说真的得亏买的是双擎版,动力就是不一样啊,开起来非常轻松。买的时候买的是白色还加了钱,白色确实更入我的眼啊,整个外观运动感十足,前大灯银色饰条搭配下面的一抹蓝,让整个车子更灵动更有质感。内饰虽然简约风格,却不单一,座椅填充的柔软包裹性不错,各个部位的舒适度不错,开长途没那么累,中控的材料摸起来还是挺柔软的,手感还可以。上下班通勤动力完全够用,有电机扶持提速真的很快,舍得给油就会有推背感,提速的时候是那种安静又很快的,换挡比较平顺,没啥突兀感,也没感觉到顿挫感,平顺性极好,行驶质感真的很好。还有就是油耗,真的好低!市区我有时候能开到4.5个,真的是震惊到我!咱就说真香了朋友们!
买车的时候我考虑的主要是外观,油耗,故障率,十五万左右的预算,基本就在本田和丰田里面选了,也有去看过比亚迪的,那时候比亚迪宋plus刚好上市,深深被它的内饰吸引,奈何油耗和价格超出心中预想,无奈放弃。接下来就是在懂车帝里对比各种车,看图片,看口碑,看车友圈,综合比对下来,21款雷凌双擎运动版触动了我。有以下几个方面:第一,外观:雷凌运动版(为什么强调运动版,因为我感觉运动版跟其他版外观感觉完全两个车)前嘴加了运动套件,颜值完全上升了好几个档次。第二,油耗:双擎价格比非双擎贵一万左右,想要通过油耗差来省回这一万块虽然不怎么现实,但是看各种试驾体验说双擎的驾驶体验比非双擎要舒服?好吧,是不是真的不管它,主要是官方油耗4.1挺吸引人的。第三,故障率:按大部分数据显示丰田车的故障率还是挺低的。第四,上牌:一开始不知道,双擎还可以摇节能蓝牌,中牌率百分之五十以上。在广州工作能上广州牌那肯定上广州牌呀,而普通蓝牌的中牌率……还用说啥子哟,盘它。再接下来,就是去4S店看实车。广州番禺就那几家店,一共去了四家店,一开始去了某诚立店,那位女销售同志应该是不缺业绩,很强硬的说就14.8万这个价,价格方面讲不下来也就算了,关键是把我当傻子一样不断地在强调她送的东西有多好多值钱(不就是常规送的保养还有脚垫那些吗?当我没在懂车帝车友圈了解过?)。然后第二家,第三家价格也差不多。第四家是在懂车帝上认识的老乡车友介绍的某元丰店,销售比较直接,14.89万送4500元油卡,这个价在平时不算低,不过11月份了,考虑春节过年用车,还可以接受就下定了,颜色定了闷骚红。等了一个多月,验车,提车,上牌。用到现在7个多月了,总体来说各方面都够用。1、外观:红色骚出天际了,有人改成黑顶的更好看。2、内饰:跟国产车没得比,就那么寒酸。3、配置:中规中矩,该有的基本功能都有,倒车影像,雷达,跟车巡航,车道偏离啥的,想要更多的只能加装了。4、空间:家用够了,零零散散的也能装很多,长大件就有点呛。5、操控:我也不清楚具体啥算操控,拐弯调头啥的不会飘就行了。6动力:对比最近陪朋友去试驾比亚迪20万的,我的开起来动力有点肉,加速也不算快,高速上开过130迈起就感觉有点飘了。7、舒适性:不会坐一会就腰酸背痛,也没有舒服的像按摩椅一样,中等偏上吧。以上就是我的经历和感受了,总体雷凌没有带给我很惊艳的感触,不过那种平凡长久,岁月静好的感觉我觉得也是一种不错的选择。
石头281739211:我白色双擎运动落地14.8,郑州
做的不好007:嗯适合自己是最好的,我看了这车半年,后来买了领克
PWXD:昨天刚订14.1落地
很喜欢丰田,第二辆丰田了,购买的运动混动版,几年前看到美版暗影卡罗拉帖子,很喜欢那造型,果然雷凌运动款上了,果断出手,可惜没有深灰,黑色很酷,但是不耐看,所以加2000买了白色。来谈谈感受吧。
油耗5个油左右,感觉表显和实际有出入,实际肯定多一些。官方4.1油耗,基本开不出来。感觉平均时速60-80是最省油的,市区拥堵路段大约在5.5个油。
动力方面还能接受,只要舍得踩油门,秒思域也没问题。
外观是最喜欢的,美版卡罗拉很酷,配上17寸大轮毂,很帅。内饰要给个差评,比较一般,个人更喜欢中控屏镶入式的,立起来跟那个什么似的,如果要是无边框,小一点,精致点更好。
座椅给个好评,运动款包裹性,舒适度很好。
定速巡航啥的体验了一番,很不错。
以上所说缺点是可以接受的,唯一不能接受的就是每天打火,虽然是混动,但发动机声音很大,整个小区可能都能听见,偶尔在路上也会突然发动机咆哮,显得车没那么高级了。
最后15万多落地,周围很多人说添几万块上B级车,或者买个二手豪华品牌也很香,等比亚迪秦,但是车就是代步工具,不是为了面子,皮实耐用实用省油才是过日子的,所以我选了混动。比亚迪秦有待市场考验,两三年市场洗礼,才知道如何。
头条用户:你好,双擎版倒车时电流啸叫声(低速行人提示音)大吗?地下车库能接受吗?4S店能关闭吗?
朱健864624:我跟你是同款我最低开过4.4的油耗
IloveUtoo:秒思域是不可能的,我也是双擎,不开运动模式正常开真肉。