发布作品

    哈弗H6新能源怎么样_哈弗H6新能源值得买吗

    ·哈弗H6新能源

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.80
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共100人评价
    经销商报价
    13.98-15.38万
    厂商指导价
    15.98-17.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.86
    • -
    • 配置
    • 3.97
    • -
    • 空间
    • 3.97
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.56
    • -
    • 动力
    • 3.70
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08
    • 捷途大圣i-DM3.82外观4.14
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27

    哈弗H6新能源·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    4.21优秀

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 4
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 52022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 5
    2022-12-09

    耐磨8我过几天提车 17.38这款 优惠3.1万 裸车14.28落地15万 你们落地18万了

    水墨52643看那个仪表盘就不想买了

    梁颖炘落地15.5能提吗,110公里,谈到了裸车即落地的价格,还在犹豫

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.14优秀

    【购车经历】 新手司机直接从新能源汽车入手,对比多家新能源车型,正好赶上国庆期间哈弗H6出PHEV版本,通过车展和4S店试乘试驾,满足用车的需求,最后下定并提车。 【提车价格】 110km慢充没要充电桩裸车便宜一千,裸车价格为16.88w,金融服务费1500,上牌费1000元,保险4600,落地价格17.59w。 【驾驶感受】 纯电模式下提速很快,经过两次更新车内提示音基本静音,纯电行驶模式下车内很安静。混动状态下,发动机切入时噪音有一些大,车速超过70迈左右A柱风噪大一些。作为两档DHT车型,换挡没有顿挫感很平滑。整体驾驶感受比较满意。 【续航】 提车后特意充满电测试了一下纯电续航里程,在满载无人的情况下,不开空调,纯电续航打到79km时,电池剩余电量5%,最后在86km时归零,目前气温降到零下十几度左右,正在测试冬天的纯电续航。 【油耗】 目前油耗在6.0L/100KM左右,冬天亏电模式下油耗大概在8.0L/100KM左右,平衡纯电续航后达到现在的油耗。 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV车型,主驾驶位空间很大,在体重身高双180的情况下,头顶留有空间,脚也能很舒适的操控汽车。后排空间也很大,与前排不显得那么拥挤,后备箱也可以乘下许多东西,满足日常家庭出现需要。 【动力表现】 携带1.5T发动机的情况下,纯电模式及混动模式动力都很强劲,纯电模式提速快,混动模式下动力也不输燃油车辆。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022-12-05

    孤芳自赏1052混动百公里六个油也不省啊

    鹏那个鹏8音响效果如何,我不是发烧友

    一口旺仔倒隔音给你做到0,聋子开车,贼安全

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.29优秀

    购物全看随缘,本来经济低迷。结果被出租车蹭了,修车碰巧试驾了一下H6新能源。对于拿铁插混的好耳濡目染,一试驾这下放到H6的技术。简直成为性价比王者,当然同价位比亚迪宋和深蓝也不错。但架不住开了那么久哈弗,剐蹭没输过,就是变速箱太差了。但这哈弗现在已经完全解决了这些问题。同价位几乎没短板,加上置换补贴1万,政府购车补贴4000。店里再优惠几千,直接17万变15万开走,再置换抵2万。6万免息。才7万就直接开走了……你再对比刚两个对手,哪有可比性 1.试驾的时候感觉低速的行人警示音太大了。提车后发现已经升级没有这个问题了 2.城市内驾驶真的电动化以后有种众生平等的感觉,几乎完全就是电车的感觉,无论是纯电还是馈电状态 3.家里有车位,等安了充电桩那就每天不慌。家里一辆车,总感觉纯电车越来越多,过年过节高速充电桩不一定匹配的上。如果真的配套完善,下一辆换纯电。现在插混我觉得过度起来已经非常好了 4.外观来说前脸特别棒。要是屁股是h6s或者神兽的屁股就好。这屁股还是太传统 5.车机略卡,不过语音识别使用还算顺。日常问题不大 6. l2智能驾驶已经足够好用 提车大概花了20天,真的是天大的进步,和品牌一起成长的感觉很好~

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022-12-01

    江西省华鲲长安陈海波恭喜老板喜提爱车!成为尊贵的哈弗车主。 我们后续会继续努力,竭诚为你们服务。 后续任何问题可以联系您的专属销售顾问。

    中山孤竹店里优惠几千?

    xiao雄仔h6新能源可以当纯电开吗?和纯电有区别吗

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.36优秀

    【购车经历】 在决定要这款车的时候全程是我老公去办的,当时我在上班,但是车主写的是我的名字,贷款等一系列的事情都是我用手机操办的,而且当时有一个必须需要车主面签,我上班实在走不开,销售人员开车30分钟到我公司门口,面签了一下回去又办的手续。 【提车价格】 裸车价格是169800,然后购置税全免,有4500的保险,500的上牌费用。 【驾驶感受】 在开上这款车的时候,首先就是觉得座椅特别舒适,空间也很大,冬天的时候最满意的就是座椅加热了,开车之前,先用手机操控一下热热车,打开座椅加热,等上车的时候就已经热热的了,很享福。 在开车期间,它会有变道压线提醒,而且左右侧有车的时候后视镜也会有灯光提醒,提速很快,起步和加速时没有顿挫感,推背感十足,多种动力模式可以选择。能充分体验驾驶的快乐。 在停放车辆的时候,有360度倒车影像,倒车时有障碍物会报警,倒车时满满的安全感。 【油耗】 我开的油耗一般5个6个左右。平时用电比较多。 【续航】 纯电续航能跑102公里,我上下班纯电跑,充满一次电跑4个来回没问题,相当于每天两块钱。而且纯电跑动力特别足,感觉不一样,并且满油满电可以跑1000公里,不管是上下班,还是出去自驾游都无需担心,真是两全其美呀。 【空间表现】 前排和后排都很宽敞,坐五个成年人绰绰有余,一点也不拥挤,头部和脚底都很宽敞,坐着也很舒适,后背箱可以放很多东西,而且两侧有储物盒,一些小东西也可以放,不用担心丢,总之这款车性价比超值。值得入手。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 4
    2022-11-28

    好学海风9V1你这个插混跑长途还不如我的h6油电混动省钱,我的h6油电混动不用充电,加满油可以跑1100公里左右。

    车厘子958我还是想咨询下 各位车友 这个哈弗H6燃油版 混动版 插电式混动版哪儿个值得买啊 因为我平时工作原因出差去城市内各个县多一些 出差用车公司都有报销

    奔跑的蜗牛hu后视镜旁边的usb是干什么用的告知下

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.14优秀

    H6优质的三大件带来的驾驶体验是同级别第一梯队的,在一些小的方面还是要向其他同级别的车型看齐才是,出来的晚不是大问题,优等生从不怕市场考验。 外观造型沉稳不失大气且符合潮流,空间方面相对于我之前的H2s那真是三居室和出租屋的区别,深得家里人喜爱,孩子对后排空间甚是喜欢,毕竟更大的空间可以携带更多的玩具啦。 续航方面我主要是每天约85公里的通勤,三分一国道和三分二快速路,保电30%基本是纯电跑75左右就开始串联充电了。 说说个人比较在意的缺点吧,开机车机启动慢,大约需要10秒种,副驾纯手动,大灯和雾灯真的如同装饰,喇叭小气,后备箱电动开启和关闭动静特别大,方向盘瘦而宽,引擎盖密封性差洗车进水。当然,缺点虽有但是爱更多,希望灰灰继续风雨无恙陪伴左右。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022-12-16

    快捷方式56007212长城你把方向盘改一下,这个方向盘不好看。

    激光卜哈佛的决策不行, h6的混动早就该上了,而不是等魏牌凉了以后

    一刀一个孙悟空有没有停一晚上掉电情况,掉多少

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    3.14良好

    【购车经历】 七月订了一汽某车(不点名了),赶着月底最后一天去订的车,交了订金,后面三个月经历了和销售的数次大战,低开发票,银行金融,想提车先付尾款等等,好在对汽车销售行业比较了解,没有踩坑,一直拖到十月份都没有交车,心灰意冷退了订金。 然后在家人的推荐下看了哈弗H6PHEV,因为深圳的上牌政策,油牌摇号竞拍,我两个同事一个摇了七年,一个摇了八年都没摇到,竞拍要三万左右,所以哈弗H6PHEV比较合适。 十月找个最近的哈弗4S店,由于七月份的经历,直接跟销售报了预期价格,这个销售非常的实在,申请价格,交订金,签合同,办贷款,提车上牌,等等一切都非常顺利,而且销售非常负责,所有的环节都亲自到场,两次购车经历的反差连带的我对哈弗H6PHEV这辆车也充满了好感。 【提车价格】 裸车13.88 落地15 厂家无息9个两年 十个月的库存车 二三年十月份提的 【最不满意】 车机很慢,很智障,因为涉及到车的使用安全,不敢跟着网上的教程刷车机,就放个歌,导航都是用手机。 刹车感觉有问题,有点硬,踩不下去,刹车距离很长,找了汽修朋友问,说是刹车盘小。希望大家开的时候注意,保持安全的刹车距离,安全第一。 还有就是胎噪,反正开窗户啥也听不见。 【油耗】 从4S店出来一点油都没有,加了四百块钱油,一直用电,油都没有动,不清楚油耗。 【续航】 纯电开空调七十?不开空调九十?没有特别关注过。 【最满意】 外形尺寸,每天到公司左边一个陆巡右边一个保时捷suv完全不虚。 空间,后备箱真的大。 整体来说,这个价格,物有所值,满意。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 2
    2023-12-09

    皮卡曦什么家庭条件提车加这么多油,我提车当天加100块油,可以用很久…

    早晨笑到自然醒为啥s+ phev 有的车标是立着的有的是斜着的呢

    风中的夏枯草这车还是挺好用的。用电为主油可以少加点,

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    4.14优秀

    动力和乘坐感受是很不错,高速油耗比较高,城市里上班代步,每周充一次电,可以做到100%零油耗,快充四十分钟充满(30%充到100%),发动机介入时几乎没有体感上的震动,发动机的噪音也比较小,主要还是胎噪较大,对路面条件比较挑剔,高速上遇到横风的时候会有明显风噪,正常高速行驶基本没有风噪,悬挂略硬,考虑到这么重的车身,倒是可以理解,各种配置倒是都有,我还选装了HUD全景天窗是真的爱了,过年开回家以后,家里人都挺喜欢,空间很不错,冬天穿的很厚的情况下,后排三个人不觉得挤,车机没什么可玩的,APP太少,连音乐应用都只有一个,为了车上能看爱奇艺还开了会员,开起来感觉非常整,没有松散的感觉,动力真的是很猛,尤其是初段电机加速的时候,强烈建议驾驶员不要在打转向的时候踩太深的油门踏板,轮胎容易打滑,车头会失控,

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版 图 2
    2023-02-15

    用户3611867339502个人测了一下油耗,跑长途各种猛踩加速下,最高油耗撑死就是8-9个油,实际城市里低速代步如果不充电的情况下,可以做到小于5个油

    毛毛喂确实 红绿灯路口转弯踩猛点打滑

    顺其点都不自然你这快充版是16.98?优惠了?

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.14优秀

    1.外观侧面看整体线条流畅,正前方和后方看中规中矩,感觉比较中庸,不张扬; 2.空间大,一家四口长时间开也不卷的慌,还能空一座,再放点包和零食之类也没问题; 3.驾驶动力随叫随到,安全距离超车很快; 4.车机流畅度感觉还可以,开机或地图搜索大约三秒左右,语音识别很快,仍需继续努力; 5.纯电续航有点超乎想象,家到办公室20多公里,一天45公里左右,两天一充还能剩15—19公里,过年那段时间济南还算比较冷的,但感觉影响不大,当时长城要出个200+纯电的估计我也就买了 6.燃油动力及油耗方面,我到现在就跑了两次长途,都济南至青岛往返,单程300公里左右,市区电驱,高速混动,保电70%,出发前满油满电,第一次春节回家系统没升级,单程看油量条减少约2/5,回济前加了一百六到跳枪,第二次这个五一回家,感觉没加满就跳枪了(因为油量在约三分之一时加的,只加了190块),回济下高速后显示油续航125公里,电显示82公里,感觉还可以了,没有跟专业车评那样测到跑不动,以后有机会狠狠的测一下能跑多远。 7.其他关于降价这事,很无奈啊,今年很多混动都降价了,我感觉反正都是国产车,总比让鬼子们赚去强,另外建议大家选国产真的要留意车企们的德行,正确消费观引导厂家迎合我们才对,哈哈 先写这点吧!希望这帖子长城能看见,我以后多找找毛病哈哈

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 4
    2023-05-04

    djxhbsnsjx《车企们的德行》,这个确实挺重要的,但是长城在这一方面做的也就一般,比如好猫的芯片

    耐磨8这电耗加油耗不也得5毛一公里?

    烟花易冷人心易凉597满油满电,单程300公里,下高速还剩125加82。那满血续航才500公里 ?我二代h6都700了。

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

    4.36优秀

    【购车经历】 在看车的时候,主要就是几个条件:绿牌,SUV,国产。所以最先看的是比亚迪宋plus,后来觉得这车路上太多了,审美疲劳了,就只是把它放在了备用选项里,后来哈弗h6phev上市,看了看配置,还不错,就盲订了,整个购车过程比较草率,之所以信任是之前试驾了拿铁,觉得h6新能源应该不会太差。 【提车价格】 提车价格没有优惠,因为之前没多大了解也没有很多时间谈价格,好在4s店服务不错,还送了很多礼品。保险给优惠了一点。 【驾驶感受】 驾驶的话低速是电驱动,高速可以发动机直驱.感觉还可以,并联状态下动力响应快,加速和超车有信心,不足就是刹车有点点头。底盘韧性还可以,跑烂路也从容,比较舒适。 【油耗】 油耗跟官方宣称的差不多,5个左右,一箱油跑一千公里基本没什么问题,电池没电可以用发动机给电池充电,市区油耗低,3个左右,高速行驶起来感觉还可以,比较舒服。 【续航】 纯电续航实际44,但是车辆强制保电,电量过低会用发动机给它充电,油箱是55升,所以当纯油车去开也可以。 【空间表现】 空间跟燃油版一样,而且储物空间多,类型丰富,后备箱空间也大,地台接近纯平,后排中间座椅乘坐不会觉得脚没地方放。 【最满意】 最满意的地方是颜值和动力,设计得可以,动力也行。 【最不满意】 后备箱打开的按钮,离膝盖太近了,上车的时候容易碰到。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 4
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 52022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 5
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 62022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 6
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 72022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 7
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 82022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 8
    2022-11-27

    奇马耶夫抱摔黑虫没快充

    水兵长小可爱这车电机质保是多久啊?

    勇敢098感觉车机很优秀吗

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    3.5良好

    市区纯电,安静舒适,高速躁音稍大但动力充沛有推背感超车无压力,很适合像我这种经常市区,偶尔高速的用车场景。目前来看非常合意,用最近流行的话说“开惯了新能源车,就再不想开油车了”恰如其分,但这也是用钱换来的,一句话就是“省油不省钱” ,多出的3万多元够买多少油啊!驾驶感受不错,可能我只走城市路,底盘滤震挺好,适合家用。整车质感不错,有德系车的厚重感,车头很有肌肉感,凌利精致,车屁股稍不好看太圆润,个人觉得没某中国字网红plus好看。我是外貌协会成员,哈哈。内饰比同价位国产车好,座椅很柔软,就是后排靠背无法调。另外车机系统不太好用,比其他一些新能源车车机系统差,智能化程度低。就是降价太快了,应该给老车主一些补偿……

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2023-03-02

    大概是大海捞针年前就在h6新能源和宋plus直接纠结了好久,最终随大流买了宋。。。不过现在都被降价背刺了,唉

    胖胖溜达鸡最后一句希望长城领导们多想想

    用户88341044车是好,就是高价了

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    4.14优秀

    【驾驶感受】 驾驶体验还算可以,直线加速效果不错动力很足,油门比较跟脚速度60以上才会感觉到风噪,车内智能配置丰富车机还算顺畅没有明显的卡顿,乘坐空间足够座椅舒适度还可以 【提车价格】 没有优惠16.98,服务费1700,保险5000 【购车经历】 没什么特别的,新手司机直接入手新能源,主要对长城的口碑还算认可,先去试驾之后感觉还不错就定了,提车时给弄了个简单的仪式照个相啥的 【油耗】 大概5到6个左右 【销售态度】 销售的态度还不错,从当初看车时到后来的提车都挺热情,还给拿水和吃的 【动力表现】 搭载的1.5T发动机和电机,直线加速很给力,完全不像1.5T该有的样子,推背感十足,爬坡和满载情况下目前还不清楚 【最不满意】 副驾驶是手动的有点尴尬,现在国产车基本上都是电动的 【空间表现】 空间表现比较充足,比如我一米六八的个头坐在车内丝毫没有拘谨的感觉,紧凑级别和中型车差不多,后排的头部和腿部空间比较宽敞,翘起二郎腿也不是问题,乘坐三个成年人不会觉得拥挤,后备箱的储物空间还可以吧,满足日常使用足够了最后感谢圈主推荐

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022-12-16

    用户8600133549822这个车副驾驶手动调节不知道是哪个大聪明设计师设计的

    mxl你好楼主,这个现在开1000公里的话,耗油和耗电分别是多少

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

    3.64良好

    1.总体外观大气沉稳,尺寸比得上中大型SUV。内饰用料比较可以。座椅,车门包裹,中控台包裹,都是用皮料包裹,而且很严实,运动而不失内敛,低调中显示犀利。底盘高,在城乡或者乡村公路的通过性很好,过年过节走亲访友,路程无焦虑,充满朝气蓬勃。 2.综合空间很宽敞,能够满足家庭出行装备很多东西,特别是后备箱,我购买的四个40*50*50的收纳箱放进去还有其他的空间。后排坐三个1.7米高65-70KG的人不显得拥挤,让人坐得很舒坦,小细节就是后排座椅向后倾倒角度不够,长途出行有所弊端。而且内饰颜色多样性选择,个人觉得灰色或黑色比较好,比较耐脏,细节处理得很周到。全景天窗,让你旅途中所有的美景,尽收眼底,让人感受时代的进步。整个室内的布局包括充电等预留孔位很合理。窗在视野开阔,空调分区空置,智能车机等等。 副驾驶的座椅不能电动调节就有点拉低了个人感受,都网络智能时代了,而且也是油电两用的车子,还手动调节,不应该出现在这个十多二十万的车子上了,还有就是副驾驶的杂物箱没有照明功能,特别是晚上找个东西还得打开手机手电筒,还有就是化妆镜的照明,自己后尾箱的照明,几个灯能值多少钱?这不是故意让别人看到了觉得寒酸么,有时候细节决定成败。 【购车经历】从开最初着长城的皮卡车,通过好几年的时间感受切身到长城的品质,希望这款车能够继续延续着长城品牌的传奇,对于购车都没有很多的考虑过,当喜欢慢慢的形成了习惯,也就有所需必有所选,市场决定了价值,而且了解这个车关注的时间已经够长了的,从国外上市到今年国内发行,而且因为限牌等原因,直接把皮卡换成了SUV,也算是人生旅途的一个提升吧。 【提车价格】 170500+保险自己买,各地有各地的优惠政策,不能一概而论,而且个人做事也不喜欢拖沓,就这样落地开走,开始一路相伴的生活。 【驾驶感受】 智能驾驶模式和油电混动,在这个拥堵而又繁华的城市里,各种主动车机智能技能,让你感受到快节奏的城市里,一上车有那么温暖的感动和一丝丝触动内心的享受。特别是360影响,让你多角度的尽可能的避免一些不必要的刮擦,这个值得点赞。而且哈弗语音助手,让你不用到处去找各种功能设置,想设置什么直接你好哈弗。。。。就可以了。能动口不动手? 【油耗】 经过自己实测(已另在帖子里详细记录)日常通勤毫无焦虑,满油满电在南方的城市路况里,可满足1日常完全无焦虑的续航,无焦虑的油耗表现。日常如果充电的话每两天充一次电,刚好够自己两天上下班来回的50多KM的路程,特别满意。而且用电也比较便宜,没地方充电就用油,随时出发。(油耗根据个人的驾驶习惯,路况,气温等等因素决定)每个人都有一个自己的油耗表现,不足的地方就是在虚拟仪表台上的体现显示,这个越多的总里程会越接近你的续航显示和油耗显示。 【最不满意】 车机,车机,车机,重要的事情说三遍,不明白都什么年代了,网络智能化,一般家庭都已经实现了智能家居了。 第一、这个车机在每天长时间停车熄火后开机要接近两分钟,而且内存才32G。 第二、车机不能下载其他app软件,而且高德导航才4.6的,工程师们还沉醉在2020年以前吗?还是直接生搬硬套燃油车以前的版本?手机的高德导航都6.5了。 第三、车机的启动,就算是等中控车机加载完成后,踩刹车按点火开关,语音播报那个:高压已上电,请挂档行驶,只显示一行字在虚拟仪表台。 还有就是每天首次启动的问候语直接是仅存记忆里,除了提车后那几次有,现在都应该被车机屏蔽了。再有一个就是开启自适应巡航或者智能巡航的时候,语音播报也没有了,难道这个车在开的过程中让人低头去看那个字么?这样对于安全驾驶不是超级减分么?还要那么多的主动安全智能有什么用?超级不满意。该升级的也已经去升级了,该恢复出厂设置也恢复了,一直都没有真正的解决。 在此衷心的希望厂家能够多从体验角度出发,完善升级架构,能够在新时代智能出行上后发制人,真正的不忘初心。。。。。 啰啰嗦嗦写了一堆个人感受,仅供参考,不喜勿喷。感谢圈主推荐!!!

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 4
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 52022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 5
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 62022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 6
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 72022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 7
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 82022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版 图 8
    2022-12-17

    讲究人44023120长城的弱点就是车机智能化,包括摩卡也是这样。要跟比亚迪好好学习一下。

    贵港豪哥水电团队车头盖太高,盲区大,开小路根本没法走

    水兵长小可爱你好,想咨询一下,h6phev市区hev模式下油耗多少?还有高速油耗多少?不要表显要实测,想了解一下,谢谢亲,今年想入手的,怎么上月突然销量掉这么多,正在观望。

    点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

    4.57优秀

    最不满意】 55km版本,刚开始续航基本上能跟官方的44km对上,最近温度零下了续航有点减少,还也可能是新车的原因吧,在开一段时间再看看。 车机不是很习惯,新手的原因吧。 【驾驶感受】 0到60用的是电,驾驶感受与电车无差异,60-70发动机会介入,瞬时油耗有点高,动力切换的感觉能感受到,不过可以接受,相比其他品牌混动,这个车很平顺,70以上动力没有缺少的感觉,目前没有跑过高速。 没有后视镜倒车自动下调功能,希望后期软件升级能加上,这个功能感觉挺有用的。 【动力表现】 动力随踩随有,红绿灯起步暂时没输过。城市道路0-80,却是有点东西 【油耗】 长距离驾驶,油耗表现好,短距离驾驶没电的话,发动机刚启动还没多久就到目的地的话,油耗有点高,短距离行驶用电比较省,建议资金宽裕的买110KM吧,不怕烦想省钱的跟我一样买55KM也行 【购车经历】 第一台车,自己工作赞的钱首付,我感觉哈弗不会让我失望,其实我个人更喜欢轿车,听家人的话最后选了SUV,因为自己也长大了不能做事只考虑自己。 也是第一次买车,没人指导,所以后面才知道一些技巧,哈哈,以后就有经验了呗 【续航】 目前主要城市通行,加了一箱油还没跑完,纯电跑也很省,就是55km版本要经常充电。 买的时候同事就说了哈弗卖了几百万俩了,放心买吧。

    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 02022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 0
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 12022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 1
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 22022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 2
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 32022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 3
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 42022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 4
    2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 52022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版 图 5
    2022-12-20

    如影随形6057如果绿牌不关键的话,要么买dht蓝牌那个,要么买100公里纯电的,这个55的不上不下,充电嫌麻烦,不充又感觉亏的慌

    零零圈圈窟窿窟窿O真羡慕这些混动车,可惜当初选车的时候没有混动版

    来自我贫穷的凝视55公里挺好的,毕竟省了一万块钱,就算不充电当油车都能跑2万多公里,何况还能充电,麻烦点能省一万块钱,我感觉很值。我也准备买55公里版本。

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.79分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版长安欧尚Z6 iDD新能源 2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

    【最满意】 我是在八月初首批车主提车,皓宇蓝车型,外观很好看,车身比例协调、大气,格栅很有设计感十足,辨识度很强。目前已使用两个多月,累计开了7000+km,还是比较满意,简单说几个。 ①电池足够大,28.4度,纯电续航150km,远超其他混动的110km,日常上下班通勤完全没有问题,使用起来综合油耗很低,1公里算下来成本1毛多,一个月加一次油还用不完,原来一个月至少要1200多的油费,现在基本上月开销就300左右。 ②发动机好,长安蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机,开起来动力强劲,驾驶平顺,强于其他混动用的自然吸气发动机。 ③综合续航里程长,满油满电可跑到1200+km,经常到重庆周边耍,不会有纯电动车的任何焦虑,国庆节回趟老家,1700km路程只加了一次油,还是很不错的。 其他方面,像车外语音(小孩特别喜欢,一天天Z6打开背门,Z6再见)、座椅的舒适性、车内隔音效果、自动泊车等功能都非常不错,体验也很好。 【最不满意】 ①低速行车报警提示音比较不适应,了解是法规要求,其他新能源车也都有,也可以手动关闭。 ②内饰的配色只有两种,可以提供更多的选择,满足不同用户需求。 其他暂时没有发现其他不满意的地方。 这款车能够不断更新系统,OTA升级,期待带给我们更多新的功能和体验。 【购车经历】 第一次看到这款车是在重庆车展发布会上,远远被他的外观吸引了,进一步了解又是长安最新的混动IDD车型,整体来说自主品牌长安还是非常不错,所以当时就下了订单,等了将近一个月,在八月初提到车了,还送了充电桩。这款车因为属于新能源,购置税都是全免的,还是省了很多钱。 【驾驶感受】 因为有电车的属性加持,起步和加速强劲,红绿灯和超车完全没有压力,跑高速用混动模式,动力也是完全足够的,平顺性也很好,比原来的燃油车强太多了。 座椅很舒适,一体运动座椅,包裹性和柔软度都不错,坐久了也不觉得累,休息模式挺不错。 车内隔音做的也很好,几乎听不到发动机的声音,很安静,平时开车都会听音乐,索尼音响的音效很不错。 【乘坐体验】 这个车空间很大,不管是前排、后排,还是行李箱,都是相当出色的。 前排乘坐很宽敞,储物空间设计合理,门内饰板储物的空间比较大,放些日常的雨伞、日用品完全够用,另外中控箱的后部有个很大的储物盒,最让人惊喜的中控箱下部进行了掏空处理,空间完全利用了起来,放包包、鞋子都可以。 后排空间也很大,有个像沙发一样的大座椅,地板纯平的,三个人坐起来都十分舒适,小孩也十分喜欢,空间没有任何局促。 最大的空间还是行李舱,因为工作需要,会放很多物品,原来的车很小,经常放不下,现在完全不担心这个问题了。还有遮物帘,可以对私人物品进行遮盖,不担心别人窥探了。 另外行李舱下方也有很多细心的设计,备胎内置,随车工具、充、放电设备一应俱全。 后排座椅可以放平,铺一个被子,出去自驾、露营都是可以当床使用。 【保养】 这个车因为是混动,保养是以发动机运行1万公里或者6个月为准,整体保养的成本相对较低,同时三电系统对首任车主提供了终身质保,非常有保障。 【油耗】 平时主要跑市区,油耗比较低,电耗也就15左右,综合油耗4.2左右,高速油耗也就5左右。 【续航】 纯电续航里程长,150mm,因为有制动能量回收,多的时候能够跑到150多,最少也能跑到130,还是相当满意的。充电也很方便,配备了快慢充两种,快充1个小时可以充满,完全不影响日常使用。满油满电续航到达1200+,亲身长途体验,比较真实。 【提车价格】 提的是顶配的旗舰PLUS智慧泊车版,车价17.58万,免购置税,交个保险上牌就上路了。