车子用了快4个月了,续航方面还可以,日常可以达到85%及以上,不过这冬天没怎么开暖风,天热的时候冷气是一直开着的,相比之下,制热确实费电;智驾方面,这个功能没怎么用,毕竟在县城,没有开通城区NCA,但高速上用起还是不错的,自动泊车的逻辑是比较不错的,好多时候都比我泊得好;空间上还是比较满意的,特别是后排,座椅基本是可以躺着睡觉的(本人不高160);对于座椅的问题,长度还好吧,但坐久了确实有点费腰;外观上就不说了,这个车子在我们县城这边总共不超过5台,比较小众,觉得好看的好看的不行,这个就仁者见仁了,反正我觉得还行;总的来说,这个车子综合还是不错的,当初下定决心买它现在感觉也不后悔,虽然这新能源车迭代厉害,保值率低,但是作为塔子的用户,还是希望官方能及时OTA升级,阿维塔~化身,是科技产物,希望不要等几年就不科技了。
Tony150294771:男的160?补胎还是换轮胎?
迷了路的人:挺佩服你们这些冬天不开暖气的
【购车经历】
家里我爸有一辆油车,每回加油都会被越来越高的油价狠狠破坏好心情,于是第二辆车果断选择电车,看车时候考虑过特斯拉,比亚迪汉,别克微蓝。可以说是没什么预算方面的想法30以内都句。主要还是看自己喜欢,我是一个很看重眼缘的人,但因为不急着订车,所以就大概看了看并没有进任何一家店里看实车,更别说试驾了。一次偶然的机会看到阿维塔,外观就区别于一般的电车,满身科技感,第一眼就狠狠心动了?
了解后知道它是长安车架+华为车机+宁德时代电池。我喜欢这样取长补短的三合一。店里看完车晚上小红书疯狂做功课,决定第二天去试驾下,试驾下来就已经更加心动,始于外观颜值忠于智驾,很重要的一点也是信任华为。这也让我后来提车后当天五分钟学会了开自动挡后上高速立刻开了智驾,果然是遥遥领先(以前一直开家里手动 也没开过别人的车)
【驾驶感受】
交付那天是要app线上学习看视频然后考试的。主要是关于自动泊车、自适应巡航、车道巡航、智驾领航这几块的视频学习,然后每次看完视频就会让你回答一些小题,认真看了视频都能考的大差不差。考试通过然后再开几十公里、车子会进行传感标定那些,然后就可以正常使用智驾功能了。
塔子是终身的高速高架免费智驾,这对我来说已经足够。我最深刻的一点总结就是“智驾技术的提升标志着人驾技术的下降”,对我个人而言不要太友好!灯光、雨刮、泊车全自动,高速高架全程接管,国道省道这种相对城市道路没那么复杂的,也是非常适合车道巡航。既解放右脚,又,真的,安全感满满!
【空间表现】
塔子这车,坐过我后排的朋友都是说空间很大也许有点天幕的原因,也许因为我车窗没有贴膜显得比较透明所以空间上感觉总会更大一些。但是,别管了!我真的挺爱大车。
也喜欢高高的底盘!过弯满满的安全感!(马路牙子 你们懂的)
【最不满意】
说实话没什么太多不满意的点,就希望车机更流畅吧!还有不满意的就是—塔子的销量,能起飞最好,我想天天能在路上看见塔友。如果有一天不用在路上看见一辆塔子就激动的像见到远房亲戚,那就说明销量起飞了!
【续航】
电池一类我一窍不通,目前开下来两个月
4000公里多一点,老实说 我没有续航焦虑。
在家就是充电桩慢充,当时下定有权益是送官方充电桩,我自己加了600升级的11kW。
挺满意的。唯一一个就是续航达成率不尽如人意。正好是冬天提车,开空调加上座椅加热之类比较耗电也能理解。不过天暖和了续航就上来了。希望以后塔子的新款车在电池续航达成方面越做越好。
首先阿维塔11车子总体还是很不错的,虽然提车时遇到一些小问题,但服务很到位,也都解决好了。基础入门配置,加了个2000的轮毂,落地价28w2。
最喜欢的是外观,这个必须给满分,一开始没了解过阿维塔,只闻其名,后来在路上看到一辆灰塔,那个颜值就再也忘不了了,一眼豪车,以为高攀不起,后来鸿蒙版降价进入30w以内,就慢慢开始深入了解了。这个外观我确实非常喜欢,停在公司里也会经常去多看几眼,在路上回头率也很高,现在还贴了车衣加悬浮顶,颜值更上一层楼。
最低配即满配,全系标配三个激光雷达,再加上华为的智能驾驶和智能座舱,简直是天花板级别。前排座椅加热按摩也全有,不用加价,但是没有方向盘加热,比较难受。驾驶感受也很棒,加速响应很快,主动AEB目前也保护了我一次,安全感拉满,关于驾驶感受其他专业的部分我不太懂,驾龄比较少,驾驶车型也不多。智能驾驶从最开始只是用来腾出双手,挑选喜欢的音乐,一直到放心交给小塔去开,他慢慢取得了我的信任,不愧是智驾天花板,目前也没出过大问题,小问题就是跟车距离比较远,很容易被人插队,然后又把距离放远,无止境地让别人,所以在堵车时不是很好用,当然,这种策略也是为了安全考虑。
空间方面,车内空间我很满意,前后排都很舒适,但是后备箱空间不如传统suv,大约是三分之二,还有个前备箱比较大,说明集成度做得好,总体不错,但是后排不能放倒,有点可惜。
内饰我也比较满意,个人对实体按键和很多仪表盘装饰兴趣不大,车机流畅度很高,副驾屏稍有些小,手难放进去操作。
续航,目前长期驱动电耗17.3,平时常日班,大概一周一充,没啥续航焦虑,快充速度很快,每次都半小时左右,充到90%。
智能化之前也提到了,华为鸿蒙车机,智能座舱一流,现在导航和一些基础操作都让小塔来办,很方便,不用分精力去翻找设置。
后来也见证了阿维塔12上市,我也非常喜欢,可惜已经就11了,家里人强烈建议suv,兼顾舒适性和实用性。
买车前主要对比23款小鹏G9,最终还是被阿维塔的外观征服,同时智驾、主动安全AEB,也是碾压小鹏,让我很欣慰,虽然空间,电耗方面还是略微落后,但也够用了,还不是因为喜欢嘛,最后祝愿阿维塔科技进步,销量上升。
单纯橙子i0u:现在降价了3万多,估计难受的要死
水木清华1216:空间真一般,我真觉三围至少加10公分
23年6月份在路上开自己的油车,看到前面有一辆新能源车,造型感觉很有个性,后面下来查才知道是阿维塔11,后面就一直在各大平台上看各种测评,觉得很不错,后面自己又去试驾了3次,最后在年底赶上一波政策下定,在12月30号提车。
这几年新能源发展很快,但是路上看到的车我觉得都大差不差,但是阿维塔给我的感觉是很有个性,整车的外观与现有市面上的车都不一样,我个人是非常喜欢的,尽管每个月销量没有多高,但是就冲这个外观,我个人还是很愿意买这个。
内饰方面我觉得也挺简单大气的,一共3个屏幕,清晰度还不错,屏幕布局也很合理,特别是中间屏幕后面的情感涡流设计,在黑夜里面我觉得还是很特别的,唯一的遗憾就是遮挡部分过多,不然晚上开车还是很嗨的。我选的白色外观,配红色的内饰,显得比较有高级感,车内真皮覆盖面也很多,很多地方都是软的,摸起来蛮舒服的,唯一不足的是方向盘下方右边是硬的,膝盖在那里长时间不舒服。
配置方面我没有选装什么,整个车系的配置基本相同,唯一的差别也就是电池和电机的差别,其他的配置都基本拉满,座椅加热通风按摩,后视镜加热,等等都是比较实用的功能,全车的感知硬件也是目前新能源车里面最多的,硬件决定天花板。
空间方面,比一般的suv还是会小些,比如岚图free等,因为后挡设计比较独特,所以后备箱的空间会小些,但是一般家用也没有啥问题,车内的空间比较宽敞,毕竟轴距已经快3米了,车内储蓄空间也是属于中等水平,一家人出行问题不大,前备箱也比较大,能放不少的东西。
续航方面,目前我开了差不多2000多公里了,20%-90%的电,一般我能开到250km,仪表显示16-17度电百公里,个人觉得还可以,也没有对比过其他的车,不太知道这个能耗处于什么水平,但是我算了下,基本是0.2块一公里,比我以前油车省太多了,我这还是公充桩。
智能驾驶我觉得是处于第一梯队的水平的,我每天上下班的行程是单程40km,基本都是走环线,开启辅助驾驶很放心,特别是堵车的时候,体验感很好,不用自己一脚刹车一脚油门的,太费事。自己也会变道,效率会比较高些。不过我觉得还是有些保守,没办法,法规要求比较严,另一方面也是为了安全着想,不过因为有硬件在这里,所以后续的天花板还是很高的,期待更智能的驾驶出现。
驾驶感受,这方面新能源我之前试驾过岚图free,感觉刹车点头这方面,阿维塔做的比较好,没有很大的幅度,比较线性。高速过弯的时候侧倾比较小,走颠簸路面,过滤比较干脆,不会有多余的振动传进车内,方向也很精准,不会像我之前的油车有点虚位。
整车目前使用快1个月,整体比较满意,贴别是OTA已经有两次,不说是否有实质的改变,但是这种举动就说明阿维塔还是在用心做事,今天刚更新了一个,说是有华为的itrack更新进来,后面再去体验一下。再有就是阿维塔特有的专属服务群,解答问题很快,因为平时也是上下班开,并没有太多时间和精力去研究这个车的其他功能,这个后面再继续挖掘吧!
今年一直打算买新能源车,于是就到处去试车看车,什么牌子的都是过了,最终还是选择了阿维塔,感觉智驾还是必需品,毕竟硬件摆在这里后续只要OTA升级就可以了,要是没有硬件想升级也是没有办法的。
驾驶感受:阿维塔整体驾驶感觉还不错的,我从油车换到电车没有不适应。我个人感觉阿维塔的底盘还可以,过坑还算能接受,不过连续过坑或者不平路面的话,就有点太颠了,对于我来说还算能接受。
隔音方面:整体做的还是很棒的,坐在里面外面声音很轻,高速上也不会特别吵。
电耗方面:现在城区平均电耗16,还算可以毕竟我电门是想踩就踩,16的电耗还算可以的。
空间方面:整体很宽敞的,后排可以翘二郎腿,前面坐着也挺舒服,唯一弱点座椅确实短了点。
安逸海浪xHj:贴膜多少钱 麻烦吗
振掉你的金阔刀:前段时间去南湖天地看了阿维塔,黑色是真的帅炸,本来是去看智己LS6的,结果种草阿维塔,努努力争取明年加几万上阿维塔。
我辈就是蓬蒿人:在跑高速的过程中,难免前挡风玻璃会被虫子或其他脏东西附着或者弄脏,那么当你使用雨刮喷水清洗时,你会发现驾驶位正前方的一大片挡风玻璃根本不会有水,根本无法清洗这一大片的玻璃,只能停车后手动去拿抹布擦。这个雨刮器喷水的设计真的反人类,不从下面往上喷,他妈的他从中间喷,就像自己家的马桶装反了方向一样。太难受了。
不知道你们是不是和我一样唉
外观内饰好看是没话说的,配置方面就是悬架稍硬,运动感很强,空间大,续航八折左右,音响同价位算差的,整体来说,车很好开智驾也很好用