发布作品

    ZEEKR 0012022款超长续航单电机 WE版风噪大值得买吗_ZEEKR 001舒适性怎么样

    ·ZEEKR 001

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1800人评价
    25万-35万新能源总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    26.90-37.20万
    厂商指导价
    26.90-40.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 3.99
    • 外观
    • 4.33
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.96
    • 配置
    • 4.01
    • 3.92
    • 空间
    • 4.26
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.95
    • 操控
    • 4.07
    • 3.93
    • 动力
    • 4.13
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    ZEEKR 001·全部评分

    2022款 超长续航单电机 WE版
    内置行车记录仪标配
    车内中控锁标配
    手机无线充电标配
    电动后尾门标配
    无钥匙启动标配
    遥控移动车辆标配
    行李舱12V电源接口标配
    电动后尾门位置记忆标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    远程启动标配

    点评车型: 2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版

    4.79优秀

    【充电时间】 家里充电桩11千瓦,大概7小时能充满(20%起充),外面快充45分钟,我觉得足够了 【续航】 全程高速时速120公里,续航500公里没有问题,平时我在通勤状态下600公里,这个十分赞 【外观】 见人见智,我喜欢,我儿子喜欢,但是我老婆觉得一般 【动力表现】 单电机都十分足够,动力说来就来,对于我这个年纪也是足够了,平时不飙车 【智能化】 这个我觉得还差一点,经常升级,但是感觉不那么到位,车机是快,但是可扩展少,建议多一些应用,例如游戏,娱乐之类的,lcc辅助驾驶我经常用,也是比较好的,至少保守安全,用惯了,信得过,期待其他更高级的辅助驾驶 【最不满意】 隔音我买的时候都是看评论说隔音底盘很好,但是高速上风响比较大,可能之前我开的是英菲尼迪,这车隔音很好,对比了极氪,觉得极氪稍微差点 【提车价格】 29万全包 【驾驶感受】 这个没得说,确实好,指哪打哪,开起来有信心 最后说说空间,我儿子说买的时候就是看中空间,真的爽,平时出去玩可以变成一张床

    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 02022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 0
    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 12022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 1
    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 22022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 2
    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 32022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 3
    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 42022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 4
    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 52022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 5
    2023-02-14

    用户9306223278736请问一下,你的充电桩在哪里买的?多少钱?是220v电的吗?谢谢

    聚慧阁哪家店,最近也想下手

    点评车型: 2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版

    4.14优秀

    上海2023年1月14号提的,目前已经跑了4500公里。 目前主要问题如下: 1、老用户背刺严重,新车配置降价啥的,对老用户一点补偿都没有 2、后排B柱空调开不了,只有中间出风口可以出风 2、lcc的恢复按键不灵敏,且有明显异响 3、高速风噪太大,有明显风声 【充电时间】 电量低的时候基本在100千瓦左右,90%以后就在30千瓦以下 【智能化】 半成品,只有lcc

    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 02022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 0
    2023-02-03

    用户1661818406844新款降价了吗

    中置后驱长安之星老款处理完没有

    张全全新款不能享受补贴政策,22款有补贴政策,lz价格还是低的

    点评车型: 2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版

    4.79优秀

    提车到现在已经开了快1500km了,用起来感受就是舒服,比开油车安逸多了。特别点一下隔音,除了高速120km/h风燥大一点,其他的可以秒杀我家的老君越。(验车后记得第一时间贴膜,广东这段时间真的晒)

    2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 02022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版 图 0
    2022-10-11

    上海极猪高速噪音,比我老凯迪拉克差一些,高速下的操控也感觉差一些。 当然,配置、豪华感、空间和舒适度,高很多。

    微观皮氪丘我家也是老君越,可是我的极氪要等到明年提车了

    极氪牛仔100就有呼呼的风声了

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。

    4.21分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型

    新车才四百多公里,我跟我爸混着开的,具体续航回头自己开计算一下 空间贼大,后排架个充气垫能睡俩人,空间是真滴猛 操控舒适,隔音贼好,就是加速不太理想……踩了两次,轮胎疯狂捞地,8.5s太拉胯了,不过提速没得挑,市区超个车没一点毛病 智能化就算了,比养的重心就不在智驾这一块,车道保持画蛇,acc智障系统,最主要的是特么车机不支持默认qq或者网易云,哇贼恶心,我特么又不用酷狗酷我,逼得我只能下载了用娱乐中心放歌……在此我真心希望比亚迪的车机团队,我求你们别整什么酷狗酷我,默认qq或者网易云很困难嘛? 买车没啥可说的,唯一需要说的就是看的第一家4s店的销售,订车就说了605冰川蓝九月或者十月的,结果8号说7月的,9号说8月的,十号我自己找到了一台605冰川蓝十月的现车了,他说他没找到……然后直接退订,准备全款提十月的时候,搞人事来了,这边的销售来了句需要先交5000的啥啥钱,不写入合同,提车的时候退的,直接给我干蒙了,门了三家店子都没有这种操作,口头答应的事我哪知道你退不退,最后换了火车站的4s店,销售态度贼好,人贼你妈爽快,22.98下1.7没有任何套路,不过有一点可惜的是不是蓝色的,不过销售会卖车啊,白色保护色啥的嘎嘎乱夸,咱也爽快点直接全款过去,礼品不要,只要了保养加脚垫