点评车型:
2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型
4分“优秀”开了5000km感受
首先我是被外观所吸引的,那厚重,紧致的车身,无边间中网,21寸大轮毂把前面发动机位置太高了许多,霸气。
本来就是要买个后排空间大点的,呜呼~这个可不是大可以形容,后排空间有点夸张。瞬间爱!
内饰该软的地方软,用料什么的我表达不出来,自己感觉舒服,满意。座椅是蛮舒服的,仪表布局也可以。
配置该有的都有,什么ACC,车道保持,自适应巡航,预警什么的,后流媒体挺意外,360全景那是相当清晰,自带的记录仪有4个摄像头,停车监控,棒,省得改装。头枕影响设计可以,独立功放的Sony音响满足。防疲劳驾驶成功让我躲过一次严重交通事故,赞!自动除雾,手机来电降音,车辆人物识别等,我用起来是蛮舒服的,吐槽一下多功能方向盘按键,能不能不连在一起。
纯电续航130我现在不激烈驾驶是相当接近这个里程,还是喜欢开纯电,燃油没纯电来得安静,丝滑。燃油介入,转速是有点高的。作为家用车动力我是相当满足了,动力让我在城市里开相当有信心。
哆啦A梦74161:兄弟,你认为真的是索尼的音响吗?你想多了,只是索尼调校的,并不是索尼品牌的音响,不信网上查,只是打的索尼标,你认为就是索尼的音响吗?太天真了
技术人的消遣:多功能方向盘,我想给设计者加一个霉变的鸡腿,整体式按键按个流媒体几次跳出集成式巡航,吓人得很。声音减小的按键按下去就卡主弹不起来,什么鬼设计。就不能整成独立按键吗?严重同意,多功能方向盘给差评。
用户2161664554922:这个车唯一不足就是不能像DM-i那样可以边跑边充电
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2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型
3.43分“良好”提车地点:山东省济南市
提车时间:2023/2/1
车辆颜色、配置:22款卓越白色
车辆开了4天,总的来说还是不错的,先说优点
1.空间,空间真的是相当大,跟我们公司配的冠道差不多,很满意。
2.座椅,座椅真的是相当舒服,跟日产大沙发差不多了
3.油耗提车4天了,就提车当天加了200块钱油,现在已经跑了358公里了,期间还充了16块钱的电。剩余里程显示还能跑170公里(估计实际能跑100公里就谢天谢地了)不错。
4.外观,我本人觉得就很好看,而且我老婆也是一眼就看中了,昨天去车管所上牌,回头率还是挺高的,不管是验车员还是年审的工作人员都跟我讲很好看。
不满意的点:
1.续航
续航真的有点拉,在山东零下5℃左右,续航实测只有65公里,而且用120kw的快充充满电得一个半小时,搞不懂。
2.配置
卓越的配置真的有点低啊,氛围灯都没有,主要是灯管都有就是不给开,想不明白,又不用多花钱,也给开了多好!而且还没有自动泊车,辅助驾驶只有L1级别。对比同价位的其他自主品牌,基本都是L2了呀!我可以不用,但是不能没有啊兄dei!
3.故障!!
今天提车第四天(2月4日)刚跑完高速,全程才120公里,到小区楼下刚停下车,发动机给我亮黄灯,我真的是,直接爆粗口了好吗!!!!一直消不了,只能过完正月十五去4s店看下,真的是烦啊,新车啊,我以前的老帕萨特基本都没亮过灯啊!没想到被上了一课,真愁人。
总的来说,只能说还行,如果不是这个故障灯,我会很满意的,头疼,看看过两天去4s店怎么说吧。提车第四天我就给我下马威……
新泰车神:温度15℃你就知道有多香了,续航150
绯迩卟娶:图一的黄色不是故障灯,是发动机自检,你打开你的用户手册看看介绍
user7482883363951:图一那个开过去4S店刷一下就可以
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3.79分“良好”长安电混SUV UNI-K iDD推出,则代表着其在新能源领域发展的决心。
【最满意】在外观设计上,UNI-K iDD还是独具个性的,无边界前脸进气格栅、自动弹出式电动门把手设计都很有科技未来感,双边共两除式的排气装饰也不难看出它的运动属性。整体的外观来看,UNI-K iDD和燃油版车型基本还是保持一致。
再看到内饰,粗略一看其实基本上还是燃油版车型的设计,但其实细看还是做了很多细节上的改变。首先就是UNI-K独创的三块“仪表”屏,在中间的屏幕内部加入了扭矩输出指示表,可以显示燃油、电能综合扭矩输出能耗。在科技方面搭载的是联发科MKT8666八核心芯片,还是蛮智能的,控屏显示的信息也较多,而且界面设计和操作上给人的感觉都还算高级智能,车内还是保留了很多机械按键,还是提供了一定的操作便捷性的。
【乘坐体验】值得一提的是在座椅的用料设计方面,头枕和肩靠部位使用了翻毛皮材质,坐垫的部分则采用真皮材质,而且内部填充充足,支撑性很好,软度也适中。
【驾驶感受】在动力方面,自然少不了长安家族的蓝鲸1.5T动力,但不一样的是UNI-K iDD搭载的是混动专用发动机和电动机以及动力电池组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,和其它的的蓝鲸1.5T发动机,相比数据和性能上有一定的降低。但电动机的加入还是加分不少的,电动机最大功率116马力,最大扭矩330Nm,在一定程度上还是弥补了汽油发动机的输出功率不强的缺点,传动部分,长安为iDD匹配的是一台蓝鲸三离合电驱变速箱。
【续航】动力电池组的容量为30kWh,官方NEDC综合续航是1100km,纯电NEDC续航为130km。提供三种充电方式,直流快充、交流快充以及220V家用交流慢充。
总的来看,UNI-K iDD虽然在外观和内饰方面在燃油车的基础上并没有做太大的改变,但在科技和配置上还是有一个质的改变的,而且在动力方面与传统燃油动力相比,更省油开起来也更省心,作为城市的交通工具来说,这两点就够了。
也想去西藏:长安在道德上寒了老车主的心,
重点1:长安区别对待老车主(低价格的欧尚iDD和深蓝都对老车主升级了终身质保,同是iDD的我们,价格还更高的KiDD却没有)。
重点2:远程360视频查看,不给我们开通,我们反应后居然把APP上的入口都删除了, 重点3:行车记录仪实在太模糊了,(记录下来的视频连车牌都看不清楚,怎么找肇事者?重点4:导航系统老的掉渣(还没有手机导航好用)真的应该更新了。还有:变速箱顿挫,车辆异响,燃油续航显示虚标,干加油门不走,发动机转速过高,发动机变速箱顿挫,噪音大,APP功能阄割(阄割了360查看、阄割了关窗提示的原因),APP的功能太少了,我们花了最多的钱,权益却没有便宜的其他长安车多,垃圾长安、智慧韭菜,未来冤种创造者!创造了我们一大批老冤种,百年长安,毁于UNI,长安的一系列操作严重伤透了KiDD老车主的心!如果得不到长安的公平对待,我将看到长安的帖子就去攻击,看到长安的视频就去评价,粉转黑!但我所攻击的都是长安真实存在的问题!要么就都不给,要给就都给!要么就都不升级,要么就都升级!不然长安不仅将失去忠实的车主,还会把忠实长安的车主成功变成攻击品牌的黑粉水军!
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4.93分“优秀”已提车4天,目前行驶不到200km。馈电,纯电,混动模式都开过。综合来看,我个人很满意。
一.关于外观:无懈可击,从UNIT开始关注,如今拿到UNIK IDD,外观比UNIT更霸气,空间更大,很满意。
二,关于内饰:座椅很舒服,配置写的NAPPA真皮,坐过CS95,感觉座椅皮质没CS95高级,也有可能只是不同类型的皮质。柔软度和支撑性很好,后排支撑性略差于前排座椅。不过已经很惊艳了,满意。后排座垫长度不长,可能对于180以上的大长腿会觉得差了点感觉,一般身高的人只能说够用。
三 关于配置:配置太丰富了,很多功能还在摸索中。主动安全的功能很强大,几次压线纠偏,会警告声同时在危险发生前抢夺方向盘,抢方向盘力度不大,幅度也不大,对于新手司机很友好。另外360全境影像和倒车右边后视镜自动翻下很实用,这么大一个车,新手司机如果没有这些配置,开起来是没有信心的。另外后排要是坐人的话,流媒体后视镜就很有用处了。配置对于我来说,只有多的。
四,关于空间:后排空间超级大,大五座的车,如果做成7座,我可能还嫌弃后排不够大了。后备箱空间也很大,后排座椅还能比例放倒,等着去露营,或者考虑中午去后排午休。
五 操控性 :我开的车不多,几十万好车没有开过,可能是没有对比,我感觉操控挺有信心的。以前看见有人批评开k像开船,我没开船的感觉,只是要考虑的行驶空间更大,操控精准度和灵敏度完全没问题,跟轿车没啥差别。由于车太大了,通过性要差一些,算在操控一类,给扣一点分吧,确实没有polo那样的车通过性好,因为有360,开起来一点都不虚,挺踏实的。
六 动力来说 :这么大的车,要百公里做到五六秒我也不敢那么开,这车家用非常棒,要激烈驾驶的话,可能UNIV更合适一点。
七 舒适性 :挺好的,没毛病。
最后说一下油耗:拿到车的时候,纯电续航0,从4s店慢慢开回来,大概50来公里,馈电油耗6.3,以前开车开的不多,驾驶技术一般,平均车速40多吧。我觉得这个馈电油耗可以接受。纯电真实续航还没测,就想着先磨合一下车,后面直接开的混动模式。混动模式,早高峰,平均车速不到40,走走停停,红绿灯较多,开出了混动4.1的油耗,不知道是什么水平,本来P2混动架构就没比亚迪双电机省油,我可以接受,反正后面我大多数就开纯电模式,不在乎。
用户026527:都么上市你都买到了??
安安和蛋蛋的爹:楼主电真便宜,羡慕,我这边1快6一度。奶奶的,还是比油便宜
用户3940673341466:家用电要充多久?
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4.21分“优秀”我买的时候是最便宜的phev,但是体验确实非常棒,nvh做的很好,舒适性确实很棒,座椅空间配置都很赞,目前很满意,就是不知道耐久性怎么样。油耗也很省。总而言之,性价比极高的一个车。
舒适性:前排座椅完全没什么可挑刺儿的地方,包裹性很棒,腰靠调节,人脸联动记忆。就是头枕是一体的,脖子后面特别空,个人一般需要买个垫脖子的东西,这个厂家能不能以后有所考虑,如果是鞭打实验的考虑的话,就当我没说吧。车的悬挂调教偏向舒适,所以反应速度并不快,减速带过的稍微快点的话,底盘会有化解不了的余震,能轻微感受到,不严重,也不影响体验,就是懂的人可能觉得不好。
经济性:我买了之后还没有开太久,目前折算下来油耗基本5.2个左右,充过两次电,尽量多用油开,这个保养政策有点,怎么说呢,如果不多用油的话,浪费机油。希望厂家有所改进吧。我其实自己有家用充电桩,16a的那种,八个小时能充满,也挺方便,但为了磨合期,还是尽量用油开。
吐槽:车的前牌底是燃油车牌的尺寸,厂家疏忽了(这是要节省模具费?)流媒体后视镜不能保持原来熄火停车的状态,这个。。。。。坐等ota,车机里面的qq音乐功能真的少,无奈,只能下了cd用u盘了。用油刹停的时候车身会有抖动,影响高级感。
用户5706921938118:你实测市区亏电油耗多少,高速亏电油耗多少
我唐dmi实测实测6.5高速7.8
2004913风雨同行:颜色是水泥灰吗?
阿访丶:等车等了多久?车友?
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4.89分“优秀”外形前卫,尤其是前脸特别大气,我星钻黑,平时是黑色,阳光下呈现出蓝色,显得格外亮眼。
空间特别大,特别是后排,坐过的人都说这车真大,座椅也极其舒适,堪称沙发,后备箱空间中规中矩,日常够用。
配置相丰富,主流实用功能几乎都有,更有不少逼格满满的功能。如疲劳驾驶提醒,主副驾座椅加热、通风,主驾座椅记忆,座椅迎宾功能,VR实景导航,自动驻车,前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃,高清流媒体后视镜,360高清全景,3.3KW外放电等等。
森海蓝内饰赏心悦目,三联屏布局错落有致,座椅材质舒适。预售期间购买价格比较实惠,优惠活动也相当给力,提车周期较短,厂家服务不错。个人认为,IDD在当时同级别中性价比相当高。目前车辆性能稳定可靠,已做过2次保养。(2月提车,11月认证车主)
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4.86分“优秀”建议:
①车机芯片建议升级到8155(后期加钱都没问题),网络升级到5g,车机系统改为开放。
②厂家整车质保2年太短,一般都3年吧。推销厂家的延保,加6000多升级到5年,不过没买,感觉划不来,反正最主要的部件都是终身质保的,一些小配件之后有毛病,更换也花不了6000多。
③底盘护板,建议各位加钱升级,600块不贵。
④多充电才划算,充电不方便的建议别买。
【购车经历】
看了唐dmi尊贵,除了7座优势,其它都比不上unik。纠结了很久,实在受不了唐的外观内饰老气。还是放弃7座,①选颜值高的②而且性价比高,我的尊贵版裸车19.89W(无优惠),落地20.44W,但我置换有7000补贴(说等半个月发)+政府3000补贴(说等2-3个月发),所以补贴全部到手,实际19.44W,还要啥自行车! ③空间大,座椅舒适,馈电油耗比唐高1个油没问题,但是动力强啊! ④唐销量太好,提车最少2个月,而且烂大街了。idd提车快等1周,路上同款暂时没见过。
草帽花衬衫:置换补贴有7千???我们这才4千!!!还特意打长安951999电话确认过!不过政府补贴我们这的确没有!
用户7015666989567:置换补贴是长安换长安吗 我们这边销售说是两千
破红尘真人:恭喜,成为车友。
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4.64分“优秀”【购车经历】
一直在看长安的车,之前订了erook等了半年最终没能交车,等车期间在懂车帝里看到了idd,被外观和内饰所吸引,从预订到涨价前一直在观望中,涨价前下订,46天提车,比等半年的快多了😂
【动力表现】
动力没得说,油门一不小心踩大了,推背感十足
【乘坐体验】
空间大,座椅舒服,包裹感十足,后排大空间真的可以躺下一个人
【续航】
满电130公里,为了磨合发动机,设了强制保险90%,满电续航还不知能跑多远
【油耗】
提车后加满油表显836公里,因疫情原因,一箱油还没用完,暂时强保电油耗百公里7个左右,市区堵车时油耗要高些
【驾驶感受】
车很好开,车机很流畅,没有卡顿现象,语音识别率很高,开车时听个歌,调节空调很好用,不用转移视线了
【最不满意】
变速箱顿挫感很明显,希望磨合后会好些
用户6216239864489:在哪里店买的,裸车便宜了6000呀
ken5351905:恭喜啊,你的卓越有加装吗?
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4.64分“优秀”很久以前unik油车上市的时候远远看过一些,当时毫无波澜……等选了idd以后才发现 这车真的是越看越好看? 这车空间没的说,真的大,座椅舒适度也好,配置很全面,就是远光灯有点勉强。。。
油耗的话 用HEV开了400公里,油箱还有一大半的油 续航还能跑500多公里,中途补了两次电花了30多块钱。。 真的省油,比我的锐程CC省了一半的油,这可是一个2吨多中型SUV啊,我专门去高速收费站的地磅称了一下,2.2吨。所以说混动是真的香。。
智能化这方便 能动嘴坚决不动手,有事喊小安你好,基本常规操作都能解决 很智能也很省事。。就是同事在车上的时候 再喊 有点怪怪的。。o
【最不满意】
当然最不满意的还是顿挫,变速箱相比其他部分的体验来说 确实拉胯了点,感觉有时候跟不上节奏。
安安慢慢长大:这是什么模式啊?这么省油?ix佛系模式吗?还是hev
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4.71分“优秀”在攀枝花提车,选的尊贵型-原子灰,官方报价购买没优惠,有的就只预定的厂家政策送的东西,4S店要求保险必须在店购买,最后选的平安保险,保费5000多,3000的贷款手续费,提车后第一次充电,当时表显纯电续航里程7KM燃油续航里程90KM,快充充电,1小时零7分钟充满100%表现130KM,速度还是满块的,刚开始对这种两头平的方向盘还有点不适应,多开了下就适应了,IDD这车外观大气颜值高,乘坐舒适,插电混动对现在的的油价能降低不少用车成本,后排空间真的是不错,赞一个!作为长安的老车主对长安的信任再次选择了长安汽车,但还是希望长安把品控做的再扎实些就更好了。(因为,提车还没有半个月,打扫车内卫生,擦了下杯座,结果就有个卡子给掉进去了😓,不知道对开车有没有影响哦),总的来说这款长安的IDD还是性价比,比较高的一款哦。😊
演戏再好也演不出完美人生:宋DMI是不是买早了?
努力挣钱的小吴:可以可以,终于遇到车友了,我是攀枝花第一台idd车主噢
头条用户:原子灰在我看来最好看的一个颜色
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4.79分“优秀”外观大气,我选的是白色,因为喜欢白色,白色看上去耐看,内饰就选的全黑色,本来打算选灰色的就是容易脏,所以没选,我买的是尊贵版,配置比较高,有ACC全速自适应巡航,流媒体后视镜这些最喜欢的是仪表可以导航,空间在同级别里面算最大了,也看过比亚迪的唐DMi ,说实话那个空间一般,尤其是后排座位,没有iDD宽大,而且这个座位就像是沙发一样,前排主副驾驶就更不用说了,有号称“零重力”座椅的称号,说实话坐上去还真的很舒服,长途开车也不累,续航的话我一般都是上下班使用,上下班来回差不多100公里左右,我用纯电模式比较多,上下班也够用,每天都要充电,下班回家就用220V的慢充,充到第二天早上就充满了,实际续航还没有真正的测试过,有机会测试一下。总体来说对这车还是比较满意的
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4.79分“优秀”有机会试驾了长安UNI-K iDD插电混动版,看到外观的时候立马就喜欢上了,真的好好看啊,我还是很喜欢这种外观的!然后内饰颜色虽然很好看,为了和外观颜色相搭配,但是颜色真的太浅了!我好害怕弄脏,尤其是像我这种家里有那种淘气包小孩子的,真的是哭了。整个内部空间还是很大的,足够宽敞,手感也不错,后排的地面还是纯平的,活动起来也很方便。坐在座椅上也很舒服。这俩混动版相对来说起步更轻,提速也挺快的,很舒适。噪音也不大,真是很不错。方向盘的力度对我来说刚刚好,没有过轻,也不会很重,还是很好控制的。在驾驶的时候还遇到了堵车的情况,我还以为会很费劲、不舒服,没想到竟然没有啥挫顿的感觉,但在踩刹车的时候,刹车回弹还挺重的,能够明显感觉到,这让我有点不太喜欢。整个车开起来更像纯电版本的车型,还有两个充电口,在速度上来说是可以在更短的时间内冲满电。
快乐用户义薄云天:混动最没意思,性价比不高。
用户9949224612413:价格可能会高点,比起比亚迪要高可能
天仙追龙:馈电跑多少个油呢
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3.86分“良好”大概情况:长安UNI-K iDD这款车激起我的兴趣是它的混动系统,因为当大部分自主车企都在采用混联结构的插电式混合
动力系统时,长安在用P2结构的并联式混动,那么这台车和这套系统带给我的感觉又怎么样呢?下面就好好聊一聊这个事情。
静态感受:长安UNI-K iDD虽然是一款插电式混动车型,但是它采用了UNI家族无边界的设计语言,给人视觉冲突还是相当科幻的,论设计这方面还真难挑出长安UNI-K iDD的毛病。至于内饰部分同样也是延续了燃油版长安UNI-K iDD,用料这方面在国产中型SUV里面也是属于上乘,只是扁平的方向盘和液晶仪表盘需要适应一下。空间绝对是长安UNI-K iDD的亮点,而且它座椅确实宽厚柔软,所以坐在长安UNI-iDD的后排算是很舒适的享受了。
动态感受:长安UNI-K iDD说到底还是一款插电式混动车型,发动机+驱动电机的动力组合,在电池电量充足的情况下动力我充沛,而且高速时因为有变速箱的换挡配合所以它的驾驶质感也不会差。可是因为iDD混动是一套P2并联结构的混动系统,在电池馈电的情况下,发动机除了要给车轮提供动力外,还要分一部分力给电池充电,所以此时整车的驾驶质感会在一定程度上打折扣。
点评车型:
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4.86分“优秀”【油耗】
油耗最高开到7点多,平时就是4-6,最近纯电开,不要太香。
【续航】
冬天的时候有些打折,零下20度左右的时候差不多在续航70-90左右,现在气温上来了以后,充130公里,不开空调的情况下,基本就是在120+的续航,稳稳的。
【驾驶感受】
四个21寸的大脚,过个减速带稳稳的,胎噪确实是有,但是自己可以接受。后排空间嘎嘎的,没问题,像家里的沙发一样,方向盘也是,指哪打哪,不虚。驾驶位的迎宾模式也很舒服,上车前座椅在后边,坐上去以后恢复之前调的姿势,很棒。
【提车价格】
裸车价192999,首付122999
保险5300
上牌费500
贷款服务费3000
贷款70000,36期免息
【最不满意】
没有什么不满意的其实,唯一一点吧,ix模式的时候跑高速,没办法车道保持和自适应巡航,就比较累脚……
车机一次只能说一句,不能一句话包含几个口令,交互系统不是很顺畅。
剩下的没有了就。
盏盏魂灯渡佳人:你座椅通风,按一个坐垫不是没用了吗?
点评车型:
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4.86分“优秀”作为长安高端系列的混动车型,外观上有质的突破。空间大,乘坐舒适,适合家用。可以插电,平时通勤成本低。整体品质,对得起这个价格。购车售后等比较贴心,给他们点赞。一起见证中国品牌的崛起,为中国品牌,长安点赞。
【最不满意】暂无
【购车经历】一月九号订车,十二号到店,十三号提车,二月十九号安装充电桩
【提车价格】17.69+500上牌,6250保险,-7000置换补贴
【驾驶感受】座椅舒适,动力表现不错。整体表现优秀
【油耗】馈电7L每百公里,纯电电耗20度每百公里。
【续航】满电满油续航800多km,纯电100km。
【亮点配置】
空间大,外表出色。
【动力表现】
纯电起步速度快,高速超车无压力
永恒之心6688:你充电桩这么快就到货安装了?我19号下单,现在都是待发货。安充电桩你是小区还是自建房?
北海吃螃蟹:充电桩安装花了多少钱?
奋斗6231:回收电流的时候,有那种电流回收的声音吗,声音大吗?