点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.29分“优秀”

【购车经历】抖音刷到02Hb的视频，随即心动第二天就去4S店，一进门就看到那一抹橙色停在展厅，那一瞬间仿若又经历了一次一见钟情、怦然心动的感觉，从试驾到订车、提车、上牌，一共五天，一气呵成，那心情，就像当初追到自己喜欢的女神一样，激动，兴奋，喜悦，幸福? 【外观】 先说外观，外观这东西，仁者见仁，智者见智，我只能说02Hb完全长在了我的审美点上，颜色是毫不犹豫选择了橙色，符合双子座特立独行的个性。在各大车企都在大量使用线条和棱角来装饰车身的时代，这台02Hb却多了一些圆润，低趴的车型，厚重的前脸，战斗气息十足的尾部，每个角落都展示着它特立独行的精致。因为不想等车，选了没有套件的现车，但是原有的轮毂已经足够好看，美中不足的是刹车盘略小。 【内饰以及空间表现】 领克的内饰真的印证了那句话：领克出品，必属精品，虽然没有03+大面积的Alcantara的覆盖，但是恰到好处的点缀和拼接，非常时尚，也省去了过多的Alcantara材质带来的后续保养问题。目光所及之处几乎都被细腻的真皮覆盖，看上去精致有档次，空调出风口橙色点缀和橙色安全带，在你每次上车时都能提醒你这是一辆足够个性的车，座椅也是皮毛拼接，一体式的赛车座椅，包裹性非常好，电动腰托弥补了座椅偏硬的问题，相比03+，舒适性要好很多。至于空间，因为我们家没有特别大高个或者很壮的人，对我来说空间足够家用，但是如果身高很高体重较大，空间相对就有点捉襟见肘了。 【动力操控表现】 上一辆车是佛系日系车，没什么动力和操控可言，所以02HB的动力对我来说甚至过剩，平时基本舒适模式驾驶，偶尔运动模式浪一把，起步稍稍有一点闯动，虽然动力响应和变速箱换挡逻辑以及降档速度不如大众等一些双离合变速箱，但是随着油门的深入，动力也是随叫随到的，8AT的变速箱足够平顺，动力底蕴很深，不会让你你有乏力的感觉，日常超车，偶尔激情一把，足矣。 再说说操控，相比较领克03+，操控还是差了一些，毕竟是suv车身改造而来，车身相对较高，底盘调教并没有那么硬朗和运动，换来的是还不错的舒适性，高速驾驶很稳，急打方向的时候也能给你足够的信心，转弯侧倾还是有一点大的，所以有人总说它不纯粹，我反而觉得这种“不伦不类”反而给了而立之年的我一种平衡和兼顾。 【油耗】 油耗是02Hb被很多车友吐槽的点，目前我行驶300公里左右，日常一半市区一半高速，油耗目前表显14.4，但是根据我加油后核算实际里程，油耗大概在10左右，能接受，返观市面上相同排量和数据的其他车型，02hb没有油耗优势，但也不至于不能接受，从目前看省道油耗能跑到五六个，高速大概七八个左右，市区最起码13。但是以我来想，买这辆车的人，内心多少是有些躁动和激情的，总不能又要马儿跑得快又要马儿不吃草，如果真的十分纠结这个油耗，是不是该问问自己是否选错了车。 【最不满意】 说了很多满意的地方，要开始吐槽啦～(￣▽￣～)~第一，车机，虽说是第二代车机，目前很流畅，但是，apo也真的太少了吧，一共三个：云畅听，百度地图，b站，还不支持carplay。第二，没有电尾门，领克的车门和后备箱是真的重…我经常被提醒车门未关好…可能是之前关日系车习惯了…不够大力?第三，中控储物空间有点少。 【总结】 总的来说，车无完车，买车就跟谈对象一样，适合自己自己喜欢才最重要，领克02hb给了我很多惊喜，让我在而立之年重新找到激情的感觉，虽然它还有很多不完美，但是我相信领克会越来越好，国产车也会越来越棒，中国制造也会越来越??～～ 最后附上几张上牌照，自编牌照，中了02HB，灰常nice??

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.07分“优秀”

第一次购买国产车（其实领克也还是合资，毕竟三大件不是自己的）。作为曾今的高尔夫1.4T车主，汉兰达2.0T四驱车主，雷克萨斯ES300h车主，为什么会选择02hatchback，可能会让人觉得匪夷所思。其实仅仅是个人爱好，单纯喜欢小车，又觉得没有必要去上A45S这类极致钢炮，性能虽强，但没有环境给它发挥。以前的高尔夫不够尽兴，而且确实空间太小，对我这个185的个子很不友好。02HB的出现刚好满足了我对钢炮的憧憬，其实也就是日常好开，各种城市国道高速山路都能如鱼得水，也并非是要多激烈得驾驶，只需要一个人开车的时候觉得爽就好了😁。 说一下订车过程，4S店直接下定黑色，所以等了一个半月，其实过程中一直纠结要不要提03+，后来反复问自己真的需要那个四驱吗，答案是不，所以中途两台橙色，两台03+，我都没要（其实没要03+的最主要原因还是出于对两厢车的热衷），终于一个半月到车，时间预估还是准确的。 提车后立马贴了改色膜电光金属黑，轮毂也在等车过程中下定，车到就换上了，做了底盘装甲，排气管防锈，换了前段这些简单的初步改装。准备愉快地开车回家，结果发现车机没有网络，先后跑了三次4S店，历时一周最终更换网络模块，才解决问题，全新车就更换配件，装配质量真的有待提高。 最后说一下满意度，外观，动力，配置，操控各方面我觉得都相当满意，就是空间还是略小，不过既然选择两箱车这也不是问题，反而空间上已经比绝大多数两厢车空间都要大。由于网络模块故障，对车辆装配水平打个问号，还不好说有没有其他问题，（希望不会有了）。 最后说一下油耗，这个动力总成加上接近1.6吨的车重，省油是不可能的，如果高速跑的多，平均应该能控制在10以内，纯市区的话12上下感觉正常，大脚多一点13-14也不是没有可能，完全看怎么去开它，所以买带性能属性的车就不要太纠结油耗了。 总结一下，毕竟是国产第一台钢炮车型，虽然三大件还不是自主，但是国内品牌愿意去给小众造这么一辆车，很不容易，值得支持。这辆车很适合有一定驾驶经验的年轻人，会很好玩，也希望将来能有更多厂家能给它出改件，那样会有更多的人认识它。02hatchback绝对是一辆合格的中国式钢炮，虽然还有很多不足，但是至少它迈出了坚实的一步，希望这台车可以越做越好，早日成为国人心目中的经典真钢炮。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 两个字-好开，低扭还不错，买菜车变速箱调教，操控在运动和舒适之间找到一个平衡点，配置拉满，非常适合接娃买菜，20万以内动力最强配置最高的两厢运动型燃油车，没有之一。如果不差钱，纯玩，玩极致改装，出门左拐看看两厢手动思域，或者出门右拐看看八代GTI，这都是我曾经纠结过的车，最终选了领克，向人民币及家庭妥协。 【操控】 感觉还可以吧，运动型车只开过朋友的A45，也没有开过改装绞牙避震的车，比A45是软多了，感觉匝道开到80还是有侧倾。比发小的宝马328要硬，感觉操控不比328差。 【油耗】 正常行驶，夏天开空调，平均车速35，油耗11.9，后续应该还能降。如果见谁崩谁，那就奔着20去吧。 【提车价格】 17.68W，首批202台之一，一分钱都没让。 【动力表现】 油门调的比较敏感，稍微踩点就有，不像我的2.0T雷克萨斯，油门得深踩，才开了几百公里还没舍得地板油呢，油门有kickdown，整体感觉不错，低扭还不错，适合城市代步，高速很容易超速，不用自适应巡航的话，得经常盯着车速。 【驾驶感受】 一句话，穿插在车流中的一摸橙，超车变道行云流水，日常跑个街足够了，不要拿改装车和纯运动型车跟我比，我是家用买菜车。 【最满意】 最满意当然是性价比了，254匹马力，8AT，拉满的配置，不到20W，还要啥自行车！ 【最不满意】 最不满意的是油耗，感觉1.6吨的小车油耗应该10以内才正常啊，咱就别比奥迪那一票双离合了，比宝马油耗也差点事儿啊，好歹也是有沃尔沃技术的发动机啊，好歹也是爱信8AT啊。还有高速120巡航，转速2000转是啥情况啊，我的雷克萨斯爱信6AT，120巡航也是2000转啊，白多了两个档吗，不知道怎么调教的。还有就是50L的油箱有点小啊，对我们这种一周通勤五百公里的很不友好。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.9分“优秀”

【购车经历】 原本对于领克这个牌子并没有太多了解。 直到试驾了几次朋友的03+以后感觉领克的底盘、隔音以及动力都非常喜欢。 无奈03+可以选择的颜色和配置不多。 后来听说要出新的性能车型以后就开始关注。等到02hb正式发布之后就一下子被吸引了。这个橙色的车漆与钢炮的外形我和家里人都非常喜欢。 由于家里不着急买车就继续慢慢的看车，各种合资与国产品牌都看的差不多以后感觉还是领克的内饰外观最喜欢（尤其是02hb的外观）。 最后还是决定重点考虑02hb。 6月看见购置税减半的政策出来以后就把买车提上了日程，刚好这家店02hb的优惠力度比较满意，就很快的下定提车了。 【外观】 都说领克的外观属于喜欢的人很喜欢，不喜欢的人怎么都看不顺眼，可能我就是喜欢这类设计的外观，以至于提车这几天路上见到的车都感觉“没有我的02hb好看” 【动力表现】 很爽很不错，以前开的都是自然吸气的车。这次直接换成2.0t高功率发动机，直接鸟枪换炮。 现在磨合期内还不敢用运动模式使劲燥，但高速上2000转sheny深一点油门可以听见进气声的感觉已经很上头了 【最不满意】 一是感觉日常使用油耗还是太高了，不过毕竟动力摆在这，总不能又要马儿跑又不给马吃草吧 二是4s店的服务，领克自诩是吉利的高端品牌，但是4s店的服务真的不敢恭维，广州去了三家店，店内的装修，服务态度，不说比合资豪华品牌，连红旗都比不过。 总体而言在这个价位，无论是外观、内饰、动力、操控各各方面02hb都是最优秀的选择。也对比了价格更高的一些豪华品牌，还是领克这样自主品牌的科技配置更多，以及还是希望刚入职场的我稍微低调一点，所以最后选择了领克02hb。 总之就是，很满意，很喜欢，这个价位能给到254匹马力的车子真的香

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.6分“优秀”

在外观方面真的是无可挑剔，在2021年02HB还未发布时就已经下定决心这是我人生中第一辆车了，让我心动的就是那性感的屁股加上四出排气（唯一就是没有03➕的声浪）哈哈哈，但这不是缺点！ 内饰方面也算是无可挑剔吧，一体式人体工学座椅看着就“帅”“酷” 配置的话对于这个价位的车来说已经对我非常满足了，动力说到就到，底盘调校看出来是很用心的！ 空间对于我还未成家的来说足够了，我身高182，后排对于我来说稍微有点挤，头部差不多已经到顶了，但是我不坐后排，哈哈哈? 驾驶感受在开了三四个月下来没有感觉到毛病，就是低速稍微有点顿挫感，但是问题不大，胎噪音就稍微有点大咯，开过朋友的03➕感觉区别不大喔? 关于我是怎么认识这个品牌的呢，在自己的印象中是在2020年认识的品牌，当时听到这个陌生的品牌觉得很稀奇，路上也很少，直到2021年逐渐多了起来，路上看见了都会忍不住把目光投过去，也许这就是梦想吧！ 2021年6月1号02 Hatchack上市，这一刻小橙就默默的在心中种了一颗种子，在此之前也看过03，03+，这并不能阻挡小橙在心中的种子，当时自己也没有能力能拿下，也非常想见到实车，自己也经常在网上搜寻这辆车的信息！ 2022年年初完成了自己的梦想，当交车的时候看着自己的爱车，嘴角就不自觉的上扬了，这性感的屁股，这极致的操控，名不虚传的小钢炮！开在路上也迎来了路人的目光，提车后回到家，我整整坐在车里研究了两个小时，也许这就是发自内心的喜欢吧！

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

【提车价格】正好赶上购置税+消费券，没有置换补贴没有大客户优惠，不带套件的版本裸车16.58/购置税7.3k/服务费5k/保险5k/消费券减3.6k，落地一共17.9多不到18，默认的首保免费，然后多要了个聊胜于无的原厂电尾门，送的脚垫和后备箱垫临时用用，KDX的垃圾玻璃膜直接扔掉。 【外观】刚开始想买橙色，虽然也喜欢橙色，但是又觉得容易审美疲劳，转头再看黑色就越看越喜欢，搭配的银灰撞色也不错，低调又耐看。姿态也足够低趴，轮胎到轮眉不到三指，就是无套件的原厂轮毂是真不咋地，等改天还是得换个轮毂。 【动力表现】没啥好说的，T5的动力绝对够用，8AT目前发现的问题就是滑行停车降档到1档的时候会有闯动，其他时候还是比较平顺的。 【操控】指向精准，虚位比较小。两厢车比较短，超车变道都很灵活，就是高速拐弯感觉还是稍微有点侧倾，没有太大信心，考虑要不要加套底盘强化件。 【油耗】刚提车第一箱油跑了100公里，舒适模式一直开着空调，没有地板油，不算特别激烈驾驶的情况下，目前油耗是11.5左右波动，不知道大神们8个油是怎么开出来的… 【空间表现】空间只能说勉强够用，182身高，前排调整好座椅，再去后排稍微瘫一点的坐法就只有一拳不到的空间。后备箱emmmmm只能说有后备箱，两厢车后备箱深度都小，放个收纳箱一半的空间就没了。最蛋疼的是后备箱的灯太太太太太暗了，只有左边一点点昏暗的蜡烛灯，只能再整个感应灯装上试试了。 【最不满意】主驾安全带抽拉机构那里有高频的轻微共振导致的异响…时有时无极其蛋疼…垃圾领克 【其他】有没有拆gpf的车友啊…感觉水军好多，求真实反馈…比如低扭和油耗啥的…

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.8分“优秀”

【购车经历】 一直喜欢两厢车，但是一直没找到合适的两厢车，总觉得都差了点什么。(什么A35，S3等等都挺好，主要差钱，普通家庭，没有那条件)。领克这个品牌一出来，就喜欢这个外观，19年结婚，买了一台01劲pro，开了3年，驾驶感受非常好，做工用料也很厚道，就算现在开出去，别人也会认为是一台新车，3年了，机械性能也没有任何衰减，任何坑洼路段也没有异响，除了车机有些慢(这是对比国产，如果对比合资的车机，也足够良心了)。由于01良好的驾驶感受，让我更加想拥有一台领克的轿车，之前一直喜欢02的外观，又喜欢03+的动力，直到02HB的出现。内心的躁动再也抑制不住，一切都是这么的刚刚好，1月份自己公司有一个免息买车的政策(感谢公司)，立马提车。 【外观】 个人非常喜欢两厢车，02HB的造型对我而言简直完美，运动，个性，外加一点点骚，我一个月都懒得洗一次车的人，买了02后，经常往自助洗车机跑，自己亲自洗。 【动力表现】 30万以下的油车，随便来。GTI？ 它多少钱？ 它不改装能跑得过？ 改装不需要花钱？ 空间有我这大？配置有我这高？内饰有我这豪华？ 【操控】 开过的车不少，3系，E300L，X5，A4，Q50L等对操控不说精通，但是至少也是有一定要求的，我对02HB的操控相当满意。 【油耗】 市区和郊区路段64开吧，开车比较猛，目前10.9，3000公里。油耗比较满意，在意油耗的，换混动吧，比亚迪秦Dmi，加满可以跑900公里左右。(01老婆开，5月份买了台秦dmi送岳父，自己开了1万公里) 【空间表现】 空间就相当的一般了，后备箱空间小(两厢车天生劣势，没办法解决)，前排还可以，感觉挺充裕，后排空间虽然不算大，但是绝对够用，座椅舒服，不顶膝盖，不顶头。02HB的座位比较厚实，看着空间不大，实际上只要不是1米9，绝对够用。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.07分“优秀”

领克在创立之后就走起特立独行路线，旗下车型前卫时尚，并且性能强劲，成为很多年轻消费者心头所爱。一时间，开上一台领克成为潮流时尚，不管是话题度还是销量都难以忽视。这款领克02 Hatchback在6月份上市之后受到诸多热议，很多人都说其是“国产小钢炮”，其实其还有很多出色之处。 首先就是外形设计很有个性，注重增强个性化水准。前脸中网被水平保险杆一分为二，加上家族经典分体式大灯组，整体层次感很是抢眼。其配备双色R19规格铝合金轮毂，搭载米其林Pilot Sport4，抓地力相当给力。尾部拥有双边共四出排气，时刻都在告诉人们其性能属性。 领克02 Hatchback内部多用软性材料，精致感在同级车型中较为少见。10.25英寸全液晶仪表UI界面非常出彩，可以实现三种主题切换，显示丰富车辆信息。10.2英寸触控液晶屏分辨率不错，对于指令能及时反馈。该车可以实现三屏互联，手机与液晶仪表、中控屏进行连接，操作时十分便捷。当然你也可以下载多个第三方软件，享受更多个性化服务。毕竟科技性上领克从不打折扣，你不会感到失望。 动力当然是领克02 Hatchback最大亮点，其搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出为187kW，峰值扭矩达到350N·m。这个数据对于国产车型来说殊为不易，也是其抢占市场优势。在实际驾驶过程中，该车动力响应十分迅猛，结合8挡手自一体变速箱，让你感受到速度的魅力。 当然，领克02 Hatchback虽然在很多方面表现抢眼，但也还是存在一些需要改进的地方。 首先领克02 Hatchback尺寸较为一般，4458mm长度并不突出，虽然一体式座椅倍受好评，可前排头部空间还是有点拥挤，观察视野不算开阔。 其次该车方向盘有点过大，在操控时有点沉重。可能驾驶体验很是不错，但对于一些小姐姐们来说就稍显为难。 总体来说，领克02 Hatchback还是一款性价比不错的好车。其在三大件上精益求精，展现出国产造车势力的努力。加上其外形设计前卫时尚，配置丰富科技性强，所以能够赢得许多消费者的青睐。只不过其还是要在细节上做出改进，这样竞争力将得到显著增强，也能在销量上带来更多惊喜。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

外观：这次领克推出的02Hatchback，并没有使用03+的命名方式，所谓“hatchback”，就是俗称的掀背车，关于如何具体区分“hatchback”，我其实也搞不太懂，从传统的机械设计上来说，“hatchback”具有以下几个特点：一、尾部有一个垂直的或倾斜的尾门，并且与后挡风玻璃为一个部件总成，可同时打开；二、乘员舱与后行李箱连在一起，没有任何基础结构进行分割；三、车尾比普通三厢车要更短，后轴一般也比轿车更靠近车尾。总之在我的眼里，领克02 Hatchback并不太纯粹，原因是我几乎没发现它的坐姿和02有什么区别，将座椅调至最低后，还是觉得比较高，以至于在驾驶过程中总有种比较奇怪的感觉。 内饰：02 Hatchback还是那套熟悉的内饰设计，只不过相比于普通02，在很多用料和细节上都发生了很大的变化，最明显的就是前面仪表台、门板、座椅等处都采用了大面积的Alcantara材质，亮橙色的线条点缀也恰到好处，整个车厢的运动感瞬间提升不少。 乘坐感受：前排座椅的乘坐感受比之前02更硬，侧边的包裹和支撑也做得比较到位，符合运动钢炮的定位。但后排座椅的乘坐感受就比较一般了，坐姿笔挺、座椅梆硬、腿部局促，不过这个车的定位本就是钢炮——买来自己嗨的，所以后排的作用更多就是日常堆杂物或放狗，偶尔一两个朋友临时坐一下蹭个车而已，要不是为了说服家里人的话，我估计大部分车主都恨不得拆掉后排搞个防滚架，这才政治正确。 驾驶感受：02 Hatchback拥有sport、eco和normal三种模式可调，eco模式下，整车就会显得比较慵懒，pedal-map比较靠后，动力来得较晚，升挡积极，基本上都不会超过2000rpm；normal模式就很“normal”，整车驾驶感受轻盈，动力随叫随到，涡轮迟滞也不太明显，市区行驶相当游刃有余，爱信8AT也能给到比较好的日常驾驶体验。 但如果哪天老婆出差了，自己想去赛道浪一下，sport模式下就暴露本性了。首先是换挡时间过长，对于性能车而言，应该是挡挡干脆利落，一定要能感受到动力喷薄而出的快感，每一次换挡都必须附带一些齿轮暴力啮合的冲击才够硬核。而02 Hatchback这套爱信的8AT始终没有ZF的8AT来的干脆利落，每一次tip in或kick down，变速箱都会慢半拍，动力是有了，就是没有那种“喷涌”的感觉，就好比冬天洗热水澡还得等半天冷水跑完了才行，在快节奏的赛道驾驶中，除了要预判刹车点，还得预判升降挡时间，没办法做到随心所欲。拨片换挡？不好意思，一样的延迟。 转向手感依旧保持着领克家族的传统，02 Hatchback虽然在此基础上对转向力进行了调整，但总体还是偏向于轻便的范畴，如果03是舒适模式，02 Hatchback就是运动模式，并且转向力随转角增益较大，除此之外，在转向的阻尼感、路感等方面，跟领克03保持了高度一致，一样的粘滞，一样的缺少路感，这也是当初我最后放弃03的主要原因。 好在指向性足够精准，中位转向响应够快，2.5的转向圈数在日常驾驶时感觉比较灵活，不过转弯半径主观感受略大，同一个掉头弯，拐过的半径比我的508L略大，可508L却比02 Hatchback长了将近200mm。 底盘感受：底盘部分终于能有点性能车的范了，但同样还是免不了需要讨好老婆，不仅要满足跑山下赛道，还要能通勤，像嘉年华ST、福克斯ST、MINI cooper S这种废腰的玩意儿是要不得的。02 Hatchback能明显感觉底盘硬了许多，尤其是过弯的时候，并非完全硬邦邦没有侧倾，而是恰到好处的感觉，既满足了支撑性能，同时也提供恰当的主观反馈，如果完全没侧倾的话，天天开着相当难受，尤其是后腰，想试试这种感觉的话，不妨花百来块钱去开几圈卡丁车。由于足够的支撑，加上短轴距和短车身，快速变道时明显感觉车辆横摆响应非常快，车尾跟随相当灵活，相信跑山的过程一定非常快乐。 但一台政治正确的钢炮，是不能没有路感的。所谓路感，就是能通过方向盘、坐垫等能感受到路面变化，凸起，好的路感能让驾驶员清晰的感受到路面变化，甚至附着力的变化、碾过了什么东西，夸张点的表达就是能在屁股上告诉你刚才碾过的井盖上面写着“市政排污”几个字，这对赛道驾驶掌握路况及轮胎情况有着非常大的帮助。而02 Hatchback，却在这上面作出了一些妥协，也就是大部分家用车的感受——路感相对模糊，但却对日常行驶的舒适性起到了很好的帮助。总体来看，很像VOLVO的底盘表现，更接近极星2的感受。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.3分“优秀”

【购车经历】 两厢车长在我审美上了，最开始认定了奥迪A3喀纳斯绿，颜色绝了，外观也无可挑剔，到现在买了02HB以后也认为奥迪A3更漂亮，但是去店里试了02HB以后，各方面配置完爆A3，内饰也超有质感，完全是个豪华车的感觉，直接付了定金。 【油耗】 油耗确实高，不过整车质量1.6吨，都快赶上我家超结实福特翼虎了，油耗高点也没毛病，提车接着跑了个长途搬家，1300公里把油耗降到8.5从市里又跑了200公里也就到8.6个油。 【操控】 网上说虚位严重，我觉得很好，家用车不要那么苛刻嘛，刹车也很灵敏，他们说过颠簸的时候底盘很整，我也不知道很整是什么概念，不过和平常打车坐的那些车确实不一样。 【动力表现】 去店里试乘的时候销售为了体现这是款性能车，就开的很激进，我就在旁边没见过世面一样的哈哈笑，就算在舒适模式下，踩个地板油也会有你好坏我好喜欢的感觉，一个golf gti车主朋友开了我的车以后表示他想换车了。 【驾驶感受】 自适应巡航太香了，开了巡航在高速开了9个小时，除了肩酸点感觉十分良好，就算在120的速度再加速还是动力强劲。360影像也好香，避免了一次右转和电动三轮的剐蹭。车停在路边被跳完广场舞的大妈围观了，她们还在讨论这个车应该很贵吧，我只能在旁边捂着嘴偷乐。 【最不满意】 经常被提到的车机问题发生了一次，重启后解决。使用自动泊车把别的车蹭了，以后再也不用了。 2022年7月更新 开车半年，关于我把油耗开成7.5这个事 会不会是油耐烧了？还是磨合期过了？最近天天开空调呢还，我是不是辜负了这个车的马力

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4.2分“优秀”

最开始去店里本来看的是03，完全没看02，以为02全部都是SUV，没想到还有一个HatchBack，坐进去体验十分钟果断就是这个了。（为啥没买03+，因为差预算😭） 外观这点见仁见智，我对02HB的外观还是很满意的，撞色车顶、四出排气、19寸轮毂等等，尤其是屁股，非常迷人。 内饰这块走的是03+ 05+那种风格，但是02HB的材质是翻毛皮，而不是Alcantara。不过这个价钱还要啥自行车了，大面积翻毛皮，橙色点缀，战斗感十足。 配置的话还是比较丰富的，车道保持、车道预警、十二向电动座椅、记忆座椅、自适应巡航、360全景影像常用的都给了。要说不满意的地方，那就是车机了，吉利整个集团的车机都不咋行，吉利领克极氪都是，商店软件非常少，还不支持carplay、HiCar这种，音乐播放器就一个酷我，账号会员还不和手机通用，非常菜。 买这个车的就不太在意空间了吧，我平时就一个人开，偶尔四个人满座，180后排顶腿。 254的发动机还是给力的，运动模式到了140以上还非常有劲，方向盘确实有虚位，但是我开着没啥影响。油耗的话现在6000多公里10.7，开自适应巡航比较省油，125平均7-9个，市里那就随缘了，最高15个也开过。 补一个新车被撞的图😐

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

开了两千公里了说说感受。 满意的地方： 外观好看，内饰质感强，橙色超级耐脏。动力强劲，高速上准备超车时速100多的情况下按#键一键切换运动模式立马感觉到油门变灵敏，再提速能力还是挺满意的，动力储备充沛很有安全感。 然后他的ACC 自适应巡航调教的很好，高速上很好用，加速和減速大部分情况下都很线性，不会很突兀，跟车情况下有车变道插进来也能线性的减速下来保持距离。和人配合的开确实很解乏。底盘很有质感，转弯很得心应手。隔音也可以。 不满意的地方： 车灯不够亮，特别是远光灯。车内的氛国灯也太暗了，储蓄空问少，百度地图不好用，车机交互体验不好，用app发指令反应太慢，无线充电太鸡肋用来放东西了。扶手箱的滑盖可以再往前滑 多一些就好，开车右手的手肘才可以方便的撑在上面，现在只能撑到一点很尴尬不舒服。座椅通风好像没啥感觉。 暂时就这些，车无完车，这车的性价比还是很高的，又好看又能打。我很满意。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

我想要动力，本来想买a4高功率，但是老婆想要小车，我们都比较在意安全配置，然后讨论觉得不想在第一辆车上花太多钱，遂买了这辆。 【外观】 橙色黑车顶，不如白车耐脏，颜色很跳，很显眼，单总让人感觉像个大男孩。之前想要黑色款，很狠的感觉。但是不好买。 【动力表现】 市区内绰绰有余，接近地板油起步有轻微响胎，肾上腺素飙升，乘车时尤其明显。60km/h以上提速时候，听到增压独特的声音时，速度已经90-100了。 【操控】 过弯基本不需要刹车，提前丢油门打过去就好，侧倾不多。 【最不满意】 车机确实卡，导航过程中自己卡死跳出去一次，需要重新输入目的地。 【驾驶感受】 冷车启动声音明显，热车以后怠速状态，声音基本没有。底盘是一种很韧的感觉，过的凹凸每一个都会反馈到车内，不能像s90一样从容；更不能像q5一样柔软；但是姿态又能较好地贴住地面，毕竟运动调教。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

购买领克02HB已经三个月了，跑了2500公里左右，整体非常满意，外观帅动力强配置够用，每天都想着开车出去逛一逛，驾驶感受非常好。缺点当然也有，首先是油耗偏高，市区拥堵大概12，高速8左右，但是这个动力总成下来，我觉得还能接受，不能只让马儿跑不给哪马儿吃草，买之前考虑过高尔夫，以前家里有一台7.5代，开着也很不错，高尔夫就考虑GTI，无奈预算不够，普通版动力就差点意思了，空间大家差不多，加点钱买爱信8AT，肯定比干式双离合舒服吧。还有就是雨刮器偶尔会有异响，其他都特别喜欢，可以说爱上了开车，附两张图大家凑合看看哈。这个车销量很差，自己也喜欢比较喜欢小众的，希望不会停产吧。提车比较突然，本来说第二天提车，结果我实在等不及，所以都没有去提车区，门口拍照就迫不及待开车去溜车了😂。自己贴了个拉花，个人感觉HB车尾角度最耐看。最后祝大家都可以买到心仪的爱车。

点评车型: 2021款领克02 Hatchback 2.0TD Hatchback Halo

4分“优秀”

【购车经历】 自谍照释出就开始关注这款车型，那时候天天就在B站刷各路媒体老师的试驾评测视频，直到有一天看到了Y车评李扬老师的评测，动摇了我想买橙色的初心，视频后半段李扬老师侧坐在座椅上总结这件车的画面简直摄人心魂。 【最不满意】 也不能说是不满意吧，只能说有一点小遗憾，原车只有单色氛围灯，后备箱也需要手动关闭，不过好在这两项都可以通过后期改装解决。 【操控】 8AT变速箱总体来说还是十分平顺的，在舒适模式下25公里每小时速度的时候有一点点闯动，其他两个模式不知道是不是也是这样，因为平时舒适模式较多，其他两个模式没有仔细体会。 【亮点配置】 内饰YYDS，购买这辆车很大程度上是因为内饰，有人可能会说方向盘没有用翻毛皮比较可惜，但对于我来说刚刚好，不用担心后期方向盘的打理问题。 【油耗】 因为目前公里数不多。油耗仅供参考，高速油耗大概在8个出头，市区11-12个油，这个跟个人开车习惯和城市道路交通情况有关。