福特电马车机操作流畅值得买吗_福特电马配置怎么样

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.86分“优秀”

算起来前前后后从购车，看车，咨询到下定已然也过了一个多月，看过modely，看过001，也看过了mach-e，但是今日，本人正式申请进入电马等车一族！ 这已经是第二次来店里，今天就是来付定金的！！！要说电马第一个打动我的就是颜值了，越看越帅，车身线条那个感觉，怎么说呢，猛男车！标志性的尾灯，这不比modely的大屁股好看？ 在空间上三车相差不多，都挺大的，没什么好说的，够用！内饰是打动我的第二点，三车内饰对比一下，极氪的内饰看起来确实好看，但是塑料太多了，拉低了整体感受！特斯拉就不说了吧？能忍受的算我没说。电马内饰看起来比较简单，没有极氪肉眼看上去的科技感，但高级舒适感是比极氪高了一个档次，材质用料比起极氪来要用心多了，中控台、座椅皮质、方向盘皮质手感真是一等一，座椅的软硬度也合适，而且包裹感很强，坐上去感觉很棒。 我订的30万这款长续航，配置上三车该有的它都有，我真觉得订极氪太麻烦了，选个配置得考虑好久，全部加上钱又不够，还是电马比较简单，30万配置直接拉满！提一嘴，B&O音响效果很棒，音质音色还原的很真实。 官方续航619，坐标长沙，看论坛里车友分享，我估计夏天可以基本稳定600左右，冬季应该就是7-8折吧，续航完全够了，而且现在这油价，这谁顶的住... 夸车机的不少，说车机不行的也不少，我用起来至少是我觉得还行，电马同学反应速度还是在的，屏幕的滑动和点击都很不错，而且还特意问了销售，不同的面容ID登录偏好设置会不会不一样，因为这个到时候和老婆换着开还是挺方便的，还好是有的嘿嘿。 官方6.5秒破百的动力，试驾的时候仅仅也就体验了一小段，6.5秒破百是不是真的我不知道，我只知道差不多300多米的直线路程，不羁，很快，全程推背。操控是三车中我感觉最舒服的，也是打动我的第三点。底盘调教功夫很厉害，车子在路上非常稳，过减速带也基本感受不到颠簸；方向盘握起来很实在，指向精准，过弯很柔和，没有摆尾的感觉；单踏板模式可以关闭很不错，动能回收关不了，但还是会有像油车一样的溜车感觉，不羁模式下强一点，但是特斯拉那个单踏板的减速，我当时试驾完我都有点晕，电马这点做的就比较贴心了。 总结：电马各方面都挺满意的，吹毛求疵的话，最不满意的地方就是刹车偏硬，刹车力度不好把控，刹车不线性，而且刹车的点头感比较强。当时三车比较第一个淘汰的就是modely，至于为啥不选极氪这个车，只能说家人一起斟酌过后还是更加相信传统车企的实力。哦对了，小薅了一波羊毛，因为最开始是在极氪下了个5000的定金，都已经放弃了，但buddy说这个订单在这边是可以给我换成等价的电力值的，50W，啧啧，电马商场里的配件随机买了嘿嘿。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

1、颜值爱了，个人就喜欢小众一些的，而且百年老厂质量方面心里也踏实。 2、操控很满意，方向盘很轻指向也很准，没啥好说的，试驾过的都知道。 3、避震个人感觉偏硬了一些，不过家这边路都很好开，很少有颠簸的路。 4、车身座椅很柔软，我80kg，坐上去个人感觉很舒服，包围性很强。 5、续航的话，看天气，看驾驶习惯，看用车时长，目前折扣极低。 6、车机并没有网上喷子说的拉跨的感觉，使用起来还是很流畅的，语音识别也没有那些人说的难识别的情况……无论是叫默认昵称或者自定义的昵称都没有失败过的情况，不过是主副驾驶位来叫就没有问题，后排想互动就比较难，可能是因为后排比较难听清。还有就是喷语音拉跨的那些人，有没有另外一种可能，就是他们的普通话并不标准？ 不过一些小细节还是没做好，开机就自动打开FM，有点影响体验，只能等新的更新了。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

3.64分“良好”

借着朋友试驾的机会，又体验了一次福特电马。 上次是四驱GT版，这次是两驱顶配。 动力上都很猛，这个是电车的先天优势，朋友之所以定这台电马，还是被Mustang的造型风格吸引。 1、操控手感上，电马转向偏轻，我个人更喜欢偏重一点的手感。 2、大屏车机是跟百度合作开发的，分辨率和响应速度都还不错，就是车机内容生态需要后续ota再完善下。 3、后排实际感受可以打75分，除了座椅靠背太垂直，其他都没啥大问题，填充物和坐垫长度都给的比较足，乘坐舒适感还行。 4、头顶的玻璃天幕好评，视野很开阔，也很有科技感，担心夏天晒头皮的朋友，后续可以加装个遮阳帘。 5、后备箱空间和前后排储物空间表现，中等偏上水平，日常够用。 6、后排乘坐在经过一些比较粗糙的路面时，耳朵有些许的共振压迫感，跟ModelY的感觉差不多，这个希望厂家后续能改善下。 福特电马整体算是台好看好开的家用纯电SUV，优势在驾控和整车的机械素质，智能化和乘坐空间及舒适性上也没有明显短板，整车打可以打75分。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.64分“优秀”

要结婚了打算买个车，受老叔的影响，一直都很喜欢野马，但是家里说结婚了买野马太招摇了，最终没办法，妥协买个电马。 早早预约了试驾看车，这不周末就杀过来了不是。第一眼看到，眼缘就来了，造型前卫，溜背式很喜欢，鲨鱼大前脸酷炸了。肉眼看上去车内空间可能不大，但是坐进去不一样的，视野空间感略小但是感官空间感是够的。 看网上对于内饰的争议还蛮大的，我觉得倒还好，看多了那种复杂多样豪华的内饰，看到电马简约大气的设计，倒有点返璞归真的感觉，中间15.5英寸的中控屏操作很方便，车机的反应很迅速，反正我在那一顿乱滑动是没有任何卡顿的。旋转式的挂挡可以，操作方便，L档有点东西，试驾的时候这个档位可是让我吃惯了销售的白眼，单踏板模式是真不习惯啊。这车还配置了座椅和方向盘的加热功能，冬天开车好帮手啊。安全方面也很不错，十个安全气囊，膝部都还有气囊，这设计贴心好评！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4分“优秀”

提车四个月行驶4800公里，也来说下电马的使用感受 【空间表现】 轴距看着很唬人，其实内部空间也就是刚刚够用 【续航】 我是长续航版本，平时开入胜，每次充电用车都做了统计，表显续航就是个假的（客服说是根据前12小时使用计算出来），春天实际续航估计打七折，夏天打六折，不知道冬天会变咋样，挺好奇那些续航500公里的是咋跑的 【充电时间】 还没用过快充，平常都是家充，每次都充满 【智能化】 辅助驾驶用过几次蓝泡泡，感觉还挺好用的但是始终不放心，自己的命还是别放在这些上面。自动泊车非常不好用，车位不好识别，倒车过程速度过快，车位两边空的都能停歪。 【最满意】 电马的外观确实是比一众新能源强，改装空间也很大，马标常亮让车子夜间也更加吸睛。操控很不错，底盘偏硬偏运动，但是比特斯拉还是强一些。nvh表现优异。 【最不满意】 车主吐槽最多的就是车机和360包。电马宣传的是sync+2.0智行系统，跟百度合作开发，结果使用起来车机仿佛返祖，智能手机回到了功能机时代，界面美观动画效果是没有的，流畅性跟820A的极氪堪比难兄难弟，功能那更是惊喜附送点外卖订机票酒店等应用，语音交互经常是要说几遍才能识别，所以真是看不出来哪里智能了，叫智障可能更合适。不过好在福特也看到了用户的需求在努力改进，ota也是缓慢进行。360权益包的操作着实看不懂，本来就不咋样的360倒车还要额外花一万五去开通（其他几个功能全是鸡肋），后来权益直接送了背刺老车主，寒了很多车友的心。 【驾驶感受】 电马使用过程就是痛并快乐着，要去适应它，带着它去探索更多的地方。只不过30W的新能源现在又多了很多选择，电马销量始终低迷，可能留给电马的时间也不多了。

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.57分“优秀”

骚红不解释，实车无敌，光泽度是真好，漆面我也不懂，但是摸着是还可以的。一块多两块钱一度电，充一次几十块，在外就是快充，半小时不到，跑个两三百公里没啥问题，等家用充电桩装好了估计更便宜！ 轴距接近三米，后排空间还是比较宽裕的，而且前后备箱空间也很大，内饰用料上面比较精致，不过设计有点简单了，没有豪华感，不过20多万我也满足了hhh，中控大屏习惯习惯就好啦！ 其实很想买个长续航豪华版的，当时试驾的时候B&O音响的音质是真舒服啊，无奈没钱.. 车机功能有点简单，怎么说呢，没有达到心中的预期效果，不过用起来还是蛮顺畅了，卡顿倒是还没有出现过。动力猛属于电车的基操，电马的操控在同价位对比之下一流的，至少特斯拉和极氪是真没有电马的操控舒服，别的不说，丐版电马你值得拥有！

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.71分“优秀”

外观必须满分，双色溜背曲线，动感修长的机盖，视觉效果堪比豪车。买不起GT，丐版耍耍，也就通勤，动力是够了 内饰是我喜欢的简约风，不用太多东西来凑，简简单单就好，大道尽头是至简 配置很满意，和30往上的相比也就少些加热、记忆什么的，有空调无所谓。唯一遗憾的就是音响了，当初试驾GT，B&O确实不错，算了加不起，以后有条件自己改！！！ 空间方面，驾驶位非常舒服，视野很好；副驾驶的空间足够，座椅很软！！前备箱暂时还未使用，有个排水口；后备箱目前就放了个箱子，目测可以放两个大箱子都还有空余。 续航保持在380-400，东莞天气还行，可接受范围内。智能化好评，触控很灵敏，滑动无卡顿，语音识别蛮快，挺智能的，不过一次多出几个指令“大聪明”就有点头晕了。 驾驶感觉的话，关了单踏板基本和油车无异（我到现在都还没适应单踏板），不过刹车感觉有点硬，不线性.....

点评车型: 2021款福特电马 跃世后驱版(标准续航)

4.71分“优秀”

落地27万多，小提电马标续。人生第一辆车，家里一半，自己一半，车子很满意，没有踩雷。 20来岁，谁不是颜值狗呢，最重要就是买个帅气，买个喜欢嘛，其他的有什么所谓吗？ 配置应该是很高了吧？氛围灯，全景天窗啥的，20多万买个油车都没有这车一半的配置好......空间上虽然是辆SUV，但是后排空间确实是有点小了，腿部空间还是有点局促，不过为了颜值，这点牺牲可以接受！ 内饰我比较中意，太花销我还搞不懂，除了一个中控屏，就一个挂挡和调节音量键，这多方便，中控玩起来跟玩手机一样。 智能化说的是那个选装包的东西吗？挺牛B的啊，自动泊车停的蛮精准的，还有车道预警什么的，续航没太注意表显续航和实际续航，满电一般是在430上下，一般我开个200多公里就给它充电，有点轻度强迫症 最后驾驶这方面，动力不虚七八十万的油车，红绿灯起步永远是我最快，指向精准，指哪打哪，单踏板可以自由关闭，但是还是希望能搞个动能回收也自由关闭就好，不羁模式太难受了...

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

用车两个月，说说几点用车报告 1.外观没什么好说，我就不信看过的有说不好看的。 2.6秒多的加速，说实话瞬间起速的话感觉比GT也慢不了多少 3.操控性很高，主打的操控，三种驾驶模式，可玩性很高，说实话对比下来比model y好的多，但是有刹车容易点头的毛病 4.空间还算满意，车内储物格子很多，前排中控，扶手，门板上都有，后排座位带点倾斜角度，座椅也比较软，坐起来很舒服，后排打下睡7觉正好合适 5.内饰属于新能源风格，比较简约，但是质感材料很好，有那么一点高级感 6.配置基本无问题，B&O音响是选择豪华版的一大理由，很遗憾没有座椅通风，天气热起来有这个功能还是很舒服，所幸空调制冷还是蛮快的 7.不开空间能耗13-15，开空调15-18，续航说不准，500公里没问题 8.车机智能只能算还能接受，人机交互不错，流畅度也还行，感觉功能比较少而且并没有那么智能 这款很适合一款家用型车辆，两个月开下来比较满意。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.79分“优秀”

【外观】非常不错，非常卡在我的审美上。出门灰常拉风，吸睛率超高！ 【内饰】内饰整体做工不错，设计中规中矩，没有太惊艳的地方。 【配置】本来打算入手标续的，后面还是看中了前排的双层玻璃和音响，而且，u1s1，空调效果巨牛批 【空间】空间完全够用，家用没问题，储蓄空间也很多，尾箱也可以放到非常方便，可以放比较多的东西，偶尔把后排打下来也可以休息。 【续航】目前平均电耗16左右，夏天空调比较勤，充满一次大概跑个400多公里没问题，预留一点去充电 【智能化】一般般，清晰度和流畅度不错，就是比较简单，功能较少，可玩性不多 【驾驶感受】加速快，我性子比较急，地板油擦的多，不过这个瞬间加速确实爽，电门比较柔和，而且根据驾驶模式来，不同的驾驶模式，电门的灵敏度不同，但是电马的刹车比较硬，红绿灯点头感强烈。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.86分“优秀”

去年12月份的订单，冲着外观和梦想去的，还好赶上了最后一波的免费辅助包，经过100多天的等待，终于是在2月底提车了。 外观：外观不多说，帅就完事了，就是冲这个来的 内饰：布局比较平庸，用料确实舒服，但是中控上那个魔术按钮真是点睛之笔，虽然只能用来调节音量，但是看上去真的巨高级 配置：除了是单电机之外该有的都有，没比最高配的少什么，就是后面没有个AWD？ 空间：各方面都很满意，但是前备箱是真好用，老婆都夸赞的不行，别人都是后备箱的浪漫，而电马不一样，前两天正好是结婚五周年纪念日，给媳妇整了一前备箱的玫瑰气球嘿嘿 续航：浙江3月气温上升，续航是明显增加，稳定在九折左右，温柔驾驶百公里15个！ 智能化：人机交互反应迅速，触控灵敏，手感不错嚯，但有时候像个二傻子，聊着聊着天会突然来一句“我在”，唯一的槽点... 驾驶感受很好，机械性能牛掰，转向精准，底盘过滤很稳，过减速带没太多回弹余震，在这个价位性价比确实不错。

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.93分“优秀”

两米多的轴距，传承mustang的修长车头，车身的线条感很强，颜值是没什么好黑的，路上最靓的崽就是电马。 内饰质感不错，设计风格和材质很和谐，做工也很细腻，座椅非常软支撑性也很好，确实开久了感觉不到多累，好评加分！！！ 前排空间很爽，座椅加热，该有的都有，后排空间宽敞，但是腿长加攻速袜的建议做副驾驶。储物空间丰富，前备箱用来买菜属实很方便，不用担心弄脏弄湿后备箱和座椅，后排放倒后备箱空间巨大，睡觉，拉货都没问题。 还没跑过长途，每天上班通勤30个公里，能耗一般在18左右，续航目前8.5折左右，天气好就是不一样，有机会跑长途测试一下 语音人机交互很方便，滑动界面流畅度不错，但是发现一个问题，就是在打开导航，放大地图的时候有一点卡顿，建议升级OTA的时候做个优化 提车快一个月了，目前也就跑了1000来公里吧，很喜欢它的动力，随叫随到，底盘也不错，我这通勤路上基本上没有颠簸感。总的来说，好车坏车都是自己的车，买就完事了~

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.07分“优秀”

颜值大于一切！中控大墓碑屏是它最大的槽点！ 续航有待考证！车机响应速度还是比较快的，但语音经常误触发！人脸识别比较玄学！识别很慢！

点评车型: 2021款福特电马 无疆后驱豪华版(长续航)

4.64分“优秀”

作为准车主来说说mach-e吧。外观很亮眼，特别是红色，真实，图上红色和实车红色完全就是两个车子，这5000块不怨，打算车下来了整个黑色的拉花，黑红经典，有推荐的可以私聊一哈 动力响应迅速，动力充沛，电车无可置疑的一点。储物空间很大，最满意的还是车内的空间，驾驶位很舒服，而且车里有很多储物格子，不愁小东西没地方放；后排坐下三个成人无压力，有一个隐藏的中央扶手，腿部空间宽裕，头部合适。 内饰还可以啊，基本上使用的都是环保皮革，搭配仿碳纤维饰板，还有BO音响上的织布面板，甚至连中控台上大面积的全部是皮革，不知为啥评分这么低。车机系统用起来反应挺快的，没见有多大的毛病，但是目前还不支持carplay，期待OTA升级一下这块。 配置这块没什么好说的，选择的这款除了动力不是顶配，其他的该有的都有。试驾车续航就不多评价，驾驶感受这块其实还好吧，我全程开的细语L挡，和油车差别不大，体验了一段不羁，啧啧，有空就亲身试试吧