点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版
车险配置:后驱标准版 提车时间:7月底 使用公里数:3000 用车场景:平时市区通勤较多,周末偶尔出远门自驾游 驾驶感受:除了节能模式有点肉,舒适模式和运动模式响应很快,特别是运动模式弹射起步,推背感十足。操控方面没得说,好开,高速稳如狗,纯电模式声音小,增程启动工作声音也不算吵。而且m5是可油可电,完全没有里程焦虑,特别是经过上次国庆开车回家,200多公里足足开了10多个小时,还好是混动车,如果是纯电估计早就扛不住了 内部空间:内部空间够宽敞,后备箱空间也OK,后排放倒后放个床垫可以用来睡觉休息,特别适合外出露营过夜,缺点就是中控台下面没有镂空,后排座椅有点短 能耗:平时市区纯电通勤,电耗一般在16~18之间,每次充电只充到90%,每周只充1~2次。如果出远门里程超过100多公里,就会选择先使用油耗优先模式,比如我从深圳回一趟广州,先用点到70%增程就会自动介入,到达广州后,平均油耗只有3.5左右,平均电耗5.5左右;回深的时候不充电,改成自动模式,平均油耗4左右,平均电耗3.1左右。无论是电耗还是油耗,对于我个人而言,感觉都是非常OK的 智能辅助:虽然自适应巡航和车道保持还是需要人工介入,不过在高速上还是够用的,能减少一定的开车负担。而且M5还有智能泊车、智能辅助驾驶提醒、360全景影像,对于我这种小白新手都是很实用的功能 性价比:蓝牌摇号没摇到,又不舍得花几万买个蓝牌,只能买新能源车了,又是人生第一辆车,家里人都建议我买油电混动车,最初是定比亚迪的,在等车的过程中刚好碰上深圳龙岗区补贴政策,市补加上区补足足三万多。当时就定了后驱标准版+抬头显示+20寸轮廓+松霜绿外观,减去选配优惠的一万六,裸车价26万多,拿到三万补贴后,相当于23万拿下,性价比非常给力
熙往攘来:200公里开了10个小时。。。我老家1000公里也就十来个小时
迪蒙爸爸:这个23万没得说
用户4868630740762:这得堵成啥了200公里开10个小时