点评车型: 2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版

4.28分“优秀”

【充电时间】 半小时 【续航】 560～580 平常开很够用 【外观】 压迫感十足 猎装车帅气 【动力表现】 足够了非常OK 【智能化】 很多调节不能在方向盘上完成差评 【最不满意】 高速隔音太差 马牌轮胎太滑

点评车型: 2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版

4.67分“优秀”

优点就是空间大。座椅舒适。因为买的单电机，续航不错高速也能开450以上。缺点是充电真的有点慢。车机不够智能化。

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4.86分“优秀”

看车之前不知道有极氪，看了一圈发现这个还挺不错，试驾两次感觉挺好。车子外观不错，有特点，驾乘感觉都不错，锁单后赶上可以改权益，一把年纪了就直接减到十九寸，家用考虑长续航，双电机也不要了，加个音响和撞色。提车后开了几天，接着贴了威固的玻璃膜，这手机靠近车子解锁的功能还真就不灵光了，经常罚站，不知道后面怎么改善。市区就15-16的电耗，跟大家差不多，有了很多之前油车没有的功能，车机功目前够用，听说要升级5.0了。空间很宽敞，很宽敞。智能化acc还挺好用，lcc有点抢方向盘，市区不建议。舒适模式和低能量回收下，驾驶感觉和油车差不多，坐车的也没晕车的感觉，可能跟我开车比较温和也有关系，这车就一个感觉，好开。

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1.64分“较差”

23年1月1日提车，提车当天车子变老款，选配的电光蓝，棕色内饰，恒温空调全部变成了标配，而且新款还增加了电吸门，并且改良了座椅舒适度和鼓包问题，官方多次沟通就是记录反馈但是从来不解决问题，极氪的售后是真的很垃圾！！车子提了快4个月了，车子开了6500公里，出现的小毛病比凯美瑞开20万公里遇到的小毛病还多，仪表台异响，刹车异响，车机死机，手机蓝牙钥匙经常失灵，车机设置总是失忆，防碰撞低速行驶没有预警和减速就自动抱死，导航自己旅游，座椅硬时间久腰痛，下雨天车窗升降就异响，后排座椅没有传感器安全带未系长期亮灯。很多问题到了极氪售后就直接告诉我这车就这样，一句话应付了事，我真是从来没想到过极氪的售后会是这样，关注了极氪一年多，从发布会开始浩瀚平台直接种草极氪，在到统一更换8155芯片一直认为极氪是新能源车的一股清流，一个有责任心的企业，但是当真正把钱交给极氪才知道，极氪的一系列操作花名正大的割韭菜，为了让客户提老款车在车主没到店的时候就催促交车子尾款，并且交付自己做主把车贷划走，让消费者没有任何可以选择的机会，极氪领导已经下定了就是要让新政策以及新款出来前下定的这一批车主自己承担所有的损失，无良商家无良企业的做法让我彻底改变了对极氪的看法，从一个极氪粉彻底转变成极氪黑，如果再有机会绝对不会在选择极氪。 【充电时间】 0-100要冲1.5小时 【续航】 100度单电机城市续航400-500之间 【外观】 19寸轮毂真丑 【动力表现】 单电机很一般 【智能化】 车机完全智障 【最不满意】 小毛病太多 【购车经历】 买过奇瑞艾瑞泽5，凯美瑞，广汽埃安Y 【驾驶感受】 底盘还可以

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3.07分“良好”

颜值不错，空间大，座椅坐的难受，开车超过一小时屁股受不了，车机相当智障。品控一般，提车一个月左右天幕莫名其妙开裂，还好售后免费更换了，不过换完那几天车内胶水味道特别浓。

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4.67分“优秀”

认识极氪001是在商城门店的展示厅内，第一眼看到这台车就无比喜欢，真是设计在心头上了。之后的持续关注评论和市场行情，和老婆商量后决定下订。 最终于去年中旬提得座驾WE100超长续航版，黑外黑内，我觉得黑色外观就酷酷的，配合银色窗亮条和轮银色边的点缀对比，显得比全黑更活泼一些。 【驾驶感受】极氪的性格是安静且优雅的，也非常适合我这种成家的中年人。在舒适这条路上，中国品牌显然更懂中国人。得益于电机的安静，宽大的地盘，优秀的隔音，在城市路面上驾驶，基本是没有什么噪音，即便是在高速上行驶，风噪和胎噪也是可以接受的。 【外观】外观是我的最爱，猎装造型深得我心。一眼看去帕拉梅拉，车身巨大更显得低趴。前脸分体式大灯，绝对的记忆点。然后再看到尾灯，基本难忘，加上黑色的酷炫颜色，开在路上就是最靓的车。 【动力表现】别看极氪001是个大胖子，即便是宽达2米的车，在操控上，极氪001是非常精准而优雅的。电车的加速就不用说了，红绿灯地板油基本都甩有车一大截，还不够极致的话可以选YOU版。方向盘没有虚位，高速拐弯紧贴地面，只有在狭窄的巷子或者路口需要注意下车宽，其他时候基本人性操控，完全不用担心这是台长5、宽2的车，强大的动力能给到足够的信心。 【续航】满电显示732公里，日常实际行驶500公里是完全没有问题的，综合百公里电耗表显19.2度，日常市区+偶尔高速+空调22度左右驾驶，取得这样的续航成绩相当不错了，即使是在冬季续航也基本能保持在400公里以上，有着超长续航的WE100毫无电池焦虑。 【智能化】在车机智能化方面，也挺戏剧的，刚提完车，极氪就宣布免费更换8155。我是体验老车机的各种槽点，又在更新车机后体验到了什么叫顺滑，当然各种车机bug还希望赶紧优化。现在的电车跟当年的油车比，确实在智能化方面先进了太多，智能领航、主动刹车、智能泊车，比家里的油车都方便太多，更别说地图一键导航和智能语音能带来的便利。 【最不满意】最不满意的是蓝牙和app解锁的响应速度的吧，这个还是与车机系统有关，我当时没选自动门款就是考虑智能化的东西太多会带来问题，但是蓝牙和app的响应确实延迟严重，希望早日优化。另外打算兑换商城的蓝牙钥匙，希望体验有所提升，随车的卡片钥匙实在太没有车钥匙感觉。 好了，就评价这么多了，整体来说，极氪确实是目前我心目中最理想的车，也希望极氪品牌越来越好，为中国电车带来更多优秀的车型！

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4.21分“优秀”

【充电时间】 从14%到95%要将近1.5小时。 【续航】 在成都这个季节满电到亏电，城区600左右是没问题的。 【外观】 非常满意，不过白色太难打理了，需要洗车很仔细，要不就贴膜。 【动力表现】 单电机，我们家用动力足够了，超车随心所欲，非常顺，非常安静！开了电车真的回不去油车了！ 【智能化】 大家诟病的车机和智能化这些我个人觉得够用了，车主要还是要好开。 【最不满意】 音响有点失望！还有就是座椅舒适性，长途感觉有点阁屁股。 【空间】 这车空间确实无敌大，这个太满意了，过年老家回来我们坐了4个人，还拉了一个16寸儿童自行车，5个购物车的东西，2个箱子！下面上图 【驾驶感受】 我一般都是舒适模式，动能回收中，动力很直接，刹车脚感刚刚好！底盘特别整，转向精准。就是感觉车身有点宽，空间小的场景会车还不太熟练。主动刹车触发好多次了，第一次真吓住自己了。 【总结】 001各方面都还是蛮好的！这个价位各方面性价比超高了。希望它能越卖越好！支持华系车！

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4.79分“优秀”

【充电时间】 家里充电桩11千瓦，大概7小时能充满（20%起充），外面快充45分钟，我觉得足够了 【续航】 全程高速时速120公里，续航500公里没有问题，平时我在通勤状态下600公里，这个十分赞 【外观】 见人见智，我喜欢，我儿子喜欢，但是我老婆觉得一般 【动力表现】 单电机都十分足够，动力说来就来，对于我这个年纪也是足够了，平时不飙车 【智能化】 这个我觉得还差一点，经常升级，但是感觉不那么到位，车机是快，但是可扩展少，建议多一些应用，例如游戏，娱乐之类的，lcc辅助驾驶我经常用，也是比较好的，至少保守安全，用惯了，信得过，期待其他更高级的辅助驾驶 【最不满意】 隔音我买的时候都是看评论说隔音底盘很好，但是高速上风响比较大，可能之前我开的是英菲尼迪，这车隔音很好，对比了极氪，觉得极氪稍微差点 【提车价格】 29万全包 【驾驶感受】 这个没得说，确实好，指哪打哪，开起来有信心 最后说说空间，我儿子说买的时候就是看中空间，真的爽，平时出去玩可以变成一张床

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4.71分“优秀”

作为一名设计工作者，是不折不扣的视觉动物，都看颜值第一，买车也是如此。 毫无疑问，001的外观直接击中了我的审美点，猎装轿跑的造型，同价位、同定位的，可以说毫无敌手。比如我就是，早上上班路过展厅，看到了车，上午试驾，下午就付了定金。 为了吃国补，我放弃了喜爱的棕色内饰和各种选装，定了基础款的we100，提车行驶至现在，聊一下真实的还是感受。 使用场景：坐标杭州，每天上下班，大约40公里，每周末回余姚，来回大概230公里 使用感受：非常舒适，非常好开。座椅包裹性很强，尤其是椅面相对于其他车来说稍微长了一点，就这么一点，可以让大腿得到支撑，不像其他车一样，感觉大腿半截悬空。 这也是当时选它的理由之一，开起来太舒适了，底盘温柔，操控灵敏，作为我的使用场景来说基本不会出现极端驾驶的情况，个人开车风格也比较稳，路上一些小的坑坑洼洼，包括小的减速带，基本可以完美过滤，但是又能给你一点点反馈，让你知道你路过了什么。 在空间上，家里有个9个月的小宝宝，宝宝的东西无疑是很多的，每次出行，都是好几大包，包括婴儿车之类的，001的后备箱可以毫无压力的容纳，并无放不下的状态（这里提一下这也是没有选汉的原因，后备箱太小了），放不下娃的东西。 车内乘坐空间极佳，我们一家算是大众身材，加上父母，五个人加一个宝宝，车内可以坐的非常舒适，完全不拥挤。当然超宽空间带来的就是拐弯时候的危险，短短一个月我已经一血。 最后是最近被吐槽的厉害的车机：我本人是无感知的，油车开了十年，对车机的需求，现在就是听歌、导航、听电台、检测车况，包括我倒车都是重要看后视镜，并不依赖倒车影像（听说好像是有一些些的延迟）。 如果真的是想在车上看电影之类的，我想也不应该在行车的时候吧。 最后是售后，总体来说还行，有一个服务群，基本发到群里的问题都会得到解决，其他的，我也没啥诉求，我最大的诉求点就是，一家人都在车上，安全第一。极氪现在8万台了吧，0自燃，这个就是我选择它的最大最大的原因，所谓瑕不掩瑜就是如此吧。

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4.14分“优秀”

上海2023年1月14号提的，目前已经跑了4500公里。 目前主要问题如下： 1、老用户背刺严重，新车配置降价啥的，对老用户一点补偿都没有 2、后排B柱空调开不了，只有中间出风口可以出风 2、lcc的恢复按键不灵敏，且有明显异响 3、高速风噪太大，有明显风声 【充电时间】 电量低的时候基本在100千瓦左右，90%以后就在30千瓦以下 【智能化】 半成品，只有lcc

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4.79分“优秀”

【充电时间】 充了几次快充，一般半小时400公里不成问题，所以高速基本没有续航焦虑~一般400公里了也差不休息一下了。 【续航】 过年从深圳回柳州，历程12小时😭(堵车的大怨种)，出发时75%左右，到梧州服务区充一次电到90%，回到柳州还有20%，续航很满意。 【外观】 外观没得说，喜欢的说真喜欢，不喜欢的真不上眼，各有各的爱好。 【动力表现】 单电机相当于至少2.0T的高功，高速干到160还有劲，属实够用。家用的也不需要太大马力，日常市里红绿灯蹦一下油车还是很舒服的😂😂 【智能化】 极氪的驾驶辅助就不用说了，吉利收购魅族希望魅族可以用到极氪上吧 【最不满意】 23年1月1日大怨种提的22款we100没有腰靠调节😭😭，属实是大怨种。开12个小时感觉腰已经不是自己的了😭，后面还是得配一个腰靠。 【购车经历】 说实话我之前在8月份已经下大定林肯Z了，奈何几个月没有交车，加上家里也建议看看电车，就去看看。不得不说开始看的时候书看比亚迪的，结果极氪就在比亚迪边上，真的是一眼万年，看到001就不去比亚迪了。真正让我下决心下定的是试驾的时候，因为是第一辆车，挺长时间没有开车了，试驾的时候心不在焉触发了两次紧急刹停，真是开出了一身冷汗。虽然001的智能驾驶不如其他电车那样智能化，但是该预留的也留了，相信以后会慢慢完善的。 【驾驶感受】 在安全驾驶的情况下动力随叫随到，就已经满足我的需求了。 你买我推荐，要买我真买！ 最后，大半个月来还没有需要氪服一下，希望我的小熊猫继续发扬🤗🤗

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4.29分“优秀”

【充电时间】 这个看天气来，十几度的天气45度快充充了33分钟，不算慢。 【续航】 我开起来是19.2度/百公里，我听歌开空调比较多，车上休息也会听听歌，冬天6折，天气好8折多一点，告诉一下我9折怎么开，我以后试试。 【外观】 外观不错，但是就是太大了，开起来的时候难受，用起来的时候舒服。 【动力表现】 没啥特别感受，选的超长续航，没有3.8秒的推背感，不过6.9秒对我来说也够了。 【智能化】 暂时没啥特别难受的感觉吧，就是感觉有点傻逼，可以忍受，毕竟人工智障见得多了。 【最不满意】 送的东西一个月还没来，靠近东西的时候会滴滴滴响，但是直行不会给你开360，我觉得在低速会车情况下，可以物体接近可以主动帮开启360全景的，有时候需要手动开启，不熟悉的新车司机来说，这点很麻烦。 【购车经历】 当时十月底被骗下了订单，早知道就买订单了，唉。 【提车价格】 有钱拉满没钱we版，我没钱国补we版…… 【驾驶感受】 开起来还行，静音不错，音响一般，只能说还过得去。

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4.36分“优秀”

从某田的号称世界第一的垃圾帕金森混动转过来的，以后买车只买纯电或者纯油。 在珠三角，有地库，有家冲，直接上纯电了。100度电，最粗的前叉，多连杆，只有极氪了，虽然车友也有投诉，心里瑟瑟发抖，但是东莞高埗极氪门店服务相当好。极氪试驾还是挺大方的，试驾2个多小时，把莞城附近的国道，环城路，烂路统统走了一遍，心里就知道可以下单了。 续航扎实，11.29刚提车，热了两三天，开空调也不是很耗电，后面冷了，什么都不开，更加省电。南方开电车真爽。 静谧性强，安静的车听歌就很舒服！ 买we100就是图以后长途心里有底一点，每周充一次电，现在每天上下班80公里，环城路，东江大道，城区道路都有走，综合能耗13.8吧，不飙车，慢车一定超车，没有急加速急刹车的喜欢，运动模式➕低回收，开的很舒服！ 我选的是板车到家，首付给一半，11.1锁单，11.29拿到车。 小问题，就氪服一下了，重启大法，我还试过一边开车一边重启车机，不影响开车

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4.86分“优秀”

【市区驾驶感受】 提车也已经有一个月的时间了，跑了1500公里，有500公里是市区驾驶的，给我的驾驶感受：一是平顺性。油车踩油门的顿挫感是很难受的，但极氪001踩电门反应没有顿挫，特别在城区拥堵路段电车的平顺会给驾驶的乘坐的都要舒适很多。二是360全景影像。极氪001比较大，在城区驾驶要小心又小心，001配置了360全景影像，比较实用，但3.2.2系统升级后，要时速低于10公里/h才会显示全景影像，以前25公里以下都可以了。 【高速驾驶感受】提车后开了近1000公里高速，给我的感受：一是地盘质感。地盘调教的比较好，在高速上没有飘的感觉，有德系车的底盘感觉，高速上一定要稳，不然很危险的。二是lcc 辅助驾驶实用。全系标配了lcc 辅助驾驶，在高速上基本上车少的话可以开启lcc ，长途驾驶的神器，但也需要驾驶员关注路况，有个摄像头监控你的眼睛，不集中精力驾驶会提示的，这点挺好的，保证了安全。三是自适应远光灯。在高速上开启自适应远光灯，灯可以自动照到路边的高速路程牌，晚上开车也能清楚的看到高速出口提示牌。为晚上开车保障了安全。 【续航】高速续航我测试过，能耗在20左右，可以跑500公里，电车高速比市区高一些能耗的，但已经很满意了，市区可以跑550到600公里，能耗在17左右，而且最近天气有点点冷，在15度左右，如果是春秋可能会续航会更扎实些。 【充电时间】由于没有固定车位，送的家充暂时没有安装，一直在外面的南方电网充的，夜里12点后充0.68元一度，还是比较便宜的，我从百分之38充到百分之93，用时55分钟，充电桩是60kwh，充电桩功率要更大的话充的更快一些。 【智能化】电车智能化像智能手机，终生5G流量免费用，极氪也可以开热点给自己手机用，系统自带有爱奇艺，咪咕视频等，充电的时候在车里看世界杯不要太爽。系统也可以通过ota 远程升级，也是很方便的。 【选择we100还是we86】我个人偏向we100，6.9秒动力也足够用了，可能我不喜欢特别激烈驾驶，想刺激下运动模式也能满足你，主要是100度电池的续航多了挺多，不用经常充电，也可能我去外面的充电桩充比较麻烦，自己家充会方便很多。看个人需求哈，也可以直接买me或者you。 【最不满意】车无完车哈，说说极氪001的不满意的地方哈。一是车机播放音乐卡顿，无法播放。车机在播放音乐有时候会卡住，需要自己手工清理缓存，也遇到过好几次，后续希望通过ota 升级修复。二是出现故障灯。经常显示lcc.acc 盲区监测故障，盲区监测功能到现在都不可以用，还显示故障，这有点尴尬。向朋友介绍车，突然有两个故障灯，也很尴尬。三是360全景影像要10公里每小时才能用。以前25公里每小时下都可以，现在调低了，不是很方便。四是极氪的服务态度一般般。在购车后等车的时候出现插队的情况，不按照官方说的排产，而且不解决问题，有点难受。

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4分“优秀”

还可以，还可以，有点小毛病可以氪服，驾驶感受还是不错的，乘坐体验很好，车机有时候也有点小毛病也还能接受，外观好看，19寸的轮毂也并没有那么不堪，我身边不懂电车的人都说这个轮毂不错的