极氪001,领克05双车主
3.31锁单
5.14下午通知已上流水线
5.15下流水线
5.16车辆到店,当天付完款开票
5.18到店提车
001开了几天了,优点都知道不说了,只说自己目前碰到的缺点
1.刹车踏板轻微震动,发现这个问题后特意对比了05和001,开车过程中,松油门时,脚背贴着刹车踏板侧面,001明显感觉刹车踏板的震动,05不会。顺便说下发现问题后联系销售,问来售后电话,联系售后,说没有人反馈过类似问题,让我到店试车一下,我心里其实有点不信居然没有人反馈过这个问题?不知道以后有没有可能解决这个问题😅
2.座椅两侧包裹性没有05好,05做上去两侧包裹住,001不会,估计和车型定位有关系?
3.刹车总感觉最后一段有点刹不住,开车第一天差点低速追尾,后面习惯了,知道得多踩一点。车型不同,还是需要适应一下
4.车子大,不能说是缺点,确实灵活性和小车子还是有点差异。开05有种人车合一的感觉,001应该是开的时间不够多,感觉有点不够随心,希望时间久了可以灵活自如。
另外感觉转向略微有点重,但是转向调节舒适、标准、运动三档已经在舒适上了。不知道其他哪里还有能调节的地方没有?
TutuHu:用个性化模式方向盘舒适,其他调运动模式那样就很舒服了
brucewuuu:是不是打开了舒适刹车?
浮生39322:落地27.1?
点评车型:
2024款ZEEKR 001 WE版 95kWh 四驱
3.5分“良好”续航差,智能化虽然提前有心理准备但是还是太差了点。外观内饰还可以,小问题太多大问题暂时没发现。副驾车门异响,门把手延迟。电流声有点大(不是低速行驶提示音),刹车踏板抖动。
空间非常大,驾驶平稳有厚重感,全时四驱开启后续航一般,不需要智能化,头显阻碍视线看的眼晕,前向碰撞预警每次开车都要手动关闭很烦。
这个车的蓝牙有问题甚至有的时候想开车走都开不走蓝牙,一直连接着手机,车机一直显示没有钥匙
智能驾驶有点拉垮,稍微有点异响还没去处理,座椅整体还行调了一周才适应好,空间很大,外观比较帅。
坐标新疆
起初的想法是买一个双门小跑车,或者家用舒适的轿跑猎装车型(有一次陪朋友去看车,一眼看到了新CC猎装,简直太喜欢了)。我买车就两个,要么帅,要么就舒适,舒适硬性标准就是:方向盘加热、HUD、座椅加热、座椅通风、后排座椅加热。一直特别中意的就是野马,朋友也提了一辆,心是那叫一个痒。但是纠结的地方就在于以上标准,双门可以不要后排的,但前排的也不全面,还是有些犹豫。之后也看了BYD的汉,新出的汉战神版也不错,就是混动的。混动的直接pass。也纠结过宝马的5系,新5系一出,还是更喜欢老款,奈何想要座椅加热和HUD就要上到尊享了,再加上上了315的传动轴异响,还是观望观望。也看了领克03+等等。有一天也无聊,在懂车帝条件搜索了一波,销量好的,配置好的基本就新势力的SUV,我又特别不喜欢SUV,往下一滑,看到001,一看外观那叫一个帅(主要是独特,和别人的设计不一样),再一看和领克还是同胞兄弟,一下来了兴趣,一顿搜索了解。和媳妇也商量了一下,媳妇儿也喜欢这个外观。起初比较纠结的就是续航,后面看了很多评测,都在300-400左右,也有跑到500多的,我内心的想法就是夏天在50%左右,冬天在40%我就可以,主要是上下班通勤,家里也有地库,有充电桩我怕啥。最后一看,在预算内,配置啥的,空间啥的都很满意。第二天一大早出发跑到离我最近的城市300多公里呢,那心情。和销售试驾完,直接开定,当时真是后悔没早点儿定,那后面等车给我等的心痒痒呀。不过最后也是在我心里预期(五一前能提车就可以),结果4月29号提的….。
提车就是一顿看,我们这也没交付中心,去仓库提的,就想五一前开上。没有小花花心里还是有点难过的。
资料资料资料:
交付的人也是被我一顿催,第一次自己买新车,很多东西还是要摸索,比如上牌呀,办临牌需要的手续、日期要提前算好,充电桩的手续,电表的手续,每个地区也不一样,其实交付那里都有资料,但你不问他要,他也不主动给,都是到了跟前了,该去办了,时间又不够了。我这个人就喜欢提前把事情都办好。不过一切也算顺利。
续航:
完全在我的预料之中,甚至还有小惊喜。原来的帕萨特高速续航确实牛(1.8t满箱油跑过1100公里到底)。但买了电车肯定是没这么多啦,我最近测的99%的电从乌鲁木齐到克拉玛依,中间还路过石河子吃了个夜市,没补电到克拉玛依电量剩余32%,跑了362公里,表显剩余188公里,我是很满意的。看看冬天的效果。
动力:
这段时间我也开了不少,一个月还没到跑了2000公里了,舒适模式就和船一样,舒适是真舒适,但心里没底,运动模式跑高架,超车都很有信心,看自己喜欢吧,我平时就是市区舒适(开得也慢),需要激烈一下,就运动,可玩性还是很高的。开了电车完全不会开油车了,电车的加速非常平稳,再去开油车就能感觉到顿挫了,以前我是开油车都不顿挫的人,脚感不一样了。
面子:
我提车回来,停在楼下研究车机的时候,就有很多老哥跑来问我这啥车,也想体验一下,我都会带他上车体验,也有几个被我说动了,想要下定。我充电的时候看哨兵视频也有好几个老哥围着我车左看看右看看,这时我就想,这车没买错,里子面子都有了。
售后:
这我的吐槽一下,我这交付和工作人员,电话里说的好好的,看我啥时候有空,教我用车机,到头来,打电话打死不接,一问他们同事就说休假了,说帮我联系,到头来也是属于找不到人了,找得到的不会,会的人找不到,这个服务还是有待提升。我自己都做的差不多了我感觉,有的不会的还是不会。
最后附上照片,也没怎么拍,都是提车回来的时候拍的,将就看吧~
用户9838357193432:你在乌鲁木齐吗,我也一直想买,但是害怕冬天打折厉害,这边冷的很
纸面上的东西我就不讲了,参数表都查得到。我讲使用过程中的感受。
【充电时间】
首先他标5c快充,但是在480kw的特来电或者360kw的极氪充电站,最多跑到290kw。360kw的星星充电顶多跑到240kw左右。
【续航】
动态续航506km是很准的,我跑了431公里,表显还剩下11%,降59公里。电耗的话,不论是城市还是高速都是18度多。
【动力表现】
非常的强,但倒是说we100的5.9秒已经很够用了。
【智能化】
自动驾驶很不好用,lcc也不好用,真的是白瞎了这个激光雷达,我也搞不懂为什么要用以色列方案
【最不满意】
刹车震脚,就是在很好的沥青路面上,特别是时速20几的时候,脚轻轻的搭着或靠着刹车(不踩),抖动的很厉害。别跟我说没有这个场景,前方红绿灯滑行的时候,你脚要不要搭在刹车上?自动驾驶的时候,你脚要不要搭在刹车上?城市里跟车的时候,你脚要不要搭在刹车上?
问题的关键是说了修不好。
才思敏捷葡萄6Y4:轮胎是不是从马牌换成固特异了?
枫华雪月飞影无边:关于刹车震脚真不是这样,新能源跟油车不同,低速情况下都是依靠动能回收(中或高)代替刹车的,你可能刚开还没习惯
小皮袄:我也搞不懂为啥不用007的车机加智架,不知道产品经理怎么想的,不换这个不打算入手,等着改款
点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.43分“优秀”外观中规中矩,22寸轮毂配六活塞卡钳好看,春天这个气温城市通勤满电656公里表显能跑530左右,高速掉电厉害,顶多跑400公里左右。
有家充还是很方便,我长途少,就是市内通勤多,一个月也就2000公里左右的用车。
we100是真可以,提速什么的都够用。车载伊娃那都是个沙雕,说什么都听不明白。我一直在车里骂。沙雕伊娃
放开de真挚:24款车机正常的连续语音都能识别,但稍微隐晦点的词就听不懂了。比如“推荐个娱乐场所”,它直接导航到商场。将就着用吧,我把唤醒词改成了“陛下,奴才在”
跃马江湖007:还好吧,感觉普通话差一点也能听懂。有没有一种可能是,你的普通话过于离谱?
【充电时间】
半小时
【续航】
560~580 平常开很够用
【外观】
压迫感十足 猎装车帅气
【动力表现】
足够了非常OK
【智能化】
很多调节不能在方向盘上完成差评
【最不满意】
高速隔音太差 马牌轮胎太滑
梦中情人终于到啦(锁单后等了近6周),再晚两天就赶不上拿地补上传行驶证截至日了,再晚两周就能拿极氪的积分补贴了。优点就不多说了,颜值、驾驶感、空间等等。电耗等跑一段时间才能看出真假纳智捷。先重点说几个问题吧:
一是行驶时脚搭在刹车上,那震动感绝了。。这要是开个长途高速,脚岂不是能震麻。。好像是通病,但如何解决呢。。
二是新车味道有点大啊。一直说沃尔沃和领克应该新车异味很少,但我这台极氪有点上头啊。等暴晒两天再看看。
三是默认的高德导航水平堪忧。。昨天高架转高架,一般道路掉头,各种识别错误各种偏航提示,走了几十秒后才能反应过来切换回正常路线。这要是在外地,能给它弄傻了。。反正我一直用手机版百度地图,很少出现这种bug……
泰尔文德:合肥的?啥时候锁单的呀?
夏尔:好亮 贴车膜了吧
【充电时间】
我自己装了挚达家充桩7kw,基本上都是跑满的,晚上回家插上,十点钟开始谷电三毛六一度,早上满电出发。极充桩没试过,朋友超充一般般,大概要半个小时。
【续航】
满电动态续航505,本人市内开开没有续航焦虑。五一打算跑一趟长途。电耗表现对于我这种喜欢猛踩的人来说,22-27是常态,毕竟都给我八百匹马力了,哪有不用的道理对吧!当然如果佛系开车群里也是有车友15-17左右的。
【外观】
外观不作评价了,喜欢的人一定是满分💯
【动力表现】
这次ota之后舒适模式动力限制了,在舒模式下开全电门模式,要深踩才有推背感,估计是为了续航表现,而且会有半秒钟左右的电门延迟,其实对于开惯油车的人来说,这点延迟可以忽略,没有必要吹毛求疵。运动模式下就不一样了,动力随叫随到,几乎没有延迟,爽的一批,一般我跑高速或者快速道就用运动模式,超车或者插车都很有信心。
【智能化】
高阶智能驾驶就不要想了,NZP就当不存在好了,平时用LCC+就够了,堵车也可以自动跟车很好。还有一个就是eva,有时候我跟着唱歌他就出来了。
【最不满意】
目前没有最不满意,一定要说就是我们这锁官方保险渠道。不强制店保,但是外边买就只能找小公司。店保8000。
【购车经历】
我是今年过完年出来看车的,当时新款还没出,但是我跟销售说等一等,没想到等着等着新款就出来了。购车过程中也想对比一下别的车,但是新款出来之后一下子好像就没有什么可以对比的了,价格还降了哈哈,希望不要背刺的太快!
【驾驶感受】
一个字,爽。但是可能新车还不太适应,转向跟有车不太一样。不够精准,有点开船的感觉。或许是车太重了吧,。
车衣贴了途虎的,膜是官方的~
有趣的花猫HoD:和我配置一样的,我也是刚装了公牛的7Kw家冲桩,但是充电时公牛的充电桩上显示6.6Kw,不到7Kw,你的怎么样?
施主搞一下:我也是在纠结we95和me版,想上me但是不想要空悬
土豆是大头:这功率厉害,我2023款,深蓝桩,只有6.3,60米线
首先先说外观吧,这是我选车的第一准则,进攻性很强的爪形大眼灯,一大特点有人喜欢的不行,也有人厌恶的要命(摊手.jpeg)一开始我也是嫌弃的,改款了之后风格我逐渐能接受了,(话说保时捷的灯我以前也挺嫌丑,现在也接受了,哈哈哈)!车辆外观是我喜欢的样子,猎装绿实车到手也很满意,也不会很突兀的颜色,有能力还是推荐选装撞顶!我还是选择贴膜,反正后期计划是会整车改色的。唯一的缺点是外观有太多黑色的钢琴漆塑料饰板,真的容易刮花!!!(就不能也用金属么ಥ_ಥ)
说说我的第二准则驾驶起来的底盘质感挺高级的 ,个人感觉没选空悬也够用,精准度也刚好,悬挂的支撑性足够有安全感,整体开起来我感觉游刃有余,激进操作的时候也让我更有把握。
续航整体够用,浙江省内应该都能随便跑到,高速120w的桩充电效率也挺高的,半小时服务器上个厕所,玩玩手机就能继续出发了,如果配合极充站几十分钟搞定一次充电。
再说一下内饰,氛围灯效果挺好,不会很鬼火,内饰质感也是相当到位的。该说不说吉利家现在的豪华感的营造还是相当不错的。(话说后排安全带提示什么时候能关?)空间感觉足足够够,前备箱后备箱都有,虽然前备小的可怜,加上没有空悬,后备箱下面还有一个下沉空间,装载能力直接拉满。
最后再提一嘴智能化吧,我深度体验过朋友的XPeng G6,说实话差距还是挺大的,进步空间还有很多!极氪的eva还是很容易人工智障的,调个空调,有的时候都调不明白!智能驾驶的话,NZP高速试过几次,突然变道,抢方向盘,还是吓人的,哈哈哈!目前我感觉只能用LCC!LCC’P都不敢用,哈哈哈!总体来说,我还是把它当做有一点智能化的电动车开。要是能用XP的系统,我就感觉这车无敌了!
信仰-546:这大灯去年我觉得丑的看不了 今年咋会越看越好看 我也不理解 太喜欢了 晚上做梦都是它
依依艾艾1122:这玩意儿就和香菜一样,喜欢的特别喜欢,不喜欢的就特别讨厌
你的生活我的梦69:能让我摸摸吗?最近我也看这台车
外观空间操控没的说,就是冲这个买的。
品控不好:新车买来没多久,门把手陷进去,B柱异响。
续航也不是很满意,目前3000公里,app上能耗21
智能化不好评:智驾总是莫名其妙变道,不敢用了。
24 年性价比之王!27.1w 双电机 95 度电池!从里到外,从配置、性能到驾驶感受无懈可击的一台车!唯一可惜的是极氪的智驾拉跨,芯片算力在 24 年居然能只有 48tops。另外因为双电机功率太大,导致续航表现不及老款,期待后期的 ota 升级。
用户7802407901131:等了多久呀
浮生39322:落地多少
聪明的橙子Po4:95怎么样,能跑450左右吗?