型格动力响应灵敏值得买吗_型格怎么样

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.2分“优秀”

外观帅的一皮，空间也还可以，动力充沛，加速给油就有，美中不足的是隔音太差，漆面太薄，做工粗糙！其他都还好！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.6分“优秀”

刚大学毕业，家里出全款买的。 【购车经历】 一个月前开始看各种车，预算15，速腾，Univ，思域，卡罗拉，锋兰达，哈弗H6，博越，星途，都去店里看了，家里有SUV，就打算选轿车，从高中毕业拿证每年都一直在开，到现在手动挡2万公里，自动挡1万公里，雪路、山路、雨天、城市快速路、城市堵车、高速都开过。家里的大众和国产车开了好多年了，这次轮到自己买车就想换日系开开。一开始很喜欢两厢手动思域，但订车实在太难了，含泪放弃，三厢思域尾灯我不太喜欢，后来得知型格跟思域一样的发动机换了个壳子，配置比思域高，我就着重看型格，挑了20多家最终挑了一家自己能砍下来的最低价的一家店了 【提车价格】 之前我本来都要在苏州一家店付定金了，结果另一家说还能比这家再便宜2000，我就果断跳槽了，裸车价118400，算上苏州政府补贴，落地价136100 【驾驶感受】 我以前开手动，就算我脚法再灵活也没法做到全程不顿挫，CVT倒是挺平顺的，加速也很猛，油门响应很快，动力随叫随到，高速段提速也很快，120大概2000转，别说什么CVT断钢带，正常车出厂都是极端工况下检测过很久的，而且就是一买菜车，谁天天地板油啊，哪那么容易坏……底盘很稳，将近1.4吨跑高速一点不飘，本田车转向精准是真的，方向盘指哪走哪，智享版能电动调节座椅大腿部高度，算是很舒适了。 【油耗】 目前高速大概5.6～5.8左右吧，市区不堵车大概6.8到7.2左右，我不经常地板油，开车算比较平稳的，以上是拉2人，空调26度，室外33度。市区堵车拉4个人，空调26度，室外33度，9.0～9.4 【空间表现】 我1米9，主驾调节好座椅后不顶头不挤腿，甚至腿还有点够不到踏板，空间够用，但我的正后方座位就略显拥挤，其他位置对正常身高的人来说，绰绰有余 【乘坐体验】 都说本田隔音不好，但我感觉还行啊，没那么不堪，甚至比我开过的大众强一点，隔音这东西主观性太强，因人而异，至少我觉得还不错。要是真想达到带耳塞的效果，你莫不如去买30w以上的车。舒适度不错，这个配置的真皮+仿皮座椅，打理起来很方便，比思域的织物座椅强。 【最不满意】 虽然中保研做过测试了，车身结构很多S级钢，被动安全装置全系标配做的很周到，但使劲压机盖还是会有轻微弹性形变，给人安全感不是很强，没有我家那台国产SUV来的感觉厚实，不能实时查看胎压，不能手机远程升窗，好像没有自动落锁

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.7分“优秀”

外观个人感觉比思域好看。唯一不满意的是没有前后雷达，至少搞个后雷达都好呀，四儿子也没送。开了十年车了，倒车影像感觉可有可无。空间家用完全够了。本田的动力还是很好，轻踩油门随叫随到。非常不错。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【销售态度】 销售态度不咋滴，有时候爱答不理 【动力表现】 给点油动力来得挺快的，还有点推背感 【油耗】 我开车油耗不高也不低7个左右，高速偏多，现在这种天气用空调也多，有时候不开车也在车里开空调玩手机 【最不满意】 隔音有点差，这个价位可以买到这样的车也是这样子的了，有时候车到偏离会抢方向盘，我那台思域也是，都屏蔽掉了这个东西，对于我来说这个东西用处不大。 【驾驶感受】 总体来说这车驾驶起来还是挺不错的，无论是在高速跑还是在乡道跑悬挂还是挺不错的，我家还有台顶配的11代思域贵多了一万多，配置也都一样，思域就多了个全井天窗，提车几天干了一千多公里，后排空间也够用，这个价位了，要求不高，之前还拿它跟雅阁对比了，觉得人生第一台车还是想玩玩A级车。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.1分“优秀”

试驾了几次型格令我最满意的还是动力方面，给油就走一点也不肉，买之前对比了昂克赛拉，相比起来还是更喜欢1.5T的地球梦发动机，更省油省心，买回来当天跑一百多公里高速，油耗表现为7.5个油，刚开始可能确实比较高，后面稳定在7.1个左右，外观造型也非常好看，车内空间表现也不错，唯一美中不足的地方就是中控地方的蜂窝出风口不好看，还容易藏灰，不过这价位也不能要求太多，总的来说还是非常满意。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

4.2分“优秀”

【购车经历】 从型格刚出来一直看这款车，那时候刚出来没什么优惠，但喜欢的不得了，再加上那时候才大四还没毕业，然后购置税减半的时候又因为疫情，还有刚参加工作，于是就搁置了。期间，我看过速腾，尤其是速腾试驾了一下，动力强劲，内饰好看，马上动心了，但因为23款前脸是真的丑，而且还不产1.4plus了，所以速腾从首选放在了备选。后面还看了朗逸，但说实话因为销售态度不好，不专业，还有内饰真的太拉胯，满满的塑料感，就放弃了。后面又看了名爵6、途岳（除了低配价格都不低，超出了预算所以没考虑)、探歌、威朗pro、影酷等等，同价位的基本上都看了，多多少少都不满意。思域没考虑，同价位型格配置高一点，而且看着更大气和好看一点。最后，就在速腾和型格之间犹豫，刚好赶上今年的五一车展，因为型格的第一家店和第二家店报价差距太大了，导致我直接在第二家店定了型格，也算是个冲动吧，个人感觉价还是给高了。 【驾驶感受】 驾驶方面，动力1.5t没的说，超车S挡随随便便超，再加上cvt的平顺开起来挺舒服。因为底盘低，车在高速上速度快也不会飘，驾驶感受我感觉同级别里面算比较好的了，虽说没有at那样的推背感，但是开起来提速快，很舒服。 【油耗】 刚开出4s店油耗11个多，跑了一个多小时高速以后，降到7.9个，目前在市区是7.8左右。估计再跑两趟高速的话，还能再降降，有没有买了个车主说一下最低油耗能到多少。 【续航】 油箱47L，算小的了，但是也有优点，导致车轻，速度快，还有就是每次加满300多，不到400，我心里会舒服一些，哈哈哈。 【最满意】 最满意应该是销售二话没说送了全皮座椅和门板，还有行车记录仪啥的，虽然说这些不值什么钱，但最起码我不用自己再去包了，而且他们包的肯定要比外面的好，更贴合。 【保养】 保养没有送，死活不送，3000块钱买了9年19次的保养，6年质保，我觉得也挺划算的，毕竟一年也得做两次保养呢。 【最不满意】 最不满意的就是倒车雷达了吧，这么个车竟然没有前车和倒车雷达，这个东西也不贵，我也不知道厂家为啥不给标配这个东西，车侧预警没雷达好用。第二就是车漆，日系车漆是真TM的薄啊，稍微一磕磕碰碰就直接很明显。差不多就这些吧，后面等我驾驶一段时间了再给还没有买车正在考虑型格的伙伴们建议吧，有什么补充的大家可以在评论区交流！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4分“优秀”

【购车经历】 本来一直看的是 BYD 秦 plus、速腾、艾瑞泽 8，然后试驾过秦 plus，电车的优势就是起步非常快，然后比亚迪的车机配置确实蛮好的，使用起来很方便，但是后面考虑到混动的电池成本，以及底盘不太好，就 pass 了。后面看速腾，然而速腾升级到 1.5T 发动机后，超越版本配置降低了很多，而且主要是上下班代步用，都说速腾的干式双离合不适合堵车场景，所以也 pass 掉了。至于艾瑞泽 8，我去店里看了一下，不得不说颜值确实不错，但是他们的销售态度真不行，也 pass 掉了。 说回型格，之前刚发布看过，觉得太贵而且没有优惠，中间就没考虑过了，后面偶然间看到有一些优惠，就去店里面问了一下，加上试驾觉得还不错，竟然目光一下子转到它上面了😂后面跟销售谈了两次，直接订车了。所以买车真的看缘分啊哈哈。 【提车价格】 第一次去谈，给我报落地 14.5，销售直接说想要买的话还可以谈，第二天在微信上直接砍到 13.6 行不行，他说你来店里聊聊，去了后确实可以聊，但是 tm 让我买双保无忧，原价 7888，我给还到 5000，加上 8.8w 分期五年，落地给到 13.8（白色加 2000）。送的东西就行车记录仪，脚垫，后雷达。在这里给大家说一下，这些送的东西如果跟你说是原厂的，别太高兴，因为基本上就是广汽优品那些垃圾货。最好让他送一些油卡之类的看看行不行。 【驾驶感受】 我是买来家用的，也不是玩车一族，开的车也比较少，所以就这辆车而言，目前的感受还是不错的，动力还可以，随叫随到，就是发动机声音有点大。另外隔音真心一般，应该是正品本田。过坎啥的还行吧，有点点偏硬，能接受，可能就是所谓的运动感😂 【油耗】 刚买来油耗 10 个，后面跑个高架以及两趟国道，现在降到 6.7 个，总体还行。就看后面上下班城里开看看费不费油了，我们这太堵了。 【最满意】 最满意的就是外观了，A 级车里，不说天花板了，但是也是中上等，比例很协调，但是槽点就是，都十三四万的车了，轮毂还是 16 寸的，有点抠抠搜搜的。而且内饰还是织物的，也挺不爽的，后期包一个皮座椅好像得 2000 块吧。 其他也没有什么太多的经验了，以后就是不断地给爱车加一些车品了哈哈哈费钱玩意儿😂 希望以后一起走过风风雨雨，你保护我，我保养你（好土😬 希望圈主帮忙加精，谢谢~

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

看了很久 看中了这个车子，外观很帅气，硬配很不错，用车4个月了，感觉就是减震有点偏硬，油耗也很理想，高速5.3个油，市区7.8左右，原车要是有雷达就更好了，动力也蛮跟脚，随叫随到👍👍👍

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

4.1分“优秀”

【购车经历】 看了型格这款好久了，就想再等等。等到过了元旦才发现购置税减半没了，但是有需要车子，现在这边4s幻夜豪华版落地在16w左右。无意间看到一个尊享版准新车，裸车13.2w，只跑了3000公里。实在有点诱惑，就去义乌看了车。车子车漆没修补过，发动机舱也没发现什么渗液、更换零件什么的。但我发现是个试驾车。我说难怪这么便宜。查阅了一些资料，对试驾车可能存在的问题有了一定了解，还是决定了出手。13.2w裸车+5100保险+300上牌费=13.74w 外观：见仁见智，我是蛮喜欢型格的外观，相比思域我觉得更年轻运动些，尤其是18寸的大轮毂，真的是太喜欢了。车子也比较低矮，双边排气也很运动（少了点自嗨声浪）。尾灯我也觉得比思域的好看一些。颜色嘛，我知道好多人不喜欢这个黄，但其实也是对INTEGRA的致敬。 内饰：里面就没太多惊喜了，真皮的方向盘、换挡杆握感很好，金属的踏板也很有质感。就是枣红色的座椅有点老气，不太喜欢。做工用料中规中矩吧，和同级别国产车是不能比的。 配置：不得不说，顶配真的拉满了，bose音响、手机无线充电、辅助驾驶（高速上省太多力），本田最新一代的车机系统，相比老款的奥德赛、CRV、思域好用太多了。 【驾驶感受】 一开起来就知道是个特别好上手的车，油门响应很快，刹车初段有些棉软，最喜欢的地方来了，转向手感很棒，非常精准，速度起来，方向盘会变沉，装备了可变转向，地方掉头也很方便。底盘的质感，相比上一代思域好了非常多，路况好一点，坐着有高级感，很舒服。路要是不好，噪音会相对多一些，有可能是18寸轮毂的原因。 【油耗】 我这边市区，高速都有，综合下来7.9L 总结：型格本身是特别适合做第一部家用车的，空间大，动力强，转向有信心。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.2分“优秀”

可以说在这个价位甚至越级车型中，颜值前三最起码有型格一份；这款车动力也不错，尤其是S挡的体验，转向精准，没有空隙，指哪打哪，动力反应也很迅速，油门踩下去车速就上来了，非常流畅，提速推背感很强,油门刹车也相当跟脚，有豪华车的饱满；我觉得整个车的操纵性都好了不止一个级别；底盘方面，我觉得型格比以往的本田A级家轿都要更舒服，悬挂过滤很舒服，保留了韧劲的同时，前段阻尼又比较柔和，中后段会变得更硬朗，这样支撑感到位，做紧急变道一类的动作不会很拖沓，没有往常的生硬感；当然，空间表现一般，关于静谧性，我觉得相对来说一般，毕竟这个价位，你也别想着有多大的静谧性。不过缺点方面也有，贴片式大灯不亮，回来改了两组大灯，特别是车机系统，真的非常平庸，反应速度一般，而且导航不太精准，听音乐没有蓝牙清澈，可以用，但没有媒体夸得那么好；车漆薄、做工缝隙较大，底盘容易刮。 总体来说的话，我觉得这款车在这个价位差不多了，优缺点也十分明显，30万以内的车其实优缺点都很明显，个人还是比较满意的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4分“优秀”

内饰辣鸡，细节不够好 油耗比较低 动力说到就到，刚起步有一点肉 隔音不好，车壳确实薄

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

4分“优秀”

【驾驶感受】型格搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为182Ps，峰值扭矩240N·m，与之相匹配的是CVT无极变速箱，动力调校还是很激进的，在加速起步的时候感觉也比较畅快的。 底盘采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，悬挂调校软硬适中。油门踏板调校反应快速，日常加速比较轻快，能够满足绝大部分用户的日常需求。当需要急加速时，将油门踩到底，也可以给驾驶过程带来一丝激情。 【乘坐体验】型格的车身尺寸为4689/1802/1420mm，轴距2735mm。座椅的支撑性和舒适度都不错，后排腿部空间也比较宽裕，可以有一拳多的空间剩余 【最满意】型格采用了类似兰博基尼的黄色，并搭配大量黑色的撞色设计，看起来更有运动气息。前脸部分，型格采用了家族式的扁平化设计，熏黑的蜂窝状格栅上扬的C形线条包围，简约不失精致，视觉冲击力很强。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.07分“优秀”

【高性价比隔音升级】国庆节趁活动，购买了一手4门双层隔音玻璃，顺便把车窗户膜重新贴下，之前的膜有点浅，这次贴黑一点，没想到4门双层隔音玻璃加上铁好隔热膜才1450。这个价实属太香了，隔音效果也很好，算上价格感觉比4门隔音什么的划算多了。强烈安利安利。 【驾驶感受】1.3吨的车搭配182匹的动力，动力可以说随叫随到，高速超车基本无压力。动力比较线性，涡轮1500起压，如果不仔细感受还以为是自吸的车子。在不升级动力的前提下，原厂刹车完全够用。还有不得不说本田底盘调教的还是可以的，过长弯可以明显感觉到底盘的支撑性。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.4分“优秀”

外观漂亮，内饰只能说一般，动力不错，随叫随到，空间对我来说够用，后排很少坐人，高速车速130以下比较稳，130以上有点飘，风噪音大，100以下可以，总体来说很满意，毕竟价位在这