第1句致敬支持我买smart的老公,头图出境!
2月份把开了五年的高尔夫换成了smart,在此之前对电车了解几乎为零,没有试乘试驾过任何一款电车。
大聪明的22款Premium版车主,2月底提车,每天通勤10公里,新鲜感还维持着。
先说一下优点:
1⃣️开惯了油车,换电车的第一感觉就是丝滑且安静,启停平稳,像一只乖巧的大猫。
2⃣️车内空间对我来说是质的飞跃,前后排座位都很宽敞,中控下面还有专门放包的位置后备箱有两层,不常用的全塞下层,车头的储物空间基本用不着。
3⃣️它有电车标配的大天窗,但也有很多电车没有的遮阳天幕,夏天不用遭受坐在车内还要戴帽子打伞的罪。
4⃣️360全景影像在停车和拥挤路段大显身手,周围环境以及障碍物距离一览无余。
5⃣️自动泊车功能平时用得不多,试用了几次还是挺聪明的,但老司机还是习惯了自己停,因为它不太会考虑旁边车好不好开门,只管能停进位子里。我只在路边侧方位停车的时候偶尔用。
6⃣️抬头显示不仅有时速和所在路段限速,在使用导航的时候,转向及距离提示基本可以帮助驾驶者不看显示屏了。
7⃣️关于用车成本方面,我的大聪明一直都是吃的自家奶,除了日常通勤,周末家庭出行现在也全靠它,每月电费不超过50元,平均10天一充。
8⃣️之前冬天下班一上车就像冰窖一样,发誓一定要换一辆带方向盘加热的车,大聪明的方向盘加热和座椅通风居然还要付费订阅车到手以后再想让我掏钱可就难了。但App可以远程开空调,下班就提前把空调打开,所以有没有方向盘加热也无所谓了。
9⃣️车屁股上BlingBling的logo,一按开锁就亮起的迎宾灯以及方便我上下车的迎宾座椅,让我开车的仪式感拉满,有被欢迎的感觉。
?大聪明让等孩子下课的时间变得不再难熬,手机投屏或者内置的程序方便追剧、看综艺。副驾驶前面小柜子自带的可折叠挂钩,带个外卖啊啥的不要太方便!
当然,糟心的地方也是非常多:
1⃣️驾驶辅助功能过于聪明和敏感,在我不打转向灯变道的时候跟我“抢”方向盘;在我倒车或者堵车的时候,附近有人经过会突然自动刹车;在我斜眼跟儿子讲话时哔哔鬼叫……我真的不太需要这样的辅助,所以全部关闭了。
2⃣️网速奇慢!功能很多但很乱!高德地图导航经常处于离线状态,而且呼叫「小狐狸」,经常也是网络不好先退出了。功能很多,但没办法有序的开展,经常找一个东西要找半天。问了工作人员,问就是「关机重启」。
3⃣️在单位充不上电,这个是我最不能忍的,单位有免费的国网充电桩(大众,比亚迪等都可以充),但smart不能,因为是国网老旧的充电桩。充电速度直接降到很慢,也不知道为啥smart和其他车子哪里不一样?
4⃣️至今不明白后备箱要怎么设置,带上车钥匙人站在旁边15s,后备箱就自动开启,问了销售说这是自带功能没办法关闭,但前段时间我们在后备箱拿一点东西准备走,因为有点重就耽搁了会,结果后备箱自动开了,我们根本没留意,要不是旁边的人提醒,我们可能就这么走了!
最后,感谢圈主和编辑推荐精华~
Happy1e:永远看不懂smart,mini这种小车,又小又丑,凭什么卖这么贵。
混吃等死:总有一天坐前盖
拥一阵风1:有付费解锁的功能吗
简单说一下这段时间的体验,整体上smart#1是优秀水平的车,开起来没有问题。
怀挡使用起来不习惯,而且我经常会有挂不上档的情况,建议大家一定要看清楚屏幕提示。
再说一下车门异响的问题,右后门在速度高的情况下会有很强烈的风噪,其他地方没有,只有右后门。我怀疑是无框车门漏风,但售后检测说没问题。
不同于其他人的看法,我觉得车机系统很流畅,启动动画很好看。听歌的软件是我常用的,还有免费流量,我觉得很香。
自动刹车好评,反应很快。有一次我在倒车的时候有个大爷骑着车子过来,还没到我正后边就给刹住了,我觉得应该是智能系统有预判功能,非常安全。
驾驶感觉调教得很舒服,完全感觉不到动能回收的拖拽感,和其他电车开起来完全不一样,好评!
不说续航的话smart#1这车还是优秀的,官方标称560公里,实际只能跑出410公里,这个折扣打的有点大。平时在省内可以转一转,出省就得二次充电了。
外观好看,内饰我也喜欢。但是塑料件还是很明显的,工艺水平也没有benz的严谨劲儿,车门和B柱上的玻璃挡条都不在一个水平线上。平常的车子也就合格了,但这车落地26万,我觉得要求高点不过分吧。
平时就我和男朋友用车,他185的身高坐在主驾驶不顶头,坐在后排膝盖会紧贴前座,空间上smart#1是及格水平,能用。
加速很快,极限速度开过时速140,再快了感觉压不住,两个人在车上都会有点飘,而且也超速了,不安全。
智能辅助好用,下班前半小时在手机上打开空调,打开车门就是凉的,一滴汗都不会流出来,这个功能太赞了!
索尼克的风:这车油门焊死表显185。GPS 数据183
Crown-Sy:看到24款的premium,只能说,早买早享受
不二雄80922662:看看你的电耗和驾驶习惯!你的电耗应该在13.多吧
来了来了我来了,我是少昊,就是日常喜欢分享smart用车知识的车主。
smart精灵是我从刚在海外有概念车的时候就关注了,后来经历了小订,大订,延迟发货,最终历经了9个月,就是那批最艰难的提车人。
你说气吧,那9个月着实难受,但现在开上smart精灵已经刚好有半年的时间了,当时的那一份着急已经淡了,但是最初的一份喜爱依旧还在。
喜爱smart精灵1,必须开始于它的颜值,我喜欢小车,喜欢suv,喜欢丰富的配置。它的出现在22年的市场,着实是一颗芳心炸弹。加上第一批订车和新能源补贴的优势,21万多,顶配,一切都是在心理。
我喜欢黄的颜色老朋友都知道,我之前有辆jeep的黄颜色的自由侠,这小黄也有继承。也为了这个颜色多等了两个月。
基于浩瀚平台的架构,相对成熟的平台,加上奔驰设计的背书,一出场在在22年的市场是顶流小车的存在。smart品牌,之前就存在,不像很多根本没听过的品牌,你还得去了解一下是哪个爸爸的亲儿子还是干儿子。
抬头显示,acc,电动座椅,氛围灯,脚踢感应,灯光秀许许多多的配置,在这个顶配上真的很戳自己的点。
但是最不满意座椅通风,方向盘加热的订阅,硬件已支持,但要额外付费开通让人太难受了!
到目前,smart一直在进步,ota的升级,让很多用车场景更加智能和合理,出行更方便,旅途更有趣味。我也只后会带着大聪明一起进步,和大家分享smart的点点滴滴!
小花菜呀269:全打5分不行吗
用户8766660321594:入手不到一个月,黄色洗车要特勤。
dcd小灰灰:好骚气
第一次选择电车,标准女性车主思维,提车后真的挺喜欢的,先是被颜值吸引,后面实实在在开上车了,就被驾驶感受征服。
大聪明提车已有5个月,给大家简单分享我的用车感受吧!😍
配置方面非常实在,自动泊车、抬头显示,颜值高,技术又有点东西,朋友圈的小伙伴都超级羡慕哈哈哈哈大聪明上路开起来也比较平顺,丝滑安静,超车无压力真的很难相信它还有大天幕,爱出行的我真的爱惨!设计非常舒服,回头率嘎嘎高,外观在远处看起来很乖巧
我最喜欢的功能还是辅助驾驶,一开始我是属于那种不敢用的那种人,就是只相信自己不相信科技的那种人,但是培训老师就叫我要放心大胆的用,果然,不用还好,一用一发不可收拾,真的很好用,在高速上简直解放了我的脚,好开心!!
总结一句:值得等,因为真的很香❤
转眼已过三十年:踩刹车要付费吗?
飞飞袖你:这价格买辆吉利公司的车
ufocl:电车确实舒服,家充20多元能跑400公里。
外观:最开始是被概念车吸引了,实车出来后和概念车整体还是比较还原的,主要是少了对开车们!前脸下方多了两个到导流槽(没办法,为了风阻的妥协),第一眼觉得我没那么好看了,但是多看看还是挺满意的,属于耐看型。
内饰:内饰呢还是比较满意的,毕竟奔驰设计,很抓小女孩心,氛围灯、beats音响都不错,配合起来晚上效果很好。缺点就是白内饰的中控台有反光的问题,的确反光比较明显,特别是拍照更清楚。但是司机用车中,专注前方路面后,反光并不会司机驾驶行车,主要影响的还是副驾驶观感,官方也出了垫子防止反光,虽然很小,但是为了副驾的安全(安全气囊)也将就用吧,算是一种妥协。
空间:空间是真不错哈,小车车空间完全够用,代价就是后备箱比较小,紧急时刻可以放倒后排座椅增加后备箱容积。
续航:我们用车在成都,不会很低的气温,平时上下班通勤,一般用到20%朵的电量就充电了,上班来回40km,充一次充到90%,跑个一周7天没问题40*7=280km,续航达成率在71%左右,属于一个正常水平吧。
用户2969814361734:做工不错 第二排有点挤
传祺1323:看看麋鹿测试以后还敢买这车吗
蜗牛情调:小众车不想买
配置是比较满意的,毕竟价位摆在那。
空间想对来说还是可以的,毕竟是个小车。
【购车经历】
一开始就大定了,交车比较慢、交车顺序混乱。
【驾驶感受】
驾驶非常流畅,操控性不错。
智能驾驶在高速上还是比较省心的,能够解放双脚和双手,保持注意力就可以了,可以和老婆吃吃喝喝,聊天唱歌。
【续航】
感觉市区还是可以的,估计能有330左右。高速就不太行了,估计也就是不到300吧。
【最满意】
氛围灯比较不错,车机反应也很快。最满意的就是车主群里其他人反应的大多数问题,我都没遇到,小车车还是很棒的。
【不太满意】
座椅和HUD目前还不能很好的记忆,也不知道是不是我不会操作…
另外,客服什么的反应比较慢…打了电话说尽快回复,结果过了两天才回电话。
乐天派罗尔5D:65-80码,电机有明显噪音增大吗?之后又没了。。
Byron白雨:充电桩是买的还是送的
用户6281700996031:座椅加热要钱的功能感觉如何?
昨天去试驾了高配版的车,这个评价是基于去试驾本人的亲身的感受,评价肯定会有自己的主观感受,比方说外观和服务等,千人千面,但是尽量保持客观😁
先说外观和内饰。不得不说,这个车的颜值很高,用车友的话,前脸看上去奶凶奶凶的,实车比网上的图片要酷一些。昨天看了三个版本的配色,高配版展车是白色的配色,外观中规中矩,内饰白加黑的风格,如图,非常简约时尚,是我的菜。(钥匙比网图更加有质感,但是标配只有一把,销售的解析是可以同步四台手机,足够用了)
遗憾的是我最期待的哑光灰和天蓝色没有现车可以看,如图只能看色卡。
再说说驾驶的体验,后面我会单独出一篇分享,这里简单说一下运动模式下的驾驶体验,运动模式下方向盘沉,从60迈提速到80迈,再从80迈提速到100迈,然后再从100迈提速到12迈,动力十足,完全没有所谓的无力感,加上这个车的底盘也很扎实,这个加速体验感相当完美!
还有就是自定义泊车,现在很多车都有自动泊车功能,这里说的是自定义泊车,可以让车辆停在你自己设置的区域,这点相信很多新手司机特别是女司机会很喜爱(女拳师轻喷!)
全车没有贴膜,昨天是下午两点半试驾了,南宁的天气相当热,空调的制冷应该是没问题的,没感觉到热。
前排的乘坐或者驾驶空间都可以,后排空间略显小一些,但是还能接受,毕竟是紧凑型SUV,不可能十全十美。
海底活火山:悬挂是硬伤,跟GLA一样硬…
细华:内饰可以,操控一般
狗蛋哎呀:好喜欢这个车,可以没现车
【最不满意】
方向盘后方以及内饰部分塑料感过于强了!
很多地方零件甚至尺寸公差很大,强迫症避雷。
【乘坐体验】
空间位置的话后排还ok,一米八头顶离车顶一拳半吧
座椅就中规中矩没啥亮点
【最满意】
64色氛围灯可玩度还是蛮高的,可以根据配饰颜色来调。
全车设计真的蛮靓,很奔驰。
全车性价比还是挺高的,不太追求内饰精致度的完全可以冲了。
最高配版本是配的beats的音响,12个音响都是beats,爱听歌的话选高配版体验感应该不错的。
放在同价位新能源汽车里面还是挺能打的。就是这个系列第一台车,都说不要当韭菜,但是这车订单还是排到了明年,比亚迪海豹也是排到明年了,这俩车价格啥的都差不多,不知道真的实车到手之后感受怎么样。
come in:退了6.7的单子,内饰好拉夸………试了一下隔壁的极氪001WE版,那才是性价比高的
cs197405:我也退了6.6晚上的单子,外观奔驰设计很不错,可惜内饰被吉利设计成个小孩玩具,土了吧唧的太小家子气了,那氛围灯看到实物要吐,扶手、中控、操作台那简直粗糙又拉胯,前挡玻璃角度因为太过垂直反光严重。浪费了这个品牌,伤心至极,欲哭无泪只能把定金退了
角连营:实车体验过,这个车机目前在市场上吊打同价位的所有的车。立贴为证