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    凯美瑞2022款双擎 2.5HG 豪华版配置丰富值得买吗_凯美瑞配置怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-19.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4优秀

    【购车经历】 就是这么巧,摇号好几年了终于去年十月份摇到了广州指标,那么就把买车提上日程,把预算目标定在20万左右。看了亚洲龙,天籁,雅阁,凯美瑞,朋友都推荐凯美瑞,最好买2.5的,试驾完初步选定凯美瑞双擎,试驾体验还不错,各项配置和空间都还算理想,所以就不纠结了,有太多选择容易造成选择困难症。剩下就是价格问题了,想着广州提车上牌方便,又因为疫情爆发原因,通过线上了解价格比对,同时在懂车帝上学习,最终在12月下旬把车定了下来。 【提车价格】 提车价格也很简单粗暴,直接到店都不用销售报价,就说了心里底价的底价,合适就当场下定,当然销售肯定说做不了。问了一下最近成交的相对低价,相差太多没诚意谈就直接走,相差不多就继续谈。最终23万加个零头,导航另算,提车为准。价格其实还能再磨掉一些,但是还得耗时间跑来跑去为了一两千不值当,就拍板下定了。 【驾驶感受】 元旦后刚上牌提车,直接就出差干了三四百公里。整体还过得去,对得起我的期待,起步稳当,动力提升顺滑,没有暴力驾驶习惯。高速上噪音还是会有,也不是不能接受,更吵的车都开过就显得这个问题不是问题。 提车B导航,懒得去换,拿福利也挺好,对车机没啥要求,能用就好,没什么音乐细胞欣赏。开车反而思考工作问题更多。使用车机导航很顺利,测试跟手机导航基本同步,没有延迟,这就足够了,少个手机支架也可以。 【油耗】 目前行驶400公里后平均油耗5.3L,加油后平均油耗4.9。提车后没有直接加满,目前显示还有58%的油量。这个还是非常满意的。 【动力表现】 对我来说很是足够了,起步稳、提速稳,比起2.0确实好太多,2.0超车确实发动机轰鸣,但也不是上不去,应该基本所有车在大油门瞬间提速都会加大发动机工作都有声音。作为佛系驾驶,2.5混动完全符合日常要求,动力挺理想。 刚提车,没有什么太突出的感受和经验。目前各方面都在磨合,车零件在磨合,我也在跟车磨合。就这种初体验还是挺满意的,期待后续新成员能有更惊艳的表现,不枉我花那么大力气跑上跑下运作孵化。

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    2023-01-05

    四夕fly感谢凯美瑞圈主推荐精华

    JX蘇同款白色刚定,23.1

    一件布依你那边半年前都优惠…4个多现在才优惠多少

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4优秀

    新车味道有点大,开了10年卡罗拉,反正对动力也没啥追求,配置还是可以的,该有的都有了,因为定车的时候就问过销售了,有现车,所以3天就下定了,黑外黑内 【提车价格】 24.4,最后好像是b导航又减了2000,店里也有优惠的,不过力度不大了,这个要靠自己去谈的,膜脚垫啥的都送了

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    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 22022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
    2022-08-12

    用户7508039884690哪个4s啊兄弟,有送什么吗

    洒脱点哥们

    痴人说梦剑布衣有没有双擎2.5豪华版加装了座椅通风加热的车友啊,花了大概多少钱啊

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!