点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.79分“优秀”

小地方，这边没有体验店，去省会提的车。只能说小地方开电马是真的舒服，虽然是简简单单的标续，但是273匹的马力，路上的车一个能打的都没有。 空间满意，一家三口坐的舒服，每次带小孩出去玩，后备厢里放自行车帐篷什么的，前备箱放吃喝，车里放水枪之类的小玩具，幸好是车内的储物空间多，不然还真放不下 黑色的内饰，做工质感很好，设计简约，当时想选白色的内饰，想想还是算了，黑色的都已经emmm，白色是真不敢啊 相对于油车来说，这配置是相当满意，二十多万，全景天窗，车道预警，辅助驾驶啧啧。智能化也是相当滴吊，儿子坐上车就要在车机上鼓捣一下，我估计这车机他比我都会玩，就是这大屏不能旋转，看电视不是特别好看。续航的话，充满有四百六出头，一般我剩了20%的电就会冲，能跑三百多公里。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.71分“优秀”

本来打算入手特斯拉毛豆Y的，但是实在受不了毛豆Y的单踏板模式，开起来太晕了，动能回收太强了。后面去看了一下福特电马，试驾后发现，驾驶是我喜欢的感觉，入胜模式下很接近油车的驾驶，而且单踏板可以关闭，没有电车发冲的感觉，丢电门后还可以像油车一样滑行，很不错哈哈哈。而且特有意思的是，电马切换到不羁模式，这个推背感简直是一沾电门就有，一沾就有，不过这个模式下的动能回收就比较强烈了。 空间直观上很挺大的，储物空间就不说了，两个大储物格子，装什么都够了，前排空间很大，驾驶视野很好，后排空间并没有感觉到论坛里说的头部空间比较小，我觉得还行，而且它的全景天窗是嵌入式的，没有立体结构，预留了很多头部空间。内饰很新能源，比毛豆Y好一点hhh，选的白内，好看就完事！座椅挺舒服的。 订购的是长续航豪华版，没有其他要求，这个配置就已经很不错啦，GT超预算了，而且续航也不大够（说到底，穷是原罪）。免费充电桩，360驾驶辅助包免费，还送了一个玻璃膜和脚垫，送的东西还是蛮多的，而且后续也会免费升级8155车机芯片，反正免费的很多，也就没按捺住哈哈哈。

点评车型: 2021款福特电马 GT

4.64分“优秀”

电马无论在颜值，空间，性能，操控等方面都是无话可说，在家用方面，也是一辆非常合适的车。家里本来就有两辆油车，跑长途无后顾之忧，加上有家用充电桩的存在，补能也不成问题。提车时间不长，整体的驾驶感觉非常好，双电机的加持百公里加速3.65秒，红绿灯杀手，驾驶巡航功能很实用，车辆预警安全性很好。 外观回头率百分百，空间因为全家的身高都不算高，平常后排空间两个大人加一个小朋友足够，后备箱挺大的，能装不少小孩的东西。选的黑色内饰，金色的缝隙让整车都透露一股黑金的高级感，设计一般般，用料实在，双层隔音玻璃，B&O音响，开车的整个氛围很舒服。 能耗在18往上，高速会高点（没习惯用单踏板，一直都是关闭），空调制冷效果杠杠的，车机流畅度一般，功能较少，语音交互倒是挺快的，不过马上可以免费升级8155芯片了，估计流畅度应该会有很大的提升，但是希望后续OTA可以多开发一点车机功能就是。

点评车型: 2021款福特电马 追风全驱豪华版(长续航)

3.07分“良好”

车机拉跨这歌是真的折磨人，续航当然大家都想越多越好。机械素质和外观没得说。但是居然没有自动方向盘调节和座椅通风。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.56分“优秀”

春节年前就提到车了，来了1万6千多公里，说说用车感受吧： 首先是品牌：从极品飞车游戏里面就有了解到野马，然后近十年前mustang进入中国市场，40万的售价也不是那么遥不可及，喜欢它的设计和定位，跑车实用性差了点。 为啥选电马：19年家用买了新马3，选了顶配，白内灰外，用着没啥毛病，都还满意，后来出了电马越看越喜欢，而且不限号，家里也需要一辆电车。 购车过车：第一次到实体店看到跟海外版基本一致就有心动并下了定，后来试驾见识了3.65s的眩晕加速，从大定到提车都很顺利 驾驶体验：从马自达过渡到电马，适应起来很可快，马自达已经算操控不错的，电马更是没有失望，开起来很轻快，根本不像两顿多的车，各种路况都走过吧，很从容，总之体验跟油车没太大差别、回过来再开马3，会觉得吵，有些肉 外观：满分，现在也很喜欢没啥好挑剔的 内饰：我选的白内灰外，内饰美观度个人满意 中控：车机有点拉垮，也看过海外的车机，别人都支持carplay，系统版本4.0也比国内3.0整整高一代，国内尽整合了些没用的垃圾功能，车机订外卖之类的，另外中控大旋钮尽然只有音量控制功能 无语 空间：座位很够用，手套箱不大，后备箱前备箱都很够用，前后排坐姿都靠谱 平时一个人开 电池：市区开，单踏板最高满电能开到620公里 高速冬天猛着开打七折 能耗：综合12度电每百公里 音箱：开过的车不多 感觉不出来 听歌确实霸道 维修：4s店服务比较差 喷个漆都没有密封间 安装的也很差 需要改进的太多了 希望电马售后能跟福特车独立开

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4分“优秀”

【最满意】 这部车操控开起来感受不像是一个电动车，开起来过弯的感受，整个悬架的支撑感觉很好，可以给到足够的过弯信心，方向盘的轻重合适，指向也很精准，开高速的时候很舒服，外观的话在路上回头率还是挺高的，内饰的用料，整个内饰谈不上有多豪华，几乎能看到和碰到的地方都是软的。中控的屏幕反应也还是很快，平时的听歌，打电话，导航都能够满足了。 【最不满意】 没有座椅通风这个配置可以选，广州的夏天怕不是要热炸。还有感应尾门并不是很灵敏。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

在电马和CT5之间纠结了良久，试驾之后终于做出了决策！！！ 整体试驾感受：试驾是长续航版本，无论是外形，内饰还是操控性都很野马，挂上奔马标不亏！一整个就是酷炫两个字！虽说是辆电动SUV，但这个线条感真是yyds！！老实说，开电马有开出跑车架势的感觉，动力是真滴足啊！！！ 整体看车感受：外观就不说了，帅就完了。我个子比较小，空间上我个人感觉挺大的，坐进去没有压抑的感觉，很清爽，而且车内的储物格子之类的也很多，给后排座椅点个赞，小弧度简直不要太舒服哈哈哈，还有一个前备箱，空间你品，你细品~内饰很喜欢它的设计，白色的内饰，整体有一种撞色拼接的搭配在里面，而且有很多细节设计，很不错。 其他方面，配置顶配，什么都有，下定的也是长续航，没有下定GT，毕竟不是买来玩的，而且GT也就动力更猛一点，配置上还是没有什么差别的，至于续航的话，官标619，逛论坛估计也可以跑500多，应该不会差很多，车机目前也就使用到听歌，切换模式，流畅度很不错，其他就要等提车再来拓展了，期待期待呀~

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4分“优秀”

提车四个月行驶4800公里，也来说下电马的使用感受 【空间表现】 轴距看着很唬人，其实内部空间也就是刚刚够用 【续航】 我是长续航版本，平时开入胜，每次充电用车都做了统计，表显续航就是个假的（客服说是根据前12小时使用计算出来），春天实际续航估计打七折，夏天打六折，不知道冬天会变咋样，挺好奇那些续航500公里的是咋跑的 【充电时间】 还没用过快充，平常都是家充，每次都充满 【智能化】 辅助驾驶用过几次蓝泡泡，感觉还挺好用的但是始终不放心，自己的命还是别放在这些上面。自动泊车非常不好用，车位不好识别，倒车过程速度过快，车位两边空的都能停歪。 【最满意】 电马的外观确实是比一众新能源强，改装空间也很大，马标常亮让车子夜间也更加吸睛。操控很不错，底盘偏硬偏运动，但是比特斯拉还是强一些。nvh表现优异。 【最不满意】 车主吐槽最多的就是车机和360包。电马宣传的是sync+2.0智行系统，跟百度合作开发，结果使用起来车机仿佛返祖，智能手机回到了功能机时代，界面美观动画效果是没有的，流畅性跟820A的极氪堪比难兄难弟，功能那更是惊喜附送点外卖订机票酒店等应用，语音交互经常是要说几遍才能识别，所以真是看不出来哪里智能了，叫智障可能更合适。不过好在福特也看到了用户的需求在努力改进，ota也是缓慢进行。360权益包的操作着实看不懂，本来就不咋样的360倒车还要额外花一万五去开通（其他几个功能全是鸡肋），后来权益直接送了背刺老车主，寒了很多车友的心。 【驾驶感受】 电马使用过程就是痛并快乐着，要去适应它，带着它去探索更多的地方。只不过30W的新能源现在又多了很多选择，电马销量始终低迷，可能留给电马的时间也不多了。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

改装类极品车，随便一改路上都是最靓的崽！内饰仁者见仁，个人认为还算不错，设计风格很新能源，但是用料做工比其他新能源车要好太多，座椅和中控摸起来很舒服；配置很满意，长续航版本，该有的都有，记忆座椅和老婆换着开很方便，而且矩阵式大灯简直不要太帅，但是福特的钥匙真是一言难尽呀，能整个好看点的钥匙就好hhh；空间整体情况还是可以的，可以满足日常需求，后排座椅设计蛮不错，虽然因为外观的溜背稍微牺牲了点头部空间，但是它的腿托做的比较长，而且包裹性很强，坐久了也不会感觉累，膝部也有足够的空间；最近续航又增加了，以前还是530左右，最近充满电能有个550多，能跑个400多公里差不多就要充电了，主要是天热，空调是真少不了；两次OTA让车机越来越好了，不仅解决了收音机问题，还优化了百度地图卡顿的问题，增加了很多人性化的设计，以后再也不用自己打开地图找充电桩了0.0不过如果可以把网抑云加上就好，我黑胶6啊；驾驶感受，怎么说，提速快，隔音好，音响棒，总结一个词：享受！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

【外观】非常不错，非常卡在我的审美上。出门灰常拉风，吸睛率超高！ 【内饰】内饰整体做工不错，设计中规中矩，没有太惊艳的地方。 【配置】本来打算入手标续的，后面还是看中了前排的双层玻璃和音响，而且，u1s1，空调效果巨牛批 【空间】空间完全够用，家用没问题，储蓄空间也很多，尾箱也可以放到非常方便，可以放比较多的东西，偶尔把后排打下来也可以休息。 【续航】目前平均电耗16左右，夏天空调比较勤，充满一次大概跑个400多公里没问题，预留一点去充电 【智能化】一般般，清晰度和流畅度不错，就是比较简单，功能较少，可玩性不多 【驾驶感受】加速快，我性子比较急，地板油擦的多，不过这个瞬间加速确实爽，电门比较柔和，而且根据驾驶模式来，不同的驾驶模式，电门的灵敏度不同，但是电马的刹车比较硬，红绿灯点头感强烈。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.21分“优秀”

【购车经历】 年初的时候路过虹桥的电马城市店被电马的外表所折服，正好小区有车位就预订了，很快充电桩就来装好了。但是疫情原因一直到6月有了新的活动（送360扩展包）才决定重新下单加了8000换了限量版的掠心蓝配色。付了全款之后差不多2个星期车到了，然后各种手续差不多正好一个月提车了！b&o音箱效果真心不错，可能也是豪华版双层玻璃密闭性好。 【充电时间】一周多充一次电。充电也简单，远程WIFI控制，也可以预约充电，充到25%的电晚上11点开始冲，2点多充到80%就OK~半价充电费用13元左右~ 【续航】 电池选的619长续航，平时上下班开一下30公里22℃自动空调，标准模式下耗电8% 【空间表现】 因为平时就自己开，然后周末偶尔出去玩，试了下后排放平后自己身高170刚刚好腿能伸直！全景天幕晚上躺着仰望夜空，美滋滋~ 【智能化】 车机虽然说820a但是用下来感觉并没有十分卡顿，虽然ui相对简单但是够用，基本是点到就打开，当然语音助手稍微有点呆，不过也没有网上说的打不开空调那种，控制空调，车窗，音箱音量，说歌名听歌都OK。 【驾驶感受】 悬挂因为是运动风格所以比较硬，把胎压降到270以后好很多！刹车点头的话还是要多练练，提前减速然后松开再轻点，就几乎没有点头。总体来说还是非常满意的！ 【最不满意】 最不满意的可能是内饰豪华度有所欠缺，氛围灯非常暗而且只有前门和脚下。后排空间作为2.9米轴距的车来说真的不大，也就2拳。另外就是全系没有座椅通风，有点遗憾。 【保养】 购车的时候有活动，送4年4次免费保养，所以暂时没有保养的顾虑。 第一次写这么多字，希望帅哥美女多多点赞！谢谢啦！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

外观不多说，同级别无敌，这个应该没有反驳，过两天打算去朋友店里贴个膜，有没有推荐的？ 空间中规中距，前备箱比较实用，后备箱没有特斯拉Y大，这个实事求是；内饰偏年轻化，简约，没有复杂的设计，仪表盘的显示非常有个性，中控大屏容易上手，还有7色的车内氛围灯，逼格很高。配置我比较满意，人脸识别，全景天窗，BO音响....不多赘述，30万，懂得都懂！ 平时一般都是用的慢充，一般通勤的情况下，续航还是比较正的，基本上就是一比一的样子，高速上驾驶的原因，续航应该在一比一点五之间，快充很快！车机智能一般，比不上特斯拉，毕竟是一辆跨界SUV，看看后续的OTA升级 驾驶视野不错，底盘较高，而且动力充沛，性能是完全够用，最近迷上了单踏板+细雨，黄金右脚重出江湖！！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

3.93分“良好”

外观真的没得说 回头率各种说帅的人真的多。 驾驶感受也很棒。 不过小问题bug也挺多比如脚踢后备箱偶尔不灵，刹车有点空调共振等等 天幕是被我家里吐槽最多的，重庆的天气天幕简直鸡肋。智能化够用，以后也可以ota升级 我之前没用过电动车接触比较少也不好具体评价。 电池续航有家充倒没怎么在意，大概1周充一到两次，基本高速300多 城市400多。没有特意的去省电节能这些，都是按以往油车的开法。用车大半个月了跑了1100公里真的特别爽，油价根本不用关注了。家里油车已经很久都没动过了。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

2.57分“一般”

内饰很普通，空间不大，只能说1.8m能坐。智能化等于是二货，没有。手机上发个位置给车机都半天搜不到。链接的百度地图更是垃圾。反应慢。引导我在成都晚上走单行道100多M吃罚单才反应过来。我的标续，满电重庆40度城里接近400。高速300，这是表显，实际里程更低。还是普通模式。不羁不敢尝试。后驱车很容易打滑。超容易甩尾。怎么说。就外观和操控的反应值得夸赞。其他都是垃圾。防撞梁不错。售后更是垃圾，不提了。而且1—6月份提车的都是傻子，包括我自己。1.58万的360后面涨价7千免费送。呵呵哒。挺后悔买这车的，以前看不起小鹏，现在觉得为了外观。还不如花30买个小鹏。对了。减震是真赛道级。压啥都感觉的到，就是家用能抖死你。底盘太低了，过坑都要小心，毕竟碰到底盘电池修18万，修不起。配件也老贵了。售后和售前都很垃圾啊。答应的服务啊。360送一年啊。都没有。有钱人上个GT当玩具还可以。普通人家还是现实点吧。我挺后悔当傻子的，冲动了。现在马上1万了。