点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.71分“优秀”22寸轮毂+倍耐力P zero运动轮胎,拉满的配置,同级别高配的尺寸和空间,接近800马力的大功率双电机,注定了这不是一台省电的车,市区内续航500公里左右,高速450公里。好在800V平台带来的充电效率一定程度上降低了续航焦虑,在极氪的极充桩15分钟可以从20%充到80%。动力很猛,哪怕电量低也丝毫不影响满功率输出,不像有的车为了保证续航,低电量就限制电机功率。智驾方面是短板,不过买这车的基本也都愿意自己开,毕竟是一台底盘优秀,动力强大的驾驶者之车。车内空间和座椅舒适度比model3、su7这类轿跑更好一些,这也是猎装车的优势,副作用就是轻量化,风阻都不如轿跑,续航和起步那下发挥不出大功率电机的优势。
点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.29分“优秀”空间大,适合家用,操控好,安全,外观漂亮,能耗略高,高速21左右,市区23左右
wwzz1122:市区咋比高速费电?
db陈:上一代电耗不是很好吗,为什么24款耗电这么高?
点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.07分“优秀”这台极氪001,近5米车长2米车宽,低矮并且宽体流线的车身优雅利落。采用极氪001 FR同源前脸及尾部设计,细节之处熏黑点缀,加上21英寸的大轮毂与橙色的制动卡钳搭配,让它更加运动。当然还有性感的溜背,配合与车身融为一体的后扰流板,再一次强化了猎装车的魅力。
3005毫米的长轴距,带来宽裕的乘坐空间。很难想象,坐在一台猎装车的后排翘起二郎腿是一种多么好的体验。除此之外,后备厢空间是衡量一台猎装车是否合格的重要因素。因此,极氪001给到人们一个正常情况下可达到810升的后备厢空间,在第三排座椅放倒后,这一空间会被拓展到2144升。在车辆内部目光所及之处,皮革的豪华,Alcantara的运动,皆是必选项。车内的科技部分,此次新车的升级主要集中在全新的8295芯片上,在操作15.05英寸2.5K OLED中控大屏时我们明显感觉到它的运行速度相比过去更加流畅。在日常代步的使用场景下,通过车顶新增的极光雷达我们可以断定它具备更高级别的驾驶辅助功能。匹配最新的融合感知算法,在大幅提升对车辆、行人和非机动车识别率的同时,还能识别系统数据库之外的,各类非标准障碍物。不过目前来看,它只支持高速NZP功能,至于城市NAP会在后期升级。相比日常代步的使用场景,我更关注新车搭载的全新智能底盘系统,首先是双腔空气悬架+CCD电磁减震组合,它可实现车身高度与悬架刚度的双维调节,主副气腔室联动作业,实现车身高度与悬架刚度的双维度调节。车身高度最大调节行程70毫米(5挡可调),弹簧刚度2挡可调,带来不同路况下的操控乐趣和乘坐舒适性。其次是“智能魔毯”功能(可实现OTA升级),它是由感知系统(前视摄像头、激光雷达)与悬架系统(双腔空悬、CCD电磁减震)组成。当感知前方路面有颠簸时,毫秒级改变悬架状态,以保证车辆通过时车内成员乘坐感受平稳且舒适。
新车全系标配全栈800V高压系统。我们试驾的车型为搭载了100度麒麟电池包顶配版本,峰值功率580千瓦,峰值扭矩810牛·米,配合双电机四驱模式,完成0-100公里/小时的加速仅需3.3秒!
新款极氪001是一款有趣而多变的车,它是优雅的猎装、是狂奔的速度机器、是乐趣横生的漂移车、是多功能的Cross车型。
点评车型:
2024款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱
4.07分“优秀”驾驶体验不错 但是外观有点直男 内饰的橙色主题色穿插稍微有点丑 空间真的大!开起来也舒服 配置在同期推出的新能源来看 已经很强了