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2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.1分“优秀”今天上午心心念念的evos终于提车了,stline的加价白,为了等家人一起提车还错过了4s店的首提。追光者的外观个人确实很喜欢,当时广州车展就被吸引了,后面4s店去看车当天就下定。后排空间和前排大连屏的科技感也很满意,家人反馈都还不错,只是目前车机系统还不太熟悉,有些功能一下子找不到,每次上车都要关闭启停感觉有点麻烦,等后续上路开一段时间再看看车的油耗和其他性能,目前感觉还不错。
猫猫不出门:恭喜恭喜🎉🎉🎉
桐引凤来347:恭喜!如果两周不开,电瓶还有电?比较看好这款,就是担心趴窝
DaddyDean:恭喜!白色还是运动感特别强。虽然说大车尽可能的不要选白色。但是这款车白色很讨喜。
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4.86分“优秀”外观不必多说,颜值超高,空间不输大型suv,内饰地平线风格,横平竖直有层次,基本上都是真皮。动力在路上遇到电动车也不会怂,操控跑起来像小车,很好开。舒适性整体还不错,走城市坑洼不平的路如履平地,油耗目前市区早高峰9.5,拉了一把高速6.5,对比我另外一台车丰田混动市区增加一倍油耗,毕竟2.0t,心理上还是能接受。这车bo音响其实不错,但是bo很挑音源。
最最满意当然是颜值了,我就是这么肤浅的人,看到美女谁不多看几眼呢。车身饱满,还有个小翘臀,掀背式的尾门一看就有跑车的气质,前脸贯穿刀锋似的灯带组合,恰到好处,因为很多新能源车都是这个设计逻辑,还好没有洗剪吹的气质,整体个性化设计,却收敛,这很难得。卧龙苏醒,平时使用无感,只能来装逼,而且是独一无二。
衲语:昨天提车,跑了60公里,17个油,很满意。
用户5250709016031:这车油耗确定能开出8个油,这得多少年的老司机
手机用户53219680166:这车隔音效果好不好,
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4.6分“优秀”外观很能打,开上车我就是整条街最靓的仔。
内饰上大屏幕给人的视觉观感也是很震撼的,就是副驾驶一般也不坐人,屏幕大也没什么用。
屏幕大的问题在于很多功能的开启都需要使用屏幕,而屏幕上的车辆设置也不像使用手机一样多种app切换很方便,需要频繁返回然后再进入,会在需要开启功能较多时花费一些时间。
然后既然打出了大屏幕和副驾娱乐功能的牌,就不得不关心支撑娱乐功能的流量的花费,在自带的百度地图导航似乎是不需要花费流量的,但是QQ音乐,喜马拉雅,爱奇艺等,对流量的花费缺不可忽视,我个人使用qq音乐在通勤路上播放,往返一共大概80分钟,三周使用了1g左右,通过提示查看了补充流量包,只能说价格差不多停留在3g时代,虽然第一年会提供一共120g流量,但之后的使用还是需要慎重考虑的。
油耗是真的高,10.3l/100km,也许是我第一次开车技术还不足。
空间很大,对家庭来说绝对没问题,就算加上儿童座椅也不挤。
勇往直前的西柚6q:大屏使用卡嘛?网上说芯片是7年前的了
用户2323155155676:suv10个油还高,你是懂车的
用户7461644153372:兄弟,这大屏夏天 天气太热,车里会有50度,刚进去他会不会卡顿死机
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4.5分“优秀”综述,外观侧面帅,尾部稍差点。动力和空间完美,隔音已经很好了。
第一辆车飞度,第二辆标致4008,第三辆车EVOS买的目的本来是为了上沪牌的。结果7月刚买8月就出新政外牌国5可以上沪牌了,简直是大冤种啊。不过买都买了,那就享受吧。
对EVOS还是挺满意的,车子其实是1月份生产的,属于库存车吧,因为优惠还可以就提了。
动力比我1.6T的4008好很多,随叫随有,隔音不相上下,都很优秀。但4008是标准的SUV坐姿,EVOS坐上去则有点像轿车。
后排空间逆天,这也是最终选择EVOS抛弃探岳X的主要原因,坐后面二郎腿随便翘。
油耗比4008高2~3个吧,不过现在才跑了1200公里,后期可能还会降,上海路况比较拥堵,这也是预料中的。
我是7月初提的,当时沪牌还没拍到一直瘫痪在单位里没怎么开,直到8月下旬拍到牌才有开始开。
很不满意的是刚提车就提示车把手故障,一开始没在意,后来一检测才发现前门两个把手都坏了,要更换门把手,福特这品控是不是要加强一下?
电瓶我没亏过电,后来换了线束传感器升级了车机,应该更完善了吧?
金戈铁马诠释扯淡人生:我想买个二手车练练手,你的4008多少呀
icsjoe:女士开蓝色还挺配,祝贺喜提新车
人鹤妩宝:另外,有人看中我的4008吗
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4.29分“优秀”选之前看过昂科威S,虽然是70后也觉得内饰有些沉闷了,刹车偏硬。冒险家起步有些窜老婆说晕,锐界当时也考虑过,和航海家一样的三大件,试驾觉得外观漂亮动感,内饰也不沉闷,后排空间足够大,溜背的造型,我180座后排也不压抑老婆座这车感觉更好些,也喜欢外观和内部的大空间。现在已经提车开了10天了,开下来觉得这个大屏很炫,但是用处也不大,感觉可有可无,可用的软件不多,除了百度地图爱奇艺,还有QQ音乐和喜马拉雅,手机上的会员可以登录使用,车机速度还算快,就是人脸识别有时会不灵,得用手动登录,新车味道也不大,车内带空气净化系统,白天单位里车窗开条缝吹,开了一个礼拜基本没啥味道了。提车油耗没有清零,目前开了400公里,之前开3008,感觉操控性比之前更强些,基本城市路况,油耗12.8
对车比比画画:落地多少
总是重复还能改名吗:我也在纠结昂科威s和EVOS,如果两者同价,我选EVOS,只可惜现在EVOS价格太高了,现金优惠2w立马就买,不然只能选昂科威s。
至夏若秋:我也看了昂科威s,被后排和内中控劝退了,不过s的优惠真的大
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4.3分“优秀”还可以,开了4百多公里了!加速给力,但是比以前的思域差点但是加速平顺,前段不是很快!颜值那没得说了,回头率高的很!
用户4207032234699:只要不心疼油,起步深踩油门,感觉很好
A杨叔叔:啥?这玩意官方称6.6秒百公里加速,还没有思域快,思域都8秒多了,哪款思域这么猛啊,二阶了吧
敷衍78666:思域0—60提速快,美系60迈以后提速快。虽然零百差不多的时间,但是日系起步有推背感感觉提速快。市区道路多日系开着舒服,市郊高速多美系车开着舒服。
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4.2分“优秀”车机反应慢,主要亏电体现在迎宾功能和自动启停装置,其他还在慢慢摸索ing,这个车的价格觉得还是偏贵,这次上海疫情导致价格下跌幅度很大,亏死我了。。这个是心里最不平衡的一点,4S店就多送了一次保养就完事了。而且就感觉小毛病不断。。。大屏幕一直亮着,都感觉很费电。。。
daneen506:上海现在优惠多少?
用户5145668037586:都有什么小毛病
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4.3分“优秀”八月底买的
【最不满意】
9.2的车机系统。车机显得很呆,每次上车会自动播放FM,音量很大。
【提车价格】
3月的车,裸车价格22.33W,落地价格不到24W。跟4S再磨一下价格,应该能再少一点的😅
【驾驶感受】
方向盘过坑洼路段会打手😅,其他的还好
【动力表现】
ECO和标准模式下,动力会有延迟,运动模式则不会
【空间表现】
空间真的很大
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4.1分“优秀”Evos车主一个月真实感受,动力确实不错,但是与其匹配的刹车太疲软,感觉磨察力不足,用上去就很难杀停,这个动力配上这个刹车,很容易出现意外风险!方向盘回正也总是欠点,很容易走偏,如果用这个车考科目三直线行驶肯定挂科!刹车,方向盘这两个是硬伤,不改变称不上一辆好车。望福特有改进。如是新手不建议购买!另外,空调不开也会出微微的风,感觉就是外面风倒灌,所以热车时出热风,冷车时出冷风。那个声音控制也是比较奇葩,外界播放与本身软件播放音量大小差别巨大,有时候切换会吓死人!总之除了刹车和方向盘其它都是小问题,可以接受。
Wayne917:开了外循环,所以开车时会进风。
icsjoe:我车上没出现方向盘的问题,走的比较直,建议去4S查一下。刹车就见仁见智了,我反而感觉最后那下有点猛,容易点头。
jdofbf:我也苏州的,前几天去看了,也看中st版,您这落地多少?
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4.29分“优秀”老婆喜欢外观,我比较看重空间跟动力。这个车座椅硬,不算舒服。首保时候给换了电瓶线,解决了亏电问题。右侧副驾驶车窗升降机在首保之后出现了异响,打算2保时候处理一下。运动模式切换起来太麻烦,其他方面都还比较满意。
刘必大城:可以驾驶中切换模式嘛?
icsjoe:驾驶模式能够语音转换就更好了
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4.8分“优秀”买车之前一直考察的是红旗H5S,到了车城以后,无意间邮件福特4S店,一见钟情啊😄。造型别致,又是老牌子合资车,加上智能化操控,车内空间大,后备箱也可大,偏爱白色,又加了2000块,很是喜爱。几经讨价还价,销售女孩的脸色不停变换,让人很不舒服,但还是车子吸引人,我又不买销售小姐,所以还是买了,裸车价比25万少1000,落地价28万多(保险花了6300元),送的脚垫和贴膜,申请补贴3000,过期啦,没申请上😁跑了1000多公里了,总的感觉很好,除了价位有点高,启动时音乐🎵自动启动,不受控制,声音大,不知道怎么消除,再就是左右两侧没有雷达,不小心蹭了一下,喷了点漆,动保险花了1000多,明年的保费不知加多少?继续摸索吧。
章鱼大饼乄:恭喜恭喜…车友你好啊,我也是西安的,4月份刚提车
千雪笑尘:
何明强888888:
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3.93分“良好”刚开满五百公里,市区高速都试过,基本算是对车初步了解了。
Evos 这车我认为算是个水桶车,基本上挑不出什么特别差的缺点。如果硬说的话,只能讲这个价位没有双层隔音玻璃,差点意思。还有就是内饰有点糙,一些细节上搪塑材料太降低档次。
目前综合油耗8.9,市区油耗12左右,高速油耗6到7,总体来讲还算满意。
没仔细拍照片,随便放一张。
止不住的心疼111:灰色还是黑色好看
深圳做威士忌雪茄的:丫的你看過什麼車有雙層玻璃?
福特老用户2012:我一直等它上市,最后还是买的金牛座
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4.7分“优秀”算是北京第一批车吧,外观当然是最大亮点,全车配置拉得很满,百公里加速实测7.5秒(节能模式下),其他模式还没来得及试,刚过首保,刚拉完高速出差了。回去再试试别的。行驶5200公里,目前油耗8.7(也是节能模式),因为工作性质特殊,大堵车的路况不算多,60%以上时间都能满足60公里的速度。60公里以下时,车内噪音可以忽略,80以后开始明显一些,主要是来源于胎噪和底盘的共振的声音,可能车内部空间比较大,一个人开车内部空,就显得声音大。L2的辅助驾驶体验不错,绿灯滤波在北京还没有,无法感受,车机大屏确实跟震撼,不过大部分人应该顾虑的也是车机后期的维修费用和车内实体按键缺失的问题,如果车机屏幕坏了,车辆无法满足上路的工况。BO音响效果不错,不过低频不够,高频也不够,中频比较舒服。发动机启停比较奇怪,在我的账号下,发动机就不会启停,但是退出账号后就可以,现在还没搞明白我设置了什么对他有影响,虽说启停就算好用我也不会用吧,但是这应该是个问题。人脸登录系统,有时候显示登录成功,然后你再看实际没登录,得手动点一下重新登录才行,不登陆的情况下部分功能无法使用,比如导航之类的。驾驶来说有几点不满意,1、高速时,发动机盖抖动,也或许我拉高速当天确实风大了一点。机盖的设计不太合理,前面缺少挡板,且缝隙较大应该是兜风的主要原因。2、70公里以上过弯时,如果遇到地面有坎或者坑,方向就跑偏,还不是轻微感受,感受非常明显。3、底盘调教偏软,不符合这车的气质。目前为止呢,稍微有点后悔,后悔的点是当时犹豫买它还是买林肯Z,因为家里已经有一台SUV,现在用了一台轿车又置换了一台suv,还是应该再等两个月换林肯Z
超级冷门车车主:很中肯了!
苍天有泪井水不空:机盖前面没挡板、进风,高速风力太大,设计师该刀了
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4.6分“优秀”车上不错,只是车机启动的时候反应有点慢,有一次启动显示方向盘助力故障,但是重启一下又好了,不知道什么问题
EasTLee:这个价格一看就是骗人的吧!!!
用户8006649281087:这个大可放心 又不是零下几十度反正我没被冻住,进气格栅到是全结冰渣子,车漆表面都是一层薄冰覆盖
益柱149594427:下雪会不会门把手冻住弹不开,还有主动进气格栅会不会也冻住
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4.6分“优秀”在evos和c5x里纠结了下,还是选evos毕竟空间大了一圈,适合我这种大高个,没啥大问题主要在于油耗,美系车通病,在意油耗的可以直接pass,动力真滴可以,隔音有点差,还有些车机小问题要厂家升级下ota,适合年轻人
陈杰9102:车主你好,我试驾的时候,音响声音怎么都是在前面,后面好像没有一样
大凯668:隔音很差么?看抖音那些测评的都说隔音还可以
靳I苛:[图片]