哪吒S配置丰富值得买吗_哪吒S配置怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

最满意的地方：外观帅气，第一次看到的时候就觉得很惊艳，车又长又宽，看着大气。外观像跑车，颜值也高。第二呢就是我买的是增程版，也及解决了我上班代步的需求，因为上班距离单趟20公里，所以用电还是能省一点的，而增程解决了我过节回老家和老丈人家的问题，既又颜值，又解决了我实际的问题，所以还是很满意的。 空间*车内空间还挺充裕的，前排腿可以伸直，完全没有问题，第二排也宽敞，因为车宽1980，所以比正常车宽很多，所以后排即便坐了三个人也还不挤，而这车轴距也长，所以纵向腿部空间还挺大，由于我买的增程版，所以没有前备箱，前面放了发送机，而后备箱下面放了电机，所以相对后备箱就有点小，不过可以理解吧，毕竟是混动车，多了个发动机，有舍有得。 驾驶感受* ：车在运动模式下，加速很快，在超车的时候能明显感觉提速比一般的车快很多，舒适模式下也是超过普通车的。车开起来很稳，正常在市区，开到90km/h完全没感觉，高速的话，最高我只开过140，感觉很稳，车少的时候不知不觉就超速了。变道超车的时候感觉也很稳，可能是因为底盘很低，而且车身重吧，所以不会感觉晃。 续航*我这边在合肥，基本都是平原，而且我提车不到两个月，基本都是春夏这个时候，所以感觉纯电续航不怎么打折，如果充满点，我每天上下班40km，到周末，表显电还能跑100km左右，所以纯电在这个季节感觉基本没有打折，上下班电耗平均在14左右。高速的话基本都是17，18左右了，高速就会打折比较明显。 外观* 这车外观也是最开始吸引我的地方，我买的银色，其实是有点偏蓝的，浅色一方面比较安全，第二还耐脏。车灯很帅气，而且隐藏式的门把手我也很喜欢，看起来就感觉年轻，可能我是年轻人，所以喜欢相对张扬一点的外观。而车身大，中大型轿车，看着大气。车顶是全景天窗，所以看起来好看，不过夏天晒也是真晒。现在夏天我是加了一个天幕在上面，不过相比于有顶的，还是要热很多的。 内饰* ：内饰的话，椅子是皮的，感觉很软，坐着舒服，中控是一个大屏幕，看着比较爽，虽然我的小版没有副驾屏幕，不过平常也没人看，所以无所谓。车内部基本没有实体按键，个人感觉还可以，不过对于年纪大一点的人来说，不是特别友好，开关车门可能不知道在哪里。车带无线快充，这个比较方便，开车上班，路上就可以把电充满。 性价比*我个人买车比较看重性价比，由于我上班距离比较远，又有一年固定几次的长途需求，所以就订好了需要买一个增程车，解决上下班完全用电，长途可以用的油场景，增程的选择不多，深蓝哪吒s和C11，但是深蓝颜值内饰各方面还是比哪吒s差不少，cll是个suv所以没考虑了，17.98w的价格，中大型轿车，基本的360，前后雷达，变道辅助，座椅加热基本都有，相对于合资车，已经非常好了，而且辅助驾驶是所有车型一样，所以性价比还是很不错的 智能化*刚审计升级智能化主要是和宣传不符，辅助驾驶还在等OTA升级，刚升级自适应巡航，但是正常的一些辅助功能还是有的，360度的影像，前后雷达，变道辅助，车道偏离这些都有有的，日常市区开一开，这些功能是够了，就是目前开长途都需要自己全程踩着油门，好像辅助驾驶目前还在测试当中，需要早日OTA升级吧，这样开高速不用这么累。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱激光雷达版

4.57分“优秀”

【外观耳目一新】 外观上，哪吒S采用“科技融合极动美学”设计，通过经典轿跑的车身比例，更低的整车视觉重心，让整车在光影与线条之间彰显张弛平衡、凌厉进取的姿态，并带来极致的美感。而得益于山海平台的高拓展性，哪吒S的车身“三围”尺寸也是达到了一个不错的水平，其长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距达2980mm。 尾部设计方面，其新车的尾部拥有凹凸有致的棱线，非常具有层次感，同时，配备时下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后非常具有辨识度。 【科技感与质感同时兼备】 内饰上，哪吒S采用了环抱式的座舱设计，拥有极强的科技感。同时，哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统还采用了第三代骁龙座舱平台8155芯片，是目前行业内领先的座舱解决方案，其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用，为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。 值得注意的是，为了洞悉当下年轻消费者对安全智驾的需求，哪吒S也是配备了综合性能强悍的辅助驾驶系统，提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择可选。其中，全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。   【出众的动力装置与底盘】 动力上，哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km。不论哪种版本都可满足日常通勤需求，让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。同时，在底盘方面，哪吒S还搭载了前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘，凭借优秀的硬件和扎实的调校，为给用户带来电动时代的更多驾驶乐趣。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.07分“优秀”

【最满意】 新时代新能源车时下盛行，主打性能轿跑的纯电车目前还比较少，毕竟要以量为先。而哪吒推出的这款哪吒S光凭外观就很吸引人，GT式溜背车身，细小的LED日间行车灯十分有杀气，看上去就像是曼达洛人一样，蜂窝状的轮毂增加了更强的杀意，向下俯冲的车头似乎就要瞬时激发，通常GT车很多无框车门，哪吒S也不例外，修长的车身延伸至后方流线型贯穿式尾灯，就像是哪吒脚底的风火轮的火焰，不得不说这个设计感还是很不错的，不过看上去有点小鹏P7的影子。内饰有全液晶仪表盘，17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD四屏联动组成。中控所有功能都集成于屏幕中，整体内饰整洁富有科技感。 【最不满意】 车机升级道阻且长，等待OTA升级不是问题。 【乘坐体验】 空间够大，座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒适性海绵等材质，质感和支撑力都是很好的体验，还带有座椅通风和座椅按摩等功能，头枕带有扬声器，配置足够丰富，后排独立空调。空间大乘坐角度舒适，可以通过中央扶手调节。储物空间丰富且全部都是隐藏式可以通过按压开关。 【驾驶感受】 官方6.9秒破百加速实际操作确实很有感觉，推背十足，三种模式可以选择，不同模式下的油门和刹车以及操纵感都有所不同，得益于后轮五连杆独立悬架，过弯悬挂的软硬度有不错的表现。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.86分“优秀”

12月30号提车。到现在已经有一个月了，哪吒s增成大版。黑外，灰内。到现在已有5600km。由于本人干工地的，基本各种路况都尝试过，过年从四川回三千多年没改过名字的北方农村老家。全程1400km。车好赖算是有足够的话语权了。进入正题。 购车前景 由于本人干工地的原因，加上以前租过一些电车，对电车有浓烈的兴趣。尽管身边的人都觉得电池目前还不太成熟。仍然打不消我对电动车的热爱。前面说了，由于干工地的原因，可以免费蹭电，🌝🌝，只要上不跑长途可以做到0电费。所以必须买个混动车， 车型对比 最开始想买的比亚迪汉dmi，当时也是和现在喜欢哪吒S一样的喜欢汉，痴迷的那种，因为是第一辆车，家人不同意买这么贵的车。还是因为对电车也不太信任，我只好死缠烂打的拉着他们去试驾，试驾以后又不同意买，变成勉强同意买， 【驾驶感受】 同级别只试过汉DMI，和哪吒驾驶感受区别挺大，一个悬架软，一个硬，哪吒S给我的感觉是颠簸处理的很干脆，汉的感觉像是船，颠簸车有点摇，开起来哪吒S没有大车的感觉，开起来还是很轻松，怀档第一次用，还是好用， 【提车价格】 最开始定的中版，后来大板先到的，问我提不提，我想年前提车。就提了大板。首付13000，贷款11万，厂家金融，贷了一年半，上牌费600，保险5166，一共24万的样子吧，5000定10000 【乘坐体验】 身高不太高，电车坐姿高，适合我，坐垫有点短，适合我，身高超过175的，一定要试驾以后才做决定吧，后排舒适性很高，我的副驾女王座位，还没坐过女生呢， 【油耗】 不看屏幕。凭自己实际跑的，温度3度左右，，速度 125左右，高速油耗6毛左右，。电耗20左右。，不超过80，。5毛左右，电耗16或者。17 【空间表现】 长5米，宽2米。差也差不到哪里去，还是挺大的。，后排宽敞，头部坐过一个180以上的。后排躺着不顶头。后备箱空间不大，有点小。 【最不满意】 大部分还是都满意的，只是目前软件有点小问题，后期可以升级修复，给厂家点时间，面包会有的。牛奶也会有的。后备箱空间有点小，可能是后驱的原因吧， 总结， 外观还是帅，看图。回农村回头率还是高，续航目前气温不是很高，目前不是很满意。等夏天看看，内饰好看，我买的是黑，灰，都不耐脏，售后也挺好，专门建了个车主群。有问题发个消息就有人回复，，希望再接再厉，越来越好，祝哪吒大卖吧，，卖的越好车才越保值。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.93分“优秀”

外观:可以说这次哪吒请了一个很不错的设计师，不吝啬的说，在这个价位和级别里面是无敌的存在，只针对轿车。不管是前脸还是屁股，我都跟不少车对比过，感觉最协调最年轻是他了，又低趴又运动，最主要我的是四驱，红色卡钳，帅呆了，可惜绿色要加钱，要不然我也上绿色，黑武士虽然不错，但洗车得勤快点，白色呢，听车友说过被当成网约车了，直接被人招手拉门，真是尴尬?，银色也不错在太阳下有点偏蓝，是相对耐看的颜色，算是经典颜色了，棕色的话，那天在高速上看到一辆保时捷Taycan的冰莓粉，看图片可能差不多吧，没看过实车，也好看。第一次看哪吒s是图片的展车，贴就那个哑光灰觉得很好看，棱角分明，觉得提车后一定要贴，但现在提车了，打算过几年再贴，哈哈，提了电车格局变小，一切为了省钱。 内饰：因为我的是大版，翻毛皮(麂毛皮)还不错，摸着很舒服。但哪吒终究是新势力，跟传统豪车豪华营造上感觉上还是差一点。本来想选橙色内饰的，但还是选了黑内，橙色太张扬，年龄过了，灰色的话翻毛皮可能容易脏，所以只能选黑色的了。最近出的gt内饰就不错，以后如果可以就给车友更多选择，惠及车友。四驱大版只有木纹，耀世才有碳纤维，可惜，自己贴就没那么好，已经在网上平台买就，打算最近贴试试看。 配置：配置上可以说在这个价位上能给的都给了，17.6寸中控大屏，很好用，可惜不像比亚迪那样子可以翻转，五一期间跑长途，女儿一路上看视频（叶罗丽），开了腾讯会员，其实自己偶尔也看，看斗罗大陆。大屏导航确实实用，大家都可能太大了，但用习惯你就觉得很好回不去了，就像当年苹果4那么经典都说4.5英寸够，但现在拿回那个手机感觉太小了，怎么看都不合适，还是大屏手机好用，真香警告。副驾屏相对少用，因为有孩子，老婆只能陪孩子坐后面，但有机会坐前面，她还是会看的，看个人实际需求，我觉得给我就要。可能有部分车友纠结没有电吸门，但还好吧。 空间：里面空间足够大，坐车的都都觉得又酷又大，但后备箱就小了些，但这车本来就是轿跑，肯定有所牺牲。有些车友觉得后排不能放倒或者不是掀背，觉得可惜，但可能也是为了妥协吧，这次修改可能比较难，因为车型定型了，就看以后改款会不会有惊喜。目前对我来说能不能放倒问题不大，很少拉货，家里也有suv的油车，买的时候看个人实际需求和定位吧。每个人需求不一样，可能想方方面面都兼顾，但车总会有优缺点，就看你使用环境场景来选吧。 续航：我在广东佛山，天气温暖，对电车比较友好，日常使用场景就是上下班，每天开大概60公里左右，一周一充，大概续航可能五百多公里吧，五一高速连续开，特意测了一下，能跑五百多公里，时速在100-120，空调音乐都开着，日常用运动模式。 智能化：这车智能化说是l2级别可以说目前车硬件是提供了，但目前只开放了部分功能，真正的辅助驾驶还要等后面ota，如果真在意的准车友可以等等。我是颜值控，外观对眼就先尝试了，不后悔。 驾驶感受：可以说随便点一下电门就给足你信心，地盘稳健，不松垮，虽然车大，在路上信心满满。选买的车友可以多选几款车进自己的购物车里面，每一辆都去试驾一下，列个表，根据自己的注重点进行评分，就差不多有答案了，品牌占比多少分，试驾体验占比多少分，价格占比多少分，配置高低占比多少分等等。一定要多试驾，真的，遵循本心。花有重开日，年轻时间不长，祝大家能开上自己心怡的车，如果买的车自己都不喜欢，可以说连上车的欲望都没有，更不要说天天开着他外出同行。 请圈主推荐。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

【购车经历】 去年就开始看车了，看过都是油车，什么吉利，本田，大众，后来因为广州摇号太难【2年了，你知道我2年都摇不到号是怎么过的嘛】，后来就考虑了上绿牌的车，今年1月选择新的方向，有看了比亚迪，深蓝，吉利，领克，零跑，但是总感觉差点什么，后来看到了哪吒s的推广，被外观吸引，就去试驾了，不得不说销售小姐姐很耐心的讲解，也给我争取了些优惠，驾驶体验很好，乘坐也很舒服，2.27号付了首款，3.3号提了车。裸车价格优惠完后是20.38万送了个hud，特意从外地给我调车过来，车子选了黑色，黑武士真的帅，但是也真的不耐脏。后面也放了张和我家老车的合照，两代车的合影。 其实当时我买这个车的时候最担心的就是厂家能存活多久的问题，因为当时也买了延保，好怕没用上延保，厂家就无了? 不过最近看了很多哪吒的新闻，感觉融资和发展都不错，问了我南宁那边的朋友，他说他们当地的政府也投资了这家企业的工厂，还是对这个车企很有信心 【耗能】 续航这方面，开了600来公里，耗能的话我开的比较猛，打折8-9折吧 系统显示我12kwh百公里消耗 【驾驶感受】 底盘是很稳的，方向盘有点虚位 因为用了双层夹胶玻璃，行驶起来很安静 有次跑高速，一不小心上了150km/h的速度，真的一点感觉都没有 【动力表现】 动力没得说了，百公里加速速度随叫随到，基本上路上没有超不过去的车，推背感能把我自己推的心跳加速 高速过了100，也是有动力，响应也有，不用担心过了100会肉 【最满意】 最满意就是外观，加速，和静谧性 朋友都说我这个要30多w吧，哈哈 【最不满意】 后备箱吧，确实后备箱空间小了点，不过正常两个大人的行李是没问题的 就是不知道回老家那些农产品能不能塞得下了 还有就是ota的升级啥时候来呀? 【亮点配置】 配置亮点……可能我之前开的是家里的油车多点，咋感觉都是亮点 【写在最后】 自己文笔也不是很好，也写不了太多东西，作为自己的第一台车，我选择了冒险吃了螃蟹，我是希望它的车企能长久发展，20来万的价格就目前开了这些公里数，抛开我不懂的技术来看，我觉得是非常值得的（当然那些希望他一直降价的同学可能不这么认为） 也有朋友问我为啥不上大版，确实大版的功能配置全，但是想了想，那些功能我觉得对我来说可有可无吧，我的驾驶感受和一些东西，中版完全可以满足我了，剩下了1万多，多加点油充点电不香嘛 圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.64分“优秀”

作为电动汽车热爱者，本人对几乎所有电动汽车的参数烂熟于心，如数家珍。电动车品牌和车型如天女散花，多如牛毛，只有横向的对比，才有高下之分。本人试驾过的车型，静谧性和隔音最好的，是汉ev；插电混动里舒适性最好的，是汉dmi；增程版车型里做到极致的SUV，是阿维塔11；最漂亮的纯电轿跑，是零跑C01，珠圆玉润，灵动修长；最具性价比的是深蓝SL01，亲民的价格，齐全的配置；最打动人心爱不释手最想立刻拥有的是哪叱S！而该车型里最耀眼的那颗星，是哪叱S的增程大版！哪几样东西深深打动我心？且听我细细道来……一是外观和尺寸。颜值即正义，典型的轿跑风格，车头下压，蓄势待发，溜背造型，犀利的前脸，极低的风阻系数。作为中大型车，接近5米的长度，1米98的宽度，两米9多的轴距，大气时尚，气场逼人。二是吊打所有插电和增程车型的纯电续航，44度的电池，310公里的纯电续航，足够满足日常的城市通勤。45升的油箱，满油满电续航1100公里，妈妈再也不用担心我在路上缺油少电而抛锚了！横向比对比亚迪汉dmi的旗舰型，242公里的纯电续航价格为28万！三是丰富的配置和良好的舒适性。L2级的辅助驾驶，前后所有坐椅电动调节，主驾坐椅通风加热和按摩，这一点最深得我心！长途跋涉的路上，一路可以自动按摩，该是怎么惬意啊……什么疲劳驾驶监测、车道保持、人脸识别、远程召唤、自动泊车，全都有了！令人期待的是21扬声器的环绕立体声音响，让作为音乐发烧友的我深深沉醉了！在车内氛围灯和音乐衬托下的夜晚，不再是空荡荡的灵魂在路上游弋……P5才提三个月，哪叱S何时才能拥有？

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.79分“优秀”

【购车经历】 跑了好几家4s店基本这里价格都没差多少钱，选择一家稍微优惠的买了，唯一不满意的是，政府补贴谈的时候4500，真正买的时候时候2000了，而且送了充电桩但是没包安装 【驾驶感受】 开了一个多月，方向盘很轻。低速转向很灵敏，高速的时候有一点点延迟，不知道是错觉还是什么，智能化语音很方便，基本所有的常用语都能识别到，开车基本上不用分神，如果是新手司机建议加个hud，很实用，老鸟可有可无，其他基本上都没啥问题，目前很满意，自动驻车很方便，不过能在堵车，出库的时候自动取消就好了 【续航】 310km的纯电续航，真的非常实，没具体算过，不过基本上都是八折以上的，很实不虚标 【动力表现】 起步非常平稳，但是后半段加速很快，基本上轻轻一踩六七十，本人新手，买这车很大原因是这个，高速上100码基本也游刃有余，开的市区模式，超车基本也是随随便便 【亮点配置】 基本上该有的都有，不过要是加一个，倒车主动刹车就好了，之前疲劳驾驶后面擦了一下，心疼，触控按键我个人是觉得无所谓的，可能之前没开过好车 【最不满意】 买了一个月，有几个小问题，不过售后都给解决了，还有个不是缺点的缺点，这车真是又大又宽，没有360估计得磕得不成样子，而且里面的空间说实话不太像B+级，可能本人个子比较高

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.71分“优秀”

外观：非常有战斗气息，车头低趴，侧面线条凌厉，过渡完美，尾部层次感很强，贯穿式尾灯很显眼，锻造轮辋十分气派，配黑车气场十足 内饰：买的大版，内饰麂皮绒材料铺满，能见到的地方都是用了不错的材质，氛围灯也很多，四屏联动给人科技感十足 配置：基本上这车除了cdc悬架没有配，其他都有了，像前排通风加热按摩，变色天幕 ，arhud，后排电动调节，后排隐私全车双层夹胶玻璃，等等总的来说非常令人满意 空间：电动车的后备箱普遍不大，哪吒也不例外，所幸纵深还可以，还能放点日常用品 续航：基本上开空调8折左右，不开空调9折。 智能化：升级了最新的固件，lacc，盲区，360优化等，能够满足日常需求 驾驶感受：双电机加速非常迅猛，但又给人很稳的底盘感受，得益于双叉臂加多连杆，底盘给人信心十足，无论是超车还是变道都符合预期，方向盘存在一定的虚位，期待后期ota升级能优化。 驾驶感受：

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

4.5分“优秀”

太舒服了。外观跟那些科技与狠活太适用我了，就是后备箱开口差强人意。综合一下优点就是：1外形帅，轿跑造型回头率是肯定的。2服务好，可能地域性有差距，有的地方服务很差。自己挑服务好的4S店吧。3电车动力是没得说，随叫随到。4座椅能调整的方向多总有一个位置能让你最舒服的享受驾驶。5配置高，在网上看的配置跟实车有一些差距，有些懂车数据显示没有，但是那里有，比如氛围灯什么的。 缺点就是：1车身很宽，过一些比较狭窄的地方得看技术。不建议新手买。2刹车到停车会有一点点顿感，可能是还没彻底熟悉这车的原因吧。3天幕还是会热，得买个遮阳帘什么的。4后备箱开口有点小，一些大件不好放。 其他再开看看了。续航也只能大概算算，毕竟我还没充满过，都是充一下一下的，急不可耐的想开。最后建议，没装充电桩的车友不建议买电车。经常跑长途的不要买纯电。总是看那些博主啊什么的话怕倒闭，就老老实实买特斯拉比亚迪吧。车企可能比我都活的长

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.57分“优秀”

外观:男女老少都爱:协调、独一无二、宽体、低趴，大多数人见了都说好看、非常吸睛，很多人夸轮毂好看(亮面锻造) 内饰:商务，稳健、颜色建议橙色 配置:几乎拉满，还有过剩、音乐发烧友建议大版，没天空音效还是差点意思 空间:够用、不大 驾驶感受:稳、对驾驶技术有一定要求。转弯儿半径大，停车费劲。底盘注意。低洼路和陡坡注意前铲和底盘 续航:行驶电正常，15.2左右，开空调8折多些，马马虎虎吧，正常水准 智能化:没开通，但是功能齐全，期待中

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060版

4.29分“优秀”

外观： 哪吒S的外观设计时尚、动感，符合现代审美，车身线条流畅，细节处理精细，车身颜色也相对丰富。 舒适性：车辆的舒适性表现中等，悬挂系统调校偏向于运动，对于路面的细小颠簸过滤得不够彻底，但在大型震动的处理上表现不错。 配置：哪吒S的配置较为丰富，例如ESP、上坡辅助等，而且一些高端功能如自动驾驶等也配备了。 操控： 车辆的操控表现一般，转向精准，指向清晰，而且车辆在高速行驶时稳定性好。 动力： 车辆的动力表现优秀，增程式发动机在日常使用中非常足够，而且在高速行驶或者满载时也表现强劲。 空间：哪吒S的空间表现不错，但相对于一些大型SUV，空间稍显局促。 内饰：内饰设计简洁大方，材质和工艺都表现优秀，科技感和豪华感都达到了较高水平。 总的来说，哪吒S是一款性价比较高的车型，除了在空间方面稍显局促，总体上没有明显的短板。希望我的评价能对您有所帮助。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1060版

4.5分“优秀”

外观和配置在这个价位真的无敌，但是内里真的一般，特里特气的，操作模式跟特斯拉基本一致。中控屏没法调整角度是真的难受，阳光反射闪瞎眼，最不能接受的是，打方向的时候能听到咕噜咕噜的声音，刹车脚踏那边能感觉到有跟轴在转动。 油耗方面还不错，增程器声音不是很明显。 风噪上低速还行，上100以后车窗全关也会有开窗的时候那种呼噜呼噜的声音，会怀疑哪个窗没关。