刚提车没多长时间,之前开的polo,选这款车之前看了半年,开始打算买雅阁,到年底一直没有优惠,最后选择他是因为2.5自吸动力日常够了,没有颗粒捕捉器后期毛病少,at变速箱比较耐用,而且年底有优惠综合一算比雅阁性价比高,油耗确实没大众低,目前发现唯一的槽点是倒车影像太模糊了,晚上看不见都而且一直有声音不好通过倒车雷达辨别距离,有次晚上倒车影像里什么也没有,撞到了一个电车还好只有一点痕迹,有一说一,车漆挺薄的指甲都能划上痕迹
提车刚好一年了给大家分享一下感受,缺点一提车五个月驾驶位B柱上方异响时响时不响,还没去店里解决缺点二中控门板空隙比较大,缺点三隔音一般,缺点四车漆比较薄,缺点五大灯不能关闭只能调到日行灯,比较满意的就是8AT变速箱和车身外观吧……
还是挺好的,丰田优点不用多说都知道,空调极其凉。L2驾驶辅助很好用。动力只能说凑活,也挺省油,缺点一个是车漆太薄太薄,还有玻璃异响,内饰装配感人
小土豆削你:到底值不值得购买,说句话。
风枫锋丰蜂封疯:家用确实还不错了,不是心急的人,起步肉能接受
晓i牛:还是很不错的
中规中矩,日常够用;雷达太少,车漆太薄。只是20万日常买菜车吧,也别要求太高。
空间不错,四十码之后很给力,底盘挺柔和的,内饰没想象的好,太简单,灯光感觉亮度稍欠缺了一丢丢,漆面薄!
外观还是比较喜欢,就是起步肉,高速开着还可以,漆面薄,但是珍珠白的颜色是真的高级
开了也有一年了,综合来说,没有太出众的地方,也没有太大的缺点,就是车漆很薄,很容易就弄上些小划痕,提速的话开运动模式挂S档还是可以的,不在乎油耗的话。
凯美瑞看中的就是外观跟口碑,但是车漆太薄了,低速动力呢有点弱,跑起来还是很好的。
油耗高,车漆薄,不优惠2万不适合买。同级空间、动力最弱鸡,雷达前后各2个,十年前的速腾都4个。后备箱用料惨不忍睹同比11款速腾!哎,被网上评论坑了没试驾就买了,为啥这么多夸凯美瑞的?还有各种异响,无语了!大数据坑人啊!!
抹茶大咖:现在大众的质感一流,豪华度一流,开着凯美瑞对比不上帕萨特了
你咋不叫神嘞219:总价多少
sk追随:油耗高可以忍,但是这个车雷达是真弱,买了三个月了,倒车雷达反应迟钝的很,撞了二次车了都。
配置:提起丰田,大家首先想到的一定是经济实惠,而丰田的凯美瑞可谓是日系中级车的代表车型。丰田18年在国内推出了第八代凯美瑞。它一改之前凯美瑞沉稳的中年风格,无论是外观还是内饰都变得年轻运动了起来。而最新的2021款凯美瑞又进行了中期改款,在科技性配置上又有提升,比如:全液晶仪表盘。同时全系提供三种动力一共11款车型。
优势:作为广汽丰田的看家车型,凯美瑞有着同级别中较为突出的运动风格外观,造型精致、做工优异的内饰,以及宽大的空间表现。同时,搭载VVT -iE技术的发动机有着同级别较低的油耗,2.5L车型百公里平均油耗只有7.2升。并且,丰田家族的保值率一直居高不下,将来卖二手车也不会亏很多。
劣势:俗话说的好,天下没有免费的午餐,凯美瑞也一样。严格的成本控制理念导致凯美瑞的车漆比同级别其他车型要更薄一些,我经常看见店里的车在后翼子板上方有一些划痕。有次我跟车主聊天时她说是因为被洒水车溅起的沙石把油漆给刮花了。同时我感觉凯美瑞的隔音做的比较一般,跑在高速上如果不开音响的话车内还是比较吵的。
保养:厂家为凯美瑞提供了5000公里的免费检查,10000公里或6个月(两者以先到者为准)4S店会免费更换机油机滤。凯美瑞的保养周期为每10000公里保养一次。20000公里时在换机油机滤的同时也会对空气滤芯和空调滤芯进行更换,保养费用一共为470元左右。如果行驶60000公里全程都在4S店保养,则一共需要花费2750元左右。
常见故障:在第八代凯美瑞上市初期,有存在大量的车门无法打开的“通病”。在经过大量曝光后,国家表示原因是门把手尺寸存在偏差,导致车门可能打不开。厂家给出的解决方案是为车主免费更换门外把手底盖。除此之外,凯美瑞还存在变速箱打齿异响现象,对此问题的解决方案是关闭自动启停功能。另外,凯美瑞在车窗下面的隔板以及天窗也会出现异响。针对车窗的异响,可以花10块钱买一瓶表板蜡。喷到胶条上就不会响了。天窗异响可以在网上花40块左右买新的天窗密封胶条来解决这个问题。
综合:综合来说,作为20万级别的中型家用轿车,凯美瑞有着运动风格的外观,足够的动力,经济的油耗,并且得益于丰田强大的品牌认知度及二手保值率,是性价比非常高的家用轿车之选。
李华¹3771639318:经济吗?加价提车,优惠力度低,
拥护啥拥护啥拥护啥啊:八代凯美瑞的天窗异响和门板异响都遇到过,尤其天窗异响,很烦
1如果你手握二十万想买一部日系B级车,那么丰田凯美瑞肯定会进入到你的备选清单,皮实耐用油耗低,这是不少车主对凯美瑞的评价。凯美瑞06年进入中国市场,到现在也在国内卖了十几年了,可谓是久经沙场。
2凯美瑞的外观我个人还是比较满意的,现款车型相对老款年轻运动了许多,内饰科技感也更高,并且外观分为两种风格,锋尚版外观比较运动,豪华版更加沉稳大气,每种年龄阶层的人都能选择适合自己的外观风格。空间表现也是凯美瑞的强项,后排腿部空间很富裕,就是头部空间稍微差点。储物空间比较丰富,档把前面的储物格比较深,而且带盖板,放一些小东西还不错。
3车漆比较薄,不少车主都反映过这个问题,当然日系车车漆普遍较薄,这个问题出现在凯美瑞身上并不奇怪。车内异味大也是凯美瑞的一大缺点,特别是刚提新车的时候,内饰异味属于比较大的那种。中控是不对称设计,更加偏向驾驶员这边,不少人确实不适应这点。
4中控易开裂是凯美瑞的一大通病,由于中控面板面积较大,并且是类似玻璃的材质,非常脆,受到撞击很容易导致开裂,建议车主平时使用时注意点,开裂了只能更换中控面包总成,价格相对较高。凯美瑞还有一个通病就是发动机舱非常容易进泥,这是因为发动机舱与轮胎轮拱之间缝隙比较大导致的,解决方法比较简单,在缝隙处填充隔热垫就能解决。
5凯美瑞首保在5000公里时进行,更换机油机滤即可,二保在10000公里时进行,二保之后每10000公里保养一次,保养周期还是比较长的。6万公里时保养价格较高,达到了2300元。
6在合资B级车这个领域,丰田凯美瑞的口碑还是不错的,上市这么长时间口碑也经得起考验,整体值得推荐。