开销:裸车价135800,保险4580,上牌500
购车经历:其实我21年一直在看秦,是想买秦的,但是21年想换工作,换工作期间工作不够稳定,就一直没买,想等工作稳定了才买车。21年就一直在逛懂车帝,到了22年年初的时候因为老婆想买suv,就决定买宋pro,结果刚决定买宋,就涨价了,刚好驱逐舰发布了,去看了驱逐舰就瞬间喜欢上驱逐舰了。三月26号定的驱逐舰,因为当时销售说他们这是个新店,厂家会优先照顾,然后就开始等车,其实我不算比较着急的,我就天天懂车帝,然后佛系等车。结果四月29号的时候快下班的时候销售来电话说可以提车了,然后给我兴奋的,心想运气太好了,第二天就去4s店了,结果销售说现在还拿不到车,因为贷款办理要过了五一后才能办,当时心一下就凉了,简直心情过山车,我还想五一好好研究研究这辆车呢,结果提不到,然后我问销售,如果我全款呢,销售说全款今天就能提走…那对不起了,本来我想按揭的,谁让你们29号晚上才提醒我,28号说可以提车,29号还在上班时间我都能贷款把车提走。听到我要全款,销售心里多少还是有点不开心的,不过我真的很难忍受五天,我就想现在就开走,但是销售人还是不错的,帮我把什么都弄好了,开心提车回家了
车牌是五一办的,当时也是佛系选车牌,觉得找个看的顺眼的就行了,结果第一组83837,我想这车牌也太好了,然后第二组88348,我的天,我感觉我运气爆棚了,最后选了88348,哈哈哈哈也就是绿牌,成都蓝牌基本没啥看到顺眼的号了绿牌还有可能,而且想要川a的,油车没号了,买新能源吧
外观:外观我是很满意的,其实秦的外观我也喜欢,车屁股我觉得驱逐舰好看点,内饰就不用说了,秦的那个仪表实在接受不了,对于姨妈巾,我觉得还好吧,开几天就习惯了,内饰味道有点大,建议买几个活性炭包,座椅我坐着很舒服
驾驶感受:我只能说ev模式开着不要太爽,我也开过油车,电车的起步特别线性平顺,推背感很顺滑,没有顿挫,声音也很小,我家附近有国家电网的充电站,实际上大部分我都在馈电开,因为每次来,慢充的桩都被占了,但是我发现还有一类慢充桩,他是需要自己买一个两个接口的,充电桩没有线,只有一个端口,特别想问问这种线淘宝买靠谱吗。轮胎确实拉胯,开快了胎噪确实大,不过整体上我觉得还是不错的,车开回来我就没洗过车,昨天车贴完膜我才洗了一次,洗干净是真的漂亮。到现在为止,还没上过高速,也没遇到什么问题
还要吐槽的是这个车太新了,想要买点什么车的小玩意儿装饰物淘宝拼多多都很少
努力成车奴:有谁和我一样放大来看那个妹子怎么样的?
涵曦玉:我这上牌要1000
随风飘渺398:只有我一个人觉得这个车很丑的吗
【外观】整体造型时尚,前卫。前脸很具有辨识度的,唯一的不足是屁股的转向尾灯不行,有点老土,所以只给4分。
【内饰】内饰很舍得用料,座椅皮质包裹,前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料,中控电动液晶仪表盘,因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到,一般这样的内饰,日系车不到20万是下不来的,所以给5分。
【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池(针刺不发火);主驾多功能方向盘,液晶显示器,主副驾座椅电动调节;中控可旋转大屏幕;扶手位置全水晶实体按键,两个杯架,两个USB接口,两个化妆镜,还真是好事成双啊,最喜欢的还是他的音响,音质悦耳动听;副驾座椅只有四向调节,稍微差了点,所以给5分。
【空间】家用足够,主驾两个拳头空间,你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题,空间足够大,后排座椅还可以放倒,放个两米长的东西进去也无压力,不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。
【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右,这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗,还是有点虚标,欢乐表,4分已经很足够了。
【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了,原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮,停车离开时大灯有延时自动关闭的功能,很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁,出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车,开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。
【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的,车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力,非常安静,赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的,130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑,没有任何顿挫,甚至让人感觉是在开电车。想给5分,但想着比亚迪还可以做的更好,所以4.5分。
【可靠性】已经开了快20000公里了,没有出现EV受限、小毛病什么的,更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航,跑高速再没那么累过了,手放方向盘,其他交给车子自己就可以了(毕竟不是全自动驾驶,还是要注意安全)。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的,至于道路标识识别,这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。
【用车成本】方面综合给4分。
【油耗】油耗没有宣传的那么诱人,可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里,但表显你跑了80公里,然后他根据80公里算油耗,真是省啊!!!
【维修成本】首保是免费的,第二次保养花了429,包括换机油、机滤,清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液,全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道,已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。
【充电便捷性】我是55公里纯电续航,家里搞个插线板,上下班也足够了(能充电确实省了不少银子)。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动,不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。
【最满意】智能化、安静、比日系车省油
【最不满意】服务、维修
一、有一次因为双方车辆发生了事故,挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱,也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的,沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题,4S店维修没那么细致,维修完了有三个问题:
1、维修底盘和前脸漏了螺丝,特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显,去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。
2、前脸摄像头安装有点问题,导致路面标线是扭曲的(因为很少用,所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图)。
3、维修时车盖喷油漆不到位,引擎盖上面有油漆疙瘩。
4、大灯可能螺丝拧太多的缘故,有条比较大的缝隙,导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。
二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载,酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾,希望后期车机升级时可以加就去。(宋和汉那些又有,干嘛不给我们装。气愤!)
【综合总结】车是好车,但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的,毕竟多出来的2~3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。
熾亻子:48升油!满油满电才跑900公里贵真心不刬算,还不如我部小海马我部按今天2023-8-19的油价8.10加100得12升都能跑200公里!这台byd新车油电满了才跑900多一点点。好在哪里了
ZD270801123:试驾这台车,座后排是真的颠,摇摇车
心学学徒兰公子:55和120版本的仪表盘显示不一样么?为啥你的是两个大圆圈
一般一般,世界第三,上清华教材的dmi超级混动系统加持下,BYD混动车的性价比首屈一指。热效率领先,同等价位少有敌手。
【驾驶感受】
动力响应相当线性,城市路况通行快速起步基本毫无压力(比以前的大妈车破朗逸高出一个数量级),EV模式下车辆行驶非常平稳,去掉了发动机的抖动。悬挂配置普通,调教偏运动,加上轮胎极硬,仅能过滤掉一些细小的震动(媳妇儿表示最舒服的还是副驾驶位),大的坎或者路面不平则能明显感受到,因为控制成本的关系,胎噪风噪在80码以上高速还是较明显的,短途的高速建议放点音乐覆盖。
4s店送了脚垫,自己配齐了全包座椅套,后备箱垫,中控摸,古龙香薰,车罩,钥匙套(总花费550+),质量还可,皮实无明显异味。不过新车还是要多通风。
【最不满意】
提车第六天,右前轮胎压传感器故障(图四)。联系4s店后前往检修,最后方案是走质保更换,一周所左右到货(上海疫情),挺满意,没有网传的扯皮。这段时间开的时候注意。
因为提车时已发现右前轮胎压290明显高于其他三胎,销售确保没事,就拍照留了个底。
轮胎确实不咋地,而且比较容易卡石子,经常卡了之后在行驶中发出规律性的摩擦声。有条件的还是建议更换马牌或米其林。
【油耗】
新手上路,规规矩矩eco呗。城市路+中环+快速路1800公里了,强保40%,电量高的话习惯ev先开到70切hev。
晚插早拔,充的蛮勤快,下雨或者懒不充。因为买的是55km,所以就当低油耗的油车开,心理上充一次就算赚一次。
都说仪表是欢乐表,我感觉差不太多,因为两次加油一共加了500块92(加满一箱约400块),现在还剩60%(250块的油)。
ps:个人感觉hev没必要追求极致省油省钱,最省一定是充电次数的提升+完美路况在不必付出额外的时间成本和精力的前提下,让电量保持在最佳区间即是个人用车最优解。每个人驾驶习惯不同,经过一段时的磨合,总能有适合的方式。
【维修成本】
倒车撞了人家宝马,全责出险,我补漆+右后装饰条 共605.86。对面小惨,灯罩+补漆 共2660。该的自己技术不到家。
麦田里的小麦田:建议还是上120要不现在每天充电嫌麻烦,不充烧油感觉亏了
豁达开心小白菜:这个妹子好漂亮
paragon:我去,越看越心动
【提车价格】
裸车价没的说,都一个价没得讲,免服务费,3年贷款利息4000多
【动力表现】
舍得给油,动力响应还是可以,有电车加速,给油有推背感,家用绰绰有余
【空间表现】
前后排空间可以,比有些小车宽敞一点,够用
【驾驶感受】
方向盘比较轻,加速平顺度可以,油门刹车轻踩跟油车差不多感觉
刚提车,后续在补充
多才阿锋:贷了多少利息那么高
神经蛙2269281575231:总共贷款多少钱
好好先生不二家:不是免息吗
为了搭上海混动绿牌末班车,再晚等不了了
【驾驶感受】
驱逐舰05驾驶感受完爆同价位油车,比轩逸雷凌卡罗拉、朗逸速腾、思域都好太多了,不是一个年代的产品,加速线性,随叫随到,换了马牌tc6,胎噪减少50%,体验大幅提升。另外对比秦,不知道是不是错觉,之前试驾秦,感觉底盘散,滤震差,还不如卡罗拉,虽然换壳,但是我觉得驱逐舰底盘更韧更整,比朗逸舒服,接近速腾,总之就是超出预期很多。
车机,完爆合资,但没达到我的预期,有的软件没有适配横屏,我不喜欢转屏幕,影响体验。
内饰,符合预期,有人说丑,我没觉得,主副驾电动调节,座椅舒适,方向盘舒适,舒适。
【油耗】
就这么说吧,插一枪力省50块
其他见仁见智,我主要在意绿牌和驾驶体验,以前开的破1.4朗逸,时代变了!
刚提车两天,对于新手来说十分友好,充满电大概3个小时多慢充,提速很快很平顺,刹车也没有网上说的那么不堪,整体来说非常满意,作为人生第一辆车来说绝对不亏,从下单到提车一周时间,算是比较快的
彡佑手邊緦淰879:3个多小时?我的怎么要5个多小时?我是家里排插充的
靠靠树花:恭喜提车我家的也快了
足智多谋云朵1U3:电充满能开多少公里,我开了80公里,发动机就开始工作,用油了。
动力响应非常快,起步的时候感觉特别平顺,就是纯该有的那种感受,方向盘指向性不错,基本是指哪打哪那种感觉。智能领航功能也是非常的给力,在高速上真的非常轻松。轮胎就非常一般了,最明显的就是胎噪比较大,所以2000公里我就把胎换成浩悦4了。