点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.8分“优秀”车很有个性,很喜欢
【驾驶感受】
运动模式动力很强,高速上随随便便一百六,再不敢上了。
【油耗】
市区10个了(有点高)高速8.5左右(我开车比较激进正常应该还能低点)
【续航】
66升油箱续航也是没问题。
【空间表现】
我1.75前面舒适空间,后面1.85朋友说空间很可以,后备箱因为是溜背的所以有点小。
高级铅笔GqU:你比较一下其他车的后备箱就不觉得小了
漏出马脚的小鸡仔:随随便便198,都不用悠着上,不知道极限是多少呢?
远古玄缘:后备箱不是超能装吗?怎么到你这里就变成有点小了
动力满意,油耗在能接受范围,虽然有些小问题,但都得到解决。。对于车机输入法,建议厂家升级时能增加笔画,手写等,方便车机使用
ifyou561:落地多少啊
icsjoe:没用过输入
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”外观沉稳大气,内饰时尚气味轻,动力强劲,配置齐全,空间超大,后排空间特别宽松,后备箱容量也很大。驾驶体验不逊于40多刀的宝、奔、奥车。
我是有25年驾龄的老司机,对于上手这辆车,4个月后仍然没有一丝悔意。只是也有过一些波折,开回来几天发现有给大油门容易出现动力抖动现象,还以为是变速箱或者点火系统有缺陷,后来重新安装几车系统后消除了故障。
有四点建议希望厂家能予以改进:1是雨刮器灵敏度不合理,1档太迟钝,2档又过于灵敏。2是座椅调节的存储设置应改为点火开关关闭后不自动存储新调节的座椅位置。3是自动启停默认开启应该改为默认关闭,自动启停普遍认为是个坑。4是语音识别和人脸识别经常错乱,无缘无故就冒出来。
icsjoe:评价中肯,自动启停肯定是不能改的,要达到国家减排规定必须默认开启。
Neverabandon_stupidk:我的运动版 重新安装几车系统是什么意思?
用户1716608197073:雨刮器灵敏度可以调的
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4分“优秀”1.外观一眼看中,本人原本喜欢偏商务风的严肃的外观,从来没想过会被运动风俘获心灵。在预算只有二十五的情况下,外观算是很能打,买的灰色,颜色比较有质感,上街回头率很高。卧龙苏醒很炫酷,有电车内味儿了。
2.动力性能方面,动力强劲,标准模式已经够用,即使在高速公路也不必要开启动力模式。
3.内饰/空间方面。内饰好评如潮,旋转档位新颖,内饰整体显档次有质感。大屏幕每次都被称赞,车机UI美观,后排空间大,驾驶人和乘坐人都有较舒适体验。
美中不足:1.油耗高,虽然是92的油,但是我工作需要经常开车,月均接近2000的油费,同价位没有看中的电车,算是之前就做好了心理准备。2.车机系统笨,有些指令听不懂,手势功能响应时间久。3.开机不自动连蓝牙,被迫用车载阉割版QQ音乐了
夜晚暴雪将至:好车,恭喜了
冒昧的问一下
出现过亏电的问题吗?
我想去订车
可是又怕
设计D先生:和CC猎装比哪个好点,纠结这两款
是阿阳呐AYN:老哥一个月两千六百公里左右么
点评车型:
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4.6分“优秀”买车看过很多,探岳X,途观X,冠道,URV,CRV,不是太贵没有性价比就是配置太低,大众是后排中间地板凸起太高了受不了,而evos后排中间地盘凸起很低很低,完全可以接受,配置杠杠滴,和这些车一比,性价比也杠杠滴,福特三大件也有保障,30万以内的合资车就evos最漂亮,别的都是普通汽车,就他最特别哈哈。
年轻人的第一辆车,外观内饰懂得都懂,我就觉得这个车最好看,其他的车没这个好看、没这个运动、不适合年轻人开,这个油车挺智能才买的,外观前脸很像野马那样,运动感、肌肉感十足,地盘也比一般的轿车高得多,城市通勤,稍微不好的路足够用了,内饰我很喜欢大屏幕,仪表盘看的很爽,中控可以分控很不错,副驾可以帮忙设置车辆信息和看电影放松,副驾辅助驾驶好玩,能看见车速,毕竟这车动力太猛,一不小心就超速哈哈。不看说明书的话车机使用需要学习几天,毕竟功能太多,一时半会儿不能研究透彻,还发现个有意思的,不用说你好福特唤醒,说小度小度也能唤醒车机哈哈,毕竟和百度一起开发的,百度导航比手机方便多了,对于我这种路痴很不错,就是360影像要是能改成20迈以下都能开启就好了,10迈我媳妇感觉有点低,新车才开4个月4000公里,油耗还有下降空间,以后估计油耗更低。配置更是没话说都快达到国产水平了,该有的都有,除了方向盘加热,颜值动力看中这车,毕竟相信福特动力,所以动力不需要研究,外观空间也喜欢,开的很爽,车机挺好用啊,没有物理按键也能接受,换挡很平顺,动力很猛,风噪比家里的大众探歌和同事的CRV好几个档次,胎噪有一点毕竟胎宽但是驾驶稳啊,音响没的说带劲儿,网友说的电瓶电量保护也没出现过,车机还有更新空间,以后会更好用,大爱这个车,以前不咋爱开车,现在就喜欢开车,仅限EVOS哈哈,享受。
才思敏捷的飞龙1:你这个平均油耗,平均里程,平均油费是从那里搞出来的?
尼古拉斯张先森:这胎压高点了,回头撒点气吧,还更舒服
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.2分“优秀”人生中的第一辆车,本来是想买领克的,家里父辈不是很能接受国产车,后来在a4l、ct5中间选择,平时偶尔跑跑烂路,对于suv或者轿车没有特别要求,家里让买汉兰达或者途观l,但是我真的不太喜欢日系车和大众,自己选了福特。
能感觉到比较明显的涡轮迟滞,不过随后动力很充沛,悬挂支撑性很好,过弯过坑都很有信心。外观绝绝子,内饰各种皮、翻毛皮、软包也很到位,空间也很足。福特派app不能单独开启空调希望后期能够升级,胎噪稍微有些大,不过想到是马牌轮胎,也还在接受范围内,没有遇到过亏电或者车机黑屏的情况,有一次上坡辅助显示传感器有问题,重启了就恢复了,总体很满意。
太原政府补贴5000,还没有申请。听说最近可能会有购置税减免政策,不过早买早享受。
戚先生208205908:ST的就是漂亮,落地多少啊
icsjoe:恭喜车友你这个户外停车位够大哟
つ 逆光:恭喜恭喜🎉
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.5分“优秀”【最满意】后排空间是真的大,外观侧面最好看。
【动力表现】轻微一点就能感受到了~
【空间表现】没的说~试驾的时候第一钟意的就是后排空间~唯一缺点(个人感受)就是头部了,这车身高一米八以上就难受了。后备箱足够大了~
【续航】第一箱油大概750公里左右,现在一箱油950公里左右~
【油耗】现在开了有3000公里了,高速100/7.5吧,城市100/8.5(个人)综合油耗,哈哈哈没算这些。
【驾驶感受】倍儿棒~转向精准~动力响应没问题~变速箱换挡顿挫(个人没有感受到有)
【提车价格】落地28W~
【购车经历】本来是买锐际的😂第二次谈价格直接看到这车,一下子就看对眼了,试驾,OK,谈价格,直接下定😁
【最不满意】很多功能还需要后期ota升级~
木头7591:这车是不是没有四驱的?
一个攒钱买车的车主:大屏幕晚上开车能息屏不?刺眼不?
没有才华起名字:氛围灯改过的吗,效果挺好的啊
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.93分“优秀”这张evos是我人生的第一张车,我是在路上的时候发现有这么一款福特车,真的第一眼就爱上了并火急火燎的来到福特进行参观和试驾,在家人的劝说下还进行了冠道的试驾,总觉得冠道在各方面都不如它(就是爱上了没话说),所以在思考完以后还是选择了evos这款车的st版本,内饰就更不用说了,真的很好看,动力上我觉得我是足足够用,我也不是一个很喜欢开快车的人。舒适性的话我觉得没有测评大家说的那么硬,我坐着很舒服,而且后排空间蛮大的,后备箱就更不用说了,yyds!
skyfvckshe:要不要来车主群玩?
去年网恋被骗叁万:蒙迪欧车主羡慕哭了 我去4s看了实车 真好看
一天eng:路上看见一辆福特车,于是去了江凌福特……然后以为自己看错了,
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.86分“优秀”外观不必多说,颜值超高,空间不输大型suv,内饰地平线风格,横平竖直有层次,基本上都是真皮。动力在路上遇到电动车也不会怂,操控跑起来像小车,很好开。舒适性整体还不错,走城市坑洼不平的路如履平地,油耗目前市区早高峰9.5,拉了一把高速6.5,对比我另外一台车丰田混动市区增加一倍油耗,毕竟2.0t,心理上还是能接受。这车bo音响其实不错,但是bo很挑音源。
最最满意当然是颜值了,我就是这么肤浅的人,看到美女谁不多看几眼呢。车身饱满,还有个小翘臀,掀背式的尾门一看就有跑车的气质,前脸贯穿刀锋似的灯带组合,恰到好处,因为很多新能源车都是这个设计逻辑,还好没有洗剪吹的气质,整体个性化设计,却收敛,这很难得。卧龙苏醒,平时使用无感,只能来装逼,而且是独一无二。
衲语:昨天提车,跑了60公里,17个油,很满意。
用户5250709016031:这车油耗确定能开出8个油,这得多少年的老司机
手机用户53219680166:这车隔音效果好不好,
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.5分“优秀”综述,外观侧面帅,尾部稍差点。动力和空间完美,隔音已经很好了。
第一辆车飞度,第二辆标致4008,第三辆车EVOS买的目的本来是为了上沪牌的。结果7月刚买8月就出新政外牌国5可以上沪牌了,简直是大冤种啊。不过买都买了,那就享受吧。
对EVOS还是挺满意的,车子其实是1月份生产的,属于库存车吧,因为优惠还可以就提了。
动力比我1.6T的4008好很多,随叫随有,隔音不相上下,都很优秀。但4008是标准的SUV坐姿,EVOS坐上去则有点像轿车。
后排空间逆天,这也是最终选择EVOS抛弃探岳X的主要原因,坐后面二郎腿随便翘。
油耗比4008高2~3个吧,不过现在才跑了1200公里,后期可能还会降,上海路况比较拥堵,这也是预料中的。
我是7月初提的,当时沪牌还没拍到一直瘫痪在单位里没怎么开,直到8月下旬拍到牌才有开始开。
很不满意的是刚提车就提示车把手故障,一开始没在意,后来一检测才发现前门两个把手都坏了,要更换门把手,福特这品控是不是要加强一下?
电瓶我没亏过电,后来换了线束传感器升级了车机,应该更完善了吧?
金戈铁马诠释扯淡人生:我想买个二手车练练手,你的4008多少呀
icsjoe:女士开蓝色还挺配,祝贺喜提新车
人鹤妩宝:另外,有人看中我的4008吗
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”还可以,开了4百多公里了!加速给力,但是比以前的思域差点但是加速平顺,前段不是很快!颜值那没得说了,回头率高的很!
敷衍78666:思域0—60提速快,美系60迈以后提速快。虽然零百差不多的时间,但是日系起步有推背感感觉提速快。市区道路多日系开着舒服,市郊高速多美系车开着舒服。
A杨叔叔:啥?这玩意官方称6.6秒百公里加速,还没有思域快,思域都8秒多了,哪款思域这么猛啊,二阶了吧
我是大熊啊88:过分啦哈,ST的外观 时尚的内饰
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”八月底买的
【最不满意】
9.2的车机系统。车机显得很呆,每次上车会自动播放FM,音量很大。
【提车价格】
3月的车,裸车价格22.33W,落地价格不到24W。跟4S再磨一下价格,应该能再少一点的😅
【驾驶感受】
方向盘过坑洼路段会打手😅,其他的还好
【动力表现】
ECO和标准模式下,动力会有延迟,运动模式则不会
【空间表现】
空间真的很大
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.1分“优秀”Evos车主一个月真实感受,动力确实不错,但是与其匹配的刹车太疲软,感觉磨察力不足,用上去就很难杀停,这个动力配上这个刹车,很容易出现意外风险!方向盘回正也总是欠点,很容易走偏,如果用这个车考科目三直线行驶肯定挂科!刹车,方向盘这两个是硬伤,不改变称不上一辆好车。望福特有改进。如是新手不建议购买!另外,空调不开也会出微微的风,感觉就是外面风倒灌,所以热车时出热风,冷车时出冷风。那个声音控制也是比较奇葩,外界播放与本身软件播放音量大小差别巨大,有时候切换会吓死人!总之除了刹车和方向盘其它都是小问题,可以接受。
Wayne917:开了外循环,所以开车时会进风。
icsjoe:我车上没出现方向盘的问题,走的比较直,建议去4S查一下。刹车就见仁见智了,我反而感觉最后那下有点猛,容易点头。
jdofbf:我也苏州的,前几天去看了,也看中st版,您这落地多少?
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.6分“优秀”在evos和c5x里纠结了下,还是选evos毕竟空间大了一圈,适合我这种大高个,没啥大问题主要在于油耗,美系车通病,在意油耗的可以直接pass,动力真滴可以,隔音有点差,还有些车机小问题要厂家升级下ota,适合年轻人
陈杰9102:车主你好,我试驾的时候,音响声音怎么都是在前面,后面好像没有一样
大凯668:隔音很差么?看抖音那些测评的都说隔音还可以
靳I苛:[图片]
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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”软件系统还有不少bug待改进,但不影响日常使用。
外观看个人,我觉得很好。
动力足,加速给力。
内饰简约,直线条居多,好看,不浮夸。
空间是十分给力的。
LL拾染丶:这是什么颜色
J天使黑翼Z:今天遇到摄像头故障,无法使用了。。。不知道明天再开会不会莫名好了。