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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.29分“优秀”【购车经历】抖音刷到02Hb的视频,随即心动第二天就去4S店,一进门就看到那一抹橙色停在展厅,那一瞬间仿若又经历了一次一见钟情、怦然心动的感觉,从试驾到订车、提车、上牌,一共五天,一气呵成,那心情,就像当初追到自己喜欢的女神一样,激动,兴奋,喜悦,幸福?
【外观】
先说外观,外观这东西,仁者见仁,智者见智,我只能说02Hb完全长在了我的审美点上,颜色是毫不犹豫选择了橙色,符合双子座特立独行的个性。在各大车企都在大量使用线条和棱角来装饰车身的时代,这台02Hb却多了一些圆润,低趴的车型,厚重的前脸,战斗气息十足的尾部,每个角落都展示着它特立独行的精致。因为不想等车,选了没有套件的现车,但是原有的轮毂已经足够好看,美中不足的是刹车盘略小。
【内饰以及空间表现】
领克的内饰真的印证了那句话:领克出品,必属精品,虽然没有03+大面积的Alcantara的覆盖,但是恰到好处的点缀和拼接,非常时尚,也省去了过多的Alcantara材质带来的后续保养问题。目光所及之处几乎都被细腻的真皮覆盖,看上去精致有档次,空调出风口橙色点缀和橙色安全带,在你每次上车时都能提醒你这是一辆足够个性的车,座椅也是皮毛拼接,一体式的赛车座椅,包裹性非常好,电动腰托弥补了座椅偏硬的问题,相比03+,舒适性要好很多。至于空间,因为我们家没有特别大高个或者很壮的人,对我来说空间足够家用,但是如果身高很高体重较大,空间相对就有点捉襟见肘了。
【动力操控表现】
上一辆车是佛系日系车,没什么动力和操控可言,所以02HB的动力对我来说甚至过剩,平时基本舒适模式驾驶,偶尔运动模式浪一把,起步稍稍有一点闯动,虽然动力响应和变速箱换挡逻辑以及降档速度不如大众等一些双离合变速箱,但是随着油门的深入,动力也是随叫随到的,8AT的变速箱足够平顺,动力底蕴很深,不会让你你有乏力的感觉,日常超车,偶尔激情一把,足矣。
再说说操控,相比较领克03+,操控还是差了一些,毕竟是suv车身改造而来,车身相对较高,底盘调教并没有那么硬朗和运动,换来的是还不错的舒适性,高速驾驶很稳,急打方向的时候也能给你足够的信心,转弯侧倾还是有一点大的,所以有人总说它不纯粹,我反而觉得这种“不伦不类”反而给了而立之年的我一种平衡和兼顾。
【油耗】
油耗是02Hb被很多车友吐槽的点,目前我行驶300公里左右,日常一半市区一半高速,油耗目前表显14.4,但是根据我加油后核算实际里程,油耗大概在10左右,能接受,返观市面上相同排量和数据的其他车型,02hb没有油耗优势,但也不至于不能接受,从目前看省道油耗能跑到五六个,高速大概七八个左右,市区最起码13。但是以我来想,买这辆车的人,内心多少是有些躁动和激情的,总不能又要马儿跑得快又要马儿不吃草,如果真的十分纠结这个油耗,是不是该问问自己是否选错了车。
【最不满意】
说了很多满意的地方,要开始吐槽啦~( ̄▽ ̄~)~第一,车机,虽说是第二代车机,目前很流畅,但是,apo也真的太少了吧,一共三个:云畅听,百度地图,b站,还不支持carplay。第二,没有电尾门,领克的车门和后备箱是真的重…我经常被提醒车门未关好…可能是之前关日系车习惯了…不够大力?第三,中控储物空间有点少。
【总结】
总的来说,车无完车,买车就跟谈对象一样,适合自己自己喜欢才最重要,领克02hb给了我很多惊喜,让我在而立之年重新找到激情的感觉,虽然它还有很多不完美,但是我相信领克会越来越好,国产车也会越来越棒,中国制造也会越来越??~~
最后附上几张上牌照,自编牌照,中了02HB,灰常nice??
锋线魂:车牌号
微风不燥。:电动尾门已经有改装件了
用户3532913487118:还是喜欢黑色
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4分“优秀”【提车价格】正好赶上购置税+消费券,没有置换补贴没有大客户优惠,不带套件的版本裸车16.58/购置税7.3k/服务费5k/保险5k/消费券减3.6k,落地一共17.9多不到18,默认的首保免费,然后多要了个聊胜于无的原厂电尾门,送的脚垫和后备箱垫临时用用,KDX的垃圾玻璃膜直接扔掉。
【外观】刚开始想买橙色,虽然也喜欢橙色,但是又觉得容易审美疲劳,转头再看黑色就越看越喜欢,搭配的银灰撞色也不错,低调又耐看。姿态也足够低趴,轮胎到轮眉不到三指,就是无套件的原厂轮毂是真不咋地,等改天还是得换个轮毂。
【动力表现】没啥好说的,T5的动力绝对够用,8AT目前发现的问题就是滑行停车降档到1档的时候会有闯动,其他时候还是比较平顺的。
【操控】指向精准,虚位比较小。两厢车比较短,超车变道都很灵活,就是高速拐弯感觉还是稍微有点侧倾,没有太大信心,考虑要不要加套底盘强化件。
【油耗】刚提车第一箱油跑了100公里,舒适模式一直开着空调,没有地板油,不算特别激烈驾驶的情况下,目前油耗是11.5左右波动,不知道大神们8个油是怎么开出来的…
【空间表现】空间只能说勉强够用,182身高,前排调整好座椅,再去后排稍微瘫一点的坐法就只有一拳不到的空间。后备箱emmmmm只能说有后备箱,两厢车后备箱深度都小,放个收纳箱一半的空间就没了。最蛋疼的是后备箱的灯太太太太太暗了,只有左边一点点昏暗的蜡烛灯,只能再整个感应灯装上试试了。
【最不满意】主驾安全带抽拉机构那里有高频的轻微共振导致的异响…时有时无极其蛋疼…垃圾领克
【其他】有没有拆gpf的车友啊…感觉水军好多,求真实反馈…比如低扭和油耗啥的…
一颗超级大韭菜:我问四儿子 不带套件下地20直接把我吓跑了现在谈gti中
LHX19990808:这价格真香,我去年首批买的,落地19.8。我是韭菜,请割我
D197735487:兄弟做贷款了吗,我不带套件落地18.3还是买贵了
点评车型:
2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.07分“优秀”领克02HB刚上市就关注很久了,一开始是橙色的,太过骚气,不符合我的气质!再就是有了黑色版本,一看,这不就是我要的车吗?交定金等车两个月,期间在01暗夜跟02HB黑色纠结了过一次,两个试驾了一遍,果断确定了,就要黑色02HB,毕竟自己才二十多岁,还年轻,大部分都是一个人在开车!
平时我大部分一个人开车,有时带着对象,空间对我来说够用,后排确实不算宽敞,以我的坐姿,身高175后排两拳空间吧,360十分好用!
优点:动力足,配置还可以,外观骚气,黑色确实帅,底盘紧致,绝对好评!
缺点或不足:大灯光很散,晚上跑高速路面太清楚,方向盘对出汗多的人不友好很滑,缝线硌手!
还有令人遗憾的就是没有HUD,没有氛围灯
如果价格提一万左右,大灯加上四透镜,配置上HUD和氛围灯就完美了
時巳:青岛车友 有群吗
我姓沙丶却不能进入你的眼:车机如何,有没有遇到黑屏或死机?
D拉莫尔:玩领克的车主都不喜欢改装么
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
4.4分“优秀”车身比例协调,降低了高度外加自带宽体,外观自然是无可厚非了,以至于一眼看到02hatchback就念念不忘;
配置也可以算的上是优势,自适应巡航等好用就不多说了,当然原厂加个电尾门就更完美了;
车内空间一般,储物空间比较小,后排空间够用但是并不富裕,值得一说的是后备箱还是比较能装的;
说说驾驶感受,还没开过gti等更纯粹意义的小钢炮,可能我也并没有小钢炮的需求,只是想在上头的时候能够爽一下,踩个油门,对比我上一台车奔驰c260,我在02hb这里找到了的驾驶乐趣,动力够用了,市区通勤中起步和超车都是给足了信心,长途高速行驶也不至于太硬太吵,驾驶过程也是比较轻松愉快的。啊,对了,对于没有音乐就开不了车的我来说,02hb音响音质也值得一提,效果相当棒!
FantasiaW:卖给我吧!交个朋友
闲逛闲逛1231213:新换的轮毂显小
用户1340311345259:带驾控套件的是不是全国都没现车了
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4分“优秀”.......................................等了两个多月买的现车。便宜了几千。 挺不错的。就是后备箱音响那里里面是块海绵。不知道咋回事。后备箱些许潦草。
空间:不大。驾驶视野也一般。可能是驾驶习惯的原因 把座椅调的挺高,175感觉有点顶 前排后排空间都一般般。后排两个人正好。三个人不舒服了就
内饰:正常内饰 和同价位国产车比没啥优势 对比同价位合资车就是碾压吧 美中不足氛围灯没有 hud没有。
动力:挺足 也不飙车简单玩玩够用。换挡也平顺 没感觉有顿挫。
操控:挺好。人生第一辆车 而且之前家里车太大 没啥可比较的 开着挺舒服的就完事了
油耗:高速回家 从19.9一路80公里见缝插针 回来到家8.4。隔天回了趟老家 堵车了10.6了就。感觉油耗还行不暴力驾驶 十个以内问题不大。
现在开了6000公里啥事么有
大狼狗486:给你普及一下什么叫国产车什么叫合资车什么叫进口车,除了进口车,合资车和国产车都是中国制造!中国制造的车别一口一个的!
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
3.79分“良好”在20万元级别的运动小钢炮中,能选的产品一直屈指可数,既有个性又有实力的车更是少之又少。不过领克02Hatchback的推出似乎打破了边界,如果说70%的亮点在于动力性能,那么剩下的30%肯定归功于这台车的外形设计,对于两厢钢炮来说几乎不会有人觉得它不好看,低趴的车身,再配上亮橙色+黑化套件的组合,远远看去颇有年轻人的朝气感。内饰设计在这台车上并没有很强的科技感,很显然小钢炮也不需要这些,中控台朝向驾驶员倾斜,你触目所及的地方基本都被Alcantara+亚光黑饰板所覆盖,配有橙色缝线点缀,甚至挡把也有麂皮包装,说实话,氛围的营造光是坐上去就有想开快车的冲动。至于配置,这台车也表现出了领克应有的水平,远近光LED大灯、燕飞利仕音响、360全景影像、10.2英寸液晶屏以及前排座椅加热、通风(主驾驶),基本你日常能用到的都没有落下。空间表现一般,可想而知选择这台车的消费人群几乎不会在意,后排能放包或者偶尔拉个小伙伴就够了。领克02Hatchback之所以能叫板高尔夫GTI,便是搭载了最大功率187kW的2.0T高功率发动机+8AT变速箱,实际开起来不管是加速、超车以及降挡都算得上从容,底盘悬架支撑到位,转向调教足够精准,就运动感而言做到了年轻人喜欢的感觉,算是一台值得选择的家用小钢炮。
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
3.93分“良好”在领克03+推出之后,很多人都在问一个问题:02+什么时候出?但领克和所有人都开了个玩笑,02 Hatchback的到来让那些原本等着02+的潜在车主们有些尴尬,不光是因为车名中没有“+”,机械层面也少了03+上的碳纤维套件和四驱系统。所以这台不那么“+”的车到底值不值得你掏钱,下面是我对它的一些看法。
【外观设计】
02 Hatchback脱胎于02,也高于02。它比02装备更精良,车身姿态更低趴,自然也就有了更强的战斗气息。另外,橙黑撞色车漆也是加分项,活力十足且质感满满。总之,02 Hatchback的外观我是买单的,即便没有03+上的碳纤维,但在其价格更低的客观事实下,我们也没必要过于较真。
【内饰设计】
02 Hatchback的内饰个人还是很喜欢的。不管是用料还是各种材料之间的搭配都很有档次感。另外其对于运动氛围的营造也比较到位,橙色的安全带、一体化的赛车座椅、带回正标的平底方向盘以及换挡拨片和四周装饰件的橙色镶边都很有氛围感,可以满足你对于一台运动车型视觉化层面的要求。
【空间表现】
02 Hatchback的空间表现就比较一般了,毕竟轴距只有紧凑级的水准,如果你的身高超过180cm,那么会觉得有些憋屈。
【驾驶感受】
02 Hatchback的驾驶感受是整台车争议最大的地方。它搭载了一台T5版本的2.0T发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱,账面参数还是很漂亮的,但实际上受制于近1.6吨的车重,整台车开起来尤其是在激烈过弯的情况下,能感受到因为车重带来的束缚。不过从另一个维度上看,它够快,百公里加速只需6.2秒;同时车辆的行驶品质出色,悬架硬而不颠;另外隔音也很出色,法定限速内都有不错的NVH表现。因此它作为一款适合年轻人日常代步,有个性,有速度的产品,它完全可以照顾到年轻人对于精致诉求的方方面面。
【总结】
可能你用来跑赛道的时间只占了你用车总时长的1%,如果02 Hatchback在赛道上的表现只能打70分的话,那么它在其他方面则可以打90分。所以,你如果追求一款动力出色,设计精致有型,同时价格还不贵的钢炮车型,02 Hatchback还是挺值得推荐的。
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.57分“优秀”空间还可以吧,不大不小,悬挂稍微硬一点,但是韧性很足,市区路况完全没问题,郊区就不太好了,别的车过个坎都会上下晃两下,我自己的车就一下,感觉整台车被拉住一样,路况、以及轮胎摩擦力状态直接反馈在方向盘,这一点非常好把控路面情况。而且车速越快,车越稳,感觉整台车扎在路面上一样,至于车速多少,我就不告诉你们了,自己去体会一下。至于车噪麻见仁见智,我爸的车,开起来跟拖拉机一样,所以我感觉还可以接受,相对比豪华品牌,主打静音舒适的自然没得比。毕竟领克02HB 245的胎宽以及米麒麟PS4性能胎摆在那里,给你带来的安全以及操纵感,牺牲一点隔音有什么所谓。我喜欢它的外观、内饰、动力、以及超高的性价比。市面上应该没有多少台20万,能买到这样的一台车吧
照片有点少,凑合着吧
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
4.07分“优秀”外观内饰的设计足够战斗,主推的橙色外观与内饰的缝线很运动,也很有质感,相比其它国产性能车,设计更有国际化水准。操控方面虽然扎实精准,但并不算非常极端,对于舒适性照顾很好。动力也十分充足,加速体验很棒,但距离真正的性能车还略有距离。空间表现只能说中规中矩,并不是这款车主打的优势。总体而言,这款车还是具有一定的可玩性,但改装配件的市场还没有形成气候,国产性能车还需要发展的过程。
IoOoOoI:你好,后排座椅放倒表现怎么样,可以躺180的人吗
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)
3.79分“良好”虽然不是铁颜狗,但首先颜值确实不错,选得黑色驾控套件版(当时正好黑色驾控套件可以马上提车),恍惚间感觉自己在玩地平线(老网瘾少年了)。三大件在这个价位绝对算过得去了,本来考虑四驱的,不过主要用车环境是长三角城市环境,用处很有限。动力的话不上高速简直动力过剩了。舒适性基本过得去,毕竟运动向调教,悬架略微偏硬,特别后悬,过颠簸路面比较明显(可能平时工作商务向汽车坐得比较多,这个对比挺明显的)。nvh在舒适模式和经济模式下没问题。运动模式还没好好耍过。空间确实很一般,不过本人梅西级的身高外加单身狗也无所谓,我的相机镜头三脚架能放得下就可以了。最后科技感和内饰在这个价位绝对算不错了,360全景对于在游戏里第三人称视角开(biao)了20年车的老网瘾少年新司机来说非常友好,车载导航播报好评,音响系统整体感受也不错。
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2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo
3.93分“良好”大概情况:
前段时间我们是参加了一场2021款领克02 Hatchback的媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2021款 2.0TD Hatchback Halo版,试驾集中于城市快速路段以及高速路段,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了前横置前驱的布局方式,动力方面是搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350N·m,这个参数调校还是比较激进的。另外传动系统方面与之匹配的是8AT变速箱,而整车的自重是1590kg,车身并不算重,所以整车的马力推重比还是不错的。整车在前段加速表现上的调校还是比较迅猛的,起步的窜头现象很明显。另外整车在来到时速70km/h的中后段时,其再加速能力也是很不错的,此时变速箱的降挡反馈很是直接干脆,动力衔接比较到位。
乘坐空间:
整车的轴距是2702mm,这个数据在当前一众紧凑型轿车当中并不占据明显优势。而且整车内部空间的利用率也较为一般,所以整车乘员舱以及后排的乘坐空间稍显一般。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进后排,其头部空间约有近1拳,而腿部空间约为2拳3指左右。因此,整车空间部分的表现较为一般。
推荐与否:
作为目前的次顶配车型,整车的指导价格是来到了17.68万元,比起顶配车型在价格方面没有特别明显的优势。但是整车在用料和配置层面都比较突出,至于操控层面确实要比不少家用车更加有乐趣,但是也不要抱太大的期望。