点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版

3.21分“良好”

【购车经历】 提车之前也没做过太多对比，第一台车子，加上是家里人给的首付让买一台给自己代步（上下班来回30多km市区，电驴骑了8000km，买个车子上高架能省一些时间），我也说不太清为什么选了一台这个，大概是对外观比较中意，还有就是有点跟风（之前也没有长时间的用车经验，不知道自己真正需要啥），之前没有长期用车经验，按着混动挑选，买了之后觉得，用车不是太频繁的话（低于每年1万5km），没必要混动，省不了多少钱，最大的提升是较安静和前段提速快。 【续航】 我记得是40L的油箱，我在市区开得比较随意，空调26℃开一半风量，一直到油表最后一格也消失（不是开到抛锚）能到782km，跟纯燃油车类似，70～90应该是最经济的速度 【维修成本】 车子感觉漆是真的薄，我之前开门没注意刮到墙上，就已经有点漏底了，建议弄个防撞胶条，维修方面的话，目前就倒车的时候撞到左前杠底下，到外面维修店钣金300块搞定，暂时没有其他维修。 【乘坐体验】 1.空间有点小，一两人代步可以，如果经常带比较多人的话不建议考虑，身高180以上建议慎选 2.从乘客角度来看，底盘有点硬，坑洼多点的地方甚至一个减速带就挺影响乘客舒适感，如果买车多人出行需求较频繁的，建议选更软一点的底盘，再一个这车全是单层玻璃，隔音挺差的 3.后中央地台鼓包有点高，后座也感觉比前座要高一点，十代雅阁的后排就比较矮。 【驾驶感受】 1.打方向车身变向比较快速， 2.动力上还可以，我一般是用节能模式正常开，试过和运动模式对比，主要差距在运动模式响应快不少，节能模式全油门下去车子要大概0.5秒才能感觉到动力 3.或许是座椅问题，过弯速度稍快点，人在车里向外甩有点明显，领克03那种桶椅效果应该好不少 4.其实这个屏幕没啥太多功能，不过流畅程度倒是还可以，我除了连蓝牙开音乐以外其他几乎不用 【其它】 1.最低配没有原厂雷达，4S送的一套后4雷达，报警提示音有点尖锐，很吵，看过一些后装的原厂雷达（在仪表上会显示周围感应），声音不吵，有钱还是想换一个 2.车子里面味道还是有点，不知道是不是包了套仿皮座套的原因 3.六月底的买的，当时给了2w现金优惠，觉得还行就买了 4.刹车异响，车窗完全升起以后车门会向内轻轻顶一下，还有个原来比较烦的问题，就是开内循环时速到100开始会有吹口哨的漏风声，上周首保的时候和店里面反馈，给我申请了质保，这周厂家发了个零件过来，刚才已经换好了，上高速试了试（偷偷开到了170），目前是没发现再有漏风声音出现 5.一个我其实比较在意但不是很想改的东西，就是这车的头灯，总感觉远光灯亮度差点意思 图片都是我拿座机拍的，画质见谅?，另外希望型格车圈的老哥拉一下人 ------------------------------------------------------------------ 分割线 补充一个，兄弟们有考虑型格混动的，没有特殊情况建议一定要上豪华版，就差1万多，但是多出座椅+方向盘原厂皮，主副驾电调椅，原厂后雷达，外后视镜加热，四个车窗一键升降，并线辅助（盲区监测），倒车车侧预警，车内后视镜自动防晃眼，车耳朵电动折叠，18寸的宽度225轮胎这么多实用性配置，这些丐版全都没有，豪华版性价比最高

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4分“优秀”

【购车经历】 过年回家看到小伙伴们都买车了，想想自己驾照也考了几年了，就想着买车，然后就一发不可收拾天天看懂车帝，汽车之家，刚开始是看的速腾，对了我是上海上班，八月份的时候，休息了几天去附近看车，看了两家店，第一家，价格谈不下来，跟我的预期差了将近一万第二家店跟我的预期差不多了，定金也交了，合同也签了，没想到贷款下不来，因为没有交上海的社保，也没有银行流水，后来4s店就让我全款，但是我存款钱又不够，还差几万跟家里说了，下家里说给我，但是他们存的定期的最早的一笔也要20天以后才到期，跟销售说了一下，销售说可以帮我把车保留20天，没想到20天以后，家里到银行打钱给我，又打不过来我的银行卡限额一天只能打一万过来，他们又不会用微信支付宝，后来想了想，觉得麻烦暂时不买了，我跟销售说了算是有点不想退订金，我自己也觉得不好意思，麻烦了别人这么久，就选择少退点吧，我交了2000押金退1500，后来几个月就陆陆续续的又在懂车帝看车看着看着又不喜欢速腾了，觉得有点老气，后来也开始关注日系车，刚开始没有从没考虑过日系经常听别人讲日系车薄不安全怎么样，怎么样的，我的预算就是十四五万，就看了思域，型格，思域前脸觉得有点丑，型格个方面都还可以，过年的时候在老家4s店试驾下感觉还可以吧，当然，我也不怎么懂车，除了驾校的车，我也没开过别的了，当天看了两家就定了 【提车价格】 ，价格 加上两年利息13.65送了行车记录仪，脚垫，太阳膜 【驾驶感受】 开了快两个月了，各方面开着还行，就是车漆确实有薄，隔音的话跑高速100码以上不放音乐确实风噪有点大，但是我一年上个两三次高速对我影响不大，提车第三天，后视镜就刮了，一个月以后再等红绿灯的时候又被追尾了

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

3.2分“良好”

刚结婚，属于家庭第一辆车，最开始打算买一个二手车代步，但是发现看上的价格都太坚挺，不如买个新车了，过程挺波折。 最开始看型格，试驾员很专业，得到了我和我媳妇的一致认可，但是感觉太薄了，就去看速腾了。 速腾谈了快一个月，去了几个城市都谈了，最后准备订的时候，贷款合同太套路（媳妇是个律师）算上利息无限接近19落地，就不看了发现19不如上b级了。 从这里开始我们探岳，途观，迈锐宝，君威，迈腾，帕萨特，凯美瑞，英仕派，雅阁都谈了一遍。 最后本来奔着雅阁谈了，晚上回去的时候在省道差点被货车撞了，媳妇害怕了说买沃尔沃吧，安全！太贵不了了之，。 发现法系车真不错结实用料好，谈！！！ 凡尔赛12.5二级车落地，标致408交了新车预定膨胀礼，第二天准备去提凡尔赛的时候发现我们工作的城市没有ssss了……考虑后期养护成本，所以只能换了。 看了一圈回到雅阁，发现和型格没啥区别同样脆，合计一下觉得不如攒攒钱上沃尔沃，就买型格先开着，发达了换窝窝，没发达就开着。 目前跑了700公里，表显7.8，高速省道多，感觉还能降，两厢感觉挺能装，明天出远门，后排放倒装满了， 胎噪挺大的，不过放着歌还不错，之前比之前的老h6强，灯感觉一般，以后夜路多会改一下，其他的配置感觉用不到，音响感觉不错，再好的也没听过比较不了。 想到哪写哪，见谅，两厢挺帅的哈哈哈😆

点评车型: 2023款型格 240TURBO 专属MT版

4分“优秀”

手动挡永远的神！前提是你要会开它，我要对我做的每一个动作负责，我不需要电脑来操控车子，我要自己参与车子的一切，我可以感受到每一次离合结合的感觉，自己去升降挡，去补油，油离配合，去弥补转速差，去消除顿挫，去把车子开得又稳又快又顺，这些都是我自己做出来的，这种感觉就是很美妙，我个人很喜欢很爱这种感觉！ 最不满意的对于我来说，原厂的操控确实太买菜了，在操控方面并给不到我想要的那种感觉，真希望广本能有一个性能选装包，价格合适一点，给18寸轮毂，运动化避震器，运动座椅，马力调到200匹，再给个LSD，这车在我眼里就挺完美了，这样子性能实用可靠合法性都兼顾了，而现在只能自己yy一下了，看后续手头宽裕了自己考虑是否再改装吧，只能隔音真的如网上说的那么差劲，和福克斯完全不是一个量级，走破损路面，减速条多的路面，福克斯底盘基本就一种声音，就是那种声音较小，闷闷的轻柔的“咚咚咚”的声音就特别舒服的感觉，而型格的底盘传上来得声音就是各种啪啪啪，哒哒哒，妥妥妥，杂乱无章的声音还特别明显清晰，路况畅通时，我跑高速巡航喜欢快节奏的开，这样子开，福克斯就感觉刚刚好，不会觉得特别安静，但是又没有明显不舒服的感觉，所有的声音都是被有处理，被压制的传递进车厢的感觉，但是型格这车的隔音就是，走上到100时速开始，那噪音就明显变大，而且是全方位的变大，各种“呼呼呼”“哗哗哗”“嗡嗡嗡”的声音交集在一起传进车厢就，就很粗糙，没有经过处理的感觉！ 外观整体感觉还不错，个人比较喜欢，整体没有十代思域那么激进的外观，尾部接后备箱的位置没有十代思域那么刻意还要做高点做成假溜背车的样子，变成熟了， 整体做工和我的福克斯半斤八两，内饰质感也是，不过呢，福克斯的车门啊，甚至按钮啊，用起来，使起来都有一种扎实硬朗，阻尼明显的感觉，而这车就是轻飘飘的感觉，每次我用关福克斯车门的劲关这个车门都关不住，要刻意使一点劲，神奇吧！ 空间拓展性，没有福克斯好，福克斯后排放倒轻松放下XTC800 s码的山地自行车，这车后排都不可以放倒的！其他的比福克斯好，后排更宽，坐垫更长，不过后排隆起比福克斯高一些！ 动力比福克斯好，手动挡动力来得非常直接非常顺畅，也没有顿挫，踩油门加速几乎没有延迟，关于动力的所有一切都在你的掌控中，档位宽容度非常高，一起步就可以挂2挡，路况畅通就直接地板油，嘎嘎爽，滋溜一下就80了，6挡在时速50以上可以当自动挡来使，跑高速超车完全不用降挡，三分之一油门加速就绝对够用，全油门拉高转加速也有一定推背感，加速上同级别的油车依旧有优势的，底盘转向上没有福克斯那种灵动感，就是你打方向，车身的动作没有福克斯轻盈迅捷，干脆利落，福克斯的路感非常清晰，你能通过方向盘，底盘座椅，感知到车子目前一切的状态，你和车子是有交流沟通的，而型格的底盘避震就是完全没有路感，特别舒适，你就感觉底盘很整很厚实，但是你也不知道你开过了啥路，你和路面没有任何交流，你感知不到路面任何信息，感知不到轮胎任何信息，你就这么开着，开着，开着，你也不知道你在干嘛，哪怕你开得很快，你也没有任何的跑感，总得来说就是底盘和你没啥话说你们就这样凑合着过日子的感觉，也没啥劈弯的欲望！不过也过得去了，算是有一定操控的车，轮胎太吃亏了，这车要真要玩操控，行走系统必须要改装，潜力还蛮大，不过就算改完，个人感觉，操控的柔顺感自然感沟通感也不会比福克斯斯好，不过数据方面，爆锤福克斯是没问题的，本田买菜车嘛，就是烂崽精神，操控就是数据，我加速比你快，跑得你快，我圈速比你快，我就是牛，不过这车在原厂的状态我感觉已经不是那么烂崽了，总的来说有一定质感了。 油耗方面非常好，非常优秀，一级棒啊，小堵车加直线就狂踩也就百公里六升油出头，同样路况同样速度驾驶方式，比福克斯低1.5个左右，不过呢，其实把福克斯的那台三缸机放这台车身上，油耗应该也基本持平，所以，油耗这个东西嘛，影响的因素太多了，懂得都懂吧！ 内饰方面和福克斯半斤八两吧，黑区区的，没啥色彩，亮点，不过我真不在乎这些，我开的是车，不是内饰，车子对于我来说，开起来怎么样，驾驶感受才是最重要的，空调很够用，完全不用加装后排出风口，座椅材质很舒服，超喜欢织布座椅， 选这车就就是唯一的1.5T手动挡，没得选，要是标志，马自达，，福特，，，这些真有操控的车企还有手动挡。几乎原汁原味的海外同款手动挡车型，我不可能会选择它的，就像我当初选择福克斯st line一样，！ 配置方面嘛，它有的配置加装不了，或者不好加装，它没有的配置好加装，嗯，，整体还行，很够用，尤其电子手刹，我个人非常喜欢，非常好用，实用，舒服，我又不漂移，不下赛道啥的，灵魂对于我来说就是这没有自动补油的手动挡，就够了！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

3.3分“良好”

外观还是漂亮，动力日常够用，cvt加国六就别想运动了。车机等于没有，没有carplay，有个巨卡的carlife，用过一次就卸载了太垃圾了。 【最不满意】 隔音真的差，前两天跑高速外面阴雨天速度起来后我还以为外面打雷了。 【驾驶感受】 地盘扎实过弯的时候地盘很给信心速度快点也不怕。开起来不像涡轮车那么冲，有点像家里老自吸雅阁。 【油耗】 市区油耗每百10l往上，没开过10l往下的油耗，高速定速120油耗5.8l 【续航】 47l的油箱满油600多公里的样子 【乘坐体验】 后排坐两个够用，三个就很挤了。开车要是一家三口或则就自己开车还是可以的，但是要是人比较多，比如过节出去玩想多待几个朋友就不太建议了。

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

4.7分“优秀”

上学远了，选了辆代步省油又好开的车，在univ，影豹R，MG7之间选择了型格，省油是主要的，暴力驾驶也不心疼。都说广本服务品控比东本好，同等配置下还是选择了型格。 三月初去看车，试驾下来很满意，动力方面，1.5T180匹起步提速绰绰有余，个人感觉日系车的发动机还是比德系车的要平滑温柔很多，点火深踩油门感觉引擎振动都很平滑，车身很低，高速过弯变道丝毫没有负担，开起来很轻盈 。赶着店里刚好有台顶配的炽热黄展车，还是两厢的，听销售介绍了一波配置非常的全面，感觉完全不输家里的macan，甚至也配Bose音响，非常的智能，无钥匙解锁，离车锁车都是我以为只有电车才会有的配置，居然全部配备！ 空间方面，完全是A+的空间，a级车后排能有这种空间也是特别宽敞了，有这两厢掀背的后备箱加持，空间真的是完全够家用了，驾驶位可上下前后调节，不会感到拥挤。 外观方面：一开始看中了三厢棱角分明的直角尾灯，觉得非常干净，感觉两厢尾灯很平平无奇，后来看见了两厢的展车瞬间就折服了，完全就是轿跑的感觉，特别是晚上开了灯，刀锋一样的尾灯在黑夜中非常犀利，帅的一批啊！原厂的黄色纯度很高，不会特别亮，非常柔和，路上也很吸睛，骚得很。

点评车型: 2023款型格 240TURBO 专属MT版

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年七月有了买车想法，人生第一辆车必须手动挡。 以前开过手动挡的时风敞篷三轮车和长安面包车，cvt的雷凌天籁，双离合的哈弗H6，个人感觉自动挡的车踩油门走踩刹车停，纯粹就是代步工具，找不到开车的感觉，远不如手动挡的三轮车开着痛快。 预算10-15万开始筛选。优先考虑安全性，先看的国产车，哈弗M6外观内饰看着都挺顺眼，落地才7万多，表面上跟H6好像并没有太大的区别，然而同样双离合版本价差却有点大，听说是老款H6换壳，用料比现款H6要差很多，也不知道是不是真的。查了一下发现有漏油生锈的一些小毛病，最主要的是感觉动力不行，没2.0t有点可惜。体验过1.2自吸的小面包夏天开着空调拉几个人上个坡超个车都费劲，想想这么大的一个车，1.5t的动力，感觉有点小马拉大车了，不知道真实车主体验如何？ 在这个看脸的时代，外观真的狠重要！外观车标真能劝退不少人，瑞虎系列就不能换一串汉语拼音吗？那个奇丑无比的车标看着都烦。其他的国产车外观欣赏不来，也就再没怎么看了。然后就是合资车挨个看，听了一些节目里面说大众毛病多，什么爆震研究所，朗逸要加98号汽油，公里数大了烧机油，颗粒捕捉器堵塞油耗暴涨等等。可能以前驾校的那种经典捷达再也回不去了吧。美系韩系感觉没什么看着顺眼的。最后也就只有日系了，先看的皓影（那时皓影crv轩逸参数配置表里还有手动版，后来都移除了），优惠完13万多一点。问了线上的客服，没现车，有些说这个车厂家不生产，有些说可以预定，但是没有具体的提车日期，再想想日保研还是算了吧。后面又在思域，型格，卡罗拉，轩逸，帝豪，马3，CX—30，途达等这些车里面一顿对比，发现卡罗拉竟然有L2级辅助驾驶和主动安全功能，气囊也基本齐全。着实有点意外，仔细一想，都叫主动刹车，这个价位的车搭载的这些东西跟宝马奔驰搭载的能一样吗？带着这个疑问查了相关的评测视频，果不其然一分钱一分货，什么价位的车就得有个什么价位的样子，我在想这个价位的车搭载这么多东西，真的安全可靠吗？联想到听节目里面这两年好多新能源汽车标配的主动安全功能，各种高速失速，误识别乱打方向，乱踩刹车导致事故的案例，个人觉得这些东西有不如无。不知道卡罗拉真实车主体验如何，没有实践就没有发言权，不敢妄加揣测。再就是丰田的前脸进气格栅那一块是真的欣赏不来。 思域已经十一代了，型格才上市一年。可惜思域手动挡是一个高配版的两厢车，真是事与愿违啊，希望型格是十一代思域的换壳，希望没什么大毛病。本人觉得车上最奇丑无比的两样东西，一个是奇瑞的车标，另一个就是两厢思域的车屁股（旧款柯基尾灯），每当看到这两样东西，心中就会莫名烦躁。 个人感觉三厢的前脸比思域好看一点，尾灯部分不如思域，可能是强行跟雅阁打出差异化吧。型格手动挡纯粹的丐版，有种不改不如推下海的感觉，不过本着配置越低故障率越低的基本原则，这样的车反而是我看中的。 对比的几款车里，型格的动力颜值遥遥领先。然而万万没想到的是变速箱竟然是从印度进口的，看看阿三代工的苹果手机80%的不良率，再联想到阿三的基本素质，心想阿三能造出什么好东西，心顿时凉了半截。（前段时间无意中刷到22款手动变速箱有异响通病，果然不出所料啊！23款目前没发现异常） 随后在懂车帝上问在线客服有没有现车，统一回复没有。有些说这个车就是个噱头，厂家不生产。有些说这个车比较冷门，不是走量的车型，可以预定，预定一辆厂家生产一辆，但是没有具体提车日期。有些说的倒是直接，这个车懒得卖，懒得扯皮，建议看看别家的。探了几家店，情况差不多，还有的说去年就有人下了定金，等不急了就退定了。当时心里真是瓦凉瓦凉的。 直到这个时候才发现简简单单吃个羊头。。哦不，简简单单买个手动挡的车竟是如此艰难。 那是一个风和日丽的午后，带着复杂的心情，坐在回家的地铁上，一遍遍漫无目的的刷着懂车帝，心想不就是个手动挡的车吗，7万的哈弗M6不好吗？5万的帝豪不好吗？用买两辆车的钱去买一个本田竟然还买不到！哈弗帝豪都有现车，轩逸买不到，马3有一红色现车，离得最近，就先去看了，谈了两个多小时，吐槽本田买不到，给对方觉得我是高净值意向客户，然而确是身在曹营心在汉，无奈许下承诺，型格买不到就在他那里订一辆白的马3，内心真实想法是马三手动挡如果是2.0自吸当天就下手了，不知道马自达怎么想的，手动挡就不能上个2.0L的吗？CX—30到现在还那么坚挺，能卖得动才怪。 后来十月份无意中在懂车帝上问到型格竟然有现车了，然后火速去了店里，一家黑色，一家白色，一家有诚意，一家全是套路，最后买了黑的。 【最不满意】 百十来块钱的雷达影像都不装，胎压监测全系都没有，这些东西有必要减配吗？ 彩电冰箱大沙发这些东西压根不稀罕，两个音响，小轮毂这些也无伤大雅，标配一个后排出风口和胎压显示有那么难吗？ 【驾驶感受】好 【动力表现】很好 【空间表现】非常好

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 很多人在说本田隔音不行，但是提车大概一个半月的时间来看，只要不过120，隔音都在一个我个人能接受的到位，转弯，超车比较流畅，给点油门，别说一百二，一百五都是轻松的，但相对来说，给人的推背感没有那么直接，加速略显线性。总体感受不错。 【油耗】 买车嘛，毕竟不是个小事，反反复复考虑，油耗就是其中大家比较关注的问题，提车一个半月，目前跑了一千六百多公里，百公里油耗表显9.2，实算9.23左右（个人数据，经供参考）当然，过了首保过后油耗会有所下降，有待考察🙃 【购车经历】 原计划明年进行购车，突发奇想，觉得今年买更恰当，很早就开始自己在手机上不断地看博主，对车有莫名的执着，有了买车的想法💭，就开始看速腾，名爵7，马自达·昂克赛拉，领克03等众多车型，着重了看速腾，朗逸，名爵7，马自达·昂克赛拉，，结果一眼就看中本田型格的屁股，了解完它的价格，在我的预算范围之内，可以考虑。看车。前前后后大概花了个把月的时间，敲定，就这个了，本田型格幻夜豪华，一开始选的时候，挺想要蓝色，本来考虑的是，哪怕不在本市买，也更想要蓝色，找了很久，也没得这个型号的蓝色，店里正好有低一个配置的蓝色幻夜科技版，让我有点犹豫了，和销售谈了很久，哪个销售贼墨迹，以为我就单纯的去看看，态度极其恶劣，我一个消费者，我还看销售脸色？反手就换了另一家，当天谈妥，幻夜豪华版，白色，当场签了。13.3落地，贷五年8万，两年后可提前还，（无违约金）送了脚垫，行车记录仪，后箱垫，四次保养。

点评车型: 2023款型格 240TURBO 专属MT版

3.7分“良好”

【提车价格】 在顺通路定的，聊了一天，裸车89000综合优惠40000。白色加2000出库费1500服务费2000，贷款60期，一年后可直接还清，一年利息3000多。都算下来113000 【最满意】 外观真帅，白色珍珠漆，闪闪发光，比一般A级的车长也低趴，尾灯和翘屁股真的顶，大多数人考虑思域更保值，这俩车属于换壳车。我就是个颜控，果断型格。还有就是手动挡，第一辆车是老父亲的手动奥拓，嘎嘎丝滑。奈何车龄10年了，动力实在不行，三缸机也架不住我激烈驾驶，一档干60，高速159这么开。所以还得是手动。档把行程很短，换挡机械感强。 【驾驶感受】 型格的动力还可以，因为还没出磨合，最高也就踩到4000多转。动力还可以，前段比较肉，中段比较猛，后段还没体验到高速目前最高177转速4000多转，120转速在2800转。车身姿态比较稳，滤震也不错，噪音能接受 【最不满意】 原车轮胎相当垃圾，路面微湿盘个桥50多迈飘了一下，esp给救回来了，大早上吓一身汗。 市区跟车难受无比，升档rev hang（转速保持）特别难受，求大佬们支支招！！！开空调是有缓解的，缓抬离合和提前松油门也可以。但是我手动挡的驾驶乐趣啊，都给毁了啊，那一秒太难受了。 【吐槽】 离合器行程长，换挡行程短，离合那么长干嘛，不知道车企怎么想的。 还有手动挡给个倒车影像能死？建议加个360，车身盲区很大，后窗太小。后视镜可视面积也不大，可能是为了帅，牺牲了一定实用 四个门内把手布的，还不如给个硬塑料，这玩意一周就摸黑亮黑亮的，建议淘宝买个壳子套上 后备箱尾灯处没有开启按键，你说这玩意能几个钱，淘宝150，自己加装就得拆车 自动启停和行人保护懂得都懂 还有原车自带ETC，支付宝坑198。 车机低配等于没有，我用的安卓连carlife可以用高德，听音乐，偶尔会断联原车两个音响音质和效果还能够用。 主驾驶车窗已经开始有问题了，升到顶会卡一下，在慢慢升上去 安全带不回弹习惯了，因为以前奥拓也不回弹 后备箱没有上隔音板，建议淘宝买一个 【油耗】 油耗7个，上下班快速路居多，基本一周一两次段高速一百多公里的样子 总体来说，都是小毛病，瑕不掩瑜吧，除了这个rev hang。但是这个小小白颜值也是长在我的心巴上了 每次停好车得回头看两眼，花800多买个洗车机自己洗车。以后也开着他全国各地的玩一玩。 我个人认为，车要是只作为一个代步工具，太乏味了。他是个玩伴，一起跑山，一起堵在高速上，一起在海边呐喊，一脚油门，他身体里上万个零件为你付出一切！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.6分“良好”

第一辆车，乘坐体验要比同级雷凌要强，空间稍微大点，国道跑到80胎噪，风噪就上来了，车无完车，买它就要接受它的不足。马路三大妈都看了，丰田那俩外观不好看，新款轩逸看着不错，而且车机流量送10年的，确实挺不错的，不过也没让我心动。姊妹车型思域，尾灯没有型格好看，唯一的区别就是中低配没有后排出风口，果断放弃。 发票价10W，全部下来11.5，不含利息，等本等息，贷5年，提前两年还款。领先版还是性价比最高的，后期可以再加装。 送的脚垫，膜，（贴膜要排队，就没要，后面在汽修店贴的，500）抱枕，底盘装甲（喷了之后噪音感觉没什么影响），三桶全合成（要在店里使用） 新车里程表为3公里，第一箱油维持在7.4个，第二箱在6.2左右。 【驾驶感受】 一个月跑了近900公里，未上高速，国道超车还算丝滑，给点油，速度就能上来，个人驾驶习惯还是算暴力的。自动驻车比较好用，车道偏离在跑长途高速比较好用。自带导航不是很好用，carlife也不行，长途规划路线太少。离行人太近，行人保护会出现提示灯。

点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版

3.7分“良好”

【购车经历】 预算目标15万省油的合资车，这是自己的第一辆车，本来要强上B买天籁悦享的，可惜16万多落地销售硬是不卖，我也懒得墨迹，再加上身边人都对日产评价不高还是推荐两田，就不强上B级车了。买型格的原因就是本来21年新思域刚出来的时候就挺喜欢的(那阵劲动无优惠落地16多!)型格比思域便宜，比思域多后排出风口，优惠大，而且看拆车，本田加了波用料安全性增加了，就心动了，本来都谈好准备提车了突然发现沈阳3000补贴，就鸽了原来的销售给沈阳打电话订车，昨天开了100公里提回来。 【提车价格】 本田车配置再高也就那样，所以直接最低配后面再加，燃油领先版粗略一看落地才十二万多，还剩好多预算，于是怒上混动，全款15w落地(想想21年的时候，真是晚买享折扣，这波啊是等等党的胜利✌️，可惜现在我是刚需了没法再等了)现金优惠不如南方一些地方，只有33000，强制店保有点多都快6000了，等补贴到账再找地方贴个膜加装个座椅加热这车就算完全体了，赠品里面就脚垫挺好的，严丝合缝，剩下的不是没啥用就是质量不好一股味。 【驾驶感受】 第一辆车，之前就开过手动挡丰田威驰，其实说不出什么好坏，三月份的车给我的时候公里数是个位数，挺开心的。开了一百公里回到家，穷人没钱走高速，在沈阳快速路能开80，出沈阳普通路好多60限速就开不快了，体验真不赖，提速快，变道信心很足，60以下发动机没声音，60以上才能听见发动机的声音，也不大，感觉轮胎不太好，噪音主要是它带来的。油耗才4个有点惊喜了不知道是不是欢乐表。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.5分“良好”

为什么买这个呢 从型格上市到现在，兜兜转转在论坛和各种平台上看了差不多三年，这个月终于拿下，而且现在价格的确是越来越便宜的，这几年期间试驾了很多车，也对比了很多车，以前最喜欢的是十代思域，现在的11代觉得没有型格好看。 买车还是买自己喜欢的车，就算以后有问题，都会多一点包容心，如果买了人家推荐的，但凡出了点问题就会埋怨说当初应该买另一个了，就不会出问题了，虽然这只是一个心里安慰，没有实际意义。 驾驶感受 大部分普通人根本体验不到也根本不懂什么操控感，一分钱一分货，十来万的车对他要求太高也不现实，自己开起来转向手感，油门刹车的脚感也只有自己心里明白到底好不好，如果你开的就是十万左右的车，那型格开起来还是不错的，如果你长期都是开几十上百万的车，那你肯定也觉得型格那那都不行。 配件装饰品 提前就在网上差不多买了一千块钱左右的东西，盒子、脚垫、坐垫、钢化膜。。。。反正乱七八糟加起来花了快一千块了，现在感觉就差加装个氛围灯了，这个原厂的太LO了，有没有推荐的？ 油耗 目前才开了一百多公里，我脚法还行吧，刚提车百公里16L，开了五十多公里环城高速，开到了8.2L，如果我媳妇开，要比我高一点 毕竟女司机。 最后想问一下论坛有四川的型格车友群吗？ 有巴中的吗？ 巴中平昌的有吗？

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.1分“优秀”

【购车经历】 看了大半年的大众朗逸速腾宝来，最后在六月底关注到型格大降价，可惜六月时候赶上端午汛期值班，取消周末，所以没去看车。七月以来一直在手机上看车，也加了一些4s店销售微信，不过销售都没在微信报价，都要求到店细聊。 七月中，路过本地汽贸店，刚好看到一辆别人订的思域劲势版，想着反正和型格堂兄弟，就跟销售聊，也坐进去了解车子使用，感觉还不错。也可能是之前只开过老款飞度低配，轩逸豪华的原因，感觉配置挺丰富，起码满足自己需求。汽贸店力推思域，可惜我对思域不感兴趣，尾灯不好看，配置比型格低，而且外界对思域总是贴上鬼火少年的标签，不太合适我这种成家的人开。 七月底有空去4S店，也没怎么聊，最后感觉价格符合预期，早买早享受吧。分期3年，只谈了落地价，没有细聊每部分多少钱。 八月初就提车了，车子5月出厂的，感觉还行，不算库存车。 【驾驶感受】 外观帅炸了！！！特别是车灯车屁股！！！动力好，噪音大，车窗玻璃升降震动大 【油耗】 一直开空调，目前7.1，走了300公里，其中高速大概100，省道60，村路和市区路140。单纯走高速时候，大概6.6个油。 【空间表现】 还可以，不过还没有坐过5人。 【亮点配置】 自动大灯，自动驻车，远程启动都很实用。 【最不满意】 做工真难恭维，不过也认了，毕竟本田买发动机送车。

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版

3.6分“良好”

【购车经历】 为了不后悔，看了大半年的车，选来选去，中间纠结过好几款车，从纯电的小鹏，到比亚迪的混动，最后还是觉得油车稳妥一点，然后开始比对各种变速箱，最终决定买手动挡的，手动挡看来看去也只有思域跟型格还行了，最后选了型格。 【提车价格】 选定车后，咨询了好几家4s店，最后选了一个相对价格低的，但是也没有优惠多少，送的东西太少了，只有行车记录仪，脚垫，靠枕，碳包和伞。 【驾驶感受】 动力没得说，转速上来后，动力随踩随有，目前还是素车状态，等开一段时间，再决定改装哪些东西。 【油耗】 目前6.5，多是市区通行，跑跑高速应该还能降。 【空间表现】 对我1.7米的身高来说足够了，后排座椅也很宽敞，两厢的尾箱开起来空间足够大，也很帅，放东西很方便 【最不满意】 隔音差了一些，在这个价位的车，估计隔音都差不多，后期换个静音胎，估计好一些。其次是配置简直是丐中丐，两个喇叭太寒酸了，没有倒车雷达和倒车影像，只能自己花钱去加装了。没有行车落锁，这个也是一个安全隐患，别人坐我车，都很惊讶居然没有自动落锁的。 【乘坐体验】 新车味道有点大，开窗户晒了几天，现在好些了。地盘滤震感觉还行，过沟坎很干脆。不知道是不是运气好，目前还没发现有异响。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 原本想10w左右买个车子，最初也想过买二手车，后来发现二手车也要7.8w，还担心出问题，那就还是买新车吧。 线上线下看了一个月，最后锁定的是一款1.6T的国产车，价格也谈的差不多了，在试驾了之后觉得有蛮多缺点的，于是放弃了，最后选了型格。 【提车价格】 我是7月在厦门下了订单，大概10天后提的车，最后白色的落地13.35w，后来又拿了补贴2.5k，所以最终价格是13.1w。贷款10w，利息3.1厘，分5年还，一年后可提前还，不用违约金。 送了航空地垫，雷达（前2后4)，车底加固等等，航空地垫还是比较喜欢的。 【驾驶感受】 操作很舒服，空间无敌，前排空间比很多suv还要大，这个要自己试过型格才会懂，试了这么多车，包含一些中型suv，前排空间还没有能大过型格的。实体按键很多，而且分布很科学，按钮的质感也很好。 有一说一，这个皮沙质感是真的好，沙发的质量好坏，要看沙发的里外一体性，而不是单看沙发软不软，很多沙发很软，坐久了很不舒服，还容易鼓包。 型格的沙发质感是真可以! 【动力表现】 1.5T的动力已经很强了，超车一点压力都没有，就没有超不过的车。 【油耗】 感觉油耗还挺高，百里油耗一直都是8个多，好像快9个了。这是自己测算的，也不知道在哪可以看具体数值，有哪位大佬能教一下吗？ 【最不满意】 要我挑点毛病就是车子的滤震，一个坎没啥问题，如果碰到那种不规则的凸起路面，就会荡的比较厉害，也不知道是本来就这样，还是我自己的车有问题。 【总结】 车子总体非常满意，本来是非常想买黑色的，但是型格没有黑色的车子，就买了白色，这个白叫做星月白，也非常喜欢。听说型格涨价了，也不知道是真是假？