点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
4.5分“优秀”一、价格方面
卡罗拉锐放双擎先锋版,裸车11.78W,人保车险0.48元,购置税1.04W,店内两年免息贷款4.4个W,4S送了全车膜美国强生3m、倒车影像、行李架,真皮座椅,行李箱。最终落地13.54个W。
二、外观方面
锐放的前脸外观比峰兰达更大气美观,侧身修长,尾部也很好看,整体感觉还是很漂亮。我给5分推荐购买。
三、配置方面
锐放双擎先锋这款车,驾驶L2安全辅主,自动空调,座椅也特别舒适。虽然没有车联网,导航,跟天窗,本人最不喜欢天窗。也不喜欢车联网,导航有点小失落,不过一年用不了一次,好在有手机互联。也很好用。唯一觉得不足就是汽车喇叭,音响喇叭,不过自己加装几十块上百也就解决了。不过厂家能提高一下这个配置就更完美了。我给4分,有望改进。
四、内饰感受方面
可能丰田主打的就不是内饰吧!跟国产真的没法比,不过好在够用。满满的塑料感,织布座椅虽然透气也挺舒服,不过有小孩卫生太难清理,好在给我送了皮座椅。毕竟这个价位还能接受。我给3分,内饰只能说够用。
五、空间感受方面
卡罗拉锐放感觉这辆车的空间对我跟媳妇来说很宽敞,我俩身高168CM和体重55KG,都不用来回调节座椅前排空间比较充裕,离车顶特别高,后排坐下,离前排坐椅还有20多公分,离车顶也很高,并没有别人说的小,可能真的很适合我们这种小个子瘦人吧!话说回来大高个胖人啥车都感觉挤。我给5分,推荐购买。
六、动力加速方面
2.0配合ecvt变速箱,虽然没有2.0T那样的动力,但是日常驾驶并不觉得不足,起步别人反正追不上我,高速100-120压根没啥感觉就上去了。感觉动力足足的够用。驾驶也很平顺舒适,当时试驾了燃油,由于没有双擎现车。但是双擎的驾驶更舒适更好。我给5分,推荐购买。
七、操控感受方面
第一辆车,我是手动挡驾驶证媳妇自动挡。我一直开公司手动挡10年,也来过别人手动自动挡车好多次,双擎第一次开。很好操控,觉得比其他车好控制的多,油门很轻,啥车也很灵。L2的安全辅助,特别好,前边有车自己不刹车会提前帮你减速,有行人,也会提醒,减速啥车。太爱了。车道保持跟自适应巡航市区不建议使用,高速很方便。我给5分,推荐购买。
八、油耗感受方面
刚提车30公里5.3油耗,之后由于天气冷每天送孩子接孩子都要等半个多小时。本来上班就7——8公里,孩子离家1-2公里。由于怠速比较多,天气也冷一直空调26度,温度没上来就强制热。油耗稍微高点6.8---7.7但值得最起码都不冷了,车有远程开启空调,但我人防地库没信号,无法使用,但是外边用过好多次,非常好用。综合油耗现在6.6。也许跟我路程近,怠速时间长有很大关系。高速跑了两次4.5---5的油耗。别人一箱油能跑600-700我一箱油230块跑500公里。不过我觉得够省油了,比之前开的1.2t那个破车车省油。也许新车还没降下来,以后可能更低。油耗是亮点,给5分推荐购买。
九、舒适度方面和隔音方面
也许破车开习惯了,觉得舒适度很好。隔音方面也还算可以。我自己加装了密封条,也不是为了隔音更多的为了保温。
以上内容就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家评论,同时感谢圈主指导。
仁爱沙滩EY:锐放前脸我觉得没有锋兰达好看
十一年老用户:今天上午1029公里,提车17天堵塞了。无语。当初的销售让跑高速。北方大雪跑高速要命呀,谁敢?厂家目前就没有给4s店一个确切的解决方案!
东帆55051433:这个先锋到底带不带远程启动啊哥们?当时销售说不带让我加钱更好版本才有。是只能远程控制空调不能控制车窗门锁吗?
我那会主要看了锋兰达双擎低配,感觉多了无钥匙进入很方便,而且这个后改装的少。
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
4.2分“优秀”一、价格方面
我买的车型是2023款丰田卡罗拉锐放双擎先锋版,颜色是珍珠白(需+2000块),在南宁市买的,谈的是13.6万,保险全险,近4000元(大地);办的是厂家金融两年免息,月供2000左右;4S店送了仿皮座椅,送了行车记录仪,倒车影像,倒车雷达,贴膜,6次油保,脚垫,送头枕抱枕,本来还想叫送360的,但是那销售软硬不吃,就没办法了。
六、用车体验
1、外观感受方面
从正面看上去十分的宽大美观,买个省心的车可以给自己省下不少事,前脸跟尾灯的设计很有辨识度,一点儿都不输气势,简直太喜欢这样的风格设计,它的气质与同级别价位差不多的车完全不一样,很满意的这个车的外观设计。
2、配置感受方面
丰田三大件老口碑了,还有安全耐用,舒心保值,;加上L2级别的辅助驾驶,跑高速的时候可以减缓很多,全系配有丰田智行安全套件,还拥有7个安全气囊,安全方便又省心;还配有车联网系统,在手机上可以控制车子,锁车,开关空调,鸣笛找车等,有一次忘记锁车门了,直接在手机上控制,不用再跑一趟。
3、内饰感受方面
内饰的话,感觉就是“中规中矩”啦,毕竟丰田,内饰不要抱太大希望,好的是仪表盘和中控台现在是液晶的了,不像以前那么扣;与国产车相比的话,内饰方面真的差得挺多,不过该有的有,简约大气哈哈~
4、空间感受方面
我身高180,坐在后排的话,距离前排座椅还有3个拳头这样,距离车顶有2个多拳头这样,感觉后排可以坐下3个1.65的人也不会感到拥挤,至于前排的话,空间是十分足够的,而且相比轿车,视野更广。后备箱的空间挺大的,平常就是车上一个箱子,没有满载放过东西,应该能放许多东西。
5、动力加速方面
我的车是2.0L的双擎版本,马力152匹,虽然是2.0的自吸,但是一点肉的感觉都没有,油门响应快,起步也快,超车没啥压力,如果从0提升到60,有强烈的推背感,从60加速到90-100,提升的也很快,大概5秒钟左右吧,而且有很强的推背感,从100提升到120,大概也是5秒钟左右,在高速上开到过130,感觉也不会飘;没有再往下踩油门了,不知道140-150这车的表现会怎样。
6、操控感受方面
操控性方面,发动机很强劲,起步快,稳,加速时动力介入非常迅速,特别的平顺,转弯半径小,变速箱换挡不会有顿挫感。开车时候开启全速自适应巡航功能,不用我自己与前面的车保持距离,开启了就自己保持一定车的距离,在特定驾驶条件下随时根据需要降低车的速度,跑长途时候没这么累,感觉特别方便特别轻松
7、油耗感受方面
如果在市区跑,基本在3.5-4.0L左右,高速上要5.0L左右,目前,车内总平均油耗是显示4.6L;最低的一次在市区上下班路上跑了3.1L,共14.4km,我都觉得是搞错了哈哈。
8、舒适度方面
销售送了皮质座椅填充物十分厚实,看起来比织布座椅高级,但是体验感不好,因为不透气,非常容易出汗,车上开着空调,身体感觉冷,屁股还是热的;车内对乘坐者身材兼容性不错,舒适度得到了很好地保证。并且前排中央扶手接触面积大,能够为肘部提供很好地支持。后排座椅靠背支持角度调节,能够满足不同人的乘坐需求。如果是作为家庭用车这个容量是十分够用了。车里的置物设计也挺多,车门上面的储物空间也很大,能够放下三瓶水,非常方便。
9、隔音方面
在市区,车速不快,平均40-60这样,车内隔音效果还是不错的,几乎听不到风噪还有胎噪;如果走国道等80左右的话,就能听到一些风噪、胎噪了;走高速,车速120左右的话,感觉风噪还有胎噪还是比较大声的。
以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!最后,非常感觉圈主指导!
蓝生3636:多少落的,我也想下手
活泼微风xjA:为什么同样是180,我进去之后一个拳都不到?
凉风0750:同款,广东买的13万整
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.6分“良好”选它买它是因为丰田车主打三大件靠谱,品控出色。配置方面我更看重行车安全,并不很在意舒适性配置。锐放全系安全配置拉满。最低配也标配L2辅助和7气囊。这点让我惊喜。
试驾后感觉第五代2.0双擎动力和油耗表现完美。整体空间紧张但够用。SUV架构,正常情况下去哪里都没有通过性问题。家用车实惠之选。
颜值方面,各人看法。我觉得作为国际版车型,锐放的整体造型更显大方。和荣发类似的前脸更有家族传承。
舒适度方面,这个车适合家用通勤,我们家庭成员一致认为,这个车比较不像一个SUV,乘坐感受更像是轿车。
隔音方面,网上一直说丰田车的隔音差。对比开过的美系车/德系车,确实静谧性有待加强。我个人觉得噪音水平可以接受。发动机噪音,因为是双擎系统,市区行驶中,电驱时发动机直接没声音的。高速120时速时,发动机声音正常,并没有像小排量涡轮机那样声嘶力竭的啸叫声。反而感觉有点从容不迫。
特别提一下,加装前后雷达和倒车影像的时候我看了一下前后防撞梁,位置,居然不是空的。虽然可能不是很强的设置。但是我个人感觉已经够用了。
分享一些自己的故事。在此感谢本圈圈主的指导和帮助。有空我会再分享一些我用车的故事。
Mr-chen258:4.5的油耗?
海上农民工头:双擎哪都挺好,就这颗粒捕捉器搞得军心不稳定了
飞呀503:前面鼓包的就是颗粒捕捉器,前后都有压差传感器的!离发动机有点远,堵的几率大大增加!要是放在发动机舱估计会好很多
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.6分“良好”外观见仁见智,我觉得比锋兰达好看点。本来想买锋兰达,奈何起步价贵了一万,天窗不是必须有的。平时一个人开前排空间够了,后排确实差强人意,有点小了。哈哈,车子还是很帅的。
牛头熊wali:多少钱落地?
請输入佣户名:颗粒捕捉器堵,救一个人是一个
huangjian520:送广州牌吗