点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.9分“良好”

看了型格 轩逸14代 1.5T朗逸 马自达昂克赛拉，别克威朗性价比最高，但是家里有台通用的雪佛兰，所以通用的车就直接帕斯掉了，昂克赛拉最喜欢，外形，3大件，简直完美，可惜我1.86的身高，试驾过后直接就忍痛割爱了，然后去看了型格，试驾了。什么都喜欢就是钣金太软了，寒暄了几句就去看了大众朗逸外观老婆一进4S就不喜欢，我试了试空间比型格小，内饰塑料硬邦邦，而且价格一算比型格还高，出门去了丰田看了亚洲狮 凌尚全部太丑了，价格都没谈我就出来了，最后去的日产4S 轩逸坐着很舒服 空间很大 朋友的轩逸也很省油，我很喜欢，最后我就选定就选轩逸和型格了，然后就是两边打价格战，最后因为我老婆的一句话选订了型格，她说，型格比轩逸看着帅，哈哈哈，交了订金，最后加上利息1.4W 落地14个多了，血亏，整个手续走下来，天水广本诚利源店套路太深，我真的不推荐本地区的人在这个店买车，还是去西安或者兰州买吧，天水市东本的配套设置 服务 比广本好了不止3倍，我给型格好评，给天水广本4S大差评，最后说说用车体验，加速很快，油耗偏低，操控上游 ，隔音中下，颜值很帅。昨晚把车刮了一下，不知道怎么处理，哪位哥哥给我支个招，最后 祝愿所有的型格车主 身体健康 发大财！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

4.8分“优秀”

22年12月底提的车（系统选定不了这个时间）😅，开了快半年，来叨叨两句哦哈哈。 小车的动力挺nice，CVT提速虽然感觉没有双离合快，但提速过程没有顿挫感。前几个月在场地上试过直线加速最高跑到198，没敢再继续加油门😅，到这个速度车身依然不飘，感觉还能冲更高（平时开车十分不建议这样耍）。跑高速平均5个油左右。跑市区要油耗高一点，本人脚重一点，市区起步油耗拉满，市区60～80平稳行进在7个左右，堵车的话就上不封顶啦。 胎噪的话，跑市区没什么感觉，高速也还行，感觉没有之前网上说的日系车车壳薄胎噪很大的情况。 车机系统自带Carlife，用不太习惯，自己买了个外接的Carplay盒子还挺稳定的，加装Carplay模块太贵了。车载蓝牙连接范围很广而且很稳定。音响音质还不错。 车带了一个普通遥控钥匙一个卡片钥匙，卡片钥匙携带很方便。 车身底盘低，乡村道路和坑洼路面要注意。主驾驶坐卧感觉很舒服，长途久坐不会腰累。 对于轿车来说，车前视野不错，座椅调很低时中控车机系统也不会对视野有多少影响，感觉A柱死角不大。 自动灯光系统，调到Auto之后，在中控打开自动调节远近灯光，晚上也不用担心忘记会车灯光和下车忘关车灯的问题了。 后排空间还可以，毕竟这个大小的车，总体容量在这儿摆着呢，追求大容量就去买好车喽。后备箱空间挺深的，但后备箱高度不高。 自适应巡航可设置跟车距离，距离过近自动减速，开启自适应巡航后，车道偏移预警甚至能显示车身周围车辆的车型😂。 车带倒车影像，没有雷达，雷达用处不大，倒车还是要看后视镜滴。 多功能方向盘挺实用的，切歌，调音量，接电话，自适应巡航，跟车距离等都可以在方向盘进行调节。 车身长度感觉比同级的思域要长一点点。 内饰真皮座椅，真皮方向盘，中间扶手皮革材质，其他位置主要为塑料，但塑料的材质和做工给我的视觉效果和手感还是可以的，出风口蜂窝状网格，买手机支架和香薰的话要注意不能买出风口款了😅。中控屏幕是立屏，用导航的时候看屏幕还是很舒服的，也不会对视野有太大影响。氛围灯很不错。天窗的话，个人感觉用处不大。 目前小车开了半年左右，5000+公里，全程自己开的，开着没啥毛病。总结以上，希望对有购车意向的朋友能提供有效帮助，已经购车的车友们如有不同的意见和见解，也欢迎多多交流。Respect🫰🏻

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.6分“良好”

【购车经历】 98年厂弟，做牛做马月薪4800，进厂多年分钱没存到。之前开了两年半家里的五菱面包车，21年卖掉了。去年立志存个几万首付自己买辆车，看了一年懂车帝，现实很骨感，只好把懂车帝卸载了😓直到今年听说车价崩了才又重新下载，跟家里人商量了一下，也快25了该讨老婆了，同意给我吸血。原本想看美系B级三兄弟，家里只给5w首付所以只能降到A级车了，后面想了想后排基本用不到，A级也够了。第一次买车啥也不懂，平时在懂车帝跟抖音上看各位大佬砍价探店学了点，自己也做了点功课就去看车试驾了。 【提车价格】 东莞十几家广本，光是我这方圆20公里就三四家，但我舍近求远去了30公里外的东莞市区买，我真是个大啥笔😅在最近的店谈到12.8万，但销售说发票合同写13.05万，付完款给我返两千五，当时想定但又怕有什么套路。回来后另一个销售加了我，也就是现在买车的店，忽悠了几天下班就跑过去了，去到已经晚上八点，刚刚下过雨天黑路滑摔了个四脚朝天还掉“坑”里了！跟上家一样的价格，利息还高了一点，也是这时才知道那两千五是购车补贴，销售就拿着这个说硬是不肯让价，申请补贴得店里开的申请函编号。因为已经请了几天假看了好几家店都是这个价，加上衣服又湿又脏整得我很烦，价格勉强能接受，销售也看出了我的心思，一顿软磨就签了合同。包牌包税落地13万，原厂前后雷达+10桶蓝桶机油两张油漆券。贷款走的农行贷8万5年，还满2年提前还无违约金，月利息3.8厘。之后细算了下裸车11.19万收了我1万税，五千三的保险以及1千的上牌费，这里面至少给坑了两千，购车补贴当时说的是两千现金五百购物券，但其实全部是购物券……合同签了后悔也没用了。 9月25号定的车，28号上家销售就说业绩差12.8也能做了，给我气得想骂人，害我跑那么远上钩😭中秋节当天验车付了尾款，打临牌的办公室不上班提不了车，放店里加装雷达精品，10月8号才去开走。 【驾驶感受】 不懂车，拿证快6年开的最多的就是家里的手动面包车，之后就是身边哥们的十代雅阁，2.0凯美瑞，17年的逍客。底盘不懂，动力个人感觉加速比雅阁差点，油门很跟脚，刹车有点虚，试驾的时候已经感觉到了不敢跟车太紧。内饰我觉得还好，毕竟以前住毛坯房的，空间也够用了，全家只有弟弟个子算高，隔音也能接受，比四处漏风的面包车好，而且我开车喜欢听音乐也就那样了，一分钱一分货别的咱也不懂了。 【销售态度】 销售还行，有问必答办事效率快挺积极的，只是结果马虎😂提车没交车仪式，就给了我一袋枕头脚，一束花让我自己拿走，照片也没一张，下着小雨我也忍了，但我都要走了还来给我左右后视镜系红绳，影响我行车安全。除了这个还有合同上身份证号码打错了个数，补贴申请函上车架号少了个数导致我的申请被拒绝了两次，PDI检测只给了我一张表，估计都没给我做，回去开了几天发现有根线掉了出来，装雷达的时候后雾灯忘了插👍🏻不过以上都及时解决了。前几天才发现前排充电接口不通电？下个月首保再说了😅 【油耗】 开的不多，一个半月八百公里，其中两百公里高速，其余都是出去玩的快速路跟城区道路，上下班行程比较短，现在综合8.4，之后还会继续涨 【最不满意】 那肯定是车机了，导航不太行，聊着天语音助手跳出来，手套箱太小了，卡片钥匙没什么卵用，无钥匙进入不够灵敏，被洒水车喷了两回，他以为我能上车，我以为他会停水😓还不如给两把遥控钥匙。还有一个车友们经常说的车漆薄，提回来没满月，接厂妹出去玩在她楼下掉头，盲区蹭到了别人占车位的水桶，虽然不大但还是挺不舒服的。 上下班的停的地方都在修路，提回来半个月就已经粘了厚厚一层灰鸟屎烂枝叶，去了一趟4S给洗干净回来没几天恢复原样，上个星期停在工厂门口给泥头车溅了一面泥我也忍了，直到昨晚停在楼下给某个沙峦撇了一把鼻涕在主驾车窗给我恶心坏了，忍无可忍今天一早起床马上去洗车！还跟厂里要了个车位，看看这回能干净多久😂

点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版

3.9分“良好”

这车刚发布觉得好好看，奈何没钱买，今年8月转4s店突然发现优惠3.5W，狠心一琢磨，把小锋范置换了吧。 最开始目标没朝混动方向看，看的油车智享版，最终4s店谈下来落地13.6，5年分期，8月没现车，等车期间发现价格谈的不合适，换了家4s店继续谈，油车价格就优惠3.5，也是没现车，突然销售来了句有辆混动要不看一下。 混动豪华版座椅皮质，并且还是电动，轮毂18寸，并且有倒车侧方预警和并线辅助，这两个配置对比智享是多出来的，销售说优惠可以4W，价格一下又合适了，最后又砍了2000的分期手续费，落地15.9。价格还是有点高，表示15.8可以提，销售找领导申请最终定价15.8提车，分期5年，利息算的1.9，1年后可以提前还款，车出厂日期3.25号，4月初到4S店，算3-4个月的车。 混动的行驶质感要比油车好太多，提速快，但低速有时电池需要充电，发动机介入那瞬间声音还是很大，四个门敲起来声音空空的，一点也不沉闷，感觉就是空壳子。 买回来第一次洗车背光发现发动机盖子上有个很不起眼的小坑，车已经开出来，4s店不管了，花了280做了无痕修复，提车第二天轮毂就蹭道牙石导致一血，哎。 准备10.1开出去跑长途了，到时高速见。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前没有注意过这部车的，也没有多大的买车需求，因为老爸有一部小车，我自己上班的地方公司也有车开。 六月份的时候偶然刷抖音刷到型格这款车优惠挺大的。 然后第二天我就去店里看了下现车，我个人是越看越好看，特别是屁股 ，运动感十足啊！就大概问了下销售价格 ，销售给的是星月白12.68，没有免息，走建行三年有息。然后又换了一家店去问，给的价格是12.6，也是没有免息，而且要分60期才给我这个价格。然后我又走了，接下来就是跟两个销售的消耗战了，中间太多变故就不多说了，最后是选择了第二家店12.5 ，送皮座椅 行车记录仪，倒车雷达，脚垫 ，工行三里三的36期6w 第十三个月提前还清，没有违约金那些。 【驾驶感受】 开的最多的就是09年2.0凯美瑞，还有老爸的经典轩逸，动力方面个人感觉跟2.0凯美瑞不相上下。轩逸的话就没得比了，满座的情况下区别最大。L2的辅助驾驶现在还没习惯，目前提车到现在是138公里，还没跑过高速。这车跑到60公里不听歌确实噪音比较大，听着音乐还是能接受的。 【续航】 提车加满一箱油348显示续航620 【油耗】 提车油耗是19升的，现在开了138公里掉到9.4。（目前跑了138公里都是城市路段开的）油耗都是看路况跟个人驾驶习惯有很大关系的，我开车相对比较温柔，不怎么喜欢深踩油门，深踩刹车。我开老款的凯美瑞走高速能走到6.5的油耗，城市路段的话7.6左右。所以型格的话我估计我能跑到6.0左右问题不大。 【空间表现】 空间的话我觉得家用是够的，我178身高，座椅调到最低还有一拳多点。后排的话现在基本都是坐小孩，要求不高。唯一的有点遗憾的就是我买的领先版后排不能放倒。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

3.5分“良好”

型格外观很帅，我一直很喜欢黄色的车，型格也算为数不多的我能买得起的车里有原厂黄色的了。前脸只能说比思域帅，但是和马三比确实差点。车尾就帅爆了 ，小鸭尾很精神，尾灯最漂亮，灯带非常均匀，就像宝马那种感觉，造型虽然有抄别克之嫌，但比别克帅多了。当然马三加包了之后尾灯也是帅炸，整车侧面线条非常好看，低趴，车身平直后半部分还有点溜背感，外观可以说很nice了，不像10代思域那样激进，又不像11代思域这样老头。 中控是我喜欢的类型，我就喜欢一条线通过去的中控，以前很喜欢迈腾那个，次世代马三出之后简直太爱了。型格中控和思域一样，一条线直直的通过来，中控屏位置在上方不用低头，这样余光还能看到路况，就是蜂窝出风口...感觉不是最优。空调实体按键好评，所有这些实用功能键做触控的，还有一块大屏幕里调控的，只能说有毒，没有给到我任何所谓的高端感科技感不说 ，还不能靠手指的触感盲操，视线一定要移过去看，有些垃圾车机甚至要点按两三下才能进去，这样增加了出事的风险。车机嘛...carplay盒子也不贵，不过后加的肯定没有原装有好！ 座椅其实真一般，顶配也就是只给个拼色，就是纯属硬给你和雅阁拉开差距，填充真的单薄，从后面直接能按到框架，全系没有地图袋，就是为了简配而简配。腰部调节顶配了也没有，更别说什么通风加热...本身它就没有什么腰部的支撑，人体工学等于没有，座椅说真的还得看马三...奈何我腰有点不好，坐骨神经压迫的那个地方，正好大腿很不舒服，马三座椅偏硬短一点，我大腿难受。型格思域这种稍软一点，支撑包裹稍差点的，反而让我舒服点。不过不影响我对它的差评！后排还行，软，坐着也舒服，马自达后排就不是给人坐的！！！ 空间上同级里属于挺不错的了，我175，前排调整的很舒服的状态，坐后排虽然不是特宽松那种，但是属于够用不压抑，膝盖前面还有一拳多、两拳的样子，就是后排空间阻碍了我买马三。前排嘛特点在于座椅可以降到最低也很舒服，对视野和操控完全没有影响，很有信心。不像马自达，坐最低就得猜着开了。 动力方面我都够用，女朋友旧款马三1.5L的平时开开我都够用。这个车更OK啦~也没网络水军吹的多神....正常开，只不过变速箱确实有点不舒服，换挡时候档杆就不顺滑，涩、硬，cvt变速箱真的拉了发动机的劲儿，网上说的什么爱断钢带啊爱坏什么的我是不信的，但它一点一点循序渐进的加速真的拉，不如at直接你拨片降两档嗷嗷就上去了~ 油耗我现在1000都没跑到，肯定不是最终的状态，首保之后再看。我开的比较稳，新车不敢造，到现在就没敢上过3000转，首保之后再蹿吧~我AB表分别记的是单次数据和一次加油的数据，单次上面如果纯市区走走停停距离短，那就没准了，最好也就是八点几个油，如果是跑了快速路或高速，就六点八九、七点几个，然后一次加油的数据最后就都是八点几。 这车缺点也挺让人无语的，买前需要做好心理准备。首先车窗廉价感很高，因为玻璃升降电机是个单轨的，它不稳定，开关窗户的时候声音很大“哐”的一下，并且窗户半开时候能用手晃动玻璃，最拉的是半开或全开窗户时候关车门，哐..咣朗朗朗......真的掉价。然后做工......反正都说东本做工不行，我看广本也不咋地，我这个车发动机盖和前脸这个接缝一边窄一边宽！我去4s店也看了，网上也看了，左右一样的，有，少，更多的是左右宽窄不一的。让4s店师傅给我调调，师傅不给调，说什么这新车出厂都合格的，等下给你拆了你又心疼，别搞了就这样吧...我看他们是也不知道咋调......然后B柱在速度上七八十之后，会有那种细缝里吹风的呼呼声，试驾车坐后排时在c柱小窗口那边也有这种透风的声音...真的绝，只能靠音乐来麻痹自己了，轮胎也是，我看了看试驾车展车媒体车，基本都是普利司通博天族，拿到手大多是邓禄普......普利司通本来就不是啥好胎了，还要给你搞个便宜几百块的邓禄普。这种事做的也是够无语！ 总之呢，这个车就是个水桶，各方面其实都不高，价格挺高，刚上市就原价买而且还加2800服务费，我也是个老韭菜了，比现在价格下降个一到两万我觉得算比较合适的。给大家点忠告，不要新车上市之初就买车，不要听网上这些媒体吹水，都是广告，吹一堆再说几个算是小痒点的缺点就结束了。网络上的各种言论评价最多信一半就行。买车就还是要多看多试驾，买车套路多，自己要擦亮眼睛。另外车子根本就没什么完美的车，每个车都有自己的独门优点，也都有致命缺点，适合自己的就是好的！

点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

3.8分“良好”

【购车经历】 工作调动21年中旬回天津了，开始着手考虑挂津牌。因为现在的GK5是外地国五的，没法上天津牌照，所以只好忍痛割爱。因为指标到22年4月，只要这个时间之前能提车就行了，所以就开始了慢慢看车路。 预算：18W以内落地； 目标：A/A+/B级家用车，两厢＞三厢； 挑选优先级：手动挡＞动力＞湿式双离合/AT＞零整比＞外观/配置，CVT直接不考虑。 ①6月就定了手波FK7，裸车15.19W，但是排产遥遥无期，定金也就是象征性的收了500且写明了随时可退。 ②到了11月，FK7还是没信儿，当时市面上没有其他合适的手动挡车型可选（别提大众的1.5L自吸的宝来和朗逸，或者1.2T的速腾，车太沉，整体动力表现还不如我当时的MT GK5），遂开始看自动挡的车……看了迈锐宝XL的2.0T入门版和斯柯达速派的330舒适版（虽然是低功，但是想办法刷一下嘛～），总觉得欠点儿意思，个人更偏好迈锐宝XL但是车实在太大了…… ③到了21年12月初，本来已经准备定迈锐宝XL了，忽然广本硬地瓜预售可以盲订，且还给手动挡，预售价14.3W。于是用了一晚上时间看遍了整个平台所有相关评测，第二天周六，直接去4S店盲订了手动版。从知道预售开启，到下定，大概不超过24小时? 【提车价格】 盲订谈了2000的全款裸车优惠，不加装具，没有赠品，但是需要店内保险。最后实际落地14.6W差不多。 2月28号销售说显示扣款了，运输走水运，大概15天左右。3月13号上午告诉我车到了，当天下午去交钱看车，第二天办上牌手续提车。整体还是比较顺利的。 【驾驶感受】 坐姿够低！坐姿够低！坐姿够低！！！ 这个坐姿非常舒服，我从型格下来回我的GK5，竟然有一种坐在小SUV上的感觉一样！ 动力目前感觉还可以，手动挡输出比较直接，体感大概1700转左右涡轮介入，大概2500转到4500转是发动机比较有力的区间，目前还没有踩超过5000转。 倒档位置没有任何特殊操作，拉到最右侧再往下拉，就可以挂进倒档。实测大概时速15左右会锁止倒档槽位，此时推到最右侧再往下只能进6档。 目前感觉退2档的时候卡的比较紧，需要用大一点力；离合器踏板行程有点过长了，后期我应该会去调一下，但是结合点比较宽，属于新手友好型。其他没啥。 【最不满意】 不配倒车雷达倒车影像就算了，我一是用不太到，二是加装也无伤大雅。ADAS那些我也不太喜欢用，所以这方面我无所谓 但是！！！ ™后排不能放倒！后备箱没有车外开关！我™真的不是很开心！后排不能放倒直接影响大件物品装载能力。而且，我TM提车的时候销售都愣了，这个车在正常后备箱开关（后牌照灯）的位置扣了半天，跟我一样惊奇的表示这车竟然没有后备箱外侧开关，要嘛主驾驶门板上开关长按，要嘛用车钥匙上的按钮……真的大无语，我宁愿简配电子手刹换个后备箱开关…… 其它目前没啥，油耗方面目前磨合期刚开了一百多公里，没有太多参考价值。目前快速路大概6～7个油，市区8～9个。可能首保完了之后才能确切知道油耗咋样吧，不过估计不会很高。 后期应该会改个轮毂轮胎和刹车；避震器再说，目前感觉支撑性还可以而且整个车身已经不算高了。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

提车也有半个多月了，分享一下日常的用车感受，给还在观望的小伙伴避避坑。 【购车经历】之前看过的车型比较多也比较杂 我跟家里人一起看过吉利星瑞、日产天籁、大众的速腾和凌渡。也看过本田自家的雅阁和英诗派。 B级有一点超预算，够不到就放弃了。星瑞外观 配置 动力 空间 用料各方面都很满意，不过家里人觉得烧95汽油，故而也放弃了。速腾和凌渡感觉内饰有一点丑，而且速腾外观套娃也就放弃了。最后看到本田家的型格，从上市开始就一直在关注，关注了差不多半年。外观动力各方面还是比较满意的。我在的城市有三家4S店，对比过价格后就在便宜的那家提了。 【价格】我提的是豪华版，指导价152900那款 。裸车价格贷款谈的优惠15000， 优惠完裸车137900，购置税12200多（5月29日开票，没有享受国家给的购置税减半政策，这个也不能怪4S店的工作人员购置税减半的政策是在31号下午3点多才出的通知） 保险在4s店内上的全险3800多。没有其他费用，全部办齐15.4左右 。 【外观】外观我觉得见仁见智，毕竟每个人的喜好是不同的，好不好看自己喜欢就可以。 个人觉得型格的外观属于那种耐看型的，说不上贴别漂亮，但是看着也比较洋气，好多人以为我买的是雅阁 哈哈? 【空间】型格的空间整体来说属于中规中矩，正常A级车的空间表现。车长4689，轴距2735，后排空间只能说够用，算不上特别宽裕。我身高178，驾驶位调到舒适的坐姿，后排腿部空间大概还有一拳四指的距离。不过我个人不是特别在意后排空间，因为后排坐人的次数比较少，使用率并不是很高。如果特别在意后排成员的乘坐感受 不太建议这款车。 【动力】动力这个方面我觉得很好，没有过度吹嘘。满载的情况下地板油到3000转左右前轮会打滑（d档）。中后段加速也不会给你乏力的感觉。市区或者高速超车，个人觉得还是比较得心应手。对动力有需求的话，其实可以考虑到本田涡轮增压的车型，肯定比自吸的车开着要爽很多。 【油耗】提车到现在跑了两千公里左右，表显油耗是7.1L每百公里。油耗我觉得不算高也不低，中规中矩，有一半的路程基本上都是国道。刚提车跑的是国道，时速在60-80左右。表显油耗基本在6.1L-6.5L左右。我开车属于那种比较温柔的。发动机转速基本上在1300~1700左右。偶尔等红绿灯排在第一个的时候，会忍不住来一脚地板油。油耗表现个人觉得还可以在低一点。 【优点】1.个人最满意的地方是动力，谈不上特别惊喜，不过比朋友1.6的轩逸动力来的要猛的多。油门调教也比较灵敏，延迟很低，油门踩下去动力就会跟上，很跟脚。 2.外观 比较有所谓的“杀伤力”? 3.配置颠覆了我对日系车配置低的认知。全系标配L2的辅助驾驶，语音识别，OTA升级等 【缺点】也算是槽点，这方面比较多 1.钣金 钣金太薄了，机盖门板这些地方都不敢使劲往下按，软踏踏的感觉。有传言本田的钣金比可口可乐的易拉罐还要薄，这个有待考察，我也是道听途说。后轮挡泥板后杠哪个位置也很软，像是用胶粘上去的，很廉价的感觉。 2.倒挡无力 挂倒挡倒车时给我的感觉就是很无力。平路倒的时候还好，如果带点坡度，就需要深踩油门。如果你要倒着上台阶，还得深踩点。很奇怪这个车正常行驶的动力很出色，为什么挂倒挡的时候就趴窝了。 3.内饰塑料感强 内饰用料不是一般的差，手摸到的地方基本上都是硬塑料（除了座椅方向盘中控扶手），尤其是主驾驶车窗操作区域，也是软趴趴的感觉，轻轻按一下都是晃得。这个也是日系车的通病，不爱研究内饰，对本田来说车里能坐下人就算是合格达标了。 4.车内的空调出风口还有门板氛围灯上面的亮黑色装饰都是属于钢琴烤漆，很容易刮花。刮出那些小的划痕，体验很不好，而且这个东西是指纹收集利器。 5.地盘低，太太太低了，一般的马路牙子、台阶根本就不敢上，就怕磕到地盘。 6.隔音 说隔音差吧，倒也不是不能接受。时速不到60其实还好。一上60-80左右，各种噪音接踵而来，风噪胎噪，建议加套隔音改个音响。 7.座椅 虽说豪华版的座椅是皮的，但是皮质的料子给我的感觉质感很垃圾。如果你要去中控扶手那里拿什么东西，你的手如果摁在座椅上，就会出现印子。总之很垃圾。

点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

4.3分“优秀”

看到整个平台没什么手动型格的内容，由于手动挡太少，等车时间又太长试驾又几乎不可能，本人就说一下我的手动型格用车体验，毕竟等车时间太长，也算为打算购买这台MT或观望的兄弟们一些参考，希望对大家有些帮助，首先说明一点本人很喜欢驾驶乐趣所以买车考虑的第一要素就是手动挡（这点大家见仁见智），其实去年想入的是两箱十代思域，但奈何订不到车，然后知道了型格会出手动挡就一直关注，再详细了解了各种参数和上市后各大平台的机车区up主拿到手动测评体验后几乎一致的好评，让我决定就是她了！所以在可以订车的时候毫不犹疑的交了定金（其实老婆一开始不同意买手动车，但奈何型格颜值太能打了获得了夫人的青睐所以顺理成章，这里也感谢下老婆的支持）当时销售对我说最长也就等三个月，年后应该差不多能提车，这一等就到了今年六月，期间种种不提，13号才终于尘埃落定，和这台车的邂逅就简单讲到这里吧。 好了闲话少叙进入主题，这台车目前大概开了700多公里，首先说一下我对这台车的主要用途:1.通勤及家人出行。2.可以体验驾驶乐趣(其实这是主要原因bushi）3.和朋友出行及接客户。 外观内饰看到其他车主介绍了很多就不在复述了，关于手动挡的配置我简单说几句，车的三大件以及硬件部分包括但不限于十个安全气囊，LED大灯等等手动挡和高配车型完全相同，至于缺少的那些电子辅助系统等等对于本人无关紧要，当时就是觉得两个音响有点寒酸，但车到手后花了一千多改了八个音响后音质直接可以吊打高配车型了也就觉得没什么了（而且手动挡车型都有预留音响安装的位置，安装很是方便），再加上进口的MT变速箱,虽然是16寸轮毂，但整体钢度安全性相同的前提下，车重达到了惊人的1.3吨左右，这对于驾控党当然是好事!估计买这个配置玩的兄弟多少都会改一改的。 下面就重点讲一下本人对这台车的操控体验，首先说一点这台车低扭真的很强，封闭路段从2000转开始就很有运动感了，如果是一脚下去到4500车头会微微抬一下窜出去，然后车的状态会变的异常激进灵活，方向盘转向时会随着速度提高阻尼感略明显很舒服，6500转断油(型格的L15c发动机是带有排气VTEC的，红线时能听到VTEC开起的声音但不明显），更高转数换挡会有更激进迅猛的状态但车的姿态非常稳定，值得注意的是这台车的涡轮介入非常丝滑，迟滞非常小，不是特别留意几乎感觉不到，有时候会有种开自然吸气车的错觉！当然毕竟家用车可能与马力和涡轮不是特别大也有关系（这里请喜欢驾驶的朋友选择封闭路段安全驾驶，一定注意人车安全!）！非激进状态下车的整体舒适密闭隔音性也很好，平时载着家人或朋友开在市区1500换挡也可以做到稳定有力，问了一些坐过我车的朋友和家人多数基本感觉不到我换挡。 然后就是台车搭在的核心，传说中进口特调号称给驾驶者的礼物的手动变速箱了，一上手的感觉就是行程极短阻力略大于之前开过的手动吸入感明显，熟悉后1-6档一气呵成非常有质感，迅速，干脆，准确毫不拖泥带水！反而衬托的离合器行程略长，快速换挡时有时手要稍微等下脚。(这里分享一个小经验，我快看完说明书的时候才发现大家不用担心车速快了之后挂6档的时候会挂上6档右侧的倒挡，工程师设定为车速上15公里以后会自动封锁挂入倒挡的路径！这设计太奈斯了，本人一开始不知道，挂6当前总有些犹豫，所以大家不用担心敞开了操作即可）总之在你用这台变速箱操控你爱车深度体验驾驶的时候看一眼后视镜，相信我你的脸上一定会挂着笑容!最后再说一下整车底盘非常扎实减震的调教较其他家用车硬些（对于更高要求的驾控还是软了些）这使得型格在稍微激烈驾驶的时候会有很棒很稳定的车身姿态，非激烈驾驶状态慢慢开又很舒适，目前来说原厂的状态真的是最兼顾家用的舒适性和运动感的完美平衡点了。 对于驾驶操控方面来说说个人认为的不足，首先是原厂行车电脑调的有些保守，封闭路段激烈些驾驶弯中会限制转速(都配手动变速箱了啊喂），而且Esp不能全关，在一些高速过弯的时候总是被抑制一下转数导致车子不能全力发挥，车身稳定系统也会介入一些，总觉得差一口气的感觉，但是瑕不掩瑜，整车的表现摆在这，对于驾驶者来说除了经常下赛道高速跑山的朋友外，这台原厂状态的手动能满足你们绝大多数用途了。其他诸如轮胎轮毂刹车大家就不要指望原厂件的性能表现了，毕竟厂家给的这个价格，是让省下的钱都是留给我们以后升级改装用的(此部分不做深入展开）。 写在最后，这台手动型格对于我来说已经成为我的新家庭成员了，对于我来说她不是一台简单的代步工具，当你驾驶着她行驶在不同的道路上，看尽不同风景，你会发现你们就像相识多年的老友，无需多言，一个动作彼此就能心领神会。在这燃油车即将结束的时代，能遇见你真好！ 以上言论仅代表我本人情况，诸君请根据自身情况见仁见智。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.6分“优秀”

【购车经历】 年底本来没计划买车，家里商量着现在疫情影响加上年后要出远门，家里就让我自个儿去选。爸妈来成都的时候跟着去看了两家，先看了星瑞，但我妈一进车闻着味难闻就pass了。旁边放着辆星越L，动力不错，车大气又好看。只是考虑价格和后期养车就放弃了。又看了408，落地大概11多点，我感觉还可以，就是不喜欢它的前脸就算了。在懂车帝上看到了508l，朋友推荐看看迈锐宝。约了第二天和朋友一起去看看，到店看了看，外形是喜欢的类型，但内饰看着不争气。价格也下不去就撤退了。看了其他家没什么中意的，因为朋友是19的速腾，叫我去看看速腾，店里速腾没车了，有也是被订了的。销售也不知道后面到店是飞跃还是超越，一想飞跃还减配就没兴趣了。出门想看蒙迪欧没找到，看了江铃福特的suv,没瞅上眼。看到法系的店先看了雪铁龙，凡尔赛真长，外观也不错，但我想要轿车。朋友叫我看旁边的标志，一眼看中了508l,前脸犀利攻击性很强，就是獠牙灯不点亮的时候，那两条塑料很没质感。坐进车里，坐姿低，方向盘有点矮。特像开赛车，中控的按键特有科技感。跟销售磨了半天1.6的中配落地17出头，当时特想订了，奈何没現车，跟老妈談了半天哪个颜色好就准备订了。老爸说超预算（希望14、15落地，所以当时觉着408挺合适）了，全款拿不下（因为前段时间才买了车位，爸妈不想我办贷款）。最后只好挥一挥衣袖只带走一张名片。从第二天开始就开始在网上选车，看到了型格（思域他弟）（成都的广本店都快被我跑完了，累死了）。思域因为b柱所以当时没去看，更没注意是十代还是十一代。加上同价位型格有后出风和两个充电口，就只有这一个选择了 【提车价格】 第一次买车，没啥经验，网上看了看就一个人寻店了。（每天早出晚归跟上班一样）因为是新上市的车也没指望能有多少优惠，看了三四个广本店，有个科技16.1但是车要年后到。16.3的一直不松口，最后给一个销售联系的时候听说年前还会到几辆车，恰好有科技价格16.2左右就去订了（裸车14.29，保险5千左右，税12646，加个雷达还要我八百（给了6百），299的一个活动礼包，上牌五六百，店里的保险人真厚道！！！给我讲八千的保险优惠只要我七千多。当时就火了，最后谈到五千左右加个座位五千四左右。那卖保险的还让买四百多那个前挡玻璃险，让我把座位退了。我死活不答应也成了。最终科技全款落地接近16.2，没有什么交车仪式，等第二天拿到合格证打了临牌加了一箱7.52的油直接跑了两百多高速回了老家。当时29了，所以没上成牌有点遗憾。 【乘坐体验】 因为是第一次开车上路，（工地偶尔开别人的装载机压路机挖掘机不能算驾驶经验哈）座位的支撑挺好的，舒适感要差点，长途会有点难受。 【亮点配置】 车道保持还挺好用的，但是要注意⚠️地面的线不清晰、有交叉等情况一定要握紧方向盘安全驾驶。 车道偏离预警这玩意儿会抖方向盘，变道不打灯、避开路旁行人或车辆的时候，就抖起来了。 【驾驶感受】 老家算是山区，也开过秦岭那段高速，只要舍得踩油门动力不担心，整体也很平稳。高速上到100以上，噪声就比较明显了，还算能接受。但速度起来了总觉着驾驶侧玻璃没关严实有点点动静。 【最不满意】 最烦的是用car life导航时，一放音乐或者广播就会唤醒语音助手。特别频繁并且需要手动关！！！！！！希望厂家后期能改改 【油耗】 就是因为考虑到以后的用车成本选择本田1.5t,虽然是买发动机送，但是买都买了就好好开。油耗目前表现很满意了，我不追求极致的低油耗，在满足自己需求的前提下控制在6.1-7.2。很满意了。目前加了2685块油，跑了5182公里，油箱里还有满箱。毕竟现在92快八块了。 总的来说，型格在我看来够用了，兼顾运动和家用，当然空间比速腾可能差一点。但平时用用跑跑的也合适了。十四万左右的车不要追求十全十美，那是不可能的。 后期的话，布座椅改皮座椅要好打理点，前些天拉小孩子，薯片渣渣到处是。这坚定了要改座椅的心，4儿子报价两千左右，不知道怎么样？另外有机会改下隔音。360可装可不装，毕竟有些位置装了确实难看。前雷达还是有必要，新手对前面估不准呀。其他就没了。 第一次发这么长像作文的帖，肯定有不足的地方，各位老铁见谅啊。改车有什么好的建议也希望不吝指教

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

3.7分“良好”

大家好！我是型格车主，来自湛江，我提的车型是"2022款 240TURBO CVT幻夜科技版"，购车价15.38万，开了1600多公里吧，综合油耗6.2L，下面说说这款车的真实感受！ 一、我的选车心路历程 有两个理由，一是车子的外形确实是我喜欢的风格和类型。当时也去看了不少车，总是没有那种能让我一眼惊艳的车子。直到我看见了型格，这种既时尚又优雅的外形立刻就让我心动了。第二个理由就是价格挺合适的，本田车系的口碑又不错，所以最后就定下了。 二、外观与内饰的感受 与众不同的外形，我看到的第一眼就有这样的感觉。侧面的线条和弧度带来一种优雅的气质，车头通过前大灯和格栅的点缀，有很强的视觉效果。 之前去看过另外一款车，总体来说没有型格的表现好，但是那台车里的中控屏幕比较大。如果车里的中控屏再大一点就更好了，看上去就更加高大上了。 三、乘坐感受 空间还是挺不错的，虽然在尺寸上是属于紧凑型车的标准，但是坐满人的情况下，是不会有拥挤感的。我买这台车，主要是让我上下班方便，平时上下班接送孩子都是在市区里跑车，也听不到明显的噪音，期间跑了一次高速公路，我才发现高速运转的情况下，能听见外面的一些噪音。其他几个地方都挺好的，空调是自动空调，而且还有后座的出风口，还能够进行分区控制，设计的挺人性化的。 四、驾驶和动力感受 买车之前虽然也偶尔开过几次车，但从整体的驾驶水平来看，我还是属于新手小白的水平，有这样的水平，自然也不敢开很快的车。动力方面我是比较满足的，一脚油门踩下去，不会有拖拖拉拉的感觉，动力给出的比较及时，偶尔超车也能很快达到目的。操控感确实挺不错的，这不仅是我一个人的感受，上次我闺蜜开我这台车的时候，也给出了不错的评价。我总结了以下几点，第一是方向盘很灵活，指哪打哪很轻松就能到目的。第二是操控配置挺丰富的，特别是对于我这样的新手司机来说，有个倒车影像，这些配置都很关键，在倒车的时候提供的帮助真是蛮大的。油耗方面，油耗方面没仔细的算，大体算了一下百公里的油耗在七升左右吧。买车的时候问了一下销售员，当时说官方的综合油耗数据是6.2升，这样看的话，实际用车的油耗也高不了哪去，我个人还是挺满意的。 五、总结 1.最大的优点。我就是传说中那种妥妥的颜控，我认为买车就和买衣服一样，首先要颜值上过关，要不然开着出去不仅没面子，自己也觉得没有心情。除了颜值方面，从实用性的角度来看，我认为型格的最大优势就是操控感挺好的。方向盘的灵活度恰到好处，即使是新手司机，第一次开这台车也不会觉得生疏。 2.有什么缺点。隔音问题吧，平时在市里跑没觉得有什么问题，整体的舒适性也不错，但是上了高速之后，我发现有一个小小的问题，就是速度跑到100以上时，噪音就会出现了。还有一点我也不是特别满意，车里的中控屏幕不算大，从面积到设计风格上都有点简单化，不够亮眼。 3.买它值不值。本田品质确实不错，从里到外都有一种高级的质感。我对我的爱车挺满意的，用车的感受很棒，开车的感受也很赞。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.8分“优秀”

提车到现在已经一个多月了，早就想发了，拖到现在就是想多分享点感受，希望能给车友们一些参考 【购车经历】 97年，第一辆车，对车有两条硬指标，动力和颜值，从去年年中就开始看车了，说实话15万多没啥特别喜欢的，相对满意的星瑞、君威、速腾、领克都看了，终于为啥没选他们就不多说了，直到看到新思域，一眼就看中，上市前就一直关注着，上市后也第一时间去了4儿子店，加价加到我怀疑人生，想过段时间等价格降下来，然后就从网上看到了思域姊妹车型格，颜值上前脸思域好看，屁股型格好看，所以就一直关注着，车友圈第七就能看出来了😂基本上关于型格大大小小的事都了解，最后在价格的优势和豪华版的配置让我最终选择了型格 【驾驶感受】 平时开车不多，公司离得近都是骑小电驴，也开了一千公里了，动力肯定是足够的，底盘也扎实，但是底盘真低，有一次回老家有段路在修，我还是扭来扭去的避让，底盘还是被干到一下，声音还很大，心疼，底盘过减速带啥的没毛病，过滤的很干脆，但是也有致命的缺点，如果经过很多颠簸的时候，就瞬间垮掉，车身晃的很厉害，就很难受，车道偏离预警功能建议在道路不是很好的时候还是关掉吧，借道超车的时候老是干预，就很烦 【油耗】 油耗只针对我个人，大家参考下，虽然我开的少，但是啥路我都开过，普通城市道路7个多，乡村道路也差不多，堵车8个多，高架最省油，路况好5个左右，差的话不到6个，高速不省油，7.2左右， 【最不满意】 不满意的可以好好说到说到了，给大家提前了解下坑 1.只有顶配有后雷达，还得自己加装，就离谱 2.喇叭声音太难听了，后期换 3.幻夜版加价还减配并线辅助，跟思域一个鸟样，我在网上抱怨很多次了，都没啥回应，可能像我在意这个的不多吧，后来也懒得说了，没啥用 4.保险贵，可能我被坑了，但是绑定在店里上没办法，说是新车没法评估，5600，雅阁才5800，反正第二年换一家保险，算了 5.对我来说应该不算，就是身边很多人，都瞧不起日系，说啥的都有，不该买日系，我懒得反驳也不在意，我自己喜欢就行，我也很恨小日~，但是我的血汗钱买的车还是想稳一点，又不是很懂车，就想省心一点，毕竟我税还是交给国家的 6.日系车车漆薄，车门软很好的继承了，蹭过一次，修了两千多 7.颜值忽高忽低，侧面，45度角都好看，正面是真丑 8.开关车窗门板都在震 9.自开式行李箱我吐了，就一根液压杆，十次有八次撑不上去，还嘎吱响 10.倒车没啥劲，稍微有点坡就要带油门，新手要注意点 11.不知道是不是车轻，车速超过120超大车，很明显车被推开，没有心理准备还怪吓人的，不知道是不是所有车都这样 【最满意】 外观帅，正在改装成幻夜版，内饰喜欢，主要旋钮按键多，方便盲操，行车安全，l2还是很好用的，视野开阔，驾驶感受好，反正瑕不掩瑜，不满意之外的都挺满意的，再给我次机会我还会买这车。 有合肥车友群车友群可以拉下😊写得不全废话较多，后面想到了我在评论区补充

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.7分“良好”

【购车经历】 今年26，在外地上班，离家里有两三百公里，家里谈了女朋友，准备结婚，为了回家方便，就买一辆车。预算就15万，在懂车帝上看了很久，买车的要求大概就是动力，外观，还有油耗，毕竟现在油价太高。国产车油耗感觉偏高，目光就转向了日系合资车，丰田，日产选了，又要动力好的，这个价格也就思域型格可以选了吧。然后就是到店看实车了，就去了两家店，看了思域，感觉廉价感很强，再去看型格，外观我更加喜欢，更有高级感，价格也低一些，就敲定车型为型格。 【提车价格】 第一次买车，不会砍价，裸车13.29开票价，保险4500，上牌500，购置税忘了多少了，总计落地就14.3这样。是在汽贸买的，4s店太远了，来回100公里，提车办手续不方便，可能去4s店价格还要低一些，但是我就在家门口买了，之后维修保养方便，所以贵个一两千我完全可以接受，又有现车，当天看上了付款，第二天买保险，第三天上户打临牌就开走了。 【驾驶感受】 动力强，比起以前开1.5强太多，超车有信心。底盘很扎实，跑高速很舒服，感觉悬挂偏硬，过烂路有点颠簸，高速120噪音有一点大，不过可以接受。 【油耗】 目前加了共计900块油，第一次店里出来空车加满450，跑了800km，高速占比80%以上，自己比较喜欢大脚油门，毕竟为了动力才买的，这样开感觉油耗也并不高，对于这个动力来说，完全可以接受，高速表现最低4.7，市区表现7个左右。 【最不满意】 最不满意就是内饰有点拉胯，基本全是织物和塑料，下雨天开车门水雨水会被门上的织物全部吸收，真怕时间久了发霉，窗户打开关门会晃动会响，怕以后用久了越来越松，最后和几万块面包车一样响……然后就是座椅，座椅坐久了真的会腰酸，某宝买了个腰靠，舒服许多了，开三四个小时腰也不酸。配置方面居然没有自动落锁，开了好几天才发现，开多少速度车门也不会锁，遥控器钥匙只能等打开窗户不能关闭窗户，自己买了个自动升窗落锁加装才解决。自动启停不能默认关闭，每次上车都要按，有时忘了一不小心就踩熄火，一直走走停停抖动对乘坐人真的不友好，不过这个价格买车买自己喜欢的点就行，我喜欢型格外观，动力，其他的缺点我能接受。总体来说还是很满意的车。 【亮点配置】 辅助驾驶功能l2级别，车道保持加全速自适应巡航简直不要太好，跑高速基本解放双脚，车道保持也很给力，还配了主动刹车（给我主动刹停了一次，亲测有效🙄），自动大灯和自适应远近光很灵敏，开乡村小道对面有来车就会马上自动切换，给个好评。个人感觉追求性价比科技版很合适，全部都是实用配置。当然想外观更加炫酷也可以往高配买，

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.2分“优秀”

【购车经历】 1.本来想去4S店看车再买车的！奈何4s店销售人员就历害了。年前提不到车。加价什么的大家都好。最后果断放弃。 2.后来去一个经销商，不到一星期就从山西拉车回来了。整个过程也比较流畅。不到半个月提车！！ 【提车价格】 1裸车142,900落地167,000。首付77,000 贷款90,000。利息5.7。金融服务费一千。 提车176,000。 2.购车有送车垫，头枕抱枕，前后记录行车纪录一。全车窗贴膜。没什么优惠。金融服务费本来两仟优惠了一千 （驾驶感受） 1.5T，提速快，弹射起步比思域快那么一丢丢。有自动识别指示牌功能和 后视镜变道提示功能。后视镜加热功能都很方便。还有车道保持提醒功能。 自动近远光灯，控车距离，定速巡航相当的可以。 【油耗】 买车重点 高速6.9。市区7.6.乡村道路7.8。 【续航】 380加满800公里还有还得剩，从佛山出发到我们湖南衡阳出发差不多600公里。一箱油800公里以上绝对没问题。 【空间表现】 不喜欢跟s域就是比思域好一夜。后排有空调出风口两个USB接口。布艺套皮套座个人感觉比较舒服。 【动力表现】 现在开了2000公里了。动力没得说本田买发动机送车！?动力相当可以。 【最不满意】 1.竟然后排不能放倒。 2.低配自动挡轮16寸，1.5T的这个动力。说实话太小了。当然在购车之前，不知道可不可以改。 3布艺有气味很重。如果不小心有残留，味道会持续很久，洗内饰都可能洗不掉！拉个小妹纸都说闻味道想吐。 4.多做两个人，过个水泥减速带都会刮到底盘。上回还把灯罩挤掉了。 5.本甜这个网联，做为一个零零后，我竟然被搞蒙了。花两百多买的流量太少了。而且还不懂怎么用！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.4分“优秀”

本人第一台车是长安新奔奔，14年11月购买。今年22年5月11日卖掉，7年才跑5.8万公里。这个小车反而市区少，高速多，手动，一天极限1100km/天。带着家人去了不少地方，还是任劳任怨，平时爱惜有加，按时过度保养，没有出过毛病。但今年发动机出现规律异响，所以在15万落地的预算范围内排除长安sc75和传祺Gs4之类的国产。剩下的合资油车，考虑到耐用和空间，市区油耗只能能选也就卡罗拉，轩逸和思域。卡罗拉雷凌优惠挺大，但三缸和cvt变速箱的顿挫是硬伤，轩逸的变速箱问题好像也较多，剩下思域跟型格。外形，配置和优惠最终选择型格。成都广丰有6家店，结合懂车帝车友圈对科技版大家在5月份的报价在14.6左右。按着这个落地价谈了两家，完全不行啊。咱就等吧，五月底等到了购置税减半。考虑到今年材料涨价车价也会涨价，6月1日和老婆分兵两路去4s谈价格，果断下手，最终14.61的价格落地（200万的三者，前后原厂8雷达，4000元油卡，4次保养和脚垫之类的小东西）。因为要的黑色等车很久，经过整整40天的等待。7月11日提车。一周后上牌。之后贴膜装潢，现在行驶900公里。优点：别看这个车13万，其实这个车性价比很高，入门及即高配。有驾驶操控感，侧倾控制好，滤震比想象中的要好，完全可以接受。全车8喇叭10个气囊，就问你怕不怕？高速稳定，提速有力。辅助驾驶在高速上很好用。外观个人觉得犀利。驾驶席人机工程不错，长时开车不累。缺点：车外塑料件特别软，装配紧密工艺比5年前国产车都不如！底盘隔音差，胎噪较为明显。地盘低易托底，辅助驾驶在市区别用，加速减速特别急，会摇死人，有点傻。后排地板有隆起。科技版后排不能放倒。行车时不能放视频安抚小孩。每次上车需要关闭发动机启停（烦，不想改装）。名气不足：朋友问你买的是啥车？我买的型格，是啥车？广汽本田型格，是啥车？广汽本田思域，哦是这个车，早说嘛。所以在某宝上买装饰，可以以11代思域去买，都一样。总之，这车目前我挺满意的。符合这个价位买菜车的定位。买之前有车友说这车倒车无力，确实有一小坡的时候就需要给油，这个设定没毛病。还有朋友想做等等党，现在材料涨，车价为什么不能涨，如果年度改款不涨价，大概率会减配。最后，希望这车稳定性一致性能好一些。