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    驱逐舰052022款DM-i 55KM 尊贵型值得买吗_驱逐舰05怎么样

    ·驱逐舰05

    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共760人评价
    8万-12万新能源总榜No.8
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    7.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • 3.59
    • 外观
    • 4.02
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.61
    • 配置
    • 3.64
    • 3.47
    • 空间
    • 3.82
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.45
    • 操控
    • 3.71
    • 3.45
    • 动力
    • 3.72
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49

    驱逐舰05·全部评分

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4优秀

    驱逐舰05 55km尊贵。 【购车经历】 8月7号去订的车。23号车到店,9月2号去到办理完手续就把车子提回来了。可能定的不是畅销车型,下订到提车的时间还是挺快的 我办理的是厂家免息金融,所以车到店后需要去交首付和办理贷款,等放款了才可以拿到车。这期间还需要做的事情有,确认保险,网上选牌,办绿本和蓝本。拿到牌后才可以去申请新能源补贴,珠海补7000 【驾驶感受】 最满意的还是起步时的推背感,妥妥的电车驾驶感受。还没上过高速,但是在快线上开到120,超车还是比较轻松的,方向盘转向助力舒适。l2的辅助驾驶反馈速度也比较满意。360夜间效果有减弱,但是对于停车来说够用。 【乘坐体验】 小迪的智能度和反馈速度都挺满意的,确实在日常使用上方便很多。提个bug,使用小迪说去某个目的地很大概率识别不到,需要先说小迪打开高德地图,再说目的地才容易成功。 【油耗】 从提车地快回家55km的ev续航就用完了…剩下的都是hev模式在走,电量基本保在20-25。油耗在5左右,因为都是在市区跑,等后面使用多一段时间再来评价。目前没有想象中那么低油耗。但是比较满意的一个点是,在20电左右发动机会强制充电,发动机会启动,在关窗加空调情况下基本感知不到,也没有网上说的车身明显抖动。只是在一次在车库开着窗,忽然听到发动机启动的声音,顺便发现了我的左后轮胎异响,一看扎钉子了…我很杠的下车直接拔掉了…油耗见下图。现在看着左后轮胎的压强賊难受….也不知道是不是和钉子拔了有关. 顺便提一句。我朋友对我的远程开空调羡慕得很哈哈哈,一直在说买油车买早了啊哈哈 以下车品还没买,请各位舰长给个建议看看是不是智商税哈哈哈 除甲醛-希望树,非全包围坐垫,中控台垫,脚垫-3m 屏幕中控贴膜,还有4s送的1000块钱贴膜还不知道要不要去贴还是直接上网买3m贴膜好… 之前考虑的有 影豹,思域,星瑞。影豹当时都快下订了,忽然我朋友说看看比亚迪秦。然后就顺便发现了驱逐舰05。秦的屏幕直接劝退,而且试驾时中控台的反光很难受 说到这里,因为之前在考虑时基本都是在懂车帝上学习和看大家的建议的。现在回来反哺啊哈哈

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    2022-09-03

    周豆豆店里膜不能贴 一定想贴 后窗绝不能贴 斯的时候会哭 脚垫 要么不要 要么买全包的 400多很舒服 非全包 容易翘 还会进脏 中控买个钢化膜 甲醛就买普通碳包 不用花里胡哨的 一个月拿出来晒一回太阳 用用丢了不心疼

    小懒猫一点也不懒买汉dmi吧,这个你体验一下发现驱逐舰太low了内饰

    免贵方人也上海这边没有一分补贴,还要收上牌费和服务费

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.79优秀

    【提车价格】 22款驱逐舰05 55公里尊贵型,原价13.78万,现金优惠2万,裸车价11.78万,金融服务费3000元,上牌费300元,保险4400左右。 【购车经历】 关注比亚迪是从2020年疫情封城开始,让我记忆犹新的的是,当时疫情肆虐,国内最紧缺的就是口罩,比亚迪将生产线改成口罩生产线,为全国提供口罩,让我看到一个民族企业的责任与担当。 在今年秦plus-dmi冠军版上市之后就去王朝网下订了998的秦,但是等了两个月也没到车,然后驱逐舰05的冠军版也上市了,最低配也只比秦plus冠军版贵2000元,我就去海洋网准备下订驱逐舰05冠军版,海洋网的销售介绍说22款的驱逐舰05 55公里尊贵型有现车,而且现金优惠2万,对比了一下,多出不少配置,除了天窗用处不大,其他配置还是很有用的,最后就买了这台车,由于海洋王和王朝网是一个老板,之前订秦的2000元订金也不用去王朝那边退了,他们内部直接就可以互相转,这点还是避免了一些尴尬。 购车赠送了脚垫、后备箱垫、免费贴膜、2次保养,第一次买车,也不太懂要啥。 【驾驶感受】 目前已经开了800多公里,母亲节那天去海边开了一段高速,整体感受还是很满意的,动力够用,超车时信心还是很足的,开高速的时候全速自适应巡航还是很方便的,自动跟车让开高速很轻松,速度上120、130的时候车子也很稳,没有发飘,高速上的油耗在3.5-3.7之间浮动。 平时上下班就用纯电行驶,往返20公里,家里没有车位,不能装充电桩,就在单位用随车充进行充电,纯电的体验非常好,静谧性和平顺性很好,而且通勤费等于0是最爽的。 【最不满意】 跑高速的时候胎噪很大,可以把两个前轮的轮胎换成静音轮胎,原厂轮胎确实很一般。 【油耗】 平时上下班基本用EV模式,如果长时间不用HEV,系统会自动切换HEV模式,让发动机工作一会,车险送了加油券,加了200块钱油,当时表显油续航里程820公里,现在表显还有480公里。 【空间表现】 这台车的空间,对于家用来说基本足够了,舒适度也很不错,三口人、四口人坐着也很宽裕,后备箱很深,能装不少东西,后排座椅也可以放倒。

    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 02022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 0
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    2023-05-26

    时髦冰淇淋7o3金融服务费3000,说明你贷款了,但是这个服务费收的有点贵。可以砍到1500。上牌费1000。你怎么会用到这么多?

    全村の希望995白色和灰色哪个好看

    用户3806499283389我的23款驱逐舰,亏电正常油耗都去到4.1了,你的高速才3.7

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.36优秀

    我是6月底提车 7月份上路 开了3000多公里 说一些小瑕疵 车辆胎压报警 下大雨abs报警故障 副驾驶座椅异响 刹车异响 报警故障的都是过了一会儿就好了 今天去4s店 看一下刹车异响怎么解决 我不去特意挑刺或者什么对于这些我其实也不算太在意 主要是刹车必须要认真对待。座椅异响有人坐就不会有异响 说一下感受 省油,最低3.1个油耗 用电的情况下。 用油3.6个油耗最低 续航55公里 用3.1个油耗 55公里的续航超出了 就是满电情况下 一直到25强制保电 行驶距离超出了55公里这个我还是要说一下的。 空调制冷很好。 打开空调最低温度空调起霜 得刮玻璃 我没开过油车 我不知道油车是不是也这样。 或者别的车也这样我只是说一下我的感受, 配置也挺高的,我没想到有这么多配置,就是没有座椅通风和加热, 空间来说中规中矩,反正不挤 还没有坐过5个人不知道坐5个挤不挤反正腿不挤但是也不是特别宽敞 正好吧。整体来说我是挺喜欢这个车的,我也是一个大大咧咧的人对这些小瑕疵没啥太大的意见 我不是故意黑,这个是确确实实的情况。还有就是 中控屏幕每个月送5G流量 想用那个看电影的还是需要用手机连热点吧,或者你有钱你可以买。这个每个月送5G 送几年我忘记了。 推荐你们买一个前挡风玻璃那种遮阳帘,说实话这种电车后期保养比较贵,一个空调坏掉了很贵1.2万 一个中控屏幕8000 建议续保 电子转向柱 拐弯不要打死 容易坏 售后和我说 这种电车百分之80都是电子的,坏了基本上没法修 只能换。 所以后期这种东西比较贵 建议买一个 我这里是天津 夏天有时候温度到达40多度 进车里面太热了,呼吸都是烫的 更别提那个屏幕了。 还是黑色的吸热 建议买一个那个遮阳帘。

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    2022-08-10

    用户605818143339我在中北镇订的

    我不生气4c4D今天去4s店,刹车异响是因为刹车片生锈,因为前阵子下午导致生锈,然后他给我磨好了,副驾驶座椅现在也不响了,主要是有时候响有时候不响,abs故障灯亮可能是因为下雨雨水沾到了 导致亮了误报 这都是4s店跟我说的

    Q七岁S裸车价13万?真的假的,天津哪个4s店,快告诉我,我要去提

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.64优秀

    【购车经历】 1.55公里的虽然不要等太久、但是个人比较忙在网上看好就准备直接拿下、当天和销售联系第二天就去展厅看车了、当时刚好有一台55尊贵在展厅、没想等车直接拿了展车当天就办完手续提车了也没在意要体验自己撕膜什么的。 【提车价格】 裸车价13.58、奈何囊中羞涩办的分期,利息接近一个w保险五千,送了全车脚垫全车太阳膜和挡泥板、另外找销售送了几个小东西。仅供参考。所有手续都当天办完,唯一遗憾的就是当天是周末车管所不上班没临时牌在4S店放了俩天等到周一才开走的. 【驾驶感受】 提车20多天了才开了不到七百公里、高速上跑了4、500公里,第一次开高速的时候纯脚踩没用巡航、变道没关车道保持会震动方向盘,后视镜有并线辅助的警示灯、后方有车靠近会闪、对变道和停车开口是挺有用!高速油耗5.7动力还行超车无压力~第一次开高速后视镜上的红飘带打在车身上有动静还以为是咋了呢、风噪和胎噪个人觉得不是很大~车窗隔音效果还可以~ 第二次开高速是晚上、一百多公里除了超车和变道都是用的自适应巡航和领航、第一次用一开始还不太敢相信它,看来还是我格局小了跟车距离和巡航速度都很稳、一个手指头就可以解决、领航的话方向盘也不用抓那么紧了、一直都是保持居中、除了超大货车我会自己往左边带一点其他时间搭在什么就OK了、试了一下完全放开、十几二十秒之后方向盘就有警报了、总的来说高速上的行驶感受还是比较放松的。 城市道路大部分用电、强制保电设的70一般下了高速就跑纯电、没电了发动机就会给电池充电、不得不说只要红绿灯是第一个起步地、电门稍微带重一点就冲出去老远了(试驾的时候踩重了是真的烧胎)、新车没敢踩不过有一次路上有水确实是也有点原地打滑(小声bb)~动力方面在城市道路是绰绰有余了、胎噪的话、铺装路面和水泥路肯定是俩个效果。 最后说一下车机方面、用的是3.0的车机、(听说有4.0的,没用过)整个车绝大部分功能都在里面了、大部分功能都可以叫小迪完成、里面有电子版说明书、有时候不懂的就翻翻说明书很方便~每个月5G流量、听歌、导航足够用了、回家之前还能刷刷抖音斗地主什么的、挺好~ 买驱逐舰之前也开过秦puls驾驶感受都挺好、不过个人还是偏爱驱逐舰的外观一些而且配置方面稍微比同价位的秦还是稍微升级了一些的、再加上不想等车就直接把展车都拿走了~(我怕等到明年新能源补贴都没了🤭) 祝各位大哥大姐生活愉快、由于没开多久就不多说了、不喜勿喷,谢谢!

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    2022-11-12

    亮亮同学开驱逐舰你这高速油耗咋这么高,兄弟,脚法不行呀,平均时速多少啊?

    用户695348468839新能源补贴在哪里领

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.64良好

    导语:近日,随着油价大幅上涨,不少燃油车车主不得不开始注重爱车的油耗表现,电动车虽然节省了油钱,但又总担心远途旅行时的充电问题,必须时刻关注着续航里程。为了解决车主们困扰,插电式混动车型应运而出,超低的油耗不仅解决了您的油价顾虑,同时长途旅行也能事半功倍。插电式混动行业里的领军品牌当属比亚迪,一套DM-i超级混动系统力压诸多竞争对手,在王朝系列大获成功后,比亚迪又推出了全新海洋系列车型,其中包括今天郝哥要跟大家介绍的比亚迪驱逐舰05。 外观:2022年3月,比亚迪驱逐舰05正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为11.98万~15.58万元,与王朝系列“龙颜美学”设计理念完全不同,驱逐舰05的外观基于“海洋美学”打造,给人一种耳目一新的感觉。此次,比亚迪一改往日简约风,更复杂的前脸层次感更加分明,一直延伸到车侧的大灯透露着某种深邃和凶狠,并且与进气格栅巧妙地融为一体,尾部造型与比亚迪汉有些异曲同工之妙,贯穿式尾灯点亮后不仅拥有不错的辨识度,同时也符合当下流行趋势,不知道这样的造型设计您喜欢么? 内饰:既然主打“海洋系列”,新车的内饰方面也彰显了其诸多海洋元素,大量的镀铬装饰点缀更具精致感,黑灰的主色调搭配上粉红色的点缀使车内氛围感形成了反差美,相信会吸引不少年轻消费者的青睐。8.8英寸全液晶仪表盘区别于传统的封闭式设计,但行驶中会不会有反光的风险呢?12.8英寸(顶配为15.6英寸)中控大屏支持旋转,无论是刷抖音还是导航都能得心应手。值得一提的是,窄边框的设计显得更有质感,屏占比高达83%,画面清晰度和触摸流畅度都在同级别中属于中上等水准。 空间+动力:新车的长宽高分别为4780/1837/1495毫米,轴距达到了2718毫米。一体式座椅尽显运动风格,但实际柔软度又偏向舒适性。后备箱空间只能说中规中矩,纵深和高度表现不错,宽度还有待提升,不过后排座椅支持比例放倒,还可以进一步扩充后备箱空间。动力方面,新车全系均为插电式混动版本,不知后续是否会推出纯电EV版本么?新车搭载的是1.5L发动机,最大功率81千瓦(110马力);峰值扭矩135牛·米,数据没有那么漂亮,毕竟油耗表现才是它最大的卖点。此外电动机分别配备的是55公里和120公里续航两种,那么该选择哪款配置才最划算呢? 导购:根据郝哥暗访北京地区某比亚迪4S店得知,目前新车全系暂无优惠,但购车可赠送1000元购物卡以及家庭洗车机一台,也算是给消费者一点安慰吧。55公里舒适型和55公里豪华型预算相差1万元,配置上主要增加了8.8英寸全液晶仪表盘、电动天窗和座椅电动调节等常用的舒适性配置,此外还有后驻车雷达、360度全景影像等少量安全配置,轮圈也由16寸升级为了17寸,按照新增配置的使用概率和实用性来看,这1万元花的还是挺值的。至于纯电续航120公里的版本,以旗舰型(15.58万)为例,配置上除了独享15.6英寸中控大屏和氛围灯以外,其余配置与55公里尊贵型(13.58万)基本保持一致,虽然电动机功率也有所提升,但需要多花2万元买增加65公里的纯电续航,您觉得值么? 落地价:推荐配置55公里尊贵型新车指导价13.58万元,保险5000元左右,验车/上牌费1500元,同品牌置换补贴4000元,非同品牌补贴2000元,如果郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例,那么最终全款落地价预计为14.03万元。分期购车推荐一年半免息套餐,裸车首付66092元(车价49%),分期手续费3000元,落地首付金额73592元左右,贷款69708元,分一年半18期还完,月供预计3873元上下。 养车成本:根据店内透露,新车保养周期分为两种,日常基本使用纯电模式(EV)行驶可以5000公里或一年保养一次,使用混动模式较多(HEV)建议3500公里或6个月保养一次,A保费用325元,B保费用420元左右。油耗方面,官方称在满油满电的状态下油耗仅为1.58升/百公里,纯电行驶大概14.5度电,即使在亏电状态下只使用燃油油耗也只需4.6升/百公里。为了保险起见咱们按照最高油耗4.6升计算,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为7636元,平均月油费为636.3元,这样看来的确比纯燃油车节省不少。那如果按照满油满电一般家庭最常用的综合油耗1.58升.百公里计算,预计年油费为2622.8元,平均月油费仅218.6元,是不是有点超乎您的想象呢。 总结:不少网友会认为插电式混合动力车型节省的油钱其实购车时都已算到车价里了,但您想想随着目前油价的大幅上调,相比纯燃油车每个月的油钱至少能省一半以上,这还不算免除的购置税和更低的保养费用,或许您还会说那电池坏了怎么办?比亚迪承诺首任车主三电可是终身质保的哦。对于一款10万出头的新能源来说,即使换成燃油车售价还能再便宜多少呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2022-05-05

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.29优秀

    一月十号提的车,为了过年,目前跑了近两千公里, 【购车经历】 说实在点的买这车连试驾都没试驾,直接定的,22年12月26号在一家4s店下的定,想要年前提车,所以跟4s店说颜色无所谓,只要是我定的那个配置就好,谁知道下午定的晚上就电话联系我说其它店里有一台现车,可以帮我调过来,让我去办手续,各项弄好之后又转到了另一家店,说只能在那家店提车,这叫我一头脑的,为了提车也就算了就这么着去吧!那家店让我感受到了车卖的火服务跟不上真是不稀奇的事。过去了几次第一次还好后面过去喝水得我自己去拿😂😂然后就是提车流程上我不问基本不跟我讲进度,问了也是几个小时或者他们下班了才能回复我,真是够够的。 【最不满意】 用车将近二十天了,过年来回跑,跑了快两千公里了,老家在农村,有一小截一百米左右的土路,坑坑洼洼不平,开在上面完全靠车子自动跑,油门不敢踩,走起来左前方的避震一直嘎吱嘎吱响很烦,不知道是什么问题,问了店里让过去售后看下;然后就是后排桌椅,右后方的放倒再收起来就合不上了,怎么用力都不行,左边的一点事没有。 【提车价格】 裸车价13.58万,保险5200,上牌费1000,服务费2000,低息贷款分期三年利息六千多。 【驾驶感受】 刚开始开都用的正常模式,市区开还是蛮安静的,相对我之前开的10款雪佛兰乐风来讲真是天差地别了,没开过其它车,感受只能这么对比了,很不错,只是在天气冷了之后发动机启动动静还是有点的,特别是切换瞬间,那个抖动开始总给我一激灵。对我来讲整体还是很好的。 【油耗】 在市区用正常模式油耗基本在4.5左右,后来上高速模式也没改,到了6.5左右没感觉不省了,这次回来改为运动模式反倒油耗降到了5.4左右,可能是我之前使用方式不对。最主要高速上用正常模式还没劲,油耗还高,还得是运动模式,有劲还省油。 【乘坐体验】 乘坐感觉还好吧!基本不做副驾或后座,主驾目前来讲长途开了七百公里左右,感觉没太累。整体空间还好,在老家后面做了四个人都没太挤,三个成年人加个十多岁的孩子。 开了不到二十天出了两次事故,让车刮掉点漆,停车拿水没注意碰到油门来个追尾,,给对方盖了个螺帽印,赔了两百走人,不严重但是整的自动刹车雷达好像坏了,真是一头脑的。附上小瑕疵图及第一箱油的纪念图😁😁

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    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 12022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 1
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    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 32022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 3
    2023-01-28

    蛋蛋哼哼哈里有点小剐蹭正常,只是因为新车才心疼,开两年就习惯了。

    路过人间叭冬季用车电池有衰减吗

    人力资源部落100马以上直接用运动模式更省油

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.07优秀

    我是POLO换的驱逐舰05,刚好有2千的置换补贴,所以就换了,2022年6月30号提的车,到目前行驶了2千公里,目前车子在我手里有22天了,车子在4S店放着,开了半个月,发动机突然不工作(视频有上传到我的主页),4S店查了两天,查不出任何问题,行车电脑也没有任何故障,所以在7月19号晚上的时候,打了400电话,上了拖车。目前想退车处理,真心不推荐。 【驾驶感受】 车子加速有力,推背感强,一直到120码,都还有动力输出,这是挺好的,但是胎噪大,减震拉垮,品控不行, 【提车价格】 裸车价13.58万元➕5000的保险➕500的上牌的。 【油耗】 在城区开的多,基本上当电车开,强制保电百分之50,油耗4个到5个的样子,还能接受,加满油,表显1128公里,实际我就跑到700多公里的样子,也还算满意。 最不满意的:车子提了一个月不到,发动机不工作,然后在店里2天了,售后没有任何维修方案,赔偿方案也没有,说的是修车时间超过6天,以后每天1百元的交通补助,我问前6天的用车怎么办,售后给我的回答是自己克服,比亚迪是真的牛逼,建议退车保命。 注:不是EV受限,是发动机不工作。目前是不敢开了,怕在路上突然又不工作,那完犊子了。

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    2022-07-22

    驱逐舰西昌首舰6000公里的舰长路过,只能说你运气太好了,蹲个后续吧

    淘宝认证的孤儿别回感谢车友的关心,目前已经解决,是左翼控制器程序的问题

    武汉常青老汉儿已经退了,120尊贵到了没提 等了三个多月,提了油车。还是算了,真心怕被丢路上,还是回归本质买个代步工具,不去猎奇买新玩具了

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.5优秀

    之前一直都是看别人的评价,自己买了车之后用了一年多,感触颇深,过来说一说分享一下。 【购车经历】 我的车是2022年8月份买的,购车旺季没什么优惠,当时考虑到家里没有充电桩,也没有安装的条件,因为是租的车位不能安装新电表,所以也没法安装充电桩,当时就考虑着把它当纯油车开算了,反正混动也能省一点,就选了55的顶配版。 【落地价】 22年买比亚迪的时候,比亚迪可火爆了,基本上没有优惠。55公里顶配裸车价13.78万元,第一年保险5600元,上牌500元,置换补贴2000元落地14.19万元。 【55纯电/120纯电】 买车只要钱包允许就买顶配,以免日后后悔。当时考虑到没有充电桩,所以买的是55公里顶配,但等真的买了用了一段时间之后,发现还是后悔了。没有上120,因为用了纯电之后那种驾驶感觉真的回不去了,后来想想反而没有充电桩才要买大电池的版本,有充电桩买55公里才是对的。因为120的版本有快充,平时在外面停商场或者在哪个快充桩充一会就走了,但是55公里版只有慢充,如果真当纯油车开也就算了,想是这么想的,但当用了纯电的感受之后啊,发现用电的时候能不用油就不用油,而慢充桩又很少,找个慢充装,要充两三个小时就很痛苦,所以呢后来慢慢的也就无所谓了,就还是当纯油车开了。所以建议大家如果要选购该车的话,能上120就上120,能选顶配就选顶配。 【驾驶感受】 驾驶感ok,方向盘助力可选择,选舒适就好,方向指哪打哪。 【续航】 纯电续航55公里。但是如果你起步,就把空调打开,那就显示50公里。 春秋天如果只走城市快速路,80公里匀速跑可以跑满50公里,如果是上下班高峰,堵车路况50公里的续航可以跑到将近60公里。 冬夏季需要开空调的时候,纯电续航就没那么长了。因为开着空调,基本上续航还剩20几公里的时候,发动机就会强制启动。续航大概在35到40公里左右。 【动力表现】 因为之前开的就是2.0自吸的SUV,所以感受来说的话不比之前开的车差。动力随叫随到,非常线性,而且没有变速箱的顿挫感。极限纯殿下地板油功率大概是80多千瓦,纯电优先情况下地板油发动机直接介入自动切换hev模式全功率125千瓦左右。因为没开过运动模式,所以电动机的145千瓦一直没踩出来过。 【空间】 正常来说,家用空间是没什么问题的。一米八以上的大高个买的时候多考虑一下,我坐驾驶位的时候我的头发会顶到天花板,不是很舒服,椅子放到最低也不行。轴距2718。后排还是比较宽敞的。后备箱比同级的都会大一点,进深110,装一只现宰的羊也没什么问题。 【乘坐体验】 怎么说呢?驾驶位和副驾驶位感受不错,后排的话会差一点,尤其是过颠簸路搓板路和减速带的时候,后排会跳一下,而且长时间走这种路坐后排肯定晕车。 【保养】 首保免费,后续小保养500到600左右,大保养800到1千左右。 首保hev 3500公里或总公里5000公里保养,后续就是总里程7500公里左右保养一次。 【油耗】 重点来了,油耗我得好好说道说道。 截止至2024年一月,我的小五已经陪伴了我超过65000公里,各种路况,各种速度,基本上都试过了。因工作关系,经常带着我的小五出差,仅2023年一年就跑了六万公里,当然,这不是营运车辆。 平时城市市区内上下班和日常通勤hev模式下百公里油耗大概在4.2左右,是非常省的,开空调的话,大概在4.5左右。 高速路况下,80公里的时速动力需求18千瓦左右,油耗大概在4.6。 100公里定速巡航动力需求二十四千瓦左右,油耗大概5.3。 120公里定速巡航动力需求三十三千瓦左右,油耗大概5.9到6.1。 跑山路的话,油耗会比较夸张,一般在6.7到8左右,零下十几度的天气,跑山路的话,油耗大概在9到10,当然,仅限上坡,因为下坡会回冲一部分电,综合能耗会下来。 如果是在高速上碰到那种前方15000千米,前方20000米连续长上坡,建议速度降到100,因为120的速度发动机单档功率不够,只能并联输出,然后就保不住电。但是100公里的时速的话,就是发动机虽然无法给电池充电,但功率刚好够。 正儿八经跑山路的时候,建议至少留有50%的电量,因为山路不宜跑快,除非你不要命了,但是跑山路速度慢的话,发动机无法接入直驱,只能用增程模式,而且用增程模式的话,大概率是发动机供给电机,电池也供电机,时间长了就保不住电。当亏电的时候,增程模式发动机会特别吵,会和拖拉机一样,用手机分贝测试仪在车内中控台附近测试,增程拖拉机模式分贝能干到86到88分贝。 【总结】 驱逐舰05,总体来说还是一辆非常好的车,适合家用,适合城市通勤。如果经常跑高速也没有问题,但是如果像我一样经常走一些非铺装路面以及复杂路况,那就建议买一个通过性高一些的SUV。一年多来,小五陪我上过山,下过乡,淌过水,犁过地,装过鸡鸭鱼肉,也拉过种子化肥,感谢有你

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    2024-01-18

    可靠葡萄4mi不知各位老师问一下驱逐舰05,55续航保险十上牌价位是多少

    距笙美本来我也想像楼主这样开个一年多好好评价一下的,现在压根没心情了

    用户59262590是的慢充急死人,我改了快充,现在舒服多了,当然这东西每人看法不一样

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.71良好

    【购车经历】 最初想买的大众速腾,很喜欢速腾硬朗的腰线,怎么也没想到关注了半年多的速腾,最后竟然选择了比亚迪,说一说我的购车经历吧,从去年9月份开始看车,一开始想买SUV,看了哈弗H6,长安55plus,因为家里有亲戚在一汽汽车厂上班可以买到员工价,就去一汽大众看了看,在4s店转了一圈,媳妇和我都相中了速腾的外观和空间,后来就在懂车帝和抖音各种对比,越对比越喜欢,但是由于去年个人经济问题,没有购买,但一直在关注,到今年6月份购置税减半,加上政府有优惠券,决定要买车了,由于上半年油价疯涨,我决定去看一看插混车型,于是就去了比亚迪,本来是想看看秦plus和驱逐舰对比一下,到了才知道比亚迪是分两个网的,第一次看新能源感觉科技感确实很不错,试驾了一下,也问了问试驾员油车和混动应该怎么选,小哥很实在,说油车选速腾没有错,保值,性价比高,混动就选比亚迪,确实是性价比高,试驾感受也感觉动力随叫随到,后来让销售算了价格,就去了一汽,没想到4s店里连个人没有(可能是中午的原因),速腾赶上换代,没车了,说全济南都没有,于是去了隔壁上汽,上汽可以说是宾客如云,以至于我和我媳妇在店里转悠了20分钟没一个落落我们的,后来是硬拉了一个销售给我们讲凌度,凌度新改款的颜值真的提升了很多,尤其是无边框车窗和掀背尾门,但是奈何刚上市价格下不来,接着又去看了红旗H5,别克君威,君威感受真不错就是油耗高点,虽然没有看到速腾,但还是想考虑他,回去之后托朋友打听到速腾还有,于是下班后又去4s店看了一下,可能是在外面晒着的原因,味道很大,儿子晕车对气味很敏感,说什么也不上车,和销售谈了一下发现由于换代老款没车都加价卖了,回去之后就纠结速腾还是驱逐舰,通过朋友推荐和自己考虑后期的汽车发现趋势还是决定选择混动,于是七月份一有消费券就直接抢了新能源的,没想到历城区的和济南市的消费券都抢到了,由于消费券是有使用期限的,周天直接就去比亚迪4s店了,其实这次去对宋plus也非常中意,但是预算有限还是选择了驱逐舰,其实我考虑驱逐舰是想考虑120标配版本的,但是销售说要等3个月,55尊贵有即将到店,可以用6000消费券,考虑了一下还是下定55版本的,毕竟上班来回20公里,够用 【提车价格】 裸车135800,服务费3000,3年保险12000,送5次保养,6个面补漆,脚垫,贴膜,后备箱垫,把套 【驾驶感受】 提车当周就开车回老家了,来回跑了500多公里,感觉还是很好开的,超个车很简单,轮胎也没有网上说的那么不堪,在高速上自适应巡航很好用,但是感觉悬架有些硬,过减速带很明显,小迪响应也很快,基本操作都不用动手了,最主要的是儿子很喜欢这个车,可能味道比较小的原因吧,也不晕车,以前开油车回老家,都不愿意上车,现在说开车都抢着去,我感觉最大一部分原因是因为这个车可以播放奥特曼,哈哈 【油耗】 油耗目前有点高,大家可以看我动态,不过销售说新车磨合期正常,应该后期会正常吧 【最满意】 味道小儿子不晕车,车机智能化,辅助驾驶,主副驾驶电动调节 【最不满意】 底盘太低了,回老家拖了三次底,还好提车的时候就装上了护板,座椅白色太不耐脏了,特别是有小朋友的肯定要装座套,放手机和放水杯的位置设计真的是有才 【空间表现】 中规中矩吧,如果是180以上,头部空间略显不足,后排地台很低是加分项 买了一些车内实用的产品,后期更新的

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    2022-08-05

    奥镭数控切割机应该没有人比我的买车经历更详细吧,哈哈

    放平自己的心态该有,老哥,你护板杂加的?是在店里加的吗?多钱加的?

    tianliqun55KM送充电桩吗?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.07优秀

    【油耗】 提车四个月,行驶里程4700公里,综合累计平均能耗3.8度+3.1升,每公里费用0.31元,上下班通勤为主,广东省内出差为辅,深圳市内Eco模式为主,油门剎车偏重,充电为主,高速Normal为主,强制保电40%,保证超车动能充足,油门脚踩感舒服,油耗5个左右; 深圳天气较热,基本必开空调,温度24度,空调风速3级; 【提车价格】 裸车价135800,保险6300,5万24期免息贷款,金融服务费3000,落地价 145100,赠品:500超市购物卡,抱枕,头枕,后备箱垫,保温杯,无保养次数赠送; 【驾驶感受】 选择55km🚗最贵的原因就是1. 智能驾驶辅助系统,防碰撞系统预警有用,3次触发预警自动刹停点赞👍,2.盲区并线预警系统,及时提醒盲区车辆👍; 【续航】 油箱加满+电池100%,续航1000左右,和驾驶习惯有关,运动模式感觉能跑800-900左右,节能模式1000; 【贴膜】京东3M购买,线下实体店贴膜,免费赠送套路太多注意避坑; 一血:和公交车侧面刮车了,深圳公交司机是真的虎,他全责,600私了; 【最不满意】 1. 随带了行车记录仪,1080P,但是确实清晰度不高;清晰度 2. 无线充电速度慢,发热严重;杯槽设计反人性,放了杯子怎么拿手机; 3. 小迪有点鸡肋,有时候反应跟不上,24度空调,他一直听不懂, 4. 音乐App除了酷我车速显示屏不会显示歌名,感觉是适配原因,3D音效,每次都是手动调整, 也不知道设计师脑子怎么想的,不能默认设置, 5. 流量基本不需要开加油包,因为用不完,偶尔看新闻联播;

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    2022-09-11

    钟声响起归家的讯号我一直纳闷24怎么会听不懂,直到看到坐标广东

    mニニニニ卧槽 我比你第一个配置价格比你还高 为了现车 卧槽

    用户7345484227591电量低了油耗蹭蹭往上跑

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.93良好

    55尊贵好多4s店都有现车,裸车13.58一分钱都没得谈,对比了几家,最后选了一家赠品最多的。送了原厂膜、地垫、3200的成都消费券、充电桩,4次保养,本来就当油车开就没要充电桩又换了4次保养,第二天销售又打电话说他有个客户想买充电桩,把我的卖给他就折现1500,就欣然同意了。总共135800+500上牌+4700保险,应该算比较实惠的了😄。 提车3天刚好碰上周末,一下子就开了300公里了🤣,动力真是随踩随有,这点真没话说,起步稍微给点油就冲出去了,外观是越看越帅,溜背的造型太适合年轻人了,缺点就是悬挂确实和大家说的一样拉胯,过井盖路感都特别“清晰”,另外车机系统也比较慢,现在整个开下来表显4.3L,感觉有一丢丢欢乐表,不过这动力才5个不到的油耗,还要啥自行车😆

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    2022-11-14

    理查德·刘能成都那个4s店买的,怎么会有3200的消费券

    用户8029788041987没有服务费?

    知情达理漂流瓶QAQ也就是说那个3200实际上2200是政府补贴,销售自己凑了1000?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.5良好

    【最不满意】 内饰确实满满塑料感;4s店除了车膜地垫和一次保养啥也不肯送 【购车经历】 6月7号进店看海豚,结果看了眼驱逐舰的宣传片就立马盲订下单驱逐舰05啦。之后就是漫长的等待,正好这个月过生日,所以就跟销售小哥催了下车,希望能早一点提到车当作自己的生日礼物🎁。惊喜总是很突然,7月5号销售小哥想告诉我一个好消息,我就猜到车到了,而且到的还是白色,于是我就愉快决定7月6号去提车啦。提车过程略有坎坷,但是丝毫不影响我的心情。还有一件很让人开心的事就是我的驾照属于荷包驾照,几年没碰过车,小哥居然答应帮我送车回单位啦。 【提车价格】 裸车价135800,保险全部4800,上牌费500 【驾驶感受】 我只敢在单位停车场和门口的尽头路怠速开了会儿,还算不错,方向盘比以前学车的轻很多 【油耗】 目前才走了10多km,暂时还看不出来 【续航】 目前车内显示续航700+km 【乘坐体验】 一般般,新车异味太大了,贴了膜之后更臭啦 【最满意】 没有太多多余的收费,相对透明很多 【亮点配置】 必须是L2级别的辅助功能啦,让小白也能倒车一步到位,而且视野盲区还有后视镜上的提醒

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    2022-07-06

    waas811我也订的这个车,还在等待中。请问下满电满油续航里程是多少啊

    用户58805241059侧边是真的不好看

    BADBOY2975有没有车友群,拉我一个

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 毕业之后出来上班,来回通勤20公里,家里的手动雨燕在堵车的时候真的让我的脚很不舒服,遂产生购车想法。一开始根本没有了解过驱逐舰,无意中翻看二手车的时候发现有一辆本地试驾车退下来,5k公里,当即拍板第二天去看。看了车比较满意,也符合我刚上班的身份,就定了。 【提车价格】 本来以为能跟买新车一样有谈价格的流程,被人家以厂家直接卖没有优惠打断,一开始打算做贷款,给了两千优惠,因为流程太慢,索性全款,不过优惠也还在,比较让我满意的是首任车主三电终生质保也给了,可能这就是官方二手车的优势吧,后面人家还送了充电线和一个二手的充电桩。 【驾驶感受】 开破车开多了,一开始还真觉得挺好的,加速很猛,基本超车还是随便来的,后面开回家的时候感觉这个车的悬挂确实稀烂,还有那个轮胎也真的很次,后面打算给轮子都换掉。车里能放放歌 不用手机导航我也很满意了,后面别的功能自己再慢慢解锁。 总的来说对于一个刚上班的年轻人来说这个车已经可以满足我的大部分需求了,我也知道120km的更好,但是毕竟二手车有啥就选啥了,不选秦是不喜欢烂大街的外观,驱逐舰还稍微小众一点,以后挣钱了再换更好的。

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    2023-08-08

    用户8042193811076二手驱逐舰多少钱买的

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    3.64良好

    现在还行,不知道以后怎么样,特别想知道不充电电池寿命的问题是不是会缩短。 胎噪有点大。 外观真的对我而言特别满意。 刚开始在网上看了觉得一般般。 现在越看越好看。 零百加速7.2秒的对我新手小白来说真的可以了。目前还没有上过高速比较遗憾。 倒车影像特别清晰对新手真的有好。方向盘偏轻,减震过滤应该可以在优化一下。 最要吐糟的是水杯架。里面放手机,在放水杯,我应该怎么拿手机呢!真的很鸡肋,无线充电基本上用不到。还有非要弄个旋转挡ba我个人认为不方便,特别挂空档的时候,容易挂错。毕竟才开了两天。现在感受还算比较满意。好了今天找到这里,有问题会和你们及时分享的。

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    2022-06-24

    靠靠树花朋友提车等了多久?无锡的参考参考

    消等这车钥匙一点也配不上驱逐舰

    阿俊舰长底盘确实不咋地 如果能换个后悬架就帅了

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.79良好

    22款提车一月左右出了冠军版,个人感觉22款的配置还是比较划算的,车空间就正常小轿车的表现,纯电续航的话,不开空调稳点开还是可以的,出入不大,馈电的话比表现要多出一个油还要多,也可能是脚法问题,我个人实测在6个油!里程1清零,满油20的电,跑512.2公里回同一个加油站加满油,30.95升!再一个就是杯架和无线充电放手机冲突,a柱盲区有点大,每次拐弯都要很小心来回查看情况!其他表现都还行!

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    2023-06-13

    福气福气啊6个油。。这么高

    i少年郎a柱确实太大了

    用户1745525113645提车是几个月车?新车还是库存车

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    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.93分“良好”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错! 【提车价格】 105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车 【最不满意】 当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。 【驾驶感受】 没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。 高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。 市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考) 【乘坐体验】 目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。 后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。 【动力表现】 动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。 动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。 【续航】 冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。 【车机功能】 车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA! 【空调】 新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味? 【NVH】 市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。 【其他】 1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。 2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。 3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。 4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)