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    问界M5静谧性强值得买吗_问界M5怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共739人评价
    25万-35万新能源总榜No.57
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-27.98万
    厂商指导价
    24.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.99
    • 外观
    • 3.85
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.96
    • 配置
    • 4.09
    • 3.93
    • 空间
    • 3.70
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.95
    • 操控
    • 3.92
    • 3.93
    • 动力
    • 4.02
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱旗舰版

    4.29优秀

    大概情况:问界M5其实是赛力斯SF5的替代车型,赛力斯SF5我早就试驾过了,它在操控性和舒适性方面都给了我惊喜,而问界M5在上市后笔者也对它进行体验和试驾,下面就聊一下它带给我的实际感受。 静态体验感受:问界M5的外观并没有其它突出的地方,与激进、潮流并不沾边,总的看来就是中庸,家用车的属性比较足。虽然问界M5的外观没有惊喜,但是它的内饰确给消费者带来了很大诚意,在用料的方方面都透露出了精致、豪华的气息,至于它所搭载的鸿蒙车机系统,可以说是车机界的天花板了,首先是它的运行逻辑清晰,很容易上手,而且反映迅速,比大部分自主品牌的车机系统的运算逻辑都清晰,同时能与华为手机实现无缝扭转,可是这对苹果手机就不太友好了。 试驾感受:问界M5采用了前双叉臂和后多连杆的独立悬架系统,其实这套悬架系统是兼顾操控和性能,所以当我在极速过弯时问界M5的支撑性还是很给力的,整车没有明显的侧倾,对整个车的是车身姿态抑制的很好。同时,问界M5的的悬架系统对底盘的滤震性也是恰到好处,整个过程很韧,硬碰硬的和摇晃的感觉不存在。值得表扬的是问界M7的静谧性,因为是在城市里面试驾,所以没能跑太快,但是问界M5在时速80km/h的时速之下它的胎噪和风噪真的很小,对车内成员的舒适性有一个较好的保证。 动力和续航上就更不用担心 ,四驱车型的0-100km/h加速可做到5秒以内,在起步时会有很强的推背感,而且因为是搭载了增程式混动系统,城市里面用车纯电行驶节能省钱,而长途则用混动,也不存在里程焦虑的问题。

    2022-08-30

    帅气的二狗o好多车主低速过减速带说晃

    遥遥领先M5车主开了一段时间了,不晃啊,很舒适啊

    唐德福T值得买不

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.71优秀

    分享一下我的提车到用车感受 【购车经历】 主要是因为目前油价太贵 然后又没有太多的长途需求,在经过市场上的对比后,一眼就看中了问界M5。AITO华为的店内环境及服务质量也是深得我心也是我要买这辆车的原因,售后的小哥的很有耐心,因为我问的也比较多然后小哥都一一回答我,这点就很不错。 【驾驶感受】 整体驾驶感受很满意,动力随叫随到,跟随感很强,这是燃油车比不了的,这里真的要夸一下这款车的晨架和底盘,前晨架是交叉臂,后愚架 是多连杆四球节的,加上这个全铝合金底盘,在穹道上面表现大棒了,在30度左石的穹道,全油通过,车身结构未受到任何景响,侧倾和后摆的现家基本没有发生,而目整个流线型的车身,风阳系数破降低到是低的同时,在路上行驶过程中产生的风噪很小,从底盘下面反德到车内的 噪声也很小。 【最不满意】 因为在市区上下班通勤我基本上都是充电在用,整体驾驶感受偏向纯电车,电门加速很快动力来的也比较直接,当时买的时候还纠结买后驱还是四驱的,从目前来看后驱是完全够用的,方向盘偏向相对比较轻盈。但是切换到燃油优先模式后,启动增程器那个震动还是能明显的感觉到,尤其是速度超过80码后,增程器的噪音有一段时间是比较明显的,这个问过售后说是正常的,不知道后期会不会有优化的空间。 【续航】 当时购车时,销售就说满油满电续航1100多公里,提车时,我也专门把油加满,电充到百分之 96,试了一下,我大约跑了1000公里,不1100公里,电量剩余了百分之20,害怕电量跑完了,就不敢再继续试了,纯电一般跑150公里没有问题。 【外观】 车身是溜背式造型,配上两个犀利的大灯,看起来特别有时尚感,尾部也很饱满,加上现在流行的贯穿尾灯,颜值拉满,老婆特别满意,经常自己己开着去和小姐妹聚会。 【智能化】 辅助驾驶还好用!网传很渣,在无人高速路段体验了一把,居然还不错?!也没偏道,也能安全 变道转弯,解放右腿还是可以的,不过注意力反而更集中了,可能不习惯吧。 360全景影像M5比我老车宽不少,对驾驶技术要求更高,两车交会、侧方停车打开360,路况、距离显示很清晰,堪称神器。

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 32022款问界M5 增程后驱标准版 图 3
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    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 62022款问界M5 增程后驱标准版 图 6
    2023-01-12

    tonali尊敬的 4S店小哥,手写错别字有点多

    Damon4165同外灰内棕19轮毂

    温柔幸福侠客一看停车的地方好熟悉,认真一看是柳州4s店,

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    爱车介绍: 白色外观黑色内饰四驱至臻版,选的20寸轮毂➕hud抬头显➕头枕音响 7月25日提车,到现在开了四个月,平时只是上下班通勤用,因此目前行驶里程只有4800左右。四个月的使用下来,个人感觉还是一个字:香! 用车体验: m5拥有视野宽阔的全景天幕,能让我的家人朋友在行驶路上看到更多的美景。刚提车的时候我就特别喜欢躺在后排,听着音乐,看着天空,感觉特别的惬意和舒服。 m5的全铝底盘质感也特别好,虽然我没有开过特别多的车,但是和我家里之前的车相比,底盘滤震效果好,坐着也特别舒适,不会觉得特别硬和颠簸,家里人坐了都忍不住夸几句。 m5的隔音效果也特别好,只要关上车门,世界的纷纷扰扰就与我无关,每天上班的午休时间,我都在车里度过,打开小憩模式,安安静静酣睡一中午,再也不会被车库中同事的开关门声吵醒,可以说小5已经成了我的第二个“家”。闲暇时候,还可以带着朋友在车里高歌一曲,搭配上19个Huawei sound音响,混响效果丝毫不比ktv差。 提车以后买了华为手机,买了华为手表,搭配上这两样,我开车再也没有带过实体钥匙,上下车可以用手机的无感蓝牙钥匙,不想拿手机的时候,可以抬一下手,手上戴的华为手表就能刷开车门。行车记录仪的视频通过华为分享可以不能消耗流量,也不用等待很长时间就能把视频转到手机上,非常方便。 车机的体验感也是非常好,流畅度是业界内的天花板,能下各种各样的app,还能接上switch,可玩性非常高,作为一个90后,真的对这个车机好感度很高。未来通过ota升级成超级桌面以后,就和手机没什么两样了,非常期待超级桌面功能。 小5的自动泊车功能很能解放我的双手双脚,我每天到家,直接让小5帮我停车,我坐在车里回回消息,听听音乐就行。最近新的ota版本还很贴心的加上了地锁提醒,不错。 再说能耗方面,国庆的时候出去自驾游了一圈,小5在高速上的能耗表现很不错,如图,油耗低至6.2L/100km,而且还充进去了1.8度电。平时上下班城市通勤,电耗最低能到16度左右。作为一辆2.3吨重的四驱suv,能有这个能耗我已经是非常非常满意了。增程式可油可电,长途自驾游根本没有电量焦虑,不用到处找充电站,直接用油开就行,满油满电可以开一千多公里。纯电续航wltc有150km,不过我一直都是切换到综合模式,这个模式根据用户的开车行为习惯来显示续航的,我的综合模式下,满电纯电续航最高能有210km。这在每个地方到处都是人的国庆节来说,不用排队充电,真的不要太方便,省出来的时间可以游玩很多地方。 唯一我觉得不太满意的地方应该是车内的储物空间了,手边能放置的东西太少,随手能够到的地方只有一个杯架,一个无线充电板,和一个眼镜盒,基本上放三杯奶茶就放不下别的东西了,手机不想放在无线充电板上充电的时候就根本没地方放了。后备箱倒还好,能放挺多东西,国庆自驾游的时候可以放下四个20寸的行李箱加其他一些小东西。 另外值得一提的是,我们用户中心的服务也是非常不错的,售后人员态度非常好,有什么问题在群里都能及时回复,用户中心装修的也挺好看,之前去做首保的时候,休息室有自助茶水,有街游机,有台球桌,在等待车子保养的过程中,和朋友一起打打台球,喝喝茶水,非常舒服,到了中午还有美味的免费午餐吃。 最近用户中心还组织了一次免费的车友活动,有的玩有的吃,还能认识新朋友。我对我们用户中心的服务还是满意的,希望未来能一直保持下去。 买了问界m5作为属于自己的第一辆车,使用了这些时间,让我觉得这个选择非常正确。

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    2022-12-02

    CheemesClass这车从前面看像保时捷

    用户4868630740762为啥我的满电显示续航只有180km你这个有200多

    ZhangAng恭喜 有钱我也上这个了

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.29优秀

    【购车经历】 2022年10国庆最后一天下的定金,11月20多号在深圳提的车,时间比销售说的长了点,说是在运输过程中有剐蹭,后来提车的时候送了3M的玻璃太阳膜,还可以接受吧,难受的是没有拿到深圳市的补贴,很亏,要不然我也不会跑到深圳去提车了。 【提车价格】 裸车价25.98万,保险7000,上牌费590,送了外观,内饰和hud, 两年免息贷款,贷了22万,另外国庆节的活动送了华为mate50手机。 【亮点配置】 一般常见的各种配置都有,人脸识别和座椅后视镜记忆还是很方便的,用手机解锁车辆也就不用车钥匙了,小艺车机系统还行吧,但也没有网上吹得那么厉害,语音识别也会有不准和延迟的情况,但我也没有试过其它车,不知道这是不是已经是车机的天花板了。导航还是可以的,可以和手机无缝连接,HUD也不错,会显示速度,限速还有导航信息,在高速上试过自动驾驶,感觉还行吧,可以节省点精力,不用一直那么集中注意力,但感觉也不是特别好用,因为隔20秒就要动一下方向盘,防止你睡着了😂,另外变道的时候感觉方向盘会变重,当然退出自动驾驶后不会有这个问题。可能毕竟是L2级的自动驾驶,也不能有太高期待。其它的像并线辅助,氛围灯各种配置也都挺实用的。音响也不错,还支持切换各种场景音效。360全景影像真的好用,这个确实好,自动泊车也挺好的,有线的话都能识别到车位,自动停进去没啥问题。 【驾驶感受】 纯电行驶的时候是真的安静,增程器启动的时候会有一点噪音和震动,但感觉也比油车好,还可以接受,玻璃隔音效果很好,高速跑到100才会有明显的风噪和胎噪,一般在市区开窗和关窗感觉就是2个世界。底盘滤震方面也还行,但感觉比我试驾的时候要差一些,朋友开过我的车,说比他的速腾要好。动力方面当然杠杠的,虽然是两驱,加速也比绝大多数油车强。 【空间表现】 前排储物空间有点少,后排空间还可以,后备箱感觉不算大,正常吧。 【续航】 纯电官方180,没仔细测过,没电就充了,油耗也没太在意,下方有个图大家可以参考。 【最不满意】 原地打方向盘后,刚起步的时候会有咯咯声音,开起来之后没有,前排储物空间不太够,天幕的遮阳帘要手动安装和拆卸,这确实不方便,至少应该弄个手动拉开和合上。

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    2023-01-05

    OneokRock我感觉和你经历好像啊,也是国庆最后一天下定,深圳宝安提,刚好和最后一批补贴差了1周时间,难受的要死。

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.57优秀

    驾驶基本满分吧。毕竟我开过最好的车也就奥迪A6,只能说不比奥迪A6差。 车机,满分。娱乐性比特斯拉差一些。比特斯拉智能。 隔音基本满分吧,比特斯拉好太多了。 音响基本满分,感觉比特斯拉,比A6好。 不足的地方,比如空间吧,中规中矩。 天幕不热,这点比特斯拉好,但还是亮啊。南方地区夏天还是老实遮阳帘吧。 总结,性价比比其他电车好太多了。 没车位充电不方便的是真推荐。忘记拍照了,后面能再补?

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    2022-04-15

    姓豪名一纯加油油耗怎么样,我这边没有充电条件

    一分也是爱这个不是新能源吗?怎么还要交购置税???

    余大嘴牛逼哟 ota了

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.64优秀

    以前对余大嘴的吹牛视频嗤之以鼻… 直到在华为店里看到真车,试驾了。 提醒各位车友,千万不要试驾,否则你会损失5000元…然后…再20大几万 满意: 1、内饰很满意,简洁,能摸到的地方几乎都是皮质包裹。 2、整车nvh相当好,高架90时速几乎听不到风噪、胎噪(烂路除外)。 3、驾驶质感很好,减震过滤很干脆,而且冲击不强,舒适型调教。 4、外观一般吧…可能不太喜欢轿跑suv(老婆见了展车就走不动了),我还是比较喜欢方正的。 有瑕疵的地方: 1、车有点宽,以前开的轿车,有点不适应。2、后备箱地台有点高。 3、车机没有传说中的那么智能,不是完全自然语言识别,一些指令还是要按照套路来… 空间利用不是很满意: 1、没有眼镜盒…… 2、主驾旁边竟然也没有证件储物格… 3、那个盖子盖住的杯架…一言难尽

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    2022-07-25

    高级沙滩7Zi大哥啊那个盖着的不是杯架是眼睛盒哈哈哈!!杯架就只有无线充旁边那一个,盒子里的那俩洞是眼睛的

    28713963那个盖子盖住的所谓杯架正好可以竖着放两副眼睛,就是眼镜盒

    maladona1990恭喜恭喜

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.71优秀

    外观内饰这些就不说了,一个人一个喜好 说说动力和续航吧,动力方面,运动模式动力响应很澎湃,我开罗密欧的朋友点了几下,说不像7点多,非常够用。就是节能模式贼节能,死活点不动。没选4驱也是这个原因,后驱动力足够,续航也不错。说到续航,河北夏天这个季节,续航表显还是比较准的,基本剩多少跑多少,不清楚冬天续航折扣怎么样,到时候看吧。 其他的方面,智能化、空间、配置之类的,不再赘述,这些评价网上都可以看到。略有不足的是底盘调教,速度起来之后过坑过坎,车身会略有颠簸,起伏略大吧。再有就是静音做的非常不错,可能因为看过的车也不多,这个车的静谧性我觉得非常不错了,因为本人对声音比较敏感,本来准备买点密封条再弄下,后来一检查车门b柱基本都覆盖了。整体对这辆车还是比较满意,希望对想买这车的人提供个参考。(没有特意拍车的照片,回头再补吧)

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    2022-07-26

    才思敏捷扑克ob叫濑界更好

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.57优秀

    本人小学体育老师一枚,明人不说暗话,以下仅为个人观点,不喜勿喷! 外观:大嘴➕咪咪眼,嘴不小,眼有神。侧面比例没话说,尾部与前脸对比不太协调,个人觉得欠缺一些联动。 内饰:简约却不简单,用料足,无异味,能摸的地方都是软的,但没有完全软,触感好评! 空间:本人183前排宽敞,后排天窗buff 加持,储物空间中等,后备箱可躺平,地台纯平(这俩平雀食可以给个好评) 音响:有劲,偏激进,适合我们“年轻人” 车机:跟保罗乔治一样丝滑 驾驶:底盘用料到位,扎实且稳如死狗,太舒适,路感稍欠缺,动力高速上没怎么踩一百三四,超个车家常便饭(两驱),同时静谧性表现优秀 总体感受:问界M5至少在2022年车里性价比属于很高了,适合人生购买第一辆新车的群体,个人认为这车是有灵魂的,不仅仅是华为加持,小康功不可没,传统➕现代各方面都得到平衡,虽然外界舆论很多,但作为车主本身来讲,体验还是很好的。最后希望所有AITO车主再接再厉(车主变销售),携手未加入的小伙伴,一起进入“小康”大家庭?

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    2022-09-05

    用户5070326465543优秀

    点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

    4.86优秀

    观注问界很久了,增程版就很心动,主要是杯架和眼镜盒觉得不好,有点犹豫。九月出的纯电一眼就看中,11月LP去试驾后就直接下定标准,暖杏。12月17号提车当天昆明飘了点小雪,室外温度-3度正好我上高速全方位试了下车,空调26度三档风没开自动扫风,吹脚和手,升温还可以哈。主副座椅加热按摩全开,音乐随机播放。一路开一路摸索,到服务区就停下研究下,中途开了巡航居中,感觉不错,会很灵敏和前车保持车距调整车速,转向一打,稍微加下电门车就超过去了。动力很足随叫随到,车内静谧性不错,因为开了音乐风躁胎躁没有什么感知。车机就不说了大家都知道。车身稳定性很好,高速120以上车速转弯急变道给人信心很足,刹车电门都很线性,注意点的地方是刹车不能一脚到底会吓到自己和后车(很灵敏)。续航高速有400左右吧,我开的舒适模式最快开到126,因在服务区停车的原因平均车速不快,最高电耗20KW/百公里。总结:比较满意,因新提车还没发现什么问题。车是买给LP用的所以选的暖星云,标准版没有红内有点遗憾。

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    2022-12-25

    喊我老周123恭喜加入问界大家庭。。。

    猫随时会咪一觉恭喜提车

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.64优秀

    人生第一辆车,因为这辆车是华为深度参与的,出于对华为研发实力的了解(身边好同学同门在海思,老婆也在海思,我校招拒了海思因为当时给的没达到我预期),再加上最近也确实想买车了,所以支持一下国产,就选了华为深度参与的问界了(其实更想买比亚迪,但是决定买车的时候已经国庆了,按比亚迪的火爆程度,那会儿下单也赶不上提车上海送绿牌了),我买的时候身边已经有4个买这款的了。 才开了一百公里吧,整体都非常满意。优点就不说了,说两个不满意的地方: 1.最大的不满意,副驾那个抽屉太小,放个牛皮文件夹都放不下。 2.第二大不满意,速度高了以后(70/80km/h),主驾后视镜附近有鸣叫声,虽然不大,几乎听不见,但是听起来不爽,问了车友群,好多人都有这种情况,说是在哪可以塞个隔音棉就解决了。现在已经反馈销售了,看看后面怎么处理。 总体瑕不掩瑜。能耗因为开的距离还太少,不具有代表性,等再开一段时间再看。

    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 02022款问界M5 增程后驱标准版 图 0
    2022-11-14

    蛋白同学后视镜口哨声可以解决,直接找交付中心就行,厂家已经做了配件

    木木要乖乖

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.71优秀

    3月提车到现在已经5000km了,一箱油都没有用完。外观特别喜欢,底盘和静音可以给?,就是app和软件更新较慢,期待后面有提升。 配置这块,当初交的10000元大定,四驱性能版,加装了hud,家里装的是星云的充电桩,由于车库离电表距离70多米,结果线缆材料费用比充电桩还要贵…… 【油耗】 这点特别满意,但同时,由于上下班都是用纯电,导致购车时加满的一箱油至今都没用完,担心汽油会过期,有时候就故意不充电用用油。电耗是18-20度(平均)每100公里,高的时候开到过25度/100km,最低的时候如图是15度/100km。如果是用油的话,差不多7-9个油,也是蛮省钱的,老油车一个月1200元油费(油价涨价前),现在每月电费也就120元左右。 【最满意】 都很满意,尤其是系统,特别顺滑,app也逐渐多了起来,底盘滤震、静音效果都很不错,物超所值!

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    2022-07-06

    金猪怎么武汉没4s店

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.93优秀

    上一辆车是奥迪A6。对比下来问届有这些有点: 1、加速快,没有延迟,踩油门就立即响应。 2、安静。非常安静。在车里开大片,一点不受外面的影响。中午在车上休息,没有噪音 3、内饰高级感十足。我想要的都有了。包括有座位通风,座位按摩,大天窗,氛围灯,真皮座椅,迎宾座位模式。特别有意思的是,根据不同的人上车,脸部识别自动识别后,自动调整座位的位置,后视镜的位置。 4、没有里程焦虑。不管长途旅行还是平时市内上班,自由自在。办公室可以免费充电,开了1600KM了,加了100元汽油,其他是用办公室免费充电桩充电的。 5、个性十足。我选的绿色车漆,市面几乎其他任何其他款没有和我一样颜色的车。非常容易识别。 6、车机是天花板,不用多说

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    2022-08-20

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    1,车机流畅,反应迅速,连续多段对话可以90%识别,并作出正确操作反应,2,底盘铝合金材质,悬挂可以,因整车重量较重,加速起来,能感受到一般3.0T的油车给的推背感,纯电状态下,加速非常优秀,同时,车子静谧性很好,很稳,不管是过弯还是加速直行 3,配置丰富,基本可以媲美50w以内的BBA品牌SUV了;而不足之处主要是,1,授权的用户数字钥匙受手机系统影响,非华为手机功能受限;2,过较高的减速带时,车子刹车偏软,有种坐船的感觉;3,后备箱空间比较小,不适合装太多东西;4,馈电状态下,车子有増程器启动声音传达,声音可接受;5,目前车机APP较少,需要不断完善鸿蒙车机生态。速度超过100后,坐在后排进来的声音,风噪太明显,听说贴个倒流条就能解决,这速度变道车有点飘起来的感觉;过减速带时很颠,特别是那种连续的减速带,底盘用料是可以的,但是感觉调教有点问题;电耗偏高,有一天温度30多度,开了空调,车里三个人,一半的快速路,一半的城市路,电耗在18左右;车机信号一般,由于车库没信号,车库出来后,车机始终没信号,手机恢复信号后,车机过了差不多十分钟才有信号;

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    2023-05-17

    点评车型: 2022款问界M5 纯电四驱性能版

    4.14优秀

    外观内饰见仁见智,个人觉得还不错,各种人性化配置很到位,车机更是车界天花板,驾驶感受非常不错,底盘有韧性,动力响应不错,驾驶感觉比较高级,静谧性还不错,市区续航达标率80%。除了辅助驾驶外,其他的没有明显短板,整体算是符合预期吧

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    2022-11-17

    longingformore前排座椅包边工艺有些粗糙

    优美饺子HrD在三环那提的吗

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.57优秀

    外观低调,内饰豪华。成熟稳重大气,再加上华为加持,让这款车的智能化达到了同级别独一无二的水平。驾驶感受非常棒,出色的加速,精准的转向,灵活的车身,运动感满满。空间不是它的常项,但是隔音和静谧性非常出色! 日常行驶质感拉满,听着华为音响里面播放的歌曲,配合上轻快的加速,让开车成为一种享受,甚至堵车都不是那么烦人。良好的加速给了车主非常强的超车自信,从此市区路上没在输过哈哈。 关于能源消耗,我就在华为体验店充电,没电了非常偶尔用到油,市区里面很少出现这种情况。空调音响豁开了用也不再怕。和之前相比确实省了不少。 本人用苹果手机,和华为手机就差个手机钥匙不能使用,所以完全不用担心系统不匹配之类。喜欢就买,这个价位非常值得!

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    2022-08-08

    ZENO8866跟我的车一模一样 评论区看到回复来的恭喜车友!

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.36分“优秀”
    蔚来ES6 2024款 75kWh蔚来ES6 2024款 75kWh

    买车前前后后看了很多车型,极氪 001,es6,问界 m7,智己,阿维塔。 我关注极氪 001 很久了,从极氪第一款车上市到现在,极氪都交了定金了,无奈老婆实在是不喜欢极氪的外形,再加上老婆比较喜欢 suv,所以 pass 掉了极氪选了蔚来。 问界 M7 挺好的,可惜是增程,不太适用于我们的家庭情况。 智己座椅没有按摩,并且不能选配这点很难让人接受所以 pass。 阿维塔车本身是挺不错的,开着也挺好,就是外观有点太前卫了… es6 外观见仁见智吧,我跟老婆都挺喜欢这个造型跟熊猫配色。空间也是正常的 suv 空间,尤其是副驾驶,腿部空间相当惊艳,当然也是因为没有了储物箱。开着感觉也还不错,我开过的车不多,没开过啥很好的车,感觉开起来比雅阁之类的日本车要好开,悬挂设置为标准后跟家里的 q3 开着感觉差不多,如果设置较软确实有种开船的感觉。智能化没得说,个人认为蔚来的智能化只有一个大槽点,就是屏幕不能横过来,而且屏幕尺寸不够大!没有大彩电的感觉(实名羡慕极氪 001 的车主,001 的 屏幕非常清楚并且大横屏看电影真的很爽)。蔚来车机流畅度是完全没有问题,nomi 也很聪明!个人感觉座椅的舒适度还是很不错的,感觉坐着比其他几个试驾过的品牌都要舒服。续航还没怎么开,不过从开回来的这一段路感觉满电跑 350-400 应该是没问题。至于销售服务态度之类的,蔚来说第二应该是没人说第一了,这个就不用多说了。 没有别的了,老婆很喜欢这辆车,我也觉得挺不错,也就不在意其他的了,毕竟自己喜欢的就是最好的。

    4.43分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    99年社畜喜提毛豆y。全力依父,没让家里少花一分钱。 开个玩笑,首先我的大致背景就是毕业刚出社会有一年,有用车的刚需,家里父母不会开车,所以在车的选择方面就是有市场检验,空间大,操控好,有智能化,安全。定位我每月拿死工资的来说,最好还能省心跟便宜使用。 按照我的需求的话本来要去多看几家的(结果后面就看了个特斯拉就直接下定了)。5月25号去特斯拉门店去了解的,有了解过降价加免息政策。感觉很适合自己。首付8w不到,银行贷款17w(叠个甲,家里有给全款的百分之80,自己大学有存5-6w左右)新购3年免息。置换能有五年免息。具体现在的一个政策条件的话还要参考实际情况。6月份过去免息应该就没有了。还有一个小提示国补可以去了解一下能补贴一万但是要求会比较严格。地区补贴可以自己挑选不过最好看一下补贴池会有申请不到的情况。 交付提车,现在提车很快。25号下定29号就能提车。我是因为杭州补贴告急,推迟了两次。在6月8号提的车。需要注意的是现在特斯拉下定1000只能维持30天不是原来的60天。 关于有意向买特斯拉的友友,小建议。1.看2-3家特斯拉选取送东西最多的。2.提前了解地区补贴,国家报废补贴。3.流程交付 特斯拉会拉群按照流程走就行,提车的时候需要注意不要在那边贴膜,不是很好的膜那边销售有提成,不建议。 3天使用下来的感受 【空间表现】很大,毛豆y最吸引我的就是后排放倒能放床垫休息。可以上班午休的时候直接睡在车里,新能源车不存在中毒。自带露营模式。后车厢加后下空间加前备箱非常能装东西。 【续航】 续航方面表显很实在。提的时候v12已经更新,导航会有电量预测很好用还有3d导航很好用可以检测前方的转向灯。不过开启哨兵模式以及过热保护掉电会有点厉害。 【充电时间】 冲过一次百分之五十的电40分钟。第三方充电桩0.9一度电。主要便宜,速度也不慢。 【智能化】 车机很好用,里面能玩星露谷,茶杯头吸血鬼幸存者是我没想到的还有一些自带的资源很牛逼。总之对于我来说够用。因为还没有使用很充分还没有尝试过自动导航跟高速的彩虹之路。 【驾驶感受】 很好开,单踏板模式很好用但是对于油车的老司机来说会比较难改,会两只脚一个油门一个刹车。特斯拉如果检测到你2只脚一起踩会有提示。我的体验下来的话还好。我两年没开过车突击1天,直接能上路了独立自己去上牌走城市道路。不过单踏板模式需要你认真一点,因为本身油门回一些就能减速,会让人以为就是刹车。 【最不满意】 不满意的地方其实不多我感觉还是很切合我的使用需求的。硬要说问题的话。对于新手来说车有点太宽了容易小剐蹭。中控平板无法调节,在导航的过程中需要你偏过去看。暂时没有其他的 因为使用的时间还不是很多暂时就这些小问题。 下面第一张是端午结束。南通这边车管所早上上牌前面就20辆车,3辆特斯拉毛豆y加上我4辆。跟销售了解了一下说是他五月一个人卖出去58台车。 暂时就这样,最后也叠个甲。极氪001,蔚来等现在也很成熟 有考虑过。但是我比较冲动看完特斯拉就定了导致其他品牌也没有去看。可能正好特斯拉的一些点跟政策都直击我的痛点。就这样吧。