点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

3.86分“良好”

自从去年上市之后，星越S就成功引发多方关注。毕竟此前日系、美系和德系阵营之中都有主打高性能的明星车型，但国产造车势力在此却显得较为单薄。不过星越S的出现改变这一情况，该车以轿跑SUV姿态投身销量大战，不管是热度还是口碑都相当不错。 星越S在颜值上主打运动属性，其以吉利最新家族式理念为基础，强调个性化与时尚性相结合。特别是车头部分在雾灯区域加入三条亮色修饰，似乎和近期较为火爆的运动饮料魔爪颇为神似，极富视觉冲击力。其侧面以溜背姿态展现性能属性，而熏黑式R20规格多辐式铝合金轮毂也十分出彩。该车尾部上扬小尾翼较为俏皮，双边四出排气结构可是实打实发挥作用，不是单单起到修饰效果。 星越S在内饰部分主打黑色基调，同时加入些许荧光绿点缀，看起来充满活力。其在实用性和科技性之间配比把控不错，特别是中间嵌入式12.3英寸中控液晶屏尺寸可观，不规则布局很有东方美感。部分物理按键和旋钮依然存在，开车时间久了可以轻松实现盲操。该车后排空间比较宽裕，座椅借鉴桶椅元素，舒适性得以保证。 动力部分是星越S最大看点，也是其抢占生存空间关键所在。为了提升驾驶体验感，该车在点火阶段有一种排气补油的感觉，和部分超跑不谋而合。如果开启了运动模式，那么其12.3英寸液晶仪表UI界面将会呈现红色元素，视觉观感更为刺激。在迷人的声浪中，该车都能够轻松实现超车，轻点一下油门就会获得满满助推力。当然如果你在夜间行车周遭环境较为静谧，排气系统也是配有相应阀门，这一点可见其精细化程度。 星越S以2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱为基础，不仅最大输出能够达到238马力，同时在操控感上也十分出色，行驶过程中循迹性值得夸赞。其在驾驶辅助系统上接近满格水准，多种功能一一具备，能有效规避风险发生。 整体来看，星越S在驾驶时根本不像一台SUV，反而更神似一台运动型轿跑车型。其颜值出众配置丰富，关键在动力方面相当给力，会受到越来越多年轻朋友的认可。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

4分“优秀”

质感很好，细节处理的很好，我买的是顶配四驱加选装包的，动力没得说，加速超车很跟脚，虽说是一款运动轿跑SUV开起来整体挺舒适的，悬挂偏软，界与舒适车之间，如果喜欢运动的可以把悬挂改一下，硬一点低一点将会很完美，妥妥的大钢炮。 提车半年左右，疫情原因开的不是很多，将近6000公里，整体的用车感受还是很不错的，95号汽油现在一直是居高不下，用车成本也随之增高，这也是在所难免的。我开的不是很激进，一直是舒适模式，偶尔运动模式地板油蹦蹦，目前油耗在8.5左右，不敢想快九块一升的油用运动四驱跑下来一个月油费要多少，等油价下来到8元以下，就可以天天开着运动模式带着排气声浪炸街，还是很不错的。高速胎噪风噪有点大，固特异的轮胎抓地力没得说，缺点也是很明显，不过还好配有12个boos的音响，听着音乐开噪音也可以忽略不计了。 我是冲着外观三大件去买的，自己喜欢就买，自己感觉好看就行，总而言之还是挺满意的！

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

3.79分“良好”

提车快两月了，目前跑了2600多公里，说说我的用车感受。这个车的外观就不用说了，喜欢的人一眼就爱上，不喜欢的怎么看都不会喜欢。内饰对于大部分人来说还是觉得做的不错的，觉得不足的就是氛围灯太单调了，除了顶配，其它车型只有四个门板上有。配置就更没得说，这个价位不管合资还是国产基本都能有过之而不及，遗憾的是车机用不了carplay ，还有就是不能下载第三方软件，车机自带的应用商店只有四款软件可供下载。这个车的空间只能算适中，因为是溜背，后排身高如果高一点会有点顶头。操控方面做的还是挺好的，方向精准，没有空位，高速时方向沉稳，悬挂调的偏舒适。动力不用说，2.0加8at，不管在城市还是高速，超车干净利索，随叫随到，油门响应积极，急加速推背感很强，目前我的车2600多公里，油耗是7个，高速多一点，之前在市里油耗在8.8，车友群里还有开到6点几的，这个每个人的开车习惯和用车环境不一样，油耗肯定也会有差距。快两个月时间目前没有遇到什么问题，车友群里有的说车机黑屏，仪表黑屏我也没遇到，目前就这么多，以后遇到问题再和大家分享！

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

4.9分“优秀”

用车体验： 外观酷炫，内饰运动感十足，乘坐舒适，指向灵活，刹车灵敏，动力响应快，离地间隙高，通过性强，可远程启动开启空调，方便！ 下面再说一下购车心历： 最开始四月份看得是瑞虎8p四驱豪享，空间内饰驾乘体验都还满意，可惜最终还是接受不了奇瑞的那个标，而且整体来说买车也不想买那种太中庸的外观，于是下决心考虑coupe车型 锚定车型：cs85、哈弗f7x、星越s 首先说85，车头的外观我难以接受，再就是没有四驱（个人需求），首先就pass掉了 其次f7x四驱，颜值配置价格各方面来说都是直击我的心巴，可以说很满意了，结果跑了两家店都说没库存且停产，买不了，无奈放弃 最后是星越s四驱，cma平台 沃尔沃t5技术的发动机，博格华纳五代四驱，爱信和沃尔沃共研的二代8at，整体调教、驾乘体验和我开头说得一样，十分满意，然后看车十分钟就交了1万订了顶配四驱，落地18.3无选装科技包（含金融服务费），6.5订，7.6就到了，有事耽搁的我等到七月下旬才开始走程序，最后八月2号提的车 （ps：车衣电光金属黑，花3200贴的）

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

3.86分“良好”

【最满意】我对于吉利星越S最满意的地方是它的外观，真的非常帅气，溜背车身、绿色点缀以及大量使用的运动化套件，不管哪一个看上去都非常优秀。其次就是它的动力，2.0T的动力绝对能够称得上强劲，开起来非常有劲。 【最不满意】其实我对于星越S基本上没有多少不满，感觉这台车还是比较完美的，但是还是有一些地方有点不太明白，第一是它的驾驶坐姿真的很难调整到自己舒服的坐姿，总是觉得不是太高就是太矮，并且不知道为什么它的坐姿总是有一点倾斜、第二是它的方向盘调节角度不够丰富，可能是我手臂太短了？总觉得有点远、第三是它没有CarPlay，当然我知道现在许多车的车联网已经非常出色了，但是我觉得没有CarPlay还是有点难以接受。 【驾驶感受】我对星越S四驱2.0T版本车型开起来的评价就一个字--爽！2.0T 238马力的动力绝对能够使你具有充足的驾驶乐趣，除此之外，他的转向也是非常精准的，开起来非常舒服。 【乘坐体验】首先要注意的是，虽然星越S主打的是运动化，但是它悬挂还是比较软的，因此车内舒适性非常好，在过道路中的井盖、坎的时候颠簸感很小，开起来还是很舒服的，空间也绝对能够满足日常使用。 【油耗】油耗方面，官方油耗是7.9L/100km，可能是我的驾驶习惯比较凶猛，再加上堵车路段，最后的实际油耗为12.0L/100km。 综合来说，星越S是一台非常适合年轻消费者进行选择的车型，它有着帅气的外观、充足的动力，最关键的是它居然有声浪！这一点就非常棒了。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

4.07分“优秀”

外观方面，星越S在星越的基础上换装了黑色的网状格栅，保险杠两侧增加了黄绿色的魔爪样式装饰件。前后的下部包围包括轮眉也更换为水泥灰色，尾部双边四出的排气还进行了黑化处理，搭配20英寸的固特异EAGLE F1轮胎和溜背的个性造型，整体确实非常个性和有运动感。 内饰方面，星越S换装了样式更加时尚的饰板，并在车内各处增加了亮黄色的元素点缀，扶手箱位置还更换为翻毛皮材质，虽然星越上市已经有几年的时间，但用现在的眼光看，星越S在经过上述的改动后，依旧非常耐看且时尚。 配置方面，星越S相较星越的顶配车型售价有明显下调，部分配置变为选装配置，给了消费者更多选择的余地。相较合资竞品，星越S还是有着显著的配置性价比优势的，像360度全景影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、BOSE音响等配置都有所配备，并且支持OTA升级。不过像主动式进气格栅、座椅通风、面部识别和疲劳监测等配置就需要车主自行选装了。 空间方面，作为一台紧凑级轿跑SUV，星越S相较同级别传统SUV在后排空间上确实有一定劣势，但对于175cm的乘坐者来说，腿部空间有两拳一指，头部空间两指，空间表现并不会让乘坐着感到压抑。并且星越S后排的座椅在坐垫长度以及上扬角度，还有靠背的角度上都是比较舒服的，再加上座椅的填充也比较厚实，舒适性表现很不错。 星越S全系搭载2.0T高低功率版发动机，高功版发动机匹配8AT变速箱，顶配车型还配有四驱系统和排气阀门。发动机238马力的最大功率对于星越S来说，动力非常充沛，官方0-100km/h加速时间6.8秒也证明了其优秀的动力性能，这样的动力表现无论是满足日常高速驾驶还是偶尔激情一下，都是足够的。另外，星越S所搭载的排气阀门在开启运动模式后，给驾驶者增加的感官刺激也是能满足年轻人对于运动的追求的。 星越S整体的调教是偏向舒适好开风格的，悬挂行程较长，在极限驾驶状态下，车身的侧倾是比较明显的，好在悬挂后段有着足够的支撑性，整体的车身姿态也较为可控。而星越S可以以122km/h的时速通过鱼钩测试，也足以见其极限状态下的稳定性。所以这台车开起来可能并不如那些真正的性能车型那样硬核，但它能兼顾日常驾驶的舒适性，在感官和动力上也能满足偶尔对驾驶激情的需要，是一台综合性能很强，适合年轻人的轿跑SUV。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

3.64分“良好”

星越S简短试驾总结： 此次试驾车型为四驱顶配（指导价17.17万），搭载2.0T发动机和8AT变速箱，最大功率175kW、最大扭矩350N·m。 先说该车的运动氛围营造，车身外观魔爪点缀、尾部双边四出排气、黑色车型名称、内饰翻毛皮和黑色大顶、荧光绿缝线和安全带，都在刻意营造这辆车视觉上的运动感，但是我觉得LOGO处的进气格栅范围略小，运动范儿或许差一点点。 说完视觉，再说感觉。 前排座椅包裹感强，侧向支撑足够。方向盘大小合适，但是握感略细，或许是不想营造太沉重的转向手感，本身驾驶车辆时方向盘也不会太重。 正常行驶时，8AT变速箱换挡平顺，不会故意拖挡。但是在地板油起步时，AT变速箱就显得没双离合的动力来的痛快。 星越S排气声浪是真声浪，哪怕在正常驾驶模式下，都能听到车尾传进车厢内的排气声儿，猛烈踩地板油会略有回火声。在运动模式下，车聚君觉得排气声音能盖过发动机声音，或许是年纪大了，我觉得排气声音有点吵。 辅助驾驶功能和星越L表现差不多，后排腿部空间比我比划的星越L小一拳多，约有接近两拳的腿部空间表现（身高173cm）。 总体感觉，星越S有点运动过头了，但是也符合车型定位。追求年轻运动的年轻人，可以选择星越S，想要家用的消费者还是选择星越L吧。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.2分“优秀”

外观，反正自己很满意，内饰，用料一般，设计还可以，所以还算满意。配置，两驱顶配唯独没有腰部支撑调节，这个对腰不好的我是个不小的遗憾，其他的功能完全够用了。车机，速度不错功能也够用，目前没有出现问题。动力，由于在磨合期，开得比较温柔，所以体会不深，一直用的舒适模式，感觉动力略保守，没有一点油门就动力澎湃的感觉，磨合期之后再试试急加速，总体感觉就是动力比较线性，不激进，但够用。空间够用，因为溜背，所以追求大空间是不现实的，但日常家用绝对够了。驾驶感受不错，胎噪可以忽略，六七十以上有风噪，但能接受，总体能接受。底盘很稳，转弯过坎比较有信心，油门刹车都很适中，总体驾驶感受不错。油耗，目前八百公里以高速为主，8.4左右，估计首保后会降，市区估计十个左右，对于这个别来说还是不错了。目前没遇到什么问题，后期再来评价。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动四驱幻影版

4.79分“优秀”

我的星越S 【提车价格】 裸车价格：17.17万元➕加一个科技套装6000元➖减去大客户补贴2000元➖减置换补贴3000元＝提车价格17.27万元 全车没有其他优惠 【亮点配置】 我购买的是四驱顶配版车型，战机灰车身外观大气上档次，熏黑式车顶，后尾部还有熏黑的小鸭尾尾翼，前脸两边有绿色霹雳魔抓造型，车身两侧也有CMA饰条的点缀，前大灯是法雷奥的LED矩阵式大灯，前后灯都是流水式转向灯，驾驶室内多色氛围灯多种模式可调，20寸熏黑轮毂配245/45/20的固特异轮胎，耐磨防滑静音，各项安全配置齐全，车道保持辅助系统，自适应巡航系统，抬头显示，防碰撞预警系统等各项功能应有尽有！ 【驾驶感受】 全系配置2.0T沃尔沃发动机，爱信8AT变速箱，动力十足，超车没有压力，六种驾驶模式，运动模式下，排气管自带声浪，座椅舒适带加热，包裹性很好，翻毛皮加黄色CMA标识很有运动感，底盘紧凑不松散，就是车速太快，风噪有点大！ 【油耗】 现在车已经行驶了1400多公里了，一共加了好几次油，只能加95号汽油，每次加满油三百多，百公里油耗14升，一箱油才能跑300多公里，算下来差不多每公里1块钱了，心疼啊！我的车为啥油耗这么高，平时上下班开也不是特别堵车啊！已经和售后联系了，改天抽时间去检测一下！ 【保养】 首保还没有做，等5000公里或者三个月后再去做首保

点评车型: 2021款星越S 2.0TD DCT两驱闪电版

4.9分“优秀”

一转眼就到了2022年，去年8月提的星越S已经陪伴了我五个多月了，它就像我的一个朋友一样 【驾驶感受】 对于一个上班族来说，买车的最大用途就是上下班代步，那么驾驶的机会自然是天天有，所以驾驶的舒适感也是我最在乎的～星越S这样一款轿跑型的SUV，首先车辆稳定性是不错的，尤其过坑洼路面时候，悬挂还是很不错的.2.0T的发动机，动力表现也很棒，尤其超车的时候速度感非常强。座椅的包裹性是我认为目前很认可的一个亮点，非常厚实，两侧的包裹性也不错。 【亮点配置】 星越S的BOSE音响效果真是非常出众，可以完全给你一场演唱会般的感觉。车内的空气净化系统，真的很贴心，还有负离子空气过滤功能。电动尾门非常实用，尤其是逛超市大包小包拎着的时候，电动尾门的功能就变得非常出众了。 【空间表现】 星越S的空间足够用了，对于轿跑型的SUV来说肯定不能跟SUV相比，毕竟溜背的造型肯定是会局限一些东西，但是整个发动机舱和后排座椅的设计又恰到好处的让你感受不到局促，总之，很够用的

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.64分“优秀”

起初关注的领克系列，看车那天旁边正好是吉利，一眼就看到了星越S，瞬间被它的外观吸引，从此对比价格和配置后下订8at闪电版，等了两个月没车催销售别处调车。目前行驶433公里，油耗从刚提车19.9到现在6.1，整体感受还是非常香的，无论从动力还是操控，车机也挺流畅，缺点就是悬挂比较软，过坑会明显感觉到，不过优远大缺不影响它的香。提车当天出了个小插曲挺不满意的，就是刚上高速就提示胎压传感器故障，回去更换新的目前没有发现别的问题，也希望以后继续保持不要出现问题。最后还是得吐槽一下吉利贵阳某4s店售后，把客户晾半天才来处理，不过问销售要了油卡补偿就算了，后来修车师傅态度还是挺不错的。买这车还能为啥，图个吉利呗！

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.43分“优秀”

车子外观我非常满意，内饰更不用说了，绿色点缀加上部分翻毛皮很高级，而且车机系统也非常好用，开始订的星越L后来落地预算比较高把退了，后来觉得星越S挺好看得，外观又吸引我，动力高功率得，超车毫无压力，方向也很精准指哪打哪，高速很稳，买之前就很喜欢，买回来之后更喜欢，爱不释手，反正自己喜欢觉得哪里都好，什么都好，简直就是完美，唯一的缺点就是减震有点软，过坑摇晃明显，不过厂家宣传得是同级别悬挂行程加长为了安全和更好的操控性，也能接受，总的来说自己喜欢就好，人无完人，车无完车。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.9分“优秀”

【最不满意】 目前不满意就是蓝牙连接有问题，听音乐，玩手机抖音这些如果连蓝牙了没在蓝牙界面就没有声音， 【购车经历】 当时拿的雪弗兰有点紧凑，已经无法达到我对车的要求，来店里看了这款星越感觉价位也合适，空间也大，底盘高，舒适度还可以。 【提车价格】 提车价格当时有个置换补贴5千，就是后悔的是没在6月提车，导致多花了6千元的税钱。 【驾驶感受】 驾驶开起来提速好，动力也好，主要也灵敏，很好开。 【油耗】 油耗现在就是8.5左右，主要我一个月干了5千公里，磨合期的效果也达到了。 【续航】 目前续航就是500多公里，油箱有点小。 【保养】 保养目前做了一次首保，体验不错，服务也热情，还有透明车间可以观看，放心。 【乘坐体验】 乘坐起来很舒服，空间也大，我个人身材比较魁梧，这个完全可以满足我用车。 【亮点配置】 这个车就是黑色看起来比较帅，稳重一点。它的配置也丰富，主要看上这款车了，感觉那里都是优点。

点评车型: 2021款星越S 2.0TD 自动两驱闪电版

4.29分“优秀”

其他无可厚非，细节有待提高，白色车漆有少量黄色小点，还有一点，就是胎噪太大，再一车子音响出现过刺耳异响，车辆重新启动，断电都没用，并伴有烧焦的味道。