点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

【最不满意】 4s店提完车，准备去加油站加油，然后差10m的距离，就差10m车没油了，幸亏停在路边了，停在路中间当成社死，然后4s店工作人员过来送油，第一次就送了一点，加进去车也没打着，工作人员又跑回去取油，38℃的天气，热的人满头大汗，硬生生等了40分钟，太抠门了? 【购车经历】 最开始看过伊兰特，但那都是前年的事儿了，久而久之也就没再看车了，去年上市的影豹，一直在关注影豹，然后就想买影豹的，再者univ的上市，去4s店，传祺和长安两家店差不多，先去的长安4s店，看了univ，真觉得这车比较霸气，网上图片看不出来，要看实车，不要听别人说，自己去看看实车，体验一下，跟销售聊了一会儿，就去传祺4s店了看影豹去了，体验很差劲，找我联系的那个销售，她说出去办事。让我去大厅稍等一会儿。40℃的天气，大厅空调都没有，热的一批，差点中暑，也没有人倒水，也没人搭理我，果断走人了，差点在5月份买univ了，公司领导不给假，感谢公司领导让我等到了6月份得购置税减半。哈哈，然后6月7号下的订单，差不多到28号就到了，30号中午提的车， 【提车价格】 优惠了2000，感觉现在会优惠更多，杂七杂八下来12.9了，早买早享受?，后买享优惠，已经买了就不在乎那些了， 【驾驶感受】 油门很给力，稍微点一下油，你会感觉到它的推背感，到100码左右胎噪就很明显了，不过10来万的车，能接受， 空间表现 我178，体重120，坐上去还可以，但后排确实有点小了。后边又不坐人? 【油耗】 市区油耗8个，还没跑高速，后续发帖 还有圈里说的那些异响，漏水，暂时还没， 就这样吧，散会

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 6月20号左右签的合同，7月18号左右就到店了，线上渠道车从匹配生产到发运到店速度还是可以，我把老马六置换为目前的ｕｎｉ-v，线上置换补贴4000，4s给出1000优惠送脚垫、全膜，服务人员态度热情，接待和售后沟通都很及时，在这要为孝感辉航UNI店的销售点个大赞👍🏻 这外观确实绝了，当时3月份上市我就赶紧把车换了，主要是这个黑灰色的外观设计加上电动定风尾翼抓住了年轻人的心，再看懂车帝的马力及扭矩测试，这次的蓝鲸动力确实没有虚标，并且百公里加速略微领先同级哈哈哈这次长安确实用心了，并且是军工制造，所以值得信赖 【驾驶感受】 驾乘感受：平时市区用eco模式感觉神似我以前那台马六的5AT变速箱，相当平顺；高速切换normal模式动力输出感受强劲高速轻松上120码，值得一提的是高速的normal模式就跟市区的eco一样换挡真的平顺，这一点实在佩服UNI-V的变速箱调教，确实叼！；race模式试过几次，确实比较凶猛，换挡节奏根本不在一个水平，很快，随叫随到，但确实用得也不多哈哈。值得一提的是还有这个地板式油门，确实比较省jio，不然从湖北开到重庆800多km脚都要遭殃的个 乘坐感受：目前点都没发现漏水的情况，我儿豁那些漏水的莫是水军哈哈哈，最基本的防水应该完全放心反正我是没遇到过（6月份的车），但是刹车踏板可能有点润滑油不足还是什么（踩急了踏板会有机械声），具体反正放音乐是听不见哈哈哈，准备首保再去看看，应该不是问题 科技配置：小安语音很灵，变式语句也可以识别，车机很灵敏；地图可以三指飞屏，直接切到主驾仪表台；副驾还可以看央视两不误哈哈；全景360好用，后视镜加热好用，该有的配置都上了，很有良心❤；所以大家一定要支持国产车哈哈哈😁 最后祝长安汽车越来越好👌🏻！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】最不满意 预售的最后一天3月20日在引力域下的定，所以有送改装包。3月28日交的尾款，销售承诺一周时间到车，结果一等就是40天，等到4月底的时候已经没有耐心了，在车质网投诉，12315投诉，厂家才主动联系，5月4日终于提车。完全打乱了我的五一出行计划，期间一直给销售施压，最后送了1000块的油卡。我的销售小哥还是很负责的只是厂家的配送制度真的理解不了，我的车3月9号出厂，3月31日发票就开出来了，硬是等到5月初才发车，非常离谱。 【提车价格】 炫影灰尊贵版，贷7万分期。总价:116900+3115（商业险三者200万）+1150（交强险，车船税）+ 500（上牌）+10345（购置税）+3000金融服务费+2003利息。没占便宜也不吃亏，正常价格。 【驾驶感受】 这个车开起来感受是很紧致的，双D字的方向盘开刚开始不太习惯，开两回就好了，单手打轮也完全没问题。底盘很整，偏向运动操控，跟轩逸卡罗拉比起来直观感受会感觉悬挂比较硬，不过看每个人的接受程度，我觉得还好。eco模式比较肉，油门响应很缓，但是也不窜。日常开Normal模式，提速超车很灵敏，油门轻踩巡航也很顺。再说隔音问题，我觉得同级别正常水平吧，平整细密的路面隔音没啥问题，粗糙的路面感觉会比较明显，不过不管啥车走烂路隔音应该都不会太好。 【油耗】 提车10天，开了500公里。我平时走三环上下班，驾驶风格不激进也不佛系，长期油耗8.9个，实际通过加油的金额来算，快10个油了?，有点离谱。可能是出厂时把油耗拉的太高了吧，后面清零再跑跑看，大家有没有这样的情况。 【空间表现】 我178，座椅调的不低，方向盘调的不高，仪表全部能看见，不顶头，不顶腿。前排按我的身高调高，后排也能正常坐，腿部刚刚好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 挑重点说: 开了7年的搅屎棍了，想着今年过完年买一台思域或者第7代伊兰特，感觉冥冥之中注定的，从某平台看到长安v即将上市，第一眼就给它的颜值给吸引了，按捺的心挡也挡不住 【提车价格】 裸车价12.39万，购置税10964，保险3600，上牌500，前置服务费668，前前后后加起来一共142668，贷10万36期，月供2943。珠三角地区砍不动，可能就是纯纯的大冤种吧 【驾驶感受】 superrace模式是整车的第一大亮点，自动尾翼，原厂排气声浪，给人一种肾上腺素飙升的感觉，油门响应不延迟，很快！一共5种模式，变速箱平顺性很强，不顿挫。 转向性能精准 车机系统反应特别灵敏，没有卡顿现象出现，应用功能都很好找 【油耗】目前行驶了500公里左右，市区大概7个油左右，高速6点几！综合油耗6.7。建议城市路段Eco或者Noa模式，高速赛道模式。 【最不满意】 风噪:高速120以上A柱漏风，虽然很微弱，但是心里就是不舒服，可能是因为密封条没做好的原因吧，改天研究研究一下 胎噪:运动版胎噪声音大，水泥路胎噪声音特别大，隔音效果有点差！有时候音乐都盖不住胎噪声 避震:感觉就是弹簧，底盘很硬，整体来说就是不怎么舒服，过个坑坑洼洼能把你震得很不舒服，但是这不影响驾驶体验。 总体来说还是挺满意的，毕竟一分钱一分货！这颜值也俘虏了很多年轻人的心了。 买车一定要有自己的判断能力！别相信网上那些水军哔哔叭叭的一大堆负面消息的，喜欢就下手，不喜欢可以对比！但是不能贬低一个品牌！国之品牌，不会差。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.6分“优秀”

【购车经历】 国庆去试驾了领航版，谈好价格直接盲定了2.0领速加两个选装包，本来销售跟我说的是预计12月20号前提车，没想到不到一个月就匹配上车，11月6号就提到车了，验车的时候出厂还不到一周，等车等了整整一个月，运气可以说很好了。 外观绝对满分，没得说，内饰也很满意，领速比领航多了一些反毛皮材质的内饰，感觉质感一下上来了，摸得到的地方基本上都是软的，运动座椅也不错，坐起来很舒服，开久了也不会累。 配置上绝对是这个价位能给的都给了，国产车这方面没得说，本来订车时纠结领航和领速，主要是因为我拿了驾照之后很少开车，停车一直是很头大的问题，领航有自动泊车，但是最后还是向马力屈服了，但是实际开上之后就发现360影像真的太好用了，停车简直不要太简单。车机也很流畅，导航很好用，可以三指飞屏全屏显示在仪表盘上，配合仪表盘的设计相当于hud了。 动力方面因为不是专业的车评人只能说说直观的感受，提车后一直在市内跑，还没机会跑高速，但是动力是真的足，有时红绿灯一脚地板油可以感受到充足的推背感，操控上也很舒服，方向盘大小和造型刚刚好，以前还担心这种方向盘开不惯，但是试驾后就发现这种方向盘是真的顺手，方向盘助力可以跟随驾驶模式联动这一点也很不错。驾驶辅助方面还没怎么用上，等过一段时间跑一跑高速用一下再评价。 空间方面我是180的身高，而且我是属于五五分的身材，以我的驾驶座姿头的话离车顶还有大概一拳多一点的距离，坐在驾驶座后排的话膝盖离前面椅背也有一拳多的距离，不过头顶已经有些挤了，和我身高差不多的朋友可以参考一下，比我高的可能就有些挤了。 不过缺点也是很明显的，第一是这个车的避震做的比较一般，过一些不平的路段车的起伏很厉害，真的有开船的感觉，哪怕过一个井盖这种程度的起伏都有很大的晃动，这一点有些不舒服。第二是噪音的问题，一般我开的时候都会放音乐（索尼音响的感受还是不错的，感觉比较值），感觉不太明显，但是我有几次拍vlog录过几段驾车的视频，从视频里听胎噪还是比较大的，后来也特意试了不放音乐，噪音在我可以接受的范围内，但是也是一个缺点。 总体还是非常满意，23岁靠我自己和我妈给的十来万买到人生第一辆车，第一辆车就可以开到这种外观，这样动力和配置的车真的很满足了，首先感谢父母的厚爱哈哈，也感叹国产车真是越来越好了！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

这是我的第一辆新车 🚗 还挺不错的 看看能不能帮助你~ 【购车经历】 广州9.11订车的 最后12月4号提车了 因为是选了尊贵➕加装包运动包，销售对我说选加装的都是难等所以就久一点~ 到后面我是等不到加装 所以选到了尊贵 【提车价格】 12.78 贷6万的免息 月1 .6k供 反正就是12.78全部的价格了，刚开始谈的时候贵几千块，再低也低不了。其实我也没多在意这些，能有车就很帅。贷款没有利息这点挺好的~ 保险则是上的保险4.5k不到刚好左右~ 【驾驶感受】优点：提车出去后，总得来说动力很足，赛道模式油门响应的特别快，轻轻一脚动力立刻反馈到给你。这点我特别喜欢。 ①内饰：也是特别酷也好看，不管是橙色或者是灰色还是其他颜值都非常高 ②外观，我想这一点不用多说了，前脸和后面都是帅的不行~ ⛔️缺点：第一次开的时候速度到80的时候感觉踩刹车感觉没有刹的那么稳停，然后毕竟是这个价格的车 车的按键确实都是松一点 摸起来有点塑料的表现~ 再来就是胎噪确实有点明显，后期可以自己选择隔音了。 【续航】不要听网上那些人乱说多少10几L多少升百公里~ 续航和油耗都是和自己开车的习惯息息相关。轻踩刹车和启动 不要重踩之类的~ 安全开车就是最重要的‼️ 重来说几点重要的 ①第一提车后销售会让售后对接，提车的时候会让你购买升级保障，目前的保障就是2年或者5000公里保养一次~ 说跟你其他的东西让你升级5k的保修 (个人觉得吧这个东西看自己想想要不要，目前有很多网上车主反应漏油之类的，我下面上个图给你们看) ②我为什么还是选了尊贵，因为订不到和等不到运动版和加装包了~ 原因 我就举例广东地区的话~ 车友圈很多车主都等了两个月都有 1.重庆厂家疫情 芯片缺延误 2.就算做出了有运动版 也会分批给店，车不够价高者得~所以对那些订车的客户超级不公平 相信车友圈很多车友反馈很多也看到了~很多销售没有车，都要收你的单这点真的不好，反向来说厂家也是挺难，疫情也没延误。对4s店也不好，客户等不到车也不好。哎怎么说呢~自行理性判断吧，买保险建议就是四大车险就是比较好 总结：花多钱花钱少也无所谓，重要的是自己喜欢，总得来说已经很满意了~后期再发发使用感受~ ㊗️祝等车的友友早日拿到车回家过年 ㊗️挑战一下全网最帅车主~~

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 刚结完婚，准备买车的时候，在懂车帝上边看了车型，欧尚x5，领克03，本田思域，等等。univ也是看了，但是感觉看图片外型也就那样，就没太关注，直到有一天我在外边吃饭的时候，身边过去了一台unit，就感觉这个车长得还可以。第二天直接去长安uni店准备看t的，但是我刚走进4s店，一台鲜红色的univ摆在店门口，我当时直接就被这车给震惊了，而当我打开车门坐进驾驶室的时候，被它细长的液晶仪表和方形像赛车一样的方向盘吸引了，我当时在4s店呆了有大半天来了解和试驾这台车。出去以后，当我再看其他的车，感觉都没有什么可比性了，直接买了我的V ，感觉实车比照片要好看的多。 【最满意】 最满意的地方，肯定就是这让人无法拒接的外表，拉风的尾翼，以及与众不同的内饰了，还有动力也是特别给力，尤其是超车的时候，一脚油门带来的推背感也是相当的nice，稳定性比较不错，高速跑到130+，如果不看仪表的话我还以为我的速度是120，非常稳，歌放开的话，胎噪风燥也听不见。当然价格也是非常的实惠。我哥买的迈腾，过来看了我的车之后跟我说：国产车也是越做越好了，比他的配置高太多了 【最不满意】 最不满意的话，就是后排空间了，尤其是后排中间的座位，坐着还是比较难受，毕竟是个十来w的A级车。还有油门迟滞，尤其是eco模式，品不住油门，踩深了窜，踩浅了不走。至于网上说的方向盘挡仪表和后转向灯看不见的情况，在我身上是从来没有发生（本人身高172）。最主要的是我开这车出去得多说200多句废话，都是看车的，拍照的，问价的，高速上服务区和高速出入口，还有我们县城里，被交警挡住三次，居然都是看车，问价的，就非常无语 【驾驶感受】 我平时开的话，就是标准模式，开着比较舒服，动力也是一踩就有，油耗大概在7个左右。开不惯eco，运动又怕费油。刚提回来的时候车上坐四个人上了一趟山，车还是比较给力的，爬山嗖嗖的，就是跑完我闻到一股烧焦味，不知道是不是新车或者双离合的缘故。 总体感受还是不错，家用，上下班通勤足够用，比较推荐。但是家里孩子或者人口比较多的话，还是买B级以上或者suv吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本人23岁，刚出来工作没多久，在今年2月份已经开始关注V了，直到6月才正式下单，刚到长安4s店，我就被这台车深深吸引，试驾的时候还自言自语说：这台真是梦中情车啊。买之前去试驾了两次，一次自己去，去下订的时候陪爸妈又试驾过一次。同价格的其他品牌我也试驾过，包括影豹、名爵、奕炫、马自达……总之试驾过不少于十家4s店，最终选择了V。在我跟家人说我要买车的时候，家人一股脑地给我推荐日系，什么保值率高，耐用，省油，但我依旧选择国产，不为别的，只为不想花自己的钱买别人喜欢的车。车提回家之后成了真香现场，亲戚各种赞各种夸，这也算是给老一辈人开开眼，咱们国产车并不比合资差，而且还更懂年轻人。 【提车价格】 落地价13.5，贷款8万，分36期，没砍价的时候是14万，已经使出了浑身解数，销售一边写合同一边直摇头 【驾驶感受】 先说槽点吧，胎噪是真的大，因为是19寸轮毂，但是开了音乐就还好，路感清晰，滤震不怎么好。转向手感极佳，方向盘很轻盈，基本上没有虚位，一圈半不到就打到头，其次加速是真的猛，Normal模式下起步就已经很窜了，超车那就是随随便便的事，日常使用的话Eco已经足够了。 【空间表现】 本人1米7，坐到主驾驶，调好坐姿，头顶还有3指，后排的话有一拳多的距离，基本上够用，塞下三个160斤的人绰绰有余，后备箱更不用说了，真的大。 【最不满意】 转向灯我不吐槽它在下面，但太小是真的该骂，但是后期可以自己加装转向灯，人脸识别有时候不起作用，空调出风口可调节幅度太小了，根本吹不到人。 开这车出门，被问的最多的不是牌子和价格，而是：这是电车还是油车啊？我一般会回答：你有见电车车尾有四个拳头大的排气管吗？祝各位早日提到自己喜欢的车

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最满意】 提的是尊贵版炫影灰 大气的前脸，全新的长安非实体车标。炫酷的电动尾翼＋尾门，大掀背!圆了我等屌丝的轿跑梦! 【驾驶感受】 不推荐用eco模式，省不省油我不讨论！但至少这个模式完全没有驾驶感。踩油门没劲，动力延迟，买这车开这模式不如去开马路三大妈😏 目前主要用普通模式，基本轻点油门就可以快速起步，可想动力和赛道模式有多激进啦！变速箱调教的也非常好，不会有dct那种低速明显的换挡顿挫感，不过因为偏向运动化，轻微坑洼过滤明显，但是减速带那些就比较硬了。 【提车价格】 新车无任何优惠，贷款6万三年购车，落地都快13.6了！！！这边的价格相比其他城市的4s店落地价稍贵😓或许我是怨种，比较急着提车也没刻意去谈价。 【空间表现】 有人说很挤，有人说顶头。我想说，只要你不是185以上且身材壮实魁梧，你基本不用担心驾驶位会挤或者顶头，我170个子把座位调整至最低都很难看到仪表盘了😁后排座除了高个子外其实空间还是可以的，建议车友们亲自试驾感受下。 【油耗】 目前已经开了快400km，因为每天40公里上班来回基本大部分快速路，目前长期油耗表显6.6。出门全程蜗牛前进表显9个，可以说这个油耗还可以接受，目前等这箱油用完基本知道实际油耗了。 【最不满意】 最近开车发现几个问题 1、acc防追尾功能使用异常，今天红绿灯起步后开车直行遇到左转车辆时，可能因为对方汽车影子原因，导致被判定车辆距离太近直接紧急警报并且急刹车！吓了我一跳，并且这个功能还不能长期关闭，必须每次手动关闭。 2、停车后车身后座或者行李箱某处会出现咯噔的异常声音，目前还没找到原因。 【购车经历】 这算是我第三台长安汽车，第一台14款cs35手动挡，第二台19款cs35plus蓝鲸版，可以算是长安铁粉啦!本来打算就这么开下去。不过在3月初的时候偶然通过公众号了解到了它因为开了快7年的suv，一直想感受下轿车的驾驶体验，当时就心动啦。狠了狠心，直接把35plus拿去置换了，看了白色、水泥灰和炫影灰这几个颜色后，果断选了炫影灰!因为了解的太晚，3月8日下定了520礼包，错过了收生免费保养和车模夹克盲盒这些奖励(血亏😢） 因为没有现车，日盼夜盼等了半个来月终于盼来了我的小灰（还没提车的车友不要打我😂） 目前路上的回头率挺高的，或许是比较惊讶长安能做的这么漂亮🥰

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.2分“优秀”

【感谢圈主屿仔推荐】 个人情况：本人的第一款车~ 运动版用车一个多月来分享一下啦~主要是在市区上班用，偶尔回趟老家，老是拼车，坐公交回去口罩期间也不方便，所以决定要买车的。 购车经历：由于是第一辆车，购车预算15左右，家里推荐大众 或者日产 其次哈佛h6 75p等，比较省油保值后者空间大点些等等因为老一辈都一样，随大流、但我感觉现在国产车也做的不错，和之前相比优秀很多，而且15的预算买这些车配置方面基本没有，本人喜欢个性一点的，空间倒无所谓，平时都是自己开逢年过节回去也坐不满几次人，所以家人意见直接pass了，之前一直关注影豹，后来各种精神小伙劝退了，三月份小v出来在抖音上看到了，一眼就相中了，然后下载懂车帝，混迹各种车友群了解用车情况，刚出来时确实有小毛病，但是自己也能接受，在五月份去店里准备订购尊贵，后来销售说等车时间稍微长点，那时候着急用车就没定，结果 结果 哈哈~ 六月份购置税减半，好多车友后悔不已啊！！尊贵能直接上运动了，价位也差不多，期间想去订车但是因为口罩，八月份又去了一趟直接就下订了。 购车费用：裸车价：12.39 保险：3700 购置税：5483 上牌：600+100=13.37 我是8.27订购的，当时跑了当地三家4s作对比，做的分期6w，一家一家砍，可能是月底冲业绩了吧，销售给的价格都还可以，最后选择这家0手续费 送脚垫贴膜和三次保养。可能比你们便宜或者贵点，但是这个价位自己能接受。 等车等了小两个月，车一到立马安排提车了，其次上牌这里有点不开森，本来和销售说好上牌加临牌600，结果中途换了销售，已未对接为由上临牌时又出了一百，着急提车就没在意这些，不过也要说下，毕竟之前说好了临时又变。有点。。。， 而且当时订车时说赠送电饭煲 蒸锅啊这种礼品，提车时也没有、。。 购车初感受： 1.首先得讲外观，小v外观是真的帅，小伙伴们见了都得夸奖一番，小尾翼路上回头率杠杠的，内饰方面自己感觉诚意满满了，翻毛皮，分屏，档把，是自己中意那款。对比朋友的迈锐宝，朗逸，感觉中控要好看多了，朋友坐上来就是一个劲夸，氛围灯很提分！刚提车那会有点异味，自己买了炭包来除味，现在已经没味了，异响暂时还没有，车窗不刮水，很多车友有这情况，说是换个胶条就能解决，准备首保的时候试一下。 2.空间方面，本人172 140，空间够用完全没问题，俩人坐后排感觉不到挤，三人的话感觉就紧凑了，其次个子高的话坐后排会有点压抑，估计要顶头。。。毕竟a级车，空间不能要求这高，而且一年坐满人的几率寥寥无几。后备箱空间是真大，掀背式尾门，相对于传统的，感觉大很多，帮朋友搬家放三个行李箱还有空间。中间还有隔板，把隔板去了空间会更大。 3.动力驾驶感受，提车一个多月了，之前没开过车， 小v的话动力足，赛道模式卡卡炫，，红绿灯起步都是第一个出。踏板灵敏 路上碰见三大妈轻轻一踩提速超车不是问题，高速还没上过，有机会跑高速降降油耗。 驾驶感受的话，座椅舒适度很好，买了个头枕。坐着感觉不累颈椎也放松，不过胎噪很吵，可能是路面原因，有的路很大，有的还可以，不过像我这种一上车必放歌的人来说，这些都可以忽略不计的，悬挂有点硬，过颠簸路面一颤一颤的像坐船一样。没坐过好车，总体来说同价车的话v已经做的很到位了、 4.油耗感受， 目前跑了1000公里，剩余续航200，加了1000的油，一般都是市区堵车多，感觉油耗高点可能是我经常开赛道的原因吧，表显8.3 我感觉会更高一点，估计欢乐表。毕竟年轻买v都想要动力快一点，就不要太在意油耗了， 车友群里见过最低6.4的，最高13.2的，估计和脚法环境有关系吧。 后期打算跑高速拉拉油耗，希望能降低点、 5.功能感受，540影像对新手很友好，过窄路，倒车入库基本都靠它，我们这是老小区，头到家那一两公里全是各种摆摊的路边停车吃饭的，老人也很多，从来也没有剐蹭过 这点要表扬一下。 语音识别很灵敏，行车途中按按键接打电话，开空调很危险，我都是语音搞定，不动手，小安很给力好几个语种自动识别，随叫随到。主动刹车很灵敏，个人原因晚上开车多一点，因为是新手，最惊险一次在乡路上，一个车左转，我直行，天黑加上有草看不清，发现时刹车已经来不及，幸亏主动刹车介入，来了个急刹，还紧急保存录像，这点我爆赞~！！ 电动座椅 远程开启空调，电动尾门，同价位基本没有，小功能大作用。 最不满意：个人观点来说目前很满意，车机卡过一次，重启之后就好了，车窗不刮水，胎噪稍微大点，小问题不在乎~ 总结：小v作为十三四万价位的车没什么大瑕疵，个人能接受就好。喜欢个性喜欢驾驶乐趣的可以买，家用不太建议，最后祝长安越来越好！！！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

买车理由： 第一家里一台车有时候确实不是很方便，我和媳妇儿很多时候都需要用车，不然都不方便，第二unik对于他来说确实有点大，因为她拿驾驶证也才半年多的时间，相当于还没过实习期，她技术各方面也不是太好，路边停车就是很大的问题，还有比较窄的路他进出也不是很方便，错车她也很害怕。就商量着家里再增购一台轿车，考虑来考虑去，最后univ热血上市，由于有买过uni车型的经验，对univ也颇有好感，随即通知4s什么时候有试驾车，当时展车试驾车都没有，毕竟我们这儿是三线小城市，比较慢。 【购车经历】 车辆品牌对比：当时也去看过现代悦动和本田思域等合资车型，思域我直接是进店随便看了下就走了因为客服太不友好了，直接拜拜，悦动直接是内饰劝退了我们，那个小屏幕，简直了，看起来太lo了，还是等univ吧 车型选择：2月20号展车到店，2月25号试驾车到店，随之安排一系列的看车试驾，不得不说univ设计的太符合当代年轻人的设计了，首先外观大溜背，排气声浪，电动尾翼，内饰同大哥unik有过之而无不及呀，媳妇儿也是特别的喜欢。 车型配置：店里是一台灰色版媳妇儿想到家里已经有一台星际灰的k就想买一台不一样的，颜色方面就选了银色版，最后敲定银色原子灰1.5t尊贵型。 购车城市：重庆开州 价格详情：后面就是谈价格了，因为增购可以少3000，价格谈到135000，这个价格我是肯定不愿意的，熟人了我就直接砍了，我再砍掉购置税1000，服务费500，上牌费我自己上砍掉500，再墨迹了下价格，让他去申请，不然就后面再说吧，因为都是比较熟的了，最后总经理同意13.2开走，他说开走就开走？不行，我还要他们送三年六次包养，全车包围脚垫，全车膜，底盘装甲！嘻嘻，反正能要得必须要，不然我怎么会再选择长安车呢，本来想直接13万。奈何实在砍不动了。 2月26号订车，3.8号提车，因为我在重庆边上。离重庆也近，又是增购，所以配车辆稍微快点。好像那个时候还有很多没提车的，我们算比较快的了。 初期用车感受： 新车提回来，说实话，长安现在造车确实很用心，univ的内饰比较运动，运动座椅，从新设计独一无二的档把，还加入了实体按键，本身也定位运动车型，女孩子开也很合适，特别是540°全景影像比k还厉害。简直就是女生的神器功能，还有那个可以收缩的电动尾翼，开出去等红绿灯的时候一开一关你就是最靓的仔，本身univ的设计就很吸引人眼球，这样就更厉害，回头率超高，univ的后排空间还不错，但是坐管了k的后排就不是很喜欢了，毕竟k是移动大沙发，但是平常她都是自己开，也无所谓了。 【亮点配置】 优点：跟大家 说一个，我特别羡慕的红牛，车机里哨兵模式，简直了，k都没有。 随时监控，只要有人经过就会记录，如果可以真想给我的k增加一个。但愿后续会有这样的服务。 【最不满意】 缺点：univ买回基本上都是我在开，毕竟开新车心里很舒服的，univ吐槽的就是，隔音效果一般，特别是走高速，声音特别让人不舒服，还有就是车机卡死了一次，通过重启完美运行。目前再没出现过问题，提速问题，我开的时候低速顿挫感有时候比较明显，问售后调整模式和不要急加速。 univ整体上还是很不错的，要颜值有颜值，要动力有动力，后续准备给媳妇儿贴膜，粉色的，她比较喜欢。敬请期待吧！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

5月一号提车，里程1000，写点我的用车感受和心得吧。 1、价格方面：因为是在汽贸购车在价格方面我还是比较满意的，裸车价116900-优惠1000+保险5000+购置税10345=131245。 2、外观方面：我对这车的外观是我最满意的一点，满足了我23岁一个平台青年的跑车梦，23岁自己挣钱买车，没有人会说你什么不好。尤其是这个车得外观目前没有碰到说不好看的，都是投来羡慕的眼光。有人肯定会说国产车而已，再怎么好也就是国产车，但是！国产车的历史虽然很短，但是已经赶超美日很多了！要相信国产车！ 3、驾驶感受：这车给我的感觉就是配置对得起这个价格，胎噪确实有点明显，但是现在开车谁还不听个歌呢？网上说的窗户漏风问题我暂时没有遇到。这车全速自适应巡航太好用了，我在高架上用这个功能开了两个多小时全程没有踩刹车油门，就手扶方向盘，感应很灵敏，前车开50它自己就开50，突然变道过来的车也能马上识别到。这功能点个赞? 4、动力方面：我本人开过几辆车，丰田 本田都开过，这车给我的感觉就是一个蓄势待发的猛兽，就等你一个指令！便瞬间冲出去，双离合带来的换挡速度 不是cvt能给的。 5、内饰方面：车内环抱式车仓给我一种家的感觉，我经常坐在车里听音乐看电视，完全不会被外面打扰，大屏幕给到的是以前的车前所未有的体验，双D型方向盘刚开始不是很习惯，后来越开越习惯，毕竟人还是要去适应车。 6、油耗方面：对于这辆车油耗我其实不太在意的，毕竟他给了你说走就走的动力，鱼喝熊掌不可兼得，开了一千公里油耗稳定在8升百公里，主要问题还是出现在油价高，油耗还是可以接受的。也可能我开的比较猛，车友群里也有稳定在6.5升百公里的。 7、乘坐体验：我一直都是开车的，但是开上这车以后亲戚朋友都说我开车比以前猛了，释放天性了，年轻人该有的冲劲出来了，对于乘坐的人来说肯定感受不太好，推背感太强，容易晕车。这车给人的一种感觉就像纯电动新能源车，很高科技感。 【购车经历】 我三月初就在4S盲定了，价格也偏高，还等了两个月也没匹配车，销售态度差，给人一种感觉就是你爱买不买，最后我等不下去了，退订。去汽贸重新订车，4天就找到车源，而且态度很好，我自己去上牌他也教我一步一步操作，还交了个朋友！ 【最不满意】 最不满意就是厂家订单排序，和4S店的态度冷漠。搞得好像我买车的欠销售钱一样！气的我真想投诉4S店，后来想想也释然了，多一事不如少一事。 最好配几张车的帅照！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.9分“良好”

来了来了，在使用了一个多月后。车主进厂了(被尊贵的宝马车主变道刮了，她全责)😂抽空给大家分享一下我的使用感受以及选这辆车的理由。 首先说说选这辆车的历程，一开始我是想买两厢思域的，毕竟是a级车的老大哥了。但是去年离职了，休息了半年，车就搁置下来了。今年重新出来搬砖，所以想买辆车来满足日常需求。通过了解，思域什么都好，就是内饰太塑料，想着花快十六七八这样的内饰，我是不能接受的。十一代又转为家用类型，就彻底放弃合资转看国产了。后面看了影豹，那战斗机的前脸的确让人眼前一亮，可后来风评被害，加上动力的确有点夸大就放弃了。机缘巧合刷到uinv开始预售，无边界的前脸充满辨识度，电动尾翼，隐藏式门把手，还有内饰方面各方面都有不错的。后面去了4s试驾，现场看更帅，就是感觉空间不大，不过我1.72个人感觉可以接受。期间也问了家人的意见，建议是买合资，我觉得国产近几年发展挺快的，各方面也不是停在20年前的样子了。虽然离合资还是有些差距，但是不支持哪来的进步。 驾驶感受:优点1.是动力充沛，提速很快。基本想要超车都是没问题的。2.回头率还是可以的，颜值在线。3.转向支撑性很好，不会说出现很大的倾斜。 缺点1.异响是通病，当车内温度太高，开空调会出现异响，温度下来就没了。2.两侧车窗不能刮雨，这是我目前感觉不太好的。3.隔音滤振是比较一般的，不开音乐120风噪胎噪都很大，车的经过什么小坑碎石路还是能感觉到的。但是都能接受，开音乐就好。 像车友圈里面说的漏水、七八十有风噪、车灯开裂、车机发烫卡死我目前是没有遇到的。 油耗表现:市区内8-11个油,看堵不堵车。高速我能跑的到6.9。油费最近确实挺高的，但是既然买了这车，就要有心理准备了。个人感觉只要动力能给到我就行。 最后总结一下，希望uinv能陪我到想到的地方，也能陪我一起成长。最后附上端午回家的油耗图和做底盘防锈的图。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

尊贵版116900，选装1999索尼音响，上牌200，保险自己购买的新车三者最少200万，保险不多做计件，就是新车厂家啥也不送，纯纯的裸车，别说贴膜了，脚垫都没一张，但也可以理解，热门车型嘛。3月6号定的车，由于疫情原因，加之本身可能生产力度不够，原定的4月29号到车，又赶上五一长假，直至5月9号才正时提到车，加速推背感都不错，外貌协会吧，样子好看，内饰包裹不错，比较喜欢这种环保式坐姿，空间吗，本人身高一米七，也感受不到掀背带来的空间压抑，相对来说平时就自己一个人代步，空间还算可以，没中不足就是多多少少有些异响，比如胎噪，主驾A柱风噪，关闭天幕时在稍微颠簸路段天幕滑轨嘎吱嘎吱异响，相对来说这价位也可以了，胎噪多半是235的宽度，加上45的扁平比，还有马牌MC6轮胎的滑水槽比较宽大导致，风噪主驾A柱往后到玻璃尾端都有，副驾没有，这个确实有点影响驾驶！ 提速，新一代蓝鲸NE1.5T，3000转就能爆发最大扭矩，搭配七速湿式双离合变速箱，提速还是很快的，稍有遗憾就是变速箱匹配的不是很好，起步挂档，你松开啥车有一两秒的空白，动力并没有因为你挂档了而传递过来，加速区间，转速下不来，当你猜到3000转以上松开油门，转速依旧给你保持的很高，只能等车速慢下来，发动机转速才会跟着下降，这或许也是油耗低不了的原因，加上本人开车习惯性超车，7.5升，有一半是在ECO模式下跑出来的，还有一个值得吐槽的，因为是高压直喷，怠速油耗蹭蹭蹭网上涨，开过ECO模式把油耗开到6.8升，车内怠速20多分钟听歌，油耗在这期间涨到了7.8升，属实让人吃惊。 还有一个不知道是不是毛病的毛病，UNIV这个车，双D方向盘，在直线行驶的时候它总是在不经意间微微的往左偏，做过四轮定位，关闭车道辅助，依旧存在，电子方向盘在舒适模式下比较明显，后来直接开了标准，几天开下来不要刻意的去在意它就没事，这个原因应该是半轴一长一短照成的，长的那边并没有在发动机上设置一个中间固定点，导致副驾行驶时轮速可能较于主驾快一丢丢！外观想必也不用多说了，帅，星钻黑，除了不耐脏，就是好看了，洗干净车身，擦干水渍，黑里泛蓝，确实惊艳。以上就是用车十多天的真实感受！还有一张上牌时，隔壁新凌度L的照片，尾部看不出啥，真实前脸侧面绝对UNIV好看！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从二月底看的长安锐程CC，后面说的V马上会到的一台试驾车，第二天一来看到试驾车实车就喜欢上了这外观，但是空间比锐程CC略小，V的尊贵版本新车也没优惠，算下来比锐程CC贵了一万左右，就一直在考虑，后面三月初又去试驾了一下，还是喜欢V偏向运动化的设计，才下的引力域520的意向金，后面4S店打电话说现在有一台尊贵版现车就去店里详细谈了一下价格。 【提车价格】 店里意思就是新车没有优惠 购置税保险按实际走，贷了9万，去掉引力域上的520落地137500左右吧，送的首保，车膜脚垫后备箱垫还有一堆小物件，后面引力域上的活动还有香薰，拉杆箱，车载小冰箱啥的，说的后续厂家3000元改装礼包到位后给安装。 【驾驶感受】 提车回来一路上又把每个模式试了一下，ECO模式油门踏板会需要深踩一点，动力刚好也不窜 市区可以用，正常模式就是介于运动和省油之间没咋用过，运动模式和超级赛道模式在高速国道上超车，动力随叫随到，开起来很有信心，除了赛道模式，速度起来尾翼会自动升起来 速度降下来尾翼也会自动收回来，还有个智能模式没咋用不做评价。空间方面比锐程CC小，但是感觉也还行，后备箱溜背式后尾门打开感觉贼大，后排可以放到。 【油耗】 目前长期油耗7个油，高速上的话会低点有个6.5左右，速度在120往上点点转速两千多没怎么注意，市区油耗开快点有8个油，稳一点慢点加油ECO模式下低点也开过6.8个油，这个看个人驾驶习惯，想要推背感油耗肯定也不会太低。 【亮点配置】 自动驻车在市区非常好用，强推！简单学习一下立马上手，但是建议倒车时候关闭。 主动刹车在国道上触发过 一个大车直接拐过来 雷达感应到立马做出刹车反应，心里当时还有点慌，还以为要撞了，还好主动刹车给刹住了。 自适应巡航这个功能在高速用的多，市区的话老想自己把握速度就用的少，雷达感应到前车 按实际的速度和距离会加减速度，还是挺香的，下次堵车时候也用用，看看堵车时候的表现。 车机目前使用非常流畅，无线充电的开关也在在系统里，刚开始还以为坏了，其他功能在学习后也很好找，这个可以给个好评。 人脸识别，可以踩刹车直接启动，驾驶时候感觉你累了智能语音助手也会触发虚拟来电，开车窗，开空调放歌之类的操作，还在探索中，副驾驶接电话还会自动降低音量，一些手势动作学习后感觉还挺好玩。 【最不满意】 风噪和胎噪声音在高速行驶时候，只能说一般，但是市区跑时候又感觉控制的还不错，这个看每个人接受程度吧，毕竟价位所限制。 后转向灯感觉还好吧，没网上说的那么夸张，其他车也有这么设计的，只能说算是一个槽点。 目前保养手册上写的首保后半年或者一万公里一保养感觉还行，保养成本看着不算高，后续看看实际保养成本。