点评车型:
2016款YARiS L 致炫 改款 1.3E 手动魅动版
3.43分“良好”作为一个二手车商来说丰田志炫这款车的也是今天初次接触,通过这两天的简单试驾,浅谈一下对于这台车的实际用车的一个感受。
从外观方面来,这款车的整体造型还是比较时尚。我们今天拿的这一台呢,也是一个1.3手动挡的低配版本。之前表现方面相对于本田飞度基本上没有多大区别。
【乘坐体验】这款车虽然短小,空间方面还是能满足家庭日常需求所用,在第二排座椅方面没有隆起的地台。车辆满载情况情况坐上四个人、其实并不会觉得特别拥挤。
【驾驶感受】
最直观的感受呢,这个台车的操控还是非常得心应手。也得力于车身短小,本身日系车都是比较偏轻,底盘调教方面也相对成熟,对新手朋友也相对比较友好。
【油耗】
在高油价的时代,其实这台车的表现方面还是非常不错的。市区综合油耗也就是能达到百公里5~6L。经过小编这两天实测,结合高速和市区工况百公里五到6个油。开空调的情况下也能满足日常需求。这台车呢是搭配了1.3自吸的发动机,动力方面呢就没有多大的亮点,动挡呢提速还是满足日常需求,自动挡的相对非常偏弱。
【提车价格】目前这款车的新车指导价格呢六万多元起售,综合落地价格呢也就是达到7万出头二手车保值率呢还是比较高的。
中国第一喷神:这车除了丑,还是可以的
漏勾子一脚灬:走颠簸路时踩刹车会刹不住,不知车友们有没有这个感受
104533066:这车就是耐用省油没毛病,还有如果换了米其林静音胎会给你惊喜。
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT豪华版
3.43分“良好”【优点】之前就之一关注致炫X这款车,再加上4S店搞试驾活动,就去试了一下。从一开始进4S店,看到这车颜值在线,后排地台全平,后排舒适感提高了,前后排空间在小型车领域还比较满意,cvt变速箱的提速丝滑, 0到60km/h提速很给力,这点城市代步非常好。
【缺点】内饰我不敢挑剔毕竟只是几万的车要求不能太高,但是也不能太随意了, 这个内饰和中控,感觉直接从操控台掉下来中间很低很低,想放个靠手的地方都么有,还有这个塑料感比较强了。还有就是车漆薄,而且车漆也比较软。
【外观】外观还是比较显眼,设计的很现代也很个性,大老远的就能一眼看到这个车,这个小巧的SUV的外观还是比较识别度高,外观车身设计看着很精致,而且整车细节上处理的也非常不错。他的大灯以及从后面看都感觉挺像SUV的感觉。
【内饰】内饰的话,毕竟价格摆在这里,只能接受它的硬塑料这点,选择豪华版就是有个仿皮座椅的感觉,看起来会好看点。中控屏的话4S店的装的原厂导航不好用,还是建议自己去某宝买一个更实用的。
【空间】 后排的乘坐舒适感也比大众polo和本田飞度好点,当然后排坐2个人还是比较宽松 ,坐3个人的时候只能说要挤挤了,没办法小型车。虽然是两箱车但是它的后备箱的储藏空间还是挺满意,能放不少的东西,豪华版还有可收纳式的后备厢盖板,那时候我都是提醒销售拿的,差点忘记了,有了这个盖板可以在上面放点物品装饰起来,放东西也方便。
【动力】1.5L的自吸110马力,所以其实这个动力并不是特别的充沛,但是这款车有一个牛的地方它把0到60km/h的速度段内调的非常的顺畅,动力响应性非常不错,简单来说就是你要的我就全部给你服务,这样的话在城市开很好。
【油耗】这车吃92#的油是42升的油箱,表显一共跑了200公里,大概估计了下一箱油42升能跑600到700公里,百公里油耗在6升左右,确实很省。
【操控】公里数开的并不多,但是致炫车身小巧玲珑,市区里开很方便,起步提速平顺,转弯轻快平稳,不过方向盘感觉还是有些重。还是感觉到得心应手。
【舒适度】舒适性来说平路还是可以的,就是胎噪我觉得明显点了,如果换上个静音胎就完美了,在一 些颠簸的路面上,还是有感觉到强烈震感的,当然它的后排的空间带来的舒适度在大众polo和本田飞度还是有优点的。
【性价比】这款车店里标价93800,肯定还有砍价的余地,又是丰田的大品牌,虽然在同等级别可能会有更好的车,但是致炫x颜值在线,空间和动力也在我接受范围内,又省油性价比来说很不错了。
点评车型:
2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版
3.43分“良好”致炫X上这套动力总成已经有些年头了,虽然参数表现在当下确实有些平淡乏味,但成熟可靠、经济省油依旧是它的优点。1.5升自吸加CVT肯定谈不上动力强劲,一上手就是熟悉的感觉,60km/h左右的巡航是最常用的,而在这个速度范围内,加速并不会让你感到明显的乏力与拖沓,而且CVT平顺的表现也是一个加分项,同时油门踏板与刹车踏板都很线性,开起来可是轻松简单。
转向就不像现在很多车型过分轻柔,跟以前一样还显得有些“质朴单纯”,但这样也让它多了些路感和乐趣。悬架整体表现很有韧劲,所以对于不大不重的车身而言,在弯道下可有着足够支撑性。在细碎颠簸路面,那些细微的震动就不能完全化解,而且像较大的减速带,也不可避免有一些跳动了。