深蓝SL03底盘表现不理想值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.29分“优秀”

新车落地刚五天，这五天折腾了贴膜，卡钳罩，内饰的全包脚垫(4s有送但质量一般，特别主驾驶位滑动)。 目前公里数小400公里，充电次数为二加油次数为一。就这400公里的驾驶体验来说，深蓝sl03的覆盖路况还是很广的。驾驶感受上底盘是一直存在诟病的，这点无可否认，行驶过程中遇到路面情况差一些的会更有体会。驾驶中的体验让人觉得智能了但又不是完全智能，特别是空调前挡风除雾这方面，真的折磨人，不会记忆你的操作，每次点开都是默认的风速，默认的自动 风。还有车子启动后有时候修改好的设置会自动改变，晚上刚OTA了一波，就把我的集成自适应巡航给关了，搞得我上了高速才发现无法启动。这雨刷也呆呆的，明明没啥雨的时候越刷越快，看得我都心疼雨刮器，所以强烈建议自定义按键设置一个雨刮器控制。最后来说说能耗，附图，图片中是我第一次满油满电后清零了里程得来的数据。我个人的驾驶是比较粗暴的，喜欢红绿灯起 步一脚电门下去，然后适当减速。动能回收一开始调的是20-30，后来感觉习惯了，就调到了50，目前使用下来还挺舒服，松开油门等于轻点刹车吧，动能回收如果调的高刹车还是弄到运动模式灵敏度会更高一些。 关于油耗电耗方面，这个月气温在广州真的很高，上车必空调成20度，纯电开了150公里电耗15.4，纯燃油模式没开过，混合模式开下来是电耗为12.6，油耗为5.1。 最后是选车的一些小建议和杂谈: 1.车子图片看起来挺短但实车还是很大的，无边框车门和掀背现实比图片要帅。 2.适合买深蓝色，虽然等车，但这个颜色真的很多车型都没有，显年轻又不浮夸。 3.多ota升级吧，车机虽然功能多，但新车型还有待完善很多车机功能不完全。 4.仪表显示的电量很迷，车子没插电显示3个小时满电，但是插上电之后却是要6个小时充满(送的充电器用家用交流电冲)

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】 这不是我的第一辆车，但是是我的第一辆电车。第一次认识深蓝03是因为我老婆看的一部电视剧，中途插播了一条广告，然后我老婆说哇这车真好看你快看看，看完之后深蓝的影子就在我的心里久久不能忘怀，真特么帅啊，因为之前喜欢的是吉利的星瑞，看到深蓝的那一刻直接把星瑞抛之脑后了。 第一次去4S店试驾是和老婆一起去的，试驾的纯电版本，电车开起来真的很爽，开完之后完全不想碰油车了，之后很快提了车，过程很顺利因为店里有现车。 购车费用统计:裸车价14.67W保险4700合计落地15.14 【用车成本】 提车不到一个月，已经行驶了2000公里，期间只去过两次沈阳用油跑的，其余都是在县城里面用纯电跑，基本上全程空调25度，平均3-4天充一次电，充满一次大概能跑150km左右，我的驾驶习惯不算太猛，就是佛系驾驶，感觉续航差点意思，看有的车友都能跑180左右，不知道是不是胎压低的原因，四个胎压在2.4-2.5，送的充电桩在海鲜市场里面卖掉了，在家里用便携式充电枪充，16A的交流充，每小时能充3度电，大概8个多小时充满，我家这边一度电是5毛，每次充26度电就是13块，我觉得还是比较省钱的。 目前来讲，其他基本没什么额外的用车成本，只有洗车费用，目前里程还比较少，后续有保养之类的费用产生，在跟朋友们分享。 【能耗表现】 能耗表现我觉得中等吧，我是8月份提的车，这个时候天气正是热时候，上车就要打开空调，不知道是不是开空调或者是胎压的原因我的纯电续航里程基本就是在150-160之间，不过也还行了，最起码13块钱能跑150公里。 【最不满意】 其实也没有特别不满意的地方，觉得还好吧，最多就是底盘滤震比较差，说实话我不太懂车都感觉出来很明显，看来车友们反映最多的问题这个最为真实，因为买了亲身体验到，感觉还没有我之前的卡罗拉滤震好。还有一点就是主副驾驶遮阳板的镜子没有灯光，因为老婆有时候会在车里化妆，建议深蓝厂家可以加一个，两个小灯也没多少成本。还有一点最后一点，这个车的胎噪不叫明显，不知道是轮胎的原因还是无边框车门的原因。 【驾驶感受】香，太香了，真的建议想换车或是想买车的朋友们试驾一下纯电或者增程车型，那种驾驶质感是燃油车所给不了的，不管是加速的流畅性还是行驶中的静谧性，都比燃油车好太多了。 【乘坐感受】因为底盘的原因乘坐感受肯定要稍差一点，但是空间肯定是够用，总体来说还算可以吧。 【用车反馈】 整体来说，还是非常满意的，尤其在用车成本方面，油车基本在8-10毛/KM，而它只要几分钱，这个差距可想而知。还有就是深蓝03的外观真的是太帅了，好几次被认成了model3哈哈哈。最后我想说的是国产车真的是越来越强了，想想5年前，不管全国的哪个城市，路上又能有几台国产的新能源车呢，时代在进步，科技在发展，希望祖国越来越好！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.43分“优秀”

深蓝车主体验感受 1）已行驶1800公里，总体来说还是不错的，因为个人也来过紧凑型朗逸、轩逸、福克斯等，中型车迈锐宝、大众探岳和中大型奥迪A6L，总体来说深蓝SL03的行驶质感是符合15W这个价位的车，因为我自己之前也有过一台13.80W中配的朗逸虽然是五年前的，其实价格也是差不了多少但是整体的感受真的不一样，去试驾的时候有种眼前一亮的感觉，不得不说国产车进步的已经是几乎和合资车同一水准。(其实也不用杠本人真的开过挺多的合资车，只是我个人的感受与观点) 【驾驶感受】 其实驾驶感受方面，确实是很多人说那样遇到颠簸路面底盘质感很差，这个是确实存在，虽然没有处理得很好但是对于15W这个价格的车里面算是过的去，毕竟一分价钱一分货。 在行驶一些比较好路况的时候那种质感有那么一丢丢的高级感但是不多，总体来说还是挺不错的，这个车开起来挺好开方向盘指向性也不错基本没什么虚位，动力响应比一般的燃油车是要快因为是电车，电机输出相对来说是要快，增程器也基本没什么感觉，只有停车的时候稍微能感觉到一点点的振动。 【续航】 电池方面是宁德时代的磷酸铁锂，续航方面我觉得是还可以WLTC满电显示185KM也能跑160～168KM左右，我自己也试过全程高速跑平均车速100左右也有160KM左右的达成率，其实算是真的不错了，市区路况我上班一天开60公里左右基本是2～3天充一次电，充一次电大概就是24度电，外面充电桩1.3左右一度电基本也就是30左右，在家里充最便宜的时段的话价格对半也就是15块钱左右，其实也是挺不错的。 【油耗】 油耗方面也没怎么算过，基本不来油只有迫不得已的情况下使用增程器。 【空间表现】 空间表现发现副驾的感受和驾驶位的感受不太一样，就像不是一辆车的感觉，路噪和胎噪都会比驾驶位大一点，空间也挺大够用，后排的舒适型自己也没什么机会坐后排也没有太多的感受，其实后备箱的空间不算很大。 【最不满意】 自动驻车踩两次刹车就会自动解除，这样感觉不太安全，希望OTA升级改进，前排窗角的那个位置漏风，一跑高速就是有挺明显的风声。还有智能钥匙放到口袋里去打开用后备箱，后备箱关了之后人走远了车子还是没锁一直亮着灯，这个感觉很不友好希望也是OTC升级完善。这个智能钥匙虽然质感非常的差不值399这个价格，个人觉得是有一把是比较好的因为那个卡片钥匙不方便容易弄丢。方向盘有点小还有按键太突出有点别扭。 总体来说15W出头买到这样一辆的车还算是不错的了，体验各方面是符合这个价位。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.39分“良好”

优点: 1、空间不错，后排后备箱都很宽敞 2、外观可以 3、配置比较丰富 4、油耗5.5个，电耗16.4个，16000公里统计 5、夏季续航达成率70-80%左右，冬季45%左右（开空调），没有精确测算过 缺点: 小毛病是真的多！真的多！真的多！ 1、新车提了三个月发现副驾空调不能制热，去4s店前后折腾了俩星期，换了各种配件，4s店称是蒸发箱有问题（估计出厂就有问题），换了之后修复了 2、修好上述问题后，回家发现前挡除雾功能不正常了，后发现是4s店的锅，修复问题后图省事没有刷对参数 3、又两个星期后，发现方向盘媒体按键点击失效，后来自动驾驶按键、360按键均失效了，仪表屏显示"功能暂不可用"，去4s店刷系统无果，第二次去换了整个方向盘修复 4、座椅有轻微鼓包，4s称正常现象 5、主驾后视镜开启时不顺滑，一卡一卡的 6、洗车时发现左前车灯处的外壳自己崩开了，用手按有明显撬动，右车灯处正常 7、转向灯声音太小，中等音量上高速或听歌根本听不见，驾驶起来需要看仪表屏确认开关，很危险（非bug，设计缺陷） 8、空调很不人性化，auto模式无法调节对脸吹，若强行设置对脸吹则自动调节为auto模式（？？？） 9、地图不能设置默认北向上模式，双指放大极易旋转，很容易不知道自己在哪了；且非导航状态下没有东南西北标识（非bug,影响体验） 10、底盘较为颠簸 11、隔音一般（无边框要啥自行车） 12、车机语音跟个智障一样，且不说问一些刁钻的问题，就是车机本身的设置项有些都不能语音控制，朋友面前丢面子，差评 13、进去360后音乐声音会自动减小，遇到过退出360音乐声音调不回来的情况，声音调至最大也很小，方控重启后恢复 综合评价: 表面配置丰富，品控极其一般，不建议入手，别踩雷

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.07分“良好”

提车半个月，开了2000多公里，来做个总结吧～ 优点：首先说外观：设计还行，个人也是比较喜欢有棱角的设计，去看了比亚迪海豹，那种大量的弧形线条，让人觉得比较柔，适合女性的审美。加上无边车门，感觉还算帅。车标设计觉得一般，有点鬼火，像一个中二的徽章。 空间：空间还是比较满意的，现在有一个小孩，偶尔呢朋友一起去玩一下，家里人个子也不算高，没有超过1.8米的。考虑家用，空间还是够的。包括后备箱，掀背尾门空间也还不错。 然后像续航，跑了一次350公里的高速，磨合期没有跑太快105的速度，差不多刚刚跑到的感觉，市内的话能跑到400公里。当然这是在南方～ 车机系统目前感觉一般，8155并没有多大感觉，语音操控算顺畅，但是偶尔开机速度很慢，加上里面软件太少了，没啥可玩的，这点深蓝要抓紧。 索尼音响14个音响，真一般，试驾了极狐，海豹，差距真的挺明显。这个有点忽悠人～ 缺点：说说难接受的～ 舒适度，底盘确实拉垮，公司停车场口子有个减速带，每次过，颠的头晕。路面有点平感觉就很明显。不比我之前开了8年的克鲁兹感觉高。弹簧感很明显，过了一个鼓还得弹一下～duang ～duang…… 内部坐椅感觉前排是有点偏硬的，后排坐的少。然后有点高。坐久了还是有点酸的。虽然坐的高，但是方向盘和屏幕又有点阻隔视线。喜欢半躺开车姿势，hud高度调到最高也有点被方向盘挡住，可能我172有点矮吧，有点鸡肋。 隔音：高速跑还好，要找那种新的柏油马路，老的路，或者水泥比较多硬点的路。胎噪就很明显。 说性价比呢，自己不太懂的比较，感觉就是一分钱一分货吧。然后又是刚出来的新车，肯定会有很多没有完善好的地方。自己心态还是要放好。总体来说还是算满意的，符合自己大部分的要求就行了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

2.71分“一般”

【购车经历】 年底着急用车首先考虑入手蒙迪欧，后来被朋友和同事的油耗劝退，后来考虑的新能源汽车因为年底比较急就急着入手了深蓝SL03增程版，用车后才发现买车这事情还是不能急得慢慢看慢慢了解现在肠子都悔青了… 【提车价格】 裸车168900现车只有智能座舱版另加6000，保险在外自己买的3100 4S店承诺补贴交强险950（还未到账），另外送了全车的贴膜。 【驾驶感受】试驾的时候销售带着走的路都是较为平坦的所以压根没试出来个所以然来直到自己买来就发现这车的底盘实在太硬了，而且胎噪很大说换了静音胎会好点但是又是一笔费用…纯电动力OK但是亏电后发动机声音大的一批而且方向盘还会抖动 【最不满意】 1.底盘太硬，一个细小的石子都能感觉到颠真的是开的很难受 2.手套箱下面线路裸露，底盘下面几乎没有护板冷却液水管就裸露在外，感觉有点偷斤少两的感觉很不开心 3续航，本人在安徽基本上最低气温在-2到-3摄氏度，平常白天气温基本上在5到6摄氏度，续航基本上对半折，纯电只能跑到100公里，油耗也没有宣传的那么低数据虚报的太厉害了… 总体来说勉勉强强让我对国产车还是有点失望

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.64分“良好”

外观：我选了月岩灰的颜色，感觉经久耐看，前脸非常满意，精神富有攻击了，后尾看久了也还满意，没有第一眼看的丑感，整车科技感、运动感十足。能量花瓣灯、低趴前罩、无框车门、能量尾灯、能量贯穿灯非常惹人眼。就是经常问特斯拉什么时候出新款了，这么漂亮，的经常解释。 内饰：感觉黑色太单调了，选配了晨曦粉，中控区域简介明了，没有太复杂的设计，感觉很好，个人感觉比特斯拉，比亚迪漂亮 配置：不算太丰富，够用，360，不是太清晰，唯一不满意的是座椅，没有靠背通风，没有腰托上下调节，坐久了，背部非常不舒服，隐隐作痛 空间：2900的轴距，前后排空间很不错，后排满座三个人也不拥挤。 续航：目前跑了一万多公里，平均电耗12.1，比我另外一辆电车好太多了，wltp标定续航420是能跑到的。 智能化:这个怎么说仁者见仁，能化配置很高，比如说像前碰撞预警，防追尾预警，车道保持，主动刹车，透明底盘，360全景之类的，倒车的时候能显示具体的厘米数，比较实用。喜欢在高速上用 IACC ，就是带车道保持的 ACC ，小转弯自己能控制方向，比较智能，就是我感觉车机对用户不是太友好，常用的APP不能自己下载，像音乐，视频，导航之类的，自带的有不好用 驾驶感受：动力够用，变道超车完全没问题，后驱操控要比前驱好，地盘不够整，悬挂减震太硬了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.1分“优秀”

外观颜值没的说，一如既往的帅气 适合年轻人，续航的话高速压110左右跑大概会打个8折 【最不满意】 深蓝的底盘确实太差了，整体感觉就很晃，尤其坑洼路面，最能体现。 【空间表现】 深蓝03的后备箱加了一个遮物板，把空间压缩的很小放2个行李箱都比较难，个人建议把板取下来，一是美观，二是空间会更大一点。 【辅助驾驶】 深蓝03标配L2辅助驾驶，但是注意是辅助驾 驶不能代替你去开车，还是要目视前方观察路况涉及不要太依赖辅助驾驶！ 【服务体验】 深蓝的售后服务体验还是很好的午饭时间还会提供盒饭，售后人员态度也是非常好的，因为厂家有服务规范 【充电时间】 以200max充电为例一般35-40分钟快充就满了，当然也可以直接用增程器充电，油价便宜的话也很划算

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 最近看到车市优惠力度越来越夸张，终于忍不住想要买车，因为上下班通勤需要40多公里，就想着买个油电混动的车，前面是被uniz吸引了，后面也看了银河的老六和老七，又去看了零跑的c01和c10，最后还是回到了深蓝的怀抱。本来还想着是持币再观望的状态（银河的有高速失速的新闻，零跑怕他步威马的后尘），但是一看到深蓝的实车就觉得就是他了，最后从试驾到提车就花了3天时间（本来想当天提车，但是因为要申请深圳地补需要开其他区的发票，还有交付中心办临牌的机器有问题，耽误了2天） 【最不满意】 后排空间并没有想象中2米9轴距的大，后排的座椅略显短，对大腿的支撑性不够。 后悬的弹跳确实还是很明显，这边的路天天在修路，刚好试一下走烂路的感觉，过坑或者减速带时，后悬给人的感觉就是不够干净利落，总会带着多余的轻微弹跳。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.57分“良好”

【提车价格16万 【购车经历】 就看了一个深蓝被外观吸引感觉好看，没有试驾就直接购买了，反正现在是后悔了，驾驶感受差，后悔没有试驾多做选择了，奉劝大家买车一定要试驾，现在开起来过减速带和井盖还没有我17年的艾瑞泽5有质感，和我跑滴滴用的比亚迪秦80半斤八两。最后奉劝大家一定要试驾，肯定会有人喷我，說我是车黑 但是真实车主不满意就不能说吗？肯定会有人說话题19万想要30万的电磁悬挂吗？咱们同级别对不这个悬挂质感比的过谁，同价位悬挂质感比不过配置都差不多，最后奉劝大家一定要试驾试驾。车牌我都亮出来了不怕你们喷，实话实说！ 【最不满意】 底盘拉垮，开起来像开船，过减速带和井盖的驾驶干啥像5万块的车 【驾驶感受】 底盘不行，加速快，过井盖减速带不像15万的车，和五万块一个质感，同价位配置高，驾驶感受不行。 【油耗】 高速油耗6个，120公里6个油， 【乘坐体验】 后排乘坐底盘不佳，

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

4.29分“优秀”

【最不满意】 底盘过坑很颠，整体舒适度略差 【购车经历】 从看车到订车不到4天，因为是第一辆车，而且从22年拿了本就摸过一次车，去店里看车的时候都不敢试驾，最后在销售的强烈建议下试驾了一下，因为之前没开过车，所以具体好在哪也说不出来，但是外观确实好看，10万块钱要什么自行车，跟对象商量好以后，决定买03，为了多省点钱跑了3家四儿子店聊价格，价格相当难聊，想提车的老哥们，千万别被销售逼单。只要你不急，急的就是销售，想好心中的价格，慢慢去跟他磨，只要你能沉住气，自然能聊，。 【驾驶感受】 满电状态下提速比之前开家里的小车快很多，推背感很爽，但是亏电的时候运动模式提速能明显感觉到动力略微差一点 【油耗】 目前亏电油耗在4.9-5.1升左右，目前形式1500公里，有一半多的高速，高速表现还不错

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

【续航】 官方200，实际充满186，平稳开170 【销售态度】 一般，经常扯皮，没给钱之前啥都知道啥也跟你说，当你付钱购买之后就是啥也不知道了，问啥都说你打深蓝管家客服问问，有问题得让师傅实测我不知道。 【驾驶感受】 地盘硬，稍微在颠簸路段行驶有一种快要散架的感觉，而且后悬挂有明显跑跳感。 【提车价格】 同比网上给出的各种提车价格相对来说我这个价格算是比他们要低个2-3k的样子。 【油耗】 因本人一般都是市区通勤，一年也上不了几次高速所以没有长途行驶一直都是纯电动行驶，油耗没有实际测试过，但是看网上测试都说在5.5左右。 【最满意】 这个价格买到这个颜值这个配置说真的就不要太强求啥自行车了，一般小毛病可以接受。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.71分“良好”

外观:冲着外观买的，确实好看，选的白外黑内，有现车 内饰:内饰比较简洁，没啥说的 配置:配置挺全，该有的都有，智能化很全面，车机还行，流畅不卡 空间:地台有点高，185坐进去能明显感觉到上方视野被遮挡，不如油车表现好，凑合用，后排空间还行。 续航:天气暖和续航挺不错的，气温5度之下，续航基本会打5折。 智能化:智能配置很足 驾驶感受:底盘很颠，过减速带能跳起来，过稍微不平的路也晃，増程器声音挺大。 【提车价格】价格降很快啊，每个月都降几千，兄弟们多等等，这车一直在降。 那个智能钥匙挺好用的，一定要拿，还有818或999保养是自己去商城买的，如果要销售送的话，一定要明确是给你减车价还是后面返现给你。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

外观不错的，当时订的univ2.0T，等了一个多月都没生产，直接换了深蓝现车，一个周就提车了。 【驾驶感受】 方向盘可以调节转向轻重，这点挺好的，驾驶起来不错。就是底盘偏硬，乘车人感受不是很好。 【空间表现】 空间挺大的，后排可以。后排还可以放倒，拉大物件挺方便。 【油耗】 增程器油耗有点高，特别是跑高速，表显6点几了，而且声音很大。 【续航】 市区跑电很省，跑着跑着电量有时候还会增加，市区充电也方便，一个周一次。但是开空调后，电耗超级大。 【最不满意】 没有方向盘加热，这点很难受。噪音也特别大。踩刹车会咔咔响。车机有时候会断网。 【动力表现】 动力随叫随到，刚开始还不太适应。 【提车价格】 加装了钥匙和氛围灯，其它没了，hud试驾的时候晃眼睛。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.67分“良好”

外观还是很满意 加速也给力 底盘太烂，说是独立悬架，比非独悬架都难受，抛跳太严重。升级悬架还要花钱，还要去抢，还抢不到🤨 续航达成率就很差，同样标510续航，就是你别家电池小。 还有就是花几千块装的交互灯，别看网上老车主自嘲初代大怨种，但你版本迭代，降价我都没有当怨种的感觉，就这种反向升级让人忍不了。本来花钱装个灯还挺酷，结果升级后直接废了。白天大灯不开交互灯不亮，晚上交互灯亮了日行灯不亮，你搁这靠这俩灯省电呢？ 还有停车行人礼让灯，一前停车自动就开启了，现在必须手动打开，每次行车后又自动关闭了。你们工程师能不能自己开下自己品牌的车？什么反人类的操作都有？