点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.64分“良好”

本人纯新手，第一辆车，以下全是主观感受，想到什么写什么，如有不对可以指正但不要开喷。 【最不满意】 避震是真的烂，我没开过教练车以外的车没有对比，所以我给烂加个绝对值，|烂|。过稍微有点凹凸的路面都能清晰地感觉到，凹凸更大的就更明显了，夸张点说，和过山车一样 中控杯架有多傻逼，太多人吐槽了我也不赘述了 【购车经历】 只买混动，预算15-16。本来想买秦，但驱逐舰刚好上市了，所以就锁定驱逐舰了。帝豪混动还没出来，所以就锁定驱逐舰了。4月订的车，过了一两个星期车就到了，因为有些事情就没提，然后6月端午节左右又到了，就提了。 买55km还是为了当油车开，没有充电条件就只能这样了。至于外面的充电桩，主要是不想为了电池花多一两万，自己本身开的也不是很多再加上想要辅助驾驶，感觉这辆车又不值16万的价，所以也没上顶配。 【驾驶感受】 避震差上面已经说了。其他的都挺好的，我买的55km尊贵，有了很多辅助驾驶。其实也有考虑过55豪华，但是新手始终还是放心不下，就买了尊贵。后视镜有后车靠近提醒，就是旁边有车/人靠近车左/右的时候，左/右后视镜会有黄色的三角形闪烁。对于变道蛮有用的，可能老司机用不上，但是作为新手不太会把握车距，这个就蛮好用。 还有360在倒车什么的非常好用，特别是经过窄路，那种左右两个水泥墩的路，就很好用。其他的还有车道保持什么的，总之新手还是尽量买有辅助驾驶的吧。 至于静谧性，我觉得比起汉和宋，差远了。可能就是中规中矩的水平，在停车或者比较安静的时候，发动机启动还是挺突然的，第一次启动吓到我了。 对了，想吐槽一下有时候打转向灯会自动开启360，不知道怎么关这个联动 其他总得来说还是挺好的，车内整体质感真的很棒。旋钮换挡也没有之前那么难以接受，不过我还是喜欢档把的感觉。小迪也挺智能的，一些基本的操作都会，不会像某些手机助手一样听错。如果不会车辆某些操作还能直接问它，在开车的时候的确帮了不少的忙。提速也蛮快的，绿灯起步肯定是前几辆之一。刹车有能力回收，我开了最大，其实也没有很强。 【提车价格】 稍微说一下吧，裸车135800，保险6007，买了官方的车辆延保3680（不知道有没有记错），上牌1000 【油耗】 前面也说了，纯新手，全按感觉开。提车到现在开了569km，百公里油耗在4L～5L（如图），数据没有清零过。 【续航】 没有特别留意过，感觉比很多油车都长吧？ 【空间表现】 身高180左右，主驾头部还有点空间，不顶头。后排坐直直接顶到头，要稍微躺一下才行。后备箱蛮大的，能放很多东西。 【销售态度】 坐标广州亿昊城，经典的售前你是爸爸，售后你是孙子。一直和我对接的销售找她要约上牌还有寄铁牌的费用的时候给我扯皮，说她没有拿我的提成。又问了其他销售，说原来拿我提成的离职了？？？我是很奇怪了，从有意向到提车，我居然没有见过或者加过拿我提成的销售的微信？？？最后扯了很久才给我报销。 写在最后，如果你看到了这里而且和我一样是个新手，记住，千万不要在上牌验车之前去贴膜！！！血的教训。我的销售在提车的时候没告诉我，后来找他，他说在我家人去验车的时候说了，但家里人没和我说，家里人也忘记他有没有说了，就。。。很烦

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.61分“优秀”

【外观】整体造型时尚，前卫。前脸很具有辨识度的，唯一的不足是屁股的转向尾灯不行，有点老土，所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料，座椅皮质包裹，前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料，中控电动液晶仪表盘，因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到，一般这样的内饰，日系车不到20万是下不来的，所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池（针刺不发火）；主驾多功能方向盘，液晶显示器，主副驾座椅电动调节；中控可旋转大屏幕；扶手位置全水晶实体按键，两个杯架，两个USB接口，两个化妆镜，还真是好事成双啊，最喜欢的还是他的音响，音质悦耳动听；副驾座椅只有四向调节，稍微差了点，所以给5分。 【空间】家用足够，主驾两个拳头空间，你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题，空间足够大，后排座椅还可以放倒，放个两米长的东西进去也无压力，不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右，这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗，还是有点虚标，欢乐表，4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了，原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮，停车离开时大灯有延时自动关闭的功能，很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁，出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车，开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的，车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力，非常安静，赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的，130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑，没有任何顿挫，甚至让人感觉是在开电车。想给5分，但想着比亚迪还可以做的更好，所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了，没有出现EV受限、小毛病什么的，更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航，跑高速再没那么累过了，手放方向盘，其他交给车子自己就可以了（毕竟不是全自动驾驶，还是要注意安全）。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的，至于道路标识识别，这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人，可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里，但表显你跑了80公里，然后他根据80公里算油耗，真是省啊！！！ 【维修成本】首保是免费的，第二次保养花了429，包括换机油、机滤，清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液，全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道，已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航，家里搞个插线板，上下班也足够了（能充电确实省了不少银子）。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动，不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故，挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱，也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的，沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题，4S店维修没那么细致，维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝，特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显，去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题，导致路面标线是扭曲的（因为很少用，所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图）。 3、维修时车盖喷油漆不到位，引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故，有条比较大的缝隙，导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载，酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾，希望后期车机升级时可以加就去。（宋和汉那些又有，干嘛不给我们装。气愤！） 【综合总结】车是好车，但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的，毕竟多出来的2～3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.57分“良好”

缺点: 360环景影像，清晰度低，帧率低，畸变程度大，不如我第一辆车2011款逍客雷，这是偷工减料的一部分 扶手下方置物空间，塑料件拼缝粗糙，能划伤手，昨天拔充电线就被划伤，万万没想到，在车里还能被车给划到。。。准备贴个膜 座椅堪称出租车座椅，从日产大沙发，到长安，再到比亚迪，我觉我的屁股越来越难受了。 后排空间一米八顶头，腿步空间够用 但是座椅较短，腿部支撑少，长途后排会很难受。 悬挂不太好，过个坑包，整车都在晃，可能第一次开轿车的原因？ 出厂四轮定位没做，普遍问题，方向盘偏右才能走直线。 优点: 动能回收开最大，在昨天20度的哈尔滨，续航还有提升 城区行驶，静谧性较好，是电车的感觉。 车机开放，这也是我没选univ idd 的一个原因，长安车机也不卡，但是和开放大平板比 还是喜欢折腾折腾 吐槽:哈尔滨本来充电桩就不多，慢充更是凤毛麟角，唉，希望能有老板多安点充电桩

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

我是2022年8月份入手的，买车之前在懂车帝上找车，大概反复权衡了半年，最终确定了这款车，目前行驶里程7000+，总体来说还是很满意的。下面具体说说这款车的特性。 【油耗】 市区行驶4.5～5，还是相当省油的。这也是当时买新能源车的初衷。高速没跑过，之前听别的车主说跑高速很费油，到时去试试看。 【驾驶感受】 优点:百公里加速很给力，绝对7秒以内，推背感很强，超车变道非常轻松。行驶运行平稳，跟电车完全一样。没有感觉到发动机噪音。辅助驾驶功能相当好，对于新手很实用，特别是360全景影像，帮助我避开了几乎所有的剐蹭。 缺点:底盘减震略偏硬，走正规铺装路面，颠簸感还能接受，如果是乡村土路，那就要差一些。超过80以后胎噪风噪还比较明显，隔音效果一般。 【提车价格】 原价提车，没什么可讲的，12000买了三年联保，送8次保养加8个面修补。还有脚垫，贴膜。 【续航】 如果是纯电EV模式，80%的电夏天能跑45，冬天能跑35。混动模式满油满电，能跑850～1000，这个跟驾驶技术、习惯、路况等都有关系。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.29分“优秀”

需求：乡镇苦逼，单位市区往返，高速市区各一半，每天基本要跑80公里左右 去年就看了很久星瑞，价格也谈到心水的15w，当时购置税还没减半，但是油价连续上涨，加上垃圾车机，不得不放弃最喜欢的星瑞。  今年驱逐舰上市发现配置各方面都比较满意，3月底订车，6月中旬通知到车，昨天正式上好临牌把车开走 价格方面，55km尊贵，裸车13.58，保险实际出了5400，上牌1000，全部落地14.22w，送了防爆膜脚垫头枕抱枕香薰底盘防锈等，主要是预算内看中55尊贵的主动安全、副驾驶电动座椅等配置。 油耗方面，昨晚城区油耗3.6，今天强制保电70%跑了趟高速油耗4.7，意料之中，跟同事的卡罗拉双擎差不多，但是加速不是一个级别的。 比较满意的是配置丰富，内饰还行（除了出风口），油耗低，座椅舒服。 比较不满意的是底盘，路感清晰，特别是过减速带，但是这个价位都大差不差，还有空间确实就是紧凑型，但是空间比卡罗拉雷凌等好点

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.57分“良好”

简简单单，平平淡淡。 等车1个月左右，原本定灰的，白色先有就要了白色。 比亚迪做工不够细致，有待提高。车身左右有的缝隙差距明显，有的饰条对不齐。 手机usb接口充电速度很慢，有的应用自动竖屏不科学。有的还不能卸载同样不科学。 提车那天90%电量，加了200块油，好像是22升多点还是23升多点忘记了，这两天来了100公里多点，油耗4个的样子吧，耗电那个有点搞不清楚。目前来说没有什么大的疑问和问题。使用了再看看，还有好些东西搞不懂。 虽然是55，准备申请一个电表。方便充电，有没有55的车主指点一下关于充电的问题，有的人说一般插板不行，需要搞个接地宝，这是怎么操作费，不应该就是装一个单独的插座就可以直接使用了么，就像空调那种插座。有点搞不懂。请教一下！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.71分“优秀”

第一眼就爱上了驱逐舰外观前脸，我觉得真的很帅，年轻，运动。 当初是奔着本田型格去试驾的，跑了几家店，本田的销售服务普遍差，感觉车不愁卖的样子，谈优惠价的时候特别傲娇，只有一家本田的服务说的过去，本田型格试驾了两家。 然后听朋友说混动开起来很爽，起步加速很快，抱着试试看的心态，去试驾比亚迪的驱逐舰。整体驾驶感受比型格好太多了，无论从内饰、隔音效果、智能车机等等，都甩型格一条街，特别是对新手来说，车道保持和盲区检测太有用了，试驾体验了这两个功能，就爱上了比亚迪。因为我们公司没有充电桩，就买了55km最高配，当油车开，网上看推荐，这也是性价比最高的款。 整体买下来包括保险、上牌、贴膜、汽车配件总共花了148942，详细见图片里清单，贴车膜2480没有在图片的清单里，车膜是在4s店合作的店里贴的，不过后来有经验的朋友建议在京东买大牌子的膜才1000多，包贴，新买车友可以考虑这个方案。 故意等驾驶了1300多公里才来写评论，驾驶体验很棒，没有出现过什么故障，车机很智能，可以语音打开天窗，音乐，地图，调空调温度，360对新手停车很有帮助。但是我发现一个bug，有时候刚开机会提示"请立即开到授权服务店保养”，如图片，开到4s店去看了，他说是设置问题，但是经过他改了设置以后还是会有提示，反正不影响开车，就不管了。 目前我对这车是爱不释手，坐在里面吹空调听音乐都很舒服哈哈哈 ps:附上黄色型格的照片，外表还是挺帅的，其他的跟比亚迪没法比哈哈哈

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.07分“优秀”

内饰，没有纯黑是最大的败笔。 智能辅助跑高速挺好用的。 不知道平板后续会不会和手机一样开始死机。 虽然吐槽，但是整体来说很满意了，已经还是比别的车子省油的，但是买完就降价，还是有点难受的。 有条件最好直接上120续航的，我有一点后悔没有直接上120，但是现在总不能再去换了吧。当时觉得不想贷款，最后就买了55顶配。真的后悔的要命哦。 另外感觉4S店真的无语，买车前那叫一个亲，车子提完，好评评完，就可以翻脸和翻书一样，差别有点太大了吧。真的是无语死。 另外就是品控问题上边有的做的不是特别好，好像前出风口和转向灯转把那里有点像是胶粘起来的，肉眼看上去很像。有白色的胶残留，无所谓了，反正车子是买来开的又不是买回来党祖宗供着的。 感觉这个不准

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4分“优秀”

提车到现在跑了两千多公里，几乎是隔一天充一次电，每天上下班通勤60km，一开始想买120，奈何实在囊中羞涩，一分钱都扣不出来的那种，再加上想要配置高一点的，再三考虑下定了55km尊贵。 优点:这车看着不大，但实际坐进去后排空间还不戳，前排调到我的坐姿，后排坐进去还能有三拳余量（本人身高175）；外观内饰比较主观我就不说了；开起来平顺、丝滑，完全就是电车的感觉，无论是满电还是亏电，如果电量过低的时候发动机会启动一会给电池充电，可能有点声音，但一会就没了，动力随叫随到，超车更是随便超；配置高，车机顺滑，座椅舒适度我觉得还行。 缺点:轮胎差，起步一快就打滑，这车动力这么好配个这么拉的轮胎属实不太行；速度快的时候风噪胎噪声音有点大，有时候开音乐都压不住；底盘偏硬，遇到沟沟坎坎震感明显；打方向盘的时候会有偶发性异响；有一次莫名其妙触发了主动刹车，吓了一跳，之后就没有过了（可以参照我上一个动态）；至于有人说刹车偏硬，我倒觉得还行，可能是我脚法问题。4s店送的膜属实是个垃圾，我直接在途虎贴了。 虽然这车缺点不少，但是跟优点一比，那就是四舍五入没有缺点😏能耗嘛，我就不说了，，直接看图吧

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.93分“良好”

第一次看见这个车，它的外观就把我吸引住了，前脸设计挺气派的，看着会有一种时尚、大气的感觉，车身的线条，流畅有力，而且不失美感。其实这款车的外观整体，还是比较偏向时尚商务系的，看着就好像有大老板在车上坐着，要去谈项目一样。 再看看车里，内部空间挺大的，座位坐满也不会觉得憋屈，后备箱装载能力也是挺强的，有次出远门，装着一个二十四寸的大行李箱，以及各种自己放置的工具还能剩不少地方呢。在说说它的内饰吧，座椅质感摸起来手感挺好的，坐上去也挺舒服的，还有各种装饰物，做工细腻，挺精致的，它的中控屏设计的也不错，带给人的科技感挺足的，功能齐全，语音功能准确性也挺高的，只是它的屏幕滑动起来，有些卡顿，不知道是网卡还是配置有问题。 还有就是讲讲我这段时间在路上跑着的感受吧，动力挺足，加速也不慢，变道超车基本上我给它力，它就有力，没什么乏力感，在路口起步的时候，感觉是最明显的，一变灯，就窜出去了，挺爽的。续航方面也挺稳定，我挺喜欢的。 现在休息的时候，就拉着一家子出去在附近转转，挺方便的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.64分“优秀”

提车半个月了，灰色55尊贵，在杭州市区出去办事和上下班跑跑，开了600公里，废话少说，只说干货: 优点: 1.动力配置:提速快，动力可以，操纵感可以！配置对于普通上班族完全够用，360全景对于新手很友好，开了半个月没有出现什么故障报警问题。 2.外观:颜值很赞，在车库一眼望过去20万以下轿车颜值很能打，特别是侧面线条看上去很好看！ 3.内饰:一般般，中规中矩，但是这个价位来看，确实很不错了，比起一开始考虑的两田，同价位的内饰没得比，特别是中控屏幕，休息的时候在车里追剧刷抖音，妥妥的pad既视感，电动座椅可调，运动座椅比不上别人的移动大沙发，但是做起来也很舒服，偶尔搞杯奶茶在路边休息看直播，很享受的感觉！ 4.空间:前排空间还可以，1.8的身高腿伸得开，后排空间一般，后备箱空间是真的大，够用！ 5.续航:55续航充满电ev模式下50公里，加满油显示续航1100公里，夏天开了空调，续航会打折20％，全程开空调应该能跑700-800公里不是问题，秋天900-1000公里，最后加一句，愿意等还是建议上120！ 【最不满意】胎噪声音大，避震不足，可能和悬挂有关系，不过15万以下的轿车普遍都有这个问题，新车换轮胎不划算，过两年肯定把轮胎给换掉

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.36分“优秀”

我是6月底提车 7月份上路 开了3000多公里 说一些小瑕疵 车辆胎压报警 下大雨abs报警故障 副驾驶座椅异响 刹车异响 报警故障的都是过了一会儿就好了 今天去4s店 看一下刹车异响怎么解决 我不去特意挑刺或者什么对于这些我其实也不算太在意 主要是刹车必须要认真对待。座椅异响有人坐就不会有异响 说一下感受 省油，最低3.1个油耗 用电的情况下。 用油3.6个油耗最低 续航55公里 用3.1个油耗 55公里的续航超出了 就是满电情况下 一直到25强制保电 行驶距离超出了55公里这个我还是要说一下的。 空调制冷很好。 打开空调最低温度空调起霜 得刮玻璃 我没开过油车 我不知道油车是不是也这样。 或者别的车也这样我只是说一下我的感受， 配置也挺高的，我没想到有这么多配置，就是没有座椅通风和加热， 空间来说中规中矩，反正不挤 还没有坐过5个人不知道坐5个挤不挤反正腿不挤但是也不是特别宽敞 正好吧。整体来说我是挺喜欢这个车的，我也是一个大大咧咧的人对这些小瑕疵没啥太大的意见 我不是故意黑，这个是确确实实的情况。还有就是 中控屏幕每个月送5G流量 想用那个看电影的还是需要用手机连热点吧，或者你有钱你可以买。这个每个月送5G 送几年我忘记了。 推荐你们买一个前挡风玻璃那种遮阳帘，说实话这种电车后期保养比较贵，一个空调坏掉了很贵1.2万 一个中控屏幕8000 建议续保 电子转向柱 拐弯不要打死 容易坏 售后和我说 这种电车百分之80都是电子的，坏了基本上没法修 只能换。 所以后期这种东西比较贵 建议买一个 我这里是天津 夏天有时候温度到达40多度 进车里面太热了，呼吸都是烫的 更别提那个屏幕了。 还是黑色的吸热 建议买一个那个遮阳帘。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.64分“良好”

导语：近日，随着油价大幅上涨，不少燃油车车主不得不开始注重爱车的油耗表现，电动车虽然节省了油钱，但又总担心远途旅行时的充电问题，必须时刻关注着续航里程。为了解决车主们困扰，插电式混动车型应运而出，超低的油耗不仅解决了您的油价顾虑，同时长途旅行也能事半功倍。插电式混动行业里的领军品牌当属比亚迪，一套DM-i超级混动系统力压诸多竞争对手，在王朝系列大获成功后，比亚迪又推出了全新海洋系列车型，其中包括今天郝哥要跟大家介绍的比亚迪驱逐舰05。 外观：2022年3月，比亚迪驱逐舰05正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为11.98万~15.58万元，与王朝系列“龙颜美学”设计理念完全不同，驱逐舰05的外观基于“海洋美学”打造，给人一种耳目一新的感觉。此次，比亚迪一改往日简约风，更复杂的前脸层次感更加分明，一直延伸到车侧的大灯透露着某种深邃和凶狠，并且与进气格栅巧妙地融为一体，尾部造型与比亚迪汉有些异曲同工之妙，贯穿式尾灯点亮后不仅拥有不错的辨识度，同时也符合当下流行趋势，不知道这样的造型设计您喜欢么？ 内饰：既然主打“海洋系列”，新车的内饰方面也彰显了其诸多海洋元素，大量的镀铬装饰点缀更具精致感，黑灰的主色调搭配上粉红色的点缀使车内氛围感形成了反差美，相信会吸引不少年轻消费者的青睐。8.8英寸全液晶仪表盘区别于传统的封闭式设计，但行驶中会不会有反光的风险呢？12.8英寸（顶配为15.6英寸）中控大屏支持旋转，无论是刷抖音还是导航都能得心应手。值得一提的是，窄边框的设计显得更有质感，屏占比高达83%，画面清晰度和触摸流畅度都在同级别中属于中上等水准。 空间+动力：新车的长宽高分别为4780/1837/1495毫米，轴距达到了2718毫米。一体式座椅尽显运动风格，但实际柔软度又偏向舒适性。后备箱空间只能说中规中矩，纵深和高度表现不错，宽度还有待提升，不过后排座椅支持比例放倒，还可以进一步扩充后备箱空间。动力方面，新车全系均为插电式混动版本，不知后续是否会推出纯电EV版本么？新车搭载的是1.5L发动机，最大功率81千瓦（110马力）；峰值扭矩135牛·米，数据没有那么漂亮，毕竟油耗表现才是它最大的卖点。此外电动机分别配备的是55公里和120公里续航两种，那么该选择哪款配置才最划算呢？ 导购：根据郝哥暗访北京地区某比亚迪4S店得知，目前新车全系暂无优惠，但购车可赠送1000元购物卡以及家庭洗车机一台，也算是给消费者一点安慰吧。55公里舒适型和55公里豪华型预算相差1万元，配置上主要增加了8.8英寸全液晶仪表盘、电动天窗和座椅电动调节等常用的舒适性配置，此外还有后驻车雷达、360度全景影像等少量安全配置，轮圈也由16寸升级为了17寸，按照新增配置的使用概率和实用性来看，这1万元花的还是挺值的。至于纯电续航120公里的版本，以旗舰型（15.58万）为例，配置上除了独享15.6英寸中控大屏和氛围灯以外，其余配置与55公里尊贵型（13.58万）基本保持一致，虽然电动机功率也有所提升，但需要多花2万元买增加65公里的纯电续航，您觉得值么？ 落地价：推荐配置55公里尊贵型新车指导价13.58万元，保险5000元左右，验车/上牌费1500元，同品牌置换补贴4000元，非同品牌补贴2000元，如果郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为14.03万元。分期购车推荐一年半免息套餐，裸车首付66092元（车价49%），分期手续费3000元，落地首付金额73592元左右，贷款69708元，分一年半18期还完，月供预计3873元上下。 养车成本：根据店内透露，新车保养周期分为两种，日常基本使用纯电模式（EV）行驶可以5000公里或一年保养一次，使用混动模式较多（HEV）建议3500公里或6个月保养一次，A保费用325元，B保费用420元左右。油耗方面，官方称在满油满电的状态下油耗仅为1.58升/百公里，纯电行驶大概14.5度电，即使在亏电状态下只使用燃油油耗也只需4.6升/百公里。为了保险起见咱们按照最高油耗4.6升计算，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为7636元，平均月油费为636.3元，这样看来的确比纯燃油车节省不少。那如果按照满油满电一般家庭最常用的综合油耗1.58升.百公里计算，预计年油费为2622.8元，平均月油费仅218.6元，是不是有点超乎您的想象呢。 总结：不少网友会认为插电式混合动力车型节省的油钱其实购车时都已算到车价里了，但您想想随着目前油价的大幅上调，相比纯燃油车每个月的油钱至少能省一半以上，这还不算免除的购置税和更低的保养费用，或许您还会说那电池坏了怎么办？比亚迪承诺首任车主三电可是终身质保的哦。对于一款10万出头的新能源来说，即使换成燃油车售价还能再便宜多少呢？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.44分“良好”

白色的我感觉是最好看的，越看越好看。我买的是22款55公里尊贵版配置几乎到顶了吧，就比顶配少一个氛围灯iPad小一点没了。至于续航我全当是油车了。但是比亚迪的车细节方面做得还是不好，比如安全带上那个黑色的小扣我的主驾副驾都掉了。还有生锈！开了一年我的四个车门接缝处都生锈了还有机盖里面，总而言之比亚迪的车细节方面不能细看，除此之外，我感觉就是水桶车吧，哪里不强哪里也不弱。