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    星越S值得买吗_星越S舒适性怎么样

    ·星越S

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共100人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.57-17.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • -
    • 外观
    • 4.13
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.75
    • -
    • 空间
    • 3.44
    • -
    • 舒适性
    • 3.72
    • -
    • 操控
    • 3.83
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 星越S3.81外观4.13
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    星越S·全部评分

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    3.86良好

    作为吉利品牌旗下主打运动性能的轿跑SUV,星越S也在很大程度上承袭了领克的运动属性。星越S高配车型搭载了领克05同款的2.0TD发动机+8AT变速箱的动力总成,虽然参数上不及后者,但175kW的最大功率和350牛米的最大扭矩依然可以提供6.8秒破百的爆发力。 至于操控方面,比较深刻的是星越S当时做的一个鱼钩测试,对星越S 122km/h的入弯时速我还是抱有质疑态度的。 实际开起来,星越S也是在我预期范围内,底盘质感比一般家用SUV稳健,过弯是有足够的支撑行,但同时又不像运动轿跑那么硬桥硬马,悬架回弹干脆利落,滤震效果到位。一句话说就是星越S是一台让你即使在烂路上也敢开快车的车型。在保证日常铺装路面的性能需求的同时,带来更多的爽点。 后排其实没有想象中压抑,全景天窗增添了开扬感,头部空间进行了内凹处理,还能有一拳的头部余量,膝部的余量也有两拳之多。后备箱方面因为溜背造型有所限制,但实用性不至于大打折扣。 另外不得不说,作为高性能版车型,星越S在运动氛围的营造上还是很下本的。前排座椅采用大量alcantara材质,提升质感之余还保证了激烈驾驶时座椅与背部的摩擦力。 尽管对于大多数人来说,高性能SUV这一定位的车型始终偏向小众,但随着年轻消费者的需求日益多样化,备受关注的SUV和高性能也能擦出火花。而星越S在CMA架构的加持下,让我们也看到了颜值、性能与实用的平衡兼顾,尽管它不是市场上的最好选择,但却不失为一个彰显个性的佳选。

    2022-01-26

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    3.93良好

    【最满意】成熟的动力匹配是优点,丰富的配置是卖点,绝对可谓百尺竿头,但星越S还是选择再进一步,外观更个性的同时还加入躁动的排气。 【最不满意】直接油门到底,变速箱还是需要片刻的反应时间,但也在合理范围内。 【驾驶感受】其实除了声浪带来的激情,日常驾驶起来星越S和星越真的很接近。发动机低扭表现很好,油门响应也自然、灵敏,日常驾驶能给你轻快又跟脚的体验。中后段的动力也同样令人满意,动力储备充沛,虽然达不到过剩的地步,也并不暴力,但日常加速超车绝对有足够的底气。 【乘坐体验】座椅绝对是你拉开车门后最先注意到的部分,整体造型和星越相同,但精致感提升了好几个层次。黄绿色缝线、包边,以及精致的三角形装饰和CMA刺绣,另外肩部和侧翼增加了麂皮用量,显档次的同时也能在激烈驾驶时提供更高的摩擦力。

    2022-12-26

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

    3.79良好

    【最满意】 外观依然使用了吉利家族化的设计,融合了一些时尚和运动的元素,车身饱满圆润,视觉效果很空旷。前脸的设计堪称出色,进气格栅采用和车标相同形状的设计,内部循序渐进,层次感十足。两侧的LED大灯动感犀利,尾部的“翘臀”俏皮迷人。空间方面没特别的要求,因为平常大多数一个人开,但是这个车的空间还是超乎我的想象的,很空旷,后排坐满三个人也不会觉得拥挤,后备箱容量很足够,可以放很多的东西。 【最不满意】 隔音方面似乎有所欠缺,平常跑市区没什么感觉,但是高速上风噪就很大,开长途的听久了的话会很影响驾驶心情。

    2022-03-02

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱雷霆版

    3.79良好

    【最满意】 最满意的当时是外观了,第一眼看到就很喜欢,外观看上去充满了运动的感觉,非常的时尚。尤其是这个溜背的造型,年轻人谁看了谁不迷糊,车身的线条感也很流畅,犀利的大灯看起来炯炯有神的,每一次开出去都会又回头率,很有面子。其次它的动力也很棒,家用完全足够了,提速非常快,完全没有顿挫。油门随叫随走,根本不用担心动力问题,还有就是它的内饰,高端大气上档次,很有科技感,做工更没的说,用料很实在,全是皮质包裹,总体感觉非常满意。 【最不满意】 缺点是隔音方面似乎有所欠缺,平常跑市区的时候还算可以,速度不快感觉不明显,但是一上高速速度一快风噪就很大,每一次跑长途如果不开音乐的话听久了会非常的影响驾驶体验和心情的,这点我有些不满意。

    2022-03-14

    用户2373718857193落地多少个拿下?目前有没有什么问题

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    3.71良好

    最满意的地方:车子操控性强,方向盘调校比较精准,没有出现虚位,动力很足,推背感较强,整体驾驶感觉不错。 不满意的地方:悬挂比较跳,车身容易晃动,仪表UI设计换档显示比较小,需要凑近看才能看的清楚,胎噪声和路噪声较大,不过开着音乐开车还可以接受。 外观方面:非常有商务感,前脸是黑格栅设计配上吉利logo,侧脸是大溜背的设计,棱感稍强,看起来很有张力了,让人一眼就能被吸引住。 内饰方面:中控屏功能性十足,液晶仪表盘富有科技感,饰板采用黑黄线条镭雕交汇设计,座椅是黑色麋鹿皮的材质,触感很好,座椅包围感也很强,音响系统不错,12个喇叭,音乐立体环绕。 空间方面:后备车厢存储空间做了延伸处理,空间足够,前排空间宽敞驾照座椅可任意调节,有眼镜盒、扶手箱、手套箱存储空间不需要担心,后排空间刚刚好,不顶头,腿部空间适中,中间位置还有一个手动收缩的杯架,坐两人很宽敞,三人的话有点局促,家用的话完全足够。 驾驶感受:相比小轿车,这个车身壮些,但是开起来一点也不笨重,方向盘手感不错,不会过轻也不会过重,指哪打哪,油门加速,推背感较强,刹车灵敏,换档也没什么顿挫感,由于车身前后轮胎轴距的完美比例,过弯道和变道都非常的过瘾,车辆在雨天泥泞地行驶,轮胎抓地力也很强,有十足的安全感。 购买建议:2.0TD发动机和7DCT变速箱两驱闪电款吉利很适合用于日常跑市区的上下班,300牛米的扭矩,给油超车一气呵成,体验度高,车内设计大方好看,内饰细小之处也不缺精致,座椅柔软适中采用麋皮材质增加触感,后尾箱空间也够大,把家用性和舒适性兼顾的很好,综合性价比较高。

    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 02021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 0
    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 12021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 1
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    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 32021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 3
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    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 62021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 6
    2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 72021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版 图 7
    2022-05-26

    随性自由的青山YE好看不中用

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

    3.86良好

    CMA平台的加持使吉利星越S有着很好的动力表现。2.0T的发动机有着238匹马力,350牛·米的扭矩输出,匹配的是8速手自一体变速箱以及博格华纳的四驱系统。前段动力响应迅速,没有明显的涡轮迟滞问题。中后段加速也能改爆发出惊人的动力。变速箱非常乐意升挡,而当你想急加速的时候,他也会迅速完成将挡动作。而且阀门排气的加入也使它增添了很浓厚的运动氛围。悬架调校偏向舒适性,对于大小颠簸处理的干脆利落,没有多余的弹跳。悬架支持偏软,高速过弯会有侧倾的感觉。外观这一块也是非常讨年轻人欢喜的,多处绿色饰条的装饰看起来非常时尚。车内设计也比较科技化,如果在副驾前方增加一些设计元素就更好了。

    2021-12-30

    点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

    4.36优秀

    【驾驶感受】 座椅的包裹性很舒适,全车12个BOSS音箱,身临音乐厅的感觉。动力方面也是挺不错的,全系2.0T,加速很快,也很稳。内饰很好看,中控台也很细致,给人一种驾驶欲望。 【油耗】 油耗没仔细看,加95的油,不是每个人的舍得,哈哈。 【最不满意】 吉利的车标虽然换成全黑了,还是感觉不是很好看,还有就是中网,换成星越L的样式,就完美了。

    2021-11-04

    丶神经神个人觉得吉利车标挺好看的,虽然不惊艳,但是耐看,看着感觉好

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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情