点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.86分“良好”

开销：裸车价135800，保险4580，上牌500 购车经历：其实我21年一直在看秦，是想买秦的，但是21年想换工作，换工作期间工作不够稳定，就一直没买，想等工作稳定了才买车。21年就一直在逛懂车帝，到了22年年初的时候因为老婆想买suv，就决定买宋pro，结果刚决定买宋，就涨价了，刚好驱逐舰发布了，去看了驱逐舰就瞬间喜欢上驱逐舰了。三月26号定的驱逐舰，因为当时销售说他们这是个新店，厂家会优先照顾，然后就开始等车，其实我不算比较着急的，我就天天懂车帝，然后佛系等车。结果四月29号的时候快下班的时候销售来电话说可以提车了，然后给我兴奋的，心想运气太好了，第二天就去4s店了，结果销售说现在还拿不到车，因为贷款办理要过了五一后才能办，当时心一下就凉了，简直心情过山车，我还想五一好好研究研究这辆车呢，结果提不到，然后我问销售，如果我全款呢，销售说全款今天就能提走…那对不起了，本来我想按揭的，谁让你们29号晚上才提醒我，28号说可以提车，29号还在上班时间我都能贷款把车提走。听到我要全款，销售心里多少还是有点不开心的，不过我真的很难忍受五天，我就想现在就开走，但是销售人还是不错的，帮我把什么都弄好了，开心提车回家了 车牌是五一办的，当时也是佛系选车牌，觉得找个看的顺眼的就行了，结果第一组83837，我想这车牌也太好了，然后第二组88348，我的天，我感觉我运气爆棚了，最后选了88348，哈哈哈哈也就是绿牌，成都蓝牌基本没啥看到顺眼的号了绿牌还有可能，而且想要川a的，油车没号了，买新能源吧 外观：外观我是很满意的，其实秦的外观我也喜欢，车屁股我觉得驱逐舰好看点，内饰就不用说了，秦的那个仪表实在接受不了，对于姨妈巾，我觉得还好吧，开几天就习惯了，内饰味道有点大，建议买几个活性炭包，座椅我坐着很舒服 驾驶感受：我只能说ev模式开着不要太爽，我也开过油车，电车的起步特别线性平顺，推背感很顺滑，没有顿挫，声音也很小，我家附近有国家电网的充电站，实际上大部分我都在馈电开，因为每次来，慢充的桩都被占了，但是我发现还有一类慢充桩，他是需要自己买一个两个接口的，充电桩没有线，只有一个端口，特别想问问这种线淘宝买靠谱吗。轮胎确实拉胯，开快了胎噪确实大，不过整体上我觉得还是不错的，车开回来我就没洗过车，昨天车贴完膜我才洗了一次，洗干净是真的漂亮。到现在为止，还没上过高速，也没遇到什么问题 还要吐槽的是这个车太新了，想要买点什么车的小玩意儿装饰物淘宝拼多多都很少

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3.93分“良好”

提车一个星期。总里程174公里。表显油耗4个油左右。100公里高速路段。全程有30来公里使用自适应巡航加车道居中。中途出现过一次前面无车，大脚刹车的情况。双手离开方向盘20-30秒左右车辆和仪表盘都会做出反应提示。双手或者单手握住方向盘即可消失。 【驾驶感受】 车辆整体驾驶操作比较简单，舒适度中上一般。长时间驾驶腰部缺少支撑。 调整为舒适模式，方向盘没有试驾时轻盈。刹车油门比较线性。动力随踩随有。动能回收设为较大，有轻微刹车感。 晚上大灯清晰明亮，360清晰。对新手朋友很是友好。但不建议完全依赖。 实体按键使用频率较少，多数情况需要操作中控大屏以及语音呼叫。 【最不满意】 隔音效果一般，胎噪声音明显，路感传递清晰。后备箱灯太暗。 【购车经历】 6月20上午试驾驱逐舰和雷神。晚上app下定，店里没付定金。7月23号销售通知车辆到店。24号下午过去配车，车还在车库，很脏，没洗。核对过车架号，简单看一下外观。原计划贷款提车，由于时间上太晚贷款还没有批下来。26号又去了一趟4S店，想着省点服务费3000以及申请市补（贷款不能申请），最后决定全款提车。 【提车价格】 26号全款付清55尊贵裸车13.58万，上牌服务费1000，保险6481.02，无其他费用 【空间表现】 试驾过两辆车，没有选择雷神的原因主要是空间原因。两辆车的动力都能给到我比较大的满足。可以改进的我觉得是。驱逐舰后排中间稍微有点凸起。 整体来说，作为人生当中的第一台车，购车前期望是比较高的。因为很多契机最后选择驱逐舰，也是经过再三考虑之后决定的。买车提车没有告诉任何人。因为不想有其他的声音来对我进行不必要的评判。后续有其他有趣的或者问题，也会跟大家分享。（希望得到楼主加精，让更多人看到作为车主的声音）

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.61分“优秀”

【外观】整体造型时尚，前卫。前脸很具有辨识度的，唯一的不足是屁股的转向尾灯不行，有点老土，所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料，座椅皮质包裹，前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料，中控电动液晶仪表盘，因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到，一般这样的内饰，日系车不到20万是下不来的，所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池（针刺不发火）；主驾多功能方向盘，液晶显示器，主副驾座椅电动调节；中控可旋转大屏幕；扶手位置全水晶实体按键，两个杯架，两个USB接口，两个化妆镜，还真是好事成双啊，最喜欢的还是他的音响，音质悦耳动听；副驾座椅只有四向调节，稍微差了点，所以给5分。 【空间】家用足够，主驾两个拳头空间，你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题，空间足够大，后排座椅还可以放倒，放个两米长的东西进去也无压力，不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右，这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗，还是有点虚标，欢乐表，4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了，原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮，停车离开时大灯有延时自动关闭的功能，很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁，出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车，开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的，车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力，非常安静，赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的，130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑，没有任何顿挫，甚至让人感觉是在开电车。想给5分，但想着比亚迪还可以做的更好，所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了，没有出现EV受限、小毛病什么的，更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航，跑高速再没那么累过了，手放方向盘，其他交给车子自己就可以了（毕竟不是全自动驾驶，还是要注意安全）。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的，至于道路标识识别，这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人，可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里，但表显你跑了80公里，然后他根据80公里算油耗，真是省啊！！！ 【维修成本】首保是免费的，第二次保养花了429，包括换机油、机滤，清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液，全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道，已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航，家里搞个插线板，上下班也足够了（能充电确实省了不少银子）。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动，不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故，挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱，也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的，沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题，4S店维修没那么细致，维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝，特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显，去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题，导致路面标线是扭曲的（因为很少用，所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图）。 3、维修时车盖喷油漆不到位，引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故，有条比较大的缝隙，导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载，酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾，希望后期车机升级时可以加就去。（宋和汉那些又有，干嘛不给我们装。气愤！） 【综合总结】车是好车，但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的，毕竟多出来的2～3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

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4.64分“优秀”

【购车经历】 买车是为了结婚用，买车的经历也是一波三折，3月份开始关注车，一直想买凡尔赛c5x，之前都打算购买了。刷抖音刷到吉利帝豪雷神发布瞬间觉得香啊！外形也可以，最主要省油，于是就盲定了，4S店销售叫我去看看燃油版的帝豪先了解一下，开着试驾车来接， 坐进去我跟媳妇瞬间觉得不香了，后排是真的小 去到店里匆匆几句话就想走了！哈哈！但是吉利的服务态度没的说！我明确表明不考虑了， 临走还送我们一袋米～送我们到地铁站！哈哈， 回来看到比亚迪商超店就去看看，于是被驱逐舰外形吸引了，约了试驾～基本就锁定了 它基本满足了我的外形、动力、空间、油耗，哈哈！ 【提车价格】 裸车13.58，两年免息贷款，服务费收了3千， 上牌费5百，保险走的是人保 4千7，24期月供2千2多点，总体下来还是比较满意，赶上省补和市补，加上省补贴3千和市补贴百分之一 一共4千4，算下来落地14万。送的礼品一台小米43寸电视和5百元油卡，还有两年4次免费保养(礼品一样着落都还没有 销售说要交车了才会统一采购）。有点难受～ 【驾驶感受】 农村来城市的打工人，没开过什么好车，这是我的第一张车，动力说来就来，真的比燃油车爽爆了！ 【油耗】 这么说吧～从提车把油加满（第一顿给它吃点95细粮）。加了38升，到现在20天过去了， 回了两趟老家 （ 单边140公里，高速路一百公里）包括市区一共行驶了1100公里，其中充了55度电，现在油表显示还可以跑360公里，平均百公里也就2.4升+3.1度电。 纯电可以跑58公里还剩28%的电(最后赋图)～ 哈哈哈哈…说个小插曲，前天去落户，检车时排在我前面一个大哥开一辆江铃福特领裕，过来看到我这车就跟我吹牛，猛夸外形空间和油耗啊。然后就说他买了一辆油老虎，有点后悔，出4S店开了6公里就下了4升油…我来了一句，哥你开6公里我可以开一百公里，瞬间大哥脸都绿了！ 哈哈哈哈… 【最不满意】 1：最主要还是提车速度，我开始订的是120尊贵,两个半月一直没到车,没得办法只能提55的 L2辅助驾驶跑高速也还是挺香的，但是没快充真的是个痛!我没有充电条件,只能去离家3公里的充电桩去充，30到一百差不多要两个半小时，只能在车上斗斗地主死等 （不是为了省那十几块钱的费油）是纯电真的太香了！用油馈电是真的不习惯 哈哈 2：4S店交车连仪式都没有 TM就叫我开慢点用车愉快 这个打心里是真气 平时看销售发朋友圈交车又是蛋糕又是鲜花 我他么一样没得

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.5分“优秀”

2020年就考了驾照，一直没有开过车，今年工作地点换到了外市，回家特别的不方便，所以才有了想买车的想法，刚开始看了油腻V和秦plus，但是看网上说油腻V油耗感人，于是主要关注了BYD的新能源，后来看秦普拉斯的时候感觉仪表盘也太小了，还没我手机大，然后无意间看到了驱逐舰这款车，和秦普拉斯是孪生兄弟，在网上看了外观刚开始觉得没有秦好看，不过后来越看越觉得驱逐舰耐看，索性不看了，联系销售谈好之后直接下了订金，因为工作原因一直没时间回家提车，终于！在8.17号的时候忙完了工作，马不停蹄的赶回家去ssss店提车，在ssss店当天办手续的时候还遇到了两次停电，当时真的有点慌了，别演我啊，不过还好都是有惊无险 【提车价格】 车价13.58+保险4858+上牌费100送了3次保养别的脚垫膜之类的，送的膜感觉还行不是太垃圾，重点表扬这家ssss店的员工，服务态度真的太好了，这几天合肥高温，从进门开始冰矿泉水就没有停过，一会送一瓶一会送一瓶，快到中午还邀请我们在ssss店吃饭，不过还是没有口福品尝BYD的员工餐是什么样的，因为没有人能抵挡疯狂星期四的诱惑，后面上牌和装电池护板（439元子）也是有销售全程在跟，服务态度特别的好。 【驾驶感受】 刚开始开没多久，感觉动力很给力，给油就走，方向盘也很轻盈，小迪也非常的智能 【最不满意】 今天等红绿灯的时候想飙一把开了运动模式，结果一脚油门明显感觉到轮胎打滑特别严重，不知道是胎燥还是发动机的声音，速度起来之后声音蛮发大的，开音乐也只能勉强遮住一点，还有就是驾驶位没什么异味，但是后备箱每次开都特别重的味道，前机盖必须用特别特别大的力气才能关上，不知道是我一辆车还是大家都有 【油耗】 目前才在市区跑了100多公里，表显油耗4.2，不过都说是快乐表 开的少目前就这么多，有没有老司机给我分享点车载好物，然后拉我进一下车友群，万分感谢！！

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3.29分“良好”

一般一般，世界第三，上清华教材的dmi超级混动系统加持下，BYD混动车的性价比首屈一指。热效率领先，同等价位少有敌手。 【驾驶感受】 动力响应相当线性，城市路况通行快速起步基本毫无压力（比以前的大妈车破朗逸高出一个数量级），EV模式下车辆行驶非常平稳，去掉了发动机的抖动。悬挂配置普通，调教偏运动，加上轮胎极硬，仅能过滤掉一些细小的震动（媳妇儿表示最舒服的还是副驾驶位），大的坎或者路面不平则能明显感受到，因为控制成本的关系，胎噪风噪在80码以上高速还是较明显的，短途的高速建议放点音乐覆盖。 4s店送了脚垫，自己配齐了全包座椅套，后备箱垫，中控摸，古龙香薰，车罩，钥匙套（总花费550+），质量还可，皮实无明显异味。不过新车还是要多通风。 【最不满意】 提车第六天，右前轮胎压传感器故障（图四）。联系4s店后前往检修，最后方案是走质保更换，一周所左右到货（上海疫情），挺满意，没有网传的扯皮。这段时间开的时候注意。 因为提车时已发现右前轮胎压290明显高于其他三胎，销售确保没事，就拍照留了个底。 轮胎确实不咋地，而且比较容易卡石子，经常卡了之后在行驶中发出规律性的摩擦声。有条件的还是建议更换马牌或米其林。 【油耗】 新手上路，规规矩矩eco呗。城市路+中环+快速路1800公里了，强保40%，电量高的话习惯ev先开到70切hev。 晚插早拔，充的蛮勤快，下雨或者懒不充。因为买的是55km，所以就当低油耗的油车开，心理上充一次就算赚一次。 都说仪表是欢乐表，我感觉差不太多，因为两次加油一共加了500块92（加满一箱约400块），现在还剩60%（250块的油）。 ps：个人感觉hev没必要追求极致省油省钱，最省一定是充电次数的提升+完美路况在不必付出额外的时间成本和精力的前提下，让电量保持在最佳区间即是个人用车最优解。每个人驾驶习惯不同，经过一段时的磨合，总能有适合的方式。 【维修成本】 倒车撞了人家宝马，全责出险，我补漆+右后装饰条 共605.86。对面小惨，灯罩+补漆 共2660。该的自己技术不到家。

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4分“优秀”

【购车经历】 从去年开始就想着买一辆属于自己的车，预算15w左右试驾过特斯拉毛豆3、领克03、思域、型格、威朗、秦plus dmi，看过速腾，朗逸，星瑞，中间也有纠结过是否不考虑绿牌买燃油车，但是一细想，买车不就是用来开的吗，所以就决定买新能源，刚好有一天看过有新闻报道驱逐舰05，觉得还蛮符合自己的审美的，所以就4月1号直接在网上订了，车也没试驾也没看过实车，就经过了漫长的等车（主要是钱没攒够） 【驾驶感受】 转弯的时候速度不是很快，车身容易倾斜，身子有点甩出去的感觉，高速上到120之后，车身有点轻、漂，且在亏电的情况下，发动机介入噪音真的大。其他驾驶感觉还不错，毕竟价格在那。A柱那里确实有盲区的地方，360也没能显示到，这个要提醒下想要入手的伙伴们。 【油耗】 油耗好评，平时上班都是跑高速为主。 【最满意】 外观好评，侧身贼特么帅！ 【续航】 满油满电的情况下跑了900多公里，之前是强制保电50%，现在调整成35%了，感觉这个油耗还行。 如果是作为家用轿车，这个车是完全够用的，后排空间足够了，之前没买车的时候还想着后排空间是不是不够，买了车之后才知道后排很少人坐，甚至副驾都少有人坐，也不要想着保值，面子啥的，自己喜欢的就根据自己喜欢的来，别人只是给你意见，成年人还是得会自己做主，花自己的钱买自己喜欢的车。 提车一个月不到就送出了一血，怼到了特斯拉😞，还是全责😷，奉劝各位开车小心小心再小心。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 11月底12月初才开始准备去线下看车，11月广州疫情原因都封控了，所以解封后就马上开始看车，因为知道23年开始国补没有了，就赶在国补还有的时候下定。一开始去了离家比较近的海洋网旗舰店看，去到4S店销售还是挺热情的，因为去之前联系过，就看了一会车，然后试乘了一会，ps：因为18年拿证之后很少开车就没有试驾。上午看完之后下午还去了另外几家店看，总的来说价格都一样，最后就选了离家比较近的海洋网旗舰店。 【提车价格】 13.58w+2k服务费+5.2k保险； 销售返2k现金油卡（老客户介绍）； 送贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、头枕、小家电小米加湿器、扫地机器人、小黄鸭的暖暖杯。 【驾驶感受】 提速特别丝滑，速度随叫随到，只要你踩深一点的油门，过红绿灯和超车的时候，不用担心超不过，就是底盘确实比较拉，对一些颠簸路段过滤的不行，不过这个价格也不能要求太高了。 【油耗】 因为刚提车没有多久，冲了3次电，一箱油还有一半，目前显示累计3.8L/百公里，还是很省油的，平常就上下班代步。 【空间表现】 目前还没有坐过后排，但是上下班载人后排3个人也没有什么问题，还是足够的。 【最不满意】 不满意的可以说是风噪和路噪了，我自己还买了隔音条贴了，效果还是不好，车速一上来风噪就上来了，放音乐才能感觉舒服一些。 其他的都感觉很不错?

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4.07分“优秀”

提车地址：广西贺州 【购车经历】 看车之前也有在网上了解了挺多10到15区间的车（轿车、SUV、合资的、自主的），看了很多购车攻略。 原计划是七八月燃油车淡季入手日产轩逸悦享，后来注意到比亚迪的驱逐舰05和秦puls。 综合比较几款车型考虑到比亚迪的市场行情，也是为了蹭云闪付的购车福利，在最不利于订车的月初选了个等车没那么久的55km尊贵版驱逐舰05，刚好L2辅助适合女主。 7月9号去店里试驾感受车子情况，主要是想确认车友圈吐槽的胎噪情况，试驾时专挑了没有铺装的路线，几趟下来感觉自己还能接受；还有一直以为座椅是纯白色的，看见实车是米白色的确实加分。（关于销售的服务后面再说） 7月10号订车（订金线上2000线下300，也没问能不能退订），卡着下班点去，极限拉扯了两个小时，结果也没争取到什么优惠和福利（看了圈友的订车清单，也就抱着能争取一点是一点的心态） 8月10号销售通知验车（特意查了验车流程，结果销售说新车不用验太仔细看下外观没问题就可以了，看着销售就气不打一处来，最后只检查外观和玻璃生产日期），15号办好贷款、交完首付和选牌，18号上牌提车（提车比较仓促，没有感受到所谓的交车仪式） 【最不满意】 讲真销售没选对直接影响整个购车过程的心态。 因为自己提前在网上接触了这款车的各种参数以及不同型号的区别，看车时心里还算有底，重点是销售你问他什么他都基本答不上，作为一个买车的比一个卖车的还了解这款车，销售做到这份上也是没谁了，看着就来气。（还没入坑的千万要当心） 【驾驶感受】 唯一值得欣慰的就是车子各方面都挺满意的，外观醒目（侧面线条有张力），内饰元素搭配中规中矩（不张扬不保守） 【动力表现】 车子动了性能太棒了（给老婆开要给她切雪地模式，怕她一脚冲出去了） 就码到这把，说来话长～

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.07分“优秀”

首先外观，相比秦来说，比秦更加年轻运动，但是这个前脸，斜面和侧面看还是蛮不错的，但是正面不如秦，有车友说像胖头鱼……emmm…… 其他方面，因为是第一次买车，也没什么特别大的感受，动力方面因为是混动，非常猛，跑高速感觉也完全没压力； 55km就当油车了，馈电油耗约4.5l，普通模式，没有特别去在意油耗控制，不管怎么开这车都超级省油。在质量方面目前是没遇到什么问题，都还挺满意的。 底盘的话我觉得线路暴露在外面是一个小弊端，所以如果通勤路段不太好的话，买套底盘护板还是比较有必要的。 另外这个车在滤震方面我也不是特别懂，我自我感觉就是，城市铺装路面蛮舒适，但是稍微烂一点的路，你能非常清晰的感觉到路面的平整度，有人说调教偏运动，有人说舒适性差，只能说仁者见仁智者见智吧。 总体来说这个车还是不错，55版本满配，用到的用不到的基本都有，没啥挑的

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

我是2022年8月份入手的，买车之前在懂车帝上找车，大概反复权衡了半年，最终确定了这款车，目前行驶里程7000+，总体来说还是很满意的。下面具体说说这款车的特性。 【油耗】 市区行驶4.5～5，还是相当省油的。这也是当时买新能源车的初衷。高速没跑过，之前听别的车主说跑高速很费油，到时去试试看。 【驾驶感受】 优点:百公里加速很给力，绝对7秒以内，推背感很强，超车变道非常轻松。行驶运行平稳，跟电车完全一样。没有感觉到发动机噪音。辅助驾驶功能相当好，对于新手很实用，特别是360全景影像，帮助我避开了几乎所有的剐蹭。 缺点:底盘减震略偏硬，走正规铺装路面，颠簸感还能接受，如果是乡村土路，那就要差一些。超过80以后胎噪风噪还比较明显，隔音效果一般。 【提车价格】 原价提车，没什么可讲的，12000买了三年联保，送8次保养加8个面修补。还有脚垫，贴膜。 【续航】 如果是纯电EV模式，80%的电夏天能跑45，冬天能跑35。混动模式满油满电，能跑850～1000，这个跟驾驶技术、习惯、路况等都有关系。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

提车到现在跑了两千多公里，几乎是隔一天充一次电，每天上下班通勤60km，一开始想买120，奈何实在囊中羞涩，一分钱都扣不出来的那种，再加上想要配置高一点的，再三考虑下定了55km尊贵。 优点:这车看着不大，但实际坐进去后排空间还不戳，前排调到我的坐姿，后排坐进去还能有三拳余量（本人身高175）；外观内饰比较主观我就不说了；开起来平顺、丝滑，完全就是电车的感觉，无论是满电还是亏电，如果电量过低的时候发动机会启动一会给电池充电，可能有点声音，但一会就没了，动力随叫随到，超车更是随便超；配置高，车机顺滑，座椅舒适度我觉得还行。 缺点:轮胎差，起步一快就打滑，这车动力这么好配个这么拉的轮胎属实不太行；速度快的时候风噪胎噪声音有点大，有时候开音乐都压不住；底盘偏硬，遇到沟沟坎坎震感明显；打方向盘的时候会有偶发性异响；有一次莫名其妙触发了主动刹车，吓了一跳，之后就没有过了（可以参照我上一个动态）；至于有人说刹车偏硬，我倒觉得还行，可能是我脚法问题。4s店送的膜属实是个垃圾，我直接在途虎贴了。 虽然这车缺点不少，但是跟优点一比，那就是四舍五入没有缺点😏能耗嘛，我就不说了，，直接看图吧

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.93分“良好”

第一次看见这个车，它的外观就把我吸引住了，前脸设计挺气派的，看着会有一种时尚、大气的感觉，车身的线条，流畅有力，而且不失美感。其实这款车的外观整体，还是比较偏向时尚商务系的，看着就好像有大老板在车上坐着，要去谈项目一样。 再看看车里，内部空间挺大的，座位坐满也不会觉得憋屈，后备箱装载能力也是挺强的，有次出远门，装着一个二十四寸的大行李箱，以及各种自己放置的工具还能剩不少地方呢。在说说它的内饰吧，座椅质感摸起来手感挺好的，坐上去也挺舒服的，还有各种装饰物，做工细腻，挺精致的，它的中控屏设计的也不错，带给人的科技感挺足的，功能齐全，语音功能准确性也挺高的，只是它的屏幕滑动起来，有些卡顿，不知道是网卡还是配置有问题。 还有就是讲讲我这段时间在路上跑着的感受吧，动力挺足，加速也不慢，变道超车基本上我给它力，它就有力，没什么乏力感，在路口起步的时候，感觉是最明显的，一变灯，就窜出去了，挺爽的。续航方面也挺稳定，我挺喜欢的。 现在休息的时候，就拉着一家子出去在附近转转，挺方便的。