点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.8分“优秀”提车了,发个提车作业吧,本人也不会说,记个流水账,大家口下留情,勿喷哈,其实没有打算换车,一只开迈腾,虽然也是五六年了,但是我的迈腾整体车况非常好,高速行驶很稳的,后来看到X5国产了,就多关注了一些,后来看到现车,很喜欢,特别是空间,我买车基本就是家用,大多数时间就是拉老婆孩子,所以后排空间是硬性要求,后来去试驾了一次,就钟情于他了,跟大家一样,X5,Q7,GLE,三驾马车比较,也纠结过,这三辆车新款Q7是第一个放弃的,感觉不如老款大气厚重,比较纠结GLE,奔驰的车子,外观那是相当大气稳重的,内饰更是不用说了,超级喜欢,但是350四缸2.0,感觉动刀欠缺了,450那价格是老高了,还没现车,最终下决心上X5、40运动,2023年新年第一天去看车,销售说正好有一辆40运动,黑外红内,在路上,属于现车了,当时也没犹豫,就交钱订车了,不订车感觉不到,一定订车了,就很着急的盼车子早点到,结果发的铁路,各种慢,各种拖,最终在1.13号提车,中午赶到4s店,简单的交车仪式,然后就去挂牌,回家,一共2小时搞定,说说车子吧,宝马的车外观漂亮,宝马外观属于比较时尚个性风格的,座椅不是真皮但是比较舒适,操控性能也非常棒,动力就不用说了,3.0排量6缸,家用来说足够了,高速市区,动力随叫随到,我也没有激烈驾驶的习惯,目前只开了几百公里,有高速也有市内,总体比较满意,油耗目前14左右,发几个爱车图片,谢谢……
一抹清欢865:这座椅也变仿皮了,真是减配厉害啊,40i顶配都没有座椅通风,我二十几万的车都有了
退休不戒色:X5的钥匙不是有那个大的可触控屏的吗
没时间胡闹啊哎坤:这代x5颜值真的绝,气场十足,100w以下没有对手
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.1分“优秀”本来想明年5月换车,结果今年9月底新款X5就上了,旧款就停产了,没办法,强行提前买了。新款到的是30Li,实车看了,那个换挡真心有点离谱,听销售说好多客户订了新款看到实车之后,直接退了… 老款的我一开始在官网看的天云灰感觉不错,但是到4S店看到实车之后,灰色真不耐看啊,还得是炭黑,晚上看还是深蓝色,挺好看的,就定了。
【提车价格】
跟销售一路砍,最后谈到裸车优惠7.5w。最后落地75个。(因为是这个4S店是新开的,估计想在正式开业前冲点销量给厂商看,所以价格能给的比较低。)
【驾驶感受】
方向盘特别轻,转向也很灵活,5060mm的车长调头也很轻松,油门一踩就有响应,开起来真的挺爽的。
【动力表现】
因为之前开的一直是13款的福特翼虎(1.6t),换了这个开之后就是天差地别,?,动力非常够用,运动模式再加上降挡补油,抬头推背都非常明显,百公里加速实测5.6s,高速超车毫无压力,直列6缸还是顶。
【最不满意】
第一个,就是车内后视镜怎么只能左右转,我上下转不动?,导致我看着那个镜子永远是斜的。
第二个,这个刹车!!轻踩没反应,重踩一下就停了,我习惯了好久来踩这个刹车!
第三个,刹车异响!!就是踩着刹车 车一点点挪的时候,那个声音巨大!
【亮点配置】
倒车影像跟360影像都很清晰,由于这个车很大,纯靠感觉判断距离不太够用,这个太有用了!
众初汽配ZK:5.6秒是真的吗
索克斯不吃葱:大哥们看下图二 别再说我买的30Li了哇
大气鲸鱼6ej:X5哪都好,尤其是尾灯设计,大爱,唯独就是买不起跟中控太素了,感觉中控设计太过简单
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.29分“优秀”【满意】
1,动力和底盘是宝马的强项,购买X5这台车,一定要购买3.0T的版本,虽然2.0T也够用,但上3.0T绝不后悔,无论是起步还是高速,动力都是随时迸发,8AT变速箱同样尽职尽责,将动力和扭矩完美的传递到4个轮子。
2,空间大,比进口版本宝马X5长了很多,后排空间的提升是肉眼可见的,整车长度更长,给人的气场更大,从参数来看,国产宝马X5的轴距和宝马X7一样,对于空间方面,绝对是出色的。
3,外观霸气十足,公路霸主的称号不是白起的,每一代宝马X5都有着很强的气场,尤其是行驶在路上,虽然豪车遍地,但X5还是车流中最耀眼的。
4,操控给力,丝毫不觉得笨重,整车开启来就和宝马5系一样,底盘紧致有质感,过弯也不会有明显的侧倾,能够给人信心,能够感觉出宝马X5在弯道中也可以给油。
【不满意】
1,转向系统有异响,尤其是低速的时候,能够明显听到。
2,国产之后车身漆面亮泽度有所下降,不如进口版漆面扎实。
3,座椅材质不好,不是那种细腻高级的皮质,给人一种较为廉价的感觉。
4,整备质量2225kg,加上3.0T动力,导致这台车的油耗偏高,城市基本在2元每公里,一般人有点吃不消,买了就要承受它的高油耗。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。
【优惠】无现金优惠。
用户5079959383859:还有一缺点,发动机启停关不了
_130223591:怎么算的,要2元一公里
雨后517263:你的油耗说得不对吧?!两块一公里?我的3.0T油耗8.7升/百公里。
点评车型:
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4.14分“优秀”最不满意:前排无线充电板较“鸡肋”,充电速度慢且容易发烫,尺寸稍大的手机都放不下;购买时溢价,购买后不保值。
最满意的地方:乘坐舒适度高,操控驾驶比较舒服,车很好开;车内空间宽敞,无论是后排空间还是后备箱储物空间都很充足;油门响应速度快,变速箱平顺。
外观方面:外观比较适合大众的审美,大部分人都可以接受,第一眼看去很有气场;延续了进口版车型的设计,但为了迎合中国市场的审美需求,均采用M运动包围代替X-Line豪华设计套装;并且,也看不出加长后有不协调的地方。
内饰方面:鸡腿档把得以保留,中控台区域的储物格被替换成无线充电板与杯托;座椅是合成皮材质,比真皮更加软和。
空间方面:车身尺寸长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距为3105mm,长度、轴距都比进口版的要长的多。后排空间宽敞,座椅柔软,有很好的乘坐体验。
动力方面:3.0T+48v轻混的动力表现很优秀,实测百公里加速用时6.11秒,这样的成绩放在一辆长超过5米,整车质量超过2吨的suv还是很亮眼的。再搭配三种不同的驾驶模式,根据驾驶需求匹配相应的驾驶模式,将这台车的性能发挥到极致。
购买推荐:总得来看,xDrive 40Li M运动套装比xDrive 30Li M运动套装贵了近10万,最大的区别还是在动力系统上,其他配置上面xDrive 40Li M运动套装只多了一点小改动,例如车顶棚,座椅和空调,都有一些升级。因此,xDrive 30Li M运动套装是足够日常通勤和使用的。但如果预算充足,追求动力表现,那么推荐购买xDrive 40Li M运动套装。毕竟六缸发动机的驾驶感受和动力表现是非常强的,是四缸车型无法比拟的。
准神大人:这别克是来干嘛
用户是爱车族:这个后悬架用料有点省
萧金9863039:无线充电是真鸡肋
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2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.4分“优秀”9月底定的车,选配了卡钳,白蜡木和亮黑装饰条。11月底提的车。开了一个多月,补一下作业。全深圳不贷款不卖车,不加价不卖车,这点比较坑。
外观:
挺好看,当时也看了奔驰,觉得还是宝马的前脸更出色一些,车身的腰线比较平直,看着显得大气。
内饰:
好多人说奔驰的内饰好,我一直没有找到那个点,怀挡真的不太喜欢。宝马的内饰不张扬,恰到好处,水晶挡把很亮眼。强烈推荐白蜡木,美观上升一个档次。“但是也有运气成分,木纹随机的,也看到过有密密麻麻的木纹,让人生理上不舒服的”
空间:
没得说,大大大大,完全抓住了国人的喜好。
动力:
3.0T还是很够力的,但是喜欢蹦直线或者红绿灯想一骑绝尘的,应该还满足不了需求。
驾驶感受:
之前一直开轿车,突然换成suv有一些不习惯,开久了会觉得脖子和肩膀不舒服,可能是座椅调的不对。单纯说公路上的驾驶感受,跟同等级的轿车还是没得比的,车身晃,毕竟底盘高了那么多。着重说一点,舒适模式和运动模式,开起来是两台车。
舒适度:
家人都很满意。
缺点:
1.开了1000多公里,方向盘微微的响声,不知道以后会不会加剧,看了其他车友的反馈,算是通病了,比较好的是厂家没有摆烂,声音大了都会给换方向机。
2.360有点太暗了,看不太清楚。
给各位准车主的一点点建议:
1.没必要纠结座椅是不是真皮,舒服才是真的。国产加厚很多,各个位置都很舒服。红色不艳,可以放心选择。不建议摩卡,有点暗沉。
2.acc我没选装,但是选装的车友普遍评价不错,经常开长途的可以考虑选装。
3.运动排气完全没用。
4.上不上顶配,看个人需求,空气悬挂听车友反馈,城市路段开没有任何感受,山路野外应该有一些提升。
5.742轮毂不建议,即使买了轮胎险,或者就是不差钱,但是过坑过包也一样会小心谨慎,很烦。
6.车衣如果想贴,一定去外面贴,车衣主要看售后,4s的车衣不是一般坑,而且几乎等于没有售后。“身边几个车友在4s贴的,没有一个不吐槽的”
7.防爆膜4s送的或者强奸的,如果可以换成其他东西,果断换掉。几乎没有隔热功能。
8.车大,停车小心😅
祝大家新年快乐,用车愉快,不要路怒,淡定,安全第一😄
梦游哈拉少:喜欢就告诉我呀,我送你一台
虎年快乐333:卡钳选没选又啥区别
蓝黑之刀2023:宝石青?
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4.8分“优秀”【驾驶感受】
没的说,以前开的都是老爹1.6T的福特翼虎,平时开长安小货车,开3.0的x5,体验肯定飞一般的提升。并没有网上说的打方向盘异响,或者开的时候哪里共振,丝毫没有。刹车倒是会咯吱咯吱,一开始的时候走下坡,踩住刹车那声音是真的大,现在几乎没有了,刹车盘的声音越来越小了。油门很给力,踩下去反应很快。
【续航】
加满市区能跑700多公里左右。高速回老家600多公里,加满油出发到老家留下,可以不用继续加。还行吧,以前的福特一公里就要1块2,现在一公里1块5,没差。
【油耗】
市区16个油,高速9-11个油,还行,不算很耗油
【动力表现】
没的说,没开过比这个动力还好的了,之前觉得表哥的GLC动力很牛逼,开过x5后感觉不太行了哈哈哈哈哈哈哈。高速超车轻轻松松的。
【销售态度】
漳州中宝宝马买的,态度没的说,顶呱呱
【最不满意】
今年都22了还没有对象,唉,说好的买宝马就有对象呢,还不如20年骑电动车都有女朋友,差评
【提车价格】
60w首付,贷款15w买的,送透明车衣,行李箱,伞(我到现在还没拿到),两次保养,还有啥我忘了,反正七七八八下来79个左右吧,还不错,比当时别人买的都便宜个1-2个。正好撞到补贴福利,zf补贴了5000给我?,交一个月车贷(一个月3000多,五年),加几次油,爽歪歪
车是真的帅,以前很喜欢a7,但是不买3.0t的不像回事,3.0t又太贵,90多了,就算了。也想买gle的,450太贵了,买不起…前脸加大灯是真的很好看,2.0t高配和我现在的3.0t是一样的价钱,就劝退了。
其实X5脏脏的比洗干净好看多了
夏沫星辰kz:富哥你好
阿巴阿巴叭叭叭阿巴阿巴:开这个没有女朋友,兄弟你该考虑长相问题
用户580643452132:贷款15万怎么一个月还三千多呢?
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4.6分“优秀”【购车经历】
大学刚毕业,全力以父,人生第一辆车
本来想订一辆2.0t的,我平常出去玩也是开家里的老五系,对动力没太大要求,高速也110多的开。但是六月份去谈的时候2.0没优惠,反倒之前价格一直坚挺的3.0优惠力度可以,4s店还有台炭黑棕内的现车,我爸觉得价格合适,正好马上生日,当天全款开回家😀
【驾驶感受】
3.0的动力太强劲了,超车轻轻松松,就是启停不能关闭,每次红绿灯停车都顿挫,老五系虽然每次上车都关启停,但是启停开着的时候停下来基本没啥动静
【提车价格】
优惠四个点,没强制装潢,还送了油卡,具体数目就不说了,都是自己凭本事和销售谈,原车价格磨不下来就谈别的。其他就杂七杂八的小礼品
【最不满意】
没提车前看大家都让加装acc pro,但是我爸对这方面不了解,觉得没必要装,后来我想想我自己最多也就江苏省内跑跑,高速走的不是太频繁,反正谁出钱听谁的。
图3是车管所遇到的425i,女生开的,车还挺好看
最近江苏下雨,图的话以后有机会再补吧
王大拿爱papapa:楼主,裸车价格和落地多少
不骑马的骑士:3.0T是插电混动吗?
智者橘子777:这那是什么全力以父,明明是全力宰父
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2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.8分“优秀”坐标武汉,7.17订的车,10.26号到车,炭黑,红内,空间很大,颜值高,运动模式下提速很给力,才开了几百公里,油耗14个,还不错!就选了个卡钳6500,后期改得花不少钱吧,再就是选了免费的黑色行李架和车窗条,(非常推荐),应该选个后排座椅加热的,才5000快!后悔了!Acc 没选,高速上的少,不实用!
车很大,之前开的crv,停车时,倒车一把就进去了,随便停,现在总感觉车位太小了,得揉两把盘子!开始怀疑自己的技术了!!
白月光与朱砂痣与抖音:同武汉crv换X5L属实是鸟枪换大炮了
卷卷卷老三:减配了液晶钥匙,恢复了一脚踢!还是蛮不错的!
头条用户:碳黑是不是深蓝色的,我正在后悔没有订宝石青。
点评车型:
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4.6分“优秀”3.0T的宝马X5L才对得起这个车身尺寸。城区提速迅猛,高速超车果断,120km/h后提速更是游刃有余。直6不负期待。
目前一千公里了,各种功能还不能熟记于心,原谅我以前没开过这么高端的车😱ི。
【最不满意】
无线充电位置鸡肋。
【油耗】
目前1078公里,油耗在9.5左右。其中900高速,100城区。
【乘坐体验】
前排座椅非常舒适,两天开了1000公里,没有出现以前索兰托座椅给人那种腰酸感觉。
【动力表现】
动力随叫随到。ECO模式适合高速巡航,油耗又很友好。普通模式适合国道,动力有保障。sport模式适合城区,不会出现启停(很不喜欢自动启停)。
【销售态度】
销售态度很好,送的东西太少。平价销售,送了点无关紧要的东西。
【最满意】
外观,动力。
小郎君爱拍:9.5 个油?我2.0的都10.6个油 ,你们都是推着车跑的?
Hi移动的树:为什么你的车顶不是黑色的?而是2.0版本的白色
头条用户:4.4t v8的更好
点评车型:
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4.7分“优秀”除了车机不能看电视视频之外,其他没有什么毛病,动力很强,外观很霸气,方向盘特别的轻快,油耗也大,毕竟也80万的车,这几点再做不到的话就不应该了。
公转自转888:氛围灯是改了吗?还是原车自带的?
用户207685880703:太不厚道了安全系统都是选配要加钱
找不自在879:这钥匙套漂亮
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4.4分“优秀”动力响应积极,运动模式+S档,很强的推背感,日常使用舒适模式也够用。座椅舒适。转向跟手,滤震一般,路面反馈明显。油耗没有想象中高,市区13-15个油
小张膨胀了是变胖了:这车主又帅又高卧槽
胖妹面庄菩提印象店:多少落地
陈晓xxxxxx:刹车点头吗?
点评车型:
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4.6分“优秀”空间大,配置够用,动力游刃有余,满足我的驾驶需求,刹车声音太掉档次了,音响效果也很一般,对新款无感,抢在换代前提了老款,总体还是比较满意
Lescargot:刹车什么声音
用户9903842204496:哥们我40订配裸车价才964000
沈盛辉2020:刚定2.0高配66
点评车型:
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4.3分“优秀”【最不满意】
低转速共振明显。
【油耗】
在可以接受范围以内。
【最满意】
外观高端大气,空间很大,车机系统很棒,座椅软硬适度。
【驾驶感受】
动力充沛,驾驶和乘坐都非常舒适。
热闹麻酱AFI:低速共振应该是轻混介入时引起的
Cc藝:去升级下系统
AA承洁净水聚铝酰胺:我怠速情况下,都共振。
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.07分“优秀”【最满意】
相比进口版国产调教更舒适,操控并不笨重,方向很轻,开起来反而像开船。配置非常丰富,经过加长后轴距已经接近X7,空间大
【最不满意】
转向系统有异响,尤其是低速的时候比较明显。国产车漆不如进口版的扎实
【空间】
空间比进口版有明显增大,后排经过加长后空间非常充足,乘坐很舒适
【动力】
2.0T动力够用,但刷一阶ECU表现会更好,更接近3.0T版本。48V轻混系统在ECO模式能滑行很长一段距离
【内饰】
宝马一贯的精细内饰设计,两块液晶屏显示都非常细腻,车机一贯地好用,HUD抬头显示很方便,哈曼卡顿音响效果很好
【油耗】
综合油耗稳定在12L/100km左右,偏高但是油箱大
点评车型:
2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
4.21分“优秀”【满意】
1,空间很大,相比进口的宝马X5,国产加长车型的后排空间有着显著提升,基本上都是肉眼可见的提升,整体更符合家用,一家人出行不在显得拥挤。
2,加速强劲,3.0T的B58发动机,对于这台车而言,是匹配的非常好,采埃孚8AT变速箱很聪明,日常驾驶基本控制在2000转以内,保证良好的燃油经济性。
3,外观霸气,宝马X5一直有公路霸主的称号,这是这个级别价位里面最有气场的中大型SUV,尤其是从车尾角度来看,宽大的后轮很有震慑力,跑高速的时候凭借大宽轮胎,获得好的抓地力。
4,驾驶操控感出色,宝马的操控一直很好,即便是SUV,依旧是同级别最好开的车,驾驶起来并没有太庞大的感觉,整体刚好,车尾并没有太笨重的感觉。
【不满意】
1,油耗颇高一点,日常综合油耗差不多在百公里12升,即便高速油耗,也要在8升左右。
2,车内用料一般,座椅采用仿皮材质,没有奔驰GLE那么的豪华,整体中规中矩。
3,发动机冷启动声音不好听,噪音比较大。
4,方向盘转向过程有异响,尤其是低速的时候,更为明显。
【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。
【优惠】目前现金优惠10000元。