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    型格配置丰富值得买吗_型格怎么样

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共827人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.79-11.89万
    厂商指导价
    12.99-17.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.63
    • 外观
    • 4.39
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.58
    • 配置
    • 3.50
    • 3.50
    • 空间
    • 3.52
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.54
    • 操控
    • 3.84
    • 3.54
    • 动力
    • 3.84
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 型格3.75外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.25

    型格·全部评分

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.9良好

    提车也有半个多月了,分享一下日常的用车感受,给还在观望的小伙伴避避坑。 【购车经历】之前看过的车型比较多也比较杂 我跟家里人一起看过吉利星瑞、日产天籁、大众的速腾和凌渡。也看过本田自家的雅阁和英诗派。 B级有一点超预算,够不到就放弃了。星瑞外观 配置 动力 空间 用料各方面都很满意,不过家里人觉得烧95汽油,故而也放弃了。速腾和凌渡感觉内饰有一点丑,而且速腾外观套娃也就放弃了。最后看到本田家的型格,从上市开始就一直在关注,关注了差不多半年。外观动力各方面还是比较满意的。我在的城市有三家4S店,对比过价格后就在便宜的那家提了。 【价格】我提的是豪华版,指导价152900那款 。裸车价格贷款谈的优惠15000, 优惠完裸车137900,购置税12200多(5月29日开票,没有享受国家给的购置税减半政策,这个也不能怪4S店的工作人员购置税减半的政策是在31号下午3点多才出的通知) 保险在4s店内上的全险3800多。没有其他费用,全部办齐15.4左右 。 【外观】外观我觉得见仁见智,毕竟每个人的喜好是不同的,好不好看自己喜欢就可以。 个人觉得型格的外观属于那种耐看型的,说不上贴别漂亮,但是看着也比较洋气,好多人以为我买的是雅阁 哈哈? 【空间】型格的空间整体来说属于中规中矩,正常A级车的空间表现。车长4689,轴距2735,后排空间只能说够用,算不上特别宽裕。我身高178,驾驶位调到舒适的坐姿,后排腿部空间大概还有一拳四指的距离。不过我个人不是特别在意后排空间,因为后排坐人的次数比较少,使用率并不是很高。如果特别在意后排成员的乘坐感受 不太建议这款车。 【动力】动力这个方面我觉得很好,没有过度吹嘘。满载的情况下地板油到3000转左右前轮会打滑(d档)。中后段加速也不会给你乏力的感觉。市区或者高速超车,个人觉得还是比较得心应手。对动力有需求的话,其实可以考虑到本田涡轮增压的车型,肯定比自吸的车开着要爽很多。 【油耗】提车到现在跑了两千公里左右,表显油耗是7.1L每百公里。油耗我觉得不算高也不低,中规中矩,有一半的路程基本上都是国道。刚提车跑的是国道,时速在60-80左右。表显油耗基本在6.1L-6.5L左右。我开车属于那种比较温柔的。发动机转速基本上在1300~1700左右。偶尔等红绿灯排在第一个的时候,会忍不住来一脚地板油。油耗表现个人觉得还可以在低一点。 【优点】1.个人最满意的地方是动力,谈不上特别惊喜,不过比朋友1.6的轩逸动力来的要猛的多。油门调教也比较灵敏,延迟很低,油门踩下去动力就会跟上,很跟脚。 2.外观 比较有所谓的“杀伤力”? 3.配置颠覆了我对日系车配置低的认知。全系标配L2的辅助驾驶,语音识别,OTA升级等 【缺点】也算是槽点,这方面比较多 1.钣金 钣金太薄了,机盖门板这些地方都不敢使劲往下按,软踏踏的感觉。有传言本田的钣金比可口可乐的易拉罐还要薄,这个有待考察,我也是道听途说。后轮挡泥板后杠哪个位置也很软,像是用胶粘上去的,很廉价的感觉。 2.倒挡无力 挂倒挡倒车时给我的感觉就是很无力。平路倒的时候还好,如果带点坡度,就需要深踩油门。如果你要倒着上台阶,还得深踩点。很奇怪这个车正常行驶的动力很出色,为什么挂倒挡的时候就趴窝了。 3.内饰塑料感强 内饰用料不是一般的差,手摸到的地方基本上都是硬塑料(除了座椅方向盘中控扶手),尤其是主驾驶车窗操作区域,也是软趴趴的感觉,轻轻按一下都是晃得。这个也是日系车的通病,不爱研究内饰,对本田来说车里能坐下人就算是合格达标了。 4.车内的空调出风口还有门板氛围灯上面的亮黑色装饰都是属于钢琴烤漆,很容易刮花。刮出那些小的划痕,体验很不好,而且这个东西是指纹收集利器。 5.地盘低,太太太低了,一般的马路牙子、台阶根本就不敢上,就怕磕到地盘。 6.隔音 说隔音差吧,倒也不是不能接受。时速不到60其实还好。一上60-80左右,各种噪音接踵而来,风噪胎噪,建议加套隔音改个音响。 7.座椅 虽说豪华版的座椅是皮的,但是皮质的料子给我的感觉质感很垃圾。如果你要去中控扶手那里拿什么东西,你的手如果摁在座椅上,就会出现印子。总之很垃圾。

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    2022-06-15

    666Faker豪华版,这个礼拜刚定,落地15万整

    自渡四儿子说过15.5不用来了

    用户7821079144068我准备定车 豪华版15.7 能要嘛?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.3优秀

    购车经历 二月底买的,还在放假,上班前几天去看车,预算是15w,看了丰田,本田,大众,日产,吉利等,为什么是型格呢?说下本人情况吧,97年,刚毕业工作不到一年,目前收入在本地还可以,本来是没打算买车的,公司也比较近,然后父母还有姐姐一直劝我买一辆,觉得我也工作了要有辆车,然后就趁着过年有假去看了。因为这个预算也很明确,高配a车或者低配b车,看了丰田,实在不喜欢它的车头,然后看了速腾,因为家里已经有一辆大众了,好像买那个和我爸的外观基本没差,就不考虑了,然后看了天籁,也挺年轻化的,但是预算买2.0的还可以,买2.0t的话,这个价格又有好多车可以选了,然后看了本田,我好中意型格和雅阁,不得不说,确实帅,那个年轻人能拒绝一辆本田呢,但是雅阁没有低配的,而且低配配置也确实低了点,就买个车壳也不是我的本意,至少也要买幻夜尊贵,预算加四五万的样子,我考虑了一下,没有必要加这么多,所以第一次去本田4s店就已经想入手型格了。后来又去看了吉利星瑞,是看了网上评论特地去的,试驾确实还不错,配置丰富,国产车的价格也确实诱人,买顶配也才十五左右,我确实感觉到国产车已经在努力了,回去比较了型格和星瑞,还是觉得要型格,这次选择只有一个原因吧,帅!确实星瑞更商务一点,我还不到25,现在不开鬼火的车什么时候开呢,等三十几岁再买车的时候也许我就是另外一种心态了,最后也去4s谈价格敲定了。 【驾驶感受】 第一次去试驾的时候我就觉得好不一样,试驾的是尊享版,我觉得型格的底盘有高级感,这也是我买它的一个重要原因,很有质感。但是我买豪华版之后,觉得没有试驾车好开●)o(●,难搞,现在用车已经一个多月了,总体还是可以的,但是我总是记得试驾车那种高级感,觉得我的就是没有,这个我也不明白什么问题,有没有兄弟解答一下,是因为轮胎吗? 【油耗】 目前不到一千公里,没拉过高速,七个多。 【提车价格】 只能说买早了,二月底已经有一点优惠的苗头了,4s店说车价没有优惠,但实际上也谈下来几千块,谁知道降价这么快,4月应该又在我的基础上降5k了,等等党胜利了。 【最满意】 虽然说我买早了,贵了一点,但是我从来没有后悔买这个,开出去是真的拉风,我朋友也说好适合我,各项配置也很齐全,前几天去打球,同事开的宝马320,说在路上连我的尾灯都看不到哈哈哈,我28岁之前买这辆车我觉得是不会后悔的,因为年轻就是有很多资本,再往上就要考虑更多的东西了。

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    2022-04-16

    带你去月球吃炸鸡我也是豪华版我改了顶配原厂后扰流加排气很香

    CanCan764豪华版有卡片钥匙了?

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

    3.8良好

    【购车经历】 本来计划买哈弗h6或者其他SUV车型,但是开岳父的轿车练手,感觉轿车的操控性比较好,开起来比较有感觉,在懂车帝里就看了下10万左右的轿车,恰好看到型格降价幅度较大,就联系了销售问价,然后去店里看车,时间紧急也没来得及试驾,外观没得说,年轻运动,个人觉得算是A级车里的颜值天花板,听说发动机不错,和销售谈好了就匆匆定下了 【驾驶感受】 没开过几次车,之前练车把老爸手动挡哈弗开沟里搞报废了,后来老爸换了自动挡的,我怕再搞出事就没练了,提车后请岳父帮忙开回去,然后第二天从县城到4s店再到北京由我开,岳父在副驾指导,开了近400公里,自动挡开起来比手动挡轻松多了,也没什么心理压力了,就一个人从北京开到威海,将近800公里高速,没有连续开,基本上每个服务区都去休息一会,下午五点以后直接在服务区过夜了,等天亮了继续开,车速基本在110左右,感觉还是比较稳的,在笔直高速上没什么车的时候试着开到160,提速很快,不用猛踩油门,个人感觉油门和刹车都比较轻,所以脚不累,但是因为是新手,总不自觉的紧握方向盘,脖子后面没支撑,主要是胳膊和脖子累。 【油耗】 6.3左右,共开了1200公里,主要是在高速 【亮点配置】 配置挺多的,L2辅助驾驶,不过没用自动巡航和车道保持什么的,新手还是老老实实开 【最不满意】 噪音比较大,音乐开的大声点转移注意力就还好

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    2023-10-29

    奕文博提速不如思域

    逛个微博我也准备买H6或SUV的,后面买了思域

    空山鸟语Wkm型格跑高速车内噪音大吗?前后排乘客可以正常交流吗?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.3优秀

    这款车的综合素质挺高的,特别是它的动力很强1.5T地球梦发动机爆发182马力,稍微踩点油门推背十足,日常超车毫无压力,深踩一点油它就能窜,怠速时也没有明显的顿挫,虽然底盘有点低,不过开着非常平顺,特别是跑高速很稳。 当时买车也对比了几款同级别的车型,我发现车子在价格方面是属于比较便宜的,性能也比较优越,综合对比了同级别的所有车型,如果非要说性价比的话,我觉得没有哪一款同级别的车性价比能超过它,所以就买下来了。 外形是我最喜欢的,要不然也不可能选择这台车了,让我最为满意的还是一些细节的地方处理的很到位,比如说灯光配置吧,就比较高级,支持LED大灯,还支持自适应远近光和自动头灯等功能。 空间中规中矩也不是不够用,只是不够宽敞,尤其是后排的空间,腿部稍微有点小,头部空间还是挺充裕的,可能这也跟车子的尺寸有关吧,高度比较优秀,长度略有不足。 不到15万的价格,在配置方面我还是挺满意的,该有的配置也比较齐全不会比国产车配置低,电动天窗挺不错的,可以坐在车里欣赏到蓝天白云的美景。 九英寸的中控屏虽然面积不是很大,但是不会挡视线,车机而且反应很快,我最喜欢的还是语音助手想听音乐开导航,直接叫你好本田就可以了,根本不用去按别的按键,很方便。

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    2022-07-26

    NEymarJR讲个笑话 思域跑高速稳。十代车主路过

    理想0752253这车性价比高,那就没有低的啦

    ᝰꫛꫀꪝ27210这款车挺好的就是个子高的人下车

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

    4.4优秀

    外观 外观就不必多说了,幻夜豪华星月白YYDS 内饰 内饰的话个人而言感觉还可以,真感觉是很简约了 配置 配置挺丰富的,有好多东西我都没怎么搞懂,难得开这些设置了,再加上以前看我爸的车这些辅助系统都没有,觉得就是我可以不用但不能没有,不过这个车机我感觉没其他车友说的那么弱智啊,我的carlife也只断过一次(应该是我线接触不好,换了线就行了) 空间 空间的话,女朋友坐副驾驶一直说空间好大,其实我当时试驾最开始坐的也是副驾驶感觉也挺大的,至少腿可以打直(我身高176) 动力 动力不摆了,完全足够了,今天跑去都江堰直接一脚狂飙,太舒服了😂,但是友友们说的异响确实有,有时候就听见后备箱某个地方有异响,噪音这无可避免,只能开音乐吧 综上所述,型格真的太合我心意了,当时看车刚好上线,觉得比他姐妹思域外观要稍微沉稳一点点,反正我满意了!🤣

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    2022-03-26

    买不起的玛莎拉蒂非常不幸,今天就一血了

    但愿余生能被温柔以待落地几个?

    用户2083099982465这车真的没有思域耐看

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    4.4优秀

    外观整体运动时尚,车辆配置也很高,雨量感应,车道保持,acc自适应定速巡航,变道辅助,自动折叠后视镜,四门一键升窗,全景天窗,我认为这个价位确实拥有这些配置确实是很难得了。动力方面很满意了超车很轻快,油门刹车响应很好,作为一台运动家用车我认为是达标了的,油耗目前还没降下来目前是7.9,可能也跟我平时驾驶习惯有关系吧。bose音响也是一大亮点吧,低音挺舒服的,12个喇叭确实在同级别是无可挑剔了,新车优惠自然会比较小,如果真的喜欢的话可以多问几家店看看哪个优惠力度大。后期未来我应该会改装这台车,本田不改不如推下海嘛,他的改装底子是很好的,18寸轮毂,运动225 45的薄胎,双边双出排气,应该只要微微动一下就能达到想要的效果了。

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    2022-02-19

    十兵伟兄弟,车牌那么猛

    男博基呢这裸车价不如选雅阁1.5的

    用户年轻有为都系广州仔啊?坐等型格优惠大点入手,本人广州指标10月份才到期,等等等

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.5优秀

    【购车经历】 趁着下半年购置税减半活动,买辆车吧,看了快一年了,都是在网上看的,买车前看的都是雅阁、凯美瑞、508l,然后再看到3系、a4,最后因为超预算还是看A级车吧😅,买辆15万左右的车,在型格和思域之间选择,大众没考虑也没去看过,最后看了实车后,选择了型格,看着比思域好看多了,配置也高点(纯属个人喜欢) 【提车价格】 看了几家4s店,最后谈到优惠一万,没有其他费用,第一年保险要在店里买,送了灭火器、膜,脚垫,最后落地15万5千多一点点,保险6千多 【驾驶感受】 因为是第一辆车,没开过其他车,个人感觉还是很好开的,也没感觉到网上说的那些问题,噪音大这些,上车就听音乐,没什么噪音 【油耗】 开了20天,现在油耗是9.8,提完车跑了一趟高速,降到了9.2,然后自己平常开开,涨了一点,油耗多少不是很在意,没油了就去加就OK了 【动力表现】 动力很满意,油门一踩,呼呼的 【最满意】 最满意的就是外观了,挺帅的,内饰也可以,暂时没有什么不满意的,毕竟是第一辆车,开的时间也不长,我也感觉不到操控啥的好不好,开车还是不错的 【亮点配置】 配置也挺高的,就是没有雷达和360全景,老司机不需要,这对我这种新手很不友好,于是自己在网上买了360,这是刚装好360的照片,现在倒车好多了,然后买了一个CarPlay转换器,上车自动连接,听音乐还有导航都方便多了,习惯用高德导航,也不用把手机卡在方向盘旁边了,现在直接看车屏幕就行,原车也没有行车记录仪,自己去网上买了一个,装起来很好看,很贴合 先分享到这里吧,等开的时间长了,有问题再来分享叭😁

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    2022-11-11

    屈磊81015.1豪华白色 贷款9万 分期3年利息1.1 16.1落地总价

    那一抹静谧漂亮,过两天我的也提车了,智享玫瑰黑13.3

    Trefor133为啥不买思域,型格特供车

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    3.7良好

    外观帅,看起来很运动,膜是4s刚刚开业的展车我们去没有现车了就提得是这辆(原色是白色还加了两千),就是后面这个隐藏排气没有幻夜的帅,配置够用 ,平时都是开节能模式,到郊区还是高速就关闭,平均油耗7.6,开了一半油箱,去加油居然200不到就加满了。空间的话,我媳妇怀孕了,坐副驾喜欢把位置调大,坐起舒服点,但是这个时候后面坐人的话就不舒服,但是正常的话空间坐4个人还可以,坐5个的话,坐中间那个就会一点不舒服。智能辅助驾驶的话,偏离没有好大用,但是刹车倒是帮了我几次,好几次差点刹不住追尾,车都判断出来提醒了。但是这几次提醒我校准轮胎气压,我还以为轮胎没有气了,停车看又没有问题,然后点一下校准又没有问题了。我们是23年11月底全款买的车,现金优惠3.5w(跑了好几家,在这家新开的店才谈到,其他优惠3w都喊我们办贷款才行),后面购置税加保险13.5落地。 【驾驶感受】 油门响应很快,一踩下去速度就起来了,超车很方便,就是方向盘是真的重,一开始刚刚开手还容易酸,后面多次调整,现在好多了。转向清晰,就是路感太强了,小坑小洼都感受得到,平时还好要是走有点烂得路很抖。 【最不满意】 没有全景和雷达,每次开那种特别窄的时候都不放心,想下来看看怕碰到新车心疼。最近在考虑加装的问题,如果加的话觉得全景就够了,雷达加起不好看。

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    2024-01-29

    神一样de疯子这皮肤你咋上牌的

    INTEGRA格仔哥请问雷达哪不好看

    俊俏旭日R4Y这个能上牌??

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.79良好

    本来已经预定了凌派混动,但是后来看到型格上市,被它的外观、配置和动力吸引了,元旦的时候在4S店试驾了,感觉很满意,于是果断换型格。1月5号定的车,12号车就到店了。刚好能赶到春节前上牌。😁😁 我买的配置是入门版的科技板,对比其他配置,低配的各项配置也很丰富,该有的安全配置都配上了,我认为入门版的性价比是最高的,除非对于外观和内饰有一定追求,否则对于日常代步来讲已经是非常够用的了。对我来说型格的缺点就是车身尺寸不算大,加上新车上市没什么优惠。要是定价比思域低一点的话就好了。 整体感受来说,型格的外观我感觉比思域要年轻时尚,而且内饰和做工都不错,动力也很好,1700转左右会有明显推背感,操控也不错,过减速带的时候没有想象中那么硬;隔音方面算不上好,但是还可以接受吧(可能我要求比较低)。 最后,由于车还没办上牌手续,不能上路,所以还要等使用一段时间时候才来分享用车感受了!

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    2022-01-14

    用户4583702737584落地多少呀

    待續00科技版最好

    意中人22842落地16的车,还是布座椅我也是服了

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.6良好

    外观:很喜欢,每天回家都要回头看两眼然后跟我老婆说:我的车真好看!(尤其是屁股的灯,很温柔的感觉) 内饰:本田车系里最好看的内饰 配置:够用,但是有缺陷,比如没有雷达还得加装比较麻烦、没有电子档把。倒车影像比较模糊但是我无所谓,安全配置拉满好评,l2辅助驾驶在高速上的时候好评,隔音确实比较差劲。 空间:应该说是够用的,但是我其实无所谓后排空间。缺点是手套箱比较小,放不了比较大的东西。 驾驶感受:优秀!转向精准,转向阻尼有点像机械液压助力但是又更轻一点,很喜欢。方向盘旷量小,悬挂比较干脆,加速d档就很轻快了,s档会变得相当灵敏,油门十分跟脚,但是新车没有地板油过,不知道是什么感受,试驾时候的感受已经忘了。 总之,是一辆性价比相当高的家用小车,买它绝对不会后悔!

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    2022-08-13

    4542787454554一辆型格叫你能夸上天。

    小柚子同学955现在已经涨价了,估计落地至少得15.6了

    行撒米撒去开一下同级别的,比如大众速腾什么的,这个车隔音不差的

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.8良好

    第一点外观。我整体外观我觉得非常不错,但没有到惊艳的程度。车尾和尾灯造型我非常喜欢,小溜背小翘臀,很有动感,运动气息十足。车漆钣金也没想象中那么薄,就还行吧。 第二点内饰,我觉得内饰跟日系以外的相比有点平淡无奇,中规中矩,跟日系自己比的话,我觉得还是有所进步的。 第三点配置。我买的豪华版,配置还是比较齐全的,相较于其他日系我还是有点小惊喜的。自适应巡航,车道保持,盲区检测,基本的安全和娱乐配置很齐全。唯一值得诟病的是没有倒车雷达。 第四点空间。空间绝对没的说,无论是车内空间还是后备箱空间,作为一个A级车绝对算得上宽敞。本田空间魔术师的称号当之无愧。 第五点驾驶感受。1.5T加CVT,动力绝对够用,超车信心很足。方向盘指向较准确,有点人车合一的意思。底盘滤震一般,算是A级车平均水平吧。 我目前遇到的问题。 第一,中控台空调口有异响,尤其是低速的时候,嗡嗡嗡的响,不过我能忍。 第二,在日系里不算省油,市区高速91开,目前8.1个油。 第三,这个车载导航真的不精准!尤其有高架的时候,它经常自己就迷糊!最好还是用手机导航吧!要不太耽误事儿了!

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    2023-03-07

    Ning_224豪华14.9真便宜了

    阿多TrD黑色需要加钱么?

    hgj333这么清晰的仪表现在不多见了,看见那些个跳动的数字就头疼

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4.57优秀

    【最满意】 最满意的当然要属外观了,那停到小区里邻居全都打听我这个是什么车,轮毂(京东杂牌)换完之后,洗车师傅都说这些真帅,我这满满的虛荣心啊哈哈哈,其次动力很像之前租的共享电动汽车,cvt也不是一无是处嘛。最后就是虽然是日本车但看了懂车帝的拆解,全车高强度刚,防撞梁铝合金,全车十个安全气囊,对我知道你们要说什么,就当他是个心理安慰嘛,毕竟都已经优惠这么大了… 【最不满意】 新车这个味道真的是够大的,我父亲和我一起去提的这个车,把我爸熏的头都疼,买回来不停的开窗通风,买炭包。目前只能说味道没有那么大了,但还是有,也算是给大家一个建议吧,这个车用的回收棉真不咋地。还有就是鬼子车给倒车影像不给倒车雷达!!!咋想的啊。另外就是感觉油箱偏小吧,以前开的法系车,我现在一个月虽然每次加油花的钱不多,但是老得往加油站跑,这算下来的成本其实也不低,另外不知道是广汽本田的车身强度不够还是装配工艺不好,过颠簸路段之后,驾驶侧后门车窗底下的黑色装饰条松动跳出 【购车经历】 作为2022年最后一个月给我的礼物——摇号中签,我迫不及待的赶在去年年底购置税减半买车,当时的想法就是不能光看啥车好就买,还要照顾售后养得起,所以最后就两个选择一个是CHR混动,另一个就是型格,最后女朋友看完两台车后,果断选择了型格。 【油耗】 油箱有点小,每个月都要频繁去加油站,虽说每次加不了多少钱,但是身处帝都,百公里8.6也确实不算很省 【驾驶感受】 不得不说加速真的很爽,久闻思域大名,如今自己一开真的惊艳到了,cvt的平顺让我以为这是台电车,而且他有点傻快的感觉,悬架在过弯的时候没有我之前开的法系车有信心,果然底盘还是得看法国人。 【亮点配置】 我买的是科技版,这应该是自动挡版本里的乞丐版了,不过他的配置真的很丰富了,一时间让我眼花缭乱,车联网,远程启动,LED自动大灯,并线辅助,车侧预警,自适应巡航,多功能方向盘,主动刹车,十个安全气囊等等,就是这倒车雷达真的是……还有另一个不能理解的就是carlife…… (第一次写,不喜勿喷谢谢大家了)

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    2023-02-15

    ghdjjjy没觉得哪里帅了

    用户726946891581幻夜豪华版22年车,1月11号提的,16万落地贵吧?

    开本田的靓仔看我的

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

    3.4良好

    蜂窝贯穿式空调出风口是很好看 但是上面也是很容易落灰尘的 配置很够用,十一二万的合资品牌车能有L二级辅助驾驶也就没什么好说的了,动力也还算是比较猛的 我作为一个新车主来说,我也不知道什么推背感有多强,反正脚脚油门有响应 速度也很快,不会像他们说的有顿挫 这款车型无论是内饰或者是外表给人一种低调的简约风 我是蛮喜欢的 唯一不足的是全车没有带自动升窗 低配版的没有雷达 刚提车那段时间确实倒车不敢倒,但过了一段时间也就 感觉倒车雷达要不要都行 有个车还是挺好的 想去哪儿就去哪儿,就像他们说的风是自由的你也是 无聊的时候可以出去转转手扶着方向盘 听着自己喜欢的音乐 一部分烦恼能减轻不少

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    2023-11-04

    h0eNg落地12.3还是裸车12.3😲😲

    大城-小事开了两万多公里,方向盘卡顿

    聪明金桔8K3我12.2万全款落地,11月20号订车,11月22号提车就开回老

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    3.9良好

    为什么你们提车可以写这么长编大论的,我只是想认证个车主看看有没人拉我进群哈哈哈,反正整体还是满意的。 外观年轻运动又不会很浮夸,内饰当然没法跟国产的比,不过配置我觉得是很够的。 另外油耗可能我跑市区比较多,不到一个月差不多一千公里了,油耗在十个左右。一直加92,听大伙说新车第一次要加95,不过我提车时油表都快见底了,所以就近随便加了一箱满92,后面心里作用还是后面几箱都是加中石化92哈哈哈。还有第一次洗车是加油送的那种,听说会伤车漆但是管他了,洗完是真好看。 价格方面我是六月中活动买了,可能不是最便宜吧,不过也是当下那个阶段接近的底价了,全款落地差不多十五个。价格方面见仁见智。 还有一个最想吐槽一下的,原本一直是最想买星耀红的,谈了几家不是要等几个月就是不卖,又怕等几个月车价又下来了心里不平衡,加上家人也比较建议买黑白,所以最终妥协提了白色,白色提车是真的快,我是拖到七月提的,踢提了之后其实白色也是越看越喜欢。。 【最不满意】 主驾驶车门异响, 不知道有没朋友跟我一样情况。

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    2022-08-01

    想开帕美的型格车主落地多少钱

    Drose66异响是不是比较轻,频率比较高

    微笑向前8156门把手怎么是黑的

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4.1优秀

    【购车经历】 因为去年底就选定了型格,但是家里人不是很同意。然后也去看了不同等级的车像雅阁,凯美瑞,威朗等。但是考虑不想用父母的钱,而且综合的配置还是型格比较有优势,所以最终还是选择广州提了型格 【提车价格】 不明确说,但是和之前看的差不多。 【驾驶感受】 1.5T高功率的发动机配CVT变速箱响应速度还是很快的。挂s档起步转速基本在3000左右,还算正常。由于用的是CVT变速箱,所以整体换挡没有太明显的顿挫感觉。 型格科技版的辅助驾驶功能还是蛮齐全的。所以整体用起来感觉还是科技感挺不错的。 【油耗】 目前跑了1600km左右,油耗大概是6.8--7个油。 【空间表现】 A➕级轿车,前排空间是足够的。后排纵向空间勉强足够。横向空间略显不足 【最不满意】 车机地图更新不及时。 数字钥匙开锁都比较久,一般一分钟左右才能打开,所以用的比较少 锁车没有自动升窗,实在不方便,还得自己加装 无钥匙进去感应比较慢,有时得拉两次门把手才感应到

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    2022-10-06

    用户3412311153050领先。全款12.9贵吗

    AT海无钥匙进入,第一次拉,都是拉不开我的,感觉像是第一次感应要后视镜展开后在拉才可以开门

    抓猫的小鼠007什么版本,科技吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.80分“良好”
    雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版

    🙋🏻♂️情况介绍 最满意的那肯定是运动版的外观了,前前后后也是看了好多车,看了雅阁,新轩逸,卡罗拉,锋兰达,还是被雷凌豪华版吸引了,价格谈妥,11月11付了2000定金定的车,因为有了解过惠州的车价行情了,感觉价格谈的差不多就直接定了,20号看丰云行上车下线了,然后装车运输,23号销售就通知车就到店了,到店付了尾款,自己APP交了购置税,保险,因为是周末,得25号星期一才能出临时牌提车,然后因为工作原因需要进出的地方收费竿亭太多了,临时牌不方便,所以能越快上牌越好,1个月的临时牌用了4天,7号去4店验车上牌,提前网上选好了号确定好后,当天下午行驶证就出来了,当天晚上就有邮政短信铁牌制作号准备寄出,第二天中午铁牌就到了,定到上好铁牌不到 10天时间。 💰费用明细 裸车价9.5万,购置税加保险是110000 📝新车初体验 整体外观造型都很年轻化,特别是前脸很运动激进,车身比较矮,有点低趴的感觉,加上16寸的轮毂,这也是选择运动版的原因,前脸车灯部分看起来很精神,豪华版大灯带有透镜,虽然透镜比较小,但是也勉强算够用了,有点想改车灯的想法 🚗车辆情况 双擎版,驾驶起步很平稳,纯电时提速快,当电量低发动机介入时,发动机启动的声音很大,听说都是这样的,高速125也没感觉到飘丰田系列的空调都很较快,但是车上如果坐上三个成年人,加上我4个人的话,正常开动力就明显感觉到不足了,要深踩油门才行。 ⚡️能耗记录 油耗方面我是市区加高速都有,上下班通勤路程较远,来回60多公里,除了第一天提车,油耗显示3.6,第三天就降到5.1,2百多公里的时候回了一趟老家,来回5百公里,油耗都稳定在4.5,双擎高速多,油耗反而不会太低,优势体现在市区,提车到现在油耗都稳定在 3.6左右了 💔爱车吐槽 前排空间够用,,后排就有点小了,平时我都是一个人开没啥感觉,但是后面坐的人都会感觉后排空间太小。,平时一个人开就挺好,带上家人出门就有点小了。重点吐槽的那就是胎ㄇ锾躁,胎躁,胎躁。一些路的胎躁实在是太大了,特别是要运动版的轮胎,比较扁,胎躁就显得更大了。 💕实用车品 要吐槽的是双擎方向盘还是塑料的,连个仿皮的都没有,提车当天就自己缝了个套上去,网上提前买的套,缝完看上去确实舒服多了。当天也去加装了后视镜折叠,500大洋,还是比较实用的,原车喇叭那真的是没法说 👀驾驶体验 配置方面,12辅助驾驶还是相当不错的,车道保持,偏离,前方碰撞预警,定速巡航,ACC自适应巡航都挺不错的,高速上自动跟车,加速降速让驾驶更轻松方便,自动大灯,自动驻车,电子手刹这些都方便,大灯跟电子手刹的开关萘我就没按过,没开过好车的我,:这点用起来倒是真方便。,车机导航只能说中规中矩,语音交互也挺不错的,识别,反应都挺快,最后请圈主加精🤩🤩

    3.60分“良好”
    思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

    购车的花费:裸车是个10.79,比起指导价有个五万块钱的优惠; 落地12.3(贷款贷满的价格),五年期,两年可以提前还,两年利息大概六千。 外观:非常的运动时尚,我选的25款的思域白色pro,干净大气,侧脸巨帅,非常有小轿跑的感觉,小尾翼挺拉风;不过尾翼看时间长了可能会感觉有点屌丝,后期拆掉应该会更显高级一点。 空间:一般一人通勤用,隔三差五带几个同事,周末带个对象,空间适中,不松也不挤;后备厢也适中,我个人不咋装东西,对我个人而言非常够用。 内饰:内饰大部分都是塑料,风格比较简约,我个人很喜欢;注重内饰的可能得再考虑一下。座椅依然是中规中矩,平常开个四五个小时没啥问题,多了可能会有点难受。 动力:非常给劲,绿灯起步稳定第一,不说秒天秒地,至少也非常够用,没有专门测过百公里加速,不过地板油的话肯定不到十秒;硬说不足的话,可能也就是没有自吸响应那么快。高速行驶的话,跑个一百二三还是非常稳的,感觉不到飘。 油耗:目前已提车两个月,通勤油耗八个,低速长途油耗六个。正在练习控油,注意一点的话,保证通勤效率的同时可以把油耗压到五点多。 另外车机非常智能流畅,carplay非常好用。 最后说一下整体感受 1.目前唯一一点小毛病就是可能转向机摩擦有点大,在部分路段高速行驶的情况下会出现嘎吱嘎吱的异响,别的都非常完美 2.车漆确实有点薄,剐蹭容易露骨 3.我个人感觉大灯不是特别亮。

    3.71分“良好”
    卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

    先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus 指导价 :128800 优惠:13000 裸车价:115800 购置税:10213 交强险:950 车船税:350 商业险:4000(二百万三者) 上牌费:1650(天津4S店特色) 总计:132833+800(会员赠品) 赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。 一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。 然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。 2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?