2023-01-05发布于:凯美瑞车友圈
【购车经历】 就是这么巧,摇号好几年了终于去年十月份摇到了广州指标,那么就把买车提上日程,把预算目标定在20万左右。看了亚洲龙,天籁,雅阁,凯美瑞,朋友都推荐凯美瑞,最好买2.5的,试驾完初步选定凯美瑞双擎,试驾体验还不错,各项配置和空间都还算理想,所以就不纠结了,有太多选择容易造成选择困难症。剩下就是价格问题了,想着广州提车上牌方便,又因为疫情爆发原因,通过线上了解价格比对,同时在懂车帝上学习,最终在12月下旬把车定了下来。 【提车价格】 提车价格也很简单粗暴,直接到店都不用销售报价,就说了心里底价的底价,合适就当场下定,当然销售肯定说做不了。问了一下最近成交的相对低价,相差太多没诚意谈就直接走,相差不多就继续谈。最终23万加个零头,导航另算,提车为准。价格其实还能再磨掉一些,但是还得耗时间跑来跑去为了一两千不值当,就拍板下定了。 【驾驶感受】 元旦后刚上牌提车,直接就出差干了三四百公里。整体还过得去,对得起我的期待,起步稳当,动力提升顺滑,没有暴力驾驶习惯。高速上噪音还是会有,也不是不能接受,更吵的车都开过就显得这个问题不是问题。 提车B导航,懒得去换,拿福利也挺好,对车机没啥要求,能用就好,没什么音乐细胞欣赏。开车反而思考工作问题更多。使用车机导航很顺利,测试跟手机导航基本同步,没有延迟,这就足够了,少个手机支架也可以。 【油耗】 目前行驶400公里后平均油耗5.3L,加油后平均油耗4.9。提车后没有直接加满,目前显示还有58%的油量。这个还是非常满意的。 【动力表现】 对我来说很是足够了,起步稳、提速稳,比起2.0确实好太多,2.0超车确实发动机轰鸣,但也不是上不去,应该基本所有车在大油门瞬间提速都会加大发动机工作都有声音。作为佛系驾驶,2.5混动完全符合日常要求,动力挺理想。 刚提车,没有什么太突出的感受和经验。目前各方面都在磨合,车零件在磨合,我也在跟车磨合。就这种初体验还是挺满意的,期待后续新成员能有更惊艳的表现,不枉我花那么大力气跑上跑下运作孵化。
同款白色刚定,23.1
需要买电池终保吗
啥也没想过啊,去店里直接下单了,订完才来论坛逛的,信任丰田,第五台广汽丰田了
@四夕fly:需要买电池终保吗
20万公里了 质量刚刚的 没有任何问题
三年就20万公里了,比我经常自驾出差还猛
也算出差 跑跑业务
什么app啊
19年差几天20年可以用这个app吗
好像不行
@哈哈不接电话:19年差几天20年可以用这个app吗
混动发动机介入噪声和振动大,胎噪大
发动机噪声是真的大,有人说加95效果能改善很多。一般介入都是路上了,问题不大。胎噪很正常,雅阁更大。
发动机介入有点振动
请问多少下地啊
23.05
为啥晚两个月还贵五千
@四夕fly:23.05
怎么那么低油耗
不低了,现在注意脚法的话,经济模式市区郊区超过20公里我能给开出3.8的油耗
我一直6个多
@四夕fly:不低了,现在注意脚法的话,经济模式市区郊区超过20公里我能给开出3.8的油耗
为啥要摇号几年?广州节能牌不是很快嘛
没成想走指标看上了油混
我想问下你是为了省油买的油混?
@四夕fly:没成想走指标看上了油混
跑高速会不会飘
正常开不会,还没经过一些强力横风区
有大横风100码还是四平八稳,就是80急转有点漂移,没马自达稳
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