【购车经历】
今年24，年轻人的第一辆车，因为上班的地方距离主城区太远，需要通勤工具。预算25w左右，最开始订了比亚迪的汉dmi，还交了1k订金，但是觉得年轻人还这么大的轿车显得老气横秋，遂退车。同时还比较了冒险家（车机太卡），ct5（油耗太高）。最终22年圣诞节趁着有4w积分和手表的活动，下订了问界M5后驱版。因为寒假回家过年，年前就没有提车，跟销售说的年后提车，最终2月7日提车。虽然提车时间等待不久，但是非常心急，梦里都在提车。最终在2月7日提车。
【提车价格】
选配绿外棕内，头枕＋hud。20寸轮毂样式不喜欢，按摩感觉1w块钱选装划不来。最终价格25.18
【驾驶感受】
虽然是后驱版，但是依旧马力十足，150随便开，只要踩油门就有劲，超车毫无压力，感觉最少是2.0t高功的水平，动力方面非常满意。没开过太好的车，感觉M5的虑震已经十分舒适。
【油耗】
亏电油耗大约7个
【续航】
纯电续航200，但是25%以下增城器就会介入，所以实际续航估计有个160km，亏电油耗7个左右，对于两顿多的中型SUV来说，这个数据已经很优秀了。
【空间表现】
空间表现略差，如果能跟ev版本做的一样就好了。
【保养】
保养便宜，用车成本低，很棒。
【销售态度】
销售态度很好。
【最不满意】
空间表现略差，没地方放东西。
总的来说，M5还是有一些不够完美的小问题，但是瑕不掩瑜，并不影响这是一辆让我很满意的车。
一一一扭扭捏捏：好想买问界M5啊，可惜我驾照科二挂了五次，哎。天天在懂车帝上晃悠，也不知道晃悠个啥劲
泥啊爷：年纪轻轻就入国军，可惜了
用户4477728106133：ev板和增程版，空间有不一样？
先定个调 整体来说还是不错的，有槽点，但终究瑕不掩瑜。
八月一号提的车，提车之后就去贴了膜和冰甲，就是不知道膜是不是真3M，反正一个月下来感觉自己胳膊又黑了两个度。
讲一下用车体验吧，首先 动力 尽管我提的是后驱版，但电车终究是电车，动力感人，换问界之前自己开的3.0t的途锐，至少速度在破百之前，动力是赶不上问界的，其他的不讲，毕竟不是一个level的。
其次 外观 跟大多数人的看法一样，我第一眼看见这车也是觉得像马坎，但是马坎是好看啊，我也不觉得长得像就必然是去蹭别人名气的，开出去也没啥丢脸的，只要自己不虚荣心作祟，其他没啥问题。
然后 能耗 纯电续航很真实，但是纯油续航里程掉的很快，考虑到给车充了电，可能差不多吧，自己也没那么仔细的去计算过，反正一年就几次长途，平时都是市内通勤，对续航也没那么高要求，自己装了充电桩，随便开随便充。
再说说空间，这个我的确打分打的低，问界的空间也的确是让我不是很满意，当然也跟自己的用车经历有关咯，迈腾 gl8 途锐 反正空间上都没这么委屈过我，手套箱也一点点大，连个放点隐私物品的地方都没有，真的是要给个差评，乘坐空间嘞，自己反正身高不高，前排横着挤了点，纵向上没问题，后排空间忽略不计，反正这车也就自己上班开，一般都不会有人坐后排。
驾驶辅助自己以前没用到过高级的，在这个车上是感觉到的确有用，不过车道保持还是车道巡航有点抢方向盘，用过一次就不再用了，自适应巡航堵车的时候用的多一点，的确香。
最后再讲讲别的槽点，第一 车机并没有网上吹的那么那么好，语音识别还是没有那么好用。第二有些小程序打开后关闭，不知道怎么关闭后台，比如地图，退出导航之后还是会播报路况，第三，好歹是个SUV 15厘米的离地距离，多少有点尴尬，有些轿车都比这高。
博学乔伊8L：后尾标几个字母跟广汽埃安很像
珀仁虎：这个紧凑SUV没法跟gl8，途锐比，但是这个车有一定的运动性
不思其解0：长沙哪里呀 有优惠么 贷款政策怎么样
提车一个月，外灰内黑。舒适版。
总结一下用车感受:
提车很顺利，自己买保险5k，上牌带上牌600好像是记不太清了，也可以自己上牌。
油耗:相对于燃油车，油耗属于第一梯队。7l左右百公里。综合模式油耗1-2升百公里。
电耗:城市道路上下班，纯电一般在16-21度百公里。
动力:加速很快，后驱200kw够用。
内饰:看起来很舒适，座椅比较舒适。
车机:华为的加持，自然是很优秀的，不过很多软件的小bug还是存在。
要吐槽的地方:1.低速移动，刹车没安全感。
2.电子手刹异响，倒车时深踩刹车驻车挂d挡有时候会跨的一声。感觉被撞一样的声音。
3.低速的抖动问题时不时的存在。
4.整体表现还行，希望后续ota能优化的更好。
一个晓家：这车有电子手刹？
RockyZZZ：低速抖动？是动力是不是会中断或者忽大忽小吗？
美凤王425：有没有低速提速后的抖动
【购车经历】
原本看好的是魏派拿铁和唐两款，带老婆大人去看车，唐的内饰太老气，她不喜欢就PASS了。拿铁是挺满意的，要下定了莫名其妙增加了各种费用（上牌费，服务费等）一毛钱也不讲价，店里一个客人都没还这么叼，算了，怕后面保养无底洞。正好对面有个问界交付中心就顺便过去看看。老婆大人一看就喜欢上了，车子质感很好，服务也很好，离家也近，偶尔还能过来免费蹭点电和咖啡☕️，当场就下定了。
【油耗】
油耗大概在百公里6.5升左右。开了5000公里买车时加的150元油现在都没用完😀
【续航】
百公里20度左右，开音乐，自动灯光，空调基本没开，开了会增加1-2度/百公里
【动力表现】
后驱版的加速基本都够用了，市区开车也不敢开太快，基本想超车都随便超。
【亮点配置】
车道保持很稳定，没有画龙现象。
【购车经历】
本人华为十年老粉，当初sf5的时候就在关注，可惜sf5确实不尽人意，问界m5出来后真的惊艳了，智能化程度超乎想象，并且整体配置在25—30W这个价格区间来说也很能打，很多传统需要选配的都是标配，让人惊喜！对比了其他新能源车后，没多犹豫，就选择了问界M5，华为造，值得信赖。
【动力表现】
动力方面我买的是后驱标准版，虽然没有四驱版4s级的零百提速体验，但是对于我来说，完完全全用不完的动力，大街小巷，超车给人的信心十足。
【驾驶感受】
方向盘电子助力，可以调节轻重，我老婆喜欢轻一点，开起来省力，我喜欢重一点，踏实。油门在舒适模式下很线性，给人的感觉很跟脚，运动模式下动力随叫随到。
【油耗】
增程式电车，市区没有用过油，高速没担心过电不过，真舒服，我觉得未来5—10年都不会过时，过时了这车的寿命也差不多到头了哈哈哈。
用户3850512111941：老乡我浏阳的请问后驱版动力怎么样？我也是定的后驱
爱上喝咖啡的猫：兄，这个外色和内饰颜色选配花了多少
一丘蓬蒿：这配色，羡慕了
外观内饰这些就不说了，一个人一个喜好
说说动力和续航吧，动力方面，运动模式动力响应很澎湃，我开罗密欧的朋友点了几下，说不像7点多，非常够用。就是节能模式贼节能，死活点不动。没选4驱也是这个原因，后驱动力足够，续航也不错。说到续航，河北夏天这个季节，续航表显还是比较准的，基本剩多少跑多少，不清楚冬天续航折扣怎么样，到时候看吧。
其他的方面，智能化、空间、配置之类的，不再赘述，这些评价网上都可以看到。略有不足的是底盘调教，速度起来之后过坑过坎，车身会略有颠簸，起伏略大吧。再有就是静音做的非常不错，可能因为看过的车也不多，这个车的静谧性我觉得非常不错了，因为本人对声音比较敏感，本来准备买点密封条再弄下，后来一检查车门b柱基本都覆盖了。整体对这辆车还是比较满意，希望对想买这车的人提供个参考。（没有特意拍车的照片，回头再补吧）
车开着很舒服，每次驾驶都是一种享受。
这个价位我觉得性价比是非常的高的。
驾驶的时候无论是加速还是转弯车辆都非常的平稳，而且。
车机也给我带来了全新的驾驶体验，特别是语音系统在告诉上开车驾驶安全性比较高，不用分散精力在触屏上，语音指令就可以了。
休息的时候喜欢在车里玩一玩车机，累了就调整成小憩模式，非常的舒服，每次充电的时候老婆也会买车里玩一玩斗地主，一点都不会感觉无聊。
而且每次见到朋友的时候都忍不住分享车的各种功能！
aitoapp提前开空调的功能可以说在颜色的夏天简直太实用了！上车前10分钟开着空调，无论是我还是我的爱人都非常的享受！
跑长途的时候因为是增程器所以也没有里程焦虑，非常的放心！
感觉开问界M5是真香?
好朋友要是买车，我会积极推荐的！哈哈哈
用户4510262082419：兄逮，自己家里安充电桩还是在外冲？
拉鹏：是贴膜了吗？
HhhhJjjjj：兄弟，下订到提车多久呀
一辆车好不好，取决于自己的用车需求。
1.增程式选择方面：对于我人来说，平时通勤4公里。每年有两趟单程1400公里的远途，所以增程式对我来说最合适。
2.车机方面：华为鸿蒙车机，那不用说了，车机天花板嘛。
3.音响方面：比我之前开的Glc要好。
4.动力方面：动力足够了，200多匹马力，相当于2.0T了，日常家用足够了。
5.辅助驾驶方面：只能说够用。做不到自动变道超车这些功能。不错自动泊车是真的舒服，
6.空间方面：也只能说够用。空间不算大。不过作为中型SUV，也不能抱太大希望，哈哈。
7.滤震方面：一般吧，反正我个人感觉不是很好，起码和glc比，我觉得差了一些。
8.内饰方面：不错，简约大方又不简单。
9.外观方面：正常水平吧，也说不上惊艳。见仁见智吧。
10.能耗方面：我折算了一下，亏电情况下，基本百公里油耗6L。觉得还可以，毕竟之前的glc百公里上10个油了。
再配两张拍的车图，哈哈。拍的还是挺不错的
爱上喝咖啡的猫：兄，黑色选配吗？花了多少
馨淼丶：滤振不行么？
【购车经历】
从去年开始，对象学会了开车，时不时就要用车，我平时上下班也要开车，家里一辆车不太方便，所以今年一直有打算再买一辆新车，看了3个月的车，预算20万，最高到23的样子吧，这个价位的车基本上能看的都看了。因为考虑家庭用车所以只选SUV，家里有个小的suv了所以想要个大一点的车，考虑合资的油车但是基本上想要个中型的配置差不多的都要25左右了，直接超预算，后面看新能源也是基本上能看的都看了，一开始并没有考虑问界，毕竟超预算了。偶然的一次机会，听说有重庆补贴2万，就去咨询了一下价格，非常惊喜，后续试驾了两次，多方咨询，查找资料，最后综合考虑下来，这车挺好的，最后决定了问界。
【外观】
一千个人心里就有一千个哈姆雷特，这个每个人审美不一样，不多评价，我个人觉得还不错。
【内饰】
内饰还是很有高级感的，加分项。
增程版中间马鞍设计确实不如纯电，拉低分数。（新款把老款设计上的小毛病都改了，但是智驾太贵啦！！！）
【配置】
这个价位能给的配置都给了吧？同价位我找不出来更良心的车了
双叉臂+五连杆+全铝合金底盘（调教确实软，连续过弯过减速很多多余的震动）
15个扬声器喇叭（+选配4个头枕音响，这个我没有！但是15个也不少了）
流畅的车机系统
前排座椅通风+前后排座椅加热（还可以选配座椅按摩，这个我也没有😭😭😭）
前后双层隔音玻璃+后排隐私玻璃
272匹马力的电机
40度的宁德时代电池
0自燃👿
等。
【空间】
车子外观看起来不大，甚至像个轿车，但是很宽，拐弯，窄路一定要注意！
最大的有个缺点就是后排座椅偏短加上地台有点高，导致后排长时间乘坐不舒服（没错，新款智驾也改了！）
【纯电续航】
春夏秋估计纯电续航100-20电基本上跑160左右没什么问题。
冬天我这零下估计得减半吧，不过所有电池都这样，也能接受。
这里单独说明一下，续航里程其实和油车的油耗一样，非常看脚法，脚重电耗24也能开出来，脚轻电耗16也可以，这一来一去续航里程能差几十公里。我个人一般就在个20左右。
【油耗】
油耗，说实话我买增程就是为了偶尔出远门用的，目前跑了700公里，其中有100公里油，根据表显剩余里程算，大概花了80块钱的95油，这样算亏电油耗百公里8个油吧，増程器油耗还是挺高的，不过我选增程的另一个原因是结构简单，相对来说不容易坏，油耗反而没那么看重（我以前油车6-11个油都开出来过，以前从来没在乎过油耗，买了电车就变得抠抠搜搜的，只想用电不想用油跑了😓😓😓）
【智能化】
车机这块儿目前是绝对的天花板吧？非常流畅舒适，就是应用商店里东西还是有点少。
语音方面，绝大多数时候小艺都够用了。
【驾驶感受】
整体体验良好，我一直都开舒适模式，路上动力基本随踩随到，超车非常舒服。平时拐弯变道都很稳。
缺点还是前面说过的连续颠簸路段车身晃得比较厉害一些。
感谢圈主“小奶牛他爸”推荐
才几点卡啊：没用上重庆的补贴么？我这用补贴22.68w。送外观和内饰。轮毂、hud、头枕、按摩。免费四选二。正犹豫怎么组合呢！
知情达理暖阳lsL：请问您买的是有选配的还是o配的
问界m5外观属于耐看型，很喜欢，特别是白色，单独看精致小巧，但是放到停车场和其他车比较，还是蛮大的。内室高档，皮质包裹，黑色耐脏，唯一不足就是置物空间有点少。驾驶感受比较好，很稳，智能操作便捷。购买的是后驱版，加配了头枕音响，全款262800元，赠送座椅按摩，20寸轮毂，除了没有抬头显示，其他基本配齐。后驱版优势再于续航。目前充了两次电，多用增程器，磨合车辆，看看有没有什么问题。增程器大概会在剩余电量17%左右启动，启动时声音很大，但启动后声音会降下来，驾驶中感受还好。提车三周以来，发现最大问题就是无线充电板给手机充电热，必须打空调才能用无线充电板充电，否则手机太热，希望日后厂家能够加以完善。
阿波罗神奇舰长：我没有要按摩..要了抬头，会不会傻..毕竟主打就是智能座舱
ZhongSenZ：要等多长时间下车
用户7689949356758：增程器启动时，方向盘有无震感
新手第一辆车
【购车经历】
半年前就开始想买车 试驾了基本上所有可以试驾的 宋汉极氪特斯拉小鹏，最后试驾了问界直接买了。智能化和整个内饰豪华感是我最喜欢的。
【驾驶感受】
我新手不太懂，昨天提车第一天让朋友试了下 他老司机说这个车质感很不错，以后旅行都可以开我车去了hhhh～
【油耗】
刚刚提车的时候百分之20的电...这个差评然后一路高速回家100多km，表显油耗7.1，还冲了不少电对于这个我还是比较满意的。
【乘坐体验】
这个就没得说了配置基本上全部拉满的，我最看中的就是问界全系配置一样，不像别的车企那样搞套路选高低配这种。
【亮点配置】
小艺小艺，动力一踩就有，各种小细节的智能化设置，无敌好的体验！
保险5300 武汉交付中心还在装修！
张强7132：起步加速有没有顿挫感？
我系郝仁：武汉又有新车交付啦
上一辆车是奥迪A6。对比下来问届有这些有点：
1、加速快，没有延迟，踩油门就立即响应。
2、安静。非常安静。在车里开大片，一点不受外面的影响。中午在车上休息，没有噪音
3、内饰高级感十足。我想要的都有了。包括有座位通风，座位按摩，大天窗，氛围灯，真皮座椅，迎宾座位模式。特别有意思的是，根据不同的人上车，脸部识别自动识别后,自动调整座位的位置，后视镜的位置。
4、没有里程焦虑。不管长途旅行还是平时市内上班，自由自在。办公室可以免费充电，开了1600KM了，加了100元汽油，其他是用办公室免费充电桩充电的。
5、个性十足。我选的绿色车漆，市面几乎其他任何其他款没有和我一样颜色的车。非常容易识别。
6、车机是天花板，不用多说
去年十月份购入，坐飞机从合肥去深圳提车，因为深圳购车有3W块钱政府补贴。注意，深圳市政府实打实三万块打我卡里那种。太香实在无法抗拒，飞去深圳，提车后开了14多个小时，1400公里，回到合肥。
新车落地第二天就1500公里，用了大概接近一年时间，跑了3万公里。整体感觉还是不错的。中规中矩，车子底盘素质很强，悬架偏运动，刹车稍微有点软，但适应了也OK。油门响应，这样就不用说啦，毕竟是电机驱动，燃油车无法比拟。我这款是增程版本，40度电池+55升油箱。满油满电官方宣传1100km,实际下来，夏季大概950km左右(多次实测)。
营值得一说的是，这个40度电池，官方续航参数是180km,我实际能跑210km合(可能因为我是2驱版本，比较省电)。这个纯电模式，反向虚标，确实yyds。
其他配套，感觉倍耐力的胎不是特别好，我不是太满意，太薄了，经常容易扎钉子，而且价格不菲，1300多一条。
其他用车体验，后面有机会再慢慢更新哈。
水上肥：真不错，外地人在深圳买车也能享受到补贴的吗？
儒雅小鱼3F5：你好呀 请问你的车机更新了吗 我软件版本还是 4 月的更新
卡罗特lzwismfs：
1.外观没什么好说的，符合审美，不张扬但是在街上有足够的识别度，挺吸眼球
2.内饰在同价位非常优秀，但是和35+起步的小鹏蔚来比感觉略逊一筹，毕竟价格差了10w
3.主要优势是驾乘体验，操控和智能化同级别没几个对手，后驱版本7.1加速体感比同级别的2.0T油车强劲很多，尤其是毫无顿挫这点电车是绝对的优势，增程器启动后也没有明显的动力损失。
4.缺陷基本都在一些小细节，比如前排座椅偏短，大腿支撑不足，有座椅加热通风却没方向盘加热，大灯自动灵敏度过高，雨刮器速度偏快，蓝牙音乐更新后有一些小bug，至于主流的说扶手箱眼镜盒不好用，我个人还是挺喜欢的。
5.总结下来这车物有所值，我买的时候没赶上重庆补贴亏了两万，期待后续更新，下一辆车希望还是AITO
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