更显大方。和荣发类似的前脸更有家族传承。
舒适度方面,这个车适合家用通勤,我们家庭成员一致认为,这个车比较不像一个SUV,乘坐感受更像是轿车。
隔音方面,网上一直说丰田车的隔音差。对比开过的美系车/德系车,确实静谧性有待加强。我个人觉得噪音水平可以接受。发动机噪音,因为是双擎系统,市区行驶中,电驱时发动机直接没声音的。高速120时速时,发动机声音正常,并没有像小排量涡轮机那样声嘶力竭的啸叫声。反而感觉有点从容不迫。
特别提一下,加装前后雷达和倒车影像的时候我看了一下前后防撞梁,位置,居然不是空的。虽然可能不是很强的设置。但是我个人感觉已经够用了。
分享一些自己的故事。在此感谢本圈圈主的指导和帮助。有空我会再分享一些我用车的故事。
A零度888:现在自吸发动机也有颗粒捕捉器吗
海上农民工头:双擎哪都挺好,就这颗粒捕捉器搞得军心不稳定了
守望:安全选择丰田,你是真选对了。别杠,我说丰田安全!
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2.4分“一般”外观其实很丑,我选黑色的就看得过去了,内饰丐版也太丐过余了,配置没倒车影响、雷达,连个USB接口都不给,点烟器还放在手扶箱了,也不知道设计师怎么想的,空间简直对得起紧筹两个字,只比小型大那么一点点,驾驶体验雷声大雨点小吧,也够用了,比较是L,提速声音大,动作上还不理想,我都有点弄不懂,2.0L啊,何至于此……,才提车两个星期网上锐放造假就出来了,我是不是买早了,还能退不😓
懶豬起床:觉得丑,又那么多缺点为什么还是买它了,不理解
乐观的荷叶iW:倒车360影像能装不
嗨丶阿力:这车油箱真的只有36升?
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4分“优秀”锐放双擎先锋,四月二十七八号定的车,五月二号提的车,因为要用老车的车牌,所以约的是10号去上牌贴膜。这里我在报一下价格,还有这几天开下来的感觉,最后谈下来是11万落地(不包含置换补贴六千),五年贷款,两年提前还,利息六千六百多(个人感觉价钱还没到位)。我要了led灯,倒车影像加雷达(后四),记录仪,真皮座椅,店里送了脚垫和终生机油。
提车当天加了260元的92油,表显580续航,这几天油耗每天在下降中,因为我就上下班代步,每天来回也就20公里不到,所以现在油耗表显6.1,我第一辆车是五菱之光,第二辆奇瑞风云,第三辆开了一年多老婆淘汰下来的逍客,所以这辆车我开了一百多公里,觉得蛮好,就是丐中丐太素了。等我开的时间久了再来说说啊。
最后问问有常州急周边的群吗?加一个呗
用户4567842300613:雷达距离是仪表直接显示的还是外挂的
水开了怎么办:购置税多少?我这收我裸车价格的百分之十,我感觉有点离谱
阿桂阿桂阿桂:那个店买的。我也去。
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3.8分“良好”车子启动是没有任何发动机声音的,一开始我还以为没启动,平顺的让人难以置信!隔音我个人感觉100码才稍微有点噪音!高速没去过,买的最低配的!加装倒车影像前后雷达皮座椅,感觉够用了,至于什么后视镜加热电动折叠锁车自动折叠之类的想外面装也行,但不怎么实用,我无所谓,对了倒车影像真的垃圾不清晰,送的行车记录仪更是垃圾,居然还是吸盘那种,像素渣最多100万像素,内饰真的普普通通,正如网友说的几乎都是硬塑料!全系标配自适应巡航太好用了,爱不释手!动力强劲超车随便超超,过减速带慢点还好,快了就震,总体来说还是不错的!十一年车置换掉9000,买这车就是为了图个耐用省油省心省事稳定,好了就这么多!
觉得科普:开着腰酸不 我腰难受死了
黑J锐放豪华:牛逼了
萱宝瞳宝的爸爸:双擎先锋落地多少
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3.6分“良好”外观整体不错,内饰偏差,满满的塑料感,开了有1000公里了,综合油耗4.6,包括370公里高速,算比较省油,0-20码用电,30-70油电混合,80码以上基本就是纯油,高速有点偏肉,动力不足,L2辅助驾驶还是可以的,开高速没那么累,夜间开车卤素灯不亮,影响视线,建议改成LED。十几万的车,家用,日常代步够用了。
才高八斗白云rC3:是不是混动车
足智多谋溪流mf:和我纯油的也差不多
进取风声5L5:落地多少安
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4分“优秀”人生第一辆车,省油是真的省,价格也算实惠,这个价位的suv混动也不能再奢求什么更好的配置了,认证这个主要是为了反馈排气过滤器堵塞的问题,2900公里不到啊 首保都还没到就排气堵塞,本来是为了省油反而这么搞
可爱的诚煜:[图片]
想事成161923892:你没了解双擎颗粒扑捉器吗?
紫金无声:就因为这点 没买
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4.2分“优秀”23年11月提车12月报颗粒捕捉器小可爱堵塞,建议预热。提车的时候销售说这个没事,就犹豫再三交钱了,现在这车1000公里以内可以,破1000公里开始颗粒捕捉器。去了拉高速,加中石化95号油,长时间着车不熄火,弹窗也下不去,咨询ssss也是让拉高速,D档60多跑跑,可还是下不去,打了一汽客服说了一堆理论,还是让去经销商检查,如果消不了满格了就得手动清洁,还不知道这个手动是什么情况呢。
友爱春风K1:踢皮球正常,肯定让你找经销商嘛,冬季混动堵的最快,只能缓解堵塞,不能治本,建议去把发动机,尤其颗粒捕捉器哪里把保温的包裹起来!
今舌狼军:车友,你这才4格,不用管的,正常开就行,看用车说明书啊
黑J锐放豪华:
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4.4分“优秀”前脸进气格栅有点夸张,像猪拱嘴儿,
【最不满意】
颗粒捕捉器确实是个问题
【驾驶感受】
除了胎噪和后扭力梁悬挂过坎有点咯噔其他比较完美,动力够用,尤其强力模式下,超涡龙增压
【油耗】
表显6.2,实际可能更高一点
【续航】
基本一箱油500公里多一点,油箱36升,看了好多视频说一箱油跑1000公里,重数造谣,应该追究其法律责任,我就是他这个说能跑1000公里买的!上了智商税
【最满意】
强力模式驾驶,给驾驶者随心所欲的感觉,
用户6468363326446:广东地区会不会堵塞?
用户97883474342:锐放车头是北美风格啊,和福特接近
手机用户6272427063:大家觉得流光银色好看吗
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4分“优秀”还行,缺点是隔音差,后排空间只能说勉强够用,超过一米八就别考虑了,车机功能简单,优点是省油,综合4.3,转向灵活小巧。
用户4548234350329:油耗这么低怎么开出来的
曲中人:问一下。双擎版本保险会贵多少吗?
但丁不淡定:你好,你的车颗粒捕捉器堵过没?
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3.7分“良好”丰田车皮实耐用,省油经济,后期保养费用也不高,对于我这样的上班族来说,用起来省钱省心,因为不喜欢天窗,所以选了先锋版,加装了雷达和倒车影像,再说全系标配L2辅助驾驶系统,通勤用足够了。车嘛就是交通工具,没必要配置太高,当然有钱人另说。
我叫特没谱6J2K:问一下锐放双擎在怠速下转速多少转,
用户135471474659:你好,我也提的混动先锋,我想问下,第二张图片是下载的什么软件?
用户2307092538243:双擎颗粒捕捉器会堵吗
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3.7分“良好”颗粒捕捉器堵塞,调了敏感度。现在没有发现堵,这和调与不调没有关系,因为还是会堵,只不过是不显示出来吧了。现在厂家对堵塞还没有别的办法?空间一般,开起来感觉还行,油耗方面冬天要高一点,表上显示4.2,过年开回家一千多公里油耗有所上升到4.3。不知道表上显示准不准,还没有特意去验证油表显示准确度。提速都可以,省油我觉得市区省油。高速反而不省油。
【提车价格】
12万7千多/
用户8393840539049:敏感度自己可以调吗
黑J锐放豪华:
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3.8分“良好”外观设计非常好看,挺帅气,大嘴巴;内饰虽然朴素、但对我来说,耐看、不耐磨的感觉也能接受,毕竟第一辆车,配置也完全够用。这价格能够有车道偏离预警,L2辅助驾驶,CarPlay,华为hicar,手机无线连接挺方便的。刹车灵敏,碟刹。关窗状态下行驶、感觉还是不错的,特别是EV介入状态、非常安静。油耗也完全可以,综合油耗4.6L/100km、一箱油两百多块可以跑六百来公里.
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2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.2分“良好”就看中丰田皮试耐用才买的锐放,想不到的是颗粒捕抓器堵,颗粒捕抓器堵得太快了,真的想不到,希望能解决。
佳琪彩宝:大脚油门给两下就行了,不用管也没事
用户1697984897901:都爆了几个月了,丰田装死
东帆55051433:这种四格的堵,会导致EV减少油耗升高吗?如果一直不管正常开会越堵越多吗?
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4.4分“优秀”总体来说,还可以,就是故障码总提示,第一次是10月底,不到3千公里,今天早上又岀现这个,
大盗不停:手动挡,3千转,20分钟,消除堵塞
超级陪练:看看我的,才多少公里
用户4157381287169:我和你的一样的问题,这几天一直在和店里沟通,没解决办法。