【购车经历】
原本关注秦dmi的丐版的,可惜根本就买不到,后来听说驱逐舰05要上市了,颜值比秦dmi好看多了,感觉更年轻化了,一直关注上市当晚第一时间在小程序下订(3月17日),第二天就去4S店谈(3月18日),当天就交了一万的定金,当时谈的分期,裸车12.98达不溜,上牌1000,保险5500,金融服务费2000(原本报价3000),还有精品套件1500(这个也报价3000),就是脚垫枕头贴膜这些,服了,第一次听说买车这些还有收钱的,磨破嘴皮只能这样了,就这样销售还跑来跑去申请来申请去的,我就笑笑不说话了,保养也没送,就首保免费,贷款83000 利息共5800,然后就这样开始了漫长的等车中,终于在6月6日销售通知我车到了,现在我这边在市区购车政府有新能源补贴7000,由于我订车的4S店不在市区,要想申请补贴只能从市区的4S店开票,但是这样就不能享受5800的低利息政策,利息涨到了10000元,一怒之下就借钱全款提车了🤣,还不用金融服务费,最后于6月15日办理手续提车,建议大家从交管12123APP随机选号,输入合格证号、车辆型号、车架号就可以选,可以过滤带4的车牌号,基本都可以出现几个比较好记的车牌,我还出了一个豹子号16777,但是身为广东人就没选,最后选了16626,大家觉得这个车牌号怎么样😂
【驾驶感受】
这车加速是真的丝滑,又猛,动力响应是真的快,比我之前的小元(燃油版)好1000000倍,虽然这车48升的油箱,但是混动模式开起来真的很接近电车感觉了,行驶过程中发动机介入我几乎感觉不到,停止状态发动机介入的话还是能感觉到的,感觉比正常的燃油车还要安静一丢丢,没想到十来万的车就可以这么好开的,这两天我开车嘴角都不由自主的上扬
【油耗】
没充过电,油耗表显在4升,大家都说是欢乐表,估计也就4升多点,
【亮点配置】
没想到还有透明底盘,这个让我挺意外的,车机系统也十分流程智能,智能语音唤醒响应很迅速执行命令比较准确,这个比我华为手机的小艺小艺智能多了,操作起来也很简单人性化,开了两三百公里基本就可以摸索完了,现在出门开车都不用带钥匙了,手机有nfc功能直接用手机碰一下后视镜就可以开了,也可以直接从比亚迪APP点击开锁,开关门、空调、车窗什么都基本都可以在比亚迪APP完成,感觉很方便很高大上
【最不满意】
车身目前只有一个颜色选择,我感觉这个时光灰第一眼看着还行,看多几次就感觉不太耐看,还是比较喜欢白色的车身,座椅颜色是白色的,太不耐脏,要加个座套,车门要用点力才能关上
龙的传人8824:我身高185cm前排舒适吗?我也想入手,请分享一下!
头条用户:看配置表不是1.5的自然吸气吗?只有110的马力动力真的强吗,没搞明白呢
新疆八通:一箱油跑多少
一、
提车经历:本人受够了下雨天打不到车,天天骑个小电驴上下班,风里来雨里去,天晴还好,天气不好时是真的不方便,后来驾照到手,慢慢就看起了车,看了得有两个月,最后下定决心,10多万的预算,能看的A级车属实不少,看了秦,觉得都成街车了,特别是WY车,虽然也蛮喜欢但是一想到满大街都是就放弃了。后来驱逐舰上市了,到店试驾之后,果断交了定金,定了55km尊贵版。
提成地点:长沙
二、
提车时间:两周左右,本来以为要等很久的没想到这么快可能是55km版本的快一点吧。
三、
外观上:符合我的审美,虽然不是很前卫,但也算是站在时尚的前沿了,看起来比实际的价格至少贵了3、4万,回头率也蛮高的,爱了爱了。
前脸够靓,外国设计师有两把刷子,看久了真有点驱逐舰的神韵。一体式镀铬饰条将两边大灯连接在一起,交相辉应,波浪式的铬栅确有驱逐舰乘风破浪之式,不过也是没有配备雾灯的。
尾部与前脸遥相呼应,比较圆润,尾灯也是一体式连接,晚上亮灯时比较好看,驱逐舰05的字标略显正式,个人觉得可以再个性化一点,没有再BYD的LOGO,而是用了英文标语,感觉搞复杂了。
四、
驾驶感受:
首先智能化程度感觉真的很高,小迪随叫随到,非常方便,大部分车上操作的事情都能做。
电子门锁只有驾驶位有,其他车门没有,当打开主驾门时,如果没有按解锁,另外三个门是从外面是打不开的,必须按遥控解锁或都主驾门的开关才可以。
操控方面,因为自己也不是专业测评人,就说一下自己使用的亲身经历吧。转向操控感较好,比较省力,灵活,可以说是指哪打哪,在日常行驶过程中可以很容易驾驭。就是整体感觉在急转弯情况下会有点侧倾
五、不满意的地方
要说不满意的地方暂时没想到,也说我感受到的
瑕疵吧,网传的几个问题胎噪大,高速时确实
有,但是能接受,还有悬挂硬,暂时感觉能接
受,然后就是说后排前后空间很够,地板也几乎是全平的,头部空间要是个子高一点的话的确有点压抑,但是一想这个价格在这里摆着。要说我能感受到的问题就是下雨后充电口外有少许积水其他倒是没感觉到有什么问题。
就目前实际使用这20几天的情况来看,驱逐舰的性价比还是非常高的,车价不用说了,省了购置税不用交,这是真金白银来得,我一直是在亏电行驶,即使在亏电的情况经济性也不错,跑了有5百多公里平均百公里下来4个油左右,现在油价这么高,这个真的不错。
用户5149838080470:中控灯饰条是加装的吗
迈瑞李:请问是原厂膜吗?晚上影响视线吗?隔热吗?有必要升级吗?
用户374899942820:大哥,电子门锁可以设置的,看你是要解锁驾驶。还是前排,还是左侧,还是全车都可以的
点评车型:
2024款驱逐舰05 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型
4分“优秀”看车看了差不多一个月,从一开始的朗逸到星瑞、轩逸,一度想买星瑞,但是考虑到主要市区开油耗有点高,最后去看了比亚迪,综合对比下来更喜欢驱逐舰 05,而且价格也合适。 恰好 4S店有现车,4.27 交定金,当晚办了贷款, 4.29 提车,车生产日期今年 4 月份。 一直 EV 模式,累计行程 127km (含提车前的 10 公里), 只充过一次电(从 48% 到 98%) 花费 7.5, 油箱里的油还是提车时自带的。
总体上感觉挺方便,智能上下电,车机连续语音对话,导航听音乐开空调可直接呼叫小迪,免去手动操作,动力足,就是新车味道有点大,平时开车都开着窗通风,其他目前还没发现什么问题。
媳妇说我开她还不敢坐,让我上下班开着先练练车技🤣
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型
4分“优秀”这车弥补了秦plus55公里没有辅助驾驶的短板。
仪表盘比秦的强,但其实也好不到哪去。
中控屏分辨率很低。
内饰比网上图片看起来好很多,看图片的时候座椅能把人丑哭,实际看起来还挺不错的。
换挡旋钮用习惯了挺方便的,停车直接按一下中间的就是P挡了。
自己装了个带底线的插排,充电充四五个小时。55公里的感觉纯电续航太短了,120的车价又太贵,鱼和熊掌不可兼得。
倒车灯!!!!!倒车灯和雾灯真特喵的一想到就像吃了苍蝇一般难受。车屁股上对称有两个很小的方块灯,一个是倒车灯,一个是后雾灯。
我这边车价135800,保险总共3800多,商业险是平安的,上牌200。没别的费用,也没有等,有现车直接提了,可能是运气好吧
我2号提的车,手续15号才下来,16 17赶上 周末,今天18号临牌过期了……现在在等新的临牌快递,然后是上牌和贴膜
我思路比较乱,想到哪说到哪了,有问题欢迎评论,看到了我就会回复的
阿黛勒的盒子:你们那边不用加充电桩的钱吗?我在上海比亚迪要2000块充电桩
mjw20:关于内饰的点评个人非常认同,在网上看的时候觉得秦更好看,现实看刚好相反!我是先看的秦,看完驱逐舰后直接就不再考虑秦了!
还是就是你的费用是真的低,比我的盖中盖还低
哈吉登:哪个店买的?
【购车经历】
逛商场路过随便看看,看加速和油耗被吸引了,当时开的起亚K3市里起步慢悠悠和油耗也高真的很难受
【提车价格】
裸车14.18W,保险5K+,套餐2980的装饰套餐(含1000服务费,电池护板,下护板,太阳膜,行车记录仪)
【油耗】
刚开始亏电4.5左右,现在亏电稳定在3.8-3.9左右(开空调的情况下),后来按了充电桩一周充一次,香!但不得不说高速不省,最高上7了
【销售态度】
销售态度很好,没别人说的那样不堪,售后也挺好
【驾驶感受】
和我之前的K3比那真是太OK了,起步加速无惧任何对手,铺装路很稳,路面不平颠簸震动确实很明显,考虑换胎,因为底盘有电池包,车内地平抬高了,比一般小轿车视野高点。最后不知道是错觉还是什么总觉得转弯变道没有之前小车稳,是我开快了?
【续航】
没特意测过,但感觉一般速度能1200以上,如果经常高速顶多800多吧
【最不满意】
轮胎真是拉跨,胎噪,震动,刹车,车身稳定都有关,但凡增加个1、2千差价上个马牌或米其林,体验感立马不一样了,懂车分上3.9没问题吧
【乘坐体验】
车机小迪反应很快,语音识别也挺准,家里没特别高的人,空间够用,前排usb口第一次找了半天,还有就是设计杯架位置的确实人才
Myseli:我这边4S店都说采购不了120版本的
LwShy:多久提的车 兄弟 我5月中旬订的,还没消息。
一阵邪风刮过120:都说插混的车出故障很麻烦,花很多钱,真假的
前几天陪朋友去看车,看到这驱逐舰 05,并且还试驾了一下,给我的感觉驱逐舰 05,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。
【外观】首先从外观上来看,采用了大尺寸格栅设计,整个前脸设计得比较有层次感,侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,并且采用了溜背式的设计风格,尾部方面,设计了高位刹车灯,并且还采用了贯穿式的尾灯,并且还使用了熏黑式的尾灯,尾部设计的有层次感。
【车机系统】这款车配有语音识别控制系统,可以通过方向盘上的语音按键或直接呼出,可以实现呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线、开关车窗等功能,驾驶员可以通过语音控制车机各项功能,不需要通过按键来实现,释放了双手,保证了行车过程的安全性。
【智能辅助配置】这款车搭载DiLink智能网联,搭载6个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达、L2级别智能辅助驾驶线条、驾驶辅助影像、巡航系统等,另外我们可以通过手机APP进行远程控制,有服务预约、车辆监控、充电管理等功能等。
【试驾体验】在试驾这款车的时候,起步的时候比较轻快,也没有太大的路噪和风噪,在转向方面,回中力度和阻尼感不是很大,转向力度轻盈,非常适合在城市工作的消费者。在车速快的时候,方向盘也会逐渐变得沉稳,增加了一定的安全感。在高速公路上行驶的时候,动力系统一直处于主流水平,动力输出比较平顺。
【合适人群】这款车的智能化配置齐全,外观设计得也比较有辨识度,比亚迪这个品牌也逐渐得到了大家的认可,也是有竞争基础的。
JinHai992:哪个城市提车多久?广州说一个礼拜可以。
【购车经历】
讲一下购车经历。首先本人是鄂尔多斯的,一开始是看上了秦Plus,动力强,油耗低,奈何感觉配置有点低。妹妹车驱逐舰05上市看了之后,觉得配置还挺高的,果断入手。苦苦等了差不多两个月。
【销售态度】
销售员给我推荐了好几款车型,而且非常热心和有耐心,这一点是值得点赞的。
【内饰、空间】
内饰方面,比较好看。这台车选用了一定的硬塑料材质作为装饰。虽然与全包裹搪素材质或者皮革材质有一定的差距。但是整体做工和工艺还是值得称赞的,中控台上面各个按键按下去也比较舒适,不会有卡顿或者生涩的感觉。超大的液晶屏幕看着很舒服。车机语音系统反应也是挺快的,喊一声小迪,立刻能得到回应。
【最不满意】
最不让我满意的就是等车的时间太久了,这一点让我比较心烦。
【油耗】
我才开始跑,试了一下高速路、整体感觉还可以,油耗4.2升左右。
【驾驶感受】
既有电机又有发动机,匹配上无极变速箱,起步非常快,无论是跑在市中心拥挤的马路上还是高速公路,适应能力都非常强。
菜刀9854:额鄂尔多斯的比亚迪车主组上个车友群吧
微→_→笑:兄弟,我是呼和浩特的,这车冬天咋样?
曉人物-Wxs:兄弟,几月买的到提上车了?
本来想买长安uni-v,后来路过了比亚迪的4s店,就想了解一下混动,没想到一下了解了一下午,直接订车了,有现车,订完晚上了,还得充电检查,所以就第二天提车
【提车价格】
裸车价 129800 保险本来4400多,后来换了平安3908 服务费3000上牌380 gps580 抵押1000 没办法,贷款费用多,还降下来1200就这个价钱 落地138668 首付百分之50 贷款64900 首付73768 免购置税
中控屏幕很大,一个平板一样的,很智能,但是稍微有点卡,平时听听音乐什么的没什么问题,智慧语音也很智能
【驾驶感受】
提速7.3肯定能达到,就是乘坐舒适度比较差
【油耗】
目前跑了400公里,总体我算下来目前在0.27毛钱每公里,还是很省油的
【空间表现】
还可以后排,我1.8米,前排调好后排坐3人没什么问题
【最满意】
提速,外观
你夕姐吖:我跟你买的一样,裸车129,800,保险5500,服务费3000,上牌500。然后我给他讲价返了1500,落地137,300.送了三次保养一箱油。
就在前不久,比亚迪军舰布局战略下的新车驱逐舰05终于上市了,见到实车后的第一感觉就是,虽然整车轮廓和秦PLUS DM-i相似,但是细看的话要比秦PLUS DM-i年轻好多。
前脸部分,新车采用了较为圆润的设计,并用大量银色镀铬条修饰,相比秦PLUS DM-I的点阵式设计更加充满未来科技感,同时,车头还采用贯穿式日间行车灯,在点亮之后科技感更是拉满。
车身侧面,驱逐舰05采用大量流畅的线条,整体看起来非常的修长,与此同时,车窗上还采用了银色镀铬条装饰,让整车的档次提升了一个度。不过比较可惜的是,驱逐舰05并未使用隐藏式门把手,看上去有些生硬。
车尾部分,驱逐舰05采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,不仅提升了整车的科技感,还在一定程度上拉长车辆视觉宽度,并且,尾灯内还采用了一些熏黑的处理,融入整个白色灯罩来说,营造出不俗的运动感。
来到车内,驱逐舰05的座椅配色让人眼前一亮,其采用了当下年轻人钟爱的双拼色设计,同时还加入了一定的亮色线条,打造出宛如赛道座椅的既视感。然而,坐进车内,这套“赛道式座椅”展现出该有的家轿水准。
其里面采用了大量回弹材质,舒适性很强,最值得好评的是,里面还采用了人体工程学设计,整体的包裹性很强,哪怕久坐,也不会感觉到累。接着说说中控部分,整个设计简洁明了,12.8英寸(顶配为15.6英寸)的悬浮式中控屏以及一块全液晶仪表盘给人的视觉效果比较震撼,而且这个中控屏还支持旋转,就像是一个小PAD,非常的科幻。
而且这个中控屏用起来也非常的流畅,里面采用了DiLink智能网联系统,里面含有大量丰富的娱乐功能,可以通过简洁的UI设计快速跳转,使用起来非常方便。
再了解完外观内饰后,我们将车开起来,看看驱逐舰05的实际表现如何。我试驾的是一台纯电续航为120km的车型,其搭载了一台由1.5L发动机+电机的混动系统,其中,发动机最大马力110匹,峰值扭矩135牛·米,而电动机最大马力197匹,峰值扭矩325牛·米。
我们主要测试的路段是在城市道路以及高速道路上,毕竟是一台插混车,因此起步阶段的顺畅自然是没得说,在电机的加持下,只需踩一点油门,就可以迅速跑起来,整体的感受偏向一台纯电车。
而当速度慢慢提起来之后,油门深入去踩一脚,你才会感受到,发动机在吼叫介入,不过这一吼带来的推背感还是很强的,不得不说插混汽车开起来的驾驶体验就是“文武双全”。
再来说说底盘表现,驱逐舰05的整体调校符合它的家用定位,前麦弗逊以及后扭力梁悬挂对舒适性的把控还是相当不错,尤其是经过坑洼路段时,整个底盘也能拉住车身,不会引起剧烈的摇晃;而在快速经过一些细微颠簸路段时,路面的反馈也比较小,对于一台十几万的家用车来说,这样的表现值得点赞。
不过同样的,毕竟作为一台家用属性的车辆,在车辆转向质感以及操控质感上,会偏弱一些,不过这也不是驱逐舰05该考虑到的范畴之内。
一番体验下来,驱逐舰05各方面表现都展现了超越同级别的水准,加之它还可以上绿牌这一优势,对于大城市的小伙伴来说,可真的是太香了。